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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 1. Juli 2026

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2026:

1. Juli 2026 (50 Bilder)

MRT PM39 (Hersteller: Bombardier Transportation + CRRC Nanjing Puzhen, Type Innovia Monorail 300) am 31.Mai 2026 von der Muang Thon Thani Station (PK10) kommend in Richtung Impact Muang Thon Thani Station (MT01) fahrend.
MRT PM39 (Hersteller: Bombardier Transportation + CRRC Nanjing Puzhen, Type Innovia Monorail 300) am 31.Mai 2026 von der Muang Thon Thani Station (PK10) kommend in Richtung Impact Muang Thon Thani Station (MT01) fahrend.
Karl Seltenhammer

Trasse der MRT Muang Thon Thani Line (MT) zwischen der Muang Thon Thani Station (PK10) und der Impact Muang Thon Thani Station (MT01). - Bild vom 31.Mai 2026.
Trasse der MRT Muang Thon Thani Line (MT) zwischen der Muang Thon Thani Station (PK10) und der Impact Muang Thon Thani Station (MT01). - Bild vom 31.Mai 2026.
Karl Seltenhammer

In der MRT Muang Thon Thani Station (PK10) zweigt die Muang Thon Thani Line (MT) von der MRT Pink Line (PL) ab. - Das Bild vom 31.Mai 2026 zeigt rechts die Trasse der Pink Line (PL) und links die Einfahrtsweiche der Muang Thon Thani Line (MT).
In der MRT Muang Thon Thani Station (PK10) zweigt die Muang Thon Thani Line (MT) von der MRT Pink Line (PL) ab. - Das Bild vom 31.Mai 2026 zeigt rechts die Trasse der Pink Line (PL) und links die Einfahrtsweiche der Muang Thon Thani Line (MT).
Karl Seltenhammer

In der MRT Muang Thon Thani Station (PK10) zweigt die Muang Thon Thani Line (MT) von der MRT Pink Line (PL) ab. - Das Bild vom 31.Mai 2026 zeigt rechts die Trasse der Pink Line (PL) und links die der Muang Thon Thani Line (MT).
In der MRT Muang Thon Thani Station (PK10) zweigt die Muang Thon Thani Line (MT) von der MRT Pink Line (PL) ab. - Das Bild vom 31.Mai 2026 zeigt rechts die Trasse der Pink Line (PL) und links die der Muang Thon Thani Line (MT).
Karl Seltenhammer

MRT PM34 (Hersteller: Bombardier Transportation + CRRC Nanjing Puzhen, Type Innovia Monorail 300) fährt am 31.Mai 2026 in die Muang Thon Thani Station (PK10) ein.
MRT PM34 (Hersteller: Bombardier Transportation + CRRC Nanjing Puzhen, Type Innovia Monorail 300) fährt am 31.Mai 2026 in die Muang Thon Thani Station (PK10) ein.
Karl Seltenhammer

MRT PM34 (Hersteller: Bombardier Transportation + CRRC Nanjing Puzhen, Type Innovia Monorail 300). - Bild vom 31.Mai 2026 in der Muang Thon Thani Station (PK10).
MRT PM34 (Hersteller: Bombardier Transportation + CRRC Nanjing Puzhen, Type Innovia Monorail 300). - Bild vom 31.Mai 2026 in der Muang Thon Thani Station (PK10).
Karl Seltenhammer

Roter Pfeil erobert Deutschland: Im Juni und Juli befand sich der  Rote Pfeil  von Trenitalia – der ETR 1000 Frecciarossa Nr. 20 – in Deutschland auf Test- und Zulassungsfahrten. Dabei konnte der italienische Hochgeschwindigkeitszug am 29.06.26 auf seiner Fahrt von München nach Minden/Westfalen bei Winterhausen im Maintal gesichtet werden. Trenitalia plant den ETR 1000 Frecciarossa (Baureihe 400, Hersteller: Hitachi Rail IT vormals AnsaldoBreda) auf zwei internationalen Verbindungen zwischen Italien, Österreich und Deutschland einzusetzen. Ab Dezember 2026 soll der „Rote Pfeil“ auf den Relationen Rom – Innsbruck – München sowie Mailand – Innsbruck – München verkehren.
Roter Pfeil erobert Deutschland: Im Juni und Juli befand sich der "Rote Pfeil" von Trenitalia – der ETR 1000 Frecciarossa Nr. 20 – in Deutschland auf Test- und Zulassungsfahrten. Dabei konnte der italienische Hochgeschwindigkeitszug am 29.06.26 auf seiner Fahrt von München nach Minden/Westfalen bei Winterhausen im Maintal gesichtet werden. Trenitalia plant den ETR 1000 Frecciarossa (Baureihe 400, Hersteller: Hitachi Rail IT vormals AnsaldoBreda) auf zwei internationalen Verbindungen zwischen Italien, Österreich und Deutschland einzusetzen. Ab Dezember 2026 soll der „Rote Pfeil“ auf den Relationen Rom – Innsbruck – München sowie Mailand – Innsbruck – München verkehren.
Matthias Kümmel

Industrie- und Industriemuseum – eine Reise zur Technischen Geschichte
Mladějov na Moravě, Tschechische Republik, hier ausgestellte Hunte, der rechte als Überkopflader.
27.06.26 nach der ca. 1-stündigen Fahrt mit der Industriebahn bei großer Hitze
Industrie- und Industriemuseum – eine Reise zur Technischen Geschichte Mladějov na Moravě, Tschechische Republik, hier ausgestellte Hunte, der rechte als Überkopflader. 27.06.26 nach der ca. 1-stündigen Fahrt mit der Industriebahn bei großer Hitze
Siegfried Heße

Tschechien / Schmalspurbahnen / Werksbahn in Mladejov

55 1200x800 Px, 01.07.2026

Industrie- und Industriemuseum – eine Reise zur Technischen Geschichte
Mladějov na Moravě, Tschechische Republik
Schadwagen wird  ausgesetzt. 27.06.26  gegen Mittag.Links im Bild der Zugführer mit der 
Signalflagge.
Industrie- und Industriemuseum – eine Reise zur Technischen Geschichte Mladějov na Moravě, Tschechische Republik Schadwagen wird ausgesetzt. 27.06.26 gegen Mittag.Links im Bild der Zugführer mit der Signalflagge.
Siegfried Heße

Tschechien / Schmalspurbahnen / Werksbahn in Mladejov

34 1200x870 Px, 01.07.2026



Industrie- und Industriemuseum – eine Reise zur Technischen Geschichte
Mladějov na Moravě, Tschechische Republik
Keine Gymnastik, sondern ein Rangiersignal, ein Schadwagen, Wälzlagerbruch muß ausgesetzt werden.
Industrie- und Industriemuseum – eine Reise zur Technischen Geschichte Mladějov na Moravě, Tschechische Republik Keine Gymnastik, sondern ein Rangiersignal, ein Schadwagen, Wälzlagerbruch muß ausgesetzt werden.
Siegfried Heße

Tschechien / Schmalspurbahnen / Werksbahn in Mladejov

27 1200x832 Px, 01.07.2026

Industrie- und Industriemuseum – eine Reise zur Technischen Geschichte
Mladějov na Moravě, Tschechische Republik
Ein  Schadwagen   wurde  am Haltepunkt  Nova Ves  abgestellt
Industrie- und Industriemuseum – eine Reise zur Technischen Geschichte Mladějov na Moravě, Tschechische Republik Ein Schadwagen wurde am Haltepunkt Nova Ves abgestellt
Siegfried Heße

Tschechien / Schmalspurbahnen / Werksbahn in Mladejov

30 1200x706 Px, 01.07.2026

Ein Andenbewohner überquert sofort nach der Durchfahrt unseres Zuges das Gleis. Cusco - Puno, 18.7.2015
Ein Andenbewohner überquert sofort nach der Durchfahrt unseres Zuges das Gleis. Cusco - Puno, 18.7.2015
Markus Gmür

Der 'Anden Explorer' unterwegs in fantastischer Landschaft. Cusco - Puno, 18.7.2015
Der 'Anden Explorer' unterwegs in fantastischer Landschaft. Cusco - Puno, 18.7.2015
Markus Gmür

Blick von der offenen Plattform beim Schlusswagen des 'Anden Explorer' in die peruanischen Anden. Cusco - Puno, 18.7.2015
Blick von der offenen Plattform beim Schlusswagen des 'Anden Explorer' in die peruanischen Anden. Cusco - Puno, 18.7.2015
Markus Gmür

Nein, wir kamen nicht vom linken Gleis! Blick vom Schlusswagen des 'Anden Explorer': Sofort nach unserer langsamen Durchfahrt durch dieses Andenstädtchen stellte die Weiche um. Cusco - Puno, 18.7.2015
Nein, wir kamen nicht vom linken Gleis! Blick vom Schlusswagen des 'Anden Explorer': Sofort nach unserer langsamen Durchfahrt durch dieses Andenstädtchen stellte die Weiche um. Cusco - Puno, 18.7.2015
Markus Gmür

Peru / Strecken / Strecke Cusco – Puno, Peru Fahrt Cusco - Puno Sommer 2015

65 1200x914 Px, 01.07.2026

Seltene Kreuzung mit einem Güterzug: Lok Nr. 653, die am Vortag den Anden Explorer von Cusco nach Puno gebracht hat, wartet irgendwo in den Anden unsere Durchfahrt ab. Cusco - Puno, 18.7.2015
Seltene Kreuzung mit einem Güterzug: Lok Nr. 653, die am Vortag den Anden Explorer von Cusco nach Puno gebracht hat, wartet irgendwo in den Anden unsere Durchfahrt ab. Cusco - Puno, 18.7.2015
Markus Gmür

Mittlerweile ist der 'Anden Explorer' auf rund 4000 müM unterwegs. Cusco - Puno, 18.7.2015
Mittlerweile ist der 'Anden Explorer' auf rund 4000 müM unterwegs. Cusco - Puno, 18.7.2015
Markus Gmür

Am 22.06.2026 war in Naumburg der Triebwagen 51 im Plandienst. Nahe des Depots konnte ich ihn auf der Fahrt zum Hauptbahnhof um 16.24 Uhr ablichten.
Am 22.06.2026 war in Naumburg der Triebwagen 51 im Plandienst. Nahe des Depots konnte ich ihn auf der Fahrt zum Hauptbahnhof um 16.24 Uhr ablichten.
Gerd Hahn

Am 22.06.2026 stand das Remisentor der Naumburger Straßenbahn weit auf, so dass man von der Straße aus den dort abgestellten historischen Triebwagen 17 ablichten konnte.
Am 22.06.2026 stand das Remisentor der Naumburger Straßenbahn weit auf, so dass man von der Straße aus den dort abgestellten historischen Triebwagen 17 ablichten konnte.
Gerd Hahn

Blick am 22.06.22026 durch das Gittertor an der Naumburger Wagenremise auf den historischen Triebwagen 38.
Blick am 22.06.22026 durch das Gittertor an der Naumburger Wagenremise auf den historischen Triebwagen 38.
Gerd Hahn

Blick am 22.06.22026 durch das Gittertor an der Naumburger Wagenremise auf den historischen Triebwagen 37.
Blick am 22.06.22026 durch das Gittertor an der Naumburger Wagenremise auf den historischen Triebwagen 37.
Gerd Hahn

Ein S Bahn Triebzgug der Reihe 1442 überquert hier am 22.6.2026 um 15.51 Uhr die Saale bei Saaleck in Richtung Naumburg. Der Fotograf steht oberhalb der Saale auf der Terasse der Rudelsburg.
Ein S Bahn Triebzgug der Reihe 1442 überquert hier am 22.6.2026 um 15.51 Uhr die Saale bei Saaleck in Richtung Naumburg. Der Fotograf steht oberhalb der Saale auf der Terasse der Rudelsburg.
Gerd Hahn

Ein S Bahn Triebzug der Reihe 1442 überquert hier am 22.6.2026 um 15.36 Uhr die Saale bei Saaleck in Richtung Naumburg. Der Fotograf steht Am Burgberg unweit des Löwen Denkmals.
Ein S Bahn Triebzug der Reihe 1442 überquert hier am 22.6.2026 um 15.36 Uhr die Saale bei Saaleck in Richtung Naumburg. Der Fotograf steht Am Burgberg unweit des Löwen Denkmals.
Gerd Hahn

Industriebahn Mladějov na Moravě, die hier ausgestellte BN-60H sei nicht mehr betriebsfähig.
Industriebahn Mladějov na Moravě, die hier ausgestellte BN-60H sei nicht mehr betriebsfähig.
Siegfried Heße

Tschechien / Schmalspurbahnen / Werksbahn in Mladejov

40 1200x800 Px, 01.07.2026

Industriebahn Mladějov na Moravě, nahe dem Eingang sind die 2 Hunte ausgestellt

Seit Einstellung der Anfang der 1920er Jahre eröffneten Industriebahn Mladějov – Hřebeč (Blosdorf – Schönhengst) in Mähren im Jahr 1991 nutzt der lokale Eisenbahnverein die 600-mm-Strecke als Museumsbahn. Vermarktet wird sie dabei als „Mladějovská průmyslová draha“. In den vergangenen Jahren arbeiteten die Eisenbahnfreunde an der Reaktivierung des Abschnittes von Nova Ves bis zum Bergbaugelände in Hřebeč. Seit der Fahrsaison 2018 steht die 10,5 km lange Gesamtstrecke wieder zur Verfügung, wobei sich der Dampfbetrieb in der Regel auf den Abschnitt Mladějov – Nova Ves beschränkt.
Industriebahn Mladějov na Moravě, nahe dem Eingang sind die 2 Hunte ausgestellt Seit Einstellung der Anfang der 1920er Jahre eröffneten Industriebahn Mladějov – Hřebeč (Blosdorf – Schönhengst) in Mähren im Jahr 1991 nutzt der lokale Eisenbahnverein die 600-mm-Strecke als Museumsbahn. Vermarktet wird sie dabei als „Mladějovská průmyslová draha“. In den vergangenen Jahren arbeiteten die Eisenbahnfreunde an der Reaktivierung des Abschnittes von Nova Ves bis zum Bergbaugelände in Hřebeč. Seit der Fahrsaison 2018 steht die 10,5 km lange Gesamtstrecke wieder zur Verfügung, wobei sich der Dampfbetrieb in der Regel auf den Abschnitt Mladějov – Nova Ves beschränkt.
Siegfried Heße

Tschechien / Schmalspurbahnen / Werksbahn in Mladejov

33 1200x765 Px, 01.07.2026

mit einem Leeren Res Zug aus Tschechien fuhr am Montag, den 29.06.2026 die 232 413 Skinest Rail Lok durch das Elstertal weiter nach Eilenburg. Wegen einer Zugkreuzung musste der Güterzug am neugestalteten Bahnhof Barthmühle/Pöhl warten. Aufgrund seiner Länge beschlagt er gleich noch den BÜ für mehr als 10 Minuten.
mit einem Leeren Res Zug aus Tschechien fuhr am Montag, den 29.06.2026 die 232 413 Skinest Rail Lok durch das Elstertal weiter nach Eilenburg. Wegen einer Zugkreuzung musste der Güterzug am neugestalteten Bahnhof Barthmühle/Pöhl warten. Aufgrund seiner Länge beschlagt er gleich noch den BÜ für mehr als 10 Minuten.
Andreas Schreiber

den alltäglichen Autotransportzug Richtung Tschechien bespannte Ende Juni 2026 mal wieder 372 007 bei der Durchfahrt durch Dresden Hbf
den alltäglichen Autotransportzug Richtung Tschechien bespannte Ende Juni 2026 mal wieder 372 007 bei der Durchfahrt durch Dresden Hbf
Rainer Haufe

Die formschöne FS E 444 080  Tartaruga  (Schildkröte) rangiert in Domodossola. Die FS verfügte über 117 Loks dieser Baureihe, die mit einer maximalen Geschwindigkeit von 180 km/h im schnellen Schnellzugsverkehr zum Einsatz kamen, später aber im Frontbereich optisch wenig vorteilhaft umgebaut wurden aber noch lange Zeit im Einsatz standen. Neben der E 444 080 zeigen sich im Hintergrund einige FS E 626; die damals hauptsächlich im Güterverkehr eingesetzt wurden. Analogbild vom Mai 1985 

Analogbild vom Mai 1985
Die formschöne FS E 444 080 "Tartaruga" (Schildkröte) rangiert in Domodossola. Die FS verfügte über 117 Loks dieser Baureihe, die mit einer maximalen Geschwindigkeit von 180 km/h im schnellen Schnellzugsverkehr zum Einsatz kamen, später aber im Frontbereich optisch wenig vorteilhaft umgebaut wurden aber noch lange Zeit im Einsatz standen. Neben der E 444 080 zeigen sich im Hintergrund einige FS E 626; die damals hauptsächlich im Güterverkehr eingesetzt wurden. Analogbild vom Mai 1985 Analogbild vom Mai 1985
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 6/6 11621 (Re 620 021-6) ist kurz nach Villeneuve mit dem  Spaghetti -Zug auf der Fahrt in Richtung Vallorbe.  

19. Juni 2026
Die SBB Re 6/6 11621 (Re 620 021-6) ist kurz nach Villeneuve mit dem "Spaghetti"-Zug auf der Fahrt in Richtung Vallorbe. 19. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Be 4/6 Combino 755, auf der Linie 3, fährt am 15.06.2026 zur Haltestelle beim Bahnhof Bern.
Be 4/6 Combino 755, auf der Linie 3, fährt am 15.06.2026 zur Haltestelle beim Bahnhof Bern.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 4066, auf der Linie 4 fährt am 11.07.2025 durch den Limmatquai Richtung Bellevue. Aufnahme Zürich.
Be 6/8 Flexity 4066, auf der Linie 4 fährt am 11.07.2025 durch den Limmatquai Richtung Bellevue. Aufnahme Zürich.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 160, auf der Linie 11, fährt am 27.04.2026 den Steinenberg hinunter zur Haltestelle Barfüsserplatz. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 160, auf der Linie 11, fährt am 27.04.2026 den Steinenberg hinunter zur Haltestelle Barfüsserplatz. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5011, auf der Linie 14, fährt am 27.04.2025 den Steinenberg hinunter zur Haltestelle Barfüsserplatz. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5011, auf der Linie 14, fährt am 27.04.2025 den Steinenberg hinunter zur Haltestelle Barfüsserplatz. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 8/10 TINA 4214 mit der Werbung für Baumann & Cie, auf der Linie 17, fährt am 13.06.2026 zur Endstation in Ettingen.
Be 8/10 TINA 4214 mit der Werbung für Baumann & Cie, auf der Linie 17, fährt am 13.06.2026 zur Endstation in Ettingen.
Markus Wagner

Be 4/6 Combino 759, auf der Linie 3, fährt am 15.06.2026 durch die Bundesgasse. Aufnahme Bern.
Be 4/6 Combino 759, auf der Linie 3, fährt am 15.06.2026 durch die Bundesgasse. Aufnahme Bern.
Markus Wagner

Zwei unbekannte RABe 526 davon einer mit Werbung  Suchard Express  als S 11153 (Will - Feuerthalen) bei Eschenz 29.5.26
Zwei unbekannte RABe 526 davon einer mit Werbung "Suchard Express" als S 11153 (Will - Feuerthalen) bei Eschenz 29.5.26
Andreas Hackenjos