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Bilder aus Niederfell

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0.14 km
Der vierteilige Bombardier Talent 2 - 442 700 / 442 200 Hatzenport , als RB 81 Moseltalbahn (Trier – Cochem – Koblenz), fährt am 30.04.2018 durch Kobern-Gondorf in Richtung Koblenz.
Der vierteilige Bombardier Talent 2 - 442 700 / 442 200 "Hatzenport" , als RB 81 "Moseltalbahn" (Trier – Cochem – Koblenz), fährt am 30.04.2018 durch Kobern-Gondorf in Richtung Koblenz.
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Rheinland-Pfalz, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke'

492  7 1x1 Px, 04.08.2018

0.14 km
Die MRCE Dispolok 189 284-3 (ES 64 F4 - 284) fährt am 20.06.2014 mit einem Centalbahn-Sonderzug bei Kobern-Gondorf auf der Moselstrecke (KBS 690) in Richtung Trier. Die ES 64 F4 hat die Zugsicherungssystem-Komponenten für Deutschland und Niederlande installiert (Class 189-VK). Die Lok wurde 2009 bei Siemens in München unter der Fabriknummer 21491 gebaut und an die MRCE Dispolok GmbH in München als ES 64 F4-284 geliefert. Sie hat die NVR-Nummer 91 80 6189 284-3 D-DISPO Class 189-VK und die EBA-Nummer EBA 01C17A 647.
Die MRCE Dispolok 189 284-3 (ES 64 F4 - 284) fährt am 20.06.2014 mit einem Centalbahn-Sonderzug bei Kobern-Gondorf auf der Moselstrecke (KBS 690) in Richtung Trier. Die ES 64 F4 hat die Zugsicherungssystem-Komponenten für Deutschland und Niederlande installiert (Class 189-VK). Die Lok wurde 2009 bei Siemens in München unter der Fabriknummer 21491 gebaut und an die MRCE Dispolok GmbH in München als ES 64 F4-284 geliefert. Sie hat die NVR-Nummer 91 80 6189 284-3 D-DISPO Class 189-VK und die EBA-Nummer EBA 01C17A 647.
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen | historisch / MRCE Dispolok GmbH, München ·DISPO· bis 10.2023, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Centralbahn GmbH, Mönchengladbach ·CBB·

665  10 1x1 Px, 04.08.2014

0.14 km
0.15 km
Mit über 17.000 PS durchs Mosel Tal.... 189 031-8 und 189 040-9 der DB Schenker Rail Deutschland AG ziehen einem Erzzug (mit Falrrs 153 Wagen) am 20.06.2014 bei Kobern-Gondorf auf der Moselstrecke (KBS 690) in Richtung Trier. Diese schweren Züge werden mit der Automatischen UIC-Kupplung (AK) gefahren, die Wagen haben keine Seitenpuffer. Beide Siemens ES 64 F4 haben die Zugsicherungssystem-Komponenten für Deutschland und Niederlande installiert (Class 189-VJ) und wurden 2004 von Siemens in München gebaut. Die 189 031-8 (91 80 6189 031-8 D-DB / EBA 00A23A 009) unter der Fabriknummer 20709, die 189 040-9 (91 80 6189 040-9 D-DB / EBA 00A23A 018) unter der Fabriknummer 20718.
Mit über 17.000 PS durchs Mosel Tal.... 189 031-8 und 189 040-9 der DB Schenker Rail Deutschland AG ziehen einem Erzzug (mit Falrrs 153 Wagen) am 20.06.2014 bei Kobern-Gondorf auf der Moselstrecke (KBS 690) in Richtung Trier. Diese schweren Züge werden mit der Automatischen UIC-Kupplung (AK) gefahren, die Wagen haben keine Seitenpuffer. Beide Siemens ES 64 F4 haben die Zugsicherungssystem-Komponenten für Deutschland und Niederlande installiert (Class 189-VJ) und wurden 2004 von Siemens in München gebaut. Die 189 031-8 (91 80 6189 031-8 D-DB / EBA 00A23A 009) unter der Fabriknummer 20709, die 189 040-9 (91 80 6189 040-9 D-DB / EBA 00A23A 018) unter der Fabriknummer 20718.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·, Deutschland / Güterverkehr / Kohle-, Erz- und Kokszüge

731  7 1x1 Px, 24.06.2014

0.16 km
An Schloß Von der Leyen in Kobern-Gondorf fährt am 02.10.2015 ein 711.2 vorbei
An Schloß Von der Leyen in Kobern-Gondorf fährt am 02.10.2015 ein 711.2 vorbei
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 711.2 | Robel 57.44 EIO Entstör- und Instandhaltungsfahrzeug

488  2 1x1 Px, 04.10.2015

0.16 km
Eigentlich wollte ich am 22.06.2014 bei dem Parkplatz in Kobern-Gondorf nur austreten.... Da kam die weiße PRIMA E 37 526 der CBRail mit einem Güterzug (beladen mit Rundstählen) aus Richtung Koblenz um die Ecke. Das Bild habe ich stark zugeschnitten. Die Mehrsystemlok Alstom Prima EL3U/4 wurde 2009 unter der Fabriknummer CON 026 von Alstom gebaut und an die CBRail (heute Macquarie European Rail, Luxembourg) geliefert. Sie hat die NVR-Nummer 91 87 0037 526-7 F-CBR. Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsformel: Bo’Bo’ Länge über Puffer: 19.520 mm Drehzapfenabstand: 10.600 mm Achsabstand im Drehgestell: 2.600 mm Raddurchmesser (neu): 1.150 mm Höhe: 4.310 mm Breite: 2.857 mm Dienstgewicht: 89 t Achslast: 22,25 t Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h (F) / 120 km/h (D) Dauerleistung: 4.200 kW Anfahrzugkraft: 320 kN Stromsystem: 1,5 kV= / 25 kV, 50 Hz AC sowie 15 kV, 16,7 Hz AC Anzahl der Fahrmotoren: 4
Eigentlich wollte ich am 22.06.2014 bei dem Parkplatz in Kobern-Gondorf nur austreten.... Da kam die weiße PRIMA E 37 526 der CBRail mit einem Güterzug (beladen mit Rundstählen) aus Richtung Koblenz um die Ecke. Das Bild habe ich stark zugeschnitten. Die Mehrsystemlok Alstom Prima EL3U/4 wurde 2009 unter der Fabriknummer CON 026 von Alstom gebaut und an die CBRail (heute Macquarie European Rail, Luxembourg) geliefert. Sie hat die NVR-Nummer 91 87 0037 526-7 F-CBR. Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsformel: Bo’Bo’ Länge über Puffer: 19.520 mm Drehzapfenabstand: 10.600 mm Achsabstand im Drehgestell: 2.600 mm Raddurchmesser (neu): 1.150 mm Höhe: 4.310 mm Breite: 2.857 mm Dienstgewicht: 89 t Achslast: 22,25 t Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h (F) / 120 km/h (D) Dauerleistung: 4.200 kW Anfahrzugkraft: 320 kN Stromsystem: 1,5 kV= / 25 kV, 50 Hz AC sowie 15 kV, 16,7 Hz AC Anzahl der Fahrmotoren: 4
Armin Schwarz

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·, Deutschland / Unternehmen | historisch / CBRail II GmbH, Grünwald ·CBRG· bis 2015, Triebfahrzeuge in Bild und Text

795  11 1x1 Px, 29.06.2014

0.18 km
Zwei 442.0 passieren am 02.10.2015 das Schloß von der Leyen bei Kobern-Gondorf
Zwei 442.0 passieren am 02.10.2015 das Schloß von der Leyen bei Kobern-Gondorf
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke'

307  2 1x1 Px, 03.10.2015

0.28 km
Eine unbekannte 185 durchfährt am 02.10.2015 Kobern-Gondorf
Eine unbekannte 185 durchfährt am 02.10.2015 Kobern-Gondorf
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

334  5 1x1 Px, 04.10.2015

0.3 km
Über die Mosel hinweg auf die linke Seite des Flusses habe ich die solo fahrende E37 520 von CB Rail gen Trier fahrend abgelichtet am Samstag den 18.8.2012
Über die Mosel hinweg auf die linke Seite des Flusses habe ich die solo fahrende E37 520 von CB Rail gen Trier fahrend abgelichtet am Samstag den 18.8.2012
Andreas Strobel

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·

767 1x1 Px, 19.08.2012

0.34 km
Eine 143er schiebt den RE 1 Mosel-Saar-Express (Saarbrücken - Trier - Koblenz) entlang der Mosel abwärts in Richtung Koblenz, hier am 18.07.2012 bei Kobern-Gondorf.
Eine 143er schiebt den RE 1 Mosel-Saar-Express (Saarbrücken - Trier - Koblenz) entlang der Mosel abwärts in Richtung Koblenz, hier am 18.07.2012 bei Kobern-Gondorf.
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Rheinland-Pfalz, Deutschland / RB-, RE-Linien in RLP / RE 1 Koblenz Hbf - Saarbrücken Hbf

1144  7 1x1 Px, 19.07.2012

0.45 km
Geschoben von einer 143er fährt der RE 1 Mosel-Saar-Express (Saarbrücken - Trier - Koblenz) Steuerwagen voraus entlang der Mosel in Richtung Koblenz, hier am 18.07.2012 bei Kobern-Gondorf.
Geschoben von einer 143er fährt der RE 1 Mosel-Saar-Express (Saarbrücken - Trier - Koblenz) Steuerwagen voraus entlang der Mosel in Richtung Koblenz, hier am 18.07.2012 bei Kobern-Gondorf.
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio (allgemein), Deutschland / RB-, RE-Linien in RLP / RE 1 Koblenz Hbf - Saarbrücken Hbf

728  9 1x1 Px, 12.07.2014

0.47 km
Entlang der Mosel bei Kobern-Gondorf fahren ein Stadler-Kiss der CFL-Serie 2300 und ein ein Stadler-Flirt 3 der DB-Baureihe 429.1 am 02.10.2015 in Richtung Koblenz
Entlang der Mosel bei Kobern-Gondorf fahren ein Stadler-Kiss der CFL-Serie 2300 und ein ein Stadler-Flirt 3 der DB-Baureihe 429.1 am 02.10.2015 in Richtung Koblenz
Horst Lüdicke

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2300 ·Kiss·, Deutschland / Galerien / Bahn und Landschaft, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.1 ·Flirt 3 (fünfteilig)·

503  2 1x1 Px, 03.10.2015

1.93 km
SÜWEX 429124(lang Südwest-Express) und CFL Doppelstocktriebzug KISS 2306, Baureihe 2300, Baujahr 2013 auf der Fahrt von Kobern Gondorf nach Koblenz am 07.10.16.
SÜWEX 429124(lang Südwest-Express) und CFL Doppelstocktriebzug KISS 2306, Baureihe 2300, Baujahr 2013 auf der Fahrt von Kobern Gondorf nach Koblenz am 07.10.16.
M. Schiebel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 445 BR 445.1 ·Kiss (vierteilig)·

424 1x1 Px, 01.11.2016

1.94 km
CFL Doppelstocktriebzug KISS 2306, Baureihe 2300, Baujahr 2013 und SÜWEX 429124, (lang Südwest-Express) und auf der Fahrt von Kobern Gondorf nach Koblenz am 07.10.16.
CFL Doppelstocktriebzug KISS 2306, Baureihe 2300, Baujahr 2013 und SÜWEX 429124, (lang Südwest-Express) und auf der Fahrt von Kobern Gondorf nach Koblenz am 07.10.16.
M. Schiebel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 445 BR 445.1 ·Kiss (vierteilig)·

427 1x1 Px, 01.11.2016

2.45 km
Ein 442 207 (DB Regio) bei Kobern-Gondorf Richtung Koblenz am 13.10.2012 beobachtet.
Ein 442 207 (DB Regio) bei Kobern-Gondorf Richtung Koblenz am 13.10.2012 beobachtet.
M. Schiebel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke'

1946 1x1 Px, 19.03.2013

3.13 km
E-Lok 143 932 als RE1 nach Koblenz Hbf bei Kobern-Gondorf am 12.10.2013 beobachtet.
E-Lok 143 932 als RE1 nach Koblenz Hbf bei Kobern-Gondorf am 12.10.2013 beobachtet.
M. Schiebel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Lokportraits

745 1x1 Px, 31.10.2013

3.47 km
DB Regio 429 1XX/6XX als RE 1 (4114) SÜWEX Koblenz Hbf - Mannheim Hbf zusammen mit CFL 2303 als RE 11 (5114) Koblenz Hbf - Luxemburg, die Trennung der beiden Triebzüge erfolgt in Trier Hbf (Oberfell, 18.09.2020).
DB Regio 429 1XX/6XX als RE 1 (4114) "SÜWEX" Koblenz Hbf - Mannheim Hbf zusammen mit CFL 2303 als RE 11 (5114) Koblenz Hbf - Luxemburg, die Trennung der beiden Triebzüge erfolgt in Trier Hbf (Oberfell, 18.09.2020).
Reinhard Kühn

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2300 ·Kiss·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.1 ·Flirt 3 (fünfteilig)·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·

371 1x1 Px, 04.10.2020

3.7 km
Bei Kattenes ist 442 202 am 02.10.2015 unterwegs
Bei Kattenes ist 442 202 am 02.10.2015 unterwegs
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke'

334  2 1x1 Px, 03.10.2015

3.77 km
3.81 km
Die 155 112-6 der DB Schenker Rail Deutschland AG, ex 250 112-0, zieht am 20.06.2014 einen gemischten Güterzug bei Winningen (Mosel) in Richtung Trier. Die Lok wurde 1979 bei LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke Hans Beimler) in Hennigsdorf unter der Fabriknummer 16458 gebaut und als 250 112-0 an die DR (Deutsche Reichsbahn) geliefert. Seit 2007 hat sie die NVR-Nummer 91 80 6155 112-6 D-DB.
Die 155 112-6 der DB Schenker Rail Deutschland AG, ex 250 112-0, zieht am 20.06.2014 einen gemischten Güterzug bei Winningen (Mosel) in Richtung Trier. Die Lok wurde 1979 bei LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke Hans Beimler) in Hennigsdorf unter der Fabriknummer 16458 gebaut und als 250 112-0 an die DR (Deutsche Reichsbahn) geliefert. Seit 2007 hat sie die NVR-Nummer 91 80 6155 112-6 D-DB.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·, Deutschland / Unternehmen | historisch / DB Schenker Rail Deutschland AG, Mainz bis 03.2016

607  8 1x1 Px, 29.06.2014

3.82 km
Der Baby-Hamster 442 501 / 442 001 (94 80 0442 501-3 D-DB / 94 80 0442 001-4 D-DB) ein kleiner zweiteiliger Bombardier Talent 2 der DB Regio mit dem Taufnamen Oberbillig fährt am 20.06.2014, als RB 81 Moseltal-Bahn (Koblenz – Cochem – Wittlich – Trier), Winningen (Mosel) in Richtung Trier. Der Triebzug wurde 2009 unter den Fabriknummern HEN 25297 und HEN 25296 bei Bombardier Transportation GmbH in Hennigsdorf gebaut, die Abnahme erfolgte jedoch erst am 16.01.2013. Dem freundlichen Lokführer einen lieben Gruß zurück.
Der "Baby-Hamster" 442 501 / 442 001 (94 80 0442 501-3 D-DB / 94 80 0442 001-4 D-DB) ein kleiner zweiteiliger Bombardier Talent 2 der DB Regio mit dem Taufnamen "Oberbillig" fährt am 20.06.2014, als RB 81 "Moseltal-Bahn" (Koblenz – Cochem – Wittlich – Trier), Winningen (Mosel) in Richtung Trier. Der Triebzug wurde 2009 unter den Fabriknummern HEN 25297 und HEN 25296 bei Bombardier Transportation GmbH in Hennigsdorf gebaut, die Abnahme erfolgte jedoch erst am 16.01.2013. Dem freundlichen Lokführer einen lieben Gruß zurück.
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Rheinland-Pfalz, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke'

793  8 1x1 Px, 09.07.2014

3.84 km
Nachschuss auf den 20-achsigen Tragschnabelwagen, mit dem die ELBA-218 399-2 am 02.10.2015 im Moseltal bei Kattenes unterwegs ist
Nachschuss auf den 20-achsigen Tragschnabelwagen, mit dem die ELBA-218 399-2 am 02.10.2015 im Moseltal bei Kattenes unterwegs ist
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (A - K) / ELBA Logistik GmbH, Bietigheim, Deutschland / Güterwagen / 9 | Gattung U | Sonderwagen, Silowagen

933  5 1x1 Px, 04.10.2015

3.85 km
3.86 km
Mit gemächlicher Geschwindigkeit transportiert die ELBA-218 399-4 am 02.10.2015 einen Transformator bei Kattenes durch das Moseltal
Mit gemächlicher Geschwindigkeit transportiert die ELBA-218 399-4 am 02.10.2015 einen Transformator bei Kattenes durch das Moseltal
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (A - K) / ELBA Logistik GmbH, Bietigheim

549  4 1x1 Px, 04.10.2015

3.91 km
Die SNCF FRET 437015 fährt am 20.06.2014 mit einem Güterzug bei Winningen, auf der Moselstrecke (KBS 690), in Richtung Koblenz. Die Mehrsystemlok Alstom Prima EL3U/4 wurde 2004 unter der Fabriknummer FRET T 015 von Alstom gebaut und an die Fret SNCF geliefert. Sie hat die NVR-Nummer 91 87 0037 015-1 F-SNCF. Technische Daten: Achsformel: Bo’Bo’ Länge über Puffer: 19.520 mm Höhe: 4.310 mm Breite: 2.857 mm Dienstgewicht: 89 t Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h (in F) / 120 km/h (in D und CH) Dauerleistung: 4.200 kW Anfahrzugkraft: 320 kN Stromsystem: 1,5 kV= / 25 kV, 50 Hz AC sowie 15 kV, 16,7 Hz AC Anzahl der Fahrmotoren: 4 Insgesamt wurden 90 Maschinen (BB 37000/BB37500) gebaut.
Die SNCF FRET 437015 fährt am 20.06.2014 mit einem Güterzug bei Winningen, auf der Moselstrecke (KBS 690), in Richtung Koblenz. Die Mehrsystemlok Alstom Prima EL3U/4 wurde 2004 unter der Fabriknummer FRET T 015 von Alstom gebaut und an die Fret SNCF geliefert. Sie hat die NVR-Nummer 91 87 0037 015-1 F-SNCF. Technische Daten: Achsformel: Bo’Bo’ Länge über Puffer: 19.520 mm Höhe: 4.310 mm Breite: 2.857 mm Dienstgewicht: 89 t Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h (in F) / 120 km/h (in D und CH) Dauerleistung: 4.200 kW Anfahrzugkraft: 320 kN Stromsystem: 1,5 kV= / 25 kV, 50 Hz AC sowie 15 kV, 16,7 Hz AC Anzahl der Fahrmotoren: 4 Insgesamt wurden 90 Maschinen (BB 37000/BB37500) gebaut.
Armin Schwarz

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·

563  5 1x1 Px, 05.08.2014

3.92 km
181 223-9 ist mit IC 133 Luxembourg - Norddeich Mole im Moseltal bei Winningen unterwegs. (08.08.2014)
181 223-9 ist mit IC 133 Luxembourg - Norddeich Mole im Moseltal bei Winningen unterwegs. (08.08.2014)
Kevin Schmidt

Eigene Galerie

688 1x1 Px, 22.08.2014

3.95 km
3.98 km
Eine 143er zieht den RE 1 Mosel-Saar-Express (Koblenz - Trier - Saarbrücken) entlang der Mosel aufwärts in Richtung Trier, hier am 18.07.2012 bei Winningen. Aufgenommen vom Rasthof Winningen-West Moselblick an der A61. Wenn man einmal über die A61 fährt, kann man hier nur einen Halt empfehlen, egal ob west oder ost, ein Fußweg unter der Moseltalbrücke verbindet beide mit einander.
Eine 143er zieht den RE 1 Mosel-Saar-Express (Koblenz - Trier - Saarbrücken) entlang der Mosel aufwärts in Richtung Trier, hier am 18.07.2012 bei Winningen. Aufgenommen vom Rasthof Winningen-West "Moselblick" an der A61. Wenn man einmal über die A61 fährt, kann man hier nur einen Halt empfehlen, egal ob west oder ost, ein Fußweg unter der Moseltalbrücke verbindet beide mit einander.
Armin Schwarz

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Rheinland-Pfalz, Zugsuchbilder

1448  6 1x1 Px, 21.07.2012

4.05 km
4.2 km
4.24 km
4.24 km
4.24 km
4.29 km
151 026-2 und eine weitere 151 durchfahren am 02.10.2015 den Bahnhof Kattenes
151 026-2 und eine weitere 151 durchfahren am 02.10.2015 den Bahnhof Kattenes
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

419  9 1x1 Px, 03.10.2015

4.38 km
4.48 km
143 932-2 mit Regionalexpreß, aus Richtung Trier kommend, kurz vor der Einfahrt (eigentlich Durchfahrt) des Bahnhofs Winningen (Mosel) Uwe Wüstenhagen 29.04.2009
143 932-2 mit Regionalexpreß, aus Richtung Trier kommend, kurz vor der Einfahrt (eigentlich Durchfahrt) des Bahnhofs Winningen (Mosel) Uwe Wüstenhagen 29.04.2009
Uwe Wüstenhagen

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

660 1x1 Px, 01.06.2009

5.29 km
143 194-9 mit Regionalbahn nach Cochem bei der Einfahrt im Bahnhof Winningen (Mosel) Uwe Wüstenhagen 27.05.2009
143 194-9 mit Regionalbahn nach Cochem bei der Einfahrt im Bahnhof Winningen (Mosel) Uwe Wüstenhagen 27.05.2009
Uwe Wüstenhagen

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

712 1x1 Px, 01.06.2009

5.43 km
5.44 km
DB Cargo 145 021 mit gemischtem Güterzug in Richtung Trier (Winningen/Mosel, 04.06.18).
DB Cargo 145 021 mit gemischtem Güterzug in Richtung Trier (Winningen/Mosel, 04.06.18).
Reinhard Kühn

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·

584  1 1x1 Px, 14.06.2018

5.46 km
5.46 km
CFL 2302 als IC 5106 Düsseldorf Hbf - Koblenz Hbf, weiter als RE 11 (5106) Koblenz Hbf - Luxemburg (Winningen/Mosel, 04.06.18).
CFL 2302 als IC 5106 Düsseldorf Hbf - Koblenz Hbf, weiter als RE 11 (5106) Koblenz Hbf - Luxemburg (Winningen/Mosel, 04.06.18).
Reinhard Kühn

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·, Luxemburg / Unternehmen / CFL, Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2300 ·Kiss·

709 1x1 Px, 14.06.2018

5.55 km
DB Schenker Rail 151 037 und 151 028 mit Kohlezug in Richtung Trier (Winningen/Mosel, 27.04.12).
DB Schenker Rail 151 037 und 151 028 mit Kohlezug in Richtung Trier (Winningen/Mosel, 27.04.12).
Reinhard Kühn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·

513 1x1 Px, 23.01.2015

5.61 km
5.61 km
Railpool 151 166 und 151 148 (ex DB), vermietet an DB Cargo, mit Kohlezug in Richtung Trier (Winningen/Mosel, 11.03.17).
Railpool 151 166 und 151 148 (ex DB), vermietet an DB Cargo, mit Kohlezug in Richtung Trier (Winningen/Mosel, 11.03.17).
Reinhard Kühn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·, Deutschland / Güterverkehr / Kohle-, Erz- und Kokszüge

394 1x1 Px, 16.03.2017

5.65 km
5.67 km
5.67 km
5.68 km
Begegnung im Bahnhof Winningen (Mosel): Hector Rail (Germany) 162 003 Metropolis (151 027, ex DB) mit leeren Schüttgutwagen in Richtung Koblenz begegnet DB Regio 429 103/603 als RE 1 (4124) SÜWEX Koblenz Hbf - Saarbrücken Hbf (17.04.2019).
Begegnung im Bahnhof Winningen (Mosel): Hector Rail (Germany) 162 003 "Metropolis" (151 027, ex DB) mit leeren Schüttgutwagen in Richtung Koblenz begegnet DB Regio 429 103/603 als RE 1 (4124) "SÜWEX" Koblenz Hbf - Saarbrücken Hbf (17.04.2019).
Reinhard Kühn

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.1 ·Flirt 3 (fünfteilig)·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·

296 1x1 Px, 18.12.2022

5.68 km
Akiem 437002, vermietet an Fret SNCF, mit gemischtem Güterzug in Richtung Trier (Winningen/Mosel, 01.10.2011).
Akiem 437002, vermietet an Fret SNCF, mit gemischtem Güterzug in Richtung Trier (Winningen/Mosel, 01.10.2011).
Reinhard Kühn

Frankreich / Unternehmen / Akiem SAS, Clichy, Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·

172  1 1x1 Px, 11.08.2024

5.68 km
Deutschland > Rheinland-Pfalz > Landkreis Mayen-Koblenz > Rhein-Mosel > Niederfell


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