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ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D]  185 541-0  [NVR-Nummer: 91 80 6185 541-0 D-ITL] mit Containerzug am 13.11.20 Bf. Berlin Hirschgarten.
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] "185 541-0" [NVR-Nummer: 91 80 6185 541-0 D-ITL] mit Containerzug am 13.11.20 Bf. Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG (D) mit  298 320-3  [NVR-Nummer: 98 80 3298 320-3 D-DB] und einem Güterzug Drehgestell-Flachwagen (leer) wahrscheinlich nach Seddin am 13.11.20 Bf. Berlin Hirschgarten.
DB Cargo AG (D) mit "298 320-3" [NVR-Nummer: 98 80 3298 320-3 D-DB] und einem Güterzug Drehgestell-Flachwagen (leer) wahrscheinlich nach Seddin am 13.11.20 Bf. Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa [PL] mit  5 370 008  [NVR-Nummer: 91 51 5370 008-2 PL-PKPIC] und EC Richtung Warschau am 13.11.20 Bf. Berlin Hirschgarten.
PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa [PL] mit "5 370 008" [NVR-Nummer: 91 51 5370 008-2 PL-PKPIC] und EC Richtung Warschau am 13.11.20 Bf. Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Überreste einer Dampflokomotive. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Überreste einer Dampflokomotive. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Christian Bremer

Dieser vierachsige Güterwagen mit hölzernen Drehgestellen stammt aus dem Jahr 1854, Hat eine Spurweite von 1106mm und wurde ursprünglich für den Kohletransport auf der Breitenschützinger Bahn eingesetzt. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Dieser vierachsige Güterwagen mit hölzernen Drehgestellen stammt aus dem Jahr 1854, Hat eine Spurweite von 1106mm und wurde ursprünglich für den Kohletransport auf der Breitenschützinger Bahn eingesetzt. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive  NEUE  wurde 1952 von der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf für die Schöller Bleckmann Stahlwerke gebaut. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Die Dampflokomotive "NEUE" wurde 1952 von der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf für die Schöller Bleckmann Stahlwerke gebaut. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive 1040 015-8 stammt aus dem Jahr 1953 und ist im Lokpark Ampflwang ausgestellt. (August 2020)
Die Elektrolokomotive 1040 015-8 stammt aus dem Jahr 1953 und ist im Lokpark Ampflwang ausgestellt. (August 2020)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 44 661 wurde 1941 bei Borsig gebaut und ist Teil der Ausstellung im Lokpark Ampflwang. (August 2020)
Die Dampflokomotive 44 661 wurde 1941 bei Borsig gebaut und ist Teil der Ausstellung im Lokpark Ampflwang. (August 2020)
Christian Bremer

Auch die 185 041-1 ist in Heddesheim/Hirschberg gen Süden fahrend von mit abgelichtet worden am Samstag den 14. November 2020
Auch die 185 041-1 ist in Heddesheim/Hirschberg gen Süden fahrend von mit abgelichtet worden am Samstag den 14. November 2020
Andreas Strobel

SBBC 482 001-5 mit einem Mischer gen Süden. Heddesheim/Hirschberg 14.11.2020
SBBC 482 001-5 mit einem Mischer gen Süden. Heddesheim/Hirschberg 14.11.2020
Andreas Strobel

Eine interessante Farbgebung hat 140 797-2 von Schweerbau, die aus Trier kommend mit ihrem Bauzug in Richtung Saarbrücken durch Ensdorf Saar fährt.
Bahnstrecke 3230 - 14.11.2020
Eine interessante Farbgebung hat 140 797-2 von Schweerbau, die aus Trier kommend mit ihrem Bauzug in Richtung Saarbrücken durch Ensdorf Saar fährt. Bahnstrecke 3230 - 14.11.2020
Ivonne Pitzius

Die frisch revidierte Re 460 019-9 mit Rev. Datum 11.11.2020 vor einer Probefahrt in Yverdon-les-Bains im Morgennebel am 10. November 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Die frisch revidierte Re 460 019-9 mit Rev. Datum 11.11.2020 vor einer Probefahrt in Yverdon-les-Bains im Morgennebel am 10. November 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Ein mobiles Stellwerk, welches früher in den Braunkohlentagebauen der DDR Verwendung fand, hier in der Energiefabrik Knappenrode.14.11.2020 12:11 Uhr.
Ein mobiles Stellwerk, welches früher in den Braunkohlentagebauen der DDR Verwendung fand, hier in der Energiefabrik Knappenrode.14.11.2020 12:11 Uhr.
Siegfried Heße

Ein Regelspurflachwagen, welcher zum Transport von Waggons der 1000 mm Spurweite diente, abgestellt an einer Kopframpe mit 1000 mm Gleisanschluß  und dem Verfall preisgegeben, Energiefabrik Knappenrode. Rechts unten im Bild eingefügt das Firmenschild des Herstellers, Waggonbau Nisky, 1973.
Corel Draw  Bearbeitung, aufgenonmmen  am 14.11.2020  11:45 Uhr.
Ein Regelspurflachwagen, welcher zum Transport von Waggons der 1000 mm Spurweite diente, abgestellt an einer Kopframpe mit 1000 mm Gleisanschluß und dem Verfall preisgegeben, Energiefabrik Knappenrode. Rechts unten im Bild eingefügt das Firmenschild des Herstellers, Waggonbau Nisky, 1973. Corel Draw Bearbeitung, aufgenonmmen am 14.11.2020 11:45 Uhr.
Siegfried Heße

Das sollte keine Schule  machen, so gefunden  Energiefabrik Knappenrode, 14.11.2020, 12:12 Uhr.
Das sollte keine Schule machen, so gefunden Energiefabrik Knappenrode, 14.11.2020, 12:12 Uhr.
Siegfried Heße

Abgestelt unter einem alten Portalkran ein Selbstentlader und eine typische E-Lok, welche in den Braunkohlentagebauen anzutreffen war. Energiefabrik Knappenrode.
14.11.2020 12:03 Uhr.
Abgestelt unter einem alten Portalkran ein Selbstentlader und eine typische E-Lok, welche in den Braunkohlentagebauen anzutreffen war. Energiefabrik Knappenrode. 14.11.2020 12:03 Uhr.
Siegfried Heße

Dampfspeicher-Elok (?) Fake (?) Energiefabrik Knappenrode, 14.11,2020 12:05 Uhr.
Dampfspeicher-Elok (?) Fake (?) Energiefabrik Knappenrode, 14.11,2020 12:05 Uhr.
Siegfried Heße

Ein mir unbekannter Kran , abgestellt in der Energiefabrik Knappenrode.
Coronabedingt konnte man nur durch das ehemalige Werksglände fahren, die einzelnen Teilausstellungen waren geschlossen. 14.11.2020 12:06 Uhr.
Ein mir unbekannter Kran , abgestellt in der Energiefabrik Knappenrode. Coronabedingt konnte man nur durch das ehemalige Werksglände fahren, die einzelnen Teilausstellungen waren geschlossen. 14.11.2020 12:06 Uhr.
Siegfried Heße

Die Draisine X 626 224 (Bahn-Motorwagen BM 100) war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang abgestellt.
Die Draisine X 626 224 (Bahn-Motorwagen BM 100) war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang abgestellt.
Christian Bremer

Die im Lokpark Ampflwang ausgestellte Dampflokomotive 93.1455 entstand 1931 in der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf. (August 2020)
Die im Lokpark Ampflwang ausgestellte Dampflokomotive 93.1455 entstand 1931 in der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf. (August 2020)
Christian Bremer

Österreich / Dampfloks / BR 93

299 1200x800 Px, 14.11.2020

Die Elektrolokomotive 1110 526-9 stammt aus dem Jahr 1960. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Die Elektrolokomotive 1110 526-9 stammt aus dem Jahr 1960. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Christian Bremer

Diese nicht näher bezeichnete Dampflokomotive der Baureihe 52.80 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.
Diese nicht näher bezeichnete Dampflokomotive der Baureihe 52.80 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 86.501 wurde 1942 bei Henschel gebaut und ist Teil der Ausstellung im Lokpark Ampflwang. (August 2020)
Die Dampflokomotive 86.501 wurde 1942 bei Henschel gebaut und ist Teil der Ausstellung im Lokpark Ampflwang. (August 2020)
Christian Bremer

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