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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 3. bis 4. September 2005

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im September 2005:

3. September 2005 (24 Bilder)

Ein  Talent  4023 003 der ÖBB auf der Innotrans 2004 in Berlin. (Mit Gruß an Herrn Weinhandl!)
Ein "Talent" 4023 003 der ÖBB auf der Innotrans 2004 in Berlin. (Mit Gruß an Herrn Weinhandl!)
Philipp Müller

Loktypen-Aufstellung für Teilnehmer der RHÄTIA TOURS Viertagesfahrt am 01.09.1996 beim Lokdepot Landquart, leider starke Bewölkung. Aufstellung von links nach rechts: Dampflok G 3/4 1 - G 4/5 107 - E-Lok Ge 4/6 353 - Ge 2/4 222
Loktypen-Aufstellung für Teilnehmer der RHÄTIA TOURS Viertagesfahrt am 01.09.1996 beim Lokdepot Landquart, leider starke Bewölkung. Aufstellung von links nach rechts: Dampflok G 3/4 1 - G 4/5 107 - E-Lok Ge 4/6 353 - Ge 2/4 222
Manfred Möldner

Loktypen-Aufstellung für Teilnehmer der RHÄTIA TOURS Viertagesfahrt am 01.09.1996 beim Lokdepot Landquart, leider starke Bewölkung. Hinweis: 411er seit 2000a (Deutsches Museum München) Aufstellung von links nach rechts: Dampflok G 3/4 1 - G 4/5 107 - E-Lok Ge 4/6 353 - Ge 2/4 222 - Ge 6/6I 411
Loktypen-Aufstellung für Teilnehmer der RHÄTIA TOURS Viertagesfahrt am 01.09.1996 beim Lokdepot Landquart, leider starke Bewölkung. Hinweis: 411er seit 2000a (Deutsches Museum München) Aufstellung von links nach rechts: Dampflok G 3/4 1 - G 4/5 107 - E-Lok Ge 4/6 353 - Ge 2/4 222 - Ge 6/6I 411
Manfred Möldner

Loktypen-Aufstellung für Teilnehmer der RHÄTIA TOURS Viertagesfahrt am 01.09.1996 beim Lokdepot Landquart, leider starke Bewölkung. Hinweis: 411er seit 2000a (Deutsches Museum München) Aufstellung von links nach rechts: Dampflok G 3/4 1 - G 4/5 107 - E-Lok Ge 4/6 353 - Ge 2/4 222 - Ge 6/6I 411
Loktypen-Aufstellung für Teilnehmer der RHÄTIA TOURS Viertagesfahrt am 01.09.1996 beim Lokdepot Landquart, leider starke Bewölkung. Hinweis: 411er seit 2000a (Deutsches Museum München) Aufstellung von links nach rechts: Dampflok G 3/4 1 - G 4/5 107 - E-Lok Ge 4/6 353 - Ge 2/4 222 - Ge 6/6I 411
Manfred Möldner

Der DFB-Zug mit Zahnrad-Dampflok 9  Gletschhorn  Baujahr 1913 steht abfahrbereit in Realp (1.538 m) - 13.08.2005
Der DFB-Zug mit Zahnrad-Dampflok 9 "Gletschhorn" Baujahr 1913 steht abfahrbereit in Realp (1.538 m) - 13.08.2005
Volkmar Döring

Auch wenn die Dampflok auf dem Foto nicht zu sehen ist - die aus der Felsabstützung ziehenden Schwaden zeugen von ihr -13.08.2005
Auch wenn die Dampflok auf dem Foto nicht zu sehen ist - die aus der Felsabstützung ziehenden Schwaden zeugen von ihr -13.08.2005
Volkmar Döring

Zahnrad-Dampflok DFB 1  Furkahorn  , Baujahr 1913, in Realp (1.538 m) - 13.08.2005
Zahnrad-Dampflok DFB 1 "Furkahorn" , Baujahr 1913, in Realp (1.538 m) - 13.08.2005
Volkmar Döring

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

1071 800x600 Px, 03.09.2005



Bei Station Tiefenbach (1.846 m) gibt es erst einmal frisches Wasser für das  Gletschhorn , denn der Zug hat ab Realp bereits 308 Höhenmeter überwunden und bis zur Station Furka sind es nochmals 314 Meter!  - 13.08.2005
Bei Station Tiefenbach (1.846 m) gibt es erst einmal frisches Wasser für das "Gletschhorn", denn der Zug hat ab Realp bereits 308 Höhenmeter überwunden und bis zur Station Furka sind es nochmals 314 Meter! - 13.08.2005
Volkmar Döring

Kurz vor 18 Uhr ist Station Furka, mit 2.160 m Höhe der höchste Punkt der Furka-Bergstrecke, erreicht. Im Hintergrund das Ostportal des Scheiteltunnels - 13.08.2005
Kurz vor 18 Uhr ist Station Furka, mit 2.160 m Höhe der höchste Punkt der Furka-Bergstrecke, erreicht. Im Hintergrund das Ostportal des Scheiteltunnels - 13.08.2005
Volkmar Döring

Frankfurter Stadtbahnwagen -

U-Bahntriebwagen vom Typ U2 und U4 im Betriebshof Heddernheim.
Die frühere Farbgebung in Orange und Grau war viel ansprechender.

01.09.2005 (M)
Frankfurter Stadtbahnwagen - U-Bahntriebwagen vom Typ U2 und U4 im Betriebshof Heddernheim. Die frühere Farbgebung in Orange und Grau war viel ansprechender. 01.09.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·, Frankfurt am Main, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

2699 800x597 Px, 03.09.2005

Am 13.08.2005 waren wieder mal historische Straßenbahnen in Karlsruhe unterwegs. Im Bild Triebwagen 139 Baujahr 1958.
Am 13.08.2005 waren wieder mal historische Straßenbahnen in Karlsruhe unterwegs. Im Bild Triebwagen 139 Baujahr 1958.
Thomas Schmidt

In den Sommerferien 2005 wurden auch außerhalb der Innenstadt  auf der Durlacher Allee die Straßenbahnstrecke erneuert. Es wurden jeweils die Gleise einer Fahrtrichtung getauscht, während der Verkehr entweder über das jeweils andere Gleis oder sogar eine andere Strecke umgeleitet wurde. Bei den Arbeiten kam auch diese Zweiwege-Stopfmaschine mit Unimog als Zugmaschine zum Einsatz. Die Aufnahme stammt vom 19.08.2005.
In den Sommerferien 2005 wurden auch außerhalb der Innenstadt auf der Durlacher Allee die Straßenbahnstrecke erneuert. Es wurden jeweils die Gleise einer Fahrtrichtung getauscht, während der Verkehr entweder über das jeweils andere Gleis oder sogar eine andere Strecke umgeleitet wurde. Bei den Arbeiten kam auch diese Zweiwege-Stopfmaschine mit Unimog als Zugmaschine zum Einsatz. Die Aufnahme stammt vom 19.08.2005.
Thomas Schmidt

In den Sommerferien 2005 wurden auch außerhalb der Innenstadt  auf der Durlacher Allee die Straßenbahnstrecke erneuert. Es wurden jeweils die Gleise einer Fahrtrichtung getauscht, während der Verkehr entweder über das jeweils andere Gleis oder sogar eine andere Strecke umgeleitet wurde. Bei den Arbeiten kam auch diese Zweiwege-Stopfmaschine mit Unimog als Zugmaschine zum Einsatz. Die Aufnahme stammt vom 19.08.2005.
In den Sommerferien 2005 wurden auch außerhalb der Innenstadt auf der Durlacher Allee die Straßenbahnstrecke erneuert. Es wurden jeweils die Gleise einer Fahrtrichtung getauscht, während der Verkehr entweder über das jeweils andere Gleis oder sogar eine andere Strecke umgeleitet wurde. Bei den Arbeiten kam auch diese Zweiwege-Stopfmaschine mit Unimog als Zugmaschine zum Einsatz. Die Aufnahme stammt vom 19.08.2005.
Thomas Schmidt

In den Sommerferien 2005 wurden wieder Straßenbahngleise in der Karlsruher Innenstadt gewechselt, hier am Europaplatz. Die Folge waren wieder umfangreiche Umleitungen. Die Aufnahme stammt vom 23.08.2005. Die alten Gleise sind entfernt worden, jetzt beginnt die Bearbeitung des Untergrunds.
In den Sommerferien 2005 wurden wieder Straßenbahngleise in der Karlsruher Innenstadt gewechselt, hier am Europaplatz. Die Folge waren wieder umfangreiche Umleitungen. Die Aufnahme stammt vom 23.08.2005. Die alten Gleise sind entfernt worden, jetzt beginnt die Bearbeitung des Untergrunds.
Thomas Schmidt

In den Sommerferien 2005 wurden wieder Straßenbahngleise in der Karlsruher Innenstadt gewechselt, hier am Europaplatz. Die Folge waren wieder umfangreiche Umleitungen. Die Aufnahme stammt vom 23.08.2005. Die alten Gleise sind entfernt worden, jetzt beginnt die Bearbeitung des Untergrunds. Die im Bild sichtbaren Weichenteile blieben liegen; das Gleisdreiecke am Europaplatz war schon vor einiger Zeit erneuert worden.
In den Sommerferien 2005 wurden wieder Straßenbahngleise in der Karlsruher Innenstadt gewechselt, hier am Europaplatz. Die Folge waren wieder umfangreiche Umleitungen. Die Aufnahme stammt vom 23.08.2005. Die alten Gleise sind entfernt worden, jetzt beginnt die Bearbeitung des Untergrunds. Die im Bild sichtbaren Weichenteile blieben liegen; das Gleisdreiecke am Europaplatz war schon vor einiger Zeit erneuert worden.
Thomas Schmidt

Der frisch abgelieferte RABe 526 745 stand am 3.9.05 in der UA Oberwinterthur.
Der frisch abgelieferte RABe 526 745 stand am 3.9.05 in der UA Oberwinterthur.
Silvio Jenny

Loktypen-Aufstellung für Teilnehmer der RHÄTIA TOURS Viertagesfahrt am 01.09.1996 beim Lokdepot Landquart, leider starke Bewölkung. Hinweis: 411er seit 2000a (Deutsches Museum München), 618er hat noch runde Scheinwerfer! Aufstellung von links nach rechts: Dampflok G 3/4 1 - G 4/5 107 - E-Lok Ge 4/6 353 - Ge 2/4 222 - Ge 6/6I 411 - Ge 4/4II 618
Loktypen-Aufstellung für Teilnehmer der RHÄTIA TOURS Viertagesfahrt am 01.09.1996 beim Lokdepot Landquart, leider starke Bewölkung. Hinweis: 411er seit 2000a (Deutsches Museum München), 618er hat noch runde Scheinwerfer! Aufstellung von links nach rechts: Dampflok G 3/4 1 - G 4/5 107 - E-Lok Ge 4/6 353 - Ge 2/4 222 - Ge 6/6I 411 - Ge 4/4II 618
Manfred Möldner

Loktypen-Aufstellung für Teilnehmer der RHÄTIA TOURS Viertagesfahrt am 01.09.1996 beim Lokdepot Landquart, leider starke Bewölkung. Hinweis: 411er seit 2000a (Deutsches Museum München), 618er hat noch runde Scheinwerfer! Aufstellung von links nach rechts: Dampflok G 3/4 1 - G 4/5 107 - E-Lok Ge 4/6 353 - Ge 2/4 222 - Ge 6/6I 411 - Ge 4/4II 618
Loktypen-Aufstellung für Teilnehmer der RHÄTIA TOURS Viertagesfahrt am 01.09.1996 beim Lokdepot Landquart, leider starke Bewölkung. Hinweis: 411er seit 2000a (Deutsches Museum München), 618er hat noch runde Scheinwerfer! Aufstellung von links nach rechts: Dampflok G 3/4 1 - G 4/5 107 - E-Lok Ge 4/6 353 - Ge 2/4 222 - Ge 6/6I 411 - Ge 4/4II 618
Manfred Möldner

Loktypen-Aufstellung für Teilnehmer der RHÄTIA TOURS Viertagesfahrt am 01.09.1996 beim Lokdepot Landquart, leider starke Bewölkung. Hinweis: 411er seit 2000a (Deutsches Museum München), 618er hat noch runde Scheinwerfer! Aufstellung von links nach rechts: Dampflok G 3/4 1 - G 4/5 107 - E-Lok Ge 4/6 353 - Ge 2/4 222 - Ge 6/6I 411 - Ge 4/4II 618 - Ge 6/6II 701 - Ge 4/4I 609 - Ge 4/4III 646
Loktypen-Aufstellung für Teilnehmer der RHÄTIA TOURS Viertagesfahrt am 01.09.1996 beim Lokdepot Landquart, leider starke Bewölkung. Hinweis: 411er seit 2000a (Deutsches Museum München), 618er hat noch runde Scheinwerfer! Aufstellung von links nach rechts: Dampflok G 3/4 1 - G 4/5 107 - E-Lok Ge 4/6 353 - Ge 2/4 222 - Ge 6/6I 411 - Ge 4/4II 618 - Ge 6/6II 701 - Ge 4/4I 609 - Ge 4/4III 646
Manfred Möldner

127 001 im Ursprungszustand 1996.
127 001 im Ursprungszustand 1996.
Philipp Müller

Design-Impressionen ICE 3 -

Hauptbahnhof Frankfurt am Main. 

01.09.2005 (M)
Design-Impressionen ICE 3 - Hauptbahnhof Frankfurt am Main. 01.09.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

RhB - G 3/4 1 am 02.09.1993 in Landquart - DAMPFLOK Rhätia - Baujahr 1889 - SLM 577 - Gewicht 29,00t - 184 KW - LüP 7,90m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - Mutation: ex LD G 3/4 1 - 1895 RhB - 1928a - 1947 reserviert VHS Luzern - 1970 BC - 1988 leihweise RhB - 1989 nach Jubiläum RhB
RhB - G 3/4 1 am 02.09.1993 in Landquart - DAMPFLOK Rhätia - Baujahr 1889 - SLM 577 - Gewicht 29,00t - 184 KW - LüP 7,90m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - Mutation: ex LD G 3/4 1 - 1895 RhB - 1928a - 1947 reserviert VHS Luzern - 1970 BC - 1988 leihweise RhB - 1989 nach Jubiläum RhB
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks

758 799x540 Px, 03.09.2005

RhB - G 3/4 1 am 02.09.1993 in Schiers - DAMPFLOK Rhätia - Baujahr 1889 - SLM 577 - Gewicht 29,00t - 184 KW - LüP 7,90m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - Mutation: ex LD G 3/4 1 - 1895 RhB - 1928a - 1947 reserviert VHS Luzern - 1970 BC - 1988 leihweise RhB - 1989 nach Jubiläum RhB
RhB - G 3/4 1 am 02.09.1993 in Schiers - DAMPFLOK Rhätia - Baujahr 1889 - SLM 577 - Gewicht 29,00t - 184 KW - LüP 7,90m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - Mutation: ex LD G 3/4 1 - 1895 RhB - 1928a - 1947 reserviert VHS Luzern - 1970 BC - 1988 leihweise RhB - 1989 nach Jubiläum RhB
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks

678 799x538 Px, 03.09.2005

RhB - G 3/4 1 am 02.09.1993 in Schiers - DAMPFLOK Rhätia - Baujahr 1889 - SLM 577 - Gewicht 29,00t - 184 KW - LüP 7,90m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - Mutation: ex LD G 3/4 1 - 1895 RhB - 1928a - 1947 reserviert VHS Luzern - 1970 BC - 1988 leihweise RhB - 1989 nach Jubiläum RhB
RhB - G 3/4 1 am 02.09.1993 in Schiers - DAMPFLOK Rhätia - Baujahr 1889 - SLM 577 - Gewicht 29,00t - 184 KW - LüP 7,90m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - Mutation: ex LD G 3/4 1 - 1895 RhB - 1928a - 1947 reserviert VHS Luzern - 1970 BC - 1988 leihweise RhB - 1989 nach Jubiläum RhB
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks

684 800x535 Px, 03.09.2005

4. September 2005 (52 Bilder)

120 118-5 mit der Polizei Werbung in Berlin Friedrichstraße am 03.09.2005 (hinten hing am Hacken 120 118-5)
120 118-5 mit der Polizei Werbung in Berlin Friedrichstraße am 03.09.2005 (hinten hing am Hacken 120 118-5)
Dominic Schreiber

143 325-9 am 03.09.2005 abgestellt in Schweinfurt Hbf
143 325-9 am 03.09.2005 abgestellt in Schweinfurt Hbf
Sebastian

41 018 mit Sonderzug am 03.09.2005 in Schweinfurt Hbf
41 018 mit Sonderzug am 03.09.2005 in Schweinfurt Hbf
Sebastian

V200 116 mit Sonderzug am 03.09.2005 in Schweinfurt Hbf
V200 116 mit Sonderzug am 03.09.2005 in Schweinfurt Hbf
Sebastian

1216 003-4 am 03.09.2005 in Würzburg Hbf
1216 003-4 am 03.09.2005 in Würzburg Hbf
Sebastian

Abendstimmung im Frankfurter Hauptbahnhof. Unterbelichtung um die Struktur in den Glasflächen nicht zu überstrahlen. Dunkle Bereiche aufgehellt. 

01.99.2005 (M)
Abendstimmung im Frankfurter Hauptbahnhof. Unterbelichtung um die Struktur in den Glasflächen nicht zu überstrahlen. Dunkle Bereiche aufgehellt. 01.99.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

114 012-8 in Berlin Friedrichstraße am 03.09.2005
114 012-8 in Berlin Friedrichstraße am 03.09.2005
Dominic Schreiber

2005-08-27  DB Werk Erfurt - 80 Jahre - 146 107-8 mit Doppelstockwagen RE 160 der S-Bahn Leipzig-Halle
2005-08-27 DB Werk Erfurt - 80 Jahre - 146 107-8 mit Doppelstockwagen RE 160 der S-Bahn Leipzig-Halle
Frank Schiffmann

Re460 mit einem IC und der ICE  Thunersee  im Februar 2005 in Interlaken / West.
Re460 mit einem IC und der ICE "Thunersee" im Februar 2005 in Interlaken / West.
Alexander Schäfer

Re 460 mit IC in Kandersteg am 17.8.2005.
Die Lok ist in der Mitte eingereiht.
Re 460 mit IC in Kandersteg am 17.8.2005. Die Lok ist in der Mitte eingereiht.
Alexander Schäfer

101  150 Jahre Deutscher Feuerwehr Verband  in Hamburg Hbf am 16.07.2005 .
101 "150 Jahre Deutscher Feuerwehr Verband" in Hamburg Hbf am 16.07.2005 .
Alexander Schäfer

2005-08-27  DB Werk Erfurt - 80 Jahre - 189 087-0
2005-08-27 DB Werk Erfurt - 80 Jahre - 189 087-0
Frank Schiffmann

2005-08-27  DB Werk Erfurt - 80 Jahre - 65-1049 mit Traditionszug
2005-08-27 DB Werk Erfurt - 80 Jahre - 65-1049 mit Traditionszug
Frank Schiffmann

2005-08-31  DB Museum Nürnberg  Stw. W2 Hebelbank und Blockwerk
2005-08-31 DB Museum Nürnberg Stw. W2 Hebelbank und Blockwerk
Frank Schiffmann

2005-08-31  DB Museum Nürnberg  Signale im Freigelände
2005-08-31 DB Museum Nürnberg Signale im Freigelände
Frank Schiffmann

2005-08-18  Bf Freudenstadt Hbf  Wagen 841 der AVG nach Karlsruhe
2005-08-18 Bf Freudenstadt Hbf Wagen 841 der AVG nach Karlsruhe
Frank Schiffmann

2005-08-18  Bf Freudenstadt Hbf  Wagen 904 der AVG nach Karlsruhe
2005-08-18 Bf Freudenstadt Hbf Wagen 904 der AVG nach Karlsruhe
Frank Schiffmann

Puma Steuerwagen als RE von Frankfurt nach Nürnberg in Frankfurt Süd.
Puma Steuerwagen als RE von Frankfurt nach Nürnberg in Frankfurt Süd.
Sascha Götz

ICE-T2 in Frankfurt Süd.
ICE-T2 in Frankfurt Süd.
Sascha Götz

Alter Postwagen in Frankfurt a. M. aus dem Zug.
Alter Postwagen in Frankfurt a. M. aus dem Zug.
Sascha Götz

Bahnhofsgebäude von Frankfurt am Main Flughafen.
Bahnhofsgebäude von Frankfurt am Main Flughafen.
Sascha Götz

Innenraum eines ICE3 der in kürze nach Köln los fährt.
Innenraum eines ICE3 der in kürze nach Köln los fährt.
Sascha Götz

185-020 bei der Durchfahrt von Worms Hbf.
185-020 bei der Durchfahrt von Worms Hbf.
Sascha Götz

Eine ER 20 hat den Alex von  Oberstdorf  nach  München HBF  am Hacken. Abgelichtet beim Halt in  Kaufering .
Eine ER 20 hat den Alex von "Oberstdorf" nach "München HBF" am Hacken. Abgelichtet beim Halt in "Kaufering".
Tobi D.

536 615-8 am 16-8-2005 in Konstanz
536 615-8 am 16-8-2005 in Konstanz
Arnold Schepers

425 547-7 am 22-8-2005 im Bhf Mittenwald
425 547-7 am 22-8-2005 im Bhf Mittenwald
Arnold Schepers

120 103-7 im HBf München am 22-8-2005
120 103-7 im HBf München am 22-8-2005
Arnold Schepers

Ge 4/4 mit Werbung  Hilti  und Ge 4/4 mit Werbung  unerhört!? 
am 4.9.2005 bei der 1. Internationalen Modellbahnmesse in Vaduz.
Ge 4/4 mit Werbung "Hilti" und Ge 4/4 mit Werbung "unerhört!?" am 4.9.2005 bei der 1. Internationalen Modellbahnmesse in Vaduz.
kopf alexander

Modellbahn / Weitere Spuren / LGB

2201 800x600 Px, 04.09.2005

10 gleisiger Abstellbahnhof: (von links nach rechts) ÖBB Inercity mit altlackierten Eurofimawagen und 1044 blutorange; Personenzug mit 1245 und  Desiro  5022 und Güterzug an Gleis 3; TEE und ICE; langer Güterzug mit  Krokodil ; 2043 mit Cityshuttle und  Adler  mit kurzem Personenzug und Güterzug; Militärzug mit Doppeltraktion 1020 und  Transalpin  4010 an Gleis 7; Personenzug; Güterzug

Dieses Bild entstand am 4.9.2005 in Vaduz
10 gleisiger Abstellbahnhof: (von links nach rechts) ÖBB Inercity mit altlackierten Eurofimawagen und 1044 blutorange; Personenzug mit 1245 und "Desiro" 5022 und Güterzug an Gleis 3; TEE und ICE; langer Güterzug mit "Krokodil"; 2043 mit Cityshuttle und "Adler" mit kurzem Personenzug und Güterzug; Militärzug mit Doppeltraktion 1020 und "Transalpin" 4010 an Gleis 7; Personenzug; Güterzug Dieses Bild entstand am 4.9.2005 in Vaduz
kopf alexander

Modellbahn / Spur H0 / Anlagen

4153 800x600 Px, 04.09.2005

Ge 4/4 II am 4.9.2004 bei der 1. Int. Modellbahnmesse in Vaduz (FL)
Ge 4/4 II am 4.9.2004 bei der 1. Int. Modellbahnmesse in Vaduz (FL)
kopf alexander

Modellbahn / Weitere Spuren / LGB

1719 800x600 Px, 04.09.2005

Loktypen-Aufstellung für Teilnehmer der RHÄTIA TOURS Viertagesfahrt am 01.09.1996 beim Lokdepot Landquart, leider starke Bewölkung. Hinweis: 411er seit 2000a (Deutsches Museum München), 618er hat noch runde Scheinwerfer! Aufstellung von links nach rechts: Dampflok G 3/4 1 - G 4/5 107 - E-Lok Ge 4/6 353 - Ge 2/4 222 - Ge 6/6I 411 - Ge 4/4II 618 - Ge 6/6II 701 - Ge 4/4I 609 - Ge 4/4III 646. Hinweis: alle Streckenlok-Typen aufgestellt!
Loktypen-Aufstellung für Teilnehmer der RHÄTIA TOURS Viertagesfahrt am 01.09.1996 beim Lokdepot Landquart, leider starke Bewölkung. Hinweis: 411er seit 2000a (Deutsches Museum München), 618er hat noch runde Scheinwerfer! Aufstellung von links nach rechts: Dampflok G 3/4 1 - G 4/5 107 - E-Lok Ge 4/6 353 - Ge 2/4 222 - Ge 6/6I 411 - Ge 4/4II 618 - Ge 6/6II 701 - Ge 4/4I 609 - Ge 4/4III 646. Hinweis: alle Streckenlok-Typen aufgestellt!
Manfred Möldner

Loktypen-Aufstellung für Teilnehmer der RHÄTIA TOURS Viertagesfahrt am 01.09.1996 beim Lokdepot Landquart, leider starke Bewölkung. Hinweis: 411er seit 2000a (Deutsches Museum München), 618er hat noch runde Scheinwerfer! Aufstellung von links nach rechts: Dampflok G 3/4 1 - G 4/5 107 - E-Lok Ge 4/6 353 - Ge 2/4 222 - Ge 6/6I 411 - Ge 4/4II 618 - Ge 6/6II 701.
Loktypen-Aufstellung für Teilnehmer der RHÄTIA TOURS Viertagesfahrt am 01.09.1996 beim Lokdepot Landquart, leider starke Bewölkung. Hinweis: 411er seit 2000a (Deutsches Museum München), 618er hat noch runde Scheinwerfer! Aufstellung von links nach rechts: Dampflok G 3/4 1 - G 4/5 107 - E-Lok Ge 4/6 353 - Ge 2/4 222 - Ge 6/6I 411 - Ge 4/4II 618 - Ge 6/6II 701.
Manfred Möldner

Loktypen-Aufstellung für Teilnehmer der RHÄTIA TOURS Viertagesfahrt am 01.09.1996 beim Lokdepot Landquart, leider starke Bewölkung. Hinweis: 411er seit 2000a (Deutsches Museum München), 618er hat noch runde Scheinwerfer! Aufstellung von links nach rechts: Dampflok G 3/4 1 - G 4/5 107 - E-Lok Ge 4/6 353 - Ge 2/4 222 - Ge 6/6I 411 - Ge 4/4II 618 - Ge 6/6II 701 - Ge 4/4I 609 - Ge 4/4III 646. Hinweis: alle Streckenlok-Typen aufgestellt! Links ist der Wasserkran zu sehen.
Loktypen-Aufstellung für Teilnehmer der RHÄTIA TOURS Viertagesfahrt am 01.09.1996 beim Lokdepot Landquart, leider starke Bewölkung. Hinweis: 411er seit 2000a (Deutsches Museum München), 618er hat noch runde Scheinwerfer! Aufstellung von links nach rechts: Dampflok G 3/4 1 - G 4/5 107 - E-Lok Ge 4/6 353 - Ge 2/4 222 - Ge 6/6I 411 - Ge 4/4II 618 - Ge 6/6II 701 - Ge 4/4I 609 - Ge 4/4III 646. Hinweis: alle Streckenlok-Typen aufgestellt! Links ist der Wasserkran zu sehen.
Manfred Möldner

RhB - G 3/4 1 am 27.08.1995 in Ilanz - DAMPFLOK Rhätia - Baujahr 1889 - SLM 577 - Gewicht 29,00t - 184 KW - LüP 7,90m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - Mutation: ex LD G 3/4 1 - 1895 RhB - 1928a - 1947 reserviert VHS Luzern - 1970 BC - 1988 leihweise RhB - 1989 nach Jubiläum RhB
RhB - G 3/4 1 am 27.08.1995 in Ilanz - DAMPFLOK Rhätia - Baujahr 1889 - SLM 577 - Gewicht 29,00t - 184 KW - LüP 7,90m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - Mutation: ex LD G 3/4 1 - 1895 RhB - 1928a - 1947 reserviert VHS Luzern - 1970 BC - 1988 leihweise RhB - 1989 nach Jubiläum RhB
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks

799 799x530 Px, 04.09.2005

RhB - G 3/4 1 am 02.09.1993 in Chur Sand - DAMPFLOK Rhätia - Baujahr 1889 - SLM 577 - Gewicht 29,00t - 184 KW - LüP 7,90m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - Mutation: ex LD G 3/4 1 - 1895 RhB - 1928a - 1947 reserviert VHS Luzern - 1970 BC - 1988 leihweise RhB - 1989 nach Jubiläum RhB
RhB - G 3/4 1 am 02.09.1993 in Chur Sand - DAMPFLOK Rhätia - Baujahr 1889 - SLM 577 - Gewicht 29,00t - 184 KW - LüP 7,90m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - Mutation: ex LD G 3/4 1 - 1895 RhB - 1928a - 1947 reserviert VHS Luzern - 1970 BC - 1988 leihweise RhB - 1989 nach Jubiläum RhB
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks

1098 799x542 Px, 04.09.2005

411 025  Arnstadt  am 03.09.2005 in Erfurt Hbf. (Man beachte den bewachsenen Prellbock links am Bildrand).
411 025 "Arnstadt" am 03.09.2005 in Erfurt Hbf. (Man beachte den bewachsenen Prellbock links am Bildrand).
Tim Kleine

641 034 steht am 04.09.2005 abgestellt im Gbf Sömmerda.
641 034 steht am 04.09.2005 abgestellt im Gbf Sömmerda.
Tim Kleine

641 034 steht am 04.09.2005 abgestellt im Gbf Sömmerda.
641 034 steht am 04.09.2005 abgestellt im Gbf Sömmerda.
Tim Kleine