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Bilder aus Sandberg

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Sandberg


0.16 km
Nürnberg VAG SL 6 (T4 210) Westfriedhof am 23. Juni 1980.
Nürnberg VAG SL 6 (T4 210) Westfriedhof am 23. Juni 1980.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nürnberg ·VAG·

1517 1x1 Px, 10.04.2013

0.7 km
Baureihe 103 222-6 verlässt mit einen Messzug den Bahnhof Fürth in Bayern. Die Aufnahme entstand am 14. Mai 2008.
Baureihe 103 222-6 verlässt mit einen Messzug den Bahnhof Fürth in Bayern. Die Aufnahme entstand am 14. Mai 2008.
Ulrich Slovig

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1006 1x1 Px, 16.05.2008

0.73 km
Spiegeldecke - Der U-Bahnhof Nordwestring an der 2017 eröffneten Verlängerung der Nürnberger U-Bahnlinie U3. 19.08.2019 (M)
Spiegeldecke - Der U-Bahnhof Nordwestring an der 2017 eröffneten Verlängerung der Nürnberger U-Bahnlinie U3. 19.08.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, Bayerrn (ohne München), U-Bahnen in Deutschland

380 1x1 Px, 18.09.2019

0.82 km
V 240 001 zum Festival der Eisenbahn im Bw Nür Hbf im Jahre 2001.
V 240 001 zum Festival der Eisenbahn im Bw Nür Hbf im Jahre 2001.
Norbert Förster

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 228 BR 228 · DR 118 DR V 180

1272  1 1x1 Px, 17.10.2009

0.85 km
Gostenhof, Linie U1/11 (1980) - Dieser Bahnhof ging zusammen mit den Stationen Plärrer und Bärenschanze 1980 in Betrieb. Auffällig ist die Deckengestaltung mit den Glaskuppeln. Viel Sichtbeton herrscht vor und auch die Kacheln tauchen hier wieder auf, sowohl für die Stützen- als auch für die Wandverkleidung. Die Zugangsbereiche an beiden Bahnsteigenden sind räumlich offen zur Bahnsteigebene gestaltet. Der Bahnhof Bärenschanze ist baugleich und unterschiedet sich nur durch seine blaue Fliesenfarbe. Der folgende 1981 eröffnete Bahnhof Maximilianstraße ist ebenfalls sehr ähnlich, hat allerdings keine Oberlichter, die Decke ist dadurch flacher,die Kennfarbe ist dort grün. 04.03.2006 (M)
Gostenhof, Linie U1/11 (1980) - Dieser Bahnhof ging zusammen mit den Stationen Plärrer und Bärenschanze 1980 in Betrieb. Auffällig ist die Deckengestaltung mit den Glaskuppeln. Viel Sichtbeton herrscht vor und auch die Kacheln tauchen hier wieder auf, sowohl für die Stützen- als auch für die Wandverkleidung. Die Zugangsbereiche an beiden Bahnsteigenden sind räumlich offen zur Bahnsteigebene gestaltet. Der Bahnhof "Bärenschanze" ist baugleich und unterschiedet sich nur durch seine blaue Fliesenfarbe. Der folgende 1981 eröffnete Bahnhof "Maximilianstraße" ist ebenfalls sehr ähnlich, hat allerdings keine Oberlichter, die Decke ist dadurch flacher,die Kennfarbe ist dort grün. 04.03.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, U-Bahnen in Deutschland

1698 1x1 Px, 16.11.2006

0.96 km
143 905-8 war Anfang Juni 2019 mit 3 weiteren Elektrolokomotiven in Nürnberg abgestellt.
143 905-8 war Anfang Juni 2019 mit 3 weiteren Elektrolokomotiven in Nürnberg abgestellt.
Christian Bremer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nürnberg-Gostenhof (ex Aw Nürnberg-West) bis 2006

372 1x1 Px, 16.08.2019

1.13 km
Aus der Sicht des nicht vorhandenen U-Bahn-Fahrer - Einfahrt in den U-Bahnhof Klinikum Nord an der Nürnberger U3. Blick aus dem Fahrgastraum durch den unbesetzten Führerstand nach vorne auf die Strecke bzw. die Station. 19.08.2019 (M)
Aus der Sicht des nicht vorhandenen U-Bahn-Fahrer - Einfahrt in den U-Bahnhof Klinikum Nord an der Nürnberger U3. Blick aus dem Fahrgastraum durch den unbesetzten Führerstand nach vorne auf die Strecke bzw. die Station. 19.08.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, U-Bahnen in Deutschland

279 1x1 Px, 18.09.2019

1.13 km
Unscharfe Bahnsteigwände - Der U-Bahnhof Klinikum Nord an der U3 in Nürnberg wurde am 22. Mai 2017 zusammen mit der Station Nordwestring eröffnet. Seit 1972 wird die U-Bahn in Nürnberg kontinuierlich in kleinen Schritten gebaut. Dieser Streckenabschnitt mit 1,1 km Länge ist der derzeit letzte von insgesamt 22 Eröffnungen. Ein weiterer kurzer Abschnitt am anderen Ende der U3 mit einer Station befindet sich noch in Bau. Ob der Bau einer echten U-Bahn in einer Stadt mit ca. 500 000 Einwohner notwendig gewesen wäre, stelle ich mal in Frage. Wie großzügig hätte man mit diesem Geld die Straßenbahn ausbauen können. 19.08.2019 (M)
Unscharfe Bahnsteigwände - Der U-Bahnhof Klinikum Nord an der U3 in Nürnberg wurde am 22. Mai 2017 zusammen mit der Station Nordwestring eröffnet. Seit 1972 wird die U-Bahn in Nürnberg kontinuierlich in kleinen Schritten gebaut. Dieser Streckenabschnitt mit 1,1 km Länge ist der derzeit letzte von insgesamt 22 Eröffnungen. Ein weiterer kurzer Abschnitt am anderen Ende der U3 mit einer Station befindet sich noch in Bau. Ob der Bau einer echten U-Bahn in einer Stadt mit ca. 500 000 Einwohner notwendig gewesen wäre, stelle ich mal in Frage. Wie großzügig hätte man mit diesem Geld die Straßenbahn ausbauen können. 19.08.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, U-Bahnen in Deutschland

320 1x1 Px, 18.09.2019

1.15 km
Langzeitbelichtung des neuen Zwischenhalts der U3 am Klinikum Nord. Aufgenommen am 22.05.2017
Langzeitbelichtung des neuen Zwischenhalts der U3 am Klinikum Nord. Aufgenommen am 22.05.2017
Lars K.

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·

296 1x1 Px, 01.06.2017

1.16 km
Es war einmal....ein Ringlokschuppen (1) DB Museum Nürnberg in Nürnberg-Gostenhof. Der traurige Rest im Mai 2008.
Es war einmal....ein Ringlokschuppen (1) DB Museum Nürnberg in Nürnberg-Gostenhof. Der traurige Rest im Mai 2008.
Werner Wiesnet

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg

1675 1x1 Px, 19.05.2008

1.16 km
1.2 km
1.22 km
1.22 km
Eberhardshof, Linie U1/11 (1981) - Von der Nürnberger Innenstadt kommend erreicht die U1 auf ihrem Weg nach Fürth kurz vor dieser Station das Tageslicht. Der Bahnhof Eberhardshof liegt ebenerdig inmitten der Fürther Straße. Die U-Bahn folgt vom Plärrer bis zum Fürther Hauptbahnhof in etwa der ersten deutschen Eisenbahnstrecke von 1935. Die Ludwigsbahn wurde 1922 stillgelegt. 04.03.2006 (M)
Eberhardshof, Linie U1/11 (1981) - Von der Nürnberger Innenstadt kommend erreicht die U1 auf ihrem Weg nach Fürth kurz vor dieser Station das Tageslicht. Der Bahnhof Eberhardshof liegt ebenerdig inmitten der Fürther Straße. Die U-Bahn folgt vom Plärrer bis zum Fürther Hauptbahnhof in etwa der ersten deutschen Eisenbahnstrecke von 1935. Die Ludwigsbahn wurde 1922 stillgelegt. 04.03.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, U-Bahnen in Deutschland

2098 1x1 Px, 14.03.2006

1.23 km
Nürnberg Hauptbahnhof am 30. Juli 2015, auf Gleis 21 steht 612 561 mit dem RE 3785 nach Bayreuth und RE 3591 nach Schwandorf (mit Zugteilung in Hersbruck) bereit.
Nürnberg Hauptbahnhof am 30. Juli 2015, auf Gleis 21 steht 612 561 mit dem RE 3785 nach Bayreuth und RE 3591 nach Schwandorf (mit Zugteilung in Hersbruck) bereit.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nürnberg Hbf ·NN·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern

508 1x1 Px, 01.08.2015

1.32 km
110 432 mit einer RB nach Erlangen am 3.8.05 im Haltepunkt Nürnberg-Neusündersbühl. Für den viergleisigen Ausbau des Streckenabschnitts Nürnberg - Fürth wurde der Haltepunkt am 10.12.2006 aufgelassen.
110 432 mit einer RB nach Erlangen am 3.8.05 im Haltepunkt Nürnberg-Neusündersbühl. Für den viergleisigen Ausbau des Streckenabschnitts Nürnberg - Fürth wurde der Haltepunkt am 10.12.2006 aufgelassen.
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 805 (Nürnberg–) Fürth – Neustadt – Rottendorf (–Würzburg)

1206 1x1 Px, 20.03.2011

1.32 km
111 175 mit einer RB Richtung Fürth am 3.8.05 im Haltepunkt Nürnberg-Neusündersbühl. Dieser Fotostandpunkt kann heute nicht mehr eingenommen werden, weil dort statt des Bahnsteigs ein zusätzliches Gleispaar liegt.
111 175 mit einer RB Richtung Fürth am 3.8.05 im Haltepunkt Nürnberg-Neusündersbühl. Dieser Fotostandpunkt kann heute nicht mehr eingenommen werden, weil dort statt des Bahnsteigs ein zusätzliches Gleispaar liegt.
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 805 (Nürnberg–) Fürth – Neustadt – Rottendorf (–Würzburg)

1048 1x1 Px, 20.03.2011

1.32 km
Blick von der Jansenbrücke nach Westen am 3.8.05 auf einen IC nach Nürnberg Hbf. Statt des Bahnsteigs liegt heute links ein weiteres Gleispaar. Der Quelleturm rechts hinten steht zwar noch, aber das nahegelegene weltbekannte Kaufhaus Quelle schloss nach seiner Insolvenz Ende 2010 seine Pforten.
Blick von der "Jansenbrücke" nach Westen am 3.8.05 auf einen IC nach Nürnberg Hbf. Statt des Bahnsteigs liegt heute links ein weiteres Gleispaar. Der "Quelleturm" rechts hinten steht zwar noch, aber das nahegelegene weltbekannte Kaufhaus Quelle schloss nach seiner Insolvenz Ende 2010 seine Pforten.
Jörg Schäfer

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / IC-Steuerwagen 286, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 805 (Nürnberg–) Fürth – Neustadt – Rottendorf (–Würzburg)

1128 1x1 Px, 21.03.2011

1.52 km
An der Nürnberger Burg - Eine CityBahn -Tram kommt den Neutorgraben in Richtung Hallertor herunter. Alles schön grün hier, die Straßenbahn, der Bahnkörper, die Bäume und auch das Straßenschild links. Im Hintergrund die Nürnberger Burg. 25.04.2009 (M)
An der Nürnberger Burg - Eine "CityBahn"-Tram kommt den Neutorgraben in Richtung Hallertor herunter. Alles schön grün hier, die Straßenbahn, der Bahnkörper, die Bäume und auch das Straßenschild links. Im Hintergrund die Nürnberger Burg. 25.04.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nürnberg ·VAG·, Straßenbahnen in Deutschland, Bayerrn (ohne München)

1422 1x1 Px, 29.04.2009

1.52 km
Grünes - Farblich ansprechende Straßenbahn am Nürnberger Neutorgraben. 25.04.2009 (M)
Grünes - Farblich ansprechende Straßenbahn am Nürnberger Neutorgraben. 25.04.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nürnberg ·VAG·, Straßenbahnen in Deutschland, Bayerrn (ohne München)

965 1x1 Px, 29.04.2009

1.52 km
An der Nürnberger Altstadt - Eine CityBahn -Straßenbahn an der Steigungstrecke nach der Haltestelle Hallertor. Im Hintergrund die Dächer und Türme der Nürnberg Altstadt. 25.04.2009 (M)
An der Nürnberger Altstadt - Eine "CityBahn"-Straßenbahn an der Steigungstrecke nach der Haltestelle Hallertor. Im Hintergrund die Dächer und Türme der Nürnberg Altstadt. 25.04.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nürnberg ·VAG·, Straßenbahnen in Deutschland, Bayerrn (ohne München)

1757 1x1 Px, 29.04.2009

1.55 km
Mehr Farbe - Farbenfroher als die Station Kaulbachplatz präsentiert sich der U-Bahnhof Friedrich-Ebert-Platz . Auch er gehört zur am 11. Dezember eröffneten Verlängerung der Nürnberger U-Bahnlinie 3. Hier kann zur Straßenbahn umgestiegen werden. Im Sommer 2012 beginnen die Bauarbeiten für eine weitere Verlängerung um zwei Stationen, die bis 2014/15 fertig sein soll. 04.01.2012 (M)
Mehr Farbe - Farbenfroher als die Station "Kaulbachplatz" präsentiert sich der U-Bahnhof "Friedrich-Ebert-Platz". Auch er gehört zur am 11. Dezember eröffneten Verlängerung der Nürnberger U-Bahnlinie 3. Hier kann zur Straßenbahn umgestiegen werden. Im Sommer 2012 beginnen die Bauarbeiten für eine weitere Verlängerung um zwei Stationen, die bis 2014/15 fertig sein soll. 04.01.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, Bayerrn (ohne München), U-Bahnen in Deutschland

1539  3 1x1 Px, 13.01.2012

1.55 km
Ganz anders - ... sieht es in Blickrichtung Norden an der Haltestelle Hallertor aus. Hier bestimmen Nachkriegs- und moderne Bauten das Stadtbild. Eine Bahn der Linie 4 kommt den Berg herunter und fährt in die Haltestelle ein. Vor dem Wohngebäude im Hintergrund vereinigen sich die Strecken vom Westfriedhof (Linie 6) und von der Haltestelle 'Am Wegfeld' (Linie 4) her. 18.01.2022 (M)
Ganz anders - ... sieht es in Blickrichtung Norden an der Haltestelle Hallertor aus. Hier bestimmen Nachkriegs- und moderne Bauten das Stadtbild. Eine Bahn der Linie 4 kommt den Berg herunter und fährt in die Haltestelle ein. Vor dem Wohngebäude im Hintergrund vereinigen sich die Strecken vom Westfriedhof (Linie 6) und von der Haltestelle 'Am Wegfeld' (Linie 4) her. 18.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nürnberg ·VAG·, Straßenbahnen in Deutschland, Bayerrn (ohne München)

240 1x1 Px, 20.01.2022

1.55 km
GT8N-2 1103 war am 03.09.2021 auf dem Weg zum Gibitzenhof verließ gerade die Haltestelle Hallertor.
GT8N-2 1103 war am 03.09.2021 auf dem Weg zum Gibitzenhof verließ gerade die Haltestelle Hallertor.
Michael Brunsch

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nürnberg ·VAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / AEG, Adtranz | GT6N, GT8N | GTNO

354  2 1x1 Px, 18.01.2022

1.56 km
Netzartig - Wandgestaltung im U-Bahnhof 'Friedrich-Ebert-Platz' der Linie U3 in Nürnberg. 19.08.2019 (M)
Netzartig - Wandgestaltung im U-Bahnhof 'Friedrich-Ebert-Platz' der Linie U3 in Nürnberg. 19.08.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, U-Bahnen in Deutschland

210 1x1 Px, 17.09.2022

1.6 km
Tw 1007 der Nürnberger Straßenbahn fährt im Juli 2002 den Spittlertorgraben hinunter zum Plärrer, im Hintergrund die Nürnberger Burg
Tw 1007 der Nürnberger Straßenbahn fährt im Juli 2002 den Spittlertorgraben hinunter zum Plärrer, im Hintergrund die Nürnberger Burg
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nürnberg ·VAG·

573 1x1 Px, 23.06.2016

1.64 km
Ein aus Modus-Wagen bestehender RE nach Bamberg bei seiner Vorbeifahrt an der Station Nürnberg Rothenburger Straße. Aufgenommen am 4.8.2016 16:13
Ein aus Modus-Wagen bestehender RE nach Bamberg bei seiner Vorbeifahrt an der Station Nürnberg Rothenburger Straße. Aufgenommen am 4.8.2016 16:13
Br111 Fan

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Modus | Puma, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 820 Nürnberg – Fürth – Bamberg

602 1x1 Px, 16.02.2019

1.64 km
Nürnberg VAG SL 4 (Tw 216) / SL 12 (Tw 237) Am Plärrer am 23. Juni 1980.
Nürnberg VAG SL 4 (Tw 216) / SL 12 (Tw 237) Am Plärrer am 23. Juni 1980.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nürnberg ·VAG·

2407 1x1 Px, 22.11.2012

1.65 km
1.65 km
Ein IC2 als Sonderzug Richtung Nürnberg
Ein IC2 als Sonderzug Richtung Nürnberg
Darius Grundmann

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

398 1x1 Px, 25.09.2019

1.67 km
Eine BR402 bei der Durchfahrt im S-Bahnhof Rothenburger Straße in Nürnberg
Eine BR402 bei der Durchfahrt im S-Bahnhof Rothenburger Straße in Nürnberg
Darius Grundmann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 2 BR 402 · 5 402 · 5 805-808 Triebköpfe oder Züge

363 1x1 Px, 25.09.2019

1.68 km
Straßenbahn 1116 auf der Linie 4 am Tiergärtnertor am 01. Dezember 2019.
Straßenbahn 1116 auf der Linie 4 am Tiergärtnertor am 01. Dezember 2019.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nürnberg ·VAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / AEG, Adtranz | GT6, GT8

315 1x1 Px, 15.12.2019

1.68 km
Nürnberg, historischer Wagen 111 am Tiergärtnertor am 01. Dezember 2019.
Nürnberg, historischer Wagen 111 am Tiergärtnertor am 01. Dezember 2019.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nürnberg ·VAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MAN | T2 | Großraumwagen

364 1x1 Px, 15.12.2019

1.69 km
Plärrer, Linien U1/11, U2 (1980) - Nürnberger U-Bahn-Symetrie: Designer-Sitze für die Wartenden im U-Bahnhof Plärrer. 04.03.2006 (M)
Plärrer, Linien U1/11, U2 (1980) - Nürnberger U-Bahn-Symetrie: Designer-Sitze für die Wartenden im U-Bahnhof Plärrer. 04.03.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, U-Bahnen in Deutschland

2866 1x1 Px, 27.09.2006

1.69 km
Eine BR403 fährt mit offener Nase durch den S-Bahnhof Rothenburger Straße
Eine BR403 fährt mit offener Nase durch den S-Bahnhof Rothenburger Straße
Darius Grundmann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

255 1x1 Px, 25.09.2019

1.69 km
Die hohe Halle - ... des viergleisigen, doppelstöckigen U-Bahnhofes Plärrer in Nürnberg. Hier kann am gleichen Bahnsteig von der U1 in die Linien U2 und U3 umgestiegen werden. Beim Umsteigen 'über Ecke' muss nur eine Treppe tiefer bzw. höher auf den anderen Bahnsteig gewechselt werden. 18.01.2022 (M)
Die hohe Halle - ... des viergleisigen, doppelstöckigen U-Bahnhofes Plärrer in Nürnberg. Hier kann am gleichen Bahnsteig von der U1 in die Linien U2 und U3 umgestiegen werden. Beim Umsteigen 'über Ecke' muss nur eine Treppe tiefer bzw. höher auf den anderen Bahnsteig gewechselt werden. 18.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, U-Bahnen in Deutschland

258 1x1 Px, 07.02.2022

1.7 km
Ein ICE nach Würzburg wird am 3.8.05 gleich den Haltepunkt Nürnberg-Rothenburger Str. erreichen. Damals schwer vorstellbar, wie 5 Jahre später rechts vom Bahndamm ein weiteres Gleispaar entstehen sollte. (Siehe Bild 492430)
Ein ICE nach Würzburg wird am 3.8.05 gleich den Haltepunkt Nürnberg-Rothenburger Str. erreichen. Damals schwer vorstellbar, wie 5 Jahre später rechts vom Bahndamm ein weiteres Gleispaar entstehen sollte. (Siehe Bild 492430)
Jörg Schäfer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nürnberg (sonstige), Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 805 (Nürnberg–) Fürth – Neustadt – Rottendorf (–Würzburg)

1044 1x1 Px, 22.03.2011

1.7 km
Ein ICE nach München passiert am 9.6.09 die provisorischen Holzbahnsteige des Haltepunkts Nürnberg-Rothenburger Straße. Am rechten Bildrand sieht man den alten Mittelbahnsteig und dahinter den Containerbahnhof.
Ein ICE nach München passiert am 9.6.09 die provisorischen Holzbahnsteige des Haltepunkts Nürnberg-Rothenburger Straße. Am rechten Bildrand sieht man den alten Mittelbahnsteig und dahinter den Containerbahnhof.
Jörg Schäfer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 805 (Nürnberg–) Fürth – Neustadt – Rottendorf (–Würzburg)

1192 1x1 Px, 21.03.2011

1.7 km
August 2005: Blick vom Westende des alten Bahnsteigs Nürnberg-Rothenburger Str. auf den nördlich davon gelegenen alten Containerbahnhof. Dieser wurde 2010 in den Nürnberger Hafen verlagert und die im Bild sichtbaren Anlagen komplett abgebaut. Auf Teilen der Fläche entsteht derzeit ein Betriebswerk für DB Regio.
August 2005: Blick vom Westende des alten Bahnsteigs Nürnberg-Rothenburger Str. auf den nördlich davon gelegenen alten Containerbahnhof. Dieser wurde 2010 in den Nürnberger Hafen verlagert und die im Bild sichtbaren Anlagen komplett abgebaut. Auf Teilen der Fläche entsteht derzeit ein Betriebswerk für DB Regio.
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 805 (Nürnberg–) Fürth – Neustadt – Rottendorf (–Würzburg)

753  1 1x1 Px, 21.03.2011

1.7 km
Ein ICE nach Würzburg fährt auf dem neuen Gleispaar zwischen Nürnberg und Fürth am 9.6.09 am alten Mittelbahnsteig von Nürnberg-Rothenburger Str.vorbei. Der Fotograf stand am östlichen Ende des Behelfsbahnsteigs aus Holz, der auf Bild 492428 zu sehen ist.
Ein ICE nach Würzburg fährt auf dem neuen Gleispaar zwischen Nürnberg und Fürth am 9.6.09 am alten Mittelbahnsteig von Nürnberg-Rothenburger Str.vorbei. Der Fotograf stand am östlichen Ende des Behelfsbahnsteigs aus Holz, der auf Bild 492428 zu sehen ist.
Jörg Schäfer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 805 (Nürnberg–) Fürth – Neustadt – Rottendorf (–Würzburg)

1445 1x1 Px, 21.03.2011

1.7 km
Eine RB nach Nürnberg Hbf hält im August 2005 an der Rothenburger Straße. Zu diesem Zeitpunkt gab es noch keine Bauarbeiten an dem Haltepunkt, der auf einem 20 Meter hohen Damm liegt. Es war kaum vorstellbar, dass am linken Bildrand ein weiteres Gleispaar angebaut werden sollte. (Siehe Bild 492430)
Eine RB nach Nürnberg Hbf hält im August 2005 an der Rothenburger Straße. Zu diesem Zeitpunkt gab es noch keine Bauarbeiten an dem Haltepunkt, der auf einem 20 Meter hohen Damm liegt. Es war kaum vorstellbar, dass am linken Bildrand ein weiteres Gleispaar angebaut werden sollte. (Siehe Bild 492430)
Jörg Schäfer

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Wittenberge, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 805 (Nürnberg–) Fürth – Neustadt – Rottendorf (–Würzburg)

744 1x1 Px, 21.03.2011

1.7 km
Nürnberg VAG SL 11 (GTw 365) / SL 3 (Tw 303) / SL 1 (Bw 1606) Am Plärrer am 23. Juni 1980
Nürnberg VAG SL 11 (GTw 365) / SL 3 (Tw 303) / SL 1 (Bw 1606) Am Plärrer am 23. Juni 1980
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nürnberg ·VAG·

1431 1x1 Px, 21.11.2012

1.7 km
Plärrer, Linien U1/11, U2 (1980) - Diese viergleisige Umsteigestation hat übereinander liegende Bahnsteige für Richtungsbetrieb. Oben fahren die Bahnen stadtauswärts, auf den unteren beiden Gleisen stadteinwärts. Das Bild zeigt die großzügige räumliche Situation der oberen Bahnsteighalle auf der Ostseite, wo sich das Fußgängergeschoß galerieartig zum Bahnsteig öffnet und Tageslicht über runde Oberlichter auf den Bahnsteig fällt. Bei den später gebauten Bahnhöfen wurde dieser offene Übergang zwischen Fußgängergeschoß und Bahnsteig häufig angewandt, was der Enge unterirdischer Verkehrsanlagen entgegenwirkt und für mehr Übersichtlichkeit sorgt. Unter der tiefen Bahnsteigebene wurde in Ebene -4 schon die Möglichkeit einer hier L-förmig kreuzenden weiteren Linie vorbereitet. 04.03.2006 (M)
Plärrer, Linien U1/11, U2 (1980) - Diese viergleisige Umsteigestation hat übereinander liegende Bahnsteige für Richtungsbetrieb. Oben fahren die Bahnen stadtauswärts, auf den unteren beiden Gleisen stadteinwärts. Das Bild zeigt die großzügige räumliche Situation der oberen Bahnsteighalle auf der Ostseite, wo sich das Fußgängergeschoß galerieartig zum Bahnsteig öffnet und Tageslicht über runde Oberlichter auf den Bahnsteig fällt. Bei den später gebauten Bahnhöfen wurde dieser offene Übergang zwischen Fußgängergeschoß und Bahnsteig häufig angewandt, was der Enge unterirdischer Verkehrsanlagen entgegenwirkt und für mehr Übersichtlichkeit sorgt. Unter der tiefen Bahnsteigebene wurde in Ebene -4 schon die Möglichkeit einer hier L-förmig kreuzenden weiteren Linie vorbereitet. 04.03.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, U-Bahnen in Deutschland

2230  1 1x1 Px, 15.11.2006

1.71 km
Der Tw 326 der Nürnberger Straßenbahn trifft im Juli 2002 am Plärrer ein
Der Tw 326 der Nürnberger Straßenbahn trifft im Juli 2002 am Plärrer ein
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nürnberg ·VAG·

658 1x1 Px, 23.06.2016

1.71 km
Eine BR411 auf dem Weg nach Nürnberg Hbf
Eine BR411 auf dem Weg nach Nürnberg Hbf
Darius Grundmann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411

292 1x1 Px, 25.09.2019

1.72 km
Der neue U-Bahnzug vom Typ G1 - ... der U-Bahn Nürnberg. Diese Züge sind für die nicht automatisierten Linien U1 und U11 gedacht und über alle vier Wagenteile durchgängig. Hier kurz vor der Abfahrt in der oberen Ebene der Station Plärrer. 18.01.2022 (M)
Der neue U-Bahnzug vom Typ G1 - ... der U-Bahn Nürnberg. Diese Züge sind für die nicht automatisierten Linien U1 und U11 gedacht und über alle vier Wagenteile durchgängig. Hier kurz vor der Abfahrt in der oberen Ebene der Station Plärrer. 18.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Siemens | U-Bahnzug G1, U-Bahnen in Deutschland

381 1x1 Px, 07.02.2022

1.75 km
Strahlender Sonnenschein herrschte am 03.09.2021 über Nürnberg, als GT8N-2 1103 auf der Linie 4 auf dem Weg vom Gibitzenhof zum Wegfeld, in die Haltestelle Am Plärrer einfuhr.
Strahlender Sonnenschein herrschte am 03.09.2021 über Nürnberg, als GT8N-2 1103 auf der Linie 4 auf dem Weg vom Gibitzenhof zum Wegfeld, in die Haltestelle Am Plärrer einfuhr.
Michael Brunsch

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nürnberg ·VAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / AEG, Adtranz | GT6N, GT8N | GTNO

270 1x1 Px, 18.01.2022

1.75 km
Rothenburger Straße, Linie U2 (1984) - Blick in eine der tiefliegenden Bahnsteigröhren, die durch den dunklen Putz eine recht düsteren Eindruck machen. Südlich dieser Station wird die neue U3 abzweigen. Deren Streckenabzweige sind schon fertiggestellt, doch verzögert sich die Inbetriebnahme dieser Linie aufgrund von Problemen mit dem fahrerlosen Betrieb. 04.03.2006 (M)
Rothenburger Straße, Linie U2 (1984) - Blick in eine der tiefliegenden Bahnsteigröhren, die durch den dunklen Putz eine recht düsteren Eindruck machen. Südlich dieser Station wird die neue U3 abzweigen. Deren Streckenabzweige sind schon fertiggestellt, doch verzögert sich die Inbetriebnahme dieser Linie aufgrund von Problemen mit dem fahrerlosen Betrieb. 04.03.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, Bayerrn (ohne München), U-Bahnen in Deutschland

2141 1x1 Px, 17.11.2006

1.77 km
Vom Doku-Zentrum zum Westfriedhof fuhr GT8N-2 1114 der Nürnberger Verkehrs-Aktiengesellschaft am 03.09.2021 als Linie 6 in die Haltestelle Plärrer ein.
Vom Doku-Zentrum zum Westfriedhof fuhr GT8N-2 1114 der Nürnberger Verkehrs-Aktiengesellschaft am 03.09.2021 als Linie 6 in die Haltestelle Plärrer ein.
Michael Brunsch

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nürnberg ·VAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / AEG, Adtranz | GT6N, GT8N | GTNO

339 1x1 Px, 18.01.2022

1.77 km
GT6N 1004 war am 03.09.2021 auf dem Weg vom Gibitzenhof zum Wagenfeld und fuhr gerade in die Haltestelle Plärrer ein.
GT6N 1004 war am 03.09.2021 auf dem Weg vom Gibitzenhof zum Wagenfeld und fuhr gerade in die Haltestelle Plärrer ein.
Michael Brunsch

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nürnberg ·VAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / AEG, Adtranz | GT6N, GT8N | GTNO

271 1x1 Px, 18.01.2022

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Nürnberg > Weiterer Innenstadtgürtel West/Nord/Ost > Sandberg


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