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Landkreis Augsburg Fotos

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216 032 von H.F Wiebe mit einem Schotterzug kurz vor dem Verladeplatz bei Fischach.
Aufgenommen am 14.06.2020 kurz vor dem Start der Gleisbauarbeiten zwischen Gessertshausen-Westheim(Schwab).
216 032 von H.F Wiebe mit einem Schotterzug kurz vor dem Verladeplatz bei Fischach. Aufgenommen am 14.06.2020 kurz vor dem Start der Gleisbauarbeiten zwischen Gessertshausen-Westheim(Schwab).
Fabian Schatz

Am 22.02.2021 musste 642 006 wegen eines Fahrzeugmangels für den Verstärker von Augsburg nach Gessertshausen einspringen.
Am 22.02.2021 musste 642 006 wegen eines Fahrzeugmangels für den Verstärker von Augsburg nach Gessertshausen einspringen.
Fabian Schatz

Der NE81 der Staudenbahn am Verladeplatz Gessertshausen mit einem Leeren Düngerzug nach Fischach
Der NE81 der Staudenbahn am Verladeplatz Gessertshausen mit einem Leeren Düngerzug nach Fischach
Fabian Schatz

Augsburg Stadtwerke Augsburg SL 2 (MAN/DÜWAG/Siemens GT8 804) Augsburg West am 17. Oktober 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Augsburg Stadtwerke Augsburg SL 2 (MAN/DÜWAG/Siemens GT8 804) Augsburg West am 17. Oktober 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Augsburg Stadtwerke Augsburg SL 2 (MAN/DÜWAG/Siemens GT8 804) Augsburg West am 17. Oktober 2006. - Auch mein Sohn Stefan fand das Motiv interessant. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Augsburg Stadtwerke Augsburg SL 2 (MAN/DÜWAG/Siemens GT8 804) Augsburg West am 17. Oktober 2006. - Auch mein Sohn Stefan fand das Motiv interessant. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Zwischen 1980 und 1988 wurden die 601 in den Sommermonaten im Turnusverkehr als  Alpen-See-Express  eingesetzt, die von Dortmund und Hamburg aus in süddeutsche und österreichische Feriengebiete fuhren. Anfang April 1989 durchfährt ein 601 mit TEE-Emblem den Bahnhof Westheim (Schwaben) in Richtung Norden. Eigentlich hatte ich den Zug auf dem mittleren Gleis erwartet, aber so kam wenigstens die schöne hölzerne Bahnsteigüberdachung mit aufs Bild.
Zwischen 1980 und 1988 wurden die 601 in den Sommermonaten im Turnusverkehr als "Alpen-See-Express" eingesetzt, die von Dortmund und Hamburg aus in süddeutsche und österreichische Feriengebiete fuhren. Anfang April 1989 durchfährt ein 601 mit TEE-Emblem den Bahnhof Westheim (Schwaben) in Richtung Norden. Eigentlich hatte ich den Zug auf dem mittleren Gleis erwartet, aber so kam wenigstens die schöne hölzerne Bahnsteigüberdachung mit aufs Bild.
Horst Lüdicke

An einem regnerischen Apriltag 1988 fährt 211 322-3 im Bahnhof Langenneufnach (Strecke Gessertshausen - Markt Wald) ein. Am 31.05.1991 verkehrte hier der letzte Personenzug. Heute gehört die Strecke der Staudenbahn, die eine Wiederaufnahme des regulären Personenverkehrs beabsichtigt.
An einem regnerischen Apriltag 1988 fährt 211 322-3 im Bahnhof Langenneufnach (Strecke Gessertshausen - Markt Wald) ein. Am 31.05.1991 verkehrte hier der letzte Personenzug. Heute gehört die Strecke der Staudenbahn, die eine Wiederaufnahme des regulären Personenverkehrs beabsichtigt.
Horst Lüdicke

An der Ortskulisse von Margertshausen (Strecke Gessertshausen - Markt Wald) fährt ein 515.0 im März 1988 vorbei
An der Ortskulisse von Margertshausen (Strecke Gessertshausen - Markt Wald) fährt ein 515.0 im März 1988 vorbei
Horst Lüdicke

211 322-3 hält Anfang April 1988 mit einem Nahverkehrszug im Haltepunkt Reichertshofen (Strecke Gessertshausen - Markt Wald)
211 322-3 hält Anfang April 1988 mit einem Nahverkehrszug im Haltepunkt Reichertshofen (Strecke Gessertshausen - Markt Wald)
Horst Lüdicke

119 007-2 zu sehen am 09.09.15 bei Gersthofen.
119 007-2 zu sehen am 09.09.15 bei Gersthofen.
Alexander Hertel

Zwischen 1980 und 1988 wurden die 601 in den Sommermonaten im Turnusverkehr als  Alpen-See-Express  eingesetzt, die von Dortmund und Hamburg aus in süddeutsche und österreichische Feriengebiete fuhren. Anfang April 1988 fährt ein 601 bei einem seiner letzten Einsätze durch Westheim bei Augsburg in Richtung Ulm.
Zwischen 1980 und 1988 wurden die 601 in den Sommermonaten im Turnusverkehr als "Alpen-See-Express" eingesetzt, die von Dortmund und Hamburg aus in süddeutsche und österreichische Feriengebiete fuhren. Anfang April 1988 fährt ein 601 bei einem seiner letzten Einsätze durch Westheim bei Augsburg in Richtung Ulm.
Horst Lüdicke

37032 (91 87 0037 032-6 F-AKIEM) fährt mit einem Kesselzug am 10.04.15 durch Gersthofen.
37032 (91 87 0037 032-6 F-AKIEM) fährt mit einem Kesselzug am 10.04.15 durch Gersthofen.
Alexander Hertel

429 608-3 und 2305 waren am 10.09.14 in Gersthofen unterwegs.
429 608-3 und 2305 waren am 10.09.14 in Gersthofen unterwegs.
Alexander Hertel

2305 und 429 608-3 waren am 10.09.14 in Gersthofen unterwegs.
2305 und 429 608-3 waren am 10.09.14 in Gersthofen unterwegs.
Alexander Hertel

401 571 zu sehen am 04.09.14 in Gersthofen.
401 571 zu sehen am 04.09.14 in Gersthofen.
Alexander Hertel

MEG 605  91 80 6143 344-0 D-MEG  und MEG 601  91 80 6143 179-0 D-MEG  zu sehen am 04.09.14 mit einem Kesselzug in Gersthofen.
MEG 605 "91 80 6143 344-0 D-MEG" und MEG 601 "91 80 6143 179-0 D-MEG" zu sehen am 04.09.14 mit einem Kesselzug in Gersthofen.
Alexander Hertel

Diesen Stadler Flirt xxx sah ich am 04.09.14 in Gersthofen, er fuhr Richtung Augsburg.
Diesen Stadler Flirt xxx sah ich am 04.09.14 in Gersthofen, er fuhr Richtung Augsburg.
Alexander Hertel

Augsburg AVG SL 3 (ADtranz-GT6M 609) Stadtbergen am 17. Oktober 2010.
Augsburg AVG SL 3 (ADtranz-GT6M 609) Stadtbergen am 17. Oktober 2010.
Kurt Rasmussen

Augsburg AVG SL 2 (Siemens-Combino NF8 845) P+R Augsburg West am 17. Oktober 2010.
Augsburg AVG SL 2 (Siemens-Combino NF8 845) P+R Augsburg West am 17. Oktober 2010.
Kurt Rasmussen

Augsburg AVG SL 2 (Siemens-Combino NF8 845) P+R Augsburg West am 17. Oktober 2010.
Augsburg AVG SL 2 (Siemens-Combino NF8 845) P+R Augsburg West am 17. Oktober 2010.
Kurt Rasmussen

A BR185 of HGK hauls a kerosene freight train to München Airport, here in Kutzenhauasen on the Ulm-Augsburg-München railway.
A BR185 of HGK hauls a kerosene freight train to München Airport, here in Kutzenhauasen on the Ulm-Augsburg-München railway.
Enrico Bavestrello

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