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Bilder aus Arnsdorf

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Arnsdorf


0.59 km
0.65 km
0.85 km
772 135-0 steht im Mai 1993 im Bahnhof Arnsdorfr abfahrbereit nach Pirna. Nicht nur der Triebwagen und die Zugzielanzeiger, sondern auch die Strecke nach Pirna sind Vergangenheit...
772 135-0 steht im Mai 1993 im Bahnhof Arnsdorfr abfahrbereit nach Pirna. Nicht nur der Triebwagen und die Zugzielanzeiger, sondern auch die Strecke nach Pirna sind Vergangenheit...
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 2.09 · DR 171 · DR 172 · BR 771 · BR 772 'Ferkeltaxe'

323  2 1200x628 Px, 16.06.2022

0.88 km
772 135-0 steht im Frühjahr 1993 im Bahnhof Arnsdorf abfahrbereit nach Pirna
772 135-0 steht im Frühjahr 1993 im Bahnhof Arnsdorf abfahrbereit nach Pirna
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 2.09 · DR 171 · DR 172 · BR 771 · BR 772 'Ferkeltaxe'

632 1200x741 Px, 20.10.2014

4.45 km
Ob hier jemals das bekannte Radeberger Bier umgeschlagen wurde , entzieht sich der Kenntnis des Fotografen. Der Güterboden von Radeberg schlummert an diesem Novembertag , 21.11.2013 gegen 11:06 Uhr , vor sich hin.
Ob hier jemals das bekannte Radeberger Bier umgeschlagen wurde , entzieht sich der Kenntnis des Fotografen. Der Güterboden von Radeberg "schlummert" an diesem Novembertag , 21.11.2013 gegen 11:06 Uhr , vor sich hin.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

542 1200x798 Px, 23.11.2013

4.63 km
01 1533-7 unter Volldampf, mit einem Sonderzug Richtung Zittau am 20.02.2009 zwischen Arnsdorf(Sachsen) und Hp Großharthau.
01 1533-7 unter Volldampf, mit einem Sonderzug Richtung Zittau am 20.02.2009 zwischen Arnsdorf(Sachsen) und Hp Großharthau.
Thomas Müller

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Österreich / Dampfloks / BR 01 ex DR 01.15, ex DR 01.5, Österreich / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

2489 800x600 Px, 25.02.2009

4.65 km
Der nicht unansehnliche Mittelbau des Bahnhofes in Radeberg,21.11.2013,11:15 Uhr
Der nicht unansehnliche Mittelbau des Bahnhofes in Radeberg,21.11.2013,11:15 Uhr
Cornelia Sarodnick

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / ~ Sonstiges

368 1200x800 Px, 27.11.2013

4.68 km
Aus Radeberg kommt nicht nur ein bekanntes Bier, sondern die Stadt verfügt auch über einen architektonisch interessanten, sanierten Bahnhof. Hier zeigt sich der Eingang zum EG. 22.11.2013 11:09 Uhr.
Aus Radeberg kommt nicht nur ein bekanntes Bier, sondern die Stadt verfügt auch über einen architektonisch interessanten, sanierten Bahnhof. Hier zeigt sich der Eingang zum EG. 22.11.2013 11:09 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

581 1200x798 Px, 21.11.2013

4.68 km
Sauber, saniert und dennoch wenig anheimelnd, die Unterführung unter Gleis 1 in Radeberg.21.11.2013 11:09 Uhr.
Sauber, saniert und dennoch wenig anheimelnd, die Unterführung unter Gleis 1 in Radeberg.21.11.2013 11:09 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / ~ Sonstiges

370 681x1024 Px, 22.11.2013

7.26 km
642 339 in Großröhrsdorf bei der Ausfahrt nach Dresden Hbf. 08.05.2014 11:17 Uhr.
642 339 in Großröhrsdorf bei der Ausfahrt nach Dresden Hbf. 08.05.2014 11:17 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro· Private

455 1200x798 Px, 08.05.2014

7.32 km
642 339 der SBB bei der Einfahrt in Großröhrsdorf, aus Kamenz kommend. 08.05.2014 11:16 Uhr.
642 339 der SBB bei der Einfahrt in Großröhrsdorf, aus Kamenz kommend. 08.05.2014 11:16 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro· Private

460 1200x798 Px, 08.05.2014

7.35 km
89 6009 mit Aussichtswagen der ehemaligen Windbergbahn in Dürröhrsdorf (Sonderfahrt am 12. April 2003)
89 6009 mit Aussichtswagen der ehemaligen Windbergbahn in Dürröhrsdorf (Sonderfahrt am 12. April 2003)
Volkmar Döring

Deutschland / Dampfloks / BR 89.62 preuß. T 3 mit Schlepptender

1851 800x600 Px, 18.04.2003

7.36 km
Ausgedientes Spannwerk Großröhrsdorf (Sachsen) 08.05.2014 11:13 Uhr.
Ausgedientes Spannwerk Großröhrsdorf (Sachsen) 08.05.2014 11:13 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

381 681x1024 Px, 08.05.2014

7.36 km
Wegen einer Zugkreuzung musste 772 135-0 im Mai 1993 im Bahnhof Dürröhrsdorf einen längeren Zwischenhalt einlegen - Zeit für einen Smalltalk. Der Personenverkehr zwischen Arnsdorf und Dürröhrsdorf wurde im Jahre 1998 eingestellt.
Wegen einer Zugkreuzung musste 772 135-0 im Mai 1993 im Bahnhof Dürröhrsdorf einen längeren Zwischenhalt einlegen - Zeit für einen Smalltalk. Der Personenverkehr zwischen Arnsdorf und Dürröhrsdorf wurde im Jahre 1998 eingestellt.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 2.09 · DR 171 · DR 172 · BR 771 · BR 772 'Ferkeltaxe', Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dürrröhrsdorf

380  12 1200x800 Px, 16.06.2022

7.36 km
Einziger erhaltener Aussichtswagen der ehemaligen Windbergbahn (Freital - Dresden-Gittersee) hinter 89 6009 in Dürrröhrsdorf (Sonderfahrt 12. April 2003). Von diesem Wagentyp gab es ehemals nur 4 Stück
Einziger erhaltener Aussichtswagen der ehemaligen Windbergbahn (Freital - Dresden-Gittersee) hinter 89 6009 in Dürrröhrsdorf (Sonderfahrt 12. April 2003). Von diesem Wagentyp gab es ehemals nur 4 Stück
Volkmar Döring

Deutschland / Museumsbahnen / Sächsischer Museumseisenbahn Verein Windbergbahn e.V., Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Dampfloks / BR 89.62 preuß. T 3 mit Schlepptender, Deutschland / Personenwagen | Altbauwagen / Privatbahnwagen 2-achsig

4338 800x598 Px, 18.04.2003

7.43 km
Ausgedientes Spannwerk in Großröhrsdorf (Sachsen)Der Bahnhof verlor sein Kreuzungsgleis im Zuge der Streckensanierung. 08.05.2014 1:31 Uhr.
Ausgedientes Spannwerk in Großröhrsdorf (Sachsen)Der Bahnhof verlor sein Kreuzungsgleis im Zuge der Streckensanierung. 08.05.2014 1:31 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

470 681x1024 Px, 08.05.2014

8.34 km
Noch hat sie nicht ausgedient, die alte Halbschrankenalage an der Strecke Dresden - Kamenz, kurz vor Pulsnitz. Allerdings sind links schon die neuen Teile der Firma Pintzsch-Bomag zu sehen, im Rahmen der Streckenertüchtigung wird auch diese Halbschranke erneurt. 20.06.2013 10:28 Uhr.
Noch hat sie nicht ausgedient, die alte Halbschrankenalage an der Strecke Dresden - Kamenz, kurz vor Pulsnitz. Allerdings sind links schon die neuen Teile der Firma Pintzsch-Bomag zu sehen, im Rahmen der Streckenertüchtigung wird auch diese Halbschranke erneurt. 20.06.2013 10:28 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

641 1024x682 Px, 29.07.2013

9.39 km
Blick auf die Strecke Kamenz - Pulsnitz - Dresden, die gerade von einem Desirio der Sächsischen Städtebahn befahren wird. Tamron 70 - 300 + Kenko Konverter 1,4. leider sehr diesig. 25.04.2013 12:39 Uhr Ablehnung ? Geoposition = Standort Fotograf.
Blick auf die Strecke Kamenz - Pulsnitz - Dresden, die gerade von einem Desirio der Sächsischen Städtebahn befahren wird. Tamron 70 - 300 + Kenko Konverter 1,4. leider sehr diesig. 25.04.2013 12:39 Uhr Ablehnung ? Geoposition = Standort Fotograf.
Siegfried Heße

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Sachsen

589 1024x760 Px, 25.04.2013

9.44 km
Teletest: Hier zeigt das TAMRON 70-300 1,4 dass über größere Entfernungen fotografiern möglich sein könnte, wenn es nicht an diesem Tage zu diesig gewesen wäre. Die Geoposition zeigt den Standortdes Fotografen. 24.04.2013 12:39 Uhr Strecke Dresden Pulsnitz , Blick auf Pulsnitz und eine Großdiesellok. Ablehnung ??
Teletest: Hier zeigt das TAMRON 70-300 1,4 dass über größere Entfernungen fotografiern möglich sein könnte, wenn es nicht an diesem Tage zu diesig gewesen wäre. Die Geoposition zeigt den Standortdes Fotografen. 24.04.2013 12:39 Uhr Strecke Dresden Pulsnitz , Blick auf Pulsnitz und eine Großdiesellok. Ablehnung ??
Siegfried Heße

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Sachsen

626 1024x681 Px, 25.04.2013

9.78 km
10.25 km
Nachschuß auf 642 824 vom Haltepunkt Pulsnitz Süd, bei der Wiederanfahrt. 14.01.2016 11:36 Uhr.
Nachschuß auf 642 824 vom Haltepunkt Pulsnitz Süd, bei der Wiederanfahrt. 14.01.2016 11:36 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro· Private, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 227 (Pirna–Dürrröhrsdorf⨯) Arnsdorf – Kamenz

423 821x1024 Px, 14.01.2016

10.41 km
Fertiggestellt ist der BÜ in Pulsnitz, die S 95 kreuzt hier die Bahnstrecke Dresden - Kamenz. Allerdings wird noch an der Entwässerung gearbeitet, somit ruht der Bahnverkehr.07.11.2013 08:34 Uhr
Fertiggestellt ist der BÜ in Pulsnitz, die S 95 kreuzt hier die Bahnstrecke Dresden - Kamenz. Allerdings wird noch an der Entwässerung gearbeitet, somit ruht der Bahnverkehr.07.11.2013 08:34 Uhr
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

717 1200x895 Px, 07.11.2013

10.8 km
52 8047-4 mit ihrem Ostersonderzug erreicht nach Absolvierung des Anstiegs aus dem Elbtal die Hochfläche bei Lohmen.
52 8047-4 mit ihrem Ostersonderzug erreicht nach Absolvierung des Anstiegs aus dem Elbtal die Hochfläche bei Lohmen.
Michael Schmidt

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 248 Pirna – Dürrröhrsdorf ⨯ Arnsdorf (–Kamenz)

560 800x517 Px, 12.04.2009

11.12 km
Bergstation der Dresdner Standseilbahn. Der Stadtteil Loschwitz ist ein kleines Paradies für Technik- und Bahnfans. Denn unmittelbar beieinander befinden sich das Blaue Wunder (Stahlbrücke von 1893), die Schwebe- und die Standseilbahn. 28.6.2014
Bergstation der Dresdner Standseilbahn. Der Stadtteil Loschwitz ist ein kleines Paradies für Technik- und Bahnfans. Denn unmittelbar beieinander befinden sich das Blaue Wunder (Stahlbrücke von 1893), die Schwebe- und die Standseilbahn. 28.6.2014
Thomas Wendt

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Dresdner Standseilbahn

485  2 1200x900 Px, 30.06.2014

11.13 km
Wagen 2 der Dresdner Standseilbahn in der Bergstation Weisser Hirsch (24.03.03)
Wagen 2 der Dresdner Standseilbahn in der Bergstation Weisser Hirsch (24.03.03)
Volkmar Döring

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Dresdner Standseilbahn

1531 600x800 Px, 30.03.2003

11.13 km
Wagen 1 der Dresdner Standseilbahn in der Bergstation an der Bergbahnstraße, gegenüber des beliebten Bergrestaurants Luisenhof . (Aufnahme vom 31.12.2012)
Wagen 1 der Dresdner Standseilbahn in der Bergstation an der Bergbahnstraße, gegenüber des beliebten Bergrestaurants "Luisenhof". (Aufnahme vom 31.12.2012)
Michael Edelmann

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Dresdner Standseilbahn

487 1024x682 Px, 03.02.2013

11.13 km
Wagen 1 der Dresdner Standseilbahn während der Ausfahrt aus der Bergstation, aufgenommen am 31.12.2012.
Wagen 1 der Dresdner Standseilbahn während der Ausfahrt aus der Bergstation, aufgenommen am 31.12.2012.
Michael Edelmann

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Dresdner Standseilbahn

551  2 682x1024 Px, 03.02.2013

11.14 km
Wagen 2 der Dresdner Standseilbahn auf Bergfahrt, kurz vor Einfahrt in den direkt vor der Bergstation gelegenen oberen Tunnel. (Aufnahme vom 31.12.2012)
Wagen 2 der Dresdner Standseilbahn auf Bergfahrt, kurz vor Einfahrt in den direkt vor der Bergstation gelegenen oberen Tunnel. (Aufnahme vom 31.12.2012)
Michael Edelmann

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Dresdner Standseilbahn

524 682x1024 Px, 03.02.2013

11.14 km
Bergstation der Standseilbahn Dresden, aufgenommen am 31.12.2012.
Bergstation der Standseilbahn Dresden, aufgenommen am 31.12.2012.
Michael Edelmann

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Dresdner Standseilbahn

512 1024x682 Px, 04.02.2013

11.19 km
Auch hier ist der Fortschritt des Baugeschehens sichtbar, die neuen KS Signale sind aufgestellt. 10.10.2013 12:33 Uhr Bahnhof Pulsnitz.
Auch hier ist der Fortschritt des Baugeschehens sichtbar, die neuen KS Signale sind aufgestellt. 10.10.2013 12:33 Uhr Bahnhof Pulsnitz.
Siegfried Heße

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 227 (Pirna–Dürrröhrsdorf⨯) Arnsdorf – Kamenz

670 681x1024 Px, 11.10.2013

11.22 km
Dresden 27.08.2013: Blick von der Bergstation (Oberloschwitz) auf die Loschwitzer Schwebebahn, die älteste Bergschwebebahn der Welt. Der Wagen 1 befindet sich gerade auf Talfahrt. Die Schwebebahn Dresden ist eine Hängebahn in Dresden, welche die Stadtteile Loschwitz und Oberloschwitz verbindet. Die Bahn wird von den Dresdner Verkehrsbetrieben betrieben, ist 274 Meter lang und überwindet einen Höhenunterschied von etwa 84 Metern. Die Schwebebahn Dresden wird als Einschienenbahn beziehungsweise Einschienenhängebahn definiert. Im Hintergrund die Loschwitzer Brücke auch „Blaues Wunder“ genannt.
Dresden 27.08.2013: Blick von der Bergstation (Oberloschwitz) auf die Loschwitzer Schwebebahn, die älteste Bergschwebebahn der Welt. Der Wagen 1 befindet sich gerade auf Talfahrt. Die Schwebebahn Dresden ist eine Hängebahn in Dresden, welche die Stadtteile Loschwitz und Oberloschwitz verbindet. Die Bahn wird von den Dresdner Verkehrsbetrieben betrieben, ist 274 Meter lang und überwindet einen Höhenunterschied von etwa 84 Metern. Die Schwebebahn Dresden wird als Einschienenbahn beziehungsweise Einschienenhängebahn definiert. Im Hintergrund die Loschwitzer Brücke auch „Blaues Wunder“ genannt.
Armin Schwarz

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Dresdner Schwebebahn

1331  22 675x925 Px, 28.08.2013

11.22 km
Diese moderne Weiche wartet in Pulsnitz (Sachsen)am südswestlichen Ende auf ihren Einabau, damit die ERtüchtigung der Strecke Radeberg-Kamenz für 120 km/h realisiert werden kann.Die tafel Sh 2 ist eigentlic sinnlos, da das Gleis von beiden Seiten nicht befahren werden kann. 06.02.2013 15:06 Uhr.
Diese moderne Weiche "wartet" in Pulsnitz (Sachsen)am südswestlichen Ende auf ihren Einabau, damit die ERtüchtigung der Strecke Radeberg-Kamenz für 120 km/h realisiert werden kann.Die tafel Sh 2 ist eigentlic sinnlos, da das Gleis von beiden Seiten nicht befahren werden kann. 06.02.2013 15:06 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

659 1024x681 Px, 09.02.2013

11.23 km
Hl1 zeigt das Signal E am 06.02.2013 , ein Desirio der Sächsischen Städtebahn wird in wenigen Augenblicken nach Halt in Pulsnitz, passieren. 15:12 Uhr.
Hl1 zeigt das Signal E am 06.02.2013 , ein Desirio der Sächsischen Städtebahn wird in wenigen Augenblicken nach Halt in Pulsnitz, passieren. 15:12 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale

638 736x1024 Px, 09.02.2013

11.23 km
Auf dem Bahnsteig in Pulsnitz steht dieser Kurbelbock, die Schranke am südwestlichen Bahnhofsende wird von hier aus bediert. 06.02.2013 15:05 Uhr
Auf dem Bahnsteig in Pulsnitz steht dieser Kurbelbock, die Schranke am südwestlichen Bahnhofsende wird von hier aus bediert. 06.02.2013 15:05 Uhr
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

1003 620x1024 Px, 09.02.2013

11.24 km
Das Blaue Wunder - die 1893 eröffnete Stahlbrücke über die Elbe - ist eine der Attraktionen, die Fahrgäste der Dresdener Schwebebahn von der Aussichtsplattform aus erblicken können. Der Blick über die Stadt ist atemberaubend. 28.6.2014, Dresden
Das Blaue Wunder - die 1893 eröffnete Stahlbrücke über die Elbe - ist eine der Attraktionen, die Fahrgäste der Dresdener Schwebebahn von der Aussichtsplattform aus erblicken können. Der Blick über die Stadt ist atemberaubend. 28.6.2014, Dresden
Thomas Wendt

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Dresdner Schwebebahn

509 1200x995 Px, 30.06.2014

11.24 km
Die Dresdner Schwebebahn erinnert nicht zu Unrecht an die Wuppertaler Schwebebahn, denn für den Bau beider Bahnen (beide seit 1901 in Betrieb) war der Ingenieur Eugen Langen verantwortlich. Dresden, 28.6.2014
Die Dresdner Schwebebahn erinnert nicht zu Unrecht an die Wuppertaler Schwebebahn, denn für den Bau beider Bahnen (beide seit 1901 in Betrieb) war der Ingenieur Eugen Langen verantwortlich. Dresden, 28.6.2014
Thomas Wendt

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Dresdner Schwebebahn

600  2 1200x900 Px, 30.06.2014

11.3 km
In Pulsnitz ist die Zeit stehen geblieben, das kann man allerdings nicht für die Strecke Dresden - Kamenz behaupten, denn diese wird aktuell für 120 km/h ertüchtigt. 24.04.2013 08:41 Uhr.
In Pulsnitz ist die Zeit stehen geblieben, das kann man allerdings nicht für die Strecke Dresden - Kamenz behaupten, denn diese wird aktuell für 120 km/h ertüchtigt. 24.04.2013 08:41 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnhofsuhren

536 1024x755 Px, 25.04.2013

11.3 km
Wagen 1 der Dresdner Standseilbahn erreicht bergfahrend gerade die Ausweichstelle. Aufnahme erfolgte am 31.12.2012 aus dem talfahrenden Wagen.
Wagen 1 der Dresdner Standseilbahn erreicht bergfahrend gerade die Ausweichstelle. Aufnahme erfolgte am 31.12.2012 aus dem talfahrenden Wagen.
Michael Edelmann

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Dresdner Standseilbahn

644  7 1024x682 Px, 04.02.2013

11.32 km
Durch die geplante Streckenertüchtigung sind im Bahnhof Pulsnitz erhebliche Gleisrückbauten durchgeführt worden. Ein Haufen alter Holzschwellen ist noch abzutransportieren.06.02.2013 15:10 Uhr.
Durch die geplante Streckenertüchtigung sind im Bahnhof Pulsnitz erhebliche Gleisrückbauten durchgeführt worden. Ein Haufen alter Holzschwellen ist noch abzutransportieren.06.02.2013 15:10 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

627 1024x681 Px, 09.02.2013

11.32 km
Die Moderne zieht in Pulsnitz ein. Eine Streckenertüchtigung auf 120 km/h ist geplant.06.02.2013 15:08 Uhr im Bahnhof Pulsnitz aufgenommen.
Die Moderne zieht in Pulsnitz ein. Eine Streckenertüchtigung auf 120 km/h ist geplant.06.02.2013 15:08 Uhr im Bahnhof Pulsnitz aufgenommen.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr

754 681x1024 Px, 08.02.2013

11.32 km
Lok 52 8080-5 des Vereins Ostsächsische Eisenbahnfreunde eV. am 27.04.2003 mit einem Fotogüterzug im Bahnhof Pulsnitz.
Lok 52 8080-5 des Vereins "Ostsächsische Eisenbahnfreunde eV." am 27.04.2003 mit einem Fotogüterzug im Bahnhof Pulsnitz.
Thomas Müller

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·

1649  1 800x600 Px, 17.02.2009

11.33 km
Wagen 1 der Dresdner Standseilbahn auf Bergfahrt, kurz vor der Kreuzung mit dem talfahrenden Wagen, aus welchem diese Aufnahme am 31.12.2012 entstand. Erwähnenswert wäre eventuell, dass die Bahn bis zu ihrer Total-Sanierung Anfang der 90-er Jahre über eine Oberleitung und Stromabnehmer verfügte, womit die Stromversorgung der Wagen (Licht, Heizung) sichergestellt wurde. Dies wird seit dem Umbau durch eine Stromschiene neben dem Gleis bewerkstelligt, sodass die Oberleitung demontiert werden konnte und die Wagen auch keinen Dachstromabnehmer mehr besitzen. Einen interessanten Artikel dazu, nebst älterem Bild mit Stromabnehmer, gibt es in Wikipedia unter Standseilbahn Dresden!
Wagen 1 der Dresdner Standseilbahn auf Bergfahrt, kurz vor der Kreuzung mit dem talfahrenden Wagen, aus welchem diese Aufnahme am 31.12.2012 entstand. Erwähnenswert wäre eventuell, dass die Bahn bis zu ihrer Total-Sanierung Anfang der 90-er Jahre über eine Oberleitung und Stromabnehmer verfügte, womit die Stromversorgung der Wagen (Licht, Heizung) sichergestellt wurde. Dies wird seit dem Umbau durch eine Stromschiene neben dem Gleis bewerkstelligt, sodass die Oberleitung demontiert werden konnte und die Wagen auch keinen Dachstromabnehmer mehr besitzen. Einen interessanten Artikel dazu, nebst älterem Bild mit Stromabnehmer, gibt es in Wikipedia unter Standseilbahn Dresden!
Michael Edelmann

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Dresdner Standseilbahn

707  4 1024x682 Px, 04.02.2013

11.33 km
Leicht verspätet läuft 642 831 als SB 34 aus Dresden um 08:41 Uhr in Pulsnitz ein. 25.04.2013
Leicht verspätet läuft 642 831 als SB 34 aus Dresden um 08:41 Uhr in Pulsnitz ein. 25.04.2013
Siegfried Heße

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro· Private

764  1 1024x692 Px, 25.04.2013

11.34 km
Ausweichstelle der Standseilbahn Dresden, welche das Aneinandervorbeifahren von berg- und talfahrendem Wagen auf der ansonsten eingleisigen Strecke ermöglicht. Die Aufnahme entstand am 31.12.2012 aus dem bergfahrenden Wagen.
Ausweichstelle der Standseilbahn Dresden, welche das Aneinandervorbeifahren von berg- und talfahrendem Wagen auf der ansonsten eingleisigen Strecke ermöglicht. Die Aufnahme entstand am 31.12.2012 aus dem bergfahrenden Wagen.
Michael Edelmann

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Dresdner Standseilbahn

569 1024x690 Px, 03.02.2013

11.34 km
Wagen 2 der Standseilbahn Dresden auf Talfahrt in Richtung Körnerplatz, hier gerade beim Passieren der Ausweichstelle, aufgenommen am 31.12.2012 aus Wagen 1 während der Bergfahrt.
Wagen 2 der Standseilbahn Dresden auf Talfahrt in Richtung Körnerplatz, hier gerade beim Passieren der Ausweichstelle, aufgenommen am 31.12.2012 aus Wagen 1 während der Bergfahrt.
Michael Edelmann

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Dresdner Standseilbahn

570 1024x754 Px, 03.02.2013

11.35 km
Teleblick auf die Standseilbahn, aufgenommen vom Elbdampfer Leipzig.25.04.2018 10:06 Uhr.
Teleblick auf die Standseilbahn, aufgenommen vom Elbdampfer Leipzig.25.04.2018 10:06 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Dresdner Standseilbahn

334 867x1200 Px, 30.04.2018

11.35 km
180 006-9 und 180 020-0 im DR Farbkleid fahren am 02.11.11 durch Pirna.
180 006-9 und 180 020-0 im DR Farbkleid fahren am 02.11.11 durch Pirna.
Alexander Hertel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 180 BR 180 DR 230 ·Skoda 80E·

860 1024x768 Px, 02.11.2011

11.35 km
189 288 bei der Durchfahrt in Pirna am 02.11.11.
189 288 bei der Durchfahrt in Pirna am 02.11.11.
Alexander Hertel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private

538 1024x768 Px, 03.11.2011

11.35 km
185 551-9 steht am 02.11.11 in Pirna.
185 551-9 steht am 02.11.11 in Pirna.
Alexander Hertel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

462 1024x768 Px, 03.11.2011

11.37 km
Wagen 2 der Standseilbahn Dresden überquert die Plattleite auf der Fahrt zur Talstation DD-Loschwitz (24.03.03)
Wagen 2 der Standseilbahn Dresden überquert die Plattleite auf der Fahrt zur Talstation DD-Loschwitz (24.03.03)
Volkmar Döring

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Dresdner Standseilbahn

1803 800x603 Px, 30.03.2003

Deutschland > Sachsen > Bautzen - Budyšin > Arnsdorf


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