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Bilder aus Waltershof

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0.35 km
1.17 km
Die Diesellokomotive 212 009-5 drückt einen Containerzug in den drittgrössten Containerhafen Europas hinein.Bild Hamburg Waltershof/Zellmannstrasse 22.9.2017
Die Diesellokomotive 212 009-5 drückt einen Containerzug in den drittgrössten Containerhafen Europas hinein.Bild Hamburg Waltershof/Zellmannstrasse 22.9.2017
Matti Morelli

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Hafenbahnen / Hamburger Hafenbahn

535 1x1 Px, 17.01.2018

1.72 km
140 857-4 ABEG hat ihren Containerzug nach Hamburg-Waltershof gebracht und rollt nun zur Abstellgruppe in den Rbf Alte-Süderelbe. Aufgenommen am 09.08.13 in Dradenau.
140 857-4 ABEG hat ihren Containerzug nach Hamburg-Waltershof gebracht und rollt nun zur Abstellgruppe in den Rbf Alte-Süderelbe. Aufgenommen am 09.08.13 in Dradenau.
Lars Backhaus

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Anhaltinisch-Brandenburgische Eisenbahngesellschaft mbH ·ABEG·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Private

972 1x1 Px, 13.08.2013

1.93 km
261 040-0 zieht einen Containerzug Richtung Burchardquai/Hamburg,zur Verschiffung nach Uebersee,aus dem drittgrössten Containerhafen Europas.Bild 21.9.2017
261 040-0 zieht einen Containerzug Richtung Burchardquai/Hamburg,zur Verschiffung nach Uebersee,aus dem drittgrössten Containerhafen Europas.Bild 21.9.2017
Matti Morelli

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 261 BR 261 · BR 260 ·Gravita 10 BB·

382 1x1 Px, 04.12.2017

1.94 km
ES 64 U2-020 WLC passiert am 09.03.14 mit ihrem Containerzug das Umspannwerk Hamburg-Waltershof.
ES 64 U2-020 WLC passiert am 09.03.14 mit ihrem Containerzug das Umspannwerk Hamburg-Waltershof.
Lars Backhaus

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private, Österreich / Unternehmen / Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH ·WLC·

330 1x1 Px, 11.03.2014

1.94 km
214 003-6 LOCON hat in Hamburg-Waltershof einen kurzen Übergabezug übernommen und bringt diesen in den Hafenbahnhof Alte-Süderelbe. Aufgenommen am 09.03.14 in Hamburg-Waltershof.
214 003-6 LOCON hat in Hamburg-Waltershof einen kurzen Übergabezug übernommen und bringt diesen in den Hafenbahnhof Alte-Süderelbe. Aufgenommen am 09.03.14 in Hamburg-Waltershof.
Lars Backhaus

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Locon Logistik und Consulting AG, Berlin, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 214 BR 214 Umbau BR 212 Schenker 262

375 1x1 Px, 11.03.2014

1.94 km
ES 64 U2-027 WLC railpower zero rollt am 09.03.14 als Lz gemächlich gen AWHO um dort ihren Containerzug ins Alpenland Österreich zu übernehmen. Aufgenommen am Umspannwerk in Hamburg-Waltershof.
ES 64 U2-027 WLC "railpower zero" rollt am 09.03.14 als Lz gemächlich gen AWHO um dort ihren Containerzug ins Alpenland Österreich zu übernehmen. Aufgenommen am Umspannwerk in Hamburg-Waltershof.
Lars Backhaus

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private, Österreich / Unternehmen / Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH ·WLC·

469 1x1 Px, 10.03.2014

1.94 km
211 330-6 EVB bringt am 09.03.14 einen Containerzug von Hamburg-Waltershof zum Hafenbahnhof Alte-Süderelbe. Aufgenommen am 09.03.14 in Hamburg-Waltershof.
211 330-6 EVB bringt am 09.03.14 einen Containerzug von Hamburg-Waltershof zum Hafenbahnhof Alte-Süderelbe. Aufgenommen am 09.03.14 in Hamburg-Waltershof.
Lars Backhaus

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven ·EVB·

489 1x1 Px, 10.03.2014

1.98 km
OHE 120068 kommt aus dem Rbf. Waltershof Richtung Alte Süderelbe. Deutz 1962/ 57465 - B'B' dh - 1435mm (Typ: DG1000BBM)
OHE 120068 kommt aus dem Rbf. Waltershof Richtung Alte Süderelbe. Deutz 1962/ 57465 - B'B' dh - 1435mm (Typ: DG1000BBM)
Berthold Hertzfeldt

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 423 ·KHD DG 1200 BBM·

1003 1x1 Px, 22.05.2009

1.98 km
OHE 150001 mit der Nr. 98 89 0270 009 0 D-OHE in Waltershof. MAK 1202 BB Bj. 1979
OHE 150001 mit der Nr. 98 89 0270 009 0 D-OHE in Waltershof. MAK 1202 BB Bj. 1979
Berthold Hertzfeldt

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 270 BR 270 ·MaK G 1202 BB·

794 1x1 Px, 22.05.2009

2.18 km
253 015 - 8 der Pressnitztalbahn mit Aufschrift 1835 - 2010 175 Jahre deutsche Eisenbahnen. Die Lok trägt noch folgende Nummern am Rahmen: 9480 0253 015 - 2 und 92 80 1223 052-2 D-Press. Aufgenommen am 23.04.2009 in Hamburg - Altenwerder. Leider konnte ich die blöde Laterne vor der Lok nicht vermeiden.
253 015 - 8 der Pressnitztalbahn mit Aufschrift 1835 - 2010 175 Jahre deutsche Eisenbahnen. Die Lok trägt noch folgende Nummern am Rahmen: 9480 0253 015 - 2 und 92 80 1223 052-2 D-Press. Aufgenommen am 23.04.2009 in Hamburg - Altenwerder. Leider konnte ich die blöde Laterne vor der Lok nicht vermeiden.
Stephan Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 223 BR 223 · BR 253 · DE 2000 ·ER20·

2606 1x1 Px, 26.04.2009

2.18 km
Locon Lok 103, eine V60D, abgestellt in Hamburg - Altenwerder. Aufgenommen am 21.01.2009
Locon Lok 103, eine V60D, abgestellt in Hamburg - Altenwerder. Aufgenommen am 21.01.2009
Stephan Engel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Locon Logistik und Consulting AG, Berlin

758 1x1 Px, 11.05.2009

2.24 km
291 004 am Auguste Victoria Kai (Kaiser Wilhelm Hafen) in Hamburg Steinwerder, 26.06.1984.
291 004 am Auguste Victoria Kai (Kaiser Wilhelm Hafen) in Hamburg Steinwerder, 26.06.1984.
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 291 BR 291 DB V 90 P, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

1103 1x1 Px, 11.04.2011

2.31 km
Es war eineml eine Zeit ... lange vor der Erfindung der Warnweste. Auch damals wurde schon rangiert, wie hier mit 291 030 im Hamburger Freihafen am 01.07.1985. Motive wie dieses direkt am Quai zu bekommen war gar nicht so einfach ... das Gelände ist weitläufig und der Fotograf war fussläufig. So manche zu Fuss verfolgte Rangiereinheit kam verrichteter Dinge zurück, bevor man mit der Kamera in Reichweite eines ansehnlichen Motivs war.
Es war eineml eine Zeit ... lange vor der Erfindung der Warnweste. Auch damals wurde schon rangiert, wie hier mit 291 030 im Hamburger Freihafen am 01.07.1985. Motive wie dieses direkt am Quai zu bekommen war gar nicht so einfach ... das Gelände ist weitläufig und der Fotograf war fussläufig. So manche zu Fuss verfolgte Rangiereinheit kam verrichteter Dinge zurück, bevor man mit der Kamera in Reichweite eines ansehnlichen Motivs war.
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 291 BR 291 DB V 90 P

1046 1x1 Px, 11.03.2011

2.31 km
Klassische Autoverladung. In Hamburg-Altona werden die Autos noch direkt innerhalb des noch existierenden Fernbahnhofes abgefertigt. Dafür wird extra beidseitig im Bahnhof abends (und morgends, wenn die Züge ankommen) eine Passage der Fußgänger gesperrt und für Autos freigemacht. Diese fahren dann über höhenverstellbare Rampen auf die Auto-Wagen auf. Somit können theoretisch zwei Züge parallel abgefertigt werden. Die zu sehende Treppe dient den Autofahrern zum Verlassen der Auto-Wagen. Die abgefertigten Züge gehören entweder zur BTE (Ziel: Lörrach) oder ÖBB (Ziel Wien und Innsbruck). Im Vordergrund der Zugteil nach Wien, im Hintergrund die Auto-Wagen nach Inssbruck - beide gehören zu einem ÖBB-Zug. Hamburg, der 17.3.2017
Klassische Autoverladung. In Hamburg-Altona werden die Autos noch direkt innerhalb des noch existierenden Fernbahnhofes abgefertigt. Dafür wird extra beidseitig im Bahnhof abends (und morgends, wenn die Züge ankommen) eine Passage der Fußgänger gesperrt und für Autos freigemacht. Diese fahren dann über höhenverstellbare Rampen auf die Auto-Wagen auf. Somit können theoretisch zwei Züge parallel abgefertigt werden. Die zu sehende Treppe dient den Autofahrern zum Verlassen der Auto-Wagen. Die abgefertigten Züge gehören entweder zur BTE (Ziel: Lörrach) oder ÖBB (Ziel Wien und Innsbruck). Im Vordergrund der Zugteil nach Wien, im Hintergrund die Auto-Wagen nach Inssbruck - beide gehören zu einem ÖBB-Zug. Hamburg, der 17.3.2017
G. G.

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona, Deutschland / Regional- und Fernzüge / AZ Autozüge im Personenverkehr, Deutschland / Güterverkehr / Autotransportzüge

447 1x1 Px, 22.03.2017

2.35 km
Lok DH 50, eine MAK G 1000BB, der HGK an einem Bahnübergang in Hamburg - Altenwerder. Aufgenommen am 18.09.2009. Am Rande sei angemerkt, das ungefähr da wo jetzt der Zug fährt früher die Strasse Altenwerder Elbdeich verlief. es war eine dicht bebaute Strasse, die zu einem Dorf mit über 2000 Einwohnern gehörte. Heute ist ausser der Kirche und der Tankstelle nichts mehr da.
Lok DH 50, eine MAK G 1000BB, der HGK an einem Bahnübergang in Hamburg - Altenwerder. Aufgenommen am 18.09.2009. Am Rande sei angemerkt, das ungefähr da wo jetzt der Zug fährt früher die Strasse Altenwerder Elbdeich verlief. es war eine dicht bebaute Strasse, die zu einem Dorf mit über 2000 Einwohnern gehörte. Heute ist ausser der Kirche und der Tankstelle nichts mehr da.
Stephan Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 271 BR 271 ·G 1000 BB·

767 1x1 Px, 26.09.2009

2.35 km
140001 der OHE am 03.10.2009 auf einem Bahnübergang in Hamburg - Altenwerder.
140001 der OHE am 03.10.2009 auf einem Bahnübergang in Hamburg - Altenwerder.
Stephan Engel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Osthannoversche Eisenbahnen AG, Celle ·OHE· >Netirena

582 1x1 Px, 06.10.2009

2.38 km
2.38 km
2.38 km
2.47 km
101 040-4 mit dem IC 2029 am 31.03.2010 kurz vor der Abfahrt in HH-Altona
101 040-4 mit dem IC 2029 am 31.03.2010 kurz vor der Abfahrt in HH-Altona
Andreas W. Rassmann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

1203 1x1 Px, 04.04.2010

2.49 km
Hinaus ins Tageslicht / hinein ins Dunkel - Während die S-Bahn rechts in Hamburg-Altona gleich den Citytunnel verlässt, kommt eine entgegenkommende Bahn die Rampe herunter. 15.08.2018 (M)
Hinaus ins Tageslicht / hinein ins Dunkel - Während die S-Bahn rechts in Hamburg-Altona gleich den Citytunnel verlässt, kommt eine entgegenkommende Bahn die Rampe herunter. 15.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Hamburg

278 1x1 Px, 20.08.2018

2.49 km
Klassische Autoverladung. In Hamburg-Altona werden die Autos noch direkt innerhalb des noch existierenden Fernbahnhofes abgefertigt. Dafür wird extra beidseitig im Bahnhof abends (und morgends, wenn die Züge ankommen) eine Passage der Fußgänger gesperrt und für Autos freigemacht. Diese fahren dann über die hier zu sehenden, höhenverstellbaren Rampen auf die Auto-Wagen auf. Somit können theoretisch zwei Züge parallel abgefertigt werden. Das Sicherheitspersonal wird seit dem Fahrplanwechsel 2016/2017 von der DB gestellt, die Einweiser sind von einem privaten Dienstleister. Die abgefertigten Züge gehören entweder zur BTE (Ziel: Lörrach) oder ÖBB (Ziel Wien und Innsbruck). Hamburg, der 17.3.2017
Klassische Autoverladung. In Hamburg-Altona werden die Autos noch direkt innerhalb des noch existierenden Fernbahnhofes abgefertigt. Dafür wird extra beidseitig im Bahnhof abends (und morgends, wenn die Züge ankommen) eine Passage der Fußgänger gesperrt und für Autos freigemacht. Diese fahren dann über die hier zu sehenden, höhenverstellbaren Rampen auf die Auto-Wagen auf. Somit können theoretisch zwei Züge parallel abgefertigt werden. Das Sicherheitspersonal wird seit dem Fahrplanwechsel 2016/2017 von der DB gestellt, die Einweiser sind von einem privaten Dienstleister. Die abgefertigten Züge gehören entweder zur BTE (Ziel: Lörrach) oder ÖBB (Ziel Wien und Innsbruck). Hamburg, der 17.3.2017
G. G.

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona, Deutschland / Regional- und Fernzüge / AZ Autozüge im Personenverkehr, Deutschland / Güterverkehr / Autotransportzüge

482 1x1 Px, 22.03.2017

2.49 km
Klassische Autoverladung. In Hamburg-Altona werden die Autos noch direkt innerhalb des noch existierenden Fernbahnhofes abgefertigt. Dafür wird extra beidseitig im Bahnhof abends (und morgends, wenn die Züge ankommen) eine Passage der Fußgänger gesperrt und für Autos freigemacht. (hier zu sehen) Diese fahren dann über die höhenverstellbaren Rampen auf die Auto-Wagen auf. (im Foto anhand der Spuren gut zu erkennen) Somit können theoretisch zwei Züge parallel abgefertigt werden. Das Sicherheitspersonal wird seit dem Fahrplanwechsel 2016/2017 von der DB gestellt, die Einweiser sind von einem privaten Dienstleister. Die abgefertigten Züge gehören entweder zur BTE (Ziel: Lörrach) oder ÖBB (Ziel Wien und Innsbruck). Hamburg, der 17.3.2017
Klassische Autoverladung. In Hamburg-Altona werden die Autos noch direkt innerhalb des noch existierenden Fernbahnhofes abgefertigt. Dafür wird extra beidseitig im Bahnhof abends (und morgends, wenn die Züge ankommen) eine Passage der Fußgänger gesperrt und für Autos freigemacht. (hier zu sehen) Diese fahren dann über die höhenverstellbaren Rampen auf die Auto-Wagen auf. (im Foto anhand der Spuren gut zu erkennen) Somit können theoretisch zwei Züge parallel abgefertigt werden. Das Sicherheitspersonal wird seit dem Fahrplanwechsel 2016/2017 von der DB gestellt, die Einweiser sind von einem privaten Dienstleister. Die abgefertigten Züge gehören entweder zur BTE (Ziel: Lörrach) oder ÖBB (Ziel Wien und Innsbruck). Hamburg, der 17.3.2017
G. G.

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona, Deutschland / Regional- und Fernzüge / AZ Autozüge im Personenverkehr, Deutschland / Güterverkehr / Autotransportzüge

323 1x1 Px, 22.03.2017

2.5 km
Zum Gewinn der Handball-Meisterschaft 2011 durch den HSV wurde 474 051-0 entsprechend lackiert. Beim Bahnbilder-Treffen konnte der Zug in Hamburg-Altona am 27.08.2011 auf der S1 nach Blankenese fotografiert werden.
Zum Gewinn der Handball-Meisterschaft 2011 durch den HSV wurde 474 051-0 entsprechend lackiert. Beim Bahnbilder-Treffen konnte der Zug in Hamburg-Altona am 27.08.2011 auf der S1 nach Blankenese fotografiert werden.
Frank Paukstat

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Bahnbilder-Treffen / Treffen 2011 / 2011-08-27 Hamburg

1107 1x1 Px, 28.08.2011

2.51 km
2.51 km
HAMBURG, 02.08.2014, 112 180 als RE von Kiel Hbf und wieder zurück nach Kiel Hbf im Zielbahnhof Hamburg-Altona
HAMBURG, 02.08.2014, 112 180 als RE von Kiel Hbf und wieder zurück nach Kiel Hbf im Zielbahnhof Hamburg-Altona
Reinhard Zabel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Schleswig Holstein, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nord ab 2015

425 1x1 Px, 20.08.2014

2.51 km
HAMBURG, 19.04.2012, 112 178-9 als RE nach Hamburg-Altona und 112 142-5 als RE nach Flensburg im Bahnhof Hamburg-Altona
HAMBURG, 19.04.2012, 112 178-9 als RE nach Hamburg-Altona und 112 142-5 als RE nach Flensburg im Bahnhof Hamburg-Altona
Reinhard Zabel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona

779 1x1 Px, 28.04.2012

2.51 km
2.52 km
Am frühen Morgen, kurz nach 4 Uhr lässt sich im Bahnhof Hamburg-Altona die Bereitstellung des EC 7 nach Interlaken Ost beobachten. Am 19.12.2016 war hierfür die im Jahr 1961 in Dienst gestellte 363 044-9 zuständig, während am Nachbargleis ein RE auf die Abfahrt nach Westerland wartet.
Am frühen Morgen, kurz nach 4 Uhr lässt sich im Bahnhof Hamburg-Altona die Bereitstellung des EC 7 nach Interlaken Ost beobachten. Am 19.12.2016 war hierfür die im Jahr 1961 in Dienst gestellte 363 044-9 zuständig, während am Nachbargleis ein RE auf die Abfahrt nach Westerland wartet.
Julian Düll

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona

478 1x1 Px, 24.12.2017

2.52 km
Am 30.11.2012 war auch die V 1202 der Mittelweserbahn in Hamburg - Dradenau abgestellt. Auch schon mit den neuen EVB Logistik - Logo beklebt.
Am 30.11.2012 war auch die V 1202 der Mittelweserbahn in Hamburg - Dradenau abgestellt. Auch schon mit den neuen EVB Logistik - Logo beklebt.
Andreas Kriegisch

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Mittelweserbahn GmbH, Bruchhausen-Vilsen ·MWB·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven ·EVB·

734 1x1 Px, 07.12.2012

2.52 km
Am 30.11.2012 hatte ich das Glück die V 1001 der Mittelweserbahn in Hamburg - Dradenau mit dem neuen EVB Logistik - Logo zu erwischen!
Am 30.11.2012 hatte ich das Glück die V 1001 der Mittelweserbahn in Hamburg - Dradenau mit dem neuen EVB Logistik - Logo zu erwischen!
Andreas Kriegisch

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Mittelweserbahn GmbH, Bruchhausen-Vilsen ·MWB·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven ·EVB·

652 1x1 Px, 07.12.2012

2.52 km
ICE Itzehoe im Bahnhof HH-Altona am 31.03.2010
ICE "Itzehoe" im Bahnhof HH-Altona am 31.03.2010
Andreas W. Rassmann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ~ Sonstiges

781 1x1 Px, 09.04.2010

2.53 km
HAMBURG, 08.06.2014, NOB nach Westerland/Sylt bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Altona
HAMBURG, 08.06.2014, NOB nach Westerland/Sylt bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Altona
Reinhard Zabel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Nord-Ostsee Bahn ·NOB·, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Married-Pair

404 1x1 Px, 09.06.2014

2.53 km
HAMBURG, 08.06.2014, ICE im Zielbahnhof Hamburg-Altona
HAMBURG, 08.06.2014, ICE im Zielbahnhof Hamburg-Altona
Reinhard Zabel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 2 BR 402 · 5 402 · 5 805-808 Triebköpfe oder Züge

330 1x1 Px, 09.06.2014

2.53 km
LOCON 213 neu Aufgebaut aus ex. DB V 100 2066 / 212 066-5. Bj.1974 MAK Kiel. Der Umbau erfolgte 2008 durch Alstom Lokomotiven Service GmbH, Stendal .
LOCON 213 neu Aufgebaut aus ex. DB V 100 2066 / 212 066-5. Bj.1974 MAK Kiel. Der Umbau erfolgte 2008 durch Alstom Lokomotiven Service GmbH, Stendal .
Berthold Hertzfeldt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 214 BR 214 Umbau BR 212 Schenker 262

1021  1 1x1 Px, 22.05.2009

2.53 km
HAMBURG, 08.06.2014, Einfahrt in den Autozug nach Villach/Österreich im Bahnhof Altona
HAMBURG, 08.06.2014, Einfahrt in den Autozug nach Villach/Österreich im Bahnhof Altona
Reinhard Zabel

Deutschland / Regional- und Fernzüge / AZ Autozüge im Personenverkehr

386 1x1 Px, 09.06.2014

2.53 km
NOB nach Westerland/Sylt im Bahnhof HH-Altona am 31.03.2010
NOB nach Westerland/Sylt im Bahnhof HH-Altona am 31.03.2010
Andreas W. Rassmann

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Nord-Ostsee Bahn ·NOB·

2384 1x1 Px, 06.04.2010

2.54 km
HAMBURG, 29.06.2018, 445 017 im Bahnhof Altona; diese Züge verkehren üblicherweise auf der Relation Hamburg/Kiel
HAMBURG, 29.06.2018, 445 017 im Bahnhof Altona; diese Züge verkehren üblicherweise auf der Relation Hamburg/Kiel
Reinhard Zabel

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nord ab 2015, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 445 BR 445 ·Twindexx Vario·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Schleswig Holstein

350 1x1 Px, 02.10.2019

2.54 km
E 101 135-2 in Hamburg Altona
E 101 135-2 in Hamburg Altona
Jürgen Zahren

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Lokportraits

725 1x1 Px, 26.04.2008

2.54 km
E 143 861-3 in Hamburg Altona
E 143 861-3 in Hamburg Altona
Jürgen Zahren

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Lokportraits

591 1x1 Px, 26.04.2008

2.54 km
2.54 km
HAMBURG, 02.10.2013, ES 64 U2-034 mit HKX 1803 im Bahnhof Altona
HAMBURG, 02.10.2013, ES 64 U2-034 mit HKX 1803 im Bahnhof Altona
Reinhard Zabel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private

453 1x1 Px, 11.10.2013

2.54 km
Hier RB21164 von Hamburg-Altona nach Itzehoe, bei der Ausfahrt am 4.10.2013 aus Hamburg-Altona. Schublok war 143 557-7.
Hier RB21164 von Hamburg-Altona nach Itzehoe, bei der Ausfahrt am 4.10.2013 aus Hamburg-Altona. Schublok war 143 557-7.
Alexander

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Wittenberge, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Hamburg

726 1x1 Px, 19.10.2013

2.54 km
Hier 143 557-7 mit RB21164 von Hamburg-Altona nach Itzehoe, bei der Ausfahrt am 4.10.2013 aus Hamburg-Altona.
Hier 143 557-7 mit RB21164 von Hamburg-Altona nach Itzehoe, bei der Ausfahrt am 4.10.2013 aus Hamburg-Altona.
Alexander

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Hamburg

533 1x1 Px, 19.10.2013

2.54 km
Hier 223 014-2 mit NOB81714 von Hamburg-Altona nach Westerland(Sylt), dieser Zug stand am 4.10.2013 in Hamburg-Altona.
Hier 223 014-2 mit NOB81714 von Hamburg-Altona nach Westerland(Sylt), dieser Zug stand am 4.10.2013 in Hamburg-Altona.
Alexander

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Hamburg, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 223 BR 223 · BR 253 · DE 2000 ·ER20·

586  2 1x1 Px, 19.10.2013

2.54 km
Hier NOB81714 von Hamburg-Altona nach Westerland(Sylt), bei der Ausfahrt am 4.10.2013 aus Hamburg-Altona. Zuglok war 223 014-2.
Hier NOB81714 von Hamburg-Altona nach Westerland(Sylt), bei der Ausfahrt am 4.10.2013 aus Hamburg-Altona. Zuglok war 223 014-2.
Alexander

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona, Deutschland / Galerien / Steuerwagenzüge NOB, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Hamburg

589 1x1 Px, 19.10.2013

2.54 km
Hier 411 026-8 Leipzig als ICE1713 von Hamburg-Altona nach Berlin Südkreuz, bei der Ausfahrt am 4.10.2013 aus Hamburg-Altona.
Hier 411 026-8 "Leipzig" als ICE1713 von Hamburg-Altona nach Berlin Südkreuz, bei der Ausfahrt am 4.10.2013 aus Hamburg-Altona.
Alexander

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

658 1x1 Px, 19.10.2013

2.54 km
Hier 411 078-9 Ostseebad Warnemünde als ICE1516 von Eisenach nach Hamburg-Altona, bei der Einfahrt am 4.10.2013 in Hamburg-Altona.
Hier 411 078-9 "Ostseebad Warnemünde" als ICE1516 von Eisenach nach Hamburg-Altona, bei der Einfahrt am 4.10.2013 in Hamburg-Altona.
Alexander

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

696 1x1 Px, 21.10.2013

2.54 km
Hier 143 872-0 mit RB21167 von Itzehoe nach Hamburg-Altona, bei der Einfahrt am 4.10.2013 in Hamburg-Altona.
Hier 143 872-0 mit RB21167 von Itzehoe nach Hamburg-Altona, bei der Einfahrt am 4.10.2013 in Hamburg-Altona.
Alexander

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Hamburg

618 1x1 Px, 21.10.2013

Deutschland > Hamburg > Hamburg-Mitte > Waltershof


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