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Im Hochformat und bildfüllend: der RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I 35 der Blonay-Chamby Bahn wartet in Vevey mit dem RhB As2 (ebenfalls im Besitz der Blonay-Chamby Bahn) als Riviera Belle Epoque auf die Abfahrt nach Chaulin.

25. Mai 2025
Im Hochformat und bildfüllend: der RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I 35 der Blonay-Chamby Bahn wartet in Vevey mit dem RhB As2 (ebenfalls im Besitz der Blonay-Chamby Bahn) als Riviera Belle Epoque auf die Abfahrt nach Chaulin. 25. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Der RhB Bernina Bahn ABe  4/4 I 35 der Blonay-Chamby Bahn wartet in Vevey mit dem RhB As2 (ebenfalls im Besitz der Blonay-Chamby Bahn) als Riviera Belle Epoque auf die Abfahrt nach Chaulin. 

25. Mai 2025
Der RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I 35 der Blonay-Chamby Bahn wartet in Vevey mit dem RhB As2 (ebenfalls im Besitz der Blonay-Chamby Bahn) als Riviera Belle Epoque auf die Abfahrt nach Chaulin. 25. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Ich staunte nicht schlecht, als ich erneut die akiem 64 F4 082 (91 80 189 982-2 D-AKIEM) in Lausanne zu sehen bekam. Die Lok wartet mit einer Gleisbaumaschine auf die baldige Weiterfahrt in Richtung Vevey. Seit der Übernahme der  Novelis -Züge durch DB 185 sind die ohnehin raren Einsätze der BR 189 in der Gegend von Lausanne sehr selten geworden, so dass diese akiem 64 F4 082 (91 80 189 982-2 D-AKIEM) ein nicht alltägliches Motiv darstellt.

24. Mai 2025
Ich staunte nicht schlecht, als ich erneut die akiem 64 F4 082 (91 80 189 982-2 D-AKIEM) in Lausanne zu sehen bekam. Die Lok wartet mit einer Gleisbaumaschine auf die baldige Weiterfahrt in Richtung Vevey. Seit der Übernahme der "Novelis"-Züge durch DB 185 sind die ohnehin raren Einsätze der BR 189 in der Gegend von Lausanne sehr selten geworden, so dass diese akiem 64 F4 082 (91 80 189 982-2 D-AKIEM) ein nicht alltägliches Motiv darstellt. 24. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Ein sehr seltener Gast am Genfersee: die AKIEM 64 F4 082 (91 80 189 982-2 D-AKIEM) ist kurz nach Villeneuve mit einer Gleisbaumaschine auf der Fahrt in Richtung Lausanne.

14. Mai 2025
Ein sehr seltener Gast am Genfersee: die AKIEM 64 F4 082 (91 80 189 982-2 D-AKIEM) ist kurz nach Villeneuve mit einer Gleisbaumaschine auf der Fahrt in Richtung Lausanne. 14. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Die beiden SBB Re 6/6 11671 (Re 620 071-1)  Othmarsingen  und Re 6/6 11672 Re 620 072-9)  Balerna  verlassen mit ihrem EWLV Zug nach Zürich via Kandersteg (!) den Bahnhof von  Lausanne in Richtung Brig. 

23. Mai 2025
Die beiden SBB Re 6/6 11671 (Re 620 071-1) "Othmarsingen" und Re 6/6 11672 Re 620 072-9) "Balerna" verlassen mit ihrem EWLV Zug nach Zürich via Kandersteg (!) den Bahnhof von Lausanne in Richtung Brig. 23. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Nach einigen Problemen der Vectrom Loks mit dem ETCS und der dadurch erfolgten Umdisponierung der SBB Cargo Vectrom Loks auf Nicht-ETCS-Strecken, sind die SBB Cargo Vectrom Loks nun vereinzelt wieder auf der Simplonlinie zu sehen, wobei sich die ziemlich neue 193 077 bei Rivaz mit ihren drei Wagen nicht über zu viel Arbeit beklagen kann.

19. Mai 2025
Nach einigen Problemen der Vectrom Loks mit dem ETCS und der dadurch erfolgten Umdisponierung der SBB Cargo Vectrom Loks auf Nicht-ETCS-Strecken, sind die SBB Cargo Vectrom Loks nun vereinzelt wieder auf der Simplonlinie zu sehen, wobei sich die ziemlich neue 193 077 bei Rivaz mit ihren drei Wagen nicht über zu viel Arbeit beklagen kann. 19. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Am 17 Mai 2025 treft EBT 576 201 schiebend in Oberburg ein am Anfang von das Spektakel  150 Jahre Emmentalbahn  und wird vom offenbarer Platz fotografiert.
Am 17 Mai 2025 treft EBT 576 201 schiebend in Oberburg ein am Anfang von das Spektakel "150 Jahre Emmentalbahn" und wird vom offenbarer Platz fotografiert.
Leonardus Schrijvers

BLS 225 041 verschiebt in BUrgdorf ein Sonderzug in Vorbereitung für die nächste Extrazug am 17 Mai 2025 während das Spektakel  150 Jahre Emmentalbahn .
BLS 225 041 verschiebt in BUrgdorf ein Sonderzug in Vorbereitung für die nächste Extrazug am 17 Mai 2025 während das Spektakel "150 Jahre Emmentalbahn".
Leonardus Schrijvers

BLS Lötschbergen 535 125 treft am 17 Mai 2025 in Burgdorf ein. Bei die heutige Revisionen sollen die Triebzüge der Reihe 535 die  Lötschberg- - Markierung einschliesslich die Bergkette am Seitenwand verliezen und die erste Triebzüge sind leider schon  entbergt  geworden.
BLS Lötschbergen 535 125 treft am 17 Mai 2025 in Burgdorf ein. Bei die heutige Revisionen sollen die Triebzüge der Reihe 535 die "Lötschberg-"- Markierung einschliesslich die Bergkette am Seitenwand verliezen und die erste Triebzüge sind leider schon "entbergt" geworden.
Leonardus Schrijvers

1356 der SNCB rollt am 05.05.2025 mit einem Doppelstockzug durch die Häuserschluchten am Bahnhof Brüssel-Midi.
1356 der SNCB rollt am 05.05.2025 mit einem Doppelstockzug durch die Häuserschluchten am Bahnhof Brüssel-Midi.
Christopher Pätz

Gezogen von 186 182-2 der Lineas verlässt der Nachtzug ES 452 am 05.05.2025 den Bahnhof Brüssel-Midi Richtung Abstellung.
Gezogen von 186 182-2 der Lineas verlässt der Nachtzug ES 452 am 05.05.2025 den Bahnhof Brüssel-Midi Richtung Abstellung.
Christopher Pätz

Als Wagen 18 im European Sleeper ES 452 Prag - Brüssel eingereiht war am 05.05.2025 der Schlafwagen WLABee 61 81 70-70 003-2 der Gesellschaft für Fahrzeugtechnik. (Brüssel Midi)
Als Wagen 18 im European Sleeper ES 452 Prag - Brüssel eingereiht war am 05.05.2025 der Schlafwagen WLABee 61 81 70-70 003-2 der Gesellschaft für Fahrzeugtechnik. (Brüssel Midi)
Christopher Pätz

Am 03.01.2025 zog 143 114 S31731 von Meißen Triebischtal nach Bad Schandau. Kurz vor der Station Königstein wird der Königsteiner Viadukt befahren.
Am 03.01.2025 zog 143 114 S31731 von Meißen Triebischtal nach Bad Schandau. Kurz vor der Station Königstein wird der Königsteiner Viadukt befahren.
Michael Brunsch

EC 379 war am 03.01.2025 mit 193 023 an der Spitze auf dem Weg von Kiel nach Prag. Noch verkehren die Speisewagen, in denen auch noch gekocht wird. Kurz vor Königstein fuhr der Zug durch das Elbtal.
EC 379 war am 03.01.2025 mit 193 023 an der Spitze auf dem Weg von Kiel nach Prag. Noch verkehren die Speisewagen, in denen auch noch gekocht wird. Kurz vor Königstein fuhr der Zug durch das Elbtal.
Michael Brunsch

ต.ญ.4432 (ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon, Bauj. 1959, Kinki Sharyo/Japan) am 22.März 2025 in der Den Chai Station.
ต.ญ.4432 (ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon, Bauj. 1959, Kinki Sharyo/Japan) am 22.März 2025 in der Den Chai Station.
Karl Seltenhammer

Fabrikschild des ต.ญ.4432 (ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon, Bauj. 1959, Kinki Sharyo/Japan), aufgenommen am 22.März 2025 in der Den Chai Station.
Fabrikschild des ต.ญ.4432 (ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon, Bauj. 1959, Kinki Sharyo/Japan), aufgenommen am 22.März 2025 in der Den Chai Station.
Karl Seltenhammer

Zuglaufschild am บนท.ป. 1081 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach), aufgenommen am 22.März 2025 in der Den Chai Station.
Zuglaufschild am บนท.ป. 1081 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach), aufgenommen am 22.März 2025 in der Den Chai Station.
Karl Seltenhammer

APD.60 2540 am 22.März 2025 als erstes Fahrzeug des SpExp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) beim Strecken-Km 546,70 der Northern Line.
APD.60 2540 am 22.März 2025 als erstes Fahrzeug des SpExp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) beim Strecken-Km 546,70 der Northern Line.
Karl Seltenhammer

SpExp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.60 2540 als erstes Fahrzeug am 22.März 2025 beim Strecken-Km 546,70 der Northern Line.
SpExp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.60 2540 als erstes Fahrzeug am 22.März 2025 beim Strecken-Km 546,70 der Northern Line.
Karl Seltenhammer

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