Einen Gang zurückschalten musste DH 1100.1 kurz vor Frauental Bad Gams. Gemächlich ging es über das Baugleis nach St. Martin im Sulmtal Bergla. 1.September 2022 Karl Heinz Ferk
DB Cargo AG [D] mit ihrer "187 139" [NVR-Nummer: 91 80 6187 139-1 D-DB] und einem PKW-Transportzug (leer) am 29.08.22 Vorbeifahrt Bahnhof Dedensen/Gümmer. Lothar Stöckmann
DB Cargo AG [D] mit ihrer "193 344" [NVR-Nummer: 91 80 6193 344-9 D-DB] und einem KLV-Zug aus Roststock-Seehafen am 05.09.22 Durchfahrt Bahnhof Golm. Lothar Stöckmann
boxXpress.de GmbH, Hamburg [D] mit ihrer "193 537" [NVR-Nummer: 91 80 6193 537-8 D-BOXX] und einem Containerzug am 29.08.22 Vorbeifahrt Bahnhof Dedensen/Gümmer. Lothar Stöckmann
Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven [D] mit ihrer "223 032" [NVR: "92 80 1223 032-4 D-EVB"] und einem Containerzug am 29.08.22 Durchfahrt Bahnhof Dedensen/Gümmer. Viele Grüße an den Tf. !!! Lothar Stöckmann
METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit ihrer "386 020-2" [NVR-Nummer: 91 54 7386 020-2 CZ-MT] und einem Containerzug Richtung Frankfurt/Oder am 01.09.22 Berlin Hirschgarten. Lothar Stöckmann
Salzburger Eisenbahn Transport Logistik GmbH, Salzburg [A] mit der ELL Vectron "193 722"
[NVR-Nummer: 91 80 6193 722-6 D-ELOC] und einem Kesselwagenzug (Kreideschlamm) am 04.09.22 Berlin Blankenburg. Lothar Stöckmann
Einer von derzeit vielen Kesselzüge auf der Frankenwaldrampe über die Trogenbachbrücke von Ludwigsstadt mit 185 348 als Schublok. Während meines einstündigen Aufenthaltes waren es allein drei Kesselzüge und zwei weitere standen in Probstzella.
Aufnahme vom 5.9.22 Heinz Bergner
Zentralbahn: Die siebenteiligen Züge Serie 150 sind so lang, dass sie oft nur schwer in ein Bild zu bringen sind. Durchfahrt des vorderen Zugteils 150 101 und des Speisewagens 150 301 durch Ebligen. 23.August 2022 Peter Ackermann
Ein unbekannter Triebzug der Baureihe 445 Twindexx steht vor dem Einfahrtssignal des Bahnhofs Treuchtlingen. (Aufgenommen am 02.09.2022) Julian Heidingsfelder
Die (zweite) den Rhein überspannende Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke wurde 1926/1927 für Bahnverkehr zwischen dem Ruhrgebiet und Aachen erbaut. Rechts daneben ist der verbliebene Brückenkopf der erste Brücke zu sehen. Diese wurde zwischen 1872/1873 gebaut, war aber schon bald dem ständig steigenden Bahnverkehr und den immer schwerer werdenden Zügen nicht mehr gewachsen. (August 2022) Christian Bremer
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