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Containerzug mit 186 262-2 der Akiem S.A.S., vermietet an die CTL Logistics GmbH, durchfährt den Bahnhof Hamburg-Harburg auf Gleis 10 Richtung Hamburg-Wilhelmsburg.
[5.8.2019 | 17:12 Uhr]
Containerzug mit 186 262-2 der Akiem S.A.S., vermietet an die CTL Logistics GmbH, durchfährt den Bahnhof Hamburg-Harburg auf Gleis 10 Richtung Hamburg-Wilhelmsburg. [5.8.2019 | 17:12 Uhr]
Clemens Kral

363 719-6 rangiert am 13.11.2019 um 08:05 Uhr im Bahnhof Mannheim-Rheinau.
363 719-6 rangiert am 13.11.2019 um 08:05 Uhr im Bahnhof Mannheim-Rheinau.
Jörg Ohlhaver

B2302 auf der HW Schiebebühne in Landquart. (12.11.2019)
B2302 auf der HW Schiebebühne in Landquart. (12.11.2019)
Herbert Graf

ABe 8/12 3505  Giovanni Segantini  und Ge 4/4 I 610  Viamala  in Landquart. (12.11.2019)
ABe 8/12 3505 "Giovanni Segantini" und Ge 4/4 I 610 "Viamala" in Landquart. (12.11.2019)
Herbert Graf

Ge 6/6 II 705  Pontresina/Puntraschigna  in Landquart. (12.11.2019)
Ge 6/6 II 705 "Pontresina/Puntraschigna" in Landquart. (12.11.2019)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 II

209 1200x678 Px, 14.11.2019

Gmf 4/4 243, Ge 6/6 II 705  Pontresina , Ge 4/4 II 626  Malans , ABe 8/12 3505  Giovanni Segantini  und Ge 4/4 I 610  Viamala  in Landquart. (12.11.2019)
Gmf 4/4 243, Ge 6/6 II 705 "Pontresina", Ge 4/4 II 626 "Malans", ABe 8/12 3505 "Giovanni Segantini" und Ge 4/4 I 610 "Viamala" in Landquart. (12.11.2019)
Herbert Graf

Gmf 4/4 243 mit neuen Schienen in Landquart. (12.11.2019)
Gmf 4/4 243 mit neuen Schienen in Landquart. (12.11.2019)
Herbert Graf

Ge 4/4 II 626  Malans , Ge 4/4 I 610  Viamala  und ABe 8/12 3505  Giovanni Segantini  in Landquart. (12.11.2019)
Ge 4/4 II 626 "Malans", Ge 4/4 I 610 "Viamala" und ABe 8/12 3505 "Giovanni Segantini" in Landquart. (12.11.2019)
Herbert Graf

Die RB H 2/3 N° 16 erreich nach der anstrengenden Bergfahrt Rigi Staffel bis zur Gipfelstation ist es nicht mehr weit. Die Dampflok brauchte für die Bergfahrt ca. 450 kg Kohle und rund 2000 Liter Wasser. Die H 2/3 N°§ 16 wurde 1923 in Betrieb genommen, von SLM Winterthur gebaut und kostete damals Fr. 83'585.35.

24. Februar 2018
Die RB H 2/3 N° 16 erreich nach der anstrengenden Bergfahrt Rigi Staffel bis zur Gipfelstation ist es nicht mehr weit. Die Dampflok brauchte für die Bergfahrt ca. 450 kg Kohle und rund 2000 Liter Wasser. Die H 2/3 N°§ 16 wurde 1923 in Betrieb genommen, von SLM Winterthur gebaut und kostete damals Fr. 83'585.35. 24. Februar 2018
Stefan Wohlfahrt

Der RB Bhe 2/4 N° 2 kämpft sich kurz nach der Staffelhöhe durch den Nebel und wird in Kürze die sonnige Station Rigi Staffel erreichen. 

24. Februar 2018
Der RB Bhe 2/4 N° 2 kämpft sich kurz nach der Staffelhöhe durch den Nebel und wird in Kürze die sonnige Station Rigi Staffel erreichen. 24. Februar 2018
Stefan Wohlfahrt

Im Schatten zwischen Rigi Staffel und Staffelhöhe zeigt sich die  Güterlok  He 2/2 N° 18. Die Lok wurde 1938 in Betreib genommen und von SLM/BBC gebaut. Wie die Treibwagen aus jener Zeit, darf die He 2/2 18 bergwärts mit 18 km/h verkehren und talwärts 12 km/h. Gekostet hat die Lok damals Fr. 87'170.55. (Quelle RB)

24. Februar 2018
Im Schatten zwischen Rigi Staffel und Staffelhöhe zeigt sich die "Güterlok" He 2/2 N° 18. Die Lok wurde 1938 in Betreib genommen und von SLM/BBC gebaut. Wie die Treibwagen aus jener Zeit, darf die He 2/2 18 bergwärts mit 18 km/h verkehren und talwärts 12 km/h. Gekostet hat die Lok damals Fr. 87'170.55. (Quelle RB) 24. Februar 2018
Stefan Wohlfahrt

Die Dienst-Zeit der BB 25500 läuft langsam ab und zeigt das Bild eine der letzten BB 25500 im Planeinsatz, die BB 25664 welche in Strasbourg mit ihren TER verlässt.

28. Mai 2019
Die Dienst-Zeit der BB 25500 läuft langsam ab und zeigt das Bild eine der letzten BB 25500 im Planeinsatz, die BB 25664 welche in Strasbourg mit ihren TER verlässt. 28. Mai 2019
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF BB 25 651 mit einem zu dieser Zeit typischen Regionalzug auf dem Weg Richtung Cannes beim Halt in Beaulieu sur Mer im Mai 1995.
Die SNCF BB 25 651 mit einem zu dieser Zeit typischen Regionalzug auf dem Weg Richtung Cannes beim Halt in Beaulieu sur Mer im Mai 1995.
Stefan Wohlfahrt

Tram 1061 als Linie M 6 der BVG hält hier am 8.5.2006 am Alexanderplatz in Berlin.
Tram 1061 als Linie M 6 der BVG hält hier am 8.5.2006 am Alexanderplatz in Berlin.
Gerd Hahn

S Bahn Zug der Linie S 7 fährt hier am 8.5.2006 in den alten S Bahnhof Warschauer Straße in Berlin ein.
S Bahn Zug der Linie S 7 fährt hier am 8.5.2006 in den alten S Bahnhof Warschauer Straße in Berlin ein.
Gerd Hahn

Ein DB Talgo Nachtzug steht hier zur Wartung am 8.5.2006 am Bahnhof Warschauer Straße. Nachdem die Züge wieder von der DB verkauft wurden, werden sie heute von Russland weiter genutzt.
Ein DB Talgo Nachtzug steht hier zur Wartung am 8.5.2006 am Bahnhof Warschauer Straße. Nachdem die Züge wieder von der DB verkauft wurden, werden sie heute von Russland weiter genutzt.
Gerd Hahn

Im Doppel ziehen hier am 11.5.2006 die 151157 und 151152 einen Erzzug in Richtung Süden durch den Bahnhof Köln West.
Im Doppel ziehen hier am 11.5.2006 die 151157 und 151152 einen Erzzug in Richtung Süden durch den Bahnhof Köln West.
Gerd Hahn

Bis 1998 fuhren in Tiefensee noch Züge nach Berlin.Die Bahnstrecke von Werneuchen ist stillgelegt,die Gleise liegen noch.Aufgenommen am 02.November 2019.
Bis 1998 fuhren in Tiefensee noch Züge nach Berlin.Die Bahnstrecke von Werneuchen ist stillgelegt,die Gleise liegen noch.Aufgenommen am 02.November 2019.
Mirko Schmidt

Eine typische DR Halbschrankenanlage am ehemaligen Bahnhof Werftpfuhl.Aufgenommen am 02.November 2019.
Eine typische DR Halbschrankenanlage am ehemaligen Bahnhof Werftpfuhl.Aufgenommen am 02.November 2019.
Mirko Schmidt

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