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1 218 Baureihe 218 Private Fotos

1175 Bilder
Dieselidylle im Güterbahnhof Staßfurt:
227 003-1 (NOHAB MY 1131  Malene ) hat gerade Gaskessel- und Containertragwagen am ehemaligen mechanischen Weichenwärter-Stellwerk  W3  umrangiert. 218 472-9 verweilt hingegen auf einem recht schiefen Gleis.
Fotografiert von der Güstener Straße.

🧰 Altmark-Rail GmbH | Power Rail GmbH
🕓 14.9.2021 | 17:30 Uhr
Dieselidylle im Güterbahnhof Staßfurt: 227 003-1 (NOHAB MY 1131 "Malene") hat gerade Gaskessel- und Containertragwagen am ehemaligen mechanischen Weichenwärter-Stellwerk "W3" umrangiert. 218 472-9 verweilt hingegen auf einem recht schiefen Gleis. Fotografiert von der Güstener Straße. 🧰 Altmark-Rail GmbH | Power Rail GmbH 🕓 14.9.2021 | 17:30 Uhr
Clemens Kral

Wie so oft in diesem Hobby war das Warten auf den am 15. August 2021 als Sonderleistung eingelegten DGS 69130 von Kronach nach Kaufering purer Nervenkitzel. Eine Schlechtwetterfront zog von Westen heran und die ursprünglich angedachte Fotostelle machte keinem Sinn mehr. Kurzerhand wurde dem Zug entgegen gefahren. Bei Gundelsheim fand sich noch ein Sonnenloch, das aber auch minütlich mehr zuzog. Banges Warten, ein Bild ist nur noch möglich, wenn die planmäßige Pause in Treuchtlingen ausfällt und durchgefahren wird. Glücklicherweise kam es dann auch so. Die Regionalbahn war durch und dann erscholl auch schon der vertraute Klang eines hart arbeitenden TB11-Motors aus dem Wald. Gerade noch bei Sonnenschein passierte die orientrote 218 319 von Railsystems mit ihrem schweren Holzzug im Schritttempo die wartenden Fotografen.
Wie so oft in diesem Hobby war das Warten auf den am 15. August 2021 als Sonderleistung eingelegten DGS 69130 von Kronach nach Kaufering purer Nervenkitzel. Eine Schlechtwetterfront zog von Westen heran und die ursprünglich angedachte Fotostelle machte keinem Sinn mehr. Kurzerhand wurde dem Zug entgegen gefahren. Bei Gundelsheim fand sich noch ein Sonnenloch, das aber auch minütlich mehr zuzog. Banges Warten, ein Bild ist nur noch möglich, wenn die planmäßige Pause in Treuchtlingen ausfällt und durchgefahren wird. Glücklicherweise kam es dann auch so. Die Regionalbahn war durch und dann erscholl auch schon der vertraute Klang eines hart arbeitenden TB11-Motors aus dem Wald. Gerade noch bei Sonnenschein passierte die orientrote 218 319 von Railsystems mit ihrem schweren Holzzug im Schritttempo die wartenden Fotografen.
Christoph Schneider

Unerwartet und damit an einem ungünstigen Standort fahren 218 446-3 und 218 155-0 der NeSA am 10.12.2021 durch Enzisweiler in Richtung Friedrichshafen
Unerwartet und damit an einem ungünstigen Standort fahren 218 446-3 und 218 155-0 der NeSA am 10.12.2021 durch Enzisweiler in Richtung Friedrichshafen
Jürgen Vos

Eine  Diesellokparade  zum 120-jährigem Jubiläum der Brohltalbahn. (Brohl-Lützing, Oktober 2021)
Eine "Diesellokparade" zum 120-jährigem Jubiläum der Brohltalbahn. (Brohl-Lützing, Oktober 2021)
Christian Bremer

Beschriftung auf der Diesellokomotive 218 396-0. (Brohl-Lützing, Oktober 2021)
Beschriftung auf der Diesellokomotive 218 396-0. (Brohl-Lützing, Oktober 2021)
Christian Bremer

Anfang Oktober 2021 war in Brohl-Lützing die 1975 gebaute Diesellokomotive 218 396-0 abgestellt.
Anfang Oktober 2021 war in Brohl-Lützing die 1975 gebaute Diesellokomotive 218 396-0 abgestellt.
Christian Bremer

Kurz nach der Abfahrt in Friedrichshafen ziehen 218 155-0 der NeSA und 218 421-6 die Wagen des IC 118  BODENSEE , Innsbruck - Bochum, am 08.12.2021 durch die Haltestelle Friedrichshafen-Löwental
Kurz nach der Abfahrt in Friedrichshafen ziehen 218 155-0 der NeSA und 218 421-6 die Wagen des IC 118 "BODENSEE", Innsbruck - Bochum, am 08.12.2021 durch die Haltestelle Friedrichshafen-Löwental
Jürgen Vos

Anfang Oktober 2021 war in Brohl-Lützing die 1975 gebaute Diesellokomotive 218 396-0 abgestellt.
Anfang Oktober 2021 war in Brohl-Lützing die 1975 gebaute Diesellokomotive 218 396-0 abgestellt.
Christian Bremer

Auch 218 466 der RP Railsystems wurde am 10.12.21 durch Greppin über das Gegengleis geführt.
Auch 218 466 der RP Railsystems wurde am 10.12.21 durch Greppin über das Gegengleis geführt.
Martin Schneider

218 054 (ex 448) + 218 055 (ex 462) mit IC 2012 Oberstdorf-Dortmund am 04.12.2021 in Stuttgart-Bad Cannstatt. RB13 aus Aalen muss derweil die Durchfahrt abwarten.
218 054 (ex 448) + 218 055 (ex 462) mit IC 2012 Oberstdorf-Dortmund am 04.12.2021 in Stuttgart-Bad Cannstatt. RB13 aus Aalen muss derweil die Durchfahrt abwarten.
Fluffy

Am 26.11.21 fuhren die beiden  Schlümpfe , Press 218 054 (ex 218 448) und 218 057 (ex 218 462) mit IC 119 von Stuttgart nach Lindau. Hier durchfahren sie gerade Geislingen (Steige).
Am 26.11.21 fuhren die beiden "Schlümpfe", Press 218 054 (ex 218 448) und 218 057 (ex 218 462) mit IC 119 von Stuttgart nach Lindau. Hier durchfahren sie gerade Geislingen (Steige).
Joni 103

218 447-1 mit einem Tanzzug im Bahnhof Brilon-Wald (28.11.2021)
218 447-1 mit einem Tanzzug im Bahnhof Brilon-Wald (28.11.2021)
Lukas Sanders

218 447-1 mit einem Tanzzug bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Brilon-Wald (28.11.2021)
218 447-1 mit einem Tanzzug bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Brilon-Wald (28.11.2021)
Lukas Sanders

Am 12.11.2021 war die RP 218319-2 mit einem Bauzug auf der Rollbahn unterwegs. Um 12.25 Uhr hatte der Zug gerade den Lengericher Tunnel verlassen und war im dahinter liegenden Einschnitt in Richtung Osnabrück unterwegs.
Am 12.11.2021 war die RP 218319-2 mit einem Bauzug auf der Rollbahn unterwegs. Um 12.25 Uhr hatte der Zug gerade den Lengericher Tunnel verlassen und war im dahinter liegenden Einschnitt in Richtung Osnabrück unterwegs.
Gerd Hahn

Railsystems RP GmbH, Gotha mit  218 466-1  (NVR:  92 80 1218 466-1 D-RPRS ) mit einem langen Ganzzug Drehgestell-Flachwagen (leer) bei der Ausfahrt vom Gelände Industrieübergabe Berlin Nordost zur Durchfahrt Im Bf. Berlin-Hohenschönhausen, 24.11.21
Railsystems RP GmbH, Gotha mit "218 466-1" (NVR: "92 80 1218 466-1 D-RPRS") mit einem langen Ganzzug Drehgestell-Flachwagen (leer) bei der Ausfahrt vom Gelände Industrieübergabe Berlin Nordost zur Durchfahrt Im Bf. Berlin-Hohenschönhausen, 24.11.21
Lothar Stöckmann





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