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Bilder aus Stellingen

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0.35 km
Am Mittag des 18. Oktober 2016 konnte ich den DT4 110 der Hamburger Hochbahn mit unbekanntem Anhängsel bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Hagenbecks Tierpark auf dem Weg Richtung Niendorf Markt fotografieren
Am Mittag des 18. Oktober 2016 konnte ich den DT4 110 der Hamburger Hochbahn mit unbekanntem Anhängsel bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Hagenbecks Tierpark auf dem Weg Richtung Niendorf Markt fotografieren
Henri Kliemt

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·

380 1x1 Px, 31.05.2017

2.22 km
Ein Tragschnabelwagen (Schienentiefladewagen der Bauart Uaai 839) als Trafotransport 62909 (Honnef-Ulzburg) am 03.02.2014 auf dem Gütergleis am S-Bahnhof Eidelstedt.
Ein Tragschnabelwagen (Schienentiefladewagen der Bauart Uaai 839) als Trafotransport 62909 (Honnef-Ulzburg) am 03.02.2014 auf dem Gütergleis am S-Bahnhof Eidelstedt.
Julian Düll

Deutschland / Güterwagen / 9 | Gattung U | Sonderwagen, Silowagen

2662 1x1 Px, 09.03.2014

2.22 km
232 901-9 mit einem Trafozug von Honnef nach Ulzburg am 3.02.2014 auf dem Gütergleis zum Orts-Gbf. Eidelstedt. Nach Betriebschluss bei AKN und S-Bahn wird der Zug seine Fahrt über die KBS 137 und KBS 138 bis zum Anschlussgleis auf Höhe der Station Haslohfurth fortsetzen.
232 901-9 mit einem Trafozug von Honnef nach Ulzburg am 3.02.2014 auf dem Gütergleis zum Orts-Gbf. Eidelstedt. Nach Betriebschluss bei AKN und S-Bahn wird der Zug seine Fahrt über die KBS 137 und KBS 138 bis zum Anschlussgleis auf Höhe der Station Haslohfurth fortsetzen.
Julian Düll

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

810 1x1 Px, 09.03.2014

2.28 km
Das Einzige, mir bekannte Signal, welches mit 2 verschiedenen Eisenbahn - Signalsystemen gearbeitet hat. In Hamburg - Eidelstedt stand dieses kuriose Einzelstück weil hier die Hamburger S-Bahn mit Sv-Signalen (Signalverbindungen) und die AKN mit Hp-Signalbgriffen fährt. Hier: das normale Hp0 als Haltbegriff. Inzwischen steht hier allerdings ein KS-Signal. Hinweis: eigescanntes Dia
Das Einzige, mir bekannte Signal, welches mit 2 verschiedenen Eisenbahn - Signalsystemen gearbeitet hat. In Hamburg - Eidelstedt stand dieses kuriose Einzelstück weil hier die Hamburger S-Bahn mit Sv-Signalen (Signalverbindungen) und die AKN mit Hp-Signalbgriffen fährt. Hier: das "normale" Hp0 als Haltbegriff. Inzwischen steht hier allerdings ein KS-Signal. Hinweis: eigescanntes Dia
Karsten Schmidt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg (Stationen), Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale

1938 1x1 Px, 04.10.2008

2.29 km
Das Einzige, mir bekannte Signal, welches mit 2 verschiedenen Eisenbahn - Signalsystemen gearbeitet hat. In Hamburg - Eidelstedt fand sich dieses kuriose Einzelstück weil hier die Hamburger S-Bahn mit Sv-Signalen (Signalverbindungen) und die AKN mit Hp-Signalbgriffen fährt. Hier: Sv1 (Fahrt/Fahrt erwarten) in Verbindung mit Zp9 als Fahrtbegriff für die Hamburger S-Bahn Richtung Pinneberg. In diesem Ampel-Ähnlichen Anbau befindet sich neben dem Zp9 noch das Zp10 (Türen schließen). Inzwischen hat hier auch die ESTW-Technik zugeschlagen und es befindet sich hier ein KS-Signal. Hinweis: eigescanntes Dia
Das Einzige, mir bekannte Signal, welches mit 2 verschiedenen Eisenbahn - Signalsystemen gearbeitet hat. In Hamburg - Eidelstedt fand sich dieses kuriose Einzelstück weil hier die Hamburger S-Bahn mit Sv-Signalen (Signalverbindungen) und die AKN mit Hp-Signalbgriffen fährt. Hier: Sv1 (Fahrt/Fahrt erwarten) in Verbindung mit Zp9 als Fahrtbegriff für die Hamburger S-Bahn Richtung Pinneberg. In diesem Ampel-Ähnlichen Anbau befindet sich neben dem Zp9 noch das Zp10 (Türen schließen). Inzwischen hat hier auch die ESTW-Technik zugeschlagen und es befindet sich hier ein KS-Signal. Hinweis: eigescanntes Dia
Karsten Schmidt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg (Stationen), Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale

2465  1 1x1 Px, 04.10.2008

2.3 km
Das Einzige, mir bekannte Signal, welches mit 2 verschiedenen Eisenbahn - Signalsystemen gearbeitet hat. In Hamburg - Eidelstedt stand dieses kuriose Einzelstück weil hier die Hamburger S-Bahn mit Sv-Signalen (Signalverbindungen) und die AKN mit Hp-Signalbgriffen fährt. Hier: Hp2 (Langsamfahrt) als Ausfahrsignal für die AKN. Rechts daneben kann man übrigens ein normales Lichtsignal sehen. Der Unterscheid in der Breite ist schon markant. Inzwischen stehen hier jedoch KS-Signale. Hinweis: eigescanntes Dia
Das Einzige, mir bekannte Signal, welches mit 2 verschiedenen Eisenbahn - Signalsystemen gearbeitet hat. In Hamburg - Eidelstedt stand dieses kuriose Einzelstück weil hier die Hamburger S-Bahn mit Sv-Signalen (Signalverbindungen) und die AKN mit Hp-Signalbgriffen fährt. Hier: Hp2 (Langsamfahrt) als Ausfahrsignal für die AKN. Rechts daneben kann man übrigens ein "normales" Lichtsignal sehen. Der Unterscheid in der Breite ist schon markant. Inzwischen stehen hier jedoch KS-Signale. Hinweis: eigescanntes Dia
Karsten Schmidt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg (Stationen), Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale

2259 1x1 Px, 04.10.2008

2.4 km
BR 470 im Bundesbahn-Look bei der Einfahrt Diebsteich. Für meinen Geschmack hatte dieses rote S-Bahn Logo etwas entstellendes. Hat an dieser Stelle irgendjemand eine Idee, warum Hamburg eigentlich rot gewählt hat, wo doch bundesweit das S-Bahn Logo grün ist???
BR 470 im "Bundesbahn-Look" bei der Einfahrt Diebsteich. Für meinen Geschmack hatte dieses rote S-Bahn Logo etwas entstellendes. Hat an dieser Stelle irgendjemand eine Idee, warum Hamburg eigentlich rot gewählt hat, wo doch bundesweit das S-Bahn Logo grün ist???
Karsten Schmidt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg

2209  5 1x1 Px, 12.10.2008

2.75 km
Auf der U3 nach Barmbek sind verschiedene Baureihen im Einsatz. Hier ein DT3 (826-1). Hoheluftbrücke Hamburg, 6.12.2015
Auf der U3 nach Barmbek sind verschiedene Baureihen im Einsatz. Hier ein DT3 (826-1). Hoheluftbrücke Hamburg, 6.12.2015
Thomas Wendt

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·

362 1x1 Px, 08.12.2015

2.8 km
Haltestelle Sternschanze nach der erst kürzlich erfolgten Modernisierung. Der Bahnsteig erhielt neue Bodenfliesen und diese Wandabdeckungen, das Zugangsgebäude ist im Umbau. Aufgenommen am 24.07.2007
Haltestelle Sternschanze nach der erst kürzlich erfolgten Modernisierung. Der Bahnsteig erhielt neue Bodenfliesen und diese Wandabdeckungen, das Zugangsgebäude ist im Umbau. Aufgenommen am 24.07.2007
Fabian Heck

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·

1302 1x1 Px, 24.07.2007

2.92 km
240 003-4 im Bw Hamburg-Eidelstedt. Das Foto wurde mir von einem DB-Lokführer (Kurt Krone) zur Verfügung gestellt als Gegenleistung für ein Foto, das ich von ihm in Bremen auf einer E 120 gemacht habe. Das Datum ist leider nicht bekannt.
240 003-4 im Bw Hamburg-Eidelstedt. Das Foto wurde mir von einem DB-Lokführer (Kurt Krone) zur Verfügung gestellt als Gegenleistung für ein Foto, das ich von ihm in Bremen auf einer E 120 gemacht habe. Das Datum ist leider nicht bekannt.
Jürgen Zahren

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 240 BR 240 ·DE 1024·

2294 1x1 Px, 06.05.2008

2.92 km
E 120 119-3 am Tag der offenen Tür im ICE-Bw Hamburg-Eidelstedt (Sept. 2001)
E 120 119-3 am Tag der offenen Tür im ICE-Bw Hamburg-Eidelstedt (Sept. 2001)
Jürgen Zahren

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1 Werbeloks

1024 1x1 Px, 13.05.2008

2.92 km
E 120 119-3 am Tag der offenen Tür im ICE-Bw Hamburg-Eidelstedt (Sept. 2001)
E 120 119-3 am Tag der offenen Tür im ICE-Bw Hamburg-Eidelstedt (Sept. 2001)
Jürgen Zahren

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1 Werbeloks

1143 1x1 Px, 13.05.2008

2.92 km
3.07 km
Überwerfungsbauwerk - Blick von der Station Eppendorfer Baum nach Norden. Der Zug der U3 überquert hier die Gleise der U1 um dann am folgenden Bahnhof Kellinghusenstraße bahnsteiggleichen Übergang zu ermöglichen. 11.04.2012 (M)
Überwerfungsbauwerk - Blick von der Station Eppendorfer Baum nach Norden. Der Zug der U3 überquert hier die Gleise der U1 um dann am folgenden Bahnhof Kellinghusenstraße bahnsteiggleichen Übergang zu ermöglichen. 11.04.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Hamburg, U-Bahnen in Deutschland

1040  2 1x1 Px, 23.04.2012

3.07 km
Kurzer Anstieg - DT3-Zug der Linie U3 auf der Rampe zur Brücke über die Gleise der U1 zwischen den Haltestellen Eppendorfer Baum (Fotostandpunkt) und Kellinghusenstraße. Hamburg, 11.04.2012 (M)
Kurzer Anstieg - DT3-Zug der Linie U3 auf der Rampe zur Brücke über die Gleise der U1 zwischen den Haltestellen Eppendorfer Baum (Fotostandpunkt) und Kellinghusenstraße. Hamburg, 11.04.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / LHB | U-Bahnzug DT3.x, DT3-E (mod.), Hamburg, U-Bahnen in Deutschland

917  2 1x1 Px, 08.05.2012

3.09 km
Parallelfahrt - Durch die häufig gleichzeitige Abfahrt der Linien U3 und U1 im Bahnhof Kellinghusenstraße fahren beide Bahnen nebeneinander auf die Station Eppendorfer Baum zu. Während die U3 dort hält senken sich die Gleise der U1 ab und führen in den Tunnel in Richtung Jungfernstieg. Noch nicht geschafft habe ich es hier eine Parallelfahrt in die Gegenrichtung auf den jeweils rechten Gleisen zu fotografieren. Einmal mit einem U3-Zug in der Steigung, mit dem U1-Zug daneben in der Ebene und dann die U3 auf der Brücke über der U1. Bei meiner Ankunft dort ergab sich die Situation, allerdings war ich nicht in günstiger Fotoposition. In der Folge habe ich einige Züge abgewartet, ohne dass diese gleichzeitig gefahren wären. Ein meiner Lieblingsfotostellen an der Hamburger U-Bahn. 15.08.2018 (M)
Parallelfahrt - Durch die häufig gleichzeitige Abfahrt der Linien U3 und U1 im Bahnhof Kellinghusenstraße fahren beide Bahnen nebeneinander auf die Station Eppendorfer Baum zu. Während die U3 dort hält senken sich die Gleise der U1 ab und führen in den Tunnel in Richtung Jungfernstieg. Noch nicht geschafft habe ich es hier eine Parallelfahrt in die Gegenrichtung auf den jeweils rechten Gleisen zu fotografieren. Einmal mit einem U3-Zug in der Steigung, mit dem U1-Zug daneben in der Ebene und dann die U3 auf der Brücke über der U1. Bei meiner Ankunft dort ergab sich die Situation, allerdings war ich nicht in günstiger Fotoposition. In der Folge habe ich einige Züge abgewartet, ohne dass diese gleichzeitig gefahren wären. Ein meiner Lieblingsfotostellen an der Hamburger U-Bahn. 15.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·, Hamburg

382 1x1 Px, 29.08.2018

3.09 km
. Jetzt gehts hoch - Ein Zug der Hamburger U3 am Beginn der kurzen Steigungstrecke auf das Überwerfungsbauwerk nördlich der Station Eppendorfer Baum. Der Zug kommt allerdings nicht, er geht. 11.04.2012 (M)
. Jetzt gehts hoch - Ein Zug der Hamburger U3 am Beginn der kurzen Steigungstrecke auf das Überwerfungsbauwerk nördlich der Station Eppendorfer Baum. Der Zug kommt allerdings nicht, er geht. 11.04.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Hamburg, U-Bahnen in Deutschland

341 1x1 Px, 12.01.2017

3.09 km
Vorsicht Zug kommt! - Parallelfahrt eines DT3-Zuges auf der U3 und eines DT4-Zuges auf der U1 kurz vor der Haltestelle Eppendorfer Baum. Nur die Bahn der U3 wird hier anhalten, die U1 wird dagegen gleich in einen Tunnel verschwinden. 11.04.2012 (M)
Vorsicht Zug kommt! - Parallelfahrt eines DT3-Zuges auf der U3 und eines DT4-Zuges auf der U1 kurz vor der Haltestelle Eppendorfer Baum. Nur die Bahn der U3 wird hier anhalten, die U1 wird dagegen gleich in einen Tunnel verschwinden. 11.04.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·, Hamburg, U-Bahnen in Deutschland

1107 1x1 Px, 16.04.2012

3.09 km
. Fast geschafft - Ein Zug der Hamburger U-Bahnlinie U3 wird gleich auf einer Brücke die Gleise der Linie U1 überqueren. 11.04.2012 (M)
. Fast geschafft - Ein Zug der Hamburger U-Bahnlinie U3 wird gleich auf einer Brücke die Gleise der Linie U1 überqueren. 11.04.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Hamburg, U-Bahnen in Deutschland

381 1x1 Px, 12.01.2017

3.15 km
3.16 km
3.18 km
3.2 km
Bw Hamburg-Altona 1987 mit Doppeldrehscheibe und verschiedenen, abgestellten Dieselloks. Früher Heimat-Bw der 01.10 Öl Schnellzug-Dampflok.
Bw Hamburg-Altona 1987 mit Doppeldrehscheibe und verschiedenen, abgestellten Dieselloks. Früher Heimat-Bw der 01.10 Öl Schnellzug-Dampflok.
Armin Krischok

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Hamburg, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona

9317 1x1 Px, 29.01.2005

3.23 km
151 117-9 während einer Lokfahrt am 30.5.1992 in Hamburg-Eidelstedt. Damals schien es sogar noch Stückgutwagen bei der DR gegeben zu haben. Heutzutage ist der beste Reisende ohne Gepäck unterwegs.
151 117-9 während einer Lokfahrt am 30.5.1992 in Hamburg-Eidelstedt. Damals schien es sogar noch Stückgutwagen bei der DR gegeben zu haben. Heutzutage ist der beste Reisende ohne Gepäck unterwegs.
Gilbert Angermann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

1212 1x1 Px, 25.05.2008

3.3 km
Eine der letzten bei der Hamburger Hochbahn verbliebenen DT3-Einheiten, gebildet aus den Wagen 858, 855 und 817, erreicht am Abend des 8.8.2017 auf der Linie U1 den Bahnhof Kellinghusenstraße
Eine der letzten bei der Hamburger Hochbahn verbliebenen DT3-Einheiten, gebildet aus den Wagen 858, 855 und 817, erreicht am Abend des 8.8.2017 auf der Linie U1 den Bahnhof Kellinghusenstraße
Henri Kliemt

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / LHB | U-Bahnzug DT3.x, DT3-E (mod.)

457 1x1 Px, 18.08.2017

3.37 km
DBAG S-Bahn Hamburg: Eine BR 472/473/472-Garnitur auf der S21 erreicht am 18. Oktober 2006 den S-Bahnhof Sternschanze. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
DBAG S-Bahn Hamburg: Eine BR 472/473/472-Garnitur auf der S21 erreicht am 18. Oktober 2006 den S-Bahnhof Sternschanze. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 472 BR 472 · 473 S-Bahn Hamburg, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg

236 1x1 Px, 09.06.2020

3.37 km
Nur zur Zierde - Einen praktischen Nutzen scheint dieses Tor am Bahnhof Kellinghusenstraße nicht zu haben. Einfahrt eines Zuges der Hamburger Linie U3 in die viergleisigen Station. 29.08.2011 (M)
Nur zur Zierde - Einen praktischen Nutzen scheint dieses Tor am Bahnhof Kellinghusenstraße nicht zu haben. Einfahrt eines Zuges der Hamburger Linie U3 in die viergleisigen Station. 29.08.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·, Hamburg, U-Bahnen in Deutschland

873  2 1x1 Px, 24.09.2011

3.39 km
Einfahrt 622 658 mit einer weiteren unbekannten 622 bei der Einfahrt in die Station Eidelstedt Zentrum am 22. Oktober 2016.
Einfahrt 622 658 mit einer weiteren unbekannten 622 bei der Einfahrt in die Station Eidelstedt Zentrum am 22. Oktober 2016.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54· Private

437 1x1 Px, 02.11.2016

3.39 km
3.42 km
HAMBURG, 27.06.2014, S31 nach Altona bei der Einfahrt in den S-Bahnhof Sternschanze
HAMBURG, 27.06.2014, S31 nach Altona bei der Einfahrt in den S-Bahnhof Sternschanze
Reinhard Zabel

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg

536 1x1 Px, 28.06.2014

3.43 km
232 901-9 mit einem Trafozug zum Umspannwerk Friedrichsgabe am 03.02.2014 im Bahnhof Eidelstedt-Zentrum.
232 901-9 mit einem Trafozug zum Umspannwerk Friedrichsgabe am 03.02.2014 im Bahnhof Eidelstedt-Zentrum.
Julian Düll

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

1141 1x1 Px, 11.03.2014

3.43 km
Am Bahnhof Kellinghusenstraße treffen sich U1 und U3. Das geht nicht ohne Brücken. Hier schlängelt sich der Zug der U3 nach Barmbek über eine Bahnbrücke. 6.12.2015
Am Bahnhof Kellinghusenstraße treffen sich U1 und U3. Das geht nicht ohne Brücken. Hier schlängelt sich der Zug der U3 nach Barmbek über eine Bahnbrücke. 6.12.2015
Thomas Wendt

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·

480  3 1x1 Px, 08.12.2015

3.46 km
Am 3.08.2015 passiert 233 040-5 mit EZ 47401 Fredericia - Maschen Gbf das Stellwerk Egs in Hamburg-Eidelstedt.
Am 3.08.2015 passiert 233 040-5 mit EZ 47401 Fredericia - Maschen Gbf das Stellwerk Egs in Hamburg-Eidelstedt.
Julian Düll

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

455 1x1 Px, 22.01.2016

3.47 km
ICE 697 Freistaat-Sachsen durchfährt die S-Bahnhaltestelle Sternschanze(Messe); 220529
ICE 697 "Freistaat-Sachsen" durchfährt die S-Bahnhaltestelle Sternschanze(Messe); 220529
JohannJ

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 4 BR 412 · x 412 · x 812, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg (sonstige)

218 1x1 Px, 14.06.2022

3.47 km
Die Anti-Fotostelle - Hier fehlt eine gewisse Ungewöhnlichkeit, aber für mich wird es fast zu meinem Lieblingsbild aus Hamburg. Eigentlich war ich hier nicht um Bahnen zu fotografieren sondern auf der Suche nach einer bestimmten Baustelle. Schon wieder auf dem Rückweg hört ich denn Zug, drehte mich um und machte an zufälliger Stelle diese Aufnahme. Die Banalität der Vordergrundmotiv die einen Durchblick zu der Bahnbrücke mit dem ICE 4 freigeben fasziniert mich irgendwie. Bei dem Gelände handelt es sich um den ehemaligen Güterbahnhof von Hamburg-Altona. Die Bahnbrücke überbrückte dessen Gleisanlagen. Heute entsteht ein städtisches Wohnviertel auf dem Gelände. Leider wird die Bahn-Güter-Infrastruktur immer weiter reduziert und der Güterverkehr auf LKWs (siehe links) verlagert. Vom ehemaligen Güterbahnhof bleibt wohl das rechts neben dem Zug erkennbare 'Gerüst der alten Güterhallen' erhalten. 15.08.2018 (M)
Die Anti-Fotostelle - Hier fehlt eine gewisse Ungewöhnlichkeit, aber für mich wird es fast zu meinem Lieblingsbild aus Hamburg. Eigentlich war ich hier nicht um Bahnen zu fotografieren sondern auf der Suche nach einer bestimmten Baustelle. Schon wieder auf dem Rückweg hört ich denn Zug, drehte mich um und machte an zufälliger Stelle diese Aufnahme. Die Banalität der Vordergrundmotiv die einen Durchblick zu der Bahnbrücke mit dem ICE 4 freigeben fasziniert mich irgendwie. Bei dem Gelände handelt es sich um den ehemaligen Güterbahnhof von Hamburg-Altona. Die Bahnbrücke überbrückte dessen Gleisanlagen. Heute entsteht ein städtisches Wohnviertel auf dem Gelände. Leider wird die Bahn-Güter-Infrastruktur immer weiter reduziert und der Güterverkehr auf LKWs (siehe links) verlagert. Vom ehemaligen Güterbahnhof bleibt wohl das rechts neben dem Zug erkennbare 'Gerüst der alten Güterhallen' erhalten. 15.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 4 BR 412 · x 412 · x 812, Hamburg, Das besondere Bild

436  7 1x1 Px, 26.08.2018

3.49 km
Kontraste am Bahnhof Sternschanze: Ein modernes schickes Bürogebäude im Hintergrund, eine moderne, aber durch Vandalismus gezeichnete S-Bahn und ein offenbar provisorischer Bauzustand am Bahnhof. 7.12.2012
Kontraste am Bahnhof Sternschanze: Ein modernes schickes Bürogebäude im Hintergrund, eine moderne, aber durch Vandalismus gezeichnete S-Bahn und ein offenbar provisorischer Bauzustand am Bahnhof. 7.12.2012
Thomas Wendt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg

845 1x1 Px, 09.12.2013

3.57 km
Im April 1985 sind mehrere S-Bahn-Züge der Baureihe 471 im Gleisvorfeld des Bahnhofes Hamburg-Altona abgestellt, rechts fährt ein ebensolcher Zug aus Richtung Blankenese ein
Im April 1985 sind mehrere S-Bahn-Züge der Baureihe 471 im Gleisvorfeld des Bahnhofes Hamburg-Altona abgestellt, rechts fährt ein ebensolcher Zug aus Richtung Blankenese ein
Horst Lüdicke

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 471 BR 471 · ET 171 S-Bahn Hamburg

506 1x1 Px, 03.11.2016

3.59 km
In der Abenddämmerung sind drei S-Bahn-Züge der Baureihe 474 und ein Zug der Baureihe 472/473 im Gleisvorfeld des Bahnhofes Hamburg-Altona abgestellt, rechts fährt ein 474 in Richtung Elbgaustraße aus (30.10.2016)
In der Abenddämmerung sind drei S-Bahn-Züge der Baureihe 474 und ein Zug der Baureihe 472/473 im Gleisvorfeld des Bahnhofes Hamburg-Altona abgestellt, rechts fährt ein 474 in Richtung Elbgaustraße aus (30.10.2016)
Horst Lüdicke

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 474 BR 474 S-Bahn Hamburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 472 BR 472 · 473 S-Bahn Hamburg

533 1x1 Px, 03.11.2016

3.6 km
Ein ICE-2 mit defekter Scheibe, kurz vor der Abfahrt (mit Passagieren) in Hamburg Altona, 27.8.2011
Ein ICE-2 mit defekter Scheibe, kurz vor der Abfahrt (mit Passagieren) in Hamburg Altona, 27.8.2011
Thomas Wendt

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 2 BR 402 · 5 402 · 5 805-808 Triebköpfe oder Züge, Bahnbilder-Treffen / Treffen 2011 / 2011-08-27 Hamburg

878 1x1 Px, 07.10.2011

3.63 km
ET 171 082 als Weihnachts-S-Bahn (mit echtem Weihnachtsmann an Bord) erreicht in Kürze Sternschanze. Weiter geht es dann nach Altona, danach zurück über Landungsbrücken nach Bergedorf. 7.12.2013
ET 171 082 als Weihnachts-S-Bahn (mit echtem Weihnachtsmann an Bord) erreicht in Kürze Sternschanze. Weiter geht es dann nach Altona, danach zurück über Landungsbrücken nach Bergedorf. 7.12.2013
Thomas Wendt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Weihnachts-S-Bahn Hamburg

997  2 1x1 Px, 07.12.2013

3.64 km
Zug der Linie S3 nach Elbgaustraße, 27.8.2011, Hamburg Altona
Zug der Linie S3 nach Elbgaustraße, 27.8.2011, Hamburg Altona
Thomas Wendt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Bahnbilder-Treffen / Treffen 2011 / 2011-08-27 Hamburg

1075 1x1 Px, 07.10.2011

3.68 km
Nur noch in diesem Jahr kommen die dänischen IC3-Triebzüge nach Hamburg. Momentan verbinden sie die Hansestadt und Kopenhagen noch mit dem Zugpaar EC 1190/97. Wegen der kompletten Sperrung der Strecke über Hamburg-Dammtor zum Hauptbahnhof endeten sie zwischen dem 25. und 29.07.2025 in Hamburg-Altona. Am 27.07.2025 erreicht das Doppel aus MF 5290 und MF 5077 Altona.
Nur noch in diesem Jahr kommen die dänischen IC3-Triebzüge nach Hamburg. Momentan verbinden sie die Hansestadt und Kopenhagen noch mit dem Zugpaar EC 1190/97. Wegen der kompletten Sperrung der Strecke über Hamburg-Dammtor zum Hauptbahnhof endeten sie zwischen dem 25. und 29.07.2025 in Hamburg-Altona. Am 27.07.2025 erreicht das Doppel aus MF 5290 und MF 5077 Altona.
Horst Lüdicke

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie IC3 MF 5001-5096, 5201-5296, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona

207 1x1 Px, 30.07.2025

3.71 km
Der einzige Autotransportwagen, der an diesem Morgen aus Österreich ankam. Somit bekam der Rolls Royce Silver Cloud III ein Extraplatz auf dem Sonnendeck. 19.4.2008 Hamburg-Altona
Der einzige Autotransportwagen, der an diesem Morgen aus Österreich ankam. Somit bekam der Rolls Royce Silver Cloud III ein Extraplatz auf dem Sonnendeck. 19.4.2008 Hamburg-Altona
Gilbert Angermann

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona, Österreich / Personenwagen / Sonderwagen ¦ DDm

1065 1x1 Px, 04.05.2008

3.72 km
SBB cargo 482 023-9 und 482 027-0 am 13.5.2008 bei Rangierarbeiten im Bahnhof Hamburg-Altona.
SBB cargo 482 023-9 und 482 027-0 am 13.5.2008 bei Rangierarbeiten im Bahnhof Hamburg-Altona.
Gilbert Angermann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB· Traxx AC1/2, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona

767 1x1 Px, 03.09.2008

3.72 km
101 047-9 mit Werbung 150 Jahre Deutscher Feuerwehr Verband 19.4.2008 Hamburg-Altona
101 047-9 mit Werbung "150 Jahre Deutscher Feuerwehr Verband" 19.4.2008 Hamburg-Altona
Gilbert Angermann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

736 1x1 Px, 05.05.2008

3.72 km
IC-Experimental 1985 in HH-Sternschanze einfahrend. Der ICE erreichte 1988 406km/h
IC-Experimental 1985 in HH-Sternschanze einfahrend. Der ICE erreichte 1988 406km/h
Armin Krischok

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg (sonstige), Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICExperimental BR 410.0 · 810.0

5278  1 1x1 Px, 29.10.2003

3.72 km
Hamburger S-Bahn 474 593-1 wartet abgestellt am 19.4.2008 in Hamburg-Altona auf einen neuen Einsatz.
Hamburger S-Bahn 474 593-1 wartet abgestellt am 19.4.2008 in Hamburg-Altona auf einen neuen Einsatz.
Gilbert Angermann

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg

968 1x1 Px, 06.05.2008

3.74 km
DB 362 400-4 am 19.4.2008 in Hamburg-Altona.
DB 362 400-4 am 19.4.2008 in Hamburg-Altona.
Gilbert Angermann

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 362 BR 362 remotorisierte DB 260

624 1x1 Px, 10.09.2008

3.74 km
3.75 km
112 140-9 fährt am Morgen des 19.4.2008 in den Bahnhof Hamburg-Altona ein.
112 140-9 fährt am Morgen des 19.4.2008 in den Bahnhof Hamburg-Altona ein.
Gilbert Angermann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212

714 1x1 Px, 04.05.2008

Deutschland > Hamburg > Eimsbüttel > Stellingen


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