Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im September 2006:
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12. September 2006 (63 Bilder)
Eine reine Bombardiergarnitur. 18 Steuerwagen und 67 Mittelwagen stehen bei der CFL zur Zeit im Einsatz. Als Zug- bzw. Schubmaschinen kommen 20 Lokomotiven der Reihe 185.1 zum Einsatz, die in Luxemburg als Serie 4000 bezeichnet wird. Die Aufnahme dieses RB auf dem Weg nach Luxemburg Stadt entstand am 26.7.2006 bei der Ausfahrt aus Bettemburg.
Hanspeter Reschinger
Etwas südlich von Bettembourg befindet sich ein großer Verschubbahnhof. 1814 bei Rangierarbeiten ebendort, aufgenommen am 26.7.2006.
Hanspeter Reschinger
Zwei belgischen Lokomotiven der Serie 13 fahren am 26.7.2006 aus dem Verschubbahnhof in Bettemburg Richtung Frankreich.
Hanspeter Reschinger
Leider nur ein Nachschuss gelang mir am 27.7.2006 in der letzten Station vor Luxemburg Stadt, nämlich Berchem, auf diesen TGV bei seiner Fahrt nach Luxemburg Stadt.
Hanspeter Reschinger
SNCF Garnitur der Reihe Z2Nng auf dem Weg nach Luxembourg. Diese Triebwagen sind bauartgleich der CFL Serie 2200. Die Aufnahme entstand kurz vor Luxemburg Stadt am 27.7.2006.
Hanspeter Reschinger
Im Personenverkehr kommen in Luxemburg durchwegs moderne Garnituren zum Einsatz so wie dieser Triebwagen 2207 von Alstom der CFL Serie 2200 von der 12 Garnituren existieren. Die Aufnahme entstand kurz vor Luxemburg Stadt am 29.7.2006.
Hanspeter Reschinger
1 + 2 Kl Steuerwagen ABt 412 Abgestellt in Zweilütschienen am 19.8.2006
Hp. Teutschmann
2 Kl + Gepäck Steuerwagen BDt 402 Abgestellt in Zweilütschienen am 19.08.2006
Hp. Teutschmann
Zahnrad Diesellok HGm 2/2 31 Abgestellt im Altem Depot in Zweilütschienen am 19.08.2006
Hp. Teutschmann
Re 4/4 II 11109 im ehemaligen Swiss Express Look mit IC169 von Zürich nach Buchs SG, hier beim Halt in Sargans am 12.09.2006.
Herbert Graf
IC169 Zürich HB - Feldkirch bei der Ausfahrt aus dem sich im Umbau befindenden Bahnhof Sargans. Mit einem 1.Klasse Wagen und zwei der 2.Klasse ist er bestimmt einer der kürzesten IC in der Schweiz. (12.09.2006)
Herbert Graf
Re 4/4 II 11140 mit Rheintal Express Chur-St.Gallen fährt auf Gleis 8 in Sargans ein. Gegenlicht und unzählige Masten verhindern ein besseres Bild. (12.09.2006)
Herbert Graf
Ae 6/6 11470 "Brugg" fährt in Buchs SG ein. (12.09.2006)
Herbert Graf
Grenzbahnhof Buchs SG mit dem Alpsteinmassiv im Hintergrund. (12.09.2006)
Herbert Graf
ÖBB Taurus 1116 120-5 neben Re 4/4 II 11109 Swiss Express vor dem Lokdepot in Buchs SG. (12.09.2006)
Herbert Graf
ÖBB Taurus 1016 011-7 rangiert an diesem prächtigen Herbsttag in Buchs vor der Kulisse der Kreuzberge. (12.09.2006)
Herbert Graf
Re 4/4 II 11363 und 11321 warten mit einem leeren Holzzug aus Österreich auf die Abfahrt Richtung Zürich. Im Vodergrund sind noch die Überreste eines alten Wasserkrans aus der Dampfzeit sichtbar. Buchs SG am 12.09.2006.
Herbert Graf
1016 011-7 der ÖBB wartet mit einem Holzzug auf die Abfahrt durchs Fürstentum Lichtenstein nach Österreich. Hinter der Lok die Kreuzberge und die Saxerlücke. Buchs SG am 12.09.2006.
Herbert Graf
Blick durch die offene Seitentür ins innere des Triebkopfes TGV Duplex 209, aufgenommen im März 1998 in Paris Gare-de-Lyon.
Günther Glauz†
2.Klasse-Wagen Obergeschoß im TGV Duplex 209, aufgenommen im März 1998 in Paris Gare-de-Lyon.
Günther Glauz†
2.Klasse-Wagen Untergeschoß im TGV Duplex 209, aufgenommen im März 1998 in Paris Gare-de-Lyon.
Günther Glauz†
Buffet-Wagen im TGV Duplex 209, aufgenommen im März 1998 in Paris Gare-de-Lyon.
Günther Glauz†
Der Triebwagenzug von Ashford nach Brighton ist in Rye am Hausbahnsteig eingetroffen.
27. März 2006
Stefan Wohlfahrt
Lok 18 201 am 12.08.2006 um 08.18Uhr mit Sonderzug nach Warnemünde bei der Ausfahrt aus Leipzig/HBf
Karsten Enge
Lok 18 201 mit Sonderzug nach Warnemünde am 12.08.2006 um 08.18Uhr bei der Ausfahrt aus dem Leipziger Hbf
Karsten Enge
SVT 137 225 am 12.08.2006 in Leipzig/Hbf auf dem Museumsgleis.
Karsten Enge
232 587 frisch lackiert (bis jetzt in der roten Grundfarbe) auf Probefahrt im Bf Falkenberg(Elster), 12.09.06
Harald Neumann
Lok 99 4652 am 23.08.2006 auf dem Museumsgleis in Putbus/Rügen
Karsten Enge
Heizerseite der Lok 99 4652 am 23.08.2006 auf dem Museumsbahnhof in Putbus/Rügen.
Karsten Enge
Ein RE13 Magdeburg Hbf - Falkenberg(Elster) soeben am Zielbahnhof eingefahren. An der Spitze Wagen 50 80 86-33 000-0 DABbuzfa778.4 für 140 km/h zugelassen. Am Schluß laufen z.Zt. meist 120 km/h schnelle 143er.
Harald Neumann
Lok 50 3517 war neben 52 8170 ein Star des alljährlichen Bahnhofsfestes des Brandenburgischen Eisenbahnmuseums in Falkenberg/E. Leider hat sie zur Zeit keine Treibstangen, sonst steht sie jetzt im Lokschuppen III in Falkenberg/E.
Harald Neumann
Lok 99 4604 der Rügenschen Kleinbahn am 23.08.2006 in Putbus/Rügen
Karsten Enge
Lok 99 4802 am 23.08.2006 "kalt" abgestellt in Putbus/Rügen
Karsten Enge
290 371 rangiert an der südlichen Ausfahrt des RBf Köln- Gremberg. Sie ist die letzte ihrer Art im klassischem Weinrot. Sie soll in absehbarer Zeit ins Museum fahren. 02.09.2006
Martin K.
155 055 und 151 067 im RBf Köln- Gremberg. 151 067 hat schon das neue Railion Logo. 02.09.2006
Martin K.
140 806 im Rbf Köln Gremberg, 02.09.2006
Martin K.
225 023 wartet im RBf Köln- Gremberg auf neue Aufgaben. Sie wurde aus einer 215 für den Güterverkehr umgebaut. 02.09.2006
Martin K.
Dieselelektrischer Stadler GTW 2/8 für ARRIVA Niederland.Hier bei Testfahrten in der Schweiz.Landquart 12.09.06
Peter Walter
Stadler Triebwagen GTW 2/8 werden für ARRIVA in den Niederlanden gebaut.Hier bei einer Testfahrt in Landquart.Total werden 27 Triebwagen 2/8 und 16 Triebwagen 2/6 gebaut.8 Triebwagen sind für den grenzüberschreitenen Verkehr nach Deutschland vorgesehen.12.09.06
Peter Walter
Stadler Gelenktriebwagen GTW 2/8 gebaut für ARRIVA Niederland hier bei Testfahrten in der Schweiz.Antrieb Dieselelektrisch. Landquart am 12.09.06
Peter Walter
Für 151 036, 185 041, SNCF 437 018 und Taurus 1116 206 ist der Arbeitstag beendet. Die Nacht werden sie hier im RBf Köln- Gremberg verbringen. 02.09.2006
Martin K.
Innenansicht der Doppelstockwagen der Lübeck-Büchener Eisenbahn. Zur Eröffnung des Berliner Hauptbahnhofs war dieser Zug in Berlin Gesundbrunnen ausgestellt. 06/2006
Thomas Wendt
Weitere Innenansicht der Doppelstockwagen der Lübeck-Büchener Eisenbahn. Zur Eröffnung des Berliner Hauptbahnhofs war dieser Zug in Berlin Gesundbrunnen ausgestellt. 06/2006
Thomas Wendt
Der neue unterirdische Regionalbahnhof Potsdamer Platz präsentiert sich in grauen Farbtönen. 06/2006
Thomas Wendt
RhB Güterzug 5353 von Landquart nach Pontresina am 24.10.1994 auf Landwasser-Viadukt zwischen Alvaneu und Filisur mit E-Lok Ge 6/6 II 705 - Rw 8272. Hinweis: Lok noch mit Scherenpantograf, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Extra-Güterzug 5353 von Thusis nach Samedan für Dampffreunde der Rhätischen Bahn am 20.02.1998 kurz vor Tiefencastel mit E-Lok Ge 6/6 II 701 (Rhätia) - Dampflok G 3/4 1 (Rhätia). Hinweis: Wegen tiefen Sonnenstand war auf der Albula-Nordrampe nur hier eine Aufnahme bei Sonne möglich, E-Lok noch mit Scherenpantograf, Dampflok unter Dampf, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Extra-Güterzug 5353 von Thusis nach Samedan für Dampffreunde der Rhätischen Bahn am 20.02.1998 zwischen Bever und Samedan mit E-Lok Ge 6/6 II 701 (Rhätia) - Dampflok G 3/4 1 (Rhätia). Hinweis: E-Lok noch mit Scherenpantograf, Dampflok unter Dampf, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - A² 1102 am 09.09.1994 in Zernez - Historischer 1.Klasse Personenwagen 2-achsig mit Seitengang - Baujahr 1903 - SIG - Fahrzeuggewicht 10,27t - Sitzplätze 24 - LüP 10,44m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=20.05.1989 - Lebenslauf: ex A 9 - 1911 A 24 - 1951 B 24 - 1956 B 2124 - 1962a - 1972 A² 1102. Hinweis: noch ohne Anschrift Raucher/Nichtraucher, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - A² 1102 am 14.03.1999 in Landquart - Historischer 1.Klasse Personenwagen 2-achsig mit Seitengang - Baujahr 1903 - SIG - Fahrzeuggewicht 10,27t - Sitzplätze 24 - LüP 10,44m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=20.05.1989 - Lebenslauf: ex A 9 - 1911 A 24 - 1951 B 24 - 1956 B 2124 - 1962a - 1972 A² 1102. Hinweis: jetzt mit Anschrift Raucher/Nichtraucher, gescanntes Dia
Manfred Möldner
Am Wochenende 09./10.09.06 sollte das Kreuzungsbauwerk Nord in Falkenberg/Elster einer Behelfsbrücke weichen. Leider gab es Probleme bei Setzen der Spundwände zur Dammsicherung - einige ließen sich nicht weit genug einsenken. Eine erneute Streckensperrung wird erforderlich.
Harald Neumann
Dampflok 52.4984 in Gutenstein, Als Sonderzug zu den Theater-Sommerspielen "Raimundspiele 2006" (15.August 2006) Hier nach der Ankunft.
Andreas Lötsch
Massey Ferguson (Traktor) und Siemens/Krauss Maffei (Taurus) sind klingende Namen, aber aus verschiedenen Epochen. Hier in Buchs SG vereint am 12.09.2006
Herbert Graf
Re 4/4 II 11363 + 11321 verlassen den Bahnhof Buchs SG.(12.09.2006)
Herbert Graf
GTW 2/8 von Stadler für ARRIVA auf Testfahrt, hier vor dem Gonzen im Bahnhof Sargans. (12.06.2006)
Herbert Graf
E 3/3 8487 SLM 1909 fristet ihr Dasein als Denkmallok vor dem Bahnhof Buchs SG. (12.09.2006)
Herbert Graf
212 024 der PE Cargo in München Pasing (27.08.2006)
Mirko Kiefer
232 240 und 234 468 mit EC 44 in Berlin-Kaulsdorf (19.08.2006)
Mirko Kiefer
481er mit S-Bahn nach Berlin-Westkreuz in Strausberg (19.08.2006)
Mirko Kiefer
