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Bilder aus Watzenborn-Steinberg

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0.62 km
0.62 km
1.92 km
212 133 mit Fotopersonenzug am 28.08.2011 im Betriebsbahnhof Pfahlgraben in der Ortschaft Garbenteich
212 133 mit Fotopersonenzug am 28.08.2011 im Betriebsbahnhof Pfahlgraben in der Ortschaft Garbenteich
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20

1139 1x1 Px, 08.11.2011

4.67 km
Der HLB-Triebwagen 508 106 musste am 25.9.13 in Gießen-Erdkrauter Weg länger als üblich halten, weil eine ganze Schulklasse an der vorderen Tür aussteigen wollte.
Der HLB-Triebwagen 508 106 musste am 25.9.13 in Gießen-Erdkrauter Weg länger als üblich halten, weil eine ganze Schulklasse an der vorderen Tür aussteigen wollte.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 646 BR 646 · 946 ·GTW 2/6· Private, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 631 Gießen – Nidda – Gelnhausen ·Lahn-Kinzig-Bahn·

690 1x1 Px, 12.10.2013

5 km
Der HLB-Triebwagen 508 114 fährt am 30.8.05 in Watzenborn-Steinberg nach Gießen ab. Hinten rechts sieht man die Wartehalle.
Der HLB-Triebwagen 508 114 fährt am 30.8.05 in Watzenborn-Steinberg nach Gießen ab. Hinten rechts sieht man die Wartehalle.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 646 BR 646 · 946 ·GTW 2/6· Private, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 631 Gießen – Nidda – Gelnhausen ·Lahn-Kinzig-Bahn·

799 1x1 Px, 05.10.2013

5.09 km
628 331 hielt am 30.8.05 als RB nach Gießen Hbf an der vorletzten Station Licher Straße.
628 331 hielt am 30.8.05 als RB nach Gießen Hbf an der vorletzten Station Licher Straße.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 635 Gießen – Fulda ·Vogelsbergbahn·

677 1x1 Px, 20.10.2013

5.16 km
Halt im Grünen - Haltepunkt Gießen - Licher Straße an der Bahnstrecke Fulda - Gießen. 02.07.2016 (M)
Halt im Grünen - Haltepunkt Gießen - Licher Straße an der Bahnstrecke Fulda - Gießen. 02.07.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 635 Gießen – Fulda ·Vogelsbergbahn·, Saarland, Rheinland-Pfalz und Hessen (ohne Ffm)

431 1x1 Px, 25.07.2017

5.27 km
Am Bahnübergang - Bahnübergang am Haltepunkt Gießen Licher Straße an der Vogelsbergbahn nach Fulda. 02.07.2016 (M)
Am Bahnübergang - Bahnübergang am Haltepunkt Gießen Licher Straße an der Vogelsbergbahn nach Fulda. 02.07.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Unternehmen (A - K) / HLB Hessenbahn GmbH, Frankfurt/M. ·HEB·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 635 Gießen – Fulda ·Vogelsbergbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 640 BR 640 ·Coradia Lint 27· Private, Saarland, Rheinland-Pfalz und Hessen (ohne Ffm)

617 1x1 Px, 04.07.2016

5.46 km
V 270 06 der EBW bei Gleisbauarbeiten nähe Giessen am 09.04.05
V 270 06 der EBW bei Gleisbauarbeiten nähe Giessen am 09.04.05
Christoph Falk

Deutschland / Unternehmen (A - K) / EBW Cargo, Würzburg

1129 1x1 Px, 09.04.2005

5.78 km
185 237 mit AUDI-Transport im Abzweig in Richtung Siegen - Hagen
185 237 mit AUDI-Transport im Abzweig in Richtung Siegen - Hagen
Wolf-Hergen van Geelen

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

682 1x1 Px, 04.08.2009

5.83 km
425 089 + 425 016 als RE aus Dillenburg / Treysa nach Ffm Hbf; 09. Jänner 2009 durch Gießen-Kleinlinden Bbf
425 089 + 425 016 als RE aus Dillenburg / Treysa nach Ffm Hbf; 09. Jänner 2009 durch Gießen-Kleinlinden Bbf
Wolf-Hergen van Geelen

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

634 1x1 Px, 09.01.2009

6.11 km
ER 20-006 Aufgenommen im Bahnhof Giessen am 29.02.2008 mit Logo der HGB
ER 20-006 Aufgenommen im Bahnhof Giessen am 29.02.2008 mit Logo der HGB
Bernd Heinrich

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 223 BR 223 · BR 253 · DE 2000 ·ER20·

738 1x1 Px, 21.07.2008

6.12 km
01 150 war mit einem Überführungszug nach Hanau angekündig also auf an die Strecke, und sogar der Wettergott spielte auch mit :) hier 01 150 mit Überführungszug Münster- Hanau am 17.05.15 in Langgöns.
01 150 war mit einem Überführungszug nach Hanau angekündig also auf an die Strecke, und sogar der Wettergott spielte auch mit :) hier 01 150 mit Überführungszug Münster- Hanau am 17.05.15 in Langgöns.
Patrick Müller

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 630 (Kassel–) Gießen – Friedberg – Frankfurt ·Main-Weser-Bahn·, Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 ·DB-Umbau· 

542 1x1 Px, 17.05.2015

6.24 km
Die Köf III - 335 007-1 der DB Schenker Rail Deutschland AG, ex DB 333 007-3, abgestellt am 03.05.2014 in Gießen. Die 335 007-1 wurde 1968 bei Jung, Jungenthal bei Kirchen an der Sieg unter der Fabriknummer 14047 gebaut und als 333 007-3 an die DB - Deutsche Bundesbahn geliefert. 1989 erfolgte der Umbau auf Funkfernsteuerung und umbezeichnung in 335 007-1. Im Jahre 2007 bekam sie dann auch die NVR-Nummer 98 80 3335 007-1 D-DB. Die Loks der BR 335 haben einen MWM-Motor vom Typ RHS 518A mit einer Dauerleistung von 177 kW (240 PS) und eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h. Die Kraftübertragung erfolgt (wie bei allen BR 333 und 335) vom Motor über das hydraulische Wendegetriebe, über Gelenkwelle und zusätzliche Achsgetriebe. Die Kraftübertragung über Gelenkwelle ist eine Weiterentwicklung Gmeinder aus dem Jahre 1965. Das ist auch der wesentliche Unterschied zu den BR 331 und 332, hier erfolgt die Kraftübertragung über Kette.
Die Köf III - 335 007-1 der DB Schenker Rail Deutschland AG, ex DB 333 007-3, abgestellt am 03.05.2014 in Gießen. Die 335 007-1 wurde 1968 bei Jung, Jungenthal bei Kirchen an der Sieg unter der Fabriknummer 14047 gebaut und als 333 007-3 an die DB - Deutsche Bundesbahn geliefert. 1989 erfolgte der Umbau auf Funkfernsteuerung und umbezeichnung in 335 007-1. Im Jahre 2007 bekam sie dann auch die NVR-Nummer 98 80 3335 007-1 D-DB. Die Loks der BR 335 haben einen MWM-Motor vom Typ RHS 518A mit einer Dauerleistung von 177 kW (240 PS) und eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h. Die Kraftübertragung erfolgt (wie bei allen BR 333 und 335) vom Motor über das hydraulische Wendegetriebe, über Gelenkwelle und zusätzliche Achsgetriebe. Die Kraftübertragung über Gelenkwelle ist eine Weiterentwicklung Gmeinder aus dem Jahre 1965. Das ist auch der wesentliche Unterschied zu den BR 331 und 332, hier erfolgt die Kraftübertragung über Kette.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 335 BR 335 DB Köf 12 ·Gmeinder, Jung, O&K, Windhoff Köf III·, Deutschland / Unternehmen | historisch / DB Schenker Rail Deutschland AG, Mainz bis 03.2016, Loks von Jung, Jungenthal bei Kirchen a.d. Sieg

768  7 1x1 Px, 11.05.2014

6.28 km
6.32 km
6.33 km
BW Gießen am 21.02.2003
BW Gießen am 21.02.2003
Kirschner, Dirk

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Gießen, BW Gießen

112 1x1 Px, 22.12.2024

6.34 km
BW Gießen am 21.02.2003
BW Gießen am 21.02.2003
Kirschner, Dirk

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Gießen, BW Gießen

85 1x1 Px, 22.12.2024

6.36 km
Blick von der Brücke über den Gießener Hbf auf die Gleise nach Fulda und Nidda am 25.9.13. In der Mitte fährt 508 106 nach Gelnhausen ab.
Blick von der Brücke über den Gießener Hbf auf die Gleise nach Fulda und Nidda am 25.9.13. In der Mitte fährt 508 106 nach Gelnhausen ab.
Jörg Schäfer

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gießen, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 646 BR 646 · 946 ·GTW 2/6· Private, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 631 Gießen – Nidda – Gelnhausen ·Lahn-Kinzig-Bahn·

755 1x1 Px, 12.10.2013

6.36 km
6.36 km
6.4 km
Tag 6: Ein VT 628 hat als RB aus Limburg (Lahn) den Bahnhof Gießen auf Gleis 11 erreicht und verlässt diesen nun als RE nach Fulda. (17.08.2011)
Tag 6: Ein VT 628 hat als RB aus Limburg (Lahn) den Bahnhof Gießen auf Gleis 11 erreicht und verlässt diesen nun als RE nach Fulda. (17.08.2011)
Kevin Schmidt

Deutschland / Fotoserien / Christopher P. u. Kevin S.: Deutschland-Tour 2011

1916  21 1x1 Px, 06.09.2011

6.42 km
640 015 und 640 013 von der Lahn-Eifel-Bahn stehen am 26. August 2017 in Gießen auf Gleis 13. Da der hintere Triebwagen (640 015) in Weilburg ausgefallen ist, muss 640 013 in Gießen umsetzen, um für die Rückfahrt nach Koblenz (RE 4288) an der Spitze des Zuges zu stehen. Normalerweise fährt der Lahntalexpress/RE25 in Gießen vom Kopfbahnsteig 9 ab.
640 015 und 640 013 von der Lahn-Eifel-Bahn stehen am 26. August 2017 in Gießen auf Gleis 13. Da der hintere Triebwagen (640 015) in Weilburg ausgefallen ist, muss 640 013 in Gießen umsetzen, um für die Rückfahrt nach Koblenz (RE 4288) an der Spitze des Zuges zu stehen. Normalerweise fährt der Lahntalexpress/RE25 in Gießen vom Kopfbahnsteig 9 ab.
Anton Eisenbach

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 640 BR 640 ·Coradia Lint 27·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gießen, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 625 (Gießen–) Wetzlar – Limburg – Niederlahnstein – Koblenz ·Lahntalbahn·

531 1x1 Px, 03.11.2017

6.43 km
143 328 brachte am 30.8.05 eine Regionalbahn nach Gleis 14 in Gießen Hbf. Bemerkenswert ist die massive Signalbrücke vor dem Zug.
143 328 brachte am 30.8.05 eine Regionalbahn nach Gleis 14 in Gießen Hbf. Bemerkenswert ist die massive Signalbrücke vor dem Zug.
Jörg Schäfer

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gießen, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 631 Gießen – Nidda – Gelnhausen ·Lahn-Kinzig-Bahn·

761 1x1 Px, 13.10.2013

6.45 km
640 013 rangiert im Bahnhof Gießen. Da 640 015 am Samstag den 26.08.2017 einen Schaden an der Elektronik bekommen hat, muss 640 013 den kaputten LINT 27 nach Gießen (RE 4287) und danach von Gießen nach Koblenz (RE 4288) schleppen.
640 013 rangiert im Bahnhof Gießen. Da 640 015 am Samstag den 26.08.2017 einen Schaden an der Elektronik bekommen hat, muss 640 013 den kaputten LINT 27 nach Gießen (RE 4287) und danach von Gießen nach Koblenz (RE 4288) schleppen.
Anton Eisenbach

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 640 BR 640 ·Coradia Lint 27·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gießen, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 625 (Gießen–) Wetzlar – Limburg – Niederlahnstein – Koblenz ·Lahntalbahn·

529 1x1 Px, 03.11.2017

6.47 km
Blick von der Brücke der Klinikstraße nach Nordosten auf Gießen Hbf am 25.9.13: Rechts bzw.östlich vom Bahnhofsturm fahren die Züge nach Fulda und Gelnhausen ab.
Blick von der Brücke der Klinikstraße nach Nordosten auf Gießen Hbf am 25.9.13: Rechts bzw.östlich vom Bahnhofsturm fahren die Züge nach Fulda und Gelnhausen ab.
Jörg Schäfer

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gießen, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 635 Gießen – Fulda ·Vogelsbergbahn·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 631 Gießen – Nidda – Gelnhausen ·Lahn-Kinzig-Bahn·

1052 1x1 Px, 13.10.2013

6.47 km
6.47 km
6.48 km
Die schon etwas ausgeblichene 261 086-3 durchfährt am 06.03.2025 mit einem Güterzug den Bahnhof Gießen
Die schon etwas ausgeblichene 261 086-3 durchfährt am 06.03.2025 mit einem Güterzug den Bahnhof Gießen
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 261 BR 261 · BR 260 ·Gravita 10 BB·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gießen

197 1x1 Px, 18.03.2025

6.49 km
Die 101 125-3 (91 80 6101 125-3 D-DB) der DB Fernverkehr AG mit dem IC 2371 (Hamburg-Altona - Gießen - Frankfurt(Main)Hbf - Karlsruhe Hbf) fährt am 01.10.2017 von Gießen weiter in Richtung Frankfurt am Main.
Die 101 125-3 (91 80 6101 125-3 D-DB) der DB Fernverkehr AG mit dem IC 2371 (Hamburg-Altona - Gießen - Frankfurt(Main)Hbf - Karlsruhe Hbf) fährt am 01.10.2017 von Gießen weiter in Richtung Frankfurt am Main.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

387 1x1 Px, 08.10.2017

6.5 km
6.5 km
Blick auf den Keilbahnhof Gießen am 06.03.2025, im Vordergrund verlässt 429 554 mit einer RB den Main-Weser-Bahnhof, der von den Zügen in Richtung Kassel/Frankfurt/Siegen genutzt wird. Rechts der Oberhessische Bahnhof, Ausgangspunkt der Züge nach Fulda/Gelnhausen/Hanau. Auf dem Stumpfgleis im Hintergrund beginnen die durch das Lahntal nach Koblenz verkehrenden Züge. Das Gebäude dahinter ist ein Überbleibsel des ersten Gießener Bahnhofs aus dem Jahr 1853.
Blick auf den Keilbahnhof Gießen am 06.03.2025, im Vordergrund verlässt 429 554 mit einer RB den Main-Weser-Bahnhof, der von den Zügen in Richtung Kassel/Frankfurt/Siegen genutzt wird. Rechts der Oberhessische Bahnhof, Ausgangspunkt der Züge nach Fulda/Gelnhausen/Hanau. Auf dem Stumpfgleis im Hintergrund beginnen die durch das Lahntal nach Koblenz verkehrenden Züge. Das Gebäude dahinter ist ein Überbleibsel des ersten Gießener Bahnhofs aus dem Jahr 1853.
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (A - K) / HLB Hessenbahn GmbH, Frankfurt/M. ·HEB·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.0 ·Flirt (fünfteilig)· Private, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gießen

161 1x1 Px, 18.03.2025

6.5 km
HLB-VT 280.1 ist am 25.9.13 aus Fulda in Gießen Hbf auf Gleis 12 angekommen. Nach kurzem Aufenthalt wird der auf der Lahntalbahn nach Limburg weiterfahren.
HLB-VT 280.1 ist am 25.9.13 aus Fulda in Gießen Hbf auf Gleis 12 angekommen. Nach kurzem Aufenthalt wird der auf der Lahntalbahn nach Limburg weiterfahren.
Jörg Schäfer

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gießen, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 635 Gießen – Fulda ·Vogelsbergbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 646 BR 646 · 946 ·GTW 2/6· Private

790 1x1 Px, 12.10.2013

6.51 km
Der vordere Zugteil fährt ab - Ein Talent 2 als RE nach Stadtallendorf als Erster in Gießen ab. 02.01.2016 (M)
Der vordere Zugteil fährt ab - Ein Talent 2 als RE nach Stadtallendorf als Erster in Gießen ab. 02.01.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gießen, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Hessen, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke', Saarland, Rheinland-Pfalz und Hessen (ohne Ffm)

544 1x1 Px, 02.01.2016

6.51 km
6.52 km
Nachdem die RB mit 110 437-1 in Gießen angekommen war, wurde der Zug mit einer KÖF 3 weggeschleppt. Dieses Bild entstand bei der Einfahrt des RE mit 111 195-4 nach Frankfurt auf dem Gegengleis.
Nachdem die RB mit 110 437-1 in Gießen angekommen war, wurde der Zug mit einer KÖF 3 weggeschleppt. Dieses Bild entstand bei der Einfahrt des RE mit 111 195-4 nach Frankfurt auf dem Gegengleis.
Jojo_FHRB

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

994 1x1 Px, 06.01.2012

6.52 km
Nach einem kurzen Halt im Bahnhof Gießen, zwecks Lokführerwechsel, fährt die 151 068-4 der DB Schenker Rail Deutschland AG mit ihrem gem. Güterzug am 03.05.2014 weiter in Richtung Frankfurt am Main. Die Lok wurden 1974 bei Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 31811 gebaut und an die DB geliefert. Sie hat die kompl. NVR-Nummer 9180 6 151 068-4 D-DB.
Nach einem kurzen Halt im Bahnhof Gießen, zwecks Lokführerwechsel, fährt die 151 068-4 der DB Schenker Rail Deutschland AG mit ihrem gem. Güterzug am 03.05.2014 weiter in Richtung Frankfurt am Main. Die Lok wurden 1974 bei Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 31811 gebaut und an die DB geliefert. Sie hat die kompl. NVR-Nummer 9180 6 151 068-4 D-DB.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Unternehmen | historisch / DB Schenker Rail Deutschland AG, Mainz bis 03.2016

601  4 1x1 Px, 11.05.2014

6.52 km
6.52 km
Ein ET 142 der HLB RB 49 von Hanau komment auf Gleis 5 in Gießen.
Ein ET 142 der HLB RB 49 von Hanau komment auf Gleis 5 in Gießen.
MKNRTV

Deutschland / Unternehmen (A - K) / HLB Hessenbahn GmbH, Frankfurt/M. ·HEB·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gießen

137 1x1 Px, 11.09.2024

6.52 km
Am 06.03.2025 durchfährt 185 234-0 den Bahnhof Gießen
Am 06.03.2025 durchfährt 185 234-0 den Bahnhof Gießen
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gießen, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

120 1x1 Px, 18.03.2025

6.53 km
6.53 km
Mit frischer, blauer Power im gelben Gehäuse mußte sie nicht lange auf die Paparazzi warten. EBW V 270.08 bei Gleisbauarbeiten in Gießen am 24.02.2008. (Ersatz für ein altes 800-Pixel-Bild)
Mit frischer, blauer Power im gelben Gehäuse mußte sie nicht lange auf die Paparazzi warten. EBW V 270.08 bei Gleisbauarbeiten in Gießen am 24.02.2008. (Ersatz für ein altes 800-Pixel-Bild)
Olli

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gießen

809 1x1 Px, 12.12.2013

6.53 km
Die 212 034-3 (92 80 1 212 034-3 D-DB) der DB Fahrwegdienste GmbH (gehört zur DB Netz AG), ex DB V 100 2034, ist am 24.03.2015 im Bahnhof Gießen abgestellt. Die V 100.20 wurde 1963 von MaK unter der Fabriknummer 1000170 gebaut, 2004 erfolgte die z-Stellung, im Mai 2008 erfolgte die Wiederinbetriebnahme nach einer Modernisierung.
Die 212 034-3 (92 80 1 212 034-3 D-DB) der DB Fahrwegdienste GmbH (gehört zur DB Netz AG), ex DB V 100 2034, ist am 24.03.2015 im Bahnhof Gießen abgestellt. Die V 100.20 wurde 1963 von MaK unter der Fabriknummer 1000170 gebaut, 2004 erfolgte die z-Stellung, im Mai 2008 erfolgte die Wiederinbetriebnahme nach einer Modernisierung.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fahrwegdienste GmbH, Frankfurt/Main ·DBFWD·

685  9 1x1 Px, 11.04.2015

6.55 km
Der Abgang - Die Schönheit des Banalen. Treppenabgang zu einem Bahnsteig des Gießener Hauptbahnhofes. 26.12.2016 (M)
Der Abgang - Die Schönheit des Banalen. Treppenabgang zu einem Bahnsteig des Gießener Hauptbahnhofes. 26.12.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gießen, Bahn-Architektur, Saarland, Rheinland-Pfalz und Hessen (ohne Ffm)

460 1x1 Px, 27.12.2016

6.55 km
Am 06.03.2025 sind die bisher nicht so erfolgreichen wasserstoffbetriebenen iLint 554 601, 554 626 und 554 627 der Start GmbH beschäftigungslos im Bahnhof Gießen abgestellt
Am 06.03.2025 sind die bisher nicht so erfolgreichen wasserstoffbetriebenen iLint 554 601, 554 626 und 554 627 der Start GmbH beschäftigungslos im Bahnhof Gießen abgestellt
Horst Lüdicke

Deutschland / Triebzüge mit Brennstoffzelle | 90 80 / 0 554 BR 554.0 · 554.5 ·Coradia iLint·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gießen, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio - Regionalverkehre Start Taunusnetz ·START·

175 1x1 Px, 18.03.2025

6.57 km
143 197 mit einer Regionalbahn von Gießen nach Friedberg beim Halt in Lang Göns am 03.06.11 . Grüße zurück ;)
143 197 mit einer Regionalbahn von Gießen nach Friedberg beim Halt in Lang Göns am 03.06.11 . Grüße zurück ;)
Matthias Schneider

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

776 1x1 Px, 09.06.2011

6.61 km
eine kleine diesellok eines herstellers von fliesen und steingut in giessen.
eine kleine diesellok eines herstellers von fliesen und steingut in giessen.
uwe hinke

Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / ~ Sonstige, Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / ~ Sonstige

1549 1x1 Px, 14.09.2008

6.75 km
Blick nach Westen auf die Gleise 12 bis 15 von Gießen Hbf am 25.9.13: Links steht 508 106 nach Gelnhausen und rechts HLB-VT 201.1 nach Grünberg.
Blick nach Westen auf die Gleise 12 bis 15 von Gießen Hbf am 25.9.13: Links steht 508 106 nach Gelnhausen und rechts HLB-VT 201.1 nach Grünberg.
Jörg Schäfer

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gießen, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 646 BR 646 · 946 ·GTW 2/6· Private, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 631 Gießen – Nidda – Gelnhausen ·Lahn-Kinzig-Bahn·

852 1x1 Px, 12.10.2013

7 km
Der HLB-Triebwagen 509 109 rollt in der Abendsonne des 30.8.05 am holzverkleideten Stellwerk vorbei in den Bahnhof Lich.
Der HLB-Triebwagen 509 109 rollt in der Abendsonne des 30.8.05 am holzverkleideten Stellwerk vorbei in den Bahnhof Lich.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 646 BR 646 · 946 ·GTW 2/6· Private, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 631 Gießen – Nidda – Gelnhausen ·Lahn-Kinzig-Bahn·

913 1x1 Px, 05.10.2013

7 km
Deutschland > Hessen > Regierungsbezirk Gießen > Landkreis Gießen > Pohlheim > Watzenborn-Steinberg


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