Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2002:
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1. Juni 2002 (7 Bilder)
8135 bei Rangierarbeiten, Entfield Marshalling Yards, Sydney, April 2002
Stefan Paulick
7014 der V-Line zwischen Moe and Morewell, La Trobe Valley, April 2002
Stefan Paulick
7025 der V-Line unterwegs von Morewell Richtung Moe, im Hintergrund die 4 Blöcke der 1600MW Hazelwood Power Station, La Trobe Valley, April 2002
Stefan Paulick
22381 und im Hintergrund 22337 nach der Einfahrt aus Richtung Marseille gegen 11:00 Uhr im Bahnhof Nizza, 1. Juni 2002
Stefan Paulick
22337 nach der Einfahrt aus Richtung Marseille gegen 11:00 Uhr im Bahnhof Nizza, 1. Juni 2002
Stefan Paulick
25669 mit Nahverkehrszug bereit zur Ausfahrt in Richtung Marseille gegen 12:00 Uhr im Bahnhof Nizza, 1. Juni 2002
Stefan Paulick
8121 bei nächtlichen Rangierarbeiten im Hafen von Newcastle, April 2002
Stefan Paulick
2. Juni 2002 (4 Bilder)
01 008. So gesehen beim Fest "25 Jahre EM Bochum-Dahlhausen" am 26.5.2002
Folkert Köppen
3. Juni 2002 (7 Bilder)
65018 der SSN zu Besuch beim 25jährigen Jubiläum des Eisenbahnmuseums Bochum Dahlhausen. Aufname am 2.6.2002
Henning Pietsch
Ein in Stgt. Hbf einfahrnede ICE spiegelt sich in einem zur gleichen Zeit ausfahrenden ICE (Ende Mai 2002)
Ralf Pfeiffer
Arbeitsplatz des Lokführers einer Lok BR 110 (hier E110 426-4); aufgenommen beim Halt in Stgt. Hbf, Ende Mai 2002
Ralf Pfeiffer
4. Juni 2002 (2 Bilder)
N474 der V-Line steht mit Personenzug bereit zur Abfahrt, Spencer Street Station, Melbourne April 2002 - im Vordergrund ist eine Breit-/Normalspur-Weiche erkennbar: das durchgehende Normalspur-Gleis 1 wurde speziell für den XPT Intercity aus Sydney eingerichtet; Über die Weiche können nur Breitspurfahrzeuge einfahren oder Gleis 1 verlassen.
Stefan Paulick
N474 der V-Line steht mit Personenzug bereit zur Abfahrt, Spencer Street Station, Melbourne April 2002 - Das Netz der V-Line in Melbourne und Umgebung hat Irische Breitspur (1600mm oder 5ft 3in) - siehe auch: www.vlinepassenger.com.au
Stefan Paulick
6. Juni 2002 (5 Bilder)
78 468 (preussische T18) der EPEG im EBM Bochum-Dahlhausen am 31.5.2002
Henning Pietsch
50 3708 während des 25 jährigen Jubiläums im EBM Bochum Dahlhausen (Aufnahme am 31.05.2002)
Henning Pietsch
221 135 während des 25 jährigen Jubiläums im EBM Bochum Dahlhausen (Aufnahme am 31.05.2002)
Henning Pietsch
Das Bild zeigt den Vorserien 624 503.
Wilhelmshafen 1982
Sverigepilen
7. Juni 2002 (5 Bilder)
8. Juni 2002 (1 Bild)
9. Juni 2002 (7 Bilder)
22334 vor TER Intercités nach Marseille, Abfahrt Nizza 16:04, 8. Juni 2002
Stefan Paulick
Führerstand von 22334, aufgenommen am 8. Juni 2002 in Nizza
Stefan Paulick
TGV Méditerranée, Abfahrt 16:34, 8. Juni 2002 in Nizza; die rechte Einheit erhält gerade den Kabinenservice
Stefan Paulick
Aufahrt von 23532 mit Ziel Les Arc-Draguignan, 16:14 Nice-Ville, 8. Juni 2002
Stefan Paulick
03 1010 zu Besuch im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen anläßlich des 25jährigen Jubiläums. Aufnahme am 2.6.2002
Henning Pietsch
628-284 2 am 09.06.2002 zwischen Oftersheim und Hockenheim (Strecke Mannheim - Karlsruhe)
Daniel G
Dieser Wagen ist das letzte vorhandene Exemplar dieser Art. Er gehörte zum sogenannten Otto-Grotewohl-Express. Diese Züge verkehrten zwischen den größten Gefängnissen der ehem. DDR. Diese Zellenwagen basieren auf Wagen der Gattung Bmh und wurden Anfang der 80er Jahre in 5 Exemplaren gebaut.
Kai Michael Neuhold
10. Juni 2002 (11 Bilder)
155 216 frisch lackiert im Leipziger HBF, ohne "Hoheitszeichen"
Denis Otto
155 216 im Leipziger HBF ohne "Hoheitszeichen"
Denis Otto
11. Juni 2002 (3 Bilder)
Triebwagen 646/946 der Usedomer Bäderbahn im Bf Ahlbeck Grenze; Juni 2002
Hans Hoh
Triebwagen BR 624 als D 2012 Berlin - Heringsdorf und BR 646 der UBB am 1.6.2002 im Bf Bansin auf Usedom.
Hans Hoh
13. Juni 2002 (8 Bilder)
Bahnübergang in Bansin auf Usedom; Juni 2002.
Hans Hoh
Ausfahrt aus dem Bf Bansin Richtung Heringsdorf; Juni 2002.
Hans Hoh
Bf Heringsdorf mit Fahrdienstleiterstellwerk; Juni 2002.
Hans Hoh
Alt und neu im Bf Zinnowitz (Usedom); Juni 2002
Hans Hoh
Triebwagen Richtung Peenemünde und Ahlbeck Grenze im Bf Zinnowitz; Juni 2002.
Hans Hoh
Triebwagen 771/791 als Ersatz im Bf Ahlbeck Grenze; Juni 2002.
Hans Hoh
An der polnischen Grenze endet die Usedomer Bäderbahn. Eine Weiterführung in das ehemalige Swinemünde ist in Planung.
Hans Hoh
14. Juni 2002 (7 Bilder)
Diesellok SM 42 im Bf Swinemünde; Juni 2002.
Hans Hoh
Diesellok SM 42 im Bf Swinemünde. Im Hintergrund ein Wasserturm aus Reichsbahnzeiten. Juni 2002.
Hans Hoh
Werk Heringsdorf der Usedomer Bäderbahn; Juni 2002.
Hans Hoh
Juni 2002; Triebwagen 771 und 646 der UBB im Bf Zinnowitz.
Hans Hoh
16. Juni 2002 (1 Bild)
Der Berlin-Warszawa-Express fährt am 16.6.2002 wegen der Bauarbeiten am Lehrter Bahnhof nur bis Lichtenberg. Er wird gezogen von einer Lok der BR 180 - hier noch in original DR-Farbkleid - die in den 80er Jahren von der DR und der tschechoslowakischen Staatsbahn CSD konstruiert und von beiden Bahnen abgenommen wurde. Die Wagen des Express haben einen eigenen Anstrich und bestehen zum Teil aus deutschen, zum anderen Teil aus polnischen Wagen. Nicht nur wegen der Lok, sondern auch wegen der Wagen, ist der Zug ein Exot auf deutschen Schienen.
Thomas Wendt
18. Juni 2002 (6 Bilder)
Erster- Klasse- Waggon vom Zug No.30: Aleppo-Damaskus-Aleppo.
(Damaskus-Mai.2002)
Samir Stefan Fteimi
Ein Schlafwagen der Syrischen Eisenbahn- Gesellschaft ``CFS``, vom Zug No.30: Aleppo-Damaskus-Aleppo. (Damaskus-May.2002)
Samir Stefan Fteimi
16. Juni 2002. Der Berliner S-Bahnring wird wieder planmäßig befahren. Hier ein S-Bahnzug der BR 485 am Bf Innsbrucker Platz bei der Umrundung gegen den Uhrzeigersinn.
Hans Hoh
16. Juni 2002. BR 481 fährt in den Lehrter Stadtbahnhof ein.
Hans Hoh
21. Juni 2002 (2 Bilder)
1064 008-4 wartet am 21.Juni 2002 mit einem Kesselzug im Bahnhof Klein Schwechat aus die Ausfahrt nach Groß Schwechat
Michael Freisleben
151 162-5 kommt am 20.Juni 2002 mit einem Kesselwagenzug von Gross Schwechat in den Bahnhof Klein Schwechat.
Michael Freisleben
22. Juni 2002 (1 Bild)
