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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 10. bis 11. Januar 2006

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2006:

10. Januar 2006 (29 Bilder)

Hamburg Damtor 1981
Hamburg Damtor 1981
David Harned

Hamburg Damtor vor Reklameanzeigen. Diese Nische wurde gerade eine Woche vor drei groß, beleuchtete Zeichen wurden gesetzt in Platz fotografiert. Das Annoncieren obscurred die Architektur von dann bis seinen Abbau viele Jahre später.
Hamburg Damtor vor Reklameanzeigen. Diese Nische wurde gerade eine Woche vor drei groß, beleuchtete Zeichen wurden gesetzt in Platz fotografiert. Das Annoncieren obscurred die Architektur von dann bis seinen Abbau viele Jahre später.
David Harned

218 330-9 Hamburg Damtor 1981
218 330-9 Hamburg Damtor 1981
David Harned

Stuttgarter Rössle (VT 12)
DB class 612.5
Hamburg Altona
Stuttgarter Rössle (VT 12) DB class 612.5 Hamburg Altona
David Harned

218 408 abfahrbereit am 9.1.06 in Worms .
218 408 abfahrbereit am 9.1.06 in Worms .
Marc Strack

101 047 am 9.1.06 beim Halt in Worms .
101 047 am 9.1.06 beim Halt in Worms .
Marc Strack

ÖBB 1044 067-5 mit IC 692 (nach Salzburg und Klagenfurt), Wien Penzing, 04.03.2005
ÖBB 1044 067-5 mit IC 692 (nach Salzburg und Klagenfurt), Wien Penzing, 04.03.2005
Ronald Chodász

Österreich / E-Loks / BR 1044

858 800x533 Px, 10.01.2006

ÖBB Wendezug SPR 1607 (Saalfelden – Salzburg), Zell am See, 02.01.2004
ÖBB Wendezug SPR 1607 (Saalfelden – Salzburg), Zell am See, 02.01.2004
Ronald Chodász



ÖBB 1010 002-2 mit D 519, Fieberbrunn, 30.12.1988
ÖBB 1010 002-2 mit D 519, Fieberbrunn, 30.12.1988
Ronald Chodász

Österreich / E-Loks / BR 1010

2243 800x533 Px, 10.01.2006

ÖBB 1020.44 + 1044.24 mit Ex 469  Arlberg-Express , Langen am Arlberg, 04.01.1985
ÖBB 1020.44 + 1044.24 mit Ex 469 "Arlberg-Express", Langen am Arlberg, 04.01.1985
Ronald Chodász

ÖBB 1110.20 + 1110.11 mit Ex 419  Vorarlberg-Express , St. Anton a. A., 01.01.1978
ÖBB 1110.20 + 1110.11 mit Ex 419 "Vorarlberg-Express", St. Anton a. A., 01.01.1978
Ronald Chodász

233 458-9  kurz vor dem Bahnhof Stralsund.   (am  02.11.05)
233 458-9 kurz vor dem Bahnhof Stralsund. (am 02.11.05)
Jörg Trutwig

115 178-6 vor dem NZ1449 nach Binz,  schlängelt sich durch die Rügenkurve in Stralsund.  ( am 08.01.06 )
115 178-6 vor dem NZ1449 nach Binz, schlängelt sich durch die Rügenkurve in Stralsund. ( am 08.01.06 )
Jörg Trutwig

E18 047 auf einer Sonderfahrt zu den Störtebecker-Festspielen in Ralswiek. (Insel Rügen)  Stralsund am 27.08.05
E18 047 auf einer Sonderfahrt zu den Störtebecker-Festspielen in Ralswiek. (Insel Rügen) Stralsund am 27.08.05
Jörg Trutwig

1044.044-4 am 10.01.2006 auf der Drehscheibe in Wels
1044.044-4 am 10.01.2006 auf der Drehscheibe in Wels
Thomas Aichhorn

Österreich / E-Loks / BR 1044

912 800x600 Px, 10.01.2006

IC643 mit 1047.004-5 unterwegs von Salzburg 
nach Wien am 10.01.2006 hier in Wels.
IC643 mit 1047.004-5 unterwegs von Salzburg nach Wien am 10.01.2006 hier in Wels.
Thomas Aichhorn

MGB FO-GLACIER-EXPRESS G 903 von St.Moritz nach Zermatt am 23.05.1993 bei Bitsch mit FO-Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 106 - FO A 4066 - FO B - BVZ B 2284 - RhB B 2426 - BVZ AS 2013 - RhB WR 8315. Hinweis: oberhalb der Lok ganz oben ist das Biel-Kehrtunnel erkennbar, nach links zweigt die Strecke nach Göschenen ab mit bis zu 179 Promille Gefälle. Fahrzeuge noch alte Lackierung!
MGB FO-GLACIER-EXPRESS G 903 von St.Moritz nach Zermatt am 23.05.1993 bei Bitsch mit FO-Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 106 - FO A 4066 - FO B - BVZ B 2284 - RhB B 2426 - BVZ AS 2013 - RhB WR 8315. Hinweis: oberhalb der Lok ganz oben ist das Biel-Kehrtunnel erkennbar, nach links zweigt die Strecke nach Göschenen ab mit bis zu 179 Promille Gefälle. Fahrzeuge noch alte Lackierung!
Manfred Möldner

MGB FO-GLACIER-EXPRESS G 903 von St.Moritz nach Zermatt am 17.06.1995 auf der Rotten-Brücke in Brig mit FO-Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 105 - RhB B 2422 - FO A 4064 - FO B 4256 - FO AS 4024 - RhB B 2425 - FO B 4266 -RhB B 2446. Hinweis: Rotten- oder Rhone-Brücke noch vor Umbau zur Hubbrücke, Fahrzeuge noch alte Lackierung!
MGB FO-GLACIER-EXPRESS G 903 von St.Moritz nach Zermatt am 17.06.1995 auf der Rotten-Brücke in Brig mit FO-Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 105 - RhB B 2422 - FO A 4064 - FO B 4256 - FO AS 4024 - RhB B 2425 - FO B 4266 -RhB B 2446. Hinweis: Rotten- oder Rhone-Brücke noch vor Umbau zur Hubbrücke, Fahrzeuge noch alte Lackierung!
Manfred Möldner

MGB FO-GLACIER-EXPRESS G 903 von Davos Platz nach Zermatt am 11.10.1996 kurz vor Lax mit FO-Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 103 - FO AS 4024 -  RhB B 2428 - FO AS 4022 - RhB B 2421. Hinweis: FO-Fahrzeuge noch alte Lackierung!
MGB FO-GLACIER-EXPRESS G 903 von Davos Platz nach Zermatt am 11.10.1996 kurz vor Lax mit FO-Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 103 - FO AS 4024 - RhB B 2428 - FO AS 4022 - RhB B 2421. Hinweis: FO-Fahrzeuge noch alte Lackierung!
Manfred Möldner

RhB - Ge 4/4II 623  BONADUZ  am 17.05.1994 in DISENTIS - THYRISTOR-STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 05.04.1984 - SLM5264/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h.
RhB - Ge 4/4II 623 "BONADUZ" am 17.05.1994 in DISENTIS - THYRISTOR-STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 05.04.1984 - SLM5264/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h.
Manfred Möldner

RhB - Ge 4/4II 623  BONADUZ  am 10.03.1998 in PONTRESINA - THYRISTOR-STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 05.04.1984 - SLM5264/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h.
RhB - Ge 4/4II 623 "BONADUZ" am 10.03.1998 in PONTRESINA - THYRISTOR-STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 05.04.1984 - SLM5264/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h.
Manfred Möldner

Hamburg HBF 1981
Hamburg HBF 1981
David Harned

Auf der alten KBS 800 ist am 4. Oktober 1991 die ÖBB-Ellok 1044 216 im km-Ausgleich für 103-Durchläufe bis Wien-Westbahnhof mit EC 28  Prinz Eugen  soeben aus Würzburg Hbf abgefahren und passiert einen Fischteich bei Thüngersheim am Main in Richtung Frankfurt am Main
Auf der alten KBS 800 ist am 4. Oktober 1991 die ÖBB-Ellok 1044 216 im km-Ausgleich für 103-Durchläufe bis Wien-Westbahnhof mit EC 28 "Prinz Eugen" soeben aus Würzburg Hbf abgefahren und passiert einen Fischteich bei Thüngersheim am Main in Richtung Frankfurt am Main
Klaus Dieter Bätz

Österreich / E-Loks / BR 1044

1477 800x520 Px, 10.01.2006

Viermal 423! Zwei Doppeltraktionen der Linie S12 treffen in Siegburg aufeinander. 07.01.2006
Viermal 423! Zwei Doppeltraktionen der Linie S12 treffen in Siegburg aufeinander. 07.01.2006
Florian Derwarf

146 017-9 am ende des Rhein-Expresses  RE 5  in Köln Hbf am 04.01.2006
146 017-9 am ende des Rhein-Expresses "RE 5" in Köln Hbf am 04.01.2006
Florian Derwarf

11. Januar 2006 (30 Bilder)

218 408 am 9.1.06 in Worms .
218 408 am 9.1.06 in Worms .
Marc Strack

101 007 fuhr am 9.1.06 mit ihrem EC übers Gleis 5 in Worms.
101 007 fuhr am 9.1.06 mit ihrem EC übers Gleis 5 in Worms.
Marc Strack

Diese Aufnahme stammt vom 3.7.2003 und zeigt einen Lastenkran (Tragkraft 2-8t je dach Abstützung)am Bahnhof Steyer. Für mich ein schönes Motiv  Technik gestern und heute .
Diese Aufnahme stammt vom 3.7.2003 und zeigt einen Lastenkran (Tragkraft 2-8t je dach Abstützung)am Bahnhof Steyer. Für mich ein schönes Motiv "Technik gestern und heute".
Thomas Kronsteiner

Zwischendrin mal verdeckt - 

Am Stuttgarter Eugensplatz. 

07.01.2006 (M)
Zwischendrin mal verdeckt - Am Stuttgarter Eugensplatz. 07.01.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Bahn-Impressionen, Straßenbahnen in Deutschland

2426 800x490 Px, 11.01.2006

V221 135 in Neuss
V221 135 in Neuss
hs

E194 158 in Neuss
E194 158 in Neuss
hs

101 054 bei der Abfahrt in Richtung Düsseldorf auf Köln.
101 054 bei der Abfahrt in Richtung Düsseldorf auf Köln.
hs

Die Werbelackierte 101 103 fährt im Kölner Hausbahnsteig in Richtung Ruhrgebiet ab.
Die Werbelackierte 101 103 fährt im Kölner Hausbahnsteig in Richtung Ruhrgebiet ab.
hs

Ein ICE 2 in Köln aus Bonn zur Weiterfahrt nach Berlin Ostbahnhof.
Ein ICE 2 in Köln aus Bonn zur Weiterfahrt nach Berlin Ostbahnhof.
hs

103 233 in Verkehrsrot mit der Roco Werbelackierung auf dem Gelände des DB Museums Koblenz.
103 233 in Verkehrsrot mit der Roco Werbelackierung auf dem Gelände des DB Museums Koblenz.
hs

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

2029  1 800x600 Px, 11.01.2006

113 311 auf dem Gelände des DB Museums Koblenz.
113 311 auf dem Gelände des DB Museums Koblenz.
hs

MGB FO-GLACIER-EXPRESS G 903 von Davos Platz nach Zermatt am 11.10.1996 auf Viadukt von Grengiols mit FO-Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 103 - FO AS 4024 -  RhB B 2428 - FO AS 4022 - RhB B 2421. Hinweis: Zug kommt gerade aus den 595m langen Grengiols-Kehrtunnel mit über 50m Höhendifferenz Tunneleingang/Tunnelausgang, FO-Fahrzeuge noch alte Lackierung!
MGB FO-GLACIER-EXPRESS G 903 von Davos Platz nach Zermatt am 11.10.1996 auf Viadukt von Grengiols mit FO-Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 103 - FO AS 4024 - RhB B 2428 - FO AS 4022 - RhB B 2421. Hinweis: Zug kommt gerade aus den 595m langen Grengiols-Kehrtunnel mit über 50m Höhendifferenz Tunneleingang/Tunnelausgang, FO-Fahrzeuge noch alte Lackierung!
Manfred Möldner

MGB FO-GLACIER-EXPRESS G 903 von Davos Platz nach Zermatt am 24.08.1997 auf Richleren-Viadukt mit FO-Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 101 - FO Br 4296 -  RhB B 2423 - FO AS 4024 - RhB B 2445. Hinweis: FO-Fahrzeuge noch alte Lackierung!
MGB FO-GLACIER-EXPRESS G 903 von Davos Platz nach Zermatt am 24.08.1997 auf Richleren-Viadukt mit FO-Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 101 - FO Br 4296 - RhB B 2423 - FO AS 4024 - RhB B 2445. Hinweis: FO-Fahrzeuge noch alte Lackierung!
Manfred Möldner

MGB FO-GLACIER-EXPRESS G 903 von Davos Platz nach Zermatt am 05.09.1997 am Oberalppass/Oberalpsee mit FO-Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 104 - FO PS 4013 - FO Br 4293 -  RhB B 2450 - RhB B 2423 - FO AS 4023 - RhB WR 3815. Hinweis: gut vorstellbar sind bei den hohen steilen Berghängen im Winter regelmäßig große Lawinen-Abgänge. Deshalb ist hier die Bahnstrecke wo nötig, mit kilometerlangen Galerien wintersicher ausgebaut.FO-Fahrzeuge noch alte Lackierung!
MGB FO-GLACIER-EXPRESS G 903 von Davos Platz nach Zermatt am 05.09.1997 am Oberalppass/Oberalpsee mit FO-Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 104 - FO PS 4013 - FO Br 4293 - RhB B 2450 - RhB B 2423 - FO AS 4023 - RhB WR 3815. Hinweis: gut vorstellbar sind bei den hohen steilen Berghängen im Winter regelmäßig große Lawinen-Abgänge. Deshalb ist hier die Bahnstrecke wo nötig, mit kilometerlangen Galerien wintersicher ausgebaut.FO-Fahrzeuge noch alte Lackierung!
Manfred Möldner

MGB FO-GLACIER-EXPRESS H 20903 von Chur nach Zermatt am 28.05.1992 auf Bugnei-Viadukt mit FO-Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 104 - FO ABt - FO PS - RhB A - BVZ A - BVZ B -RhB B - FO B. Hinweis: dies ist ein Glacier-Express für Gruppen, der so bis 28.05.1994 verkehrte. Interessant ist die Dokumentation eines langen 7-Wagen-Zuges, der über 300 Sitzplätze bietet. Zughakenlast ist bei dieser Kompo maximal 130t. Nicht mehr ganz zeitgemäß waren zwei ältere leichte BVZ-Mitteleinstiegswagen eingereiht. Ein Speisewagen konnte nicht mitgeführt werden.Fahrzeuge noch alte Lackierung!
MGB FO-GLACIER-EXPRESS H 20903 von Chur nach Zermatt am 28.05.1992 auf Bugnei-Viadukt mit FO-Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 104 - FO ABt - FO PS - RhB A - BVZ A - BVZ B -RhB B - FO B. Hinweis: dies ist ein Glacier-Express für Gruppen, der so bis 28.05.1994 verkehrte. Interessant ist die Dokumentation eines langen 7-Wagen-Zuges, der über 300 Sitzplätze bietet. Zughakenlast ist bei dieser Kompo maximal 130t. Nicht mehr ganz zeitgemäß waren zwei ältere leichte BVZ-Mitteleinstiegswagen eingereiht. Ein Speisewagen konnte nicht mitgeführt werden.Fahrzeuge noch alte Lackierung!
Manfred Möldner

MGB FO-GLACIER-EXPRESS H 20903 von Chur nach Zermatt am 04.08.1992 bei Mompe Tujetsch mit FO-Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 104 - FO B 4266 - RhB B - FO B 4272. Hinweis: dies ist ein Glacier-Express für Gruppen, der so bis 28.05.1994 verkehrte. Fahrzeuge noch alte Lackierung!
MGB FO-GLACIER-EXPRESS H 20903 von Chur nach Zermatt am 04.08.1992 bei Mompe Tujetsch mit FO-Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 104 - FO B 4266 - RhB B - FO B 4272. Hinweis: dies ist ein Glacier-Express für Gruppen, der so bis 28.05.1994 verkehrte. Fahrzeuge noch alte Lackierung!
Manfred Möldner

Seltener - einmaliger - Besuch für den bekannten Viadukt über den River Nidd in Knaresborough (North Yorkshire): Eine der seltenen Ausfahrten der Weltrekord-Dampflok LNER Class A4 4468  Mallard  führte Sie am 25. April 1987 von York nach Leeds.
Seltener - einmaliger - Besuch für den bekannten Viadukt über den River Nidd in Knaresborough (North Yorkshire): Eine der seltenen Ausfahrten der Weltrekord-Dampflok LNER Class A4 4468 "Mallard" führte Sie am 25. April 1987 von York nach Leeds.
Klaus Dieter Bätz

Halle - NGT 657 in Leuna-Am Hauptor (2004)
Halle - NGT 657 in Leuna-Am Hauptor (2004)
Bahnraser

5176 in Berlin-Lichtenberg (2004)
5176 in Berlin-Lichtenberg (2004)
Bahnraser

Foto gebildet 1981 nahe bei Bodo, Norwegen Bahnsteig
Foto gebildet 1981 nahe bei Bodo, Norwegen Bahnsteig
David Harned

Norwegen / Schmalspurbahnen / Thamshavnbanen

1064 800x600 Px, 11.01.2006

5527 und 5525 auf dem Geultalviadukt bei Moresnet Juni 2003
5527 und 5525 auf dem Geultalviadukt bei Moresnet Juni 2003
Arnold Schepers

Belgien / Dieselloks / BR 55

1361 800x534 Px, 11.01.2006

5527 und 5525 mit einem Tankzug auf dem Geultalviadukt bei Moresnet Juni 2003
5527 und 5525 mit einem Tankzug auf dem Geultalviadukt bei Moresnet Juni 2003
Arnold Schepers

Belgien / Dieselloks / BR 55

1201 800x534 Px, 11.01.2006

Privatlok 4 der DSM rangiert in Stein april 2001
Privatlok 4 der DSM rangiert in Stein april 2001
Arnold Schepers

Niederlande / Sonstiges / Sonstiges

895 800x528 Px, 11.01.2006

2530 der NS, jetzt im besitz der VSM Juli 1994 in Dieren
2530 der NS, jetzt im besitz der VSM Juli 1994 in Dieren
Arnold Schepers

Plan v bei der einfahrt in Maastricht HBf
Plan v bei der einfahrt in Maastricht HBf
Arnold Schepers

212 127-5 Bei Julianka nahe Itzehoe 1980
212 127-5 Bei Julianka nahe Itzehoe 1980
David Harned