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Bilder aus Bürmoos



0.4 km
Im Sommer 1980 treffen sich die E 27.001 von Stern & Hafferl sowie eine E-Lok der Salzburger Lokalbahn im Bahnhof Bürmoos. Die von der SAKOG, einem Unternehmen mit Stern & Hafferl-Beteiligung, für die Beförderung schwerer Kohlenzüge eingesetzte Lok wurde nach Beendigung des Kohleabbaus an die Salzburger Lokalbahn verkauft und dort als E 64 eingesetzt.
Im Sommer 1980 treffen sich die E 27.001 von Stern & Hafferl sowie eine E-Lok der Salzburger Lokalbahn im Bahnhof Bürmoos. Die von der SAKOG, einem Unternehmen mit Stern & Hafferl-Beteiligung, für die Beförderung schwerer Kohlenzüge eingesetzte Lok wurde nach Beendigung des Kohleabbaus an die Salzburger Lokalbahn verkauft und dort als E 64 eingesetzt.
Horst Lüdicke

0.41 km
ET51(Berchtesgarden) erreicht als S1 den Bhf. Bürmoos; 191013
ET51(Berchtesgarden) erreicht als S1 den Bhf. Bürmoos; 191013
JohannJ

0.41 km
SLB E 62 mit Güterzug bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Bürmoos aufgenommen am 15.4.2020. Durch den Rückgang des Güterverkehrs auf der Stammstrecke der Salzbuger Lokalbahn ist es mittlerweile ein seltenes Bild einen Güterzug nördlich von Weitwörth/Nussdorf anzutreffen. Der Zug bestand zum überwiegenden Teil aus Waggons (Laas) der Fa. Transwaggon und war für einige Monate in Bürmoos hinterstellt.
SLB E 62 mit Güterzug bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Bürmoos aufgenommen am 15.4.2020. Durch den Rückgang des Güterverkehrs auf der Stammstrecke der Salzbuger Lokalbahn ist es mittlerweile ein seltenes Bild einen Güterzug nördlich von Weitwörth/Nussdorf anzutreffen. Der Zug bestand zum überwiegenden Teil aus Waggons (Laas) der Fa. Transwaggon und war für einige Monate in Bürmoos hinterstellt.
Bernhard Schindlauer

0.41 km
Im Sommer 1980 wartet der ET 20.109 von Stern & Hafferl im Bahnhof Bürmoos auf Fahrgäste nach Trimmelkam. Auch das Stückgut wartet noch auf seine Verladung. Der Triebwagen wurde 1956 von der Waggonfabrik Rastatt gebaut und an die Extertalbahn geliefert, die ihn nach Einstellung des Personenverkehrs 1969 an Stern & Hafferl verkaufte.
Im Sommer 1980 wartet der ET 20.109 von Stern & Hafferl im Bahnhof Bürmoos auf Fahrgäste nach Trimmelkam. Auch das Stückgut wartet noch auf seine Verladung. Der Triebwagen wurde 1956 von der Waggonfabrik Rastatt gebaut und an die Extertalbahn geliefert, die ihn nach Einstellung des Personenverkehrs 1969 an Stern & Hafferl verkaufte.
Horst Lüdicke

0.42 km
SLB E71 mit leerem Kohlenzug (PKP Cargo) aus Trimmelkam kommend im Bahnhof Bürmoos am 14.05.2012
SLB E71 mit leerem Kohlenzug (PKP Cargo) aus Trimmelkam kommend im Bahnhof Bürmoos am 14.05.2012
Bernhard Schindlauer

0.46 km
Der frühere  Extertaler  ET 20.109 von Stern & Hafferl fährt im Sommer 1980 aus Bürmoos in Richtung Trimmelkam aus. Das Gleis links gehört zur Strecke Salzburg - Lamprechtshausen der Salzburger Lokalbahn.
Der frühere "Extertaler" ET 20.109 von Stern & Hafferl fährt im Sommer 1980 aus Bürmoos in Richtung Trimmelkam aus. Das Gleis links gehört zur Strecke Salzburg - Lamprechtshausen der Salzburger Lokalbahn.
Horst Lüdicke

1.76 km
SLB ET 6 mit Sonderzug aufgenommen am 29.11.2014 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Lamprechtshausen.
SLB ET 6 mit Sonderzug aufgenommen am 29.11.2014 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Lamprechtshausen.
Bernhard Schindlauer

1.76 km
ET56 der Salzburger-Lokalbahn verlässt als S1-44 den Bahnhof Lamprechtshausen; 190317
ET56 der Salzburger-Lokalbahn verlässt als S1-44 den Bahnhof Lamprechtshausen; 190317
JohannJ

1.77 km
SLB E 62 (Baujahr 1952) mit Güterzug im Bahnhof Lamprechtshausen aufgenommen am 3.12.2007. Seither hat sich einiges verändert: Der Bahnhof wurde völlig neu gebaut, die Halle im Hintergrund existiert nicht mehr. Während früher auch immer wieder Güterzüge entladen wurden (Holz, Stahlrohre für eine benachbarte Firma), ist dies nicht mehr möglich da kein Ladegleis mehr existiert.
SLB E 62 (Baujahr 1952) mit Güterzug im Bahnhof Lamprechtshausen aufgenommen am 3.12.2007. Seither hat sich einiges verändert: Der Bahnhof wurde völlig neu gebaut, die Halle im Hintergrund existiert nicht mehr. Während früher auch immer wieder Güterzüge entladen wurden (Holz, Stahlrohre für eine benachbarte Firma), ist dies nicht mehr möglich da kein Ladegleis mehr existiert.
Bernhard Schindlauer

3.41 km
BD4iph-s 4200-7 ist im Oberösterreichisch-Salzburgischen Grenzgebiet in einem Wiesenstück abgestellt; 191013
BD4iph-s 4200-7 ist im Oberösterreichisch-Salzburgischen Grenzgebiet in einem Wiesenstück abgestellt; 191013
JohannJ

4.07 km
Auf der Salzburger Lokalbahn verkehrte am 19. Dezember 2010 dieser
Oldtimer E-Zug zwischen Salzburg und Lamprechtshausen. Auf dem Foto
sieht man den Zug beim Zwischenstop in Oberndorf.
Auf der Salzburger Lokalbahn verkehrte am 19. Dezember 2010 dieser Oldtimer E-Zug zwischen Salzburg und Lamprechtshausen. Auf dem Foto sieht man den Zug beim Zwischenstop in Oberndorf.
Rolf Eisenkolb

4.26 km
Advents-Sonderzug auf der Salzburger Lokalbahn am 19. Dezember 2010.
Beim Zwischenhalt in Oberndorf gönnt sich das Zugpersonal eine kleine
Pause.
Advents-Sonderzug auf der Salzburger Lokalbahn am 19. Dezember 2010. Beim Zwischenhalt in Oberndorf gönnt sich das Zugpersonal eine kleine Pause.
Rolf Eisenkolb

4.31 km
SETG 193.219 anlässlich einer Präsentation im Bahnhof Oberndorf b. Sbg. am 17.6.2018.
Die Lok wurde zum Jubiläum  200 Jahre Stille Nacht  im entsprechenden Design gestaltet.
SETG 193.219 anlässlich einer Präsentation im Bahnhof Oberndorf b. Sbg. am 17.6.2018. Die Lok wurde zum Jubiläum "200 Jahre Stille Nacht" im entsprechenden Design gestaltet.
Bernhard Schindlauer

4.39 km
1979 erwarben die Salzburger Lokalbahnen die drei  Silberpfeile  ET 202-204 der Köln-Bonner Eisenbahn und reihten sie als ET 22-24 ein. Zwei dieser Triebwagen legen im Sommer 1980 auf ihrer Fahrt von Lamprechtshausen nach Salzburg einen Zwischenhalt in Oberndorf ein. Auf der Kupplung des vorderen Triebwagens ist noch die KBE-Bezeichnung ET 204 erkennbar.
1979 erwarben die Salzburger Lokalbahnen die drei "Silberpfeile" ET 202-204 der Köln-Bonner Eisenbahn und reihten sie als ET 22-24 ein. Zwei dieser Triebwagen legen im Sommer 1980 auf ihrer Fahrt von Lamprechtshausen nach Salzburg einen Zwischenhalt in Oberndorf ein. Auf der Kupplung des vorderen Triebwagens ist noch die KBE-Bezeichnung ET 204 erkennbar.
Horst Lüdicke

4.47 km
Die 1952 von den Salzburger Lokalbahnen in Dienst gestellten E 62 verläßt im Sommer 1980 Oberndorf in Richtung Salzburg
Die 1952 von den Salzburger Lokalbahnen in Dienst gestellten E 62 verläßt im Sommer 1980 Oberndorf in Richtung Salzburg
Horst Lüdicke

4.58 km
ÖGEG-Dampflokomotive 38-1301 mit Sonderzug in Oberndorf.Am Zugschluß sieht man die dampfende 77.28     6.12.09
ÖGEG-Dampflokomotive 38-1301 mit Sonderzug in Oberndorf.Am Zugschluß sieht man die dampfende 77.28 6.12.09
Manfred Mehringer

Österreich / Dampfloks / BR 638 preuß. P8

2162 1x1 Px, 07.12.2009

5.85 km
7.34 km
Die im Stern & Hafferl-Nummernschema als E 27.001 eingereihte Bo'Bo'-Lok der Salzach-Kohlen-Bergbau-Gesellschaft (SAKOG) verlässt im Sommer 1980 mit einem Kohlezug den Bahnhof Trimelkam. Nach der Aufgabe des Kohlebergbaus 1993 wurde sie an die Salzburger Lokalbahn verkauft und dort als E 64 eingesetzt. 2019 kaufte Stern & Hafferl die Lok zurück. Die Strecke nach Bürmoos diente bis 1993 in erster Linie dem Abtransport der Kohle, der Personenverkehr spielte eher eine marginale Rolle.
Die im Stern & Hafferl-Nummernschema als E 27.001 eingereihte Bo'Bo'-Lok der Salzach-Kohlen-Bergbau-Gesellschaft (SAKOG) verlässt im Sommer 1980 mit einem Kohlezug den Bahnhof Trimelkam. Nach der Aufgabe des Kohlebergbaus 1993 wurde sie an die Salzburger Lokalbahn verkauft und dort als E 64 eingesetzt. 2019 kaufte Stern & Hafferl die Lok zurück. Die Strecke nach Bürmoos diente bis 1993 in erster Linie dem Abtransport der Kohle, der Personenverkehr spielte eher eine marginale Rolle.
Horst Lüdicke

7.38 km
Von 1952 bis 1993 betrieb die Salzach-Kohlenbergbau-Gesellschaft (SAKOG) ein Kohlebergwerk in Trimmelkam. Zum Abtransport der Kohle baute Stern & Hafferl die Bahnlinie von Bürmoos nach Trimmelkam. Im Sommer 1980 ist ET 20.109 vor dem Lokschuppen im Endbahnhof abgestellt, im Hintergrund die Anlagen des Bergwerks. Nach Aufgabe des Kohlebergbaus gab Stern & Hafferl die Strecke an die Salzburger Lokalbahn ab. 2014 wurde die Bahn nach Ostermiething verlängert, auf dem früheren Zechengelände befindet sich heute ein Industriepark.
Von 1952 bis 1993 betrieb die Salzach-Kohlenbergbau-Gesellschaft (SAKOG) ein Kohlebergwerk in Trimmelkam. Zum Abtransport der Kohle baute Stern & Hafferl die Bahnlinie von Bürmoos nach Trimmelkam. Im Sommer 1980 ist ET 20.109 vor dem Lokschuppen im Endbahnhof abgestellt, im Hintergrund die Anlagen des Bergwerks. Nach Aufgabe des Kohlebergbaus gab Stern & Hafferl die Strecke an die Salzburger Lokalbahn ab. 2014 wurde die Bahn nach Ostermiething verlängert, auf dem früheren Zechengelände befindet sich heute ein Industriepark.
Horst Lüdicke

7.9 km
SETG 193.219 und SLB E 71 bei der Durchfahrt in Pabing am 17.6.2018.
SETG 193.219 wurde an diesem Tag als  Stille Nacht  Lok - anlässlich des Jubiläums 
 200 Jahr Stille Nacht  - vorgestellt.
Das Foto entstand bei der Rückfahrt von Oberndorf nach Salzburg.
SETG 193.219 und SLB E 71 bei der Durchfahrt in Pabing am 17.6.2018. SETG 193.219 wurde an diesem Tag als "Stille Nacht" Lok - anlässlich des Jubiläums "200 Jahr Stille Nacht" - vorgestellt. Das Foto entstand bei der Rückfahrt von Oberndorf nach Salzburg.
Bernhard Schindlauer

8.01 km
SLB ET 56  Land Oberösterreich  als S11 von Ostermiething nach Bürmoos bei der Durchfahrt in Diepoltsdorf (neue Haltestelle zwischen Trimmelkam und Ostermiething) aufgenommen am 31.1.2015.
Seit 12.12.2014 ist die verlängerte Strecke nach Ostermiething (vorheriger Endbahnhof Trimmelkam) in Betrieb.
SLB ET 56 "Land Oberösterreich" als S11 von Ostermiething nach Bürmoos bei der Durchfahrt in Diepoltsdorf (neue Haltestelle zwischen Trimmelkam und Ostermiething) aufgenommen am 31.1.2015. Seit 12.12.2014 ist die verlängerte Strecke nach Ostermiething (vorheriger Endbahnhof Trimmelkam) in Betrieb.
Bernhard Schindlauer

11.19 km
11.36 km
 Grau in grau wohin ich schau  textete einst schon Austropop-Legende Wolfgang Ambroß, und gibt damit auch ein ganz gutes Motto für diesen Kokspetrolzug geführt von Vectron 247 902 ab. Am Zugschluß liefen noch (leider auf dieser Aufnahme nicht sichtbar) SLB V 83 und V84 mit. Aufgenommen am 18.09.2015 zwischen Laufen (Oberbay.) und Freilassing bei Saaldorf-Surheim.
"Grau in grau wohin ich schau" textete einst schon Austropop-Legende Wolfgang Ambroß, und gibt damit auch ein ganz gutes Motto für diesen Kokspetrolzug geführt von Vectron 247 902 ab. Am Zugschluß liefen noch (leider auf dieser Aufnahme nicht sichtbar) SLB V 83 und V84 mit. Aufgenommen am 18.09.2015 zwischen Laufen (Oberbay.) und Freilassing bei Saaldorf-Surheim.
Bernhard Schindlauer

12.41 km
14.27 km
ÖBB X 630.752 ist am 24.10.2012 auf der Anschlußbahn von der Firma Robel/Freilassing unterwegs zum Bahnhof Freilassing
ÖBB X 630.752 ist am 24.10.2012 auf der Anschlußbahn von der Firma Robel/Freilassing unterwegs zum Bahnhof Freilassing
Bernhard Schindlauer

14.84 km
Das aus dem Jahre 1894 alte Bahnhofsgebäude von TITTMONING an der bereits seit 1981 stillgelegten  Bahnstrecke Wiesmühl–Tittmoning, steht unter Denkmalschutz und ist seit 1979 im Privatbesitz;231112
Das aus dem Jahre 1894 alte Bahnhofsgebäude von TITTMONING an der bereits seit 1981 stillgelegten Bahnstrecke Wiesmühl–Tittmoning, steht unter Denkmalschutz und ist seit 1979 im Privatbesitz;231112
JohannJ

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

237 1x1 Px, 15.11.2023

15.19 km
Der SLB Oldtimer E 62 (Baujahr 1952) durchfährt -mit einem für Lokalbahnverhältnisse recht stattlichem Güterzug- die Haltestelle Muntigl Richtung Salzburg Itzling. Aufgenommen am 27.08.2015.
Der SLB Oldtimer E 62 (Baujahr 1952) durchfährt -mit einem für Lokalbahnverhältnisse recht stattlichem Güterzug- die Haltestelle Muntigl Richtung Salzburg Itzling. Aufgenommen am 27.08.2015.
Bernhard Schindlauer

15.3 km
ÖBB 1116 232 + 220 mit Railjet RJ 568 Wien - Bregenz, KBS 951 Salzburg - München, fotografiert bei Teisendorf am 17.08.2011
ÖBB 1116 232 + 220 mit Railjet RJ 568 Wien - Bregenz, KBS 951 Salzburg - München, fotografiert bei Teisendorf am 17.08.2011
Frank Grohe

15.32 km
DB 294 661-4 als Schlußlok am Müllzug Richtung Freilassing, KBS 951 Salzburg - München, fotografiert bei Amersberg am 17.08.2011
DB 294 661-4 als Schlußlok am Müllzug Richtung Freilassing, KBS 951 Salzburg - München, fotografiert bei Amersberg am 17.08.2011
Frank Grohe

15.36 km
Die 628/928 Einheit im Haltepunkt Otting. Es ist dieselbe wie auf dem Video.
Die 628/928 Einheit im Haltepunkt Otting. Es ist dieselbe wie auf dem Video.
Stefan Kilian

15.76 km
Die Treibachse einer dreizylindrigen Dampflokomotive, so gesehen Mitte August 2020 an einem Kreisverkehr in Freilassing.
Die Treibachse einer dreizylindrigen Dampflokomotive, so gesehen Mitte August 2020 an einem Kreisverkehr in Freilassing.
Christian Bremer

Deutschland / Detailfotos / Radsätze

163 1x1 Px, 06.12.2020

15.76 km
Die Treibachse einer dreizylindrigen Dampflokomotive, so gesehen Mitte August 2020 an einem Kreisverkehr in Freilassing.
Die Treibachse einer dreizylindrigen Dampflokomotive, so gesehen Mitte August 2020 an einem Kreisverkehr in Freilassing.
Christian Bremer

Deutschland / Detailfotos / Radsätze

159 1x1 Px, 07.12.2020

15.79 km
1116 156 schiebt Anfang August 2020 einen Railjet bei Moosleiten Richtung Freilassing.
1116 156 schiebt Anfang August 2020 einen Railjet bei Moosleiten Richtung Freilassing.
Christian Bremer

15.8 km
15.8 km
15.8 km
294 766-1 von Railion solo unterwegs Anfang August 2020 bei Moosleiten.
294 766-1 von Railion solo unterwegs Anfang August 2020 bei Moosleiten.
Christian Bremer

15.8 km
Einer der vielen ÖBB Railjets, die Anfang August 2020 bei Moosleiten unterwegs waren.
Einer der vielen ÖBB Railjets, die Anfang August 2020 bei Moosleiten unterwegs waren.
Christian Bremer

15.8 km
15.81 km
15.81 km
15.81 km
Nachschuss auf einen von 101 104-8 gezogenen IC, welcher Anfang August 2020 bei Moosleiten unterwegs war.
Nachschuss auf einen von 101 104-8 gezogenen IC, welcher Anfang August 2020 bei Moosleiten unterwegs war.
Christian Bremer

15.81 km
101 074-3 war Anfang August 2020 mit einem IC bei Moosleiten unterwegs.
101 074-3 war Anfang August 2020 mit einem IC bei Moosleiten unterwegs.
Christian Bremer

15.88 km
Im Gegenlicht der untergehenden Sonne führt 111 172-3 ihren Regionalzug von Rosenheim nach Freilassing. Bei Teisendorf legt sie sich am Abend des 10.07.2013 in die Kurve.
Im Gegenlicht der untergehenden Sonne führt 111 172-3 ihren Regionalzug von Rosenheim nach Freilassing. Bei Teisendorf legt sie sich am Abend des 10.07.2013 in die Kurve.
Ingo Konrad Müller

15.92 km
15.92 km
15.95 km
Ein Liebherr 900 Zweiwegebagger stand Anfang August 2020 unweit der Zufahrt zum Parkplatz der Lokwelt Freilassing.
Ein Liebherr 900 Zweiwegebagger stand Anfang August 2020 unweit der Zufahrt zum Parkplatz der Lokwelt Freilassing.
Christian Bremer

15.95 km
Ein Liebherr 900 Zweiwegebagger versteckt sich teilweise im satten Grün. (Freilassing, August 2020)
Ein Liebherr 900 Zweiwegebagger versteckt sich teilweise im satten Grün. (Freilassing, August 2020)
Christian Bremer

15.96 km
Zwei Züge vor der LOKWELT in Freilassing Bild vom 7.9.2019
Zwei Züge vor der LOKWELT in Freilassing Bild vom 7.9.2019
Theo Walther

15.97 km
ÖBB 1116 217 schiebt Railjet RJ 69 München - Wien, KBS 951 München - Salzburg, fotografiert bei Teisendorf am 17.08.2011
ÖBB 1116 217 schiebt Railjet RJ 69 München - Wien, KBS 951 München - Salzburg, fotografiert bei Teisendorf am 17.08.2011
Frank Grohe

15.97 km
Dieses Rangierlokomotive 363 706-3 war Anfang August 2020 unweit der Lokwelt Freilassing abgestellt.
Dieses Rangierlokomotive 363 706-3 war Anfang August 2020 unweit der Lokwelt Freilassing abgestellt.
Christian Bremer

Österreich > Salzburg > Bezirk Salzburg-Umgebung > Bürmoos




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