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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 22. März 2024

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im März 2024:

22. März 2024 (71 Bilder)

rapidKL Monorail Garnitur 30 mit den Nummern 3037 - 3040 (Hersteller: Scomi Rail, Type SUTRA) am 11.März 2024 zwischen den Stesen's Tun Sambanthan (MR2) und KL Sentral (MR1).
rapidKL Monorail Garnitur 30 mit den Nummern 3037 - 3040 (Hersteller: Scomi Rail, Type SUTRA) am 11.März 2024 zwischen den Stesen's Tun Sambanthan (MR2) und KL Sentral (MR1).
Karl Seltenhammer

rapidKL Monorail Garnitur 27 mit den Nummern 2725 - 2728 (Hersteller: Scomi Rail, Type SUTRA) am 11.März 2024 zwischen den Stesen's Maharajalela (MR3) und Tun Sambanthan (MR2).
rapidKL Monorail Garnitur 27 mit den Nummern 2725 - 2728 (Hersteller: Scomi Rail, Type SUTRA) am 11.März 2024 zwischen den Stesen's Maharajalela (MR3) und Tun Sambanthan (MR2).
Karl Seltenhammer

rapidKL Monorail Garnitur 22 mit den Nummern 2205 - 2208 (Hersteller: Scomi Rail, Type SUTRA) am 11.März 2024 zwischen den Stesen's Tun Sambanthan (MR2) und Maharajalela (MR3).
rapidKL Monorail Garnitur 22 mit den Nummern 2205 - 2208 (Hersteller: Scomi Rail, Type SUTRA) am 11.März 2024 zwischen den Stesen's Tun Sambanthan (MR2) und Maharajalela (MR3).
Karl Seltenhammer

In der Zufahrt zum KTM Headquarter befinden sich eine kleine Grünanlage in der auch 2 Formsignale aufgestellt sind. Das Bild vom 11.März 2024 zeigt eines der Beiden in der Stellung Halt, der Einfluss der britischen Kolonialmacht ist unverkennbar.
In der Zufahrt zum KTM Headquarter befinden sich eine kleine Grünanlage in der auch 2 Formsignale aufgestellt sind. Das Bild vom 11.März 2024 zeigt eines der Beiden in der Stellung Halt, der Einfluss der britischen Kolonialmacht ist unverkennbar.
Karl Seltenhammer

Haupteingang zum KTM Headquarter am 11.März 2024. - Im indo-sarazenischem Baustil von der britischen Kolonialmacht entworfen und finanziert, wurde der Bau von indischen Sträflingen durchgeführt und 1917 fertiggestellt. Seitdem ununterbrochen als Headquarter in Verwendung.
Haupteingang zum KTM Headquarter am 11.März 2024. - Im indo-sarazenischem Baustil von der britischen Kolonialmacht entworfen und finanziert, wurde der Bau von indischen Sträflingen durchgeführt und 1917 fertiggestellt. Seitdem ununterbrochen als Headquarter in Verwendung.
Karl Seltenhammer

KTM Headquarter am 11.März 2024. - Im indo-sarazenischem Baustil von der britischen Kolonialmacht entworfen und finanziert, wurde der Bau von indischen Sträflingen durchgeführt und 1917 fertiggestellt. Seitdem ununterbrochen als Headquarter in Verwendung.
KTM Headquarter am 11.März 2024. - Im indo-sarazenischem Baustil von der britischen Kolonialmacht entworfen und finanziert, wurde der Bau von indischen Sträflingen durchgeführt und 1917 fertiggestellt. Seitdem ununterbrochen als Headquarter in Verwendung.
Karl Seltenhammer

DB Cargo AG mit einem Drehgestell-Flachwagen (Schräglader) mit vier Radsätzen für den Transport von Großblechen bis zu einer Breite von 5,50 m mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 4726 129-8 Slps-u 725 in einem gemischten Güterzug am 19.03.24 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
DB Cargo AG mit einem Drehgestell-Flachwagen (Schräglader) mit vier Radsätzen für den Transport von Großblechen bis zu einer Breite von 5,50 m mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 4726 129-8 Slps-u 725 in einem gemischten Güterzug am 19.03.24 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

ITL Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit der ATLU Lok  185 606-1  [NVR-Nummer: 91 80 6185 606-1 D-ATLU] und einem Kesselwagenzug am 19.03.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
ITL Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit der ATLU Lok "185 606-1" [NVR-Nummer: 91 80 6185 606-1 D-ATLU] und einem Kesselwagenzug am 19.03.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann



Ungewohnter Anblick dieser legendären Werbelok für die Kassel Huskies, die  185 540-2  Name  Oma Liesel  die bekannterweise viele, viele Jahre im Fuhrpark von TXL war, seit November 2023 ist der neue Eigner die SRI Rail Invest GmbH [NVR-Nummer: 93 81 0185 540-2 A-SRI] und der aktuelle neue Mieter das EVU SKL Schienen Komplex Logistik Magdeburg GmbH & Co. KG, Magdeburg [D]. Hier am 19.03.24 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Ungewohnter Anblick dieser legendären Werbelok für die Kassel Huskies, die "185 540-2" Name "Oma Liesel" die bekannterweise viele, viele Jahre im Fuhrpark von TXL war, seit November 2023 ist der neue Eigner die SRI Rail Invest GmbH [NVR-Nummer: 93 81 0185 540-2 A-SRI] und der aktuelle neue Mieter das EVU SKL Schienen Komplex Logistik Magdeburg GmbH & Co. KG, Magdeburg [D]. Hier am 19.03.24 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit ihrer  386 029-3  [NVR-Nummer: 91 54 7386 029-3 CZ-MT] und einem Containerzug am 19.03.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit ihrer "386 029-3" [NVR-Nummer: 91 54 7386 029-3 CZ-MT] und einem Containerzug am 19.03.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ]  mit ihrer  386 014-5  [NVR-Nummer: 91 54 7386 014-5 CZ-MT] und einem Containerzug am 19.03.24 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit ihrer "386 014-5" [NVR-Nummer: 91 54 7386 014-5 CZ-MT] und einem Containerzug am 19.03.24 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D]mit ihrer  185 541-0  [NVR-Nummer: 91 80 6185 541-0 D-ITL] und einem Containerzug am 19.03.24 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D]mit ihrer "185 541-0" [NVR-Nummer: 91 80 6185 541-0 D-ITL] und einem Containerzug am 19.03.24 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

Essen 1623, Goldschmidtstraße, 03.08.1985.
Essen 1623, Goldschmidtstraße, 03.08.1985.
Christian Wenger

Essen 5127 + …., Wickenburgstraße, 01.02.1993.
Essen 5127 + …., Wickenburgstraße, 01.02.1993.
Christian Wenger

Sozusagen als Bonus meiner Reise konnte ich den AVE 100 122 fotografieren: der RENFE AVE 100 221-1 (9 6 71 9-100 221-1) war kurzzeitig im (ehemaligen) Bahnhof Lyon Brottaux abgestellt und fährt nun zur Bereitstellung in den Bahnhof Lyon Part Dieu ein. Der RENFE AVE 100 122 wird als AVE 9742 von Lyon (ab 14:32) nach Barcelona Sants (an 19:34) fahren.

13. März 2024
Sozusagen als Bonus meiner Reise konnte ich den AVE 100 122 fotografieren: der RENFE AVE 100 221-1 (9 6 71 9-100 221-1) war kurzzeitig im (ehemaligen) Bahnhof Lyon Brottaux abgestellt und fährt nun zur Bereitstellung in den Bahnhof Lyon Part Dieu ein. Der RENFE AVE 100 122 wird als AVE 9742 von Lyon (ab 14:32) nach Barcelona Sants (an 19:34) fahren. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Der eigentliche Grund meiner Reise nach Lyon: Die FS Trenitalia ETR 400 Einsätze Paris - Lyon, bzw. ein Bild des ETR 400 in  französischer  Umgebugung. Wobei ich zugeben muss, dass dies mir in Chambéry besser gelungen ist...

In Lyon Perrache zeigt sich der FS Trenitalia ETR 400 013, der als Frecciarossa FR 6647 hier angekommen ist und bis zur Rückfahrt nach Paris als FR 6654 am Bahnsteig stehen bleibt. 

13. März 2024
Der eigentliche Grund meiner Reise nach Lyon: Die FS Trenitalia ETR 400 Einsätze Paris - Lyon, bzw. ein Bild des ETR 400 in "französischer" Umgebugung. Wobei ich zugeben muss, dass dies mir in Chambéry besser gelungen ist... In Lyon Perrache zeigt sich der FS Trenitalia ETR 400 013, der als Frecciarossa FR 6647 hier angekommen ist und bis zur Rückfahrt nach Paris als FR 6654 am Bahnsteig stehen bleibt. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Schnell und billig, dafür steht der blaue SNCF TGV ouigo; der TGV Duples Dasye Rame 773 wartet in Lyon Part Dieu auf seinen nächsten Einsatz. 

13. März 2024
Schnell und billig, dafür steht der blaue SNCF TGV ouigo; der TGV Duples Dasye Rame 773 wartet in Lyon Part Dieu auf seinen nächsten Einsatz. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Beim Fotografieren der letzten SNCF BB 67000 in Strasbourg entdeckt: der Alstom TGV M  Avelina Horizon  Rame 997 mit den Triebköpfen TGV 21015 und 21016 ist auf Probefahrt und fährt durch den Bahnhof in Richtung Mulhouse.

12. März 2024
Beim Fotografieren der letzten SNCF BB 67000 in Strasbourg entdeckt: der Alstom TGV M "Avelina Horizon" Rame 997 mit den Triebköpfen TGV 21015 und 21016 ist auf Probefahrt und fährt durch den Bahnhof in Richtung Mulhouse. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

In Basel SBB stehen (zum Fotografieren nicht sehr geschickt) zwei DB ICE 4 Züge. Der ICE4 im Hintergrund ist auf der Fahrt von Interlaken Ost nach Frankfurt, während der ICE 4 rechts im Bild nach Zürich fahren wird.

12. März 2024
In Basel SBB stehen (zum Fotografieren nicht sehr geschickt) zwei DB ICE 4 Züge. Der ICE4 im Hintergrund ist auf der Fahrt von Interlaken Ost nach Frankfurt, während der ICE 4 rechts im Bild nach Zürich fahren wird. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Im Gegenlicht und alle gegen alle Regeln quer über die Bahnsteige fotografiert, aber dann doch zu einen relativ seltenen Bild gekommen, auf welchem der FS Trenitalia ETR 400 031 nach Paris, ein SNCF Inoui TGV Duplex und der spanische AVE 100 1122 aus Barcelona im Bahnhof Lyon zu sehen sind.
Das Bild zeigt aber auch, wie dominant im Fernverkehr die Hochgeschwindigkeitszüge geworden sind.

13. März 2024
Im Gegenlicht und alle gegen alle Regeln quer über die Bahnsteige fotografiert, aber dann doch zu einen relativ seltenen Bild gekommen, auf welchem der FS Trenitalia ETR 400 031 nach Paris, ein SNCF Inoui TGV Duplex und der spanische AVE 100 1122 aus Barcelona im Bahnhof Lyon zu sehen sind. Das Bild zeigt aber auch, wie dominant im Fernverkehr die Hochgeschwindigkeitszüge geworden sind. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Der markante Wasserturm in Zagan. 16.03.2024 12:03 Uhr.
Der markante Wasserturm in Zagan. 16.03.2024 12:03 Uhr.
Siegfried Heße

Gleisbau in Zagan, die ponischen Lotsen, die im Sonderzug mitfuhren erklärten auch viel, so werden die Gleisanlagen in Zagan umfangreich saniert, ohne das ein wesentlicher Rückbau erfolgt.
16.03.2024  12:02 Uhr. Zagan
Gleisbau in Zagan, die ponischen Lotsen, die im Sonderzug mitfuhren erklärten auch viel, so werden die Gleisanlagen in Zagan umfangreich saniert, ohne das ein wesentlicher Rückbau erfolgt. 16.03.2024 12:02 Uhr. Zagan
Siegfried Heße

Die älteren BB-Fotografen kennen diese Einrichtung, ein Fahrkartenschalter, hier konnte man früher die Fahrkarten erwerben, von einer Seite trat man heran, auf der andren Seite verließ man das Schalterfenster. im Bahnhof Zagan. 16.03.2024  11:39 Uhr.
Die älteren BB-Fotografen kennen diese Einrichtung, ein Fahrkartenschalter, hier konnte man früher die Fahrkarten erwerben, von einer Seite trat man heran, auf der andren Seite verließ man das Schalterfenster. im Bahnhof Zagan. 16.03.2024 11:39 Uhr.
Siegfried Heße

Im sanierten EG von Zagan gibt es aktuell keinen Fahrkartenschalter mehr. Das Fahrgastaufkommen ist überschaubar, es reicht ein Fahrkartenautomat.16.03.2024 11:39 Uhr.
Der Fotograf ist soeben mit dem Sonderzug aus Forst angekommen.
Żagań dworzec PKP lautet die polnische Bezeichnung.
Im sanierten EG von Zagan gibt es aktuell keinen Fahrkartenschalter mehr. Das Fahrgastaufkommen ist überschaubar, es reicht ein Fahrkartenautomat.16.03.2024 11:39 Uhr. Der Fotograf ist soeben mit dem Sonderzug aus Forst angekommen. Żagań dworzec PKP lautet die polnische Bezeichnung.
Siegfried Heße

Dienstag den 19.03.2024 um 12:55 Uhr in der Gemeinde Arosa im Quartierteil Litzirüti (ehemalige Fraktion der früheren Gemeinde Langwies). Im Bahnhof Litzirüti auf Gleis 2 einfahrender Regio 16 mit der Zugnummer 1437. Der Zug verkehrt von Chur (ab 12:08 Uhr) über Litzirüti (an/ab 12:56/12:58 Uhr) nach Arosa (an 13:09 Uhr). Hier in Litzrüti hat dieser Zug eine Zugskreuzung mit dem Gegenzug Regio 16 mit der Zugnummer 1440. Dieser Zug verkehrt von Arosa (ab 12:49 Uhr) über Litzirüti (an/ab 12:58/12:58 Uhr) nach Chur (an 13:51 Uhr). Am Schmucken Bahnhofsgebäude im Chalet Stil ist der eingeschnitzte Hausspruch  Für Fortschritt und Verkehr dem Bündnerland zur Ehr!“ sowie die eingeschnitzte Jahreszahl  1914“ angebracht. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 47’ 52.5’’ O 9° 42’ 10.1’’
Dienstag den 19.03.2024 um 12:55 Uhr in der Gemeinde Arosa im Quartierteil Litzirüti (ehemalige Fraktion der früheren Gemeinde Langwies). Im Bahnhof Litzirüti auf Gleis 2 einfahrender Regio 16 mit der Zugnummer 1437. Der Zug verkehrt von Chur (ab 12:08 Uhr) über Litzirüti (an/ab 12:56/12:58 Uhr) nach Arosa (an 13:09 Uhr). Hier in Litzrüti hat dieser Zug eine Zugskreuzung mit dem Gegenzug Regio 16 mit der Zugnummer 1440. Dieser Zug verkehrt von Arosa (ab 12:49 Uhr) über Litzirüti (an/ab 12:58/12:58 Uhr) nach Chur (an 13:51 Uhr). Am Schmucken Bahnhofsgebäude im Chalet Stil ist der eingeschnitzte Hausspruch "Für Fortschritt und Verkehr dem Bündnerland zur Ehr!“ sowie die eingeschnitzte Jahreszahl "1914“ angebracht. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 47’ 52.5’’ O 9° 42’ 10.1’’
Erwin Lustenberger

Bieniów (deutsch Benau, niedersorbisch Bjenow), hier das erhaltne EG, der  angebaute Güterboden ist abgerissen, hier  zweigte  die Strecke nach Lubsko - Guben ab. 16.03.2024 12:44 Uhr.
Bieniów (deutsch Benau, niedersorbisch Bjenow), hier das erhaltne EG, der angebaute Güterboden ist abgerissen, hier zweigte die Strecke nach Lubsko - Guben ab. 16.03.2024 12:44 Uhr.
Siegfried Heße

Polen / Bahnhöfe / Bieniów (Benau/Bjenow)

265 1200x913 Px, 22.03.2024

Dienstag den 19.03.2024 um 13:23 Uhr in der Gemeinde Arosa am Bahnhof Arosa. Im Vergleich zu den Bahnhofsgebäuden auf der Strecke zwischen Chur und Arosa ist der Endbahnhof Arosa recht Modern. Der grösste Teil der Anlage ist Wettergeschützt (Schneesicher). Auch die Überführung zu den Wintersportanlagen ist Grossräumig und Wetterfest ausgebaut. Auf Gleis 1 steht der Abfahrbereite Regio 16 mit der Zugnummer 1444. Abfahrt in Arosa um 13:49 Uhr. Ankunft in Chur um 14:51 Uhr. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 46’ 58.8’’ O 9° 40’ 44.9’’
Dienstag den 19.03.2024 um 13:23 Uhr in der Gemeinde Arosa am Bahnhof Arosa. Im Vergleich zu den Bahnhofsgebäuden auf der Strecke zwischen Chur und Arosa ist der Endbahnhof Arosa recht Modern. Der grösste Teil der Anlage ist Wettergeschützt (Schneesicher). Auch die Überführung zu den Wintersportanlagen ist Grossräumig und Wetterfest ausgebaut. Auf Gleis 1 steht der Abfahrbereite Regio 16 mit der Zugnummer 1444. Abfahrt in Arosa um 13:49 Uhr. Ankunft in Chur um 14:51 Uhr. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 46’ 58.8’’ O 9° 40’ 44.9’’
Erwin Lustenberger

Zuerst kommt die Halle ins Blickfeld - 

... dann der Zug, wenn man die Treppe zum Bahnsteig hochkommt. Hauptbahnhof Karlsruhe mit einem abfahrtsbereiten Coradia Continental 2-Triebzug 1440 246 als RE 40 durch das Murgtal nach Freudenstadt Hbf.

12.03.2024 (M)
Zuerst kommt die Halle ins Blickfeld - ... dann der Zug, wenn man die Treppe zum Bahnsteig hochkommt. Hauptbahnhof Karlsruhe mit einem abfahrtsbereiten Coradia Continental 2-Triebzug 1440 246 als RE 40 durch das Murgtal nach Freudenstadt Hbf. 12.03.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Karlsruhe Hbf ·RK·, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

526  1 1600x837 Px, 22.03.2024

Ein weiter Blick ins obere Murgtal - 

Von einem Aussichtspunkt über Klosterreichenbach geht der Blick das Murgtal hinunter bis nach Röt. Am Kreuzungshalt Heselbach ist ein Stadtbahnzug der Linie S8 in Fahrtrichtung Karlsruhe erkennbar. Im Hintergrund letzte Nebelreste des Morgens.

14.03.2024 (M)
Ein weiter Blick ins obere Murgtal - Von einem Aussichtspunkt über Klosterreichenbach geht der Blick das Murgtal hinunter bis nach Röt. Am Kreuzungshalt Heselbach ist ein Stadtbahnzug der Linie S8 in Fahrtrichtung Karlsruhe erkennbar. Im Hintergrund letzte Nebelreste des Morgens. 14.03.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Halt in Klosterreichenbach - 

... einer Stadtbahn-Doppeltraktion auf die Line S8 nach Freudenstadt Hbf.

14.03.2024 (M)
Halt in Klosterreichenbach - ... einer Stadtbahn-Doppeltraktion auf die Line S8 nach Freudenstadt Hbf. 14.03.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Durchs Murgtal - 

... im Schwarwald rollt ein Stadtbahnzug hinab in Richtung Karlsruhe, hier kurz vor Klosterreichenbach. 

14.03.2024 (M)
Durchs Murgtal - ... im Schwarwald rollt ein Stadtbahnzug hinab in Richtung Karlsruhe, hier kurz vor Klosterreichenbach. 14.03.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Halt am Schulzentrum - 

... von Baiersbronn. Beim Ausbau der Murgtalbahn zur AVG-Stadtbahn wurden auch zahlreiche neue Haltepunkte eingerichtet und somit die Bahn für weitere Fahrgäste zugänglich gemacht, in diesem Fall insbesondere für den Schülerverkehr.

15.03.2024 (M)
Halt am Schulzentrum - ... von Baiersbronn. Beim Ausbau der Murgtalbahn zur AVG-Stadtbahn wurden auch zahlreiche neue Haltepunkte eingerichtet und somit die Bahn für weitere Fahrgäste zugänglich gemacht, in diesem Fall insbesondere für den Schülerverkehr. 15.03.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Grinsekatze in Baiersbronn - 

Coradia Continental 2-Triebzug 1440 885 kurz nach der Abfahrt im Bahnhof Baiersbronn. Als die Murgtalbahn für den Stadtbahnbetrieb elektrifiziert wurde, sollen ursprünglich auch Triebzüge der Baureihe 425 die Strecke befahren. Diese erhielten allerdings keine Zulassung für die Steilstrecke von Baiersbronn nach Freudenstadt. So wurde der Betrieb der Strecke ausschließlich mit AVG-Stadtbahnwagen durchgeführt, die teils auch als Eilzüge fuhren. Man konnte mit der Stadtbahn von Freudenstadt über die Innenstadt von Karlsruhe bis Heilbronn durchfahren. Inzwischen enden die Stadtbahnzüge in Karlsruhe an der Haltestelle Tulastraße und die Eilzüge wurden durch die Coradia Continental 2-Triebzüge ersetzt, die natürlich nicht durch die Karlsruhe Innenstadt fahren. 

15.03.2024 (M)
Grinsekatze in Baiersbronn - Coradia Continental 2-Triebzug 1440 885 kurz nach der Abfahrt im Bahnhof Baiersbronn. Als die Murgtalbahn für den Stadtbahnbetrieb elektrifiziert wurde, sollen ursprünglich auch Triebzüge der Baureihe 425 die Strecke befahren. Diese erhielten allerdings keine Zulassung für die Steilstrecke von Baiersbronn nach Freudenstadt. So wurde der Betrieb der Strecke ausschließlich mit AVG-Stadtbahnwagen durchgeführt, die teils auch als Eilzüge fuhren. Man konnte mit der Stadtbahn von Freudenstadt über die Innenstadt von Karlsruhe bis Heilbronn durchfahren. Inzwischen enden die Stadtbahnzüge in Karlsruhe an der Haltestelle Tulastraße und die Eilzüge wurden durch die Coradia Continental 2-Triebzüge ersetzt, die natürlich nicht durch die Karlsruhe Innenstadt fahren. 15.03.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 440 BR 440 ·Coradia Continental 2· 'Grinsekatze', Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

668  3 1405x904 Px, 22.03.2024

Während eines Schauers überquert 620 461-5 mit einem Kesselwagenzug die Westoder südlich von Stettin bei Ustowo.

Stettin 24.07.2023
Während eines Schauers überquert 620 461-5 mit einem Kesselwagenzug die Westoder südlich von Stettin bei Ustowo. Stettin 24.07.2023
Dennis Fiedler

EP07 1033 überquert mit einem IC die Westoder südlich von Stettin. In Kürze erreicht der Zug Stettin.

Stettin 24.07.2023
EP07 1033 überquert mit einem IC die Westoder südlich von Stettin. In Kürze erreicht der Zug Stettin. Stettin 24.07.2023
Dennis Fiedler

Polen / E-Loks / EP07 1 140, 5 140, Mein Sommerurlaub 2023

210 1200x800 Px, 22.03.2024

193 503 hat mit ihrem IC Stettin verlassen und überquert die Westoder südlich von Stettin.

Stettin 24.07.2023
193 503 hat mit ihrem IC Stettin verlassen und überquert die Westoder südlich von Stettin. Stettin 24.07.2023
Dennis Fiedler

Polen / E-Loks / EU46 5 370 ·Vectron MS·, Mein Sommerurlaub 2023

191 1200x802 Px, 22.03.2024

150 722-9 überquert mit einem Kesselwagenzug die Westoder südlich von Stettin.

Stettin 24.07.2023
150 722-9 überquert mit einem Kesselwagenzug die Westoder südlich von Stettin. Stettin 24.07.2023
Dennis Fiedler

150 169 alias ET22 1034 überquert mit einem Güterzug die Westoder in Richtung Stettin.

Stettin 24.07.2023
150 169 alias ET22 1034 überquert mit einem Güterzug die Westoder in Richtung Stettin. Stettin 24.07.2023
Dennis Fiedler

Polen / E-Loks / ET22 · EP23 3 150, 5 150, Mein Sommerurlaub 2023

227 1200x800 Px, 22.03.2024

Nachdem wir am Morgen den TLK verpasst haben, haben wir es am Nachmittag im Süden von Stettin versucht und hatten Glück. 630 092 überquert mit dem Leerzug die Westoder südlich von Stettin. 

Stettin 24.07.2023
Nachdem wir am Morgen den TLK verpasst haben, haben wir es am Nachmittag im Süden von Stettin versucht und hatten Glück. 630 092 überquert mit dem Leerzug die Westoder südlich von Stettin. Stettin 24.07.2023
Dennis Fiedler

Polen / Dieselloks / BR SU4210 5 630, Mein Sommerurlaub 2023

199 1200x800 Px, 22.03.2024

Blick vom Ende des Mitelbahnsteigs in Jena-Göschwitz Richtung Saalfeld (S). Dort pausierten am 17.03.2024 auch die DB Bahnbau Gruppe Loks 143 352-3 und 293 010-5.
Blick vom Ende des Mitelbahnsteigs in Jena-Göschwitz Richtung Saalfeld (S). Dort pausierten am 17.03.2024 auch die DB Bahnbau Gruppe Loks 143 352-3 und 293 010-5.
Frank Thomas

Abgestellte Umbauzugwagen der DB Bahnbau Gruppe, am 17.03.2024 in Jena-Göschwitz.
Abgestellte Umbauzugwagen der DB Bahnbau Gruppe, am 17.03.2024 in Jena-Göschwitz.
Frank Thomas

RhB_Chur-Arosa__Güter gehören auf die Bahn. In der Schweiz längst selbstverständlich, wie hier in Arosa.__23-02-2024
RhB_Chur-Arosa__Güter gehören auf die Bahn. In der Schweiz längst selbstverständlich, wie hier in Arosa.__23-02-2024
Klaus-Erich Lisk

RhB_Chur-Arosa__Unterwegs-Begegnung in Lüen-Castiel: wie schön, daß man kann die Fenster noch öffnen kann !__23-02-2024
RhB_Chur-Arosa__Unterwegs-Begegnung in Lüen-Castiel: wie schön, daß man kann die Fenster noch öffnen kann !__23-02-2024
Klaus-Erich Lisk

RhB_Chur-Arosa__Talfahrender Zug an der Plessur beim früheren RhB-Depot am Stadtrand von Chur. Es hat frisch geschneit und es ist Samstag, das bedeutet extra lange Züge, bunt gemischt. Vorteil der alten Bw: man kann die Fenster noch öffnen !__23-02-2024
RhB_Chur-Arosa__Talfahrender Zug an der Plessur beim früheren RhB-Depot am Stadtrand von Chur. Es hat frisch geschneit und es ist Samstag, das bedeutet extra lange Züge, bunt gemischt. Vorteil der alten Bw: man kann die Fenster noch öffnen !__23-02-2024
Klaus-Erich Lisk

RhB_Chur-Arosa__Das frühere RhB-Depot am Stadtrand von Chur. Man sieht : die Schneegrenze liegt noch oberhalb, und insgesamt ist noch kein Bedarf für die Schneeschleuder (95401).__23-02-2024
RhB_Chur-Arosa__Das frühere RhB-Depot am Stadtrand von Chur. Man sieht : die Schneegrenze liegt noch oberhalb, und insgesamt ist noch kein Bedarf für die Schneeschleuder (95401).__23-02-2024
Klaus-Erich Lisk

RABe 523 511-9 Mouette durchfährt am 29.02.2024 den Bahnhof Pratteln.
RABe 523 511-9 Mouette durchfährt am 29.02.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

RABe 501 025-7 Giruno durchfährt am 11.03.2024 den Bahnhof Gelterkinden.
RABe 501 025-7 Giruno durchfährt am 11.03.2024 den Bahnhof Gelterkinden.
Markus Wagner

Re 460 098-7 durchfährt am 11.03.2024 den Bahnhof Gelterkinden.
Re 460 098-7 durchfährt am 11.03.2024 den Bahnhof Gelterkinden.
Markus Wagner

Re 484 017-9 durchfährt am 29.02.2024 den Bahnhof Pratteln.
Re 484 017-9 durchfährt am 29.02.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den BLS Loks 465 016-4 und 486 503-6 durchfährt am 29.02.2024 den Bahnhof Pratteln.
Doppeltraktion, mit den BLS Loks 465 016-4 und 486 503-6 durchfährt am 29.02.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Infrastrukturdiagnose XT mass 99 85 9 160 001-5 durchfährt am 29.02.2024 den Bahnhof Pratteln.
Infrastrukturdiagnose XT mass 99 85 9 160 001-5 durchfährt am 29.02.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

DB 112 166 im Einsatz für SRS mit der RB 31397 aus Saalfeld (S), am 24.08.2022 in Halle (S) Hbf.
DB 112 166 im Einsatz für SRS mit der RB 31397 aus Saalfeld (S), am 24.08.2022 in Halle (S) Hbf.
Frank Thomas

HLG DE 2700-01 (92 80 1251 001-4 D-BEBRA) als Schlusslok an einem Laugenzug aus Heimboldshausen , am 05.04.2023 in Gerstungen.
HLG DE 2700-01 (92 80 1251 001-4 D-BEBRA) als Schlusslok an einem Laugenzug aus Heimboldshausen , am 05.04.2023 in Gerstungen.
Frank Thomas

1016 020 Profis am Werk. Gerade neulich die andere Seite fotografiert. 22.03.2024 bei Eglharting.
1016 020 Profis am Werk. Gerade neulich die andere Seite fotografiert. 22.03.2024 bei Eglharting.
Flo Weiss

193 753 Rushhh, Roland am 22.03.2024 bei Eglharting auf dem Weg nach Salzburg.
193 753 Rushhh, Roland am 22.03.2024 bei Eglharting auf dem Weg nach Salzburg.
Flo Weiss

812 038-9 als ICE 208(Köln-Binz)bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.22.03.2024
812 038-9 als ICE 208(Köln-Binz)bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.22.03.2024
Stefan Pavel

Triebwagen 625 der Westbahn in Ostermünchen, 12. Oktober 2023
Triebwagen 625 der Westbahn in Ostermünchen, 12. Oktober 2023
Philip Debes

112 133 mit RE 5 von Berlin-Südkreuz nach Rostock Hbf bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.22.03.2024
112 133 mit RE 5 von Berlin-Südkreuz nach Rostock Hbf bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.22.03.2024
Stefan Pavel

Empfangsgebäude Nienborg-Heek, Gleisseite, am 12.02.1977. Das Gleis der WLE-Nordbahn  zwischen Ahaus und Burgsteinfurt endete damals hier. Das Gebäude samt Güterschuppen wurde später abgerissen.  Scanbild 90917, Kodak Tri-Xpan.
Empfangsgebäude Nienborg-Heek, Gleisseite, am 12.02.1977. Das Gleis der WLE-Nordbahn zwischen Ahaus und Burgsteinfurt endete damals hier. Das Gebäude samt Güterschuppen wurde später abgerissen. Scanbild 90917, Kodak Tri-Xpan.
Rob Freriks