Galerie Erste (6) - Bahnbilder.de

Deutz-Lok in Prora ausgestellt, 18.06.06 
Kai Gläßer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Prora ·ETM·, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 425 BR 425 ·Deutz KS 230 B· Bundeswehr

 1106 800x600 Px, 20.06.2006

Ehemalige Werklok in Prora, 17.06.06 
Daggy Kamp

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Prora ·ETM·, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / ~ Sonstige

 849 800x600 Px, 20.06.2006

V10B als Wegweiser an der Pforte des Technikmuseums Prora, 17.06.06 
Daggy Kamp

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Prora ·ETM·, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 309 BR 309.5 ·LKM V 10 B·

 961 800x600 Px, 20.06.2006

E19 im Nürnberger Verkehrsmuseum 
Wolf Fischer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 19 · BR 119, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB-Museum Nürnberg

 5385 800x531 Px, 09.07.2006

E16 03 im DB Museum Koblenz am 8-4-2006 
Arnold Schepers

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 16 · BR 116 · bay. ES1, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB-Museum Koblenz

 1293 800x533 Px, 19.07.2006

E60 10 im DB Museum Koblenz am 8-4-2006 
Arnold Schepers

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 60 · BR 160, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB-Museum Koblenz

 980 800x533 Px, 19.07.2006

430 114-9 abgestellt beim DB Museum Koblenz am 8-4-2006 
Arnold Schepers

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 30 · BR 430 alt, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB-Museum Koblenz

 2477  1 800x533 Px, 19.07.2006

701 155-4 am 8-4-2006 im DB Museum Koblenz 
Arnold Schepers

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 701 · BR 702.1 | Diagnose-VT Oberleitung, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB-Museum Koblenz

 836 800x540 Px, 22.07.2006

Lok E50 091 im Eisenbahnmuseum Koblenz. Nach der Renovierung sieht sie wieder aus wie neu. Technische Daten: Bauart: Schwere Güterzuglokomotive. In Dienststellung: 1957. Achsanordnung: Co'Co'. Treibraddurchmesser: 1250 mm. Antrieb: Gummiringfeder (fr. Tatzlager). Stundenleistung: 4500 kW bei 79 km/h. Anfahrzugkraft: 441 kN. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Dienstgewicht: 128 t. Länge über Puffer: 19420 mm. 
Tobias Hirsch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 · E 50, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB-Museum Koblenz

 1700 800x598 Px, 06.08.2006

184 003-2 auf dem Freigelände des DB Museums in Koblenz am 16.6.2006. 
Tobias Hirsch

Deutschland / E-Loks | konventionell / BR 184 · E 410, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB-Museum Koblenz

 1924 800x598 Px, 11.08.2006

182 001-8 im Eisenbahnmuseum Koblenz am 16.6.2006. Leider macht diese Lok einen etwas ungepflegten Eindruck. 
Tobias Hirsch

Deutschland / E-Loks | konventionell / BR 182 · E 320, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB-Museum Koblenz

 1854  3 800x598 Px, 11.08.2006

141 344-5 auf dem Freigelände des Eisenbahnmuseums in Koblenz am 16.6.2006. 
Tobias Hirsch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 · E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB-Museum Koblenz

 1193 800x598 Px, 11.08.2006

Im Koblenzer Eisenbahnmuseum stehen diese beiden 103 113-7 und daneben die Verkehrsrote 103 223-3 Fotografiert am 16.6.2006. 
Tobias Hirsch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB-Museum Koblenz

 1823  2 800x598 Px, 11.08.2006

Baureihe 118 003-3 früher E18 im Koblenzer Eisenbahnmuseum. Technische Daten: Bauart: Elektrische Schnellzuglokomotive. Spurweite: 1435 mm. Achsfolge:1'Do1'. Stromversorgung: Wechselstrom von 15000 V 16 2/3 Hz über Oberleitung zum Loktransformator. Antrieb: Jede Achse wird von einem Fahrmotor mit je 760 kW (1033 PS) Stundenleistung über einen Federtopf-Antrieb angetrieben. Gewicht: 78,1 t Reibungsgewicht; 108,5 t Gesamtgewicht. Maximale Achslast: 19,6 t. Gesamtlänge: 16920 mm . Zugkraft: 206 kN. Höchstgeschwindigkeit: 150 km/h. 
Tobias Hirsch

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 · BR 118 · DR 218, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB-Museum Koblenz

 2028 800x598 Px, 11.08.2006

89 7462 wurde 1960 außer Dienst gestellt und wurde auf den Spielplatz des Kölner ZOO gestellt. 1999 wurde sie dem DB Museum in Koblenz zurückgegeben. Dort wurde sie wieder aufgearbeitet und in den Zustand zurückversetzt in dem sie ihren Dienst beendete. Aufgenommen am 12.8.2006. 
Tobias Hirsch

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB-Museum Koblenz, Deutschland / Dampfloks / BR 89.70-75 preuß. T 3

 2320 800x598 Px, 12.08.2006

E50 in Koblenz am 12.8.2006. 
Tobias Hirsch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 · E 50, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB-Museum Koblenz

 1943 800x598 Px, 12.08.2006

Baureihe 141 in Koblenz am 12.8.2006. 
Tobias Hirsch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 · E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB-Museum Koblenz

 1171 800x598 Px, 12.08.2006

Lok "Sepper´l", J.A. Maffei, Baujahr 1902, Nr. 2312, 300 PS, 42km/h; letzter Einsatz: 1981 Aschaffenburger Zellstoffwerke A.G. Werk Redenfelden. - Bayerisch Eisenstein, 09.06.2006 
Volkmar Döring

Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / ~ Sonstige, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Localbahnmuseum Bayerisch Eisenstein

 1981 800x598 Px, 15.08.2006

C-Kuppler "ANNA" , Krauss & Cie Nr. 2264, Baujahr 1890, Lokalbahn Gotteszell-Viechtach AG (LGV) - Bayerisch Eisenstein, 09.06.2006 
Volkmar Döring

Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / ~ Sonstige, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Localbahnmuseum Bayerisch Eisenstein

 3314 800x606 Px, 15.08.2006

D-Kuppler "Bayerwald", J.A. Maffei, Baujahr 1927, Nr. 5683, Betriebsnummer 4 der Regentalbahn AG (RAG), letzter Einsatz: 6.11.1975 - Bayerisch Eisenstein, 09.06.2006 
Volkmar Döring

Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / ~ Sonstige, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Localbahnmuseum Bayerisch Eisenstein

 2088 800x598 Px, 15.08.2006