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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 14. November 2023

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im November 2023:

14. November 2023 (71 Bilder)

Unbekannte 185.2 mit gemischtem Güterzug am 04.09.2023 auf der Schusterbahn bei Stuttgart-Münster.
Unbekannte 185.2 mit gemischtem Güterzug am 04.09.2023 auf der Schusterbahn bei Stuttgart-Münster.
Fluffy

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.11 Stuttgart – Untertürkheim – Kornwestheim ·Schusterbahn·

172 1200x799 Px, 14.11.2023

1116 200 Demokratie in Bewegung mit EC 112 Klagenfurt-Frankfurt am 04.09.2023 auf der Neckarbrücke in Stuttgart-Bad Cannstatt.
1116 200 "Demokratie in Bewegung" mit EC 112 Klagenfurt-Frankfurt am 04.09.2023 auf der Neckarbrücke in Stuttgart-Bad Cannstatt.
Fluffy

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·, Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus Werbeloks

396 1200x799 Px, 14.11.2023

PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa [D] mit der neuen Beacon Rail Capital Europe Vectron X4 E - 638 [NVR-Nummer: 91 80 6193 638-4 D-DISPO] und dem EC 57 Wawel Richtung Przemysl Glowny in Polen am 13.11.23 Abfahrt Bahnhof Frankfurt (Oder).
PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa [D] mit der neuen Beacon Rail Capital Europe Vectron "X4 E - 638" [NVR-Nummer: 91 80 6193 638-4 D-DISPO] und dem EC 57 "Wawel" Richtung Przemysl Glowny in Polen am 13.11.23 Abfahrt Bahnhof Frankfurt (Oder).
Lothar Stöckmann

Deutschland / Regional- und Fernzüge / EC EuroCity-Züge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Polen / Unternehmen / PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa ·PKPIC·

544 1200x682 Px, 14.11.2023

ITL Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit der Alpha Trains Lok 185 606-1 [NVR-Nummer: 91 80 6185 606-1 D-ATLU] fährt vor den bereitgestellten Containerzug im Bahnhof Frankfurt Oder am 13.11.23 zur Abfahrt.
ITL Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit der Alpha Trains Lok "185 606-1" [NVR-Nummer: 91 80 6185 606-1 D-ATLU] fährt vor den bereitgestellten Containerzug im Bahnhof Frankfurt Oder am 13.11.23 zur Abfahrt.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Captrain - ITL Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden ·ITL· ab 12.2010, Deutschland / Güterverkehr / KLV Containerzüge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

374 1200x696 Px, 14.11.2023



Lotos Kolej Sp. z o.o., Gdańsk mit der CARGOUNIT Lok 370 040-5 / E186 928 [NVR-Nummer: 91 51 5370 040-5 PL-ID] und einem Kesselwagenzug am 13.11.23 Höhe Bahnhof Frankfurt (Oder).
Lotos Kolej Sp. z o.o., Gdańsk mit der CARGOUNIT Lok "370 040-5 / E186 928" [NVR-Nummer: 91 51 5370 040-5 PL-ID] und einem Kesselwagenzug am 13.11.23 Höhe Bahnhof Frankfurt (Oder).
Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge, Polen / Unternehmen / Lotos Kolej Sp. z o.o., Gdańsk, Polen / E-Loks / BR 5 370 · E 186 ·Traxx MS2e· Private

590 1200x596 Px, 14.11.2023

PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa [D] mit der nagelneuen blauen Beacon Rail Capital Europe Vectron X4 E - 639 [NVR-Nummer: 91 80 6193 639-2 D-DISPO] mit dem EC46 aus Warschau nach Berlin Hbf. bei der Einfahrt Bahnhof Frankfurt (Oder), 13.11.23
PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa [D] mit der nagelneuen blauen Beacon Rail Capital Europe Vectron "X4 E - 639" [NVR-Nummer: 91 80 6193 639-2 D-DISPO] mit dem EC46 aus Warschau nach Berlin Hbf. bei der Einfahrt Bahnhof Frankfurt (Oder), 13.11.23
Lothar Stöckmann

Deutschland / Regional- und Fernzüge / EC EuroCity-Züge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Polen / Unternehmen / PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa ·PKPIC·

743 1200x716 Px, 14.11.2023

Polnischer Kesselwagen der Tochtergesellschaft GATX Rail Poland sp. z o.o. mit der Nr. 33 RIV 51 PL-GATXP 7971 149-4 Zaes in einem Kesselwagenzug aus Polen am 13.11.23 Höhe Bahnhof Frankfurt Oder.
Polnischer Kesselwagen der Tochtergesellschaft GATX Rail Poland sp. z o.o. mit der Nr. 33 RIV 51 PL-GATXP 7971 149-4 Zaes in einem Kesselwagenzug aus Polen am 13.11.23 Höhe Bahnhof Frankfurt Oder.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge, Polen / Güterwagen / 7 | Gattung Z | Kesselwagen, Polen / Unternehmen / GATX Rail Poland sp. z o.o. ·GATXP·

582 1200x634 Px, 14.11.2023

Drehgestell-Containertragwagen vom Einsteller MFD Rail GmbH mit der Nr. 37 TEN 80 D-MFDR 4564 363-2 Sgns M13 in einem Containerzug am 13.11.23 Höhe Bahnhof Frankfurt Oder.
Drehgestell-Containertragwagen vom Einsteller MFD Rail GmbH mit der Nr. 37 TEN 80 D-MFDR 4564 363-2 Sgns M13 in einem Containerzug am 13.11.23 Höhe Bahnhof Frankfurt Oder.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterverkehr / KLV Containerzüge, Deutschland / Güterwagen / 4 | Gattung S | Flachwagen mit Drehgestellen in Sonderbauart, Schweiz / Unternehmen | EVU / MFD Rail GmbH, Rotkreuz ·MFDR·

475 1200x584 Px, 14.11.2023

Alpha Trains Belgium 271 017-6, vermietet an LoConnect, mit Schwellenzug in Richtung Bremen (Rohrsen, 08.11.2023).
Alpha Trains Belgium 271 017-6, vermietet an LoConnect, mit Schwellenzug in Richtung Bremen (Rohrsen, 08.11.2023).
Reinhard Kühn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 271 BR 271 ·G 1000 BB·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 380 Bremen – Nienburg – Hannover, Belgien / Unternehmen / Alpha Trains Belgium NV/SA

631 1200x675 Px, 14.11.2023

Alpha Trains Belgium 185 530-3 LOK DICH EIN! , vermietet an VPS, mit Schiebeplanenwagen und einem Rungenwagen in Richtung Hannover (Rohrsen, 08.11.2023).
Alpha Trains Belgium 185 530-3 "LOK DICH EIN!", vermietet an VPS, mit Schiebeplanenwagen und einem Rungenwagen in Richtung Hannover (Rohrsen, 08.11.2023).
Reinhard Kühn

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 380 Bremen – Nienburg – Hannover, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Werbeloks, Belgien / Unternehmen / Alpha Trains Belgium NV/SA, Werbelokomotiven und -triebzüge

359 1200x675 Px, 14.11.2023

Der neue BLS Hockeyzug RABe 515 008 nach seiner Einweihung am 11.11.23 im Bahnhof Brünnen Westside.
Der neue BLS Hockeyzug RABe 515 008 nach seiner Einweihung am 11.11.23 im Bahnhof Brünnen Westside.
Stefan H.

Schweiz / Triebzüge / 7 515 RABe 515 ·BLS· Mutz

410 1200x800 Px, 14.11.2023

In den kommenden Jahren modernisiert die Verkehrs Industrie Systeme GmbH (VIS) in Halberstadt 136 Einheitswagen IV der SBB. Bei einem Tag der offenen Tür konnte der Stand der Aufarbeitung genauer betrachtet werden. Das Bild zeigt einen Wagen der 2. Klasse mit der Bezeichnung Bpm (61 85 20-90 345-0 CH-SBB), der vollständig entkernt wurde. 🧰 SBB 🕓 2.9.2023 | 14:34 Uhr
In den kommenden Jahren modernisiert die Verkehrs Industrie Systeme GmbH (VIS) in Halberstadt 136 Einheitswagen IV der SBB. Bei einem Tag der offenen Tür konnte der Stand der Aufarbeitung genauer betrachtet werden. Das Bild zeigt einen Wagen der 2. Klasse mit der Bezeichnung "Bpm" (61 85 20-90 345-0 CH-SBB), der vollständig entkernt wurde. 🧰 SBB 🕓 2.9.2023 | 14:34 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Halberstadt, Schweiz / Personenwagen / EC-Wagen *pm

715 1500x1015 Px, 14.11.2023

Einheitswagen IV für den Eurocity-Verkehr mit der Bezeichnung Bpm (61 85 20-90 316-1 CH-SBB) auf der Hebebühne für die Modernisierung bei der Verkehrs Industrie Systeme GmbH (VIS) in Halberstadt. Fotografiert im Rahmen eines Tages der offenen Tür. 🧰 SBB 🕓 2.9.2023 | 14:46 Uhr
Einheitswagen IV für den Eurocity-Verkehr mit der Bezeichnung "Bpm" (61 85 20-90 316-1 CH-SBB) auf der Hebebühne für die Modernisierung bei der Verkehrs Industrie Systeme GmbH (VIS) in Halberstadt. Fotografiert im Rahmen eines Tages der offenen Tür. 🧰 SBB 🕓 2.9.2023 | 14:46 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Halberstadt, Schweiz / Personenwagen / EC-Wagen *pm

784 1600x1215 Px, 14.11.2023

Dieser Eurocity-Wagen mit der Bezeichnung Bpm (61 85 20-90 310-4 CH-SBB) hat noch den Großteil seiner Frischzellenkur vor sich. Beim Tag der offenen Tür in den Werkshallen der Verkehrs Industrie Systeme GmbH (VIS) in Halberstadt präsentierte er sich den Besuchern. 🧰 SBB 🕓 2.9.2023 | 14:48 Uhr
Dieser Eurocity-Wagen mit der Bezeichnung "Bpm" (61 85 20-90 310-4 CH-SBB) hat noch den Großteil seiner Frischzellenkur vor sich. Beim Tag der offenen Tür in den Werkshallen der Verkehrs Industrie Systeme GmbH (VIS) in Halberstadt präsentierte er sich den Besuchern. 🧰 SBB 🕓 2.9.2023 | 14:48 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Halberstadt, Schweiz / Personenwagen / EC-Wagen *pm

881 1500x1015 Px, 14.11.2023

Bei der Verkehrs Industrie Systeme GmbH (VIS) gibt es fast nichts, das nicht aufgearbeitet und instandgesetzt wird. Auch Straßenbahn-Fahrzeuge gehören zu den Leistungen des Halberstädter Bahnbetriebswerks. Diese Rhein-Neckar-Variobahn aus Mannheim scheint verunfallt zu sein. Sie konnte bei einem Tag der offenen Tür betrachtet werden. 🧰 Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (RNV) 🕓 2.9.2023 | 14:36 Uhr
Bei der Verkehrs Industrie Systeme GmbH (VIS) gibt es fast nichts, das nicht aufgearbeitet und instandgesetzt wird. Auch Straßenbahn-Fahrzeuge gehören zu den Leistungen des Halberstädter Bahnbetriebswerks. Diese Rhein-Neckar-Variobahn aus Mannheim scheint verunfallt zu sein. Sie konnte bei einem Tag der offenen Tür betrachtet werden. 🧰 Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (RNV) 🕓 2.9.2023 | 14:36 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Halberstadt, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Adtranz, Bombardier | Rhein-Neckar-Variobahn | RNV6, RNV8

481 1500x1015 Px, 14.11.2023

Münchens Problem-Baureihe, die Stadler Variobahn, steht mit den Wagen 2313 und 2315 bei der Verkehrs Industrie Systeme GmbH (VIS) in Halberstadt und konnte während eines Tages der offenen Tür aufgenommen werden. Von diesem Fahrzeugtypen gibt es in der bayerischen Landeshauptstadt nur 14 Stück. Wegen Schäden am Fahrwerk kurz nach ihrer Auslieferung wurden keine weiteren Bahnen angeschafft. 🧰 Münchner Verkehrsgesellschaft mbH (MVG) 🕓 2.9.2023 | 14:40 Uhr
Münchens Problem-Baureihe, die Stadler Variobahn, steht mit den Wagen 2313 und 2315 bei der Verkehrs Industrie Systeme GmbH (VIS) in Halberstadt und konnte während eines Tages der offenen Tür aufgenommen werden. Von diesem Fahrzeugtypen gibt es in der bayerischen Landeshauptstadt nur 14 Stück. Wegen Schäden am Fahrwerk kurz nach ihrer Auslieferung wurden keine weiteren Bahnen angeschafft. 🧰 Münchner Verkehrsgesellschaft mbH (MVG) 🕓 2.9.2023 | 14:40 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Halberstadt, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Stadler | Variobahn

371 1500x1015 Px, 14.11.2023

Von 345 393-3 (346 997-0 | 106 997-0) hat die Verkehrs Industrie Systeme GmbH (VIS) in Halberstadt den kompletten Vorbau entnommen. Der Motor lässt sich noch erkennen. Ob die DR V 60 D aufgearbeitet wird oder nur als Ersatzteilspender dient, ist mir unklar. Laut Anschrift gehört sie nun der VIS (98 80 3345 393-3 D-VIS). Zuvor war sie bei der Deutschen Privatbahn GmbH beheimatet. Entstanden ist die Aufnahme während eines Tages der offenen Tür. 🧰 Verkehrs Industrie Systeme GmbH (VIS) 🕓 2.9.2023 | 14:37 Uhr
Von 345 393-3 (346 997-0 | 106 997-0) hat die Verkehrs Industrie Systeme GmbH (VIS) in Halberstadt den kompletten Vorbau entnommen. Der Motor lässt sich noch erkennen. Ob die DR V 60 D aufgearbeitet wird oder nur als Ersatzteilspender dient, ist mir unklar. Laut Anschrift gehört sie nun der VIS (98 80 3345 393-3 D-VIS). Zuvor war sie bei der Deutschen Privatbahn GmbH beheimatet. Entstanden ist die Aufnahme während eines Tages der offenen Tür. 🧰 Verkehrs Industrie Systeme GmbH (VIS) 🕓 2.9.2023 | 14:37 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Halberstadt, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 · 3 346 BR 345 · BR 346 DR 105 · DR 106 DR V 60

440  1 1500x1015 Px, 14.11.2023

219 108-8 Stassfurt, April 2001 am Tag als im Museum ein Fest stattfand. Dort im Bw dürfen alle Gleise während der Veranstaltung betreten werden
219 108-8 Stassfurt, April 2001 am Tag als im Museum ein Fest stattfand. Dort im Bw dürfen alle Gleise während der Veranstaltung betreten werden
Torsten David

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 219 BR 219  DR 119 'U-Boot'

299 1200x748 Px, 14.11.2023

219 117-9 verlässt Mühlhausen über die Unstrutbrücke Ri. Leinefelde, Juni 2001, Negativ Scan
219 117-9 verlässt Mühlhausen über die Unstrutbrücke Ri. Leinefelde, Juni 2001, Negativ Scan
Torsten David

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 219 BR 219  DR 119 'U-Boot', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 604 Gotha – Bad Langensalza – Leinefelde #6296

567 1200x747 Px, 14.11.2023

219 125-2 erreicht gleich Mühlhausen, Nachschuss auf geschobenen RE aus Göttingen, 23.05.2002. Negativ Scan
219 125-2 erreicht gleich Mühlhausen, Nachschuss auf geschobenen RE aus Göttingen, 23.05.2002. Negativ Scan
Torsten David

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 219 BR 219  DR 119 'U-Boot', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 604 Gotha – Bad Langensalza – Leinefelde #6296

542 1200x755 Px, 14.11.2023

219 132-8 Mühlhausen, März 1999, als die U-Boote zum Fahrplanwechsel 1998 die edleren U-Boote der BR 229 vor den RE ablösten war das Bild noch ziemlich bunt. Es konnten Loks in allen Farbgebungen fotografiert werden. Einige von Ihnen waren schon verkehrsrot, besonders die mit niedrigen Nummern und oben liegendem Spitzenlicht. Andere, so wie im nächsten Bild, fielen im Laufe der Zeit in den verkehrsroten Farbtopf. Negativ Scan
219 132-8 Mühlhausen, März 1999, als die U-Boote zum Fahrplanwechsel 1998 die edleren U-Boote der BR 229 vor den RE ablösten war das Bild noch ziemlich bunt. Es konnten Loks in allen Farbgebungen fotografiert werden. Einige von Ihnen waren schon verkehrsrot, besonders die mit niedrigen Nummern und oben liegendem Spitzenlicht. Andere, so wie im nächsten Bild, fielen im Laufe der Zeit in den verkehrsroten Farbtopf. Negativ Scan
Torsten David

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 219 BR 219  DR 119 'U-Boot', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 604 Gotha – Bad Langensalza – Leinefelde #6296

535 1200x747 Px, 14.11.2023

219 132-8 Mühlhausen, Herbst 1999, mittlerweile ist diese Lok verkehrsrot lackiert und kommt sehr sauber daher. Nagativ Scan
219 132-8 Mühlhausen, Herbst 1999, mittlerweile ist diese Lok verkehrsrot lackiert und kommt sehr sauber daher. Nagativ Scan
Torsten David

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 219 BR 219  DR 119 'U-Boot', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 604 Gotha – Bad Langensalza – Leinefelde #6296

593 1200x756 Px, 14.11.2023

Ein sehr seltener Anblick in freier Wildbahn sind die Triebfahrzeuge der Reihe 2067 geworden. Die dreiachsigen Stangenverschubloks wurden ab 1959 in 111 Stück gebaut und waren in ganz Österreich im Verschubdienst im Einsatz. Mittlerweile lässt sich die Anzahl aktiver 2067er an beiden Händen abzählen und die legendäre Verschublok ist fast ausschließlich im Werkstattverschub tätig. Um so interessante ist ein Streckeneinsatz dieser Lok so wie am 2.11.2023 als die 2067 097 als Lokzug von Bruck/Mur nach Graz fuhr hier bei Gösting kurz vor Graz. Grund dafür war der leihweise Einsatz der 2067 097 bei der Firma Mayr-Melnhof in Frohnleiten während die Werkseigene MaK G765 serviciert wird.
Ein sehr seltener Anblick in "freier Wildbahn" sind die Triebfahrzeuge der Reihe 2067 geworden. Die dreiachsigen Stangenverschubloks wurden ab 1959 in 111 Stück gebaut und waren in ganz Österreich im Verschubdienst im Einsatz. Mittlerweile lässt sich die Anzahl aktiver 2067er an beiden Händen abzählen und die legendäre Verschublok ist fast ausschließlich im Werkstattverschub tätig. Um so interessante ist ein Streckeneinsatz dieser Lok so wie am 2.11.2023 als die 2067 097 als Lokzug von Bruck/Mur nach Graz fuhr hier bei Gösting kurz vor Graz. Grund dafür war der leihweise Einsatz der 2067 097 bei der Firma Mayr-Melnhof in Frohnleiten während die Werkseigene MaK G765 serviciert wird.
Max Kiegerl

Österreich / Dieselloks / BR 2067, Österreich / Strecken / Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana) ·Südbahn·

298 1200x800 Px, 14.11.2023

Am 13.11.2023 war die 2067 088 auf der Anschlussbahn der Mayr-Melnhof Kartonfabrik in Frohnleiten unterwegs und bringt einige Güterwagen aus dem Werksgelände zum Übergabepunkt wo die Bahnhofsreserve Frohnleiten die Wagen übernimmt. Die 2067 088 war seit 12.11.2023 im Einsatz der Mayr-Melnhof Werksbahn und die Woche davor war es die 2067 097.
Am 13.11.2023 war die 2067 088 auf der Anschlussbahn der Mayr-Melnhof Kartonfabrik in Frohnleiten unterwegs und bringt einige Güterwagen aus dem Werksgelände zum Übergabepunkt wo die Bahnhofsreserve Frohnleiten die Wagen übernimmt. Die 2067 088 war seit 12.11.2023 im Einsatz der Mayr-Melnhof Werksbahn und die Woche davor war es die 2067 097.
Max Kiegerl

Österreich / Dieselloks / BR 2067, Österreich / Industrie- und Werkbahnen / Anschlussbahn Mayr-Melnhof Kartonfabrik

314 1200x800 Px, 14.11.2023

Nachdem am 13.11.2023 die 2067 088 einige mit Karton beladene Wagen aus der Mayr-Melnhof Kartonfabrik in Frohnleiten gebracht hat und diese von der Bahnhofsreserve abgezogen wurden, wurden von der Bahnhofsreserve mit Schlämmkreide beladene Wagen in die Anschlussbahn geschoben und von der an Mayr-Melnhof verliehene 2067 088 übergeben.
Nachdem am 13.11.2023 die 2067 088 einige mit Karton beladene Wagen aus der Mayr-Melnhof Kartonfabrik in Frohnleiten gebracht hat und diese von der Bahnhofsreserve abgezogen wurden, wurden von der Bahnhofsreserve mit Schlämmkreide beladene Wagen in die Anschlussbahn geschoben und von der an Mayr-Melnhof verliehene 2067 088 übergeben.
Max Kiegerl

Österreich / Dieselloks / BR 2067, Österreich / Strecken / Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana) ·Südbahn·, Österreich / Industrie- und Werkbahnen / Anschlussbahn Mayr-Melnhof Kartonfabrik

382 1200x800 Px, 14.11.2023

Am 19.08.2023 sind SBB RABe 501 017 und RABe 501 016 unterwegs in Richtung Norden und konnten hier auf der oberen Wassen-Ebene am Gotthard aufgenommen werden
Am 19.08.2023 sind SBB RABe 501 017 und RABe 501 016 unterwegs in Richtung Norden und konnten hier auf der oberen Wassen-Ebene am Gotthard aufgenommen werden
Yannik Gartmann

Schweiz / Strecken / 601 Erstfeld – Göschenen GB>SBB ·Gotthardbahn Nordrampe·, Schweiz / Triebzüge / 0 501 RABe 501 ·SBB·WSTBA· Giruno, Smile

249 1200x800 Px, 14.11.2023

Am 19.08.2023 ist SOB RABe 526 101 unterwegs als Leerzug von Göschenen nach Erstfeld und konnte hier auf der oberen Wassen-Ebene aufgenommen werden
Am 19.08.2023 ist SOB RABe 526 101 unterwegs als Leerzug von Göschenen nach Erstfeld und konnte hier auf der oberen Wassen-Ebene aufgenommen werden
Yannik Gartmann

Schweiz / Strecken / 601 Erstfeld – Göschenen GB>SBB ·Gotthardbahn Nordrampe·, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.1 ·SOB· Flirt⁠ 3 Traverso

255 1200x798 Px, 14.11.2023

Am 19.08.2023 sind SBB RABe 501 014 und RABe 501 028 unterwegs in Richtung Norden und konnte hier im Bahnhof von Wassen aufgenommen werden
Am 19.08.2023 sind SBB RABe 501 014 und RABe 501 028 unterwegs in Richtung Norden und konnte hier im Bahnhof von Wassen aufgenommen werden
Yannik Gartmann

Schweiz / Strecken / 601 Erstfeld – Göschenen GB>SBB ·Gotthardbahn Nordrampe·, Schweiz / Triebzüge / 0 501 RABe 501 ·SBB·WSTBA· Giruno, Smile

310  1 1200x798 Px, 14.11.2023

Am 19.08.2023 sind zwei SBB RABe 501 unterwegs in Richtung Süden und konnten hier bei Gurtnellen aufgenommen werden
Am 19.08.2023 sind zwei SBB RABe 501 unterwegs in Richtung Süden und konnten hier bei Gurtnellen aufgenommen werden
Yannik Gartmann

Schweiz / Strecken / 601 Erstfeld – Göschenen GB>SBB ·Gotthardbahn Nordrampe·, Schweiz / Triebzüge / 0 501 RABe 501 ·SBB·WSTBA· Giruno, Smile

273 1200x798 Px, 14.11.2023

Am 19.08.2023 ist SBB Re 420 194 unterwegs als PE 3093 von Arth-Goldau nach Lugano und konnte hier bei Wassen aufgenommen werden
Am 19.08.2023 ist SBB Re 420 194 unterwegs als PE 3093 von Arth-Goldau nach Lugano und konnte hier bei Wassen aufgenommen werden
Yannik Gartmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 601 Erstfeld – Göschenen GB>SBB ·Gotthardbahn Nordrampe·

310 1200x798 Px, 14.11.2023

Am 19.08.2023 sind DB Cargo 185 123 und 185 117 unterwegs in Richtung Süden und konnten hier auf der oberen Wassen-Ebene am Gotthard aufgenommen werden
Am 19.08.2023 sind DB Cargo 185 123 und 185 117 unterwegs in Richtung Süden und konnten hier auf der oberen Wassen-Ebene am Gotthard aufgenommen werden
Yannik Gartmann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Schweiz / Strecken / 601 Erstfeld – Göschenen GB>SBB ·Gotthardbahn Nordrampe·

308 1200x798 Px, 14.11.2023

Die Retro S499 2002 am Bahnhof Plzen hlavni nadrazi am morgen des 31.10.2023 machte sie sich mit dem R 664 bereit, die Reise nach Budweis anzutreten.
Die Retro S499 2002 am Bahnhof Plzen hlavni nadrazi am morgen des 31.10.2023 machte sie sich mit dem R 664 bereit, die Reise nach Budweis anzutreten.
Andreas Schreiber

Tschechien / E-Loks | Wechselstrom / 7 263 BR 263 · S 499.2 'Princesna', Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / Plzen hl.n. (Pilsen Hbf), Tschechien / Strecken / Trať 136 Ceske Budejovice – Plzen

208 1200x800 Px, 14.11.2023

Ankunft der R664 aus Plzen mit der Retro S499 2002 am 31.10.2023 in Ceske Budejovice
Ankunft der R664 aus Plzen mit der Retro S499 2002 am 31.10.2023 in Ceske Budejovice
Andreas Schreiber

Tschechien / E-Loks | Wechselstrom / 7 263 BR 263 · S 499.2 'Princesna', Tschechien / Bahnhöfe (A - K) / Ceske Budejovice (Budweis)

218 1200x781 Px, 14.11.2023

Ein Autozug in Bujanov aus Österreich kommend konnte am 31.10.2023 aufgenommen werden. Gezogen wurde der Zug von der 363 521.
Ein Autozug in Bujanov aus Österreich kommend konnte am 31.10.2023 aufgenommen werden. Gezogen wurde der Zug von der 363 521.
Andreas Schreiber

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 363 BR 363.5 Umbau BR 163, Tschechien / Güterverkehr / Autotransportzüge, Tschechien / Strecken / Trať 196 St. Valentin – Ceské Budějovice

189 1200x800 Px, 14.11.2023

LEG 2159 228-6 mit Kesselwagen Richtung Bad Kösen, am 12.11.2023 in Naumburg (S) Hbf.
LEG 2159 228-6 mit Kesselwagen Richtung Bad Kösen, am 12.11.2023 in Naumburg (S) Hbf.
Frank Thomas

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH ·LEG·, Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge

594 1200x800 Px, 14.11.2023

DB 442 277 als RE 4989 Franken-Thüringen-Express von Leipzig Hbf nach Nürnberg Hbf, am 12.11.2023 beim Halt in Naumburg (S) Hbf.
DB 442 277 als RE 4989 "Franken-Thüringen-Express" von Leipzig Hbf nach Nürnberg Hbf, am 12.11.2023 beim Halt in Naumburg (S) Hbf.
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Naumburg (Saale) Hbf ·UNM·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Sachsen-Anhalt, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke'

213 1200x800 Px, 14.11.2023

Blick vom Bahnsteig 2 in Naumburg (S) Hbf am 12.11.2023 in Richtung Bad Kösen.
Blick vom Bahnsteig 2 in Naumburg (S) Hbf am 12.11.2023 in Richtung Bad Kösen.
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Naumburg (Saale) Hbf ·UNM·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

171 1200x727 Px, 14.11.2023

Abellio 9442 812 als RB 74673 (Saalfeld (S) - Halle (S) Hbf) am Bahnsteig 3 und abellio 9442 804 als RB 74623 (Eisenach - Leipzig Hbf) am 12.11.2023 in Naumburg (S) Hbf.
Abellio 9442 812 als RB 74673 (Saalfeld (S) - Halle (S) Hbf) am Bahnsteig 3 und abellio 9442 804 als RB 74623 (Eisenach - Leipzig Hbf) am 12.11.2023 in Naumburg (S) Hbf.
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Naumburg (Saale) Hbf ·UNM·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 9 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke', Deutschland / Unternehmen (A - K) / Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH ·ABRM·

261 1200x800 Px, 14.11.2023

Mit dem FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) durchs Aostatal: In Aosta angekommen! Und wer die Aufnahemdaten der Bilder anschaut, stellt fest dass meine Reise durchs Asotatal gut zwei Jahre gedauert hat... Und nun steht die Rückfahrt an: Der bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813 003 wartet in Aosta auf die Abfahrt als Regionale Veloce VdA 2722 nach Torino Porta Nuova. Der Zug kann mit Dieselmotoren oder elektrisch mit 3000 Volt Gleichstrom betreiben werden, verfügt für die Achsanordnung Bo' 2'2'2' Bo' und die UIC Bezeichnung (des Antriebsmodul) lautet 90 83 1813 012-1 I-TI. 27. September 2021
Mit dem FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) durchs Aostatal: In Aosta angekommen! Und wer die Aufnahemdaten der Bilder anschaut, stellt fest dass "meine Reise" durchs Asotatal gut zwei Jahre gedauert hat... Und nun steht die Rückfahrt an: Der bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813 003 wartet in Aosta auf die Abfahrt als Regionale Veloce VdA 2722 nach Torino Porta Nuova. Der Zug kann mit Dieselmotoren oder elektrisch mit 3000 Volt Gleichstrom betreiben werden, verfügt für die Achsanordnung Bo' 2'2'2' Bo' und die UIC Bezeichnung (des Antriebsmodul) lautet 90 83 1813 012-1 I-TI. 27. September 2021
Stefan Wohlfahrt

Italien / Zweikrafttriebzüge | Zweikrafthybridtriebzüge / 1 813 BTR 813 ·Flirt 3·, Italien / Bahnhöfe / Aosta, Italien / Regionen / Regioni Valle d’Aosta (Region Aostatal)

155 1200x806 Px, 14.11.2023

Mit dem FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) durchs Aostatal: In Chatillon Saint Vincent konnte ich gleich zwei BTR 813 fotografieren: In Chatillon Saint Vincent kreuzen sich die beiden bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813 004 von Aosta nach Torino als RV VdA 2730 und und der BUM BTR 813 001 der Gegenrichtung als RV VdA 2729 von Torino nach Aosta unterwegs ist. 11. Oktober 2023
Mit dem FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) durchs Aostatal: In Chatillon Saint Vincent konnte ich gleich zwei BTR 813 fotografieren: In Chatillon Saint Vincent kreuzen sich die beiden bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813 004 von Aosta nach Torino als RV VdA 2730 und und der BUM BTR 813 001 der Gegenrichtung als RV VdA 2729 von Torino nach Aosta unterwegs ist. 11. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Zweikrafttriebzüge | Zweikrafthybridtriebzüge / 1 813 BTR 813 ·Flirt 3·, Italien / Regionen / Regioni Valle d’Aosta (Region Aostatal), Italien / Bahnhöfe / Chatillon Saint Vincent

167 1600x1042 Px, 14.11.2023

Mit dem FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) durchs Aostatal: Und da darf natürlich ein Bild bei der Brücke von Borgo nicht fehlen. Etwa auf halbem Weg zwischen Chatillon Saint Vincent und Verres ist ein bimodularer FS Trenitalia BUM BTR 813 als RV VdA 2722 von Aosta nach Torino Porta Nuova unterwegs und überquert bei Borgo den Fluss Dora Baltea. Im Gegensatz zu einem bereits gezeigten, ziemlich ähnlichen Bild von dieser Stelle ist die Fussgängerbrücke im Hintergrund zu sehen. 11. Oktober 2023
Mit dem FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) durchs Aostatal: Und da darf natürlich ein Bild bei der Brücke von Borgo nicht fehlen. Etwa auf halbem Weg zwischen Chatillon Saint Vincent und Verres ist ein bimodularer FS Trenitalia BUM BTR 813 als RV VdA 2722 von Aosta nach Torino Porta Nuova unterwegs und überquert bei Borgo den Fluss Dora Baltea. Im Gegensatz zu einem bereits gezeigten, ziemlich ähnlichen Bild von dieser Stelle ist die Fussgängerbrücke im Hintergrund zu sehen. 11. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Zweikrafttriebzüge | Zweikrafthybridtriebzüge / 1 813 BTR 813 ·Flirt 3·, Italien / Regionen / Regioni Valle d’Aosta (Region Aostatal)

165 1600x1075 Px, 14.11.2023

Mit dem FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) durchs Aostatal: Nach Saint Martin erreichte der FS Trenitalia BTR 813 001 den zweiten Halt im Aostal, den Bahnhof von Verres. Diesen verlässt der Regionale Veloce VdA 2725 nach einem kurzen Halt in Richtung Aosta. 17. Sept. 2023
Mit dem FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) durchs Aostatal: Nach Saint Martin erreichte der FS Trenitalia BTR 813 001 den zweiten Halt im Aostal, den Bahnhof von Verres. Diesen verlässt der Regionale Veloce VdA 2725 nach einem kurzen Halt in Richtung Aosta. 17. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Zweikrafttriebzüge | Zweikrafthybridtriebzüge / 1 813 BTR 813 ·Flirt 3·, Italien / Regionen / Regioni Valle d’Aosta (Region Aostatal)

168 1500x976 Px, 14.11.2023

Mit dem FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) durchs Aostatal: In Ivrea hat der FS Trenitalia BTR 813 005 das Aostatal noch nicht ganz erreicht, wohl aber das Ende der elektrifizierten Strecke. Fine line 3000 V und dies nach 250 m geben die Signale an der Fahrleitung bekannt. Und so dieselt nun der Zweikrafttriebzug ab Ivrea und wird in Kürze das Aostatal erreichen. 24. Februar 2023
Mit dem FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) durchs Aostatal: In Ivrea hat der FS Trenitalia BTR 813 005 das Aostatal noch nicht ganz erreicht, wohl aber das Ende der elektrifizierten Strecke. "Fine line 3000 V" und dies nach 250 m geben die Signale an der Fahrleitung bekannt. Und so dieselt nun der Zweikrafttriebzug ab Ivrea und wird in Kürze das Aostatal erreichen. 24. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Zweikrafttriebzüge | Zweikrafthybridtriebzüge / 1 813 BTR 813 ·Flirt 3·, Italien / Regionen / Regioni Piemonte (Region Piemont)

175 1600x1079 Px, 14.11.2023

Mit dem FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) durchs Aostatal: Die Reise beginnt in Chivasso. Der aus Torino hier angekommene FS Trenitalia BTR 813 005 ändert hier die Fahrrichtung und wird nach dem kurzen Aufenthalt von vier Minuten weiterhin elektrisch in Richtung Aostatal weiterfahren. 24. Februar 2023
Mit dem FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) durchs Aostatal: Die Reise beginnt in Chivasso. Der aus Torino hier angekommene FS Trenitalia BTR 813 005 ändert hier die Fahrrichtung und wird nach dem kurzen Aufenthalt von vier Minuten weiterhin elektrisch in Richtung Aostatal weiterfahren. 24. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Zweikrafttriebzüge | Zweikrafthybridtriebzüge / 1 813 BTR 813 ·Flirt 3·, Italien / Regionen / Regioni Piemonte (Region Piemont), Italien / Bahnhöfe / Chivasso

176 1600x1075 Px, 14.11.2023

Milano 4946, Piazza Virgilio, 30.08.2011.
Milano 4946, Piazza Virgilio, 30.08.2011.
Christian Wenger

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

163 1104x726 Px, 14.11.2023

Milano 1798, Piazza della Repubblica, 07.11.2023.
Milano 1798, Piazza della Repubblica, 07.11.2023.
Christian Wenger

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

188 1104x726 Px, 14.11.2023

SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. Vor den alten Wagenhallen in S-Möhringen : SSB 'Bavaria'-Schienenkran 2502 mit Schüttgut-Transporter Nr. 2095 [1966 auf dem Untergestell des abgebrochenen Bw 1339 [Fuchs HD; 1952] aufgebaut und 1995 verschrottet.__1974 [Fz.daten lt. 'Stuttgarter Straßenbahnen Band IV (2000)']
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. Vor den alten Wagenhallen in S-Möhringen : SSB 'Bavaria'-Schienenkran 2502 mit Schüttgut-Transporter Nr. 2095 [1966 auf dem Untergestell des abgebrochenen Bw 1339 [Fuchs HD; 1952] aufgebaut und 1995 verschrottet.__1974 [Fz.daten lt. 'Stuttgarter Straßenbahnen Band IV (2000)']
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Arbeitsfahrzeuge / Kranwagen

215 1200x712 Px, 14.11.2023

SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. SSB 'Bavaria'-Schienenkran 2502 nebst Kipploren und GT 4 Nr.526 vor den alten Wagenhallen beim Bf. S-Möhringen. Der Schüttgut-Transporter Nr. 2100 im Vordergrund wurde 1970 auf dem Untergestell des abgebrochenen Bw 1376 [Fuchs HD; 1950] aufgebaut und 2000 an EVAG Essen verkauft.__1974 [Fz.daten lt. 'Stuttgarter Straßenbahnen Band IV (2000)']
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. SSB 'Bavaria'-Schienenkran 2502 nebst Kipploren und GT 4 Nr.526 vor den alten Wagenhallen beim Bf. S-Möhringen. Der Schüttgut-Transporter Nr. 2100 im Vordergrund wurde 1970 auf dem Untergestell des abgebrochenen Bw 1376 [Fuchs HD; 1950] aufgebaut und 2000 an EVAG Essen verkauft.__1974 [Fz.daten lt. 'Stuttgarter Straßenbahnen Band IV (2000)']
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Arbeitsfahrzeuge / Kranwagen

451 1200x731 Px, 14.11.2023

SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. SSB 'Bavaria'-Schienenkran 2502 mit Bauzug an der Haltestelle 'Salzäcker' beim weiteren 2-gleisigen Ausbau der Strecke nach PLieningen.__07-03-1974
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. SSB 'Bavaria'-Schienenkran 2502 mit Bauzug an der Haltestelle 'Salzäcker' beim weiteren 2-gleisigen Ausbau der Strecke nach PLieningen.__07-03-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Arbeitsfahrzeuge / Kranwagen

269 1200x802 Px, 14.11.2023

SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. SSB 'Bavaria'-Schienenkran 2502 mit Bauzug (A-Lok 2023) an der Haltestelle 'Salzäcker' beim weiteren 2-gleisigen Ausbau der Strecke nach PLieningen. Mit der verdichteten Wohnbebauung, dem SI-Hotel samt Musical-Theater, insbesondere den Bau-Komplexen des Stuttgarter Pressehauses und der neuen Daimler-Zentrale konnte man sich keine Vorstellung mehr machen von der hier bis Ende der 60er Jahre eingleisigen (aber 3-Schienigen) Überlandstrecke durch Felder und Streuobstwiesen...__07-03-1974
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. SSB 'Bavaria'-Schienenkran 2502 mit Bauzug (A-Lok 2023) an der Haltestelle 'Salzäcker' beim weiteren 2-gleisigen Ausbau der Strecke nach PLieningen. Mit der verdichteten Wohnbebauung, dem SI-Hotel samt Musical-Theater, insbesondere den Bau-Komplexen des Stuttgarter Pressehauses und der neuen Daimler-Zentrale konnte man sich keine Vorstellung mehr machen von der hier bis Ende der 60er Jahre eingleisigen (aber 3-Schienigen) Überlandstrecke durch Felder und Streuobstwiesen...__07-03-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Arbeitsfahrzeuge / Kranwagen

246 1200x785 Px, 14.11.2023

SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. SSB 'Bavaria'-Schienenkran 2502 von 1973 an der Haltestelle 'Salzäcker' der Linie 31 in S-Möhringen. Hersteller des Diesel-betriebenen Teleskop-Krans waren Gebr. Hoffmann, Eibelstadt (Bavaria) und Kaelble-Gmeinder, Mosbach. Bei der Herstellung erhielt der Kran zwei Drehgestelle des GT6 Nr.3 der SSB. Für Kranarbeiten im Tunnel stand ein E-Motor zur Verfügung, der aus dem im tunnel verlegten Drehstromnetz gespeist werden konnte. 1983 umnumeriert > 2032; 1985 neue, auf Normalspur umrüstbare DGe; 1998 bei leihweisem Einsatz in Bielefeld durch private Baufirma stark beschädigt und 2000 zur Verschrottung erworben.__07-03-1974 [Fz.daten lt. 'Stuttgarter Straßenbahnen Band IV (2000)']
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. SSB 'Bavaria'-Schienenkran 2502 von 1973 an der Haltestelle 'Salzäcker' der Linie 31 in S-Möhringen. Hersteller des Diesel-betriebenen Teleskop-Krans waren Gebr. Hoffmann, Eibelstadt (Bavaria) und Kaelble-Gmeinder, Mosbach. Bei der Herstellung erhielt der Kran zwei Drehgestelle des GT6 Nr.3 der SSB. Für Kranarbeiten im Tunnel stand ein E-Motor zur Verfügung, der aus dem im tunnel verlegten Drehstromnetz gespeist werden konnte. 1983 umnumeriert > 2032; 1985 neue, auf Normalspur umrüstbare DGe; 1998 bei leihweisem Einsatz in Bielefeld durch private Baufirma stark beschädigt und 2000 zur Verschrottung erworben.__07-03-1974 [Fz.daten lt. 'Stuttgarter Straßenbahnen Band IV (2000)']
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Arbeitsfahrzeuge / Kranwagen

297 1200x811 Px, 14.11.2023

SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. Der Matisa (CH) Gleismess-Tw 2501 von 1971 in Gerlingen anläßlich einer Fahrzeug-Schau des SMS (Straßenbahnmuseum Stuttgart) zum 50-jähr.Jubiläum der einst eigenständigen Straßenbahn Feuerbach-Weil im Dorf -Gerlingen. Der 2501 bekam 1983 die Nr. 2031 und wurde 1995 an die Stadtwerke Bielefeld verkauft.__03-09-1977 [Fz.daten lt. 'Stuttgarter Straßenbahnen Band IV (2000)']
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. Der Matisa (CH) Gleismess-Tw 2501 von 1971 in Gerlingen anläßlich einer Fahrzeug-Schau des SMS (Straßenbahnmuseum Stuttgart) zum 50-jähr.Jubiläum der einst eigenständigen Straßenbahn Feuerbach-Weil im Dorf -Gerlingen. Der 2501 bekam 1983 die Nr. 2031 und wurde 1995 an die Stadtwerke Bielefeld verkauft.__03-09-1977 [Fz.daten lt. 'Stuttgarter Straßenbahnen Band IV (2000)']
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Arbeitsfahrzeuge / Gleiskontroll- und Messwagen

273 1200x745 Px, 14.11.2023

DSF ? - Personenwagen 2 Kl. B 50 85 20-35 362-6 abgestellt im Bhahhof der OeBB im Bhf. Balsthal am 04.11.2023
DSF ? - Personenwagen 2 Kl. B 50 85 20-35 362-6 abgestellt im Bhahhof der OeBB im Bhf. Balsthal am 04.11.2023
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DSF Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz

402 1300x1004 Px, 14.11.2023

ex SBB - Bm 6/6 98 85 5 860 505-7 abgestellt bei der OeBB im Depot in Balsthal am 04.11.2023
ex SBB - Bm 6/6 98 85 5 860 505-7 abgestellt bei der OeBB im Depot in Balsthal am 04.11.2023
Hp. Teutschmann

Schweiz / Dieselloks / Bm 6/6 ·SLM, BBC, SAAS, Sulzer·, Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899

263 1300x1004 Px, 14.11.2023

DB (ex Westbahn ) - Triebzug 4104 / 93 85 4010 604-5 im HB Zürich am 11.11.2023
DB (ex Westbahn ) - Triebzug 4104 / 93 85 4010 604-5 im HB Zürich am 11.11.2023
Hp. Teutschmann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / IC Dosto BR 4010 ·Kiss· Ex-Westbahn, Schweiz / Bahnhöfe / Zürich HB

391 1300x1000 Px, 14.11.2023

NS 74 als Zug 7254 (Enschede - Apeldoorn) beim Zwischenhalt in Klarenbeek. Links das Bahnwärterhaus. Klarenbeek, 17.04.1980. Scanbild 92001, Kodacolor400.
NS 74 als Zug 7254 (Enschede - Apeldoorn) beim Zwischenhalt in Klarenbeek. Links das Bahnwärterhaus. Klarenbeek, 17.04.1980. Scanbild 92001, Kodacolor400.
Rob Freriks

Niederlande / Dieseltriebzüge / Serie 61-106 DE II

179 1200x715 Px, 14.11.2023