Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2007:
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1. Oktober 2007 (5 Bilder)
Thüringen 2005 - Zwischen Cursdorf und Deesbach gelang am 08.01.2005 dieser Nachschuss auf die beiden Triebwagen 479 201-6 und 203-2 die nach Lichtenhain an der Bergbahn unterwegs sind. An der Flachstrecke wie der Bergbahnstrecke führt im Übrigen ein gut ausgeschilderter und bequemer Wanderweg entlang. Im Umsteigebahnhof Lichtenhain findet sich ein kleines Museum und das überaus freundliche Personal der Oberweisbacher Berg- und Schwarzatalbahn AG ist überaus hilfreich und gibt gerne Tips und Informationen zur Bergbahn!
Jens Kaubisch
Thüringen 2005 - An der Endstation der Flachstrecke der Oberweisbacher Bergbahn, in Cursdorf, sind am 08.01.2005 die beiden Triebwagen 479 201-6 und 203-2 angekommen und machen sich bereit zur Rückfahrt nach Lichtenhain an der Bergbahn. Die Ähnlichkeit der Triebwagen zu den alten Triebwagen der Berliner S-Bahn kommt auch nicht von ungefähr, wenn man sich das Herstellerwerk der Triebwagen anschaut.
Jens Kaubisch
Thüringen 2005 - Am 08.01.2005 führte uns der Weg zur Oberweißbacher Bergbahn. "Walfisch" 641 020-3 der Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn AG steht in Rottenbach zur Abfahrt bereit. Diese Firma ist ein Tochterunternehmen der DB Regio AG und gehört zu einem so genannten Regionetz. Diese Firmen sind für Infrastruktur und Betrieb ihrer Strecke(n) selbst verantwortlich und wirtschaften auch selbstständig unter dem Dach der DB Regio AG.
Jens Kaubisch
Thüringen 2005 - Auch dieses Bild ist Geschichte! VT 3.11 der Burgenlandbahn steht am 07.01.2005 zur Weiterfahrt nach Nebra und Naumburg an der Saale in Roßleben bereit. Auf Vorbestellung gab es von hier aus einen Busservice nach Wiehe zum hier ansässigen Modellbahnland, den wir doch gerne nutzten! Aus rechtlichen Grünen kann ich hier leider keine Fotos dieser sehenswerten Ausstellung veröffentlichen!
Jens Kaubisch
Thüringen 2005 - Hier fahren heute keine Züge mehr! VT 3.11 der ehemaligen Karsdorfer Eisenbahngesellschaft kommt am 07.01.2005 aus Artern gefahren und will uns nach Roßleben bringen. Mit uns waren insgesamt noch genau zwei weitere Fahrgäste im Zug! Die Triebwagen selbst wurden nach der Insolvenz der KEG von der Deutschan Bahn AG übernommen. Da mir die Baureihe entfallen ist, hab ich diese Blechdose mal bei der BR 672 einsortiert.
Jens Kaubisch
4. Oktober 2007 (6 Bilder)
Oberweißbacher Bergbahn 2005 - Hier ist noch einmal ein ganz spezieller Blick auf die Güterbühne der Bergbahn. Alle Bilder entstanden am 08.01.2005
Jens Kaubisch
Oberweißbacher Bergbahn 2005 - Im Schatten der Nadelbäume führt die Bergstrecke der Oberweißbacher Bergbahn von Obstfelderschmiede nach Lichtenhain an der Bergbahn. Diese Strecke ist die einzige, von der DB betriebene Bergbahn.
Jens Kaubisch
Oberweißbacher Bergbahn 2005 - Die Güterbühne der Bergbahn Obstfelderschmiede - Lichtenhain ist am 08.01.2005 auf der Talfahrt. Sie wird auch heute noch zum Transport der Flachstrecken-Triebwagen dieser Bahn, in das DB Werk Berlin benutzt.
Jens Kaubisch
Oberweißbacher Bergbahn 2005 - Der Winter 2005 präsentiert sich am 08.01.2005 bei Oberweißbach-Deesbach in seiner ganzen Schönheit, als das Gespann aus 479 201 und 203 ein weiteres Mal von Lichtenhain an der Bergbahn nach Cursdorf fährt.
Jens Kaubisch
Oberweißbacher Bergbahn 2005 - Auf den Höhen des Thüringer Waldes ist am 08.01.2005 die Garnitur 479 201 und 203 bei Deesbach unterwegs nach Cursdorf
Jens Kaubisch
Oberweißbacher Bergbahn 2005 - Die Haltestelle Deesbach hat soeben die Komposition aus 476 203 und 201 verlassen. 08.01.2005
Jens Kaubisch
5. Oktober 2007 (5 Bilder)
"Uff dr schwäbschen Oisebah" - Mehrere Extrazüge erreichten am 05.05.2005 die Bodenseeinsel Lindau. Unter anderem auch dieser, mit 01 519 bespannte Zug, der auf die Rückfahrt nach Stuttgart wartete.
Jens Kaubisch
"Uff dr schwäbschen Oisebah" - In Lindau im Bodensee wartet am 05.05.2005 die 232 559-5 (ex. Bw Berlin Hbf) auf neue Aufgaben.
Jens Kaubisch
"Uff dr schwäbschen Oisebah" - Von 218 410-9 wird am 05.05.2005 der IRE 4223 Stuttgart - Lindau im Bodensee gezogen. Hier erreicht der Zug gerade den Stadtbahnhof von Friedrichshafen.
Jens Kaubisch
Frühling im Neckartal - Als S1 von Osterburken nach Kaiserlautern ist am 02.04.2005 der 425 725-9 bei Zwingenberg am Neckar unterwegs. Alle Stationen im Neckartal wurden im Zuge des Ausbaus der S-Bahn Rhein-Neckar neugestaltet und behindertengerecht ausgebaut. Stellenweise sehen die Bahnhofsanlagen nun etwas seltsam aus, da ein Teil der Bahnsteige nur auf der wirklich benötigten Länge ausgebaut wurde.
Jens Kaubisch
Frühling im Neckartal - Die RB 19166 Stuttgart - Mosbach Neckarelz, geschoben von 143 555-1 (ex Bw Cottbus), hat am 03.04.2005 ihren Zielbahnhof erreicht. Nun gibt es 50 min Pause, bevor es wieder zurück in die Landeshauptstadt geht. Die im Bild zu sehenden Wagen geben hier übrigens auch nur ein Gastspiel. Heute werden diese als IRE zwischen Stuttgart und Karlsruhe eingesetzt. Da aber die Wagen eher geliefert wurden als die zugehörigen schnellen Loks der BR 146 und um nicht die Garantie ungenutzt verfallen zu lassen, hat man sie eben hier auf dieser Strecke nutzbringend eingesetzt.
Jens Kaubisch
6. Oktober 2007 (6 Bilder)
MOBA-Treff Göppingen - Wenige Augenblicke nach dem DBK-Sonderzug setzt sich auch 75 118 der UEF mit ihrem pendelzug nach Göppingen in Bewegung. Diese Garnitur wird normalerweise an mehreren Wochenenden im Jahr zwischen Amstetten und Gerstetten eingesetzt. Plochingen, 12.06.2005
Jens Kaubisch
MOBA Treff Göppingen - Der vorrausfahrende ICE 513 machte sich geschwind aus dem Staub und schon erscheint am 12.06.2005 die 64 419 der Historischen Bahn Crailsheim mit ihrem Sonderzug aus Heilbronn auf der Bildfläche. Hier überholt sie in Plochingen die mit dem Pendelverkehr Plochingen - Göppingen beschäftigte 75 118 der UEF.
Jens Kaubisch
MOBA Treff Göppingen - Während 75 118 der UEF sich an die andere Seite ihres Zuges setzt, wird sie von ICE 513 Münster - München in Plochingen überholt. Wie leichtsinnig manche, so genannte "Eisenbahnfans" sich auf Bahngelände verhalten, konnten wir vor diesem Bild live erleben. Plochingen, 12.06.2005
Jens Kaubisch
MOBA Treff Göppingen - Den IRE 4225 Stuttgart - Friedrichshafen bespannte am 12.06.2005 noch planmäßig die 112 173-0 des Bw Berlin Hbf. Heute werden diese Leistungen von der Baureihe 146 gefahren.
Jens Kaubisch
Uff dr schwäbschen Oisebah - Als BOB 87216 vom Hafenbahnhof Friedrichshafen treffen die beiden Triebwagen 650 064 und 650 063 der Bodensee-Oberschwaben-Bahn in Friedrichshafen Stadt ein. Nach kurzem Aufenthalt und Fahrtrichtungswechsel geht es als BOB 87218 nach Aulendorf.
Jens Kaubisch
Uff dr schwäbschen Oisebah - Mit einem Sonderzug nach München bricht am Nachmittag des 05.05.2005 die 01 066 (EDV 01 1066) von Lindau aus auf. Die Zeit bis zur Abfahrt wird von den Herren im Hintergrund noch für ein wenig Fachsimpelei genutzt.
Jens Kaubisch
7. Oktober 2007 (5 Bilder)
MOBA-Treff Göppingen - Ab Dezember 2007 werden die RE´s Stuttagrt-Ulm (-Donauwörth) an Wochenenden nur noch alle 2h mit Doppelstockwagen verkehren. Die andere Taktlage wird mit Triebzügen der BR 425 gefahren. Somit wird dieses Bild, wie hier am 12.06.2005 an der Geislinger Steige auch nur noch alle 2h möglich sein. Zuglok an diesem Zug war übrigens 111 216-8.
Jens Kaubisch
MOBA Treff Göppingen - Geschichte sind die EC-Züge der Relation München-Paris. Am 12.06.2005 schiebt 101 070-1 einen solchen Zug bei Amstetten über die Geislinger Steige.
Jens Kaubisch
MOBA Treff Göppingen - Langweilig wird es auch Sonntags an der Geislinger Steige nicht. Am 12.06.2005 ist 185 017-1 mit einem Güterzug bei Amstetten unterwegs nach Kornwestheim.
Jens Kaubisch
MOBA Treff Göppingen - Unterhalb von Amstetten in Württemberg ist am 12.06.2005 der Triebzug 401 068-2 "Crailsheim" auf der Geislinger Steige unterwegs nach Berlin.
Jens Kaubisch
MOBA Treff Göppingen - Rein zufällig waren am 12.06.2005 die Re 4/4 I 10019 und zwei ihrer Schwestern am MOBA-Treff in Göppingen. Sie hatten die Aufgabe zwei Neubauloks für SBB-Cargo in die Schweiz zu bringen. Das Bild entstand in Amstetten in Württemberg
Jens Kaubisch
8. Oktober 2007 (6 Bilder)
München 2005 - Als BOB 86783 wird Integral 103 "Vallay Darching" mit zwei weiteren Triebwagen nach Bayrischzell aufbrechen. München Hbf 06.08.2005.
Jens Kaubisch
München 2005 - Abfahrbereit steht am 06.08.2005 der ALX 86706 nach Oberstdorf im Münchner Hauptbahnhof. Lok ER 20 006 "Kaufbeuren" hat mit dem kurzen, hauptsächlich aus ehemaligen Reichsbahnwagen gebildeten Zug, wahrscheinlich keine Probleme. Ab Dezember wird sich hier etwas ändern. Das Wagenmaterial bleibt zwar um Grund fast das Selbe, auch die Abkürzung "ALX" bleibt gleich, nur die Bedeutung ändert sich. Aus "Allgäu-Express" wird dann "Arriva Länder-Express".
Jens Kaubisch
MOBA Treff Göppingen - Gleiches Bild wie 142124, nur jetzt in Farbe. Am 12.06.2005 wartet 75 118 der Ulmer Eisenbahnfreunde in Göppingen auf die Ausfahrt nach Plochingen.
Jens Kaubisch
MOBA Treff Göppingen - Hier kommt am 12.06.2005 das Kornwestheimer Eisenschwein 194 051-9 aus Amstetten zurück. Sie leistete der 38 3199 Schub an der Geislinger Steige.
Jens Kaubisch
MOBA Treff Göppingen - Am 12.06.2005 wartet 75 118 der Ulmer Eisenbahnfreunde in Göppingen auf die Ausfahrt nach Plochingen.
Jens Kaubisch
MOB Treff Göppingen - Anlässlich der Vernastaltung in Göppingen am 12.06.2005 beführen auch einige Dampfzüge die Geislinger Steige. Einen spektakulären Auftritt hatte dabei auch die 38 3199 mit ihren Bghw-Wagen eines Eisenbahnvereins aus Sinsheim im Elsenz.
Jens Kaubisch
9. Oktober 2007 (5 Bilder)
Leipzig 2006 - Auch E44 046 hatte am 22.01.2006 einen Platz auf dem Ausstellungsgleis im Leipziger Hbf gefunden.
Jens Kaubisch
Leipzig 2006 - Am Ausstellungsgleis im Leipziger Hbf findet sich am 22.01.2006 der 772 342-2, die wahrscheinlich einzigste Ferkeltaxe die jemals den verkehrsroten Anstrich von DB regio erhalten hat.
Jens Kaubisch
Karlsruhe 2005 - Im Stadtgarten von Karlsruhe dreht am 03.09.2005 dieser Zug seine Runden, natürlich voll besetzt! Ob die Fahrgäste in diesem Zug auch allesamt zu den Kunden der großen Bahn gehören?
Jens Kaubisch
Stuttgart 2005 - Ihrer Schwester, 146 204-3 half am 03.09.2005 die 146 202-7, hier noch frisch und ohne Werbung für das Baden-Württemberg-Ticket. Im "Sandwich" werden beide Maschinen IRE 4902 nach Karlsruhe bringen. Zwischenzeitlich wurden die IR-Wagen durch Doppelstockwagen abgelöst und auch die 146er haben die "Alleinherrschaft" vor den IRE Stuttgart-Karlsruhe von den Loks der BR 112 bekommen.
Jens Kaubisch
München 2005 - Am 06.08.2005 steht ES 64 U2-052 abgestellt im Starnberger Bahnhof des Münchner Hbf. Etwas Wasser aus einer Waschanlage könnte ihr mal wieder guttun.
Jens Kaubisch
10. Oktober 2007 (4 Bilder)
München 2006 - In voller Schönheit präsentiert sich am 18.03.2006 der Eurosprinter in München Hbf.
Jens Kaubisch
München 2006 - Eine unbekannte sowie namen- und nummernlose Kleinlok war am 18.03.2006 hinter dem Eurosprinter ES 64P-001 (ex DB 127 001) im Starnberger Teil des Münchner Hbf abgestellt. Die Mutter aller Siemens Neubauloks wurde, wie man sieht, inzwischen auch dem Dispolok-Farbschema angepasst.
Jens Kaubisch
München 2006 - Im Gleisvorfeld des Münchner Hbf stand am 18.03.2006 die frisch abgelieferte ES64 F4-023 (E189 923) von Siemens Dispolok.
Jens Kaubisch
München 2006 - In den Diensten von DB Regio Bayern stand am 18.03.2006 die Bügelfalte 113 267-9. Hier steht sie mit einem regionalzug nach Regensburg in München Hbf bereit.
Jens Kaubisch
11. Oktober 2007 (5 Bilder)
Stuttgart 2006 - Endhaltestelle der Linie 15 "Ruhbank / Fernsehturm". Ab Dezember 2006 sind solche Bilder Geschichte. GT4 401 wartet am 23.04.2006 auf die Rückfahrt nach Stammheim.
Jens Kaubisch
Stuttgart 2006 - Inneneinrichtung des GT4 401 am 23.04.2006 an der Ruhbank. In den letzten Jahren erhielt ein Teil der Triebwagen neue stoffbezogene Sitzgelegenheiten.
Jens Kaubisch
Stuttgart 2006 - Ab Dezember ist der GT4 im Planeinsatz in Stuttgart Geschichte. Triebwagen 401 und ein weiterer sind am 23.04.2006 als Linie 15 nach Ruhbank unterwegs. Das Foto entstand in der Klettpasage.
Jens Kaubisch
Stuttgart 2006 - Am neugestalteten Marienplatz in Stuttgart trifft am 23.04.2006 der Triebwagen 1001 "Heslach" aus Degerloch ein.
Jens Kaubisch
Stuttgart 2006 - Auf die Höhen von Stuttgart kommt der Reisende seit über 110 Jahren mit der "Zacke". Die einzige Zahnradbahn Deutschlands die in einen Verkehrsverbund integriert ist! Am 23.06.2006 trifft Triebwagen 1001 mit voll besetztem Fahrrad-Vorstellwagen in Degerloch ein.
Jens Kaubisch
12. Oktober 2007 (5 Bilder)
Abschied von der Linie 15 - Den Fernsehturm im Rücken haben am 23.04.2006 ein weiteres Mal die Triebwagen 416 und 414. An der Haltestelle Stelle. Heute ist diese Halte-"Stelle" nicht mehr wiederzuerkennen. Die Linienführung wurde ab hier bis zum Fernsehturm ebenfalls etwas geändert.
Jens Kaubisch
Abschied von der Linie 15 - Die Triebwagen 425 und 424 waren am 23.04.2006 ebenfalls im Einsatz. Mit der Abschaffung der GT 4 in Stuttgart dürfte auch die Geschichte der Vollwerbung auf Straßen- und Stadtbahnfahrzeugen dem Ende entgegen gehen. Es gibt und gab kein Stadtbahnfahrzeug DT 8 mit Vollreklame!
Jens Kaubisch
Abschied von der Linie 15 - Die Triebwagen 416 und 414 fahren am 23.04.2006 Nahe der Haltestelle Stelle durch den Wald nach der Ruhbank. Dieses Gespann ist eines der Letzten die nicht mit Werbung beklebt wurden. Das Bild zeigt also den GT4 im Ursprungszustand bei den SBB. Gut, die Inneneinrichtung ist es nicht mehr, aber die sieht man ja hier nicht.
Jens Kaubisch
Abschied von der Linie 15 - Könnte der gleiche Zug wie eben sein, ist es aber nicht. GT 4 413 und 429 am 23.09.2006 zwischen Stelle und Fernsehturm. Von Bauarbeiten zum Stadtbahnausbau ist hier noch nichts zu sehen.
Jens Kaubisch
Abschied von der Linie 15 - Zwischen Ruhbank und Stelle sind am am 23.04.2006 die GT 4 428 und 447 unterwegs nach Stammheim.
Jens Kaubisch
29. Oktober 2007 (1 Bild)
Remsbahn 2006 - Auch EC 65 München-Paris war am 01.06.2006 vom Personenunfall bei Ulm betroffen und wurde über Donauwörth und Aalen umgeleitet. Mit fast 3h Verspätung durcheilt er hier, mit 120 117 an der Spitze und 101 101-4 am Schluss den Bahnhof Endersbach an der Remsbahn.
Jens Kaubisch
