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Bilder aus Lehrberg

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Lehrberg


0.54 km
Am 13.7.98 fuhr ein ICE nach Würzburg durch Lehrberg. Das Empfangsgebäude war noch besetzt und gut in Schuss . Heute bietet es leider einen verwahrlosten Anblick und ist keine Werbung für die Deutsche Bahn mehr.
Am 13.7.98 fuhr ein ICE nach Würzburg durch Lehrberg. Das Empfangsgebäude war noch besetzt und "gut in Schuss". Heute bietet es leider einen verwahrlosten Anblick und ist keine Werbung für die "Deutsche Bahn" mehr.
Jörg Schäfer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 415 · 5 415, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

425 1x1 Px, 14.03.2016

0.55 km
Unter der Brücke der Bundesstraße B 13 lagen die Einfahrweichen des Bahnhofs Lehrberg. 140 382 war dort am 18.10.02 mit Güterzug auf dem Weg nach Süden.
Unter der Brücke der Bundesstraße B 13 lagen die Einfahrweichen des Bahnhofs Lehrberg. 140 382 war dort am 18.10.02 mit Güterzug auf dem Weg nach Süden.
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

384 1x1 Px, 13.03.2016

0.56 km
Blick von der alten Brücke der B 13 in Lehrberg nach Süden auf 143 094 mit RB nach Würzburg. (18.10.02)
Blick von der alten Brücke der B 13 in Lehrberg nach Süden auf 143 094 mit RB nach Würzburg. (18.10.02)
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

442 1x1 Px, 20.03.2016

0.57 km
0.57 km
0.59 km
Blick von der alten Brücke der B 13 in Lehrberg nach Norden auf 143 240 mit RB nach Treuchtlingen am 18.10.02. Rechts das Kilometer-Schild 60,0.
Blick von der alten Brücke der B 13 in Lehrberg nach Norden auf 143 240 mit RB nach Treuchtlingen am 18.10.02. Rechts das Kilometer-Schild 60,0.
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

326 1x1 Px, 20.03.2016

0.94 km
Der gelbe Taurus ES 64U2-009 erreichte am 18.10.02 mit einem Güterzug Richtung München die Lehrberger Ausfahrsignalen am Strecken-km 59.
Der gelbe Taurus ES 64U2-009 erreichte am 18.10.02 mit einem Güterzug Richtung München die Lehrberger Ausfahrsignalen am Strecken-km 59.
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private

399 1x1 Px, 13.03.2016

1.08 km
143 240 erreichte am 18.10.02 mit einer Regional¬bahn nach Würzburg den Bahnübergang der Straße nach Hürbel bei km 58,8. Im Rücken des Fotografen lag der Bahnhof Lehrberg.
143 240 erreichte am 18.10.02 mit einer Regional¬bahn nach Würzburg den Bahnübergang der Straße nach Hürbel bei km 58,8. Im Rücken des Fotografen lag der Bahnhof Lehrberg.
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

371 1x1 Px, 13.03.2016

1.59 km
140 740 mit einem Güterzug südwestlich von Lehrberg bei km 57.8 am 18.10.02. Heute kreuzt im Hintergrund die Bundesstraße B 13 auf einer großen Brücke das Rezattal und die Bahnlinie.
140 740 mit einem Güterzug südwestlich von Lehrberg bei km 57.8 am 18.10.02. Heute kreuzt im Hintergrund die Bundesstraße B 13 auf einer großen Brücke das Rezattal und die Bahnlinie.
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

342 1x1 Px, 21.02.2016

1.73 km
Sonderfahrt am 12.09.2015 von Rothenburg ob der Tauber zurück nach München. Da in RodT selbst keine Oberleitung verlegt ist, hält die S Bahn in Steinach. Bild bei Unterheßbach nördlich von Ansbach geschossen. Nummer 420 501-9.
Sonderfahrt am 12.09.2015 von Rothenburg ob der Tauber zurück nach München. Da in RodT selbst keine Oberleitung verlegt ist, hält die S Bahn in Steinach. Bild bei Unterheßbach nördlich von Ansbach geschossen. Nummer 420 501-9.
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420

610 1x1 Px, 15.09.2015

2.37 km
150 037 wurde am 6.9.1 mit einem Güterzug zwischen Würzburg und Ansbach bei Oberheßbach erwischt .
150 037 wurde am 6.9.1 mit einem Güterzug zwischen Würzburg und Ansbach bei Oberheßbach "erwischt".
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

548 1x1 Px, 20.03.2016

2.46 km
2.48 km
2.51 km
2.88 km
ES 64 102 mit einem Güterzug Richtung Würzburg bei Strecken-km 57.6. (Blick nach Osten am 18.10.02)
ES 64 102 mit einem Güterzug Richtung Würzburg bei Strecken-km 57.6. (Blick nach Osten am 18.10.02)
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

293 1x1 Px, 21.02.2016

2.88 km
3.95 km
Blick von der Brücke über die Bahn bei Rosenbach nach Norden: Am 5.10.11 zog 185 285 einen Güterzug Richtung Ansbach durch den aufgelassenen Bahnhof.
Blick von der Brücke über die Bahn bei Rosenbach nach Norden: Am 5.10.11 zog 185 285 einen Güterzug Richtung Ansbach durch den aufgelassenen Bahnhof.
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

395 1x1 Px, 20.03.2016

3.96 km
Am 18.5.05 fuhr eine damals noch typische Regionalbahn-Garnitur durch den 1978 geschlossenen Bahnhof Rosenbach Richtung Ansbach.
Am 18.5.05 fuhr eine damals noch typische Regionalbahn-Garnitur durch den 1978 geschlossenen Bahnhof Rosenbach Richtung Ansbach.
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

321 1x1 Px, 25.03.2016

4.11 km
440 326 fuhr am 5.10.11 als RB nach Würzburg durch Rosenbach. Bild 930316 entstand vom gleichen Standpunkt aus 7 Jahre vorher noch mit Bahnsteigen. Vorsignal und km-Tafel 64 dienen der Orientierung.
440 326 fuhr am 5.10.11 als RB nach Würzburg durch Rosenbach. Bild 930316 entstand vom gleichen Standpunkt aus 7 Jahre vorher noch mit Bahnsteigen. Vorsignal und km-Tafel 64 dienen der Orientierung.
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 440 BR 440 ·Coradia Continental· 'Mopsgesicht'

364 1x1 Px, 25.03.2016

4.11 km
140 681 fuhr am 1.10.04 mit Güterzug Richtung Würzburg durch den ehemaligen Bahnhof Rosenbach. Bild 930315 entstand vom gleichen Standpunkt aus 7 Jahre später ohne Bahnsteige...
140 681 fuhr am 1.10.04 mit Güterzug Richtung Würzburg durch den ehemaligen Bahnhof Rosenbach. Bild 930315 entstand vom gleichen Standpunkt aus 7 Jahre später ohne Bahnsteige...
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

359 1x1 Px, 25.03.2016

4.11 km
143 921 fuhr am 1.10.04 mit einer RB nach Würzburg durch den ehemaligen Bahnhof Rosenbach. Das Wartehäuschen steht am (früher für Einsteiger wichtigeren) Bahnsteig Richtung Ansbach. Rosenbach und Flachslanden liegen links vom Bild.
143 921 fuhr am 1.10.04 mit einer RB nach Würzburg durch den ehemaligen Bahnhof Rosenbach. Das Wartehäuschen steht am (früher für Einsteiger wichtigeren) Bahnsteig Richtung Ansbach. Rosenbach und Flachslanden liegen links vom Bild.
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

404 1x1 Px, 25.03.2016

4.11 km
152 007 erreichte am 1.10.04 miteinem Güterzug Richtung Würzburg den ehemaligen Bahnhof Rosenbach. 26 Jahre nachdem der letzte Personenzug gehalten hatte, wirkten die Bahnsteige immer noch intakt.
152 007 erreichte am 1.10.04 miteinem Güterzug Richtung Würzburg den ehemaligen Bahnhof Rosenbach. 26 Jahre nachdem der letzte Personenzug gehalten hatte, wirkten die Bahnsteige immer noch intakt.
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

349 1x1 Px, 25.03.2016

4.18 km
Am 18.5.05 rollte ein Güterzug bei Wasserzell auf Ansbach zu. Im Hintergrund die Lungenklinik Strüth, die früher den Spitznamen „Hustenburg“ trug.
Am 18.5.05 rollte ein Güterzug bei Wasserzell auf Ansbach zu. Im Hintergrund die Lungenklinik Strüth, die früher den Spitznamen „Hustenburg“ trug.
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

389 1x1 Px, 21.02.2016

4.22 km
Eine RB nach Ansbach erreichte am 1.10.04 den ehemaligen Bahnhof Rosenbach. Er lag in km 64,2 (ab Treuchtlingen) und war bis 1978 für die nahe gelegenen Kleinstadt Flachslanden das „Tor zur Welt“. Dann wurde die Hälfte aller Stationen der KBS 920 für das regionale Eilzukonzept geschlossen. Während die DB das Empfangsgebäude schon wenige Jahre später abriss, waren die Bahnsteige auch nach 26 Jahren ohne Personenverkehr noch intakt.
Eine RB nach Ansbach erreichte am 1.10.04 den ehemaligen Bahnhof Rosenbach. Er lag in km 64,2 (ab Treuchtlingen) und war bis 1978 für die nahe gelegenen Kleinstadt Flachslanden das „Tor zur Welt“. Dann wurde die Hälfte aller Stationen der KBS 920 für das "regionale Eilzukonzept" geschlossen. Während die DB das Empfangsgebäude schon wenige Jahre später abriss, waren die Bahnsteige auch nach 26 Jahren ohne Personenverkehr noch intakt.
Jörg Schäfer

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Wittenberge, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

409 1x1 Px, 26.03.2016

4.22 km
4.24 km
Am 6.9.91 fuhr eine Lok allein durch den 1978 geschlossenen Bahnhof Rosenbach. Der Ort besteht nur aus den wenigen sichtbaren Häusern. Die meisten Fahrgäste kamen aus dem 2 km bergauf gelegenen Marktflecken Flachslanden.
Am 6.9.91 fuhr eine Lok allein durch den 1978 geschlossenen Bahnhof Rosenbach. Der Ort besteht nur aus den wenigen sichtbaren Häusern. Die meisten Fahrgäste kamen aus dem 2 km bergauf gelegenen Marktflecken Flachslanden.
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

350 1x1 Px, 20.03.2016

4.5 km
Eine Regionalbahn nach Würzburg am nördlichen Ortsrand von Rosenbach bei km 64,6. Blick nach Südwesten am 18.5.2005.
Eine Regionalbahn nach Würzburg am nördlichen Ortsrand von Rosenbach bei km 64,6. Blick nach Südwesten am 18.5.2005.
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

351 1x1 Px, 26.03.2016

4.72 km
Blick nach Norden am 18.5.2005: 152 004 hatte mit einem Güterzug von Würzburg nach München nördlich von Rosenbach den km 65,0 erreicht.
Blick nach Norden am 18.5.2005: 152 004 hatte mit einem Güterzug von Würzburg nach München nördlich von Rosenbach den km 65,0 erreicht.
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

304 1x1 Px, 26.03.2016

5.12 km
139 316 war am 18.5.2005 mit einem Güterzug nach Würzburg zwischen Rosenbach und Oberdachstetten bei km 65,2 unterwegs.
139 316 war am 18.5.2005 mit einem Güterzug nach Würzburg zwischen Rosenbach und Oberdachstetten bei km 65,2 unterwegs.
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

375 1x1 Px, 26.03.2016

5.5 km
DB 440 805-0 Alstom Coradia Continental als RB 58111 Würzburg - Treuchtlingen, KBS 920 Würzburg - Treuchtlingen, fotografiert bei Dörflein am 26.08.2011
DB 440 805-0 Alstom Coradia Continental als RB 58111 Würzburg - Treuchtlingen, KBS 920 Würzburg - Treuchtlingen, fotografiert bei Dörflein am 26.08.2011
Frank Grohe

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 440 BR 440 ·Coradia Continental· 'Mopsgesicht'

1141  3 1x1 Px, 03.10.2012

6.25 km
Am 19.8.08 fuhr eine lokbespannte RB nach Würzburg über die Westtangente in Ansbach.
Am 19.8.08 fuhr eine lokbespannte RB nach Würzburg über die Westtangente in Ansbach.
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

356  1 1x1 Px, 20.02.2016

6.25 km
Ein Güterzug nach Würzburg überquerte am 18.5.05 die damals noch neue Westtangente in Ansbach.
Ein Güterzug nach Würzburg überquerte am 18.5.05 die damals noch neue Westtangente in Ansbach.
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

414 1x1 Px, 20.02.2016

6.25 km
Den Bahnübergang am nördlichen Stadtrand von Ansbach, den 120 142 am 6.9.91 mit einem IC nach Würzburg passierte, gibt es nicht mehr. Mitte der 90er Jahre wurde die Ansbacher Westtangente eröffnet, die den KFZ-Verkehr unter den Bahnlinien nach Stuttgart und Würzburg kreuzungsfrei hindurch führt.
Den Bahnübergang am nördlichen Stadtrand von Ansbach, den 120 142 am 6.9.91 mit einem IC nach Würzburg passierte, gibt es nicht mehr. Mitte der 90er Jahre wurde die Ansbacher Westtangente eröffnet, die den KFZ-Verkehr unter den Bahnlinien nach Stuttgart und Würzburg kreuzungsfrei hindurch führt.
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

588 1x1 Px, 21.02.2016

6.26 km
Blick nach Süden in Ansbach am 18.5.05: Ein IC nach Karlsruhe überquerte die Westtangente.
Blick nach Süden in Ansbach am 18.5.05: Ein IC nach Karlsruhe überquerte die Westtangente.
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

282 1x1 Px, 20.02.2016

6.35 km
6.39 km
Blick über die Dächer von Ansbach nach Süden auf eine RB nach Würzburg am 14.12.12. Seit 2012 haben die Mopsgesichter der Baureihe 440 fast alle Leistungen auf der KBS 920 übernommen.
Blick über die Dächer von Ansbach nach Süden auf eine RB nach Würzburg am 14.12.12. Seit 2012 haben die "Mopsgesichter" der Baureihe 440 fast alle Leistungen auf der KBS 920 übernommen.
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 440 BR 440 ·Coradia Continental· 'Mopsgesicht'

333 1x1 Px, 16.02.2016

6.39 km
Blick über die Dächer von Ansbach auf einen RE nach Stuttgart am 12.2.10. Vor dem Zug sieht man das Gleispaar nach Würzburg, das dort nach Nordwesten abbiegt.
Blick über die Dächer von Ansbach auf einen RE nach Stuttgart am 12.2.10. Vor dem Zug sieht man das Gleispaar nach Würzburg, das dort nach Nordwesten abbiegt.
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

228 1x1 Px, 16.02.2016

6.39 km
Blick über die Dächer von Ansbach nach Süden auf eine RB nach Würzburg am 20.9.05. Die Bahnsteige liegen knapp 1 km links vom Bild.
Blick über die Dächer von Ansbach nach Süden auf eine RB nach Würzburg am 20.9.05. Die Bahnsteige liegen knapp 1 km links vom Bild.
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

332 1x1 Px, 16.02.2016

6.39 km
151 021 erreichte am 25.5.12 mit ihrem Güterzug aus Würzburg die Signale F und FF in Ansbach. (km 62,6 ab Würzburg)
151 021 erreichte am 25.5.12 mit ihrem Güterzug aus Würzburg die Signale "F" und "FF" in Ansbach. (km 62,6 ab Würzburg)
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Ansbach

459 1x1 Px, 16.02.2016

6.72 km
Rail4U 194 178-0 (ex 194 580) mit DGS 75715 Langenfeld- Wassertrüdingen, (Henkelzug), KBS 920 Würzburg - Treuchtlingen, fotografiert bei Mitteldachstetten am 24.09.2011
Rail4U 194 178-0 (ex 194 580) mit DGS 75715 Langenfeld- Wassertrüdingen, (Henkelzug), KBS 920 Würzburg - Treuchtlingen, fotografiert bei Mitteldachstetten am 24.09.2011
Frank Grohe

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Rail 4U, Willich ·RAILU·

1523  3 1x1 Px, 25.09.2011

6.72 km
MWB 1116 911-7 mit Kesselzug Richtung Ansbach, KBS 920 Würzburg - Treuchtlingen, fotografiert bei Mitteldachstetten am 24.09.2011
MWB 1116 911-7 mit Kesselzug Richtung Ansbach, KBS 920 Würzburg - Treuchtlingen, fotografiert bei Mitteldachstetten am 24.09.2011
Frank Grohe

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Mittelweserbahn GmbH, Bruchhausen-Vilsen ·MWB·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg, Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge

734  1 1x1 Px, 26.09.2011

6.96 km
7.03 km
Zwischen dem Bahnhof Ansbach und der Trennung der Strecken nach Crailsheim und Würzburg liegen auf etwa 500 Meter Länge nur drei Gleise. 111 164 zog am 21.8.09 einen RE von Stuttgart nach Nürnberg durch diesen Bereich.
Zwischen dem Bahnhof Ansbach und der Trennung der Strecken nach Crailsheim und Würzburg liegen auf etwa 500 Meter Länge nur drei Gleise. 111 164 zog am 21.8.09 einen RE von Stuttgart nach Nürnberg durch diesen Bereich.
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Ansbach

383 1x1 Px, 14.02.2016

7.03 km
Ebenfalls am 21.8.09 zog 111 171 eine RB von Würzburg nach Treuchtlingen durch den dreigleisigen Bereich in Ansbach.
Ebenfalls am 21.8.09 zog 111 171 eine RB von Würzburg nach Treuchtlingen durch den dreigleisigen Bereich in Ansbach.
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Ansbach

302 1x1 Px, 14.02.2016

7.03 km
7.07 km
143 806,143 318 und 143 274 einträchtig nebeneinander abgestellt im Bf Ansbach.
143 806,143 318 und 143 274 einträchtig nebeneinander abgestellt im Bf Ansbach.
Norbert Förster

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Lokportraits

992 1x1 Px, 21.04.2010

7.12 km
7.13 km
7.31 km
151 114 am 30.9.05 im westlichen Bahnhofsbereich von Ansbach. Links der Prellbock des Ausziehleises für Güterzüge.
151 114 am 30.9.05 im westlichen Bahnhofsbereich von Ansbach. Links der Prellbock des Ausziehleises für Güterzüge.
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Ansbach

318 1x1 Px, 14.02.2016

7.4 km
Ansbach, Einfahrt 111 217-6 mit 111 067-5 mit dem verspäteten RE 19902 in Richtung Stuttgart am 21. Januar 2016.
Ansbach, Einfahrt 111 217-6 mit 111 067-5 mit dem verspäteten RE 19902 in Richtung Stuttgart am 21. Januar 2016.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

403 1x1 Px, 22.01.2016

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Ansbach > Lehrberg


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