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Bilder aus Ahrensdorf

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0 km
Das leider geschlossene, aber gut erhaltene Empfangsgebäude des Bahnhofs Templin, am 04.07.2009.
Das leider geschlossene, aber gut erhaltene Empfangsgebäude des Bahnhofs Templin, am 04.07.2009.
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Templin

1127 1x1 Px, 17.07.2010

0.01 km
Das am 04.07.2009 noch besetzte Stellwerk des Bahnhofs Templin, am nördlichen Bahnhofskopf in Richtung Prenzlau und Eberswalde. Zu diesem Zeitpunkt fand auf diesen beiden Strecken kein regelmäßiger Zugverkehr mehr statt, lediglich die Triebwagen der RB 12 verkehren noch wenige 100m um die Ecke bis zum Endhaltepunkt Templin Stadt.
Das am 04.07.2009 noch besetzte Stellwerk des Bahnhofs Templin, am nördlichen Bahnhofskopf in Richtung Prenzlau und Eberswalde. Zu diesem Zeitpunkt fand auf diesen beiden Strecken kein regelmäßiger Zugverkehr mehr statt, lediglich die Triebwagen der RB 12 verkehren noch wenige 100m um die Ecke bis zum Endhaltepunkt Templin Stadt.
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Templin

1428 1x1 Px, 17.07.2010

0.02 km
Das brach liegende Gelände des ehemaligen Bahnbetriebswerks Templin, am 04.07.2009.
Das brach liegende Gelände des ehemaligen Bahnbetriebswerks Templin, am 04.07.2009.
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Templin

1029 1x1 Px, 17.07.2010

0.02 km
Regio-Shuttle der Prignitzer Eisenbahn bei der Einfahrt in den Bahnhof Templin, dessen Gleise am 04.07.2009 noch in uralter Sandbettung liegen. Im Jahr 2010 erhielt zumindest Gleis 1 ein neues Schotterbett. Bis 2006 diente Gleis 2 noch den ODEG-Zügen von und nach Eberswalde. Jedoch wurden diese Leistungen vom Land Brandenburg bis Joachimsthal abbestellt und somit wird nurnoch Gleis 1 regelmäßig benutzt. Von Ende Februar bis Ende April 2012 wurde der Bahnsteig an Gleis 1 modernisiert und auf eine Höhe von 55 cm gebracht. Während der Bauphase fuhren alle Züge von Gleis 2 ab.
Regio-Shuttle der Prignitzer Eisenbahn bei der Einfahrt in den Bahnhof Templin, dessen Gleise am 04.07.2009 noch in uralter Sandbettung liegen. Im Jahr 2010 erhielt zumindest Gleis 1 ein neues Schotterbett. Bis 2006 diente Gleis 2 noch den ODEG-Zügen von und nach Eberswalde. Jedoch wurden diese Leistungen vom Land Brandenburg bis Joachimsthal abbestellt und somit wird nurnoch Gleis 1 regelmäßig benutzt. Von Ende Februar bis Ende April 2012 wurde der Bahnsteig an Gleis 1 modernisiert und auf eine Höhe von 55 cm gebracht. Während der Bauphase fuhren alle Züge von Gleis 2 ab.
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Templin

1675 1x1 Px, 17.07.2010

0.02 km
Die letzten zwei Bahnsteiggleise des Bahnhofs Templin im Sommer 2009, mit Blick in Richtung Löwenberg (Mark). Das Bild wurde mit Paint.NET bearbeitet.
Die letzten zwei Bahnsteiggleise des Bahnhofs Templin im Sommer 2009, mit Blick in Richtung Löwenberg (Mark). Das Bild wurde mit Paint.NET bearbeitet.
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Templin

1005 1x1 Px, 25.03.2012

0.04 km
Das stattliche Empfangsgebäude des Bahnhofs Templin präsentierte sich am 29.05.2013 in seiner gut erhaltenen Form von der Straßenseite aus.
Das stattliche Empfangsgebäude des Bahnhofs Templin präsentierte sich am 29.05.2013 in seiner gut erhaltenen Form von der Straßenseite aus.
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Templin

529 1x1 Px, 07.06.2013

0.04 km
Aufgrund der Streckensperrung zwischen Oranienburg und Neustrelitz ist die RB 12 momentan ein Inselbetrieb zwischen Templin Stadt (WTV) und Zehdenick (Mark) (WZE). Der Fahrzeugtausch wird über Joachimsthal und Eberswalde durchgeführt. Um im Falle einer Fahrzeugstörung sofort eingreifen zu können war am 29.05.2013 646 014 als Reservefahrzeug im Bahnhof Templin abgestellt.
Aufgrund der Streckensperrung zwischen Oranienburg und Neustrelitz ist die RB 12 momentan ein Inselbetrieb zwischen Templin Stadt (WTV) und Zehdenick (Mark) (WZE). Der Fahrzeugtausch wird über Joachimsthal und Eberswalde durchgeführt. Um im Falle einer Fahrzeugstörung sofort eingreifen zu können war am 29.05.2013 646 014 als Reservefahrzeug im Bahnhof Templin abgestellt.
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Templin

596 1x1 Px, 07.06.2013

0.04 km
Das stattliche und gut erhaltene Empfangsgebäude des Bahnhofs Templin, aufgenommen am 04.07.2009. Seine Größe zeugt von seiner einstmaligen Bedeutung als Knotenpunkt von 5 Strecken, heute existiert lediglich noch eine davon.....
Das stattliche und gut erhaltene Empfangsgebäude des Bahnhofs Templin, aufgenommen am 04.07.2009. Seine Größe zeugt von seiner einstmaligen Bedeutung als Knotenpunkt von 5 Strecken, heute existiert lediglich noch eine davon.....
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Templin

702 1x1 Px, 23.02.2013

0.06 km
Am 29.05.2013 kam es zur seltenen Situation, dass sich mehrere Fahrzeuge im Bahnhof Templin befinden. So traf RB 92425 nach Zehdenick (Mark) auf Reservetriebwagen 646 014.
Am 29.05.2013 kam es zur seltenen Situation, dass sich mehrere Fahrzeuge im Bahnhof Templin befinden. So traf RB 92425 nach Zehdenick (Mark) auf Reservetriebwagen 646 014.
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Templin

795 1x1 Px, 07.06.2013

0.09 km
Die immer seltener werdende Schönheit der Formsignale konnte am Nachmittag des 29.05.2013, in Form der Ausfahrsignale H und I im Bahnhof Templin, bestaunt werden.
Die immer seltener werdende Schönheit der Formsignale konnte am Nachmittag des 29.05.2013, in Form der Ausfahrsignale H und I im Bahnhof Templin, bestaunt werden.
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Templin

509 1x1 Px, 07.06.2013

15.24 km
15.24 km
Blick auf das Gelände im Ziegeleipark Mildenberg am 13. Mai 2017.
Blick auf das Gelände im Ziegeleipark Mildenberg am 13. Mai 2017.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Ziegeleipark Mildenberg

280 1x1 Px, 15.05.2017

15.24 km
Gleiskraftrad des Typ II der Deutschen Reichsbahn beim 2. Märkischen Feldbahnfest am 13.05.2017 im Ziegeleipark Mildenberg. Gebaut wurde es 1962 vom „FEV Blankenburg/Harz“ auf der Grundlage des Straßenkleinrollers des Typs KR 50 gebaut. Laut Beschreibung gibt es dieses Gleiskraftrad auch in der Spurweite 1000 mm und 1435 mm. Dieses hier gezeigte Gleiskraftrad hat eine Spurweite von 750 mm.
Gleiskraftrad des Typ II der Deutschen Reichsbahn beim 2. Märkischen Feldbahnfest am 13.05.2017 im Ziegeleipark Mildenberg. Gebaut wurde es 1962 vom „FEV Blankenburg/Harz“ auf der Grundlage des Straßenkleinrollers des Typs KR 50 gebaut. Laut Beschreibung gibt es dieses Gleiskraftrad auch in der Spurweite 1000 mm und 1435 mm. Dieses hier gezeigte Gleiskraftrad hat eine Spurweite von 750 mm.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Ziegeleipark Mildenberg

495 1x1 Px, 15.05.2017

15.24 km
EL 901 (Elektrofeldbahn) bei der Parade im Ziegelmuseum des Ziegeleipark Mildenberg Feldbahndiesel mit Personenanhänger am 13. Mai 2017.
EL 901 (Elektrofeldbahn) bei der Parade im Ziegelmuseum des Ziegeleipark Mildenberg Feldbahndiesel mit "Personenanhänger" am 13. Mai 2017.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Ziegeleipark Mildenberg, Deutschland / Speicherloks | Akku ¦ Druckluft ¦ Dampf / LEW EL 9

271 1x1 Px, 17.05.2017

15.26 km
Feldbahndiesel von O&K mit einer Ladung von Ziegelsteinen auf dem 2. Märkischen Feldbahnfest am 13.05.2017 im Ziegeleipark Mildenberg.
Feldbahndiesel von O&K mit einer Ladung von Ziegelsteinen auf dem 2. Märkischen Feldbahnfest am 13.05.2017 im Ziegeleipark Mildenberg.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Ziegeleipark Mildenberg, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MD

244 1x1 Px, 15.05.2017

15.26 km
Auch Kaltblüter wurden im Ziegeleipark Mildenberg eingesetzt, hier - am 13. Mai 2017 - werden gerade 2 starke Baumstämme gezogen.
Auch Kaltblüter wurden im Ziegeleipark Mildenberg eingesetzt, hier - am 13. Mai 2017 - werden gerade 2 starke Baumstämme gezogen.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Ziegeleipark Mildenberg

208 1x1 Px, 17.05.2017

15.27 km
Die Krauss-Lokomotive aus Nürnberg auf 500 mm fährt am 13. Mai 2017 im Ziegeleipark Mildenberg.
Die Krauss-Lokomotive aus Nürnberg auf 500 mm fährt am 13. Mai 2017 im Ziegeleipark Mildenberg.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Ziegeleipark Mildenberg, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Krauss XIV ah u.a. 'München'

220 1x1 Px, 15.05.2017

15.28 km
Parallelfahrt auf drei Spurweiten beim 2. Märkischen Feldbahnfest am 13.05.2017 im Ziegeleipark Mildenberg. Links die „LoWa“ des Ziegeleiparks Mildenberg auf 630 mm, daneben die Krauss-Lokomotive aus Nürnberg auf 500 mm und rechts die No. 54 I K auf 750 mm.
Parallelfahrt auf drei Spurweiten beim 2. Märkischen Feldbahnfest am 13.05.2017 im Ziegeleipark Mildenberg. Links die „LoWa“ des Ziegeleiparks Mildenberg auf 630 mm, daneben die Krauss-Lokomotive aus Nürnberg auf 500 mm und rechts die No. 54 I K auf 750 mm.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.750-752 · 7501-7528 sächs. IK Nr 1-54, Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Ziegeleipark Mildenberg, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / LKM 70 PS, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Krauss XIV ah u.a. 'München'

354 1x1 Px, 15.05.2017

15.29 km
Lok 2 des Ziegeleiparks Mildenberg mit einem Personenanhänger beim 2. Märkischen Feldbahnfest am 13.05.2017 im Ziegeleipark Mildenberg.
Lok 2 des Ziegeleiparks Mildenberg mit einem Personenanhänger beim 2. Märkischen Feldbahnfest am 13.05.2017 im Ziegeleipark Mildenberg.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Ziegeleipark Mildenberg, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / BR 399 ·LKM Ns2f · Ns2h·

291 1x1 Px, 17.05.2017

15.3 km
In der Ziegeleibahnhaltestelle Ziegelmuseum des Ziegeleipark Mildenberg steht eine 500 mm Feldbahndiesel mit Lorenanhänger am 13. Mai 2017 zur Weiterfahrt bereit.
In der Ziegeleibahnhaltestelle Ziegelmuseum des Ziegeleipark Mildenberg steht eine 500 mm Feldbahndiesel mit Lorenanhänger am 13. Mai 2017 zur Weiterfahrt bereit.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Ziegeleipark Mildenberg, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / LKM Ns1 · Ns1b

227 1x1 Px, 15.05.2017

15.3 km
Eine weitere 500 mm Feldbahnzug mit Anhängern (im Anhänger 1 befindet sich bereits ein Baum) steht in der Ziegeleibahnhaltestelle Ziegelmuseum des Ziegeleipark Mildenberg am 13. Mai 2017.
Eine weitere 500 mm Feldbahnzug mit Anhängern (im Anhänger 1 befindet sich bereits ein Baum) steht in der Ziegeleibahnhaltestelle Ziegelmuseum des Ziegeleipark Mildenberg am 13. Mai 2017.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Ziegeleipark Mildenberg, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / LKM Ns1 · Ns1b

248 1x1 Px, 15.05.2017

15.31 km
Die 630 mm Feldbahnlokdes Typs Ns 3f des Ziegeleiparks Mildenberg beim 2. Märkischen Feldbahnfest am 13.05.2017. Diese Maschine wurde 1959 im Lokomotivbau „Karl Marx“ (LKM) unter der Fabriknummer 249259 gebaut.
Die 630 mm Feldbahnlokdes Typs Ns 3f des Ziegeleiparks Mildenberg beim 2. Märkischen Feldbahnfest am 13.05.2017. Diese Maschine wurde 1959 im Lokomotivbau „Karl Marx“ (LKM) unter der Fabriknummer 249259 gebaut.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Ziegeleipark Mildenberg, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / LKM Ns3 · Ns3d · Ns3f · Ns3h

321 1x1 Px, 17.05.2017

15.32 km
Eingang zur alten Aufbereitung im Ziegeleipark Mildenberg am 13. Mai 2017.
Eingang zur alten Aufbereitung im Ziegeleipark Mildenberg am 13. Mai 2017.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Ziegeleipark Mildenberg

214 1x1 Px, 15.05.2017

15.4 km
Die Krauss-Lokomotive aus Nürnberg auf 500 mm Spurweite fährt durch den alten Hafen im Ziegeleipark Mildenberg am 13. Mai 2017.
Die Krauss-Lokomotive aus Nürnberg auf 500 mm Spurweite fährt durch den alten Hafen im Ziegeleipark Mildenberg am 13. Mai 2017.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Ziegeleipark Mildenberg, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Krauss XIV ah u.a. 'München'

246 1x1 Px, 17.05.2017

18.84 km
Ausfahrt 03 2155-4 zur Weiterfahrt nach Templin aus den Bahnhof Zehdenick am 13. Mai 2017.
Ausfahrt 03 2155-4 zur Weiterfahrt nach Templin aus den Bahnhof Zehdenick am 13. Mai 2017.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Dampfloks / BR 03 DB 003 · DR 03.2

375 1x1 Px, 15.05.2017

18.84 km
03 2155-4 Tender voraus fährt als Sonderzug 24170 in den Bahnhof von Zehdenik zur Weiterfahrt nach Berlin am Abend des 13. Mai 2017 ein. Die Heimfahrt erfolgte mit Vmax 60 km/h.
03 2155-4 Tender voraus fährt als Sonderzug 24170 in den Bahnhof von Zehdenik zur Weiterfahrt nach Berlin am Abend des 13. Mai 2017 ein. Die Heimfahrt erfolgte mit Vmax 60 km/h.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Dampfloks / BR 03 DB 003 · DR 03.2

308 1x1 Px, 17.05.2017

22.27 km
632 022 der NEB (VT 632.003) kommt als RB 63 (61364) (Schorfheidebahn) auf Gleis 2 aus Templin Stadt in den Bahnhof Joachimsthal eingefahren und passiert das ASig nach Templin. Ab dem Fahrplanwechsel 2022/23 wird die Linie nach Templin auf die Strecke Eberswalde-Joachimsthal eingekürzt, der Probebetrieb bis Termplin war laut MIL (Verkehrsministerium Brandenburg) nicht erfolgreich. Zur Zeit der Aufnahme war es abwechslungsreich, was den Fahrzeugeinsatz angeht, da die NEB mit Fahrzeugproblemem zu kämpfen hat. So kamen auf der RB63 auch PESA Links zum Einsatz, wo sonst RS1 fahren. Also deutlich mehr Kapazität als notwendig. Joachimsthal, der 06.11.2022
632 022 der NEB (VT 632.003) kommt als RB 63 (61364) (Schorfheidebahn) auf Gleis 2 aus Templin Stadt in den Bahnhof Joachimsthal eingefahren und passiert das ASig nach Templin. Ab dem Fahrplanwechsel 2022/23 wird die Linie nach Templin auf die Strecke Eberswalde-Joachimsthal eingekürzt, der Probebetrieb bis Termplin war laut MIL (Verkehrsministerium Brandenburg) nicht erfolgreich. Zur Zeit der Aufnahme war es abwechslungsreich, was den Fahrzeugeinsatz angeht, da die NEB mit Fahrzeugproblemem zu kämpfen hat. So kamen auf der RB63 auch PESA Links zum Einsatz, wo sonst RS1 fahren. Also deutlich mehr Kapazität als notwendig. Joachimsthal, der 06.11.2022
G. G.

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 209.63 Britz (bei Eberswalde) – Templin ⨯ Fürstenberg, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Niederbarnimer Eisenbahn, Berlin ·NEBB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 632 BR 632 ·Link 2-teilig·

172 1x1 Px, 28.11.2022

22.51 km
22.51 km
632.011 der NEB fährt auf der RB12 (RB 61132) von Templin nach Berlin-Ostkreuz via Löwenberg. Im Hintergrund der Turm der Zehdenicker Stadtkirche. Zehdenick, der 01.06.2024
632.011 der NEB fährt auf der RB12 (RB 61132) von Templin nach Berlin-Ostkreuz via Löwenberg. Im Hintergrund der Turm der Zehdenicker Stadtkirche. Zehdenick, der 01.06.2024
G. G.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 632 BR 632 ·Link 2-teilig·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Niederbarnimer Eisenbahn, Berlin ·NEBB·, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 209.12 Löwenberg – Templin ⨯ Prenzlau

179 1x1 Px, 02.06.2024

22.6 km
632 030 der NEB (VT 632.011) steht als RB 63 (Schorfheidebahn) (61363) abfahrbereit auf Gleis 3 für die Fahrt nach Templin Stadt. Joachimsthal, der 06.11.2022
632 030 der NEB (VT 632.011) steht als RB 63 (Schorfheidebahn) (61363) abfahrbereit auf Gleis 3 für die Fahrt nach Templin Stadt. Joachimsthal, der 06.11.2022
G. G.

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Niederbarnimer Eisenbahn, Berlin ·NEBB·, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 209.63 Britz (bei Eberswalde) – Templin ⨯ Fürstenberg, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 632 BR 632 ·Link 2-teilig·

193 1x1 Px, 28.11.2022

22.62 km
22.63 km
Die letzte reguläre Zugkreuzung vor dem Fahrplanwechsel 22/23 auf der RB 63 (der Schorfheidebahn ) in Joachimsthal, bevor der Abschnitt Joachimsthal-Templin nicht mehr bedient wird. VT 632 003 der NEB steht links auf Gleis 2 Richtung Eberswalde, rechts auf Gleis 3 steht der letzte reguläre Zug nach Templin Stadt in Form von VT 007 (BR 650). Joachimsthal, der 10.12.2022, 19.24 Uhr
Die letzte reguläre Zugkreuzung vor dem Fahrplanwechsel 22/23 auf der RB 63 (der Schorfheidebahn ) in Joachimsthal, bevor der Abschnitt Joachimsthal-Templin nicht mehr bedient wird. VT 632 003 der NEB steht links auf Gleis 2 Richtung Eberswalde, rechts auf Gleis 3 steht der letzte reguläre Zug nach Templin Stadt in Form von VT 007 (BR 650). Joachimsthal, der 10.12.2022, 19.24 Uhr
G. G.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Niederbarnimer Eisenbahn, Berlin ·NEBB·, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 209.63 Britz (bei Eberswalde) – Templin ⨯ Fürstenberg

251 1x1 Px, 14.12.2022

22.68 km
Eine Weitwinkelaufnahme des leeren Bahnhofes Joachimsthal am 06. November 2022 an der Schorfheidebahn. Der Bahnhof wird zu der Zeit der Aufnahme noch von der RB63 durch die NEB bedient, welche Templin mit Eberswalde verbindet. Zum Fahrplanwechsel 2022/23 wird der Betrieb auf Eberswalde-Joachimsthal eingekürzt, so dass hier auch keine Zugkreuzungen mehr stattfinden werden. Ersatz soll dann eine PlusBus-Linie schaffen. Joachimsthal am 06. November 2022.
Eine Weitwinkelaufnahme des leeren Bahnhofes Joachimsthal am 06. November 2022 an der Schorfheidebahn. Der Bahnhof wird zu der Zeit der Aufnahme noch von der RB63 durch die NEB bedient, welche Templin mit Eberswalde verbindet. Zum Fahrplanwechsel 2022/23 wird der Betrieb auf Eberswalde-Joachimsthal eingekürzt, so dass hier auch keine Zugkreuzungen mehr stattfinden werden. Ersatz soll dann eine PlusBus-Linie schaffen. Joachimsthal am 06. November 2022.
G. G.

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 209.63 Britz (bei Eberswalde) – Templin ⨯ Fürstenberg

106 1x1 Px, 28.11.2022

23.32 km
VT 734 (643 407-9) der NEB - Niederbarnimer Eisenbahn als RB27 Heidekrautbahn steht in Groß Schönebeck zur Abfahrt nach Berlin Karow, am 29. Mai 2014 gegen 11.00 Uhr bereit.
VT 734 (643 407-9) der NEB - Niederbarnimer Eisenbahn als RB27 "Heidekrautbahn" steht in Groß Schönebeck zur Abfahrt nach Berlin Karow, am 29. Mai 2014 gegen 11.00 Uhr bereit.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Niederbarnimer Eisenbahn, Berlin ·NEBB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent· Private

667 1x1 Px, 30.05.2014

23.5 km
23.51 km
Schwellenzug mit der 140 797 der Schweerbau GmbH in Gransee unterwegs in Richtung Oranienburg. Aufgenommen am Abend des 20.05.2018
Schwellenzug mit der 140 797 der Schweerbau GmbH in Gransee unterwegs in Richtung Oranienburg. Aufgenommen am Abend des 20.05.2018
Andreas Schreiber

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Schweerbau GmbH & Co.KG, Stadthagen ·SBAU·

583  4 1x1 Px, 30.05.2018

24.54 km
Prellbock Bahnhof Feldberg. 07.07.2108 13:25 Uhr. Feldberg.
Prellbock Bahnhof Feldberg. 07.07.2108 13:25 Uhr. Feldberg.
Siegfried Heße

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / Strecke 6957 (Neustrelitz-Süd–) Thurow – Feldberg ex KBS 187

328 1x1 Px, 08.07.2018

24.57 km
24.59 km
Das Empfangsgebäude des stillgelegten Bahnhofs Feldberg wird offensichtlich noch als Wohngebäude genutzt. -21.08.2012
Das Empfangsgebäude des stillgelegten Bahnhofs Feldberg wird offensichtlich noch als Wohngebäude genutzt. -21.08.2012
Gerd Wiese

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

1846 1x1 Px, 22.08.2012

24.59 km
Bahnanlagen mit bedrohlich wirkender Gleisbeleuchtung des stillgelegten Bahnhofs Feldberg. - 21.08.2012
Bahnanlagen mit bedrohlich wirkender Gleisbeleuchtung des stillgelegten Bahnhofs Feldberg. - 21.08.2012
Gerd Wiese

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

2247 1x1 Px, 22.08.2012

24.61 km
EG Feldberg, straßenseitig, noch erhalten, aber , da die Mittel zur Sanierung fehlen, wohl doch dem Verfall preisgegeben. 07.07.2018 13:22 Uhr.
EG Feldberg, straßenseitig, noch erhalten, aber , da die Mittel zur Sanierung fehlen, wohl doch dem Verfall preisgegeben. 07.07.2018 13:22 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / Strecke 6957 (Neustrelitz-Süd–) Thurow – Feldberg ex KBS 187

490 1x1 Px, 08.07.2018

24.69 km
Gleissperre Bahnhof Feldberg. 07.07.2018 13:27 Uhr.
Gleissperre Bahnhof Feldberg. 07.07.2018 13:27 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Alte Gleisanlagen/Schienen/Schwellen usw

266 1x1 Px, 08.07.2018

24.76 km
Hier endete die Telefon/Telegrafenleitung Bahnhof Feldberg. 07.07.2018 13:26 Uhr.
Hier endete die Telefon/Telegrafenleitung Bahnhof Feldberg. 07.07.2018 13:26 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Fernsprechanlagen (Telefone, F-Buden etc.)

361 1x1 Px, 08.07.2018

24.81 km
232 238-6 mit einem Lokzug bestehend aus einer BR 155 und 362 755 -1 bei der Durchfahrt durch Gransee in Richtung Berlin am 18. Mai 2016.
232 238-6 mit einem Lokzug bestehend aus einer BR 155 und 362 755 -1 bei der Durchfahrt durch Gransee in Richtung Berlin am 18. Mai 2016.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla'

337 1x1 Px, 19.05.2016

24.81 km
Nachschuss auf einen Lokzug bestehend aus 362 755-1, eine BR 155 und 232 238-6 bei der Durchfahrt durch Gransee in Richtung Berlin am 18. Mai 2016.
Nachschuss auf einen Lokzug bestehend aus 362 755-1, eine BR 155 und 232 238-6 bei der Durchfahrt durch Gransee in Richtung Berlin am 18. Mai 2016.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 362 BR 362 remotorisierte DB 260

376 1x1 Px, 19.05.2016

24.81 km
Gransee am 18. Mai 2016, Einfahrt 112 119 mit dem RE 5 in Richtung Stralsund.
Gransee am 18. Mai 2016, Einfahrt 112 119 mit dem RE 5 in Richtung Stralsund.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Berlin und Brandenburg

453 1x1 Px, 19.05.2016

24.81 km
232 245-5 der East West Railways mit einem Lokzug bestehend aus einer BR 362 und 155 141 - 5 bei der Durchfahrt durch Gransee in Richtung Berlin am 18. Mai 2016.
232 245-5 der East West Railways mit einem Lokzug bestehend aus einer BR 362 und 155 141 - 5 bei der Durchfahrt durch Gransee in Richtung Berlin am 18. Mai 2016.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Unternehmen (A - K) / ERS Railways GmbH, Hamburg ·DB·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

341 1x1 Px, 19.05.2016

25.51 km
Blick vom BÜ kurz vor Feldberg Richtung Westen. Kursbuchstrecke 917, Neustrelitz Süd-Feldberg, 1984 verkehrten noch 4 Zugpaare, die Reiesezeit betrug zwischen 42 bis 72 Minuten.1957 lautete die Streckenbezeichnung 121c, es verkehrten ebenfalls 4 Zugpaare bei annähernd gleicher Reisezeit.Im Jahr 2000 wurde der Reiseverkehr. eingestellt. 07.07.2018 13:53 Uhr.
Blick vom BÜ kurz vor Feldberg Richtung Westen. Kursbuchstrecke 917, Neustrelitz Süd-Feldberg, 1984 verkehrten noch 4 Zugpaare, die Reiesezeit betrug zwischen 42 bis 72 Minuten.1957 lautete die Streckenbezeichnung 121c, es verkehrten ebenfalls 4 Zugpaare bei annähernd gleicher Reisezeit.Im Jahr 2000 wurde der Reiseverkehr. eingestellt. 07.07.2018 13:53 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / Strecke 6957 (Neustrelitz-Süd–) Thurow – Feldberg ex KBS 187

424 1x1 Px, 08.07.2018

26.82 km
26.82 km
IC 2456 Pommersche Bucht (Ostseebad Binz–Berlin–Düsseldorf Hbf) am 04.10.2005 in Warnitz (Uckermark)
IC 2456 "Pommersche Bucht" (Ostseebad Binz–Berlin–Düsseldorf Hbf) am 04.10.2005 in Warnitz (Uckermark)
Gustav Richard

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / IC-Steuerwagen 286, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 203 (Stralsund –) Berlin Glasower Damm – Elsterwerda ·Dresdner Bahn·

485 1x1 Px, 10.02.2015

Deutschland > Brandenburg > Uckermark > Templin > Densow


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