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Beton-Modellbahn in Gerbstedt
Die allseits bekannte SAXONIA aus dem Jahr 1838 war die erste funktionstüchtige in Deutschland gebaute Dampflok. Unter Regie der ehem. Deutschen Reichsbahn (DR) entstand 1989 ein originalgetreuer Nachbau. Dieser ist heute im Verkehrsmuseum Dresden zu bestaunen.

🧰 Verein Freunde der Halle-Hettstedter-Eisenbahn e.V.
🕓 7.8.2022 | 10:00 Uhr
Beton-Modellbahn in Gerbstedt Die allseits bekannte SAXONIA aus dem Jahr 1838 war die erste funktionstüchtige in Deutschland gebaute Dampflok. Unter Regie der ehem. Deutschen Reichsbahn (DR) entstand 1989 ein originalgetreuer Nachbau. Dieser ist heute im Verkehrsmuseum Dresden zu bestaunen. 🧰 Verein Freunde der Halle-Hettstedter-Eisenbahn e.V. 🕓 7.8.2022 | 10:00 Uhr
Clemens Kral

Beton-Modellbahn in Gerbstedt
Die Dampflok 10 01 bei der Tunnelausfahrt, über ihr das neueste Modell – die bei der Salzland Rail Service GmbH (SRS) eingesetzte 232 088-5 (132 088-6) – von 2021.

🧰 Verein Freunde der Halle-Hettstedter-Eisenbahn e.V.
🕓 7.8.2022 | 10:01 Uhr
Beton-Modellbahn in Gerbstedt Die Dampflok 10 01 bei der Tunnelausfahrt, über ihr das neueste Modell – die bei der Salzland Rail Service GmbH (SRS) eingesetzte 232 088-5 (132 088-6) – von 2021. 🧰 Verein Freunde der Halle-Hettstedter-Eisenbahn e.V. 🕓 7.8.2022 | 10:01 Uhr
Clemens Kral

218 117-0 bei den Rottweiler Dampfloktagen 8.10.22. Betreten der Gleisanlagen war bis zu diesem Punkt erlaubt.
218 117-0 bei den Rottweiler Dampfloktagen 8.10.22. Betreten der Gleisanlagen war bis zu diesem Punkt erlaubt.
Andreas Hackenjos

218 460-4 und 218 117-0 bei den Rottweiler Dampfloktagen 8.10.22. Betreten der Gleisanlagen war bis zu diesem Punkt erlaubt.
218 460-4 und 218 117-0 bei den Rottweiler Dampfloktagen 8.10.22. Betreten der Gleisanlagen war bis zu diesem Punkt erlaubt.
Andreas Hackenjos

50 2988 bei den Rottweiler Dampfloktagen 8.10.22. Betreten der Gleisanlagen war bis zu diesem Punkt erlaubt.
50 2988 bei den Rottweiler Dampfloktagen 8.10.22. Betreten der Gleisanlagen war bis zu diesem Punkt erlaubt.
Andreas Hackenjos

50 2988 und 218 117-0 bei den Rottweiler Dampfloktagen 8.10.22. Betreten der Gleisanlagen war bis zu diesem Punkt erlaubt.
50 2988 und 218 117-0 bei den Rottweiler Dampfloktagen 8.10.22. Betreten der Gleisanlagen war bis zu diesem Punkt erlaubt.
Andreas Hackenjos

50 2988 und 218 117-0 bei den Rottweiler Dampfloktagen 8.10.22. Betreten der Gleisanlagen war bis zu diesem Punkt erlaubt.
50 2988 und 218 117-0 bei den Rottweiler Dampfloktagen 8.10.22. Betreten der Gleisanlagen war bis zu diesem Punkt erlaubt.
Andreas Hackenjos

114 488 bei den Rottweiler Dampfloktagen 8.10.22. Betreten der Gleisanlagen war bis zu diesem Punkt erlaubt.
114 488 bei den Rottweiler Dampfloktagen 8.10.22. Betreten der Gleisanlagen war bis zu diesem Punkt erlaubt.
Andreas Hackenjos

RTB CARGO GmbH, Düren [D] mit  186 300-0  [NVR-Nummer: 91 80 6186 300-0 D-Rpool] mit  193 792  [NVR-Nummer: 91 80 6193 792-9 D-ELOC] und Containerzug am Haken am 12.10.22 Durchfahrt Bahnhof Golm.
RTB CARGO GmbH, Düren [D] mit "186 300-0" [NVR-Nummer: 91 80 6186 300-0 D-Rpool] mit "193 792" [NVR-Nummer: 91 80 6193 792-9 D-ELOC] und Containerzug am Haken am 12.10.22 Durchfahrt Bahnhof Golm.
Lothar Stöckmann

1970/71 stellte die DB 8 Diesellokomotiven der Baureihe 210 in Dienst, die weitgehend der Baureihe 218 entsprachen, zusätzlich jedoch eine Gasturbine erhielten, die bei Bedarf zugeschaltet werden konnte. Nach mehreren Ausfällen wurden die Turbinen 1979 ausgebaut. Im Dezember 1975 wurde die 218 006-3 im Lindauer Hauptbahnhof vor einem Schnellzug aufgenommen. Die Lok wurde am 21.12.1970 beim Bw Kempten in Dienst gestellt und nach dem Ausbau der Gasturbine am 04.12.1980 in 218 906-6 umnummeriert. Am 18.05.2004 wurde sie beim Bw Braunschweig z-gestellt und am 08.11.2006 ausgemustert.
1970/71 stellte die DB 8 Diesellokomotiven der Baureihe 210 in Dienst, die weitgehend der Baureihe 218 entsprachen, zusätzlich jedoch eine Gasturbine erhielten, die bei Bedarf zugeschaltet werden konnte. Nach mehreren Ausfällen wurden die Turbinen 1979 ausgebaut. Im Dezember 1975 wurde die 218 006-3 im Lindauer Hauptbahnhof vor einem Schnellzug aufgenommen. Die Lok wurde am 21.12.1970 beim Bw Kempten in Dienst gestellt und nach dem Ausbau der Gasturbine am 04.12.1980 in 218 906-6 umnummeriert. Am 18.05.2004 wurde sie beim Bw Braunschweig z-gestellt und am 08.11.2006 ausgemustert.
Horst Lüdicke

Zwei ehemalige Gasturbinenlokomotiven der DB treffen sich im April 1982 in Oberstdorf: Links die 218 907-4 und rechts die 218 904-1. Die Loks wurden am 14.01.1971 bzw. 03.12.1970 beim Bw Kempten als 210 007-1 bzw. 004-8 in Dienst gestellt und am 08.02.1980 bzw. 08.07.1981 umgezeichnet. Beide beendeten ihren Dienst beim Bw Braunschweig (218 907-4 z-Stellung 31.12.2003, a 29.11.2005, 218 904-1 z-Stellung 23.12.2003, a 30.11.2005).
Zwei ehemalige Gasturbinenlokomotiven der DB treffen sich im April 1982 in Oberstdorf: Links die 218 907-4 und rechts die 218 904-1. Die Loks wurden am 14.01.1971 bzw. 03.12.1970 beim Bw Kempten als 210 007-1 bzw. 004-8 in Dienst gestellt und am 08.02.1980 bzw. 08.07.1981 umgezeichnet. Beide beendeten ihren Dienst beim Bw Braunschweig (218 907-4 z-Stellung 31.12.2003, a 29.11.2005, 218 904-1 z-Stellung 23.12.2003, a 30.11.2005).
Horst Lüdicke

Die frühere Gasturbinenlokomotive 218 904-1 im April 1982 vor einem Eilzug im Bahnhof Oberstdorf
Die frühere Gasturbinenlokomotive 218 904-1 im April 1982 vor einem Eilzug im Bahnhof Oberstdorf
Horst Lüdicke

218 466-1 Railsystems RP GmbH kam Lz durch Nennhausen und fuhr weiter in Richtung Wustermark. 14.08.2021
218 466-1 Railsystems RP GmbH kam Lz durch Nennhausen und fuhr weiter in Richtung Wustermark. 14.08.2021
Stephan Kemnitz

2043 058 + 2043 073 mit Güterzug bei Granitztal am 21.03.2003.
2043 058 + 2043 073 mit Güterzug bei Granitztal am 21.03.2003.
Herbert Pfoser

METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit der Akiem Lok 186 369-5  (NVR-Nummer: 91 80 6186 369-5 D-AKIEM) und Containerzug am 09. Oktober 2022 bei der Durchfahrt in Dabendorf.
METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit der Akiem Lok"186 369-5" (NVR-Nummer: 91 80 6186 369-5 D-AKIEM) und Containerzug am 09. Oktober 2022 bei der Durchfahrt in Dabendorf.
Klaus-P. Dietrich

RABe 521 014, auf der S3, verlässt am 07.07.2022 den Bahnhof Gelterkinden.
RABe 521 014, auf der S3, verlässt am 07.07.2022 den Bahnhof Gelterkinden.
Markus Wagner

TGV Lyria 4723 fährt am 10.07.2022 Richtung Bahnhof Frenkendorf.
TGV Lyria 4723 fährt am 10.07.2022 Richtung Bahnhof Frenkendorf.
Markus Wagner

Dreifach Traktion, mit den Loks 485 018-8, 465 001-6 und 186 496-6 durchfährt am 05.07.2022 den Bahnhof Pratteln.
Dreifach Traktion, mit den Loks 485 018-8, 465 001-6 und 186 496-6 durchfährt am 05.07.2022 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 460 071-4 durchfährt am 25.06.2022 den Bahnhof Pratteln.
Re 460 071-4 durchfährt am 25.06.2022 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

159 218 mit einem Kesselwagenzug durch Retzbach-Zellingen in Richtung Karlstadt fahrend am Samstag den 15.10.2022
159 218 mit einem Kesselwagenzug durch Retzbach-Zellingen in Richtung Karlstadt fahrend am Samstag den 15.10.2022
Andreas Strobel

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