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Bilder von Peter Ackermann

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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Peter Ackermann
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Serie 411/415: Der Zug durchfährt gerade die Trennstelle zwischen Gleich- und Wechselstrom. Die Lichter sind erloschen, es brennt nur die Notbeleuchtung; sobald die Wechselstromstrecke erreicht ist, springen die Lichter wieder an. Im Steuerwagen KUHA 411-1522 nach Verlassen des Bahnhofs Oyama in Richtung Mito, 11.Juli 2010.
Serie 411/415: Der Zug durchfährt gerade die Trennstelle zwischen Gleich- und Wechselstrom. Die Lichter sind erloschen, es brennt nur die Notbeleuchtung; sobald die Wechselstromstrecke erreicht ist, springen die Lichter wieder an. Im Steuerwagen KUHA 411-1522 nach Verlassen des Bahnhofs Oyama in Richtung Mito, 11.Juli 2010.
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Mehrsystem / Serie 411/415 (Untergruppe -1500), Japan / Strecken | JR East | A - N / Mito Linie | (Mito- ) Tomobe - Oyama

505 1024x750 Px, 04.06.2011

Serie 411/415: Zug mit Endwagen KUHA 411-1622 verlässt im düsteren Wetter der Regenzeit den Bahnhof Shimodate. Typische Landschaft am Rande des Grossraums Tokyo: Beginnende Ueberbauung, Parkplätze und Parkhäuser. 11.Juli 2010.
Serie 411/415: Zug mit Endwagen KUHA 411-1622 verlässt im düsteren Wetter der Regenzeit den Bahnhof Shimodate. Typische Landschaft am Rande des Grossraums Tokyo: Beginnende Ueberbauung, Parkplätze und Parkhäuser. 11.Juli 2010.
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Mehrsystem / Serie 411/415 (Untergruppe -1500), Japan / Strecken | JR East | A - N / Mito Linie | (Mito- ) Tomobe - Oyama

437 1024x781 Px, 04.06.2011

KIHA 185: Der Touristik-Triebwagen KIHA 185-26 ist im Bergdorf Ôboke im Inneren der Insel Shikoku eingetroffen. 21.September 2009.
KIHA 185: Der Touristik-Triebwagen KIHA 185-26 ist im Bergdorf Ôboke im Inneren der Insel Shikoku eingetroffen. 21.September 2009.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Shikoku / Dosan Linie | (Okayama-) Tadotsu - Awa Ikeda - Kôchi, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Shikoku | Touristikzüge, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Shikoku | Serie 185 | 186

484 1024x768 Px, 03.06.2011

KIHA 185: Die Komposition KIHA 185-8 und KIHA 185-1001 (ohne Toilette) von JR Kyûshû in Hitoyoshi, 29.November 2010.
KIHA 185: Die Komposition KIHA 185-8 und KIHA 185-1001 (ohne Toilette) von JR Kyûshû in Hitoyoshi, 29.November 2010.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Kyûshû / Hisatsu Linie | (Kumamoto-) Yatsushiro - Hitoyoshi, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Kyûshû | Serie 185 | 186

527 1024x656 Px, 02.06.2011

KIHA 185: In dichtem Nebel hält KIHA 185-10 beim Aufstieg aufs Kumagawa-Hochplateau im Bergdorf Watari. 29.November 2010.
KIHA 185: In dichtem Nebel hält KIHA 185-10 beim Aufstieg aufs Kumagawa-Hochplateau im Bergdorf Watari. 29.November 2010.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Kyûshû / Hisatsu Linie | (Kumamoto-) Yatsushiro - Hitoyoshi, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Kyûshû | Serie 185 | 186

419 1024x665 Px, 02.06.2011

KIHA 185: Der Zweiwagenzug mit KIHA 185-10 an der Spitze (im Bahnsteigspiegel sichtbar) fährt durch einsame alte Bergdörfer ins zentrale Hochland von Süd-Kyûshû hinauf. In Kamase bricht die Sonne durch den dichten Nebel, 29.November 2010.
KIHA 185: Der Zweiwagenzug mit KIHA 185-10 an der Spitze (im Bahnsteigspiegel sichtbar) fährt durch einsame alte Bergdörfer ins zentrale Hochland von Süd-Kyûshû hinauf. In Kamase bricht die Sonne durch den dichten Nebel, 29.November 2010.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Kyûshû / Hisatsu Linie | (Kumamoto-) Yatsushiro - Hitoyoshi

411 1024x768 Px, 02.06.2011

KIHA 185: Blick ins Innere des Wagens KIHA 185-10, der heute auf der Südinsel Japans der JR Kyûshû gehört. 29.November 2010.
KIHA 185: Blick ins Innere des Wagens KIHA 185-10, der heute auf der Südinsel Japans der JR Kyûshû gehört. 29.November 2010.
Peter Ackermann

Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Kyûshû | Serie 185 | 186

367 1024x748 Px, 02.06.2011

KIHA 185: 20 Wagen dieser Serie wurden von der Inselbahn JR Shikoku auf die JR der Südinsel Kyûshû verkauft. Hier ist an einem typischen Spät-Novembertag ein Zweiwagenzug mit KIHA 185-1001 in Hitoyoshi im Hochland von Kyûshû eingetroffen. 29.November 2010.
KIHA 185: 20 Wagen dieser Serie wurden von der Inselbahn JR Shikoku auf die JR der Südinsel Kyûshû verkauft. Hier ist an einem typischen Spät-Novembertag ein Zweiwagenzug mit KIHA 185-1001 in Hitoyoshi im Hochland von Kyûshû eingetroffen. 29.November 2010.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Kyûshû / Hisatsu Linie | (Kumamoto-) Yatsushiro - Hitoyoshi, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Kyûshû | Serie 185 | 186

440 1024x768 Px, 01.06.2011

KIHA 185: Zu den beiden im Touristikverkehr eingesetzten Triebwagen gehören je ein Steuerwagen ohne Seitenfenster. Hier ist Steuerwagen 32-502 (zu KIHA 185-26 gehörend) tief in den Bergen der Insel Shikoku, Ôboke, 21.September 2009.
KIHA 185: Zu den beiden im Touristikverkehr eingesetzten Triebwagen gehören je ein Steuerwagen ohne Seitenfenster. Hier ist Steuerwagen 32-502 (zu KIHA 185-26 gehörend) tief in den Bergen der Insel Shikoku, Ôboke, 21.September 2009.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Shikoku / Dosan Linie | (Okayama-) Tadotsu - Awa Ikeda - Kôchi, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Shikoku | Touristikzüge, Japan / Personenwagen / Steuerwagen

457 1024x768 Px, 01.06.2011

KIHA 185: Zu dieser Triebwagenserie gibt es 8 Wagen ohne Führerstand (als Serie 186). Im Bild ist KIROHA 186-2 (mit Luxusabteil RO), der mit Figuren aus der Anpanman-Geschichte dekoriert ist (Illustrationen des Zeichners Takashi Yanase (geboren 1919), der seine Jugend hier auf der Insel Shikoku verbracht hat. Anpanman erzählt von verschiedenen Brotsorten (Anpan = Brot, das mit süsser Bohnenpaste gefüllt und gross, rund und gesund ist; eine Idee, die Yanase in Hungerszeiten während und nach dem Krieg kam)). Awa Ikeda, 21.September 2009.
KIHA 185: Zu dieser Triebwagenserie gibt es 8 Wagen ohne Führerstand (als Serie 186). Im Bild ist KIROHA 186-2 (mit Luxusabteil RO), der mit Figuren aus der Anpanman-Geschichte dekoriert ist (Illustrationen des Zeichners Takashi Yanase (geboren 1919), der seine Jugend hier auf der Insel Shikoku verbracht hat. Anpanman erzählt von verschiedenen Brotsorten (Anpan = Brot, das mit süsser Bohnenpaste gefüllt und gross, rund und gesund ist; eine Idee, die Yanase in Hungerszeiten während und nach dem Krieg kam)). Awa Ikeda, 21.September 2009.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Shikoku / Tokushima Linie | Tokushima - Awa Ikeda, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Shikoku | Serie 185 | 186

392 1024x814 Px, 01.06.2011

KIHA 185: Zwei Triebwagen wurden für den Touristikverkehr auf der Insel Shikoku mit einem offenen, fensterlosen Steuerwagen hergerichtet. Hier bringt das Personal gerade die Fronttafel für einen Touristenzug an Wagen KIHA 185-20 an. Awa Ikeda, 21.September 2009.
KIHA 185: Zwei Triebwagen wurden für den Touristikverkehr auf der Insel Shikoku mit einem offenen, fensterlosen Steuerwagen hergerichtet. Hier bringt das Personal gerade die Fronttafel für einen Touristenzug an Wagen KIHA 185-20 an. Awa Ikeda, 21.September 2009.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Shikoku / Tokushima Linie | Tokushima - Awa Ikeda, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Shikoku | Serie 185 | 186, Japan / Personenwagen / Steuerwagen

508 1024x767 Px, 27.05.2011

KIHA 185: Ausfahrt von KIHA 185-3113 und 3109 aus Iyo Kaminada, 19.September 2009.
KIHA 185: Ausfahrt von KIHA 185-3113 und 3109 aus Iyo Kaminada, 19.September 2009.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Shikoku / Yosan Linie (3) | Matsuyama-Mukaihara-Iyo Nagahama-Iyo Ôzu (-Uwajima) , Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Shikoku | Serie 185 | 186

376 1024x768 Px, 27.05.2011

KIHA 185: 44 Triebwagen KIHA 185 wurden 1986/87 für hochwertige Dienste auf der kleinen Insel Shikoku gebaut. Sie eignen sich für kurze Züge auf abgelegeneren Strecken, doch JR Shikoku (ab 1987) ging rasch zu Fahrzeugen mit neigbarem Wagenkasten über. 20 Wagen wurden an JR Kyûshû verkauft. Bild: Das für Lokalverkehr umgebaute Wagenpaar KIHA 185-3113 und KIHA 185-3109 in Iyo Kaminada an der Nordküste von Shikoku, 19. September 2009.
KIHA 185: 44 Triebwagen KIHA 185 wurden 1986/87 für hochwertige Dienste auf der kleinen Insel Shikoku gebaut. Sie eignen sich für kurze Züge auf abgelegeneren Strecken, doch JR Shikoku (ab 1987) ging rasch zu Fahrzeugen mit neigbarem Wagenkasten über. 20 Wagen wurden an JR Kyûshû verkauft. Bild: Das für Lokalverkehr umgebaute Wagenpaar KIHA 185-3113 und KIHA 185-3109 in Iyo Kaminada an der Nordküste von Shikoku, 19. September 2009.
Peter Ackermann

Japan / Dieseltriebzüge (JR) / Grunddaten der einzelnen Typen, Japan / Strecken | JR Shikoku / Yosan Linie (3) | Matsuyama-Mukaihara-Iyo Nagahama-Iyo Ôzu (-Uwajima) , Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Shikoku | Serie 185 | 186

595 1024x681 Px, 27.05.2011

Serie 3200: Der bunte Wagen 3203, der für eine Lebensversicherung wirbt, in der Abstellanlage in Akaiwaguchi, 28.Januar 2007.
Serie 3200: Der bunte Wagen 3203, der für eine Lebensversicherung wirbt, in der Abstellanlage in Akaiwaguchi, 28.Januar 2007.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Toyohashi

524 1024x659 Px, 26.05.2011

Serie 780: Wagen 781 an der Verzweigung zu den beiden Endstationen. Ihara, 28.Januar 2007.
Serie 780: Wagen 781 an der Verzweigung zu den beiden Endstationen. Ihara, 28.Januar 2007.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Toyohashi

459 1024x636 Px, 26.05.2011

Serie 780: Wagen 785 in Akaiwaguchi; er wirbt für eine Immobilienfirma. Was rechts fast aussieht wie eine Tankstelle ist die Einfahrt zum örtlichen Zahnarzt. 28.Januar 2007.
Serie 780: Wagen 785 in Akaiwaguchi; er wirbt für eine Immobilienfirma. Was rechts fast aussieht wie eine Tankstelle ist die Einfahrt zum örtlichen Zahnarzt. 28.Januar 2007.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Toyohashi

442 1024x554 Px, 26.05.2011

Serie 780: Die 7 Wagen dieser Serie wurden 1997/98 für den Meitetsu-Konzern gebaut, um die Vorortslinien um die Stadt Gifu zu erneuern. Nach der Stilllegung dieser Linien gelangten sie 2005 zur Toyohashi Strassenbahn. Wagen 781 wirbt für ein grosses Warenhaus, Maruei . Er nähert sich hier der Endstation der Zweigstrecke zum Sportpark (Undô Kôen), 28.Januar 2007.
Serie 780: Die 7 Wagen dieser Serie wurden 1997/98 für den Meitetsu-Konzern gebaut, um die Vorortslinien um die Stadt Gifu zu erneuern. Nach der Stilllegung dieser Linien gelangten sie 2005 zur Toyohashi Strassenbahn. Wagen 781 wirbt für ein grosses Warenhaus, "Maruei". Er nähert sich hier der Endstation der Zweigstrecke zum Sportpark (Undô Kôen), 28.Januar 2007.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Toyohashi

491 1024x659 Px, 26.05.2011

Sämtliche auf diesem Bild sichtbaren Häuser wurden vom Tsunami verschluckt; kein einziges steht mehr. Von der Welle in die Höhe geschobener Schutt türmt sich neben dem Gleis, auf dem Bahnkörper liegen Schiffe. Hinter dem Tunnel, aus dem gerade ein Zug hervorkommt, gibt es von der grossen Bahnbrücke und der Station nur noch ein paar Trümmer. Sanriku-Bahn, Tanohata, Aufnahme August 2008.
Sämtliche auf diesem Bild sichtbaren Häuser wurden vom Tsunami verschluckt; kein einziges steht mehr. Von der Welle in die Höhe geschobener Schutt türmt sich neben dem Gleis, auf dem Bahnkörper liegen Schiffe. Hinter dem Tunnel, aus dem gerade ein Zug hervorkommt, gibt es von der grossen Bahnbrücke und der Station nur noch ein paar Trümmer. Sanriku-Bahn, Tanohata, Aufnahme August 2008.
Peter Ackermann

Japan / Sonstiges / Naturkatastrophen

651 1024x752 Px, 25.04.2011

Erschüttert und in tiefer Trauer ist den wohl über zehntausend verschollener Menschen zu gedenken alleine entlang der Küstenlinie von Nordost-Japan. Kesennuma, 9.Juli 2010. Diese Stadt ist vollkommen zerstört und verbrannt.
Erschüttert und in tiefer Trauer ist den wohl über zehntausend verschollener Menschen zu gedenken alleine entlang der Küstenlinie von Nordost-Japan. Kesennuma, 9.Juli 2010. Diese Stadt ist vollkommen zerstört und verbrannt.
Peter Ackermann

Japan / Sonstiges / Naturkatastrophen

934 1024x768 Px, 13.03.2011

Erschüttert und in tiefer Trauer ist den wohl über zehntausend verschollener Menschen zu gedenken alleine entlang der Küstenlinie von Nordost-Japan. Blick aus der Seitentüre eines Zuges, zwischen Rikuzen Takata und Ôfunato, 9.Juli 2010. Hier ist alles bis zur Unkenntlichkeit zerstört.
Erschüttert und in tiefer Trauer ist den wohl über zehntausend verschollener Menschen zu gedenken alleine entlang der Küstenlinie von Nordost-Japan. Blick aus der Seitentüre eines Zuges, zwischen Rikuzen Takata und Ôfunato, 9.Juli 2010. Hier ist alles bis zur Unkenntlichkeit zerstört.
Peter Ackermann

Japan / Sonstiges / Naturkatastrophen

647 1024x768 Px, 13.03.2011

Erschüttert und in tiefer Trauer ist den wohl über zehntausend verschollener Menschen zu gedenken alleine entlang der Küstenlinie von Nordost-Japan. Zwiswchen Ôfunato und Kamaishi, 9.Juli 2010.
Erschüttert und in tiefer Trauer ist den wohl über zehntausend verschollener Menschen zu gedenken alleine entlang der Küstenlinie von Nordost-Japan. Zwiswchen Ôfunato und Kamaishi, 9.Juli 2010.
Peter Ackermann

Japan / Sonstiges / Naturkatastrophen

715 1024x768 Px, 13.03.2011

Erschüttert und in tiefer Trauer ist den wohl über zehntausend verschollener Menschen zu gedenken alleine entlang der Küstenlinie von Nordost-Japan. Zwischen Kamaishi und Miyako, 9.Juli 2010. Blick auf die aufsteigenden Nebel über dem Meer, das so schreckliches Unheil gebracht hat.
Erschüttert und in tiefer Trauer ist den wohl über zehntausend verschollener Menschen zu gedenken alleine entlang der Küstenlinie von Nordost-Japan. Zwischen Kamaishi und Miyako, 9.Juli 2010. Blick auf die aufsteigenden Nebel über dem Meer, das so schreckliches Unheil gebracht hat.
Peter Ackermann

Japan / Sonstiges / Naturkatastrophen

890  6 1024x768 Px, 13.03.2011

Serie 780: Wagen 784 steht am Hauptbahnhof Toyohashi. Er wirbt für eine Transport- und Reiseveranstaltungsfirma. 28.Januar 2007.
Serie 780: Wagen 784 steht am Hauptbahnhof Toyohashi. Er wirbt für eine Transport- und Reiseveranstaltungsfirma. 28.Januar 2007.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Toyohashi

572 1024x657 Px, 09.03.2011

Serie 780: Wagen 784 fährt in die Endstation Sportpark (Undô Kôen) ein. Hier wohnen sehr viele Gastarbeiter aus Brasilien. 28.Januar 2007.
Serie 780: Wagen 784 fährt in die Endstation Sportpark (Undô Kôen) ein. Hier wohnen sehr viele Gastarbeiter aus Brasilien. 28.Januar 2007.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Toyohashi

470 1024x668 Px, 09.03.2011

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