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03 2214 vor Personenzug nach Görlitz mit  Genickschußwagen , fotografiert 07/1977. Der Inselbahnsteig hat auch heute noch die auf dem Foto dargestellte Pflasterung.
03 2214 vor Personenzug nach Görlitz mit "Genickschußwagen", fotografiert 07/1977. Der Inselbahnsteig hat auch heute noch die auf dem Foto dargestellte Pflasterung.
Rainer Haufe

03 2237 mit einem Personenzug nach Görlitz bei der Anfahrt in Dresden-Industriegelände. Für die 03 mit 22er Kessel waren die 5 Wagen bei der Anfahrt kein Problem, der Lokführer hat bei Betätigung des Auslösers der Kamera die Zylinderhähne geöffnet
03 2237 mit einem Personenzug nach Görlitz bei der Anfahrt in Dresden-Industriegelände. Für die 03 mit 22er Kessel waren die 5 Wagen bei der Anfahrt kein Problem, der Lokführer hat bei Betätigung des Auslösers der Kamera die Zylinderhähne geöffnet
Rainer Haufe

 Bäderzug  Warnemünde-Dresden, gezogen von 2 V 118 der Deutschen Reichsbahn, fotografiert im April 1977 auf der alten Marienbrücke
"Bäderzug" Warnemünde-Dresden, gezogen von 2 V 118 der Deutschen Reichsbahn, fotografiert im April 1977 auf der alten Marienbrücke
Rainer Haufe

die 01 1516 war wegen ihrer spitzen Rauchkammertür ein besonderer Hingucker, obwohl sie zum Aufnahmezeitpunkt 06/77 auch nicht mehr das ewige Leben hatte
die 01 1516 war wegen ihrer spitzen Rauchkammertür ein besonderer Hingucker, obwohl sie zum Aufnahmezeitpunkt 06/77 auch nicht mehr das ewige Leben hatte
Rainer Haufe

historische Aufnahme von der E 18 19 während einer Fahrzeugausstellung im September 1979 im Ausbesserungswerk Dessau
historische Aufnahme von der E 18 19 während einer Fahrzeugausstellung im September 1979 im Ausbesserungswerk Dessau
Rainer Haufe

E 77 10 nach der fertigen Umgestaltung in die Ursprungsausführung, fotografiert im September 1979 im damaligen Bw Dresden Friedrichstadt
E 77 10 nach der fertigen Umgestaltung in die Ursprungsausführung, fotografiert im September 1979 im damaligen Bw Dresden Friedrichstadt
Rainer Haufe

E 77 10 während der Wiederaufarbeitung im März 1979 auf dem Hebewerk im damaligen Bw Dresden-Friedrichstadt. Man sieht deutlich die noch fehlende Stirntür, die fehlenden Blendschirme an den Stirnfenstern und das damals etwas längere Dach.
E 77 10 während der Wiederaufarbeitung im März 1979 auf dem Hebewerk im damaligen Bw Dresden-Friedrichstadt. Man sieht deutlich die noch fehlende Stirntür, die fehlenden Blendschirme an den Stirnfenstern und das damals etwas längere Dach.
Rainer Haufe

228 767-0 und vermutlich 228 791-0 treffen sich am frühen Morgen Frühjahr 1997 in Mühlhausen. So eine Aufnahme gelang nur am Morgen, in Bad Langensalza hingegen konnte man mittags drei 228 gleichzeitig erleben. Negativ Scan
228 767-0 und vermutlich 228 791-0 treffen sich am frühen Morgen Frühjahr 1997 in Mühlhausen. So eine Aufnahme gelang nur am Morgen, in Bad Langensalza hingegen konnte man mittags drei 228 gleichzeitig erleben. Negativ Scan
Torsten David

EC-145  Frans Hals  (Amsterdam CS - Köln Hbf) am Gleis 2 in Emmerich. DB 103 139-2, am 18.08.1995. Links die Regionalbahn und Stellwerk  Ef . Scanbild 6967, Fujichrome100.
EC-145 "Frans Hals" (Amsterdam CS - Köln Hbf) am Gleis 2 in Emmerich. DB 103 139-2, am 18.08.1995. Links die Regionalbahn und Stellwerk "Ef". Scanbild 6967, Fujichrome100.
Rob Freriks

Ende Dezember 1977 ist 144 503-0 auf dem Weg von Freilassing nach Berchtesgaden im Bahnhof Bad Reichenhall eingetroffen, daneben wartet 144 507-1 auf die Ausfahrt in die Gegenrichtung.
Ende Dezember 1977 ist 144 503-0 auf dem Weg von Freilassing nach Berchtesgaden im Bahnhof Bad Reichenhall eingetroffen, daneben wartet 144 507-1 auf die Ausfahrt in die Gegenrichtung.
Horst Lüdicke

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