bahnbilder.de
Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

101914 Bilder
<<  vorige pagina  4084 4085 4086 4087 4088 4089 4090 4091 4092 4093 volgende pagina  >>
Früh am Morgen des 24.12.2024 steht im dichten Schneefall der 4024 012 im Bahnhof Selzthal und wartet auf die Abfahrt als REX3902 nach Linz Hbf.
Früh am Morgen des 24.12.2024 steht im dichten Schneefall der 4024 012 im Bahnhof Selzthal und wartet auf die Abfahrt als REX3902 nach Linz Hbf.
Max Kiegerl

Im dichten Schneefall des 22.12.2024 schob die 1144 262 den REX3903 von Linz Hbf nach Selzthal hier beim erreichen des Zugendbahnhofs.
Im dichten Schneefall des 22.12.2024 schob die 1144 262 den REX3903 von Linz Hbf nach Selzthal hier beim erreichen des Zugendbahnhofs.
Max Kiegerl

Am 22.12.2024 macht sich die 1144.40 als Lokzug am Weg vom tief verschneiten Selzthal nach Knittelfeld.
Am 22.12.2024 macht sich die 1144.40 als Lokzug am Weg vom tief verschneiten Selzthal nach Knittelfeld.
Max Kiegerl

Denn noch kahl: RFO 193 734 schleppt ein Stahlzug durch Hulten am 16 Augustus 2019 und wird vom offenbarer Weg fotografiert.
Denn noch kahl: RFO 193 734 schleppt ein Stahlzug durch Hulten am 16 Augustus 2019 und wird vom offenbarer Weg fotografiert.
Leonardus Schrijvers

1116 208 mit Werbung für den Streamingdienst JOYN führte am 16.11.2024 den RJX 162 nach St. Gallen (CH) bei Kematen in Tirol Richtung Arlberg.
1116 208 mit Werbung für den Streamingdienst JOYN führte am 16.11.2024 den RJX 162 nach St. Gallen (CH) bei Kematen in Tirol Richtung Arlberg.
Markus

IVB 41 auf Linie 6 von Innsbruck kommend in Igls, 17.09.1990. Der Zug fährt über die Kehrschleife zur Endhaltestelle am Bahnhofsgebäude. Scanbild 95424.
IVB 41 auf Linie 6 von Innsbruck kommend in Igls, 17.09.1990. Der Zug fährt über die Kehrschleife zur Endhaltestelle am Bahnhofsgebäude. Scanbild 95424.
Rob Freriks

Mit einem beladenen Erzzug von Eisenerz nach Leoben Donawitz rollen am 27.12.2024 die 1116 058 und die 1016 021 den Schoberpass talwärts hier kurz vor Mautern mit dem Schliss Ehrenau aus dem 13. Jahrhundert.
Mit einem beladenen Erzzug von Eisenerz nach Leoben Donawitz rollen am 27.12.2024 die 1116 058 und die 1016 021 den Schoberpass talwärts hier kurz vor Mautern mit dem Schliss Ehrenau aus dem 13. Jahrhundert.
Max Kiegerl

Kurz vor dem Einfahrsignal von Frauenberg an der Enns fährt am 23.12.2024 die 1116 170 mit einem Erzzug von Jesenice nach Linz Stahlwerke.
Kurz vor dem Einfahrsignal von Frauenberg an der Enns fährt am 23.12.2024 die 1116 170 mit einem Erzzug von Jesenice nach Linz Stahlwerke.
Max Kiegerl

Durch den tief winterlichen Bahnhof Frauenberg an der Enns fuhren am 23.12.2024 die 1016 049 und die 1016 021 mit einem Erzzug von Eisenerz kommend nach Leoben Donawitz.
Durch den tief winterlichen Bahnhof Frauenberg an der Enns fuhren am 23.12.2024 die 1016 049 und die 1016 021 mit einem Erzzug von Eisenerz kommend nach Leoben Donawitz.
Max Kiegerl

Recht selten kommt die Reihe 1144 mit Erzzügen im Gesäuse vor. Während sie von den Eisenerzer Zügen gänzlich verschwunden sind, kommt es gelegentlich zum Einsatz vor den umgeleiteten Linzer Erzzügen.
Die 1144 264 und die 1144 067 durchfahren am 23.12.2024 mit einem beladenen Erzzug von Jesenice kommend den Bahnhof Frauenberg an der Enns in Richtung Linz Stahlwerke.
Recht selten kommt die Reihe 1144 mit Erzzügen im Gesäuse vor. Während sie von den Eisenerzer Zügen gänzlich verschwunden sind, kommt es gelegentlich zum Einsatz vor den umgeleiteten Linzer Erzzügen. Die 1144 264 und die 1144 067 durchfahren am 23.12.2024 mit einem beladenen Erzzug von Jesenice kommend den Bahnhof Frauenberg an der Enns in Richtung Linz Stahlwerke.
Max Kiegerl

1116 182 mit EZ 45904 am 11.10.2024 bei Stephansposching.
1116 182 mit EZ 45904 am 11.10.2024 bei Stephansposching.
M. Schmid

1116 182 mit EZ 45904 am 11.10.2024 bei Stephansposching.
1116 182 mit EZ 45904 am 11.10.2024 bei Stephansposching.
M. Schmid

Seit dem Fahrplanwechsel wurde auch auf der Arlbergbahn ein Halbstundentakt im REX-Verkehr eingeführt. Betrieben wird die unter der Bezeichnung REX1 verkehrende Linie ausschließlich mit Triebwagen der Baureihe 4024 vom Standort Innsbruck. Am 28.12.2024 konnte der 4024 024-3 bei Flaurling als REX 3320 nach Landeck-Zams in herrlicher Winterlandschaft verewigt werden. Gruß zurück an den Tfzf!
Seit dem Fahrplanwechsel wurde auch auf der Arlbergbahn ein Halbstundentakt im REX-Verkehr eingeführt. Betrieben wird die unter der Bezeichnung REX1 verkehrende Linie ausschließlich mit Triebwagen der Baureihe 4024 vom Standort Innsbruck. Am 28.12.2024 konnte der 4024 024-3 bei Flaurling als REX 3320 nach Landeck-Zams in herrlicher Winterlandschaft verewigt werden. Gruß zurück an den Tfzf!
Markus

IVB 41 auf Linie 1 an der Haltestelle Bergisel in Innsbruck, 13.09.1990. Scanbild 98272.
IVB 41 auf Linie 1 an der Haltestelle Bergisel in Innsbruck, 13.09.1990. Scanbild 98272.
Rob Freriks

IVB 41 auf Linie 1 von Hungerburgbahn nach Bergisel am Hbf in Innsbruck, 13.09.1990. Scanbild 98275.
IVB 41 auf Linie 1 von Hungerburgbahn nach Bergisel am Hbf in Innsbruck, 13.09.1990. Scanbild 98275.
Rob Freriks

Österreich im August 1983: Villach und seine altehrwürdige Elektrolokomotive 1161.08 (ÖBB)
Österreich im August 1983: Villach und seine altehrwürdige Elektrolokomotive 1161.08 (ÖBB)
Frank Nowotny

August 1983. Entschuldigen Sie die qualitätslose Aufnahme, die ich nur wegen des außergewöhnlichen VT 1 der Zillertalbahn hier eingestellt habe: Ursprünglich ein ET 195 der DB (eingesetzt auf der bundeseigenen Straßenbahn Ravensburg-Weingarten-Baienfurt), wurde er später in Rotterdam bei der RTM zum VT auf Kapspur umgebaut, bestehend aus drei Wagen (ein zusätzlicher Generatorwagen in der Mitte), und gelangte nach seiner Rotterdamer Zeit zur Zillertalbahn. Nach seiner Zeit bei der Zillertalbahn wurde der originelle Zug wieder nach Rotterdam zurückverfrachtet und schon wieder umgespurt! Rechts neben ihm steht VT 2 der Zillertalbahn.
August 1983. Entschuldigen Sie die qualitätslose Aufnahme, die ich nur wegen des außergewöhnlichen VT 1 der Zillertalbahn hier eingestellt habe: Ursprünglich ein ET 195 der DB (eingesetzt auf der bundeseigenen Straßenbahn Ravensburg-Weingarten-Baienfurt), wurde er später in Rotterdam bei der RTM zum VT auf Kapspur umgebaut, bestehend aus drei Wagen (ein zusätzlicher Generatorwagen in der Mitte), und gelangte nach seiner Rotterdamer Zeit zur Zillertalbahn. Nach seiner Zeit bei der Zillertalbahn wurde der originelle Zug wieder nach Rotterdam zurückverfrachtet und schon wieder umgespurt! Rechts neben ihm steht VT 2 der Zillertalbahn.
Frank Nowotny

Österreich im August 1983: Villach und seine altehrwürdige Elektrolokomotive 1161.08 (ÖBB)
Österreich im August 1983: Villach und seine altehrwürdige Elektrolokomotive 1161.08 (ÖBB)
Frank Nowotny

Jenbach Bahnhof (ÖBB): Draisine X625 (?) August 1983
Jenbach Bahnhof (ÖBB): Draisine X625 (?) August 1983
Frank Nowotny

Österreich / Bahndienstfahrzeuge / ~ Sonstige

143 1200x795 Px, 29.12.2024

<<  vorige pagina  4084 4085 4086 4087 4088 4089 4090 4091 4092 4093 volgende pagina  >>




Meer fotothema's:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.