Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2006:
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29. Oktober 2006 (82 Bilder)
Hier ist Halle(Saale)Hbf. Auf Gleis3 ist IC2456 "Strelasund" von Ostseebad Binz nach Düsseldorf Hbf.
Kevin B.
Fahrtag beim Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna (FGF) am 10.09.2006: Lok 1 (Henschel Preller) wartet nach dem Anheizen auf ihre erste Fahrt. Infos zu den Fahrtagen können auf der FGF-Seite http://www.foerderverein-grube-fortuna.de/index2.php nachgelesen werden. Weitere Bilder dieses Fahrtages gibt es unter http://www.arcor.de/palb/thumbs_public.jsp?catID=55&albumID=3815133
Walter Brück
Fahrtag beim Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna am 10.09.2006: Lok 4 ("MARTHA") wird vor der ersten Fahrt noch abgeschmiert.
Walter Brück
Fahrtag beim Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna am 10.09.2006: Die neuen "NIEDERBERG" Gruben-Personenwagen befinden sich zur Zeit noch nicht im Einsatz. Sie werden hier vor die Museumshalle 1 rangiert.
Walter Brück
Fahrtag beim Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna am 10.09.2006: Lok 1 fährt in voller Fahrt durch die unteren Talkurve.
Walter Brück
Fahrtag beim Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna am 10.09.2006: Lok 1 befindet sich mit dem Musemszug im Lichtungsbereich der Waldstrecke. Hier ist Schneckentempo bei geschlossenem Regler angesagt!
Walter Brück
Fahrtag beim Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna am 10.09.2006: Lok 1 verlässt nach dem Wasserfassen den unteren Bahnhof.
Walter Brück
Fahrtag beim Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna am 10.09.2006: Lok 1 verlässt nach dem Wasserfassen den unteren Bahnhof.
Walter Brück
Fahrtag beim Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna am 10.09.2006: Lok 26 hat den Museumszug in den oberen Bahnhof (Kerngelände) zurückbefördert.
Walter Brück
Fahrtag beim Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna am 10.09.2006: Ausfahrt des Museumszuges aus dem oberen Bahnhof (Kerngelände).
Walter Brück
Fahrtag beim Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna am 10.09.2006: Lok 4 fährt Richtung Kohlebansen.
Walter Brück
Fahrtag beim Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna am 10.09.2006: Lok 1 qualmt vor sich hin.
Walter Brück
Fahrtag beim Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna am 10.09.2006: Lok 4 fährt in voller Fahrt durch die unteren Talkurve und befördert den Zug mit viel Schwung den Gegenhang hinauf.
Walter Brück
Fahrtag beim Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna am 10.09.2006: Lok 4 im mittleren Bereich der Waldstrecke.
Walter Brück
Fahrtag beim Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna am 10.09.2006: Doppeltraktion (pardon - Vorspann) ist angesagt.
Walter Brück
Fahrtag beim Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna am 10.09.2006: Lok 26 (LKM V 10 C) fährt mit dem Museumszug vom unteren Bahnhof zurück zum Museums-Kerngelände. Wegen der Brandgefahr dürfen die Dampfloks die Züge nur bergab mit geschlossenem Regler durch die Waldstrecke befördern.
Walter Brück
Triebwagen Be 4/4 14 + 4 Personenwagen + 1 Steuerwagen der BAM = Bière Apples Morges Bahn im Bahnhof von Bière am 03.09.2006
Hp. Teutschmann
SBB Triebwagen RBDe 4/4 560 021-8 + Travys Steuerwagen Bt 50 34 29-34 984-1 im Bahnhof von Le Pont am 03.09.2006
Hp. Teutschmann
Ausrangierter Güterwagen der SNCF ex 01 87 1218 003-5 im Bahnhof von Le Brassus am 03.09.2006
Hp. Teutschmann
IC 2457 "Strelasund" hält 14.00 Uhr Ausfahrt vom Halle(Saale)Hbf in Richtung Ostseebad Binz.
Kevin B.
Die neueste lok der VSM
Der Oelbrenner 44-1085
Marc Boon
Zwei Re 4/4 II und eine Re 6/6 befördern am 24.10.2006 einen Güterzug die Lötschberg-Südrampe hinauf.Das Foto entstand unweit des Bahnofs Lalden.
Lukas Buchmeier
Die Türen des IC 2457 Wagen6 in Halle(Saale)Hbf. Hier kann man gut erkennen wo einmal die Zuglaufschilder waren.
Kevin B.
RegionalBahn steht auf Gleis6 in Halle(Saale)Hbf Abfahrtbereit nach Dessau Hbf.
Kevin B.
Die Zugzielanzeige in Halle(Saale)Hbf an Gleis6. Gleich kommt RB von Dessau Hbf und endet in Halle(Saale)Hbf.
Kevin B.
Baureihe 01.5 (Umbau der DR) in Bochum-Dahlhausen 1985
(eingescannter Papierabzug)
Detlev Zajicek
Baureihe 01 in Bochum-Dahlhausen 1985
(eingescannter Papierabzug)
Detlev Zajicek
U-Bahnhof Sophie-Charlotte-Platz: 1908 eröffnet besticht dieser Bahnhof durch 26 grossformatige Ölgemälde, die die U-Bahngeschichte vor dem ersten WK darstellen. Auch die Sitzbänke sind uralt… Namensgebend war die Gemahlin Friedr.I, die das Schloss Lietzenburg (heute Charlottenburg) bauen liess.
C-R
U-Bahnhof Bismarckstrasse: Entwurf Rümmler; erst ab 1978 in Betrieb genommen. Die U2 mit Seitenbahnsteig was das Umsteigen zur U7 (5m darunter mit Mittelbahnsteig) zu einer langwierigen und komplizierten Sache macht. Stützen und eine in Grünfarben verlaufene Wand trennen die beiden Bahnsteige voneinander. Darauf der rote (!) Schriftzug der Station machen den Bahnhof zu einem Zeugnis der bunten 70er.
C-R
U-Bahnhof Deutsche Oper: Sehr schöner Bahnhof mit ungewöhnlichen zwei Mittelbahnsteigen für den Richtungsverkehr. Früher zweigte die Strecke hier in Richtung R-Wagner Platz ab, da diese Strecke jedoch nie verlängert wurde, verschwand die Bedeutung als Umsteigebahnhof. 1983 wurde der Bahnhof saniert und mit Keramikfliessen und Majolika verkleidet. Auch der Zugang wurde verschönert indem man die Vorhalle mit den Namen berühmter Komponisten verzierte und Symbole aus ihren Opern auf die Fliessen malte.
C-R
U-Bahnhof Ernst Reuter Platz: Für U-Bahnfreunde berühmter Bahnhof der Anfangs (1902) als westliches Ende der Stammbahn diente und Knie hiess. Leider ist von der frühen Gestaltung nichts mehr übrig geblieben. 1958 umgebaut. Geblieben ist ein Seitensteigbahnhof mit blauen Fliessen. Namensgebend war Ex-Bürgermeister und BVG-Gründer Reuter. Knie hiess die Station früher, weil ein Strassenzug in der Nähe einen Knick macht.
C-R
U-Bahnhof Zoologischer Garten: Erbaut von Grenander 1928 als Seitenbahnsteig. 1961 kam die neue U9 dazu, ausserdem Umsteigemöglichkeit zur S-Bahn und zum Fernbahnhof. Mit gelben Fliessen ausgestattet, ausserdem zahlreiche Eingänge. Berüchtigt ist der „Bahnhof Zoo“ durch den bekannten Film als Drogenumschlagsplatz. Leider hat die Umgebung dieses Schmuddelimage noch nicht endgültig ablegen können.
C-R
1044-040-2 abgestellt im Bahnhof Summerau.(26.10.2006
Stefan Poms
1142-689-7 aufgenommen am 26.10.2006 in Attnang-Puchheim
Stefan Poms
1116-225-2 aufgenommen am 26.10.2006 in Horni Dvoriste(Tschechien).
Stefan Poms
RhB Dampffestival Untervaz 2006.Xrotd 9213 Schneeschleuder in der grünen Wiese und wartet auf den Schnee?!Untervaz 28.10.06
Peter Walter
RhB Dampffestival Untervaz 2006.Sonderzüge mit 01 202 und 01 1066 bringen Festivalbesuchern aus der Schweiz und aus Deutschland nach Untervaz. 28.10.06
Peter Walter
RhB Dampffestival Untervaz 2006.Der "Amor Express" mit der
blumengeschmückten Eb 3/5 No.9 kam ebenfalls mit Gästen nach Untervaz.Er führte auch den Teakholz Barwagen mit.Untervaz 28.10.06
Peter Walter
Museumslok E 40 128 im Planeinsatz auf der Ruhr-Sieg-Strecke (2004)
Christoph Riedel
RhB Dampffestival Untervaz 2006.Ein Gästezug aus der Schweiz mit Lok 01 202 ist eben in Untervaz (Übergabebahnhof SBB/Holcim) ein
getroffen,28.10.06
Peter Walter
RhB Dampffestival Untervaz 2006.Dampftriebwagen CZm 1/2 mit 2 Wagen auf der Reinbrücke bei Untervaz.Hinten schiebt Lok E 3/3 No.6 der ehem.Papierfabrik Perlen.Ausserdem wurden heute die beiden RhB Loks G 4/5 107 und 108 auf die Namen ALBULA u.ENGIADINA getauft.An diesem Sonntag regnete es nur einmal!Untervaz 29.10.06
Peter Walter
RhB Dampffestival Untervaz 2006.Furka Zahnradlok FO No.4,die am Tage zuvor entgleist war,hier mit ihrem Zug vom Holcim Festgelände zum Bhf.Untervaz unterwegs.29.10.06
Peter Walter
RhB - Gbk-v 5607 am 08.06.1997 in Landquart Ried - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Reichsh/Gestle - Gewicht 7,59t - Zuladung 12,00t - LüP 8,49m - zulässige Geschwindigkeit 70 km/h - ®2=04.06.1988 - Werbung: BEMO - Lebenslauf: ex K1 5607 - 1969 Gbk-v 5607 - 07/2002 Abbruch - Hinweis: geänderte Zuladung und geänderte zulässige Geschwindigkeit, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Gbk-v 5608 am 09.09.1990 in Reichenau - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Reichsh/Gestle - Gewicht 7,65t - Zuladung 12,50t - LüP 8,49m - zulässige Geschwindigkeit 75 km/h - ®2=04.06.1985 - Werbung: ohne - Lebenslauf: ex K1 5608 - 1969 Gbk-v 5608 - 2001 Kastenabbruch - 09/2001 X rot m 9214 III - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Gbk-v 5608 am 07.09.1994 in Samedan - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Reichsh/Gestle - Gewicht 7,65t - Zuladung 12,50t - LüP 8,49m - zulässige Geschwindigkeit 75 km/h - ®2=04.12.1992 - Werbung: 50 Jahre TERRA GRISCHUNA - Lebenslauf: ex K1 5608 - 1969 Gbk-v 5608 - 2001 Kastenabbruch - 09/2001 X rot m 9214 III - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
STOAG-Tw 206 an der Endst. Möllhofstraße (3. Oktober 2000). Die STOAG-Triebwagen werden nicht nur auf der Mülheim-Oberhausener Gemeinschaftslinie 112, sondern auch - vor allem an Wochenenden - auf der Mülheimer Linie 102 eingesetzt.
Hans-Joachim Ströh
RhB Regionalzug 761 von Chur nach Disentis am 11.04.1992 Ausfahrt Domat Ems mit E-Lok Ge 4/4 II 614 - 3x B - A - D. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Regionalzug 761 von Chur nach Disentis am 05.08.1992 in Versam mit E-Lok Ge 4/4 II 632 - AB 1530 - AB 1519 - B 2361 - B 2370 - D 4208. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
482 024 kurz nach der Ankunft am 28.10.06 in Worms Hbf.
Marc Strack
Am 27.08.2006 stand 212 240 der EfW mit einem Schotterwagenzug im Hauptbahnhof von Mainz.
Helmut Amann
Ausfahrt eines Sonderzuges mit 23 042 und Lok 184 der Bauart ELNA 6 am Zugschluß aus dem Hauptbahnhof Wiesbaden am 27.08.2006 anläßlich der Feier seines 100jährigen Bestehens.
Helmut Amann
Der Dampflok-Sonderzug mit Lok 184 Bauart ELNA 6 und 23 042 hatte am 27.08.2006 im Bahnhof Wiesbaden Ost HP 0, als die S8 nach Hanau mit 420 294 und 420 814 einfuhr.
Helmut Amann
Schon seit mehreren Jahren gammelt 724 001 vor dem Wormser Lokschuppen vor sich hin.
Marc Strack
Überführungszug der Pfalzbahn VT98 von Marnheim nach Wiesbaden Ost am 28.10.06 kurz vor dem Esig für Worms HBf.
Marc Strack
G 3/4 1 * Rhätia * Beim RhB Dampflokfest in Untervaz am 29.10.2006
Hp. Teutschmann
Am 27.08.2006 fuhr dieser Güterzug mit 151 030 als Vorspannlok vor 151 149 durch Mainz-Bischofsheim.
Helmut Amann
155 104 zog am 27.08.2006 einen Güterzug durch Mainz-Bischofsheim.
Helmut Amann
75 042-2 (ex 60 80 99-20 061-0) Baujahr 1929 am 10.03.2005 im Saarbrücker Hbf. Der ehemalige Bremsen-Unterrichtswagen gehört seit Juni 2006 zum Museumsbestand der Ostertalbahn mit Heimatbahnhof Schwarzerden.
Martin Pöhlmann
Ehemalige Burgholzbahn "Samba Strecke" in Wuppertal. Bild aufgenommen zwischen Boltenberg und Burgholz am 23.11.2004. Heute befindet sich an dieser Stelle ein Fuß- und Radweg (siehe Bilder 98977, 98978 und 98979).
Martin Pöhlmann
Bahnübergang in Altenglan am 17.09.2004 auf der stillgelegten Bahnstrecke von Altenglan nach Staudernheim (ex-KBS 651).
Martin Pöhlmann
Die Brienz-Rothorn-Bahn auf ihrem ersten Streckenkilometer in Brienz. Im Bild ein talwärts fahrender Dampfzug mit der ölgefeuerten Dampflok Nr. 14, Baujahr 1996. Aufgenommen am späten Nachmittag des 15. Oktober 2006.
Christian Barmettler
Hochbetrieb in der Ausweichstation Geldried am Nachmittag des 15. Oktober 2006. Hier kreuzen sich die talwärts fahrenden mit den bergwärts fahrenden Zügen. Die Weichen müssen vom mitfahrenden Bahnpersonal jeweils von Hand umgelegt werden.
Christian Barmettler
Die einzigsten FRESH-Steuerwagen in EEP ! Das Bild soll grob die Aufnahme von Andreas Groß darstellen. Enstanden ist das EEP-Modell durch den Konstrukteur Guido Hulstmann (GH2).
Sven Bauer
Die E42 001 der DR am 13.05.06 zum Bahnhoffest in Glauchau (Sachs.).
Steffen Eule
Berlin HBF - ausfahrende S-Bahn BR 481 (Taucherbrille) "S7 Potsdam HBF"
Christian Kamp
