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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 7. Mai 2025

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2025:

7. Mai 2025 (68 Bilder)

Blick Richtung Eisenbahnbetriebsfeld, am 02.04.2024 in Darmstadt Hbf.
Blick Richtung Eisenbahnbetriebsfeld, am 02.04.2024 in Darmstadt Hbf.
Frank Thomas

Am 25.04.2025 fährt die  Plop-Lore  durch das Wattenmeer in Richtung Halligen
Am 25.04.2025 fährt die "Plop-Lore" durch das Wattenmeer in Richtung Halligen
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Dagebüll-Oland-Langeneß, Nordsee-Inselbahnen

494  2 1200x778 Px, 07.05.2025

Eine gut besetzte Lore kommt am 25.04.2025 auf dem Festland an. Im Vordergrund ist das Stumpfgleis zu erkennen, das als Ausweiche dient, wenn eine Lore auf der Strecke durchs Wattenmeer unterwegs ist. In km 1,5 befindet sich eine durchfahrbare Ausweiche auf dem Seedamm und auf Oland ein weiteres Stumpfgleis. Gefahren wird übrigens  auf Sicht .
Eine gut besetzte Lore kommt am 25.04.2025 auf dem Festland an. Im Vordergrund ist das Stumpfgleis zu erkennen, das als Ausweiche dient, wenn eine Lore auf der Strecke durchs Wattenmeer unterwegs ist. In km 1,5 befindet sich eine durchfahrbare Ausweiche auf dem Seedamm und auf Oland ein weiteres Stumpfgleis. Gefahren wird übrigens "auf Sicht".
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Dagebüll-Oland-Langeneß, Nordsee-Inselbahnen

274 1200x800 Px, 07.05.2025

Urlaubsstimmung: Während eine Halligbahnlore am 25.04.2025 den Schutzdeich in Dagebüll hinauffährt, begegnen sich im Wattenmeer zwei Fähren nach Föhr/Amrum bzw. Dagebüll Mole
Urlaubsstimmung: Während eine Halligbahnlore am 25.04.2025 den Schutzdeich in Dagebüll hinauffährt, begegnen sich im Wattenmeer zwei Fähren nach Föhr/Amrum bzw. Dagebüll Mole
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Dagebüll-Oland-Langeneß, Nordsee-Inselbahnen

381 1200x767 Px, 07.05.2025

Am 25.04.2025 erreicht eine geschlossene Halligbahnlore die Abstellanlagen in Dagebüll
Am 25.04.2025 erreicht eine geschlossene Halligbahnlore die Abstellanlagen in Dagebüll
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Dagebüll-Oland-Langeneß, Nordsee-Inselbahnen

433 1200x788 Px, 07.05.2025

Trotz des Regens am 5.5.2025 gab es einige blühende Wiesen so wie hier kurz hinter dem Bahnhof Nendeln im Fürstentum Liechtenstein.
Die 1110.505 fuhr an diesem Tag für eine Gruppe Fotografen durch Vorarlberg und Liechtenstein.
Trotz des Regens am 5.5.2025 gab es einige blühende Wiesen so wie hier kurz hinter dem Bahnhof Nendeln im Fürstentum Liechtenstein. Die 1110.505 fuhr an diesem Tag für eine Gruppe Fotografen durch Vorarlberg und Liechtenstein.
Max Kiegerl

Der Bahnhof Nendeln liegt bereits im Fürstentum Liechtenstein wird allerdings von den ÖBB betrieben.
Die 1110.505 steht hier am 5.5.2025 im passenden Ambiente mit einem kurzen Personenzug am Weg von Feldkirch nach Buchs SG.
Der Bahnhof Nendeln liegt bereits im Fürstentum Liechtenstein wird allerdings von den ÖBB betrieben. Die 1110.505 steht hier am 5.5.2025 im passenden Ambiente mit einem kurzen Personenzug am Weg von Feldkirch nach Buchs SG.
Max Kiegerl

Fast wie vor 40 Jahren steht am 5.5.2025 die 1110.505 mit einem Personenzug von Bludenz in Richtung Arlberg im Bahnhof Braz und wartet auf die Zugkreuzung mit einem Schnellzug.
Der Personenzughalt hier wurde bereits Ende 1999 aufgelassen.
Fast wie vor 40 Jahren steht am 5.5.2025 die 1110.505 mit einem Personenzug von Bludenz in Richtung Arlberg im Bahnhof Braz und wartet auf die Zugkreuzung mit einem Schnellzug. Der Personenzughalt hier wurde bereits Ende 1999 aufgelassen.
Max Kiegerl

Der 5.5.2025 war ein kühler verregneter Tag was die 1110.505 von ProBahn Vorarlberg weniger zu schaffen machte als manchen Fotografen.
Hier fährt die alte Bludenzerin mit einem kurzen Personenzug in den Bahnhof Braz ein.
Der 5.5.2025 war ein kühler verregneter Tag was die 1110.505 von ProBahn Vorarlberg weniger zu schaffen machte als manchen Fotografen. Hier fährt die alte Bludenzerin mit einem kurzen Personenzug in den Bahnhof Braz ein.
Max Kiegerl

1144 238 und 1144 282 mit dem IC 500 (Graz Hbf - Linz Hbf) bei Kremsmünster 20.4.25
1144 238 und 1144 282 mit dem IC 500 (Graz Hbf - Linz Hbf) bei Kremsmünster 20.4.25
Andreas Hackenjos

1116 120 mit dem REX 3906 (Seltzthal - Linz Hbf) bei Kremsmünster 20.4.25
1116 120 mit dem REX 3906 (Seltzthal - Linz Hbf) bei Kremsmünster 20.4.25
Andreas Hackenjos

1144 233 mit dem IC 502 (Graz Hbf - Linz Hbf) bei Kremsmünster 20.4.25
1144 233 mit dem IC 502 (Graz Hbf - Linz Hbf) bei Kremsmünster 20.4.25
Andreas Hackenjos

1144 282 und 1144 238 mit dem IC 507 (Linz Hbf - Graz Hbf) bei Weifersdorf 20.4.25
1144 282 und 1144 238 mit dem IC 507 (Linz Hbf - Graz Hbf) bei Weifersdorf 20.4.25
Andreas Hackenjos

Eisenbahnbrücke und Drehbrücke (Swing Bridge) über den Perai River bei Butterworth am 18.Februar 2025.
Eisenbahnbrücke und Drehbrücke (Swing Bridge) über den Perai River bei Butterworth am 18.Februar 2025.
Karl Seltenhammer

Gleisende in der Stesen Butterworth am 18.Februar 2025. - Im Vergleich mit Bild-ID 372765 wurde mit der Elektrifizierung zwischen 2011 und 2015 der optische Eindruck nicht unbedingt besser.
Gleisende in der Stesen Butterworth am 18.Februar 2025. - Im Vergleich mit Bild-ID 372765 wurde mit der Elektrifizierung zwischen 2011 und 2015 der optische Eindruck nicht unbedingt besser.
Karl Seltenhammer

Die TPI (Thai Promotion Industry Co. Ltd.)- Ko Kha No.4, bzw. das was von ihr noch übrig ist, ist nach wie vor im Gelände der Lanna Rajamangala University of Technology in Chiang Mai aufgestellt. Diese B1t-n2 Lok ist ein Eigenbau mit 750mm Spurweite und war auf dem Netz der 1937 gegründeten Thai Sugar Mill Co. (jetzt Mae Wang Sugar Industry Co. Ltd.) in Ko Kha bei Nakhon Lampang im Einsatz. Bild vom 19.März 2025.
Die TPI (Thai Promotion Industry Co. Ltd.)- Ko Kha No.4, bzw. das was von ihr noch übrig ist, ist nach wie vor im Gelände der Lanna Rajamangala University of Technology in Chiang Mai aufgestellt. Diese B1t-n2 Lok ist ein Eigenbau mit 750mm Spurweite und war auf dem Netz der 1937 gegründeten Thai Sugar Mill Co. (jetzt Mae Wang Sugar Industry Co. Ltd.) in Ko Kha bei Nakhon Lampang im Einsatz. Bild vom 19.März 2025.
Karl Seltenhammer

Die TPI (Thai Promotion Industry Co. Ltd.)- Ko Kha No.4, bzw. das was von ihr noch übrig ist, ist nach wie vor im Gelände der Lanna Rajamangala University of Technology in Chiang Mai aufgestellt. Diese B1t-n2 Lok ist ein Eigenbau mit 750mm Spurweite und war auf dem Netz der 1937 gegründeten Thai Sugar Mill Co. (jetzt Mae Wang Sugar Industry Co. Ltd.) in Ko Kha bei Nakhon Lampang im Einsatz. Bild vom 19.März 2025.
Die TPI (Thai Promotion Industry Co. Ltd.)- Ko Kha No.4, bzw. das was von ihr noch übrig ist, ist nach wie vor im Gelände der Lanna Rajamangala University of Technology in Chiang Mai aufgestellt. Diese B1t-n2 Lok ist ein Eigenbau mit 750mm Spurweite und war auf dem Netz der 1937 gegründeten Thai Sugar Mill Co. (jetzt Mae Wang Sugar Industry Co. Ltd.) in Ko Kha bei Nakhon Lampang im Einsatz. Bild vom 19.März 2025.
Karl Seltenhammer

Historisches Bild vom Einsatz der Feldbahn der Ziegelei Meyer in Vrasselt. Die Diema Lok (Nr 2487) kommt an den Eimerkettenbagger vorbei auf dem Weg zum Werk. Emmerich-Vrasselt, 09.03.1993. Bild 10403.
Historisches Bild vom Einsatz der Feldbahn der Ziegelei Meyer in Vrasselt. Die Diema Lok (Nr 2487) kommt an den Eimerkettenbagger vorbei auf dem Weg zum Werk. Emmerich-Vrasselt, 09.03.1993. Bild 10403.
Rob Freriks

Die Diema Lok (Nr 2487) kommt mit Loren von der Lehmgrube und fährt über den Damm der zum Werk der Ziegelei Meyer führt. Emmerich-Vrasselt, 09.03.1993. Bild 10404.
Die Diema Lok (Nr 2487) kommt mit Loren von der Lehmgrube und fährt über den Damm der zum Werk der Ziegelei Meyer führt. Emmerich-Vrasselt, 09.03.1993. Bild 10404.
Rob Freriks

Siemens Vectron 6193 451-2 durchfährt am 06.05.2025 solo den Bahnhof Pratteln.
Siemens Vectron 6193 451-2 durchfährt am 06.05.2025 solo den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Siemens Vectron 193 466-0 und 193 474-4 durchfährt am 06.05.2025 den Bahnhof Pratteln.
Doppeltraktion, mit den Siemens Vectron 193 466-0 und 193 474-4 durchfährt am 06.05.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 620 011-7 durchfährt am 06.05.2025 solo den Bahnhof Pratteln.
Re 620 011-7 durchfährt am 06.05.2025 solo den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

RABe 523 036, auf der S1, verlässt am 16.12.2024 den Bahnhof Muttenz.
RABe 523 036, auf der S1, verlässt am 16.12.2024 den Bahnhof Muttenz.
Markus Wagner

RABe 521 025, auf der S1, fährt am 13.01.2025 beim Bahnhof Muttenz ein.
RABe 521 025, auf der S1, fährt am 13.01.2025 beim Bahnhof Muttenz ein.
Markus Wagner

ICE 4 0812 064-5 durchfährt am 13.01.2025 den Bahnhof Muttenz.
ICE 4 0812 064-5 durchfährt am 13.01.2025 den Bahnhof Muttenz.
Markus Wagner

SCHÖMA Lok 4 (Baujahr 1995) der Inselbahn Langeoog wartet am 28.04.2025 am Inselbahnhof auf die Abfahrt zum Anleger.
SCHÖMA Lok 4 (Baujahr 1995) der Inselbahn Langeoog wartet am 28.04.2025 am Inselbahnhof auf die Abfahrt zum Anleger.
Wolfgang Schielasko

Am 28.04.2025 am Bahnhof Langeoog als Denkmal abgestellte Kleinlokomotive  Kö 2  Klöckner-Humboldt-Deutz Baujahr 1937. 
Die Lok war von 1937 bis 1985 im Einsatz und legte dabei ca. 216 000 km auf der Insel zurück. Die Leistung betrug 36 PS bei einem Gewicht von 6800 kg. Die Länge betrug 4280, die Breite 2500 und die Höhe 2560 mm.
Am 28.04.2025 am Bahnhof Langeoog als Denkmal abgestellte Kleinlokomotive "Kö 2" Klöckner-Humboldt-Deutz Baujahr 1937. Die Lok war von 1937 bis 1985 im Einsatz und legte dabei ca. 216 000 km auf der Insel zurück. Die Leistung betrug 36 PS bei einem Gewicht von 6800 kg. Die Länge betrug 4280, die Breite 2500 und die Höhe 2560 mm.
Wolfgang Schielasko

628 574 war am 8. April 2025 auf der  Chiemgaubahn  zwischen Prien am Chiemsee und Aschau im Chiemgau, hier bei Vachendorf, im Einsatz.
628 574 war am 8. April 2025 auf der "Chiemgaubahn" zwischen Prien am Chiemsee und Aschau im Chiemgau, hier bei Vachendorf, im Einsatz.
Rolf Eisenkolb

Rheingoldwaggons im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.
Rheingoldwaggons im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.
Daniel

74 1192 & rechts MZE 218 451-3 mit Rheingoldwaggons im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.
74 1192 & rechts MZE 218 451-3 mit Rheingoldwaggons im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.
Daniel

Lok 99 4801 mit Tender voraus zieht den Rasenden Roland von Putbus kommend auf den Haltepunkt Beuchow zu. - 07.05.2025
Lok 99 4801 mit Tender voraus zieht den Rasenden Roland von Putbus kommend auf den Haltepunkt Beuchow zu. - 07.05.2025
Gerd Wiese

Lok 53 Mh mit dem Rasenden Roland vor Beuchow mit seinem Haltepunkt vor Putbus. - 07.05.2025
Lok 53 Mh mit dem Rasenden Roland vor Beuchow mit seinem Haltepunkt vor Putbus. - 07.05.2025
Gerd Wiese

T4R 216 224-6 (92 80 1216 224-6 D-BDMW) als Schlusslok am DPE 68873 von Leipzig-Plagwitz nach Meiningen, am 02.09.2023 in Neudietendorf.
T4R 216 224-6 (92 80 1216 224-6 D-BDMW) als Schlusslok am DPE 68873 von Leipzig-Plagwitz nach Meiningen, am 02.09.2023 in Neudietendorf.
Frank Thomas

DB 0812 009-0 als ICE 599 von Berlin Gesundbrunnen nach München Hbf, am 06.10.2022 in Neudietendorf.
DB 0812 009-0 als ICE 599 von Berlin Gesundbrunnen nach München Hbf, am 06.10.2022 in Neudietendorf.
Frank Thomas

Die im Jahr 1927 bei der Berliner Maschinenbau AG (BMAG) gebaute Dampflokomotive 01 066 war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum zu Gast.
Die im Jahr 1927 bei der Berliner Maschinenbau AG (BMAG) gebaute Dampflokomotive 01 066 war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum zu Gast.
Christian Bremer

Der Postwagen 67 151 (Post mr-a, 51 80 00-40 005-2) der Deutschen Bundespost wurde 1967 in der Waggonfabrik Uerdingen gebaut und ist hier im April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.
Der Postwagen 67 151 (Post mr-a, 51 80 00-40 005-2) der Deutschen Bundespost wurde 1967 in der Waggonfabrik Uerdingen gebaut und ist hier im April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.
Christian Bremer

Die Dampfspeicherlokomotive  Südkabel 120  der Süddeutschen Kabelwerke Mannheim stammt aus dem Jahr 1910 und war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen zu sehen.
Die Dampfspeicherlokomotive "Südkabel 120" der Süddeutschen Kabelwerke Mannheim stammt aus dem Jahr 1910 und war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen zu sehen.
Christian Bremer

Die Güterzugtenderlokomotive RAG D-724  9  wurde 1929 bei Hohenzollern gebaut. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2024)
Die Güterzugtenderlokomotive RAG D-724 "9" wurde 1929 bei Hohenzollern gebaut. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2024)
Christian Bremer

ISG 1883 ist ein im Jahr 1908 für den Orient-Express gebauter Speisewagen, welcher äußerlich restauriert im Bochumer Eisenbahnmuseum ausgestellt ist. (April 2025)
ISG 1883 ist ein im Jahr 1908 für den Orient-Express gebauter Speisewagen, welcher äußerlich restauriert im Bochumer Eisenbahnmuseum ausgestellt ist. (April 2025)
Christian Bremer

Dieser Touropa-Liegewagen (Essen 17 656 / 51 80 52 40 224-6) der Bauart CL4ümg-53 wurde im Jahr 1954 von der Firma Credé in Kassel hergestellt. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2025)
Dieser Touropa-Liegewagen (Essen 17 656 / 51 80 52 40 224-6) der Bauart CL4ümg-53 wurde im Jahr 1954 von der Firma Credé in Kassel hergestellt. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2025)
Christian Bremer

481 486-9 (BR481/482) der Berliner S-Bahn, hier mit  'UEFA EURO 2024' Werbung. Fährt am 11.03.2024 als S5 Richtung Westkreuz in den Bahnhof Berlin-Ostkreuz ein.
481 486-9 (BR481/482) der Berliner S-Bahn, hier mit 'UEFA EURO 2024' Werbung. Fährt am 11.03.2024 als S5 Richtung Westkreuz in den Bahnhof Berlin-Ostkreuz ein.
Lugi

DK-DBCSC 185 324-8 zog am 07.05.2025 mit ihrem  BODE-Zug  aus dem Lübeck-Dänischburger Gbf (ALD G). Hier am Haltepunkt  Lübeck-Dänischburg IKEA  (ALD A).
[Herzliche Grüße zurück an den TF :)]
DK-DBCSC 185 324-8 zog am 07.05.2025 mit ihrem "BODE-Zug" aus dem Lübeck-Dänischburger Gbf (ALD G). Hier am Haltepunkt "Lübeck-Dänischburg IKEA" (ALD A). [Herzliche Grüße zurück an den TF :)]
Jan-Phillip Ringer

Zug 22358 der Iarnród Éireann mit einem Regionalzug nach Hazelhatch and Celbridge in der Station Dublin Pearse, 23.04.2025.
Zug 22358 der Iarnród Éireann mit einem Regionalzug nach Hazelhatch and Celbridge in der Station Dublin Pearse, 23.04.2025.
Eisen Bahn

Zug 22262 der Iarnród Éireann mit einem Regionalzug nach Hazelhatch and Celbridge in der Station Dublin Pearse, 23.04.2025.
Zug 22262 der Iarnród Éireann mit einem Regionalzug nach Hazelhatch and Celbridge in der Station Dublin Pearse, 23.04.2025.
Eisen Bahn

Zug 29101 der Iarnród Éireann steht mit einem Regionalzug in der Station Dublin Connolly, 23.04.2025.
Zug 29101 der Iarnród Éireann steht mit einem Regionalzug in der Station Dublin Connolly, 23.04.2025.
Eisen Bahn

Zug 29010 der Iarnród Éireann steht mit einem Regionalzug in der Station Dublin Connolly, 23.04.2025.
Zug 29010 der Iarnród Éireann steht mit einem Regionalzug in der Station Dublin Connolly, 23.04.2025.
Eisen Bahn