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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 3. Februar 2024

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Februar 2024:

3. Februar 2024 (52 Bilder)

Be 6/8 Flexity 5043, auf der Linie 14, überquert am 16.12.2023 die Mittlere Rheinbrücke.
Be 6/8 Flexity 5043, auf der Linie 14, überquert am 16.12.2023 die Mittlere Rheinbrücke.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5032, auf der Linie 3, fährt am 08.01.2024 den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein.
Be 6/8 Flexity 5032, auf der Linie 3, fährt am 08.01.2024 den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 309, auf der verlängerten Linie 1, bedient am 08.01.2024 die Haltestelle Gewerbeschule.
Be 6/8 Combino 309, auf der verlängerten Linie 1, bedient am 08.01.2024 die Haltestelle Gewerbeschule.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 238 und dem Be 4/6 265, auf der Linie 11, fährt am 24.01.2024 bei der Haltestelle Bahnhof SBB ein.
Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 238 und dem Be 4/6 265, auf der Linie 11, fährt am 24.01.2024 bei der Haltestelle Bahnhof SBB ein.
Markus Wagner

MAN Schienenreiniger 2827 reinigt am 24.01.2024 bei der Haltestelle Peter Merian die Geleise. Der Pantograf dient zum ansteuern von Weichen und Signalen. Während der MAN auf der Lore fährt, gelten alle Vorschriften für Tram Züge.
MAN Schienenreiniger 2827 reinigt am 24.01.2024 bei der Haltestelle Peter Merian die Geleise. Der Pantograf dient zum ansteuern von Weichen und Signalen. Während der MAN auf der Lore fährt, gelten alle Vorschriften für Tram Züge.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 174, auf der Linie 10, fährt am 29.01.2024 zur Haltestelle M-Parc.
Be 6/10 Tango 174, auf der Linie 10, fährt am 29.01.2024 zur Haltestelle M-Parc.
Markus Wagner

Auf dem breiten Bahnsteig zwischen den Gleisen 4 und 5 der Hua Lamphong Station fanden schon immer kleinere Ausstellungen statt. Am 10.Dezember 2023 würdigte eine solche die Hua Lamphong Station als große Legende.
Auf dem breiten Bahnsteig zwischen den Gleisen 4 und 5 der Hua Lamphong Station fanden schon immer kleinere Ausstellungen statt. Am 10.Dezember 2023 würdigte eine solche die Hua Lamphong Station als große Legende.
Karl Seltenhammer


Nach jahrelanger Hinterstellung im Makkasan Workshop wurden dort einige historische Lokomotiven äußerlich aufgearbeitet. Zunächst im Werksgelände unter einem Flugdach ausgestellt wurden diese Loks dann im Juni 2023 nach Hua Lamphong überstellt und dort auf den Gleisen 4 und 5 für die Öffentlichkeit zugänglich als historisches Erbe ausgestellt. - Bild vom 10.Dezember 2023.
Nach jahrelanger Hinterstellung im Makkasan Workshop wurden dort einige historische Lokomotiven äußerlich aufgearbeitet. Zunächst im Werksgelände unter einem Flugdach ausgestellt wurden diese Loks dann im Juni 2023 nach Hua Lamphong überstellt und dort auf den Gleisen 4 und 5 für die Öffentlichkeit zugänglich als historisches Erbe ausgestellt. - Bild vom 10.Dezember 2023.
Karl Seltenhammer

Nach jahrelanger Hinterstellung im Makkasan Workshop wurden dort einige historische Lokomotiven äußerlich aufgearbeitet. Zunächst im Werksgelände unter einem Flugdach ausgestellt wurden diese Loks dann im Juni 2023 nach Hua Lamphong überstellt und dort auf den Gleisen 4 und 5 für die Öffentlichkeit zugänglich als historisches Erbe ausgestellt. - Das Bild vom 10.Dezember 2023 zeigt den Blick auf die 61 (C-n2, Brush, Bauj. 1910, Fab.Nr. 322) hinter dem Stationsschild.
Nach jahrelanger Hinterstellung im Makkasan Workshop wurden dort einige historische Lokomotiven äußerlich aufgearbeitet. Zunächst im Werksgelände unter einem Flugdach ausgestellt wurden diese Loks dann im Juni 2023 nach Hua Lamphong überstellt und dort auf den Gleisen 4 und 5 für die Öffentlichkeit zugänglich als historisches Erbe ausgestellt. - Das Bild vom 10.Dezember 2023 zeigt den Blick auf die 61 (C-n2, Brush, Bauj. 1910, Fab.Nr. 322) hinter dem Stationsschild.
Karl Seltenhammer

Die 61 (C-n2, Brush, Bauj. 1910, Fab.Nr. 322) ist nun, nach vorbildlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 10.Dezember 2023.
Die 61 (C-n2, Brush, Bauj. 1910, Fab.Nr. 322) ist nun, nach vorbildlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 10.Dezember 2023.
Karl Seltenhammer

Die 61 (C-n2, Brush, Bauj. 1910, Fab.Nr. 322) ist nun, nach vorbildlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 10.Dezember 2023.
Die 61 (C-n2, Brush, Bauj. 1910, Fab.Nr. 322) ist nun, nach vorbildlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 10.Dezember 2023.
Karl Seltenhammer

Die 61 (C-n2, Brush, Bauj. 1910, Fab.Nr. 322) ist nun, nach vorbildlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Im Bild vom 10.Dezember 2023 der vollständig ausgerüstete Stehkessel.
Die 61 (C-n2, Brush, Bauj. 1910, Fab.Nr. 322) ist nun, nach vorbildlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Im Bild vom 10.Dezember 2023 der vollständig ausgerüstete Stehkessel.
Karl Seltenhammer

SBB - Lok 460 077-1 mit IC bei der durchfahrt im Bhf. Ostermundigen am 27.01.2024
SBB - Lok 460 077-1 mit IC bei der durchfahrt im Bhf. Ostermundigen am 27.01.2024
Hp. Teutschmann

BLS - 465 018 vor Auto-Transportwagen bei der durchfahrt im Bhf. Ostermundigen am 27.01.2024
BLS - 465 018 vor Auto-Transportwagen bei der durchfahrt im Bhf. Ostermundigen am 27.01.2024
Hp. Teutschmann

BLS - 485 013 + 485 008 mit Containertransportwagen bei der durchfahrt im Bhf. Ostermundigen am 27.01.2024
BLS - 485 013 + 485 008 mit Containertransportwagen bei der durchfahrt im Bhf. Ostermundigen am 27.01.2024
Hp. Teutschmann

SBB - Güterwagen vom Typ Rens  33 85 398 8 125-4 abgestellt in Ostermundigen am 27.01.2024
SBB - Güterwagen vom Typ Rens 33 85 398 8 125-4 abgestellt in Ostermundigen am 27.01.2024
Hp. Teutschmann

SBB - Dienstwagen vom Typ  Xs 99 85 93 59 613-8 abgestellt in Ostermundigen am 27.01.2024
SBB - Dienstwagen vom Typ Xs 99 85 93 59 613-8 abgestellt in Ostermundigen am 27.01.2024
Hp. Teutschmann

SBB - Dienstwagen vom Typ XTas 99 85 9 236 024-7 abgestellt in Ostermundigen am 27.01.2024
SBB - Dienstwagen vom Typ XTas 99 85 9 236 024-7 abgestellt in Ostermundigen am 27.01.2024
Hp. Teutschmann

Zur Rückfahrt nach Gotha stand,am 25.April 2023,der Tw 308 in Bad Tabarz bereit.
Zur Rückfahrt nach Gotha stand,am 25.April 2023,der Tw 308 in Bad Tabarz bereit.
Mirko Schmidt

„Rodelblitz“ reloaded - die 2. Saison: Die Dampflok 41 1144-9 fährt hier am 28.01.2024 mit dem „Rodelblitz“ aus dem Bahnhof Zella-Mehlis und wird gleich die Rampe nach Oberhof (Thüringer Wald) bezwingen.
„Rodelblitz“ reloaded - die 2. Saison: Die Dampflok 41 1144-9 fährt hier am 28.01.2024 mit dem „Rodelblitz“ aus dem Bahnhof Zella-Mehlis und wird gleich die Rampe nach Oberhof (Thüringer Wald) bezwingen.
Matthias Kümmel

„Rodelblitz“ reloaded - die 2. Saison: Der „Rodelblitz“ durchfährt hier am 28.01.2024 ohne Halt den (Betriebs-)Bahnhof Oberhof und taucht gleich mit der Dampflok 41 1144-9 voraus in den Brandleitetunnel ein.
„Rodelblitz“ reloaded - die 2. Saison: Der „Rodelblitz“ durchfährt hier am 28.01.2024 ohne Halt den (Betriebs-)Bahnhof Oberhof und taucht gleich mit der Dampflok 41 1144-9 voraus in den Brandleitetunnel ein.
Matthias Kümmel

„Rodelblitz“ reloaded - die 2. Saison: Die 41 1144-9 fährt hier am 28.01.2024 bei Plaue mit dem „Rodelblitz“ in den Sonnenuntergang.
„Rodelblitz“ reloaded - die 2. Saison: Die 41 1144-9 fährt hier am 28.01.2024 bei Plaue mit dem „Rodelblitz“ in den Sonnenuntergang.
Matthias Kümmel

WFL-Ersatzverkehr für Go-Ahead Bayern: Die Smart Rail 111 216 schiebt am 25.01.2024 den RE80 WFL-Ersatzzug nach Treuchtlingen aus dem Würzburger Hbf.
WFL-Ersatzverkehr für Go-Ahead Bayern: Die Smart Rail 111 216 schiebt am 25.01.2024 den RE80 WFL-Ersatzzug nach Treuchtlingen aus dem Würzburger Hbf.
Matthias Kümmel

WFL-Ersatzverkehr für Go-Ahead Bayern: Smart Rail 111 216 am 25.01.2024 in Würzburg Hauptbahnhof.
WFL-Ersatzverkehr für Go-Ahead Bayern: Smart Rail 111 216 am 25.01.2024 in Würzburg Hauptbahnhof.
Matthias Kümmel

WFL-Ersatzverkehr für Go-Ahead Bayern: Die Smart Rail 111 216 schiebt am 25.01.2024 den RE80 WFL-Ersatzzug nach Treuchtlingen aus dem Würzburger Hbf.
WFL-Ersatzverkehr für Go-Ahead Bayern: Die Smart Rail 111 216 schiebt am 25.01.2024 den RE80 WFL-Ersatzzug nach Treuchtlingen aus dem Würzburger Hbf.
Matthias Kümmel

SSB Stuttgart_Filderbahn__Voll elektrisch. GS(Gartenschau-)Tw 854 [Uerdingen, 1939] im Prozess der Verschrottung befindlich... (Diese Tw waren zuvor noch einige Jahre auf der Linie 31 -Filderbahnstrecke S-Vaihingen-PLieningen- eingesetzt) und SSB Güterzug-Ellok Nr.1 [Trelenberg Breslau 1922] rangiert die P-Wagen.__03-05-1975
SSB Stuttgart_Filderbahn__Voll elektrisch. GS(Gartenschau-)Tw 854 [Uerdingen, 1939] im Prozess der Verschrottung befindlich... (Diese Tw waren zuvor noch einige Jahre auf der Linie 31 -Filderbahnstrecke S-Vaihingen-PLieningen- eingesetzt) und SSB Güterzug-Ellok Nr.1 [Trelenberg Breslau 1922] rangiert die P-Wagen.__03-05-1975
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart_Filderbahn__Lok 11 [ME 1911 für HzL (Hohenzollerische Landesbahn), ab 1970 GES-Eigentum] mit ihrem Zug von Neuhausen/F. an der Laderampe im Bf Möhringen. Rechts einer der dort hinterstellten SSB 1300er-Bw.__26-05-1973
SSB Stuttgart_Filderbahn__Lok 11 [ME 1911 für HzL (Hohenzollerische Landesbahn), ab 1970 GES-Eigentum] mit ihrem Zug von Neuhausen/F. an der Laderampe im Bf Möhringen. Rechts einer der dort hinterstellten SSB 1300er-Bw.__26-05-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart_Filderbahn__Lok 11 [ME 1911 für HzL (Hohenzollerische Landesbahn), ab 1970 GES-Eigentum] ist auf dem Stumpfgleis an der Laderampe angekommen.__ 26-05-1973
SSB Stuttgart_Filderbahn__Lok 11 [ME 1911 für HzL (Hohenzollerische Landesbahn), ab 1970 GES-Eigentum] ist auf dem Stumpfgleis an der Laderampe angekommen.__ 26-05-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart_Filderbahn__Dampfzüge zwischen S-Möhringen und Neuhausen/Filder anläßlich der Tage der offenen Tür in der SSB Hw in S-Möhringen.__26-05-1973
SSB Stuttgart_Filderbahn__Dampfzüge zwischen S-Möhringen und Neuhausen/Filder anläßlich der Tage der offenen Tür in der SSB Hw in S-Möhringen.__26-05-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart_Filderbahn__Loks 11 und 16 im Bf S-Möhringen.__03-05-1975
SSB Stuttgart_Filderbahn__Loks 11 und 16 im Bf S-Möhringen.__03-05-1975
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart_Filderbahn__Loks 11 und 16 im Bf S-Möhringen.__04-05-1975
SSB Stuttgart_Filderbahn__Loks 11 und 16 im Bf S-Möhringen.__04-05-1975
Klaus-Erich Lisk

Die Chizu Kyûkô Privatbahn: Deren schönen Intercity-Expresszüge stellen die Verbindung her zwischen den grossen Ballungszentren Kyoto - Osaka - Kobe und dem am Japanischen Meer drüben gelegenen Gebiet um die Stadt Tottori. Sie fahren dabei 165, 5 km über die JR West Japan-Strecke von Kyoto bis zu ihrer eigenen Bergstrecke, dann über die 1994 eröffnete eigene Bergstrecke (56, 1 km), die als Abkürzung gebaut wurde, und schliesslich wieder über JR West Japan-Lokalstrecken bis zur Stadt Tottori und Kurayoshi (70, 0 km). Im Bild ein Intercity Diesel-Triebzug mit neigbarem Wagenkasten Serie HOT 7000 auf der eigenen Bergstrecke in Koi Yamagata, 11.März 2020.
Die Chizu Kyûkô Privatbahn: Deren schönen Intercity-Expresszüge stellen die Verbindung her zwischen den grossen Ballungszentren Kyoto - Osaka - Kobe und dem am Japanischen Meer drüben gelegenen Gebiet um die Stadt Tottori. Sie fahren dabei 165, 5 km über die JR West Japan-Strecke von Kyoto bis zu ihrer eigenen Bergstrecke, dann über die 1994 eröffnete eigene Bergstrecke (56, 1 km), die als Abkürzung gebaut wurde, und schliesslich wieder über JR West Japan-Lokalstrecken bis zur Stadt Tottori und Kurayoshi (70, 0 km). Im Bild ein Intercity Diesel-Triebzug mit neigbarem Wagenkasten Serie HOT 7000 auf der eigenen Bergstrecke in Koi Yamagata, 11.März 2020.
Peter Ackermann

111 210-1 - Regensburg Hbf - 25.08.1999 - RE 31214, München - Nürnberg
111 210-1 - Regensburg Hbf - 25.08.1999 - RE 31214, München - Nürnberg
Thomas J. Konz

103 163-2 - Bingen Hbf - 09.04.1997 - EC 13, Dortmund - Milano
103 163-2 - Bingen Hbf - 09.04.1997 - EC 13, Dortmund - Milano
Thomas J. Konz

Güterzug mit Autowagen verlässt den Bahnhof Barstow in Richtung Osten. Interessante Prellböcke bei den drei Gleisen im Vordergrund. Die Strassenbrücke hat nicht nur eine schöne Architektur, sie bietet auch eine sehr gute Fotostelle für Trainspotter. Dieses Foto wurde von einer Strasse neben dem Bahnhof aus gemacht. Barstow, CA, 24.9.2022
Güterzug mit Autowagen verlässt den Bahnhof Barstow in Richtung Osten. Interessante Prellböcke bei den drei Gleisen im Vordergrund. Die Strassenbrücke hat nicht nur eine schöne Architektur, sie bietet auch eine sehr gute Fotostelle für Trainspotter. Dieses Foto wurde von einer Strasse neben dem Bahnhof aus gemacht. Barstow, CA, 24.9.2022
Markus Gmür

Containerzug verlässt den Bahnhof Barstow in Richtung Osten. Interessante Prellböcke bei den drei Gleisen im Vordergrund. Die Strassenbrücke hat nicht nur eine schöne Architektur, sie bietet auch eine sehr gute Fotostelle für Trainspotter. Dieses Foto wurde von einer Strasse neben dem Bahnhof aus gemacht. Barstow, CA, 24.9.2022
Containerzug verlässt den Bahnhof Barstow in Richtung Osten. Interessante Prellböcke bei den drei Gleisen im Vordergrund. Die Strassenbrücke hat nicht nur eine schöne Architektur, sie bietet auch eine sehr gute Fotostelle für Trainspotter. Dieses Foto wurde von einer Strasse neben dem Bahnhof aus gemacht. Barstow, CA, 24.9.2022
Markus Gmür

Containerzug fährt in den Bahnhof Barstow aus Richtung Osten ein. Hinter den beiden BNSF-Loks laufen zwei Loks der Norfolk Southern. Interessante Prellböcke bei den Gleisen im Vordergrund. Die Strassenbrücke hat nicht nur eine schöne Architektur, sie bietet auch eine sehr gute Fotostelle für Trainspotter. Dieses Foto wurde von einer Strasse neben dem Bahnhof aus gemacht. Barstow, CA, 24.9.2022
Containerzug fährt in den Bahnhof Barstow aus Richtung Osten ein. Hinter den beiden BNSF-Loks laufen zwei Loks der Norfolk Southern. Interessante Prellböcke bei den Gleisen im Vordergrund. Die Strassenbrücke hat nicht nur eine schöne Architektur, sie bietet auch eine sehr gute Fotostelle für Trainspotter. Dieses Foto wurde von einer Strasse neben dem Bahnhof aus gemacht. Barstow, CA, 24.9.2022
Markus Gmür

Der Yard (Güterbahnhof) von Barstow. Die vier äussersten Gleis ganz rechts sind Durchfahrtsgleise, auf diesen verkehren die Transitzüge. Bei einigen solchen Zügen werden dort die Lokführerwechsel vollzogen. Das Foto wurde von einem öffentlichen, steinigen Hügel aus gemacht, welcher mit gutem Schuhwerk problemlos zu Fuss zu besteigen ist. Barstow, CA, 25.9.2022
Der Yard (Güterbahnhof) von Barstow. Die vier äussersten Gleis ganz rechts sind Durchfahrtsgleise, auf diesen verkehren die Transitzüge. Bei einigen solchen Zügen werden dort die Lokführerwechsel vollzogen. Das Foto wurde von einem öffentlichen, steinigen Hügel aus gemacht, welcher mit gutem Schuhwerk problemlos zu Fuss zu besteigen ist. Barstow, CA, 25.9.2022
Markus Gmür

Im Güterbahnhof Barstow arbeiten die Rangierloks immer zu zweit. Das Foto wurde von einem öffentlichen, steinigen Hügel aus gemacht, welcher mit gutem Schuhwerk problemlos zu Fuss zu besteigen ist. Barstow, CA, 25.9.2022
Im Güterbahnhof Barstow arbeiten die Rangierloks immer zu zweit. Das Foto wurde von einem öffentlichen, steinigen Hügel aus gemacht, welcher mit gutem Schuhwerk problemlos zu Fuss zu besteigen ist. Barstow, CA, 25.9.2022
Markus Gmür

Drei der vier Transitgleise im Güterbahnhof von Barstow sind belegt. Die hinteren beiden Züge stehen still, der Zug auf dem dritthintersten Gleis fährt langsam zu jener Stelle, wo die neue Crew wartet. Das Foto wurde von einem öffentlichen, steinigen Hügel aus gemacht, welcher mit gutem Schuhwerk problemlos zu Fuss zu besteigen ist. Barstow, CA, 25.9.2022
Drei der vier Transitgleise im Güterbahnhof von Barstow sind belegt. Die hinteren beiden Züge stehen still, der Zug auf dem dritthintersten Gleis fährt langsam zu jener Stelle, wo die neue Crew wartet. Das Foto wurde von einem öffentlichen, steinigen Hügel aus gemacht, welcher mit gutem Schuhwerk problemlos zu Fuss zu besteigen ist. Barstow, CA, 25.9.2022
Markus Gmür

1116 202 schiebt den circa 45 Minuten verspäteten RJX 165 Richtung Wien am 30.07.2020 auf der Arlbergbahn an der malerischen Ortschaft Flaurling vorbei.
1116 202 schiebt den circa 45 Minuten verspäteten RJX 165 Richtung Wien am 30.07.2020 auf der Arlbergbahn an der malerischen Ortschaft Flaurling vorbei.
Markus