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Auf den Tag genau nach 150 Jahren - 

... nach Eröffnung der ersten Bahnstrecke in Deutschland von Nürnberg nach Fürth erreichte die Nürnberger U-Bahn den Fürther Hauptbahnhof. Zur Eröffnung der U-Bahn wurden auch die 150 Jahre Eisenbahn in Deutschland vor Ort gefeiert. 

Die Trasse der heutigen U-Bahnlinie U1 verläuft zu einem großen Teil entlang dieser ehemaligen Bahntrasse. Der Ludwigsbahnhof in Fürth lag etwas nördliche des heutigen Hauptbahnhofes in der Fürther Freiheit. Die frühere Bahntrasse verlief entlang der heutigen Königswarterstraße und ist heute an der breiten Promenade erkennbar. Östlich des U-Bahnhofes Fürth Jakobinenstraße trifft die U1 auf die Trasse der alten Ludwigseisenbahn und führt wie diese entlang der heutigen Fürther Straße zum Plärrer, wo einst die erste Bahn im Nürnberg Ludwigsbahnhof endete.

15.02.2026 (M)
Auf den Tag genau nach 150 Jahren - ... nach Eröffnung der ersten Bahnstrecke in Deutschland von Nürnberg nach Fürth erreichte die Nürnberger U-Bahn den Fürther Hauptbahnhof. Zur Eröffnung der U-Bahn wurden auch die 150 Jahre Eisenbahn in Deutschland vor Ort gefeiert. Die Trasse der heutigen U-Bahnlinie U1 verläuft zu einem großen Teil entlang dieser ehemaligen Bahntrasse. Der Ludwigsbahnhof in Fürth lag etwas nördliche des heutigen Hauptbahnhofes in der Fürther Freiheit. Die frühere Bahntrasse verlief entlang der heutigen Königswarterstraße und ist heute an der breiten Promenade erkennbar. Östlich des U-Bahnhofes Fürth Jakobinenstraße trifft die U1 auf die Trasse der alten Ludwigseisenbahn und führt wie diese entlang der heutigen Fürther Straße zum Plärrer, wo einst die erste Bahn im Nürnberg Ludwigsbahnhof endete. 15.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, Nürnberg und Fürth

70 1439x904 Px, 13.04.2026

Rem 487 001-0  Das Alpenmurmeltier  zieht Holzhackschnitzel in blauen TRANSWAGGON Containern über die Leipziger Chaussee (B 6) in Halle (Saale) Richtung Abzweig Thüringer Bahn.

🧰 S-Fleet GmbH, eingesetzt bei der Salzburger Eisenbahn Transportlogistik GmbH (SETG)
🕓 21.3.2025 | 16:12 Uhr
Rem 487 001-0 "Das Alpenmurmeltier" zieht Holzhackschnitzel in blauen TRANSWAGGON Containern über die Leipziger Chaussee (B 6) in Halle (Saale) Richtung Abzweig Thüringer Bahn. 🧰 S-Fleet GmbH, eingesetzt bei der Salzburger Eisenbahn Transportlogistik GmbH (SETG) 🕓 21.3.2025 | 16:12 Uhr
Clemens Kral

Die bordeauxrote Ludmilla 132 426-8 der Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie - NRE am 10.04.2026 in Niederwiesa. Die Lok hatte zuvor einen Güterzug von Chemnitz über Riesa nach Bad Schandau gebracht und fuhr hier ins heimatliche BW (SEM Chemnitz Hilbersdorf) zurück.
Die bordeauxrote Ludmilla 132 426-8 der Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie - NRE am 10.04.2026 in Niederwiesa. Die Lok hatte zuvor einen Güterzug von Chemnitz über Riesa nach Bad Schandau gebracht und fuhr hier ins heimatliche BW (SEM Chemnitz Hilbersdorf) zurück.
Matthias Kümmel

Die bordeauxrote Ludmilla 132 426-8 der Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie - NRE am 10.04.2026 in Niederwiesa. Die Lok hatte zuvor einen Güterzug von Chemnitz über Riesa nach Bad Schandau gebracht und fuhr hier ins heimatliche BW (SEM Chemnitz Hilbersdorf) zurück.
Die bordeauxrote Ludmilla 132 426-8 der Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie - NRE am 10.04.2026 in Niederwiesa. Die Lok hatte zuvor einen Güterzug von Chemnitz über Riesa nach Bad Schandau gebracht und fuhr hier ins heimatliche BW (SEM Chemnitz Hilbersdorf) zurück.
Matthias Kümmel

Die bordeauxrote Ludmilla 132 426-8 der Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie - NRE am 10.04.2026 auf dem Viadukt in Niederwiesa. Die Lok hatte zuvor einen Güterzug von Chemnitz über Riesa nach Bad Schandau gebracht und fuhr hier ins heimatliche BW (SEM Chemnitz Hilbersdorf) zurück.
Die bordeauxrote Ludmilla 132 426-8 der Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie - NRE am 10.04.2026 auf dem Viadukt in Niederwiesa. Die Lok hatte zuvor einen Güterzug von Chemnitz über Riesa nach Bad Schandau gebracht und fuhr hier ins heimatliche BW (SEM Chemnitz Hilbersdorf) zurück.
Matthias Kümmel

BSAS Eisenbahn Verkehrs GmbH, Stadler Eurodual 159 209 ( 9080 2159 209-6 D-ELP ) verlässt Gera mit einem Kesselwagenzug in Richtung Großkorbetha am 30.3.2026
BSAS Eisenbahn Verkehrs GmbH, Stadler Eurodual 159 209 ( 9080 2159 209-6 D-ELP ) verlässt Gera mit einem Kesselwagenzug in Richtung Großkorbetha am 30.3.2026
Mario Ulbricht

Ex DR mit DB-Nummer 109 084 am 17.03.1996 im Eisenbahn- und Technikmuseum Prora
Ex DR mit DB-Nummer 109 084 am 17.03.1996 im Eisenbahn- und Technikmuseum Prora
Ernst Lauer

Pünktlich wie die Eisenbahn...
Nachdem ein schwerer Wintersturm vom 20. bis 22. Januar besonders die Nordostküste von Sizilien verwüstet hatte, musste auf dem Abschnitt Messina - Taormina der Zugsbetrieb eingestellt werden. RFI musste an etlichen Küstenabschnitten die Infrastruktur wieder herrichten und dies sollte bis am 6. März dauern. Unsere Anreise nach Taormina-Giradini (bzw. Naxos) war schon lange vorher für den 7. März geplant und aus Erfahrungen bei  anderen Bahnen, war ich etwas skeptisch ob der Termin für den 7. März auch eingehalten werden konnte. 
Doch pünktlich wie die Eisenbahn fahren seit dem 7. März wieder Züge zwischen Messina und Taormina! 

Der FS Treniatila ETR 104.100 verlässt den Bahnhof von Taormina-Giardini. Der Triebzug ist als Regionalzug 12977 von Messina nach Catania Aeroporte Fontanarossa unterwegs.

7. März 2026
Pünktlich wie die Eisenbahn... Nachdem ein schwerer Wintersturm vom 20. bis 22. Januar besonders die Nordostküste von Sizilien verwüstet hatte, musste auf dem Abschnitt Messina - Taormina der Zugsbetrieb eingestellt werden. RFI musste an etlichen Küstenabschnitten die Infrastruktur wieder herrichten und dies sollte bis am 6. März dauern. Unsere Anreise nach Taormina-Giradini (bzw. Naxos) war schon lange vorher für den 7. März geplant und aus Erfahrungen bei anderen Bahnen, war ich etwas skeptisch ob der Termin für den 7. März auch eingehalten werden konnte. Doch pünktlich wie die Eisenbahn fahren seit dem 7. März wieder Züge zwischen Messina und Taormina! Der FS Treniatila ETR 104.100 verlässt den Bahnhof von Taormina-Giardini. Der Triebzug ist als Regionalzug 12977 von Messina nach Catania Aeroporte Fontanarossa unterwegs. 7. März 2026
Stefan Wohlfahrt

Pünktlich wie die Eisenbahn... Oder schon fast überpünktlich: Die Reise von Siracusa nach Villa San Giovanni hatten wir bereits im Herbst gebucht, bekam dann einige Wochen vor Abfahrt die Benachrichtigung, dass unser iC 724 Siracusa bereits um 10:22 statt um 10:27 verliess, was dann auch zutraf. Auf der Fahrt in Richtung Messina  sammelte  der Zug infolge schlechten Wetters dann bis zu 30 Minuten Verspätung auf, erreichte aber vereint mit dem Zugteil von Palermo nach der Fährüberfahrt Villa San Giovanni gut 15 Minuten vorzeitig um 14:20 statt 14:35, und wir den Anschlusszug nach Reggio di Calabria um 14:32...

Die FS Trenitalia E 464.191 stellt in Siracusa den iC 724 nach Roma Termini bereit. 

16. März 2026
Pünktlich wie die Eisenbahn... Oder schon fast überpünktlich: Die Reise von Siracusa nach Villa San Giovanni hatten wir bereits im Herbst gebucht, bekam dann einige Wochen vor Abfahrt die Benachrichtigung, dass unser iC 724 Siracusa bereits um 10:22 statt um 10:27 verliess, was dann auch zutraf. Auf der Fahrt in Richtung Messina "sammelte" der Zug infolge schlechten Wetters dann bis zu 30 Minuten Verspätung auf, erreichte aber vereint mit dem Zugteil von Palermo nach der Fährüberfahrt Villa San Giovanni gut 15 Minuten vorzeitig um 14:20 statt 14:35, und wir den Anschlusszug nach Reggio di Calabria um 14:32... Die FS Trenitalia E 464.191 stellt in Siracusa den iC 724 nach Roma Termini bereit. 16. März 2026
Stefan Wohlfahrt

Blick von der Strassenbrücke auf die Eisenbahn-Hubbrücke in Sète: gar nicht einfach, eine Aufnahme von einem Zug ohne Auto im Vordergrund zu machen. Sète, 3.3.2026
Blick von der Strassenbrücke auf die Eisenbahn-Hubbrücke in Sète: gar nicht einfach, eine Aufnahme von einem Zug ohne Auto im Vordergrund zu machen. Sète, 3.3.2026
Markus Gmür

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: 5330 040-6, Eaos der VTG, registriert auf AAEC (Ahaus Alstätter Eisenbahn Cargo AG, Baar, nach Fusion nun VTG Cargo AG, Sins), Lyss, 10. Dezember 2025. An diesem Eaos wurden bei Reparaturen zwei Türflügel entfernt und die Oeffnung verschlossen, die Türangeln blieben stehen. In der Kampagne 2025 waren einige solche Wagen mit nur noch einer Türöffnung pro Wagenseite zu beobachten.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: 5330 040-6, Eaos der VTG, registriert auf AAEC (Ahaus Alstätter Eisenbahn Cargo AG, Baar, nach Fusion nun VTG Cargo AG, Sins), Lyss, 10. Dezember 2025. An diesem Eaos wurden bei Reparaturen zwei Türflügel entfernt und die Oeffnung verschlossen, die Türangeln blieben stehen. In der Kampagne 2025 waren einige solche Wagen mit nur noch einer Türöffnung pro Wagenseite zu beobachten.
Gerd Weber

Deutschland / Güterwagen / 5 | Gattung E | Offener Güterwagen der Regelbauart, Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

62 1200x806 Px, 09.03.2026

145 065-9 zieht den  Sluiskil-Pendel  bei Halle-Wörmlitz über die Saale Richtung Halle Rosengarten.

🧰 DB Cargo, vermietet an die Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG)
🕓 7.3.2025 | 17:05 Uhr
145 065-9 zieht den "Sluiskil-Pendel" bei Halle-Wörmlitz über die Saale Richtung Halle Rosengarten. 🧰 DB Cargo, vermietet an die Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG) 🕓 7.3.2025 | 17:05 Uhr
Clemens Kral

An der Kreuzung Stubenrauchstraße, Zwickauer Damm und Neuköllner Straße. Leere Lager-Tanks, volle Kessel. Alles steht, der Zug rollt. Auf der Neuköllner Mittenwalder Eisenbahn (NME) ist nach langer Sperrung endlich wieder was los. Links geht weiter in Richtung Schönefeld, wo sich auch der BER Flughafen befindet und rechts steht der BVG Bus 172 in Richtung Rudow, von Kreuzberg kommend. Die vorderen Schilder rechts, weisen den weiteren Weg an. 21.02.2026 Berlin
An der Kreuzung Stubenrauchstraße, Zwickauer Damm und Neuköllner Straße. Leere Lager-Tanks, volle Kessel. Alles steht, der Zug rollt. Auf der Neuköllner Mittenwalder Eisenbahn (NME) ist nach langer Sperrung endlich wieder was los. Links geht weiter in Richtung Schönefeld, wo sich auch der BER Flughafen befindet und rechts steht der BVG Bus 172 in Richtung Rudow, von Kreuzberg kommend. Die vorderen Schilder rechts, weisen den weiteren Weg an. 21.02.2026 Berlin
Jens K

Gerade mal ein Jahr waren die batterieelektrischen Züge vom Mireo Plus B bei der Nierderbarnimer Eisenbahn im Dezember 2025 im Einsatz. Am 06.12. fuhr 563 051 als RB 61129 von Berlin-Ostkreuz nach Templin durch Borgsdorf.
Gerade mal ein Jahr waren die batterieelektrischen Züge vom Mireo Plus B bei der Nierderbarnimer Eisenbahn im Dezember 2025 im Einsatz. Am 06.12. fuhr 563 051 als RB 61129 von Berlin-Ostkreuz nach Templin durch Borgsdorf.
Michael Brunsch

Farbenfrohes Logo der Ecuadorischen Eisenbahn. Guayaquil, 04.08.2018
Farbenfrohes Logo der Ecuadorischen Eisenbahn. Guayaquil, 04.08.2018
Markus Gmür

Ecuador / Sonstiges / Schilder und Zeichen, Ecuador / Unternehmen / Tren Ecuador, Ecuador August 2018

55 1172x1200 Px, 10.02.2026

Fast scheint es so, dass dieser Baum zwischen Guayaquil und Yaguachi das Wachstum dem Lichtraumprofil der Eisenbahn angepasst hätte. Guayaquil-Yaguachi, 04.08.2018
Fast scheint es so, dass dieser Baum zwischen Guayaquil und Yaguachi das Wachstum dem Lichtraumprofil der Eisenbahn angepasst hätte. Guayaquil-Yaguachi, 04.08.2018
Markus Gmür

Eigentlich war der Schnee doch weg, doch heute hat es wieder neu geschneit. 
Die KSW 44 (92 80 1271 004-4 D-KSW) eine MaK G 1000 BB der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) am 03 Februar 2026 auf dem KSW-Rangierbahnhof in Herdorf, Betriebsstätte FGE -Freien Grunder Eisenbahn. 

Die Lok 44 wurde 2003 unter der Fabriknummer 1001462 bei Vossloh gebaut und am 05.01.2004 an die SK - Siegener Kreisbahn GmbH geliefert, welche ab Ende 2004 nun als Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) firmiert.
Eigentlich war der Schnee doch weg, doch heute hat es wieder neu geschneit. Die KSW 44 (92 80 1271 004-4 D-KSW) eine MaK G 1000 BB der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) am 03 Februar 2026 auf dem KSW-Rangierbahnhof in Herdorf, Betriebsstätte FGE -Freien Grunder Eisenbahn. Die Lok 44 wurde 2003 unter der Fabriknummer 1001462 bei Vossloh gebaut und am 05.01.2004 an die SK - Siegener Kreisbahn GmbH geliefert, welche ab Ende 2004 nun als Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) firmiert.
Armin Schwarz

DSB-Triebzug neben den Lkws auf der Fähre: Dieses Foto wollte ich unbedingt noch machen, bevor der (Eisenbahn-)Verkehr zwischen Rödbyhavn und Puttgarden eingestellt wird. Triebzug (Gumminase) 5087 als EC 438 nach Hamburg im Bauch der Fähre. Rödbyhavn, 19.06.2019
DSB-Triebzug neben den Lkws auf der Fähre: Dieses Foto wollte ich unbedingt noch machen, bevor der (Eisenbahn-)Verkehr zwischen Rödbyhavn und Puttgarden eingestellt wird. Triebzug (Gumminase) 5087 als EC 438 nach Hamburg im Bauch der Fähre. Rödbyhavn, 19.06.2019
Markus Gmür

2025.10.01,National Day, CRH380B (number unidentified), near the CaoPu Metro Station Footbridge. ShenZhen, just like Hong Kong, are full of mountains cutting urban area in pieces, with the GuangZhou-ShenZhen Railway, the ShenZhen Metro, and various roads replacing the once dirt-trails through the gap between mountains.
---
2025.10.01, Nationalfeiertag, CRH380B (Nummer unbekannt), in der Nähe der Fußgängerbrücke der U-Bahn-Station CaoPu. ShenZhen ist genau wie Hongkong von Bergen durchzogen, die das Stadtgebiet in Teile zerteilen. Die GuangZhou-ShenZhen-Eisenbahn, die ShenZhen-U-Bahn und verschiedene Straßen ersetzen die einstigen Feldwege, die durch die Lücken zwischen den Bergen führten.
2025.10.01,National Day, CRH380B (number unidentified), near the CaoPu Metro Station Footbridge. ShenZhen, just like Hong Kong, are full of mountains cutting urban area in pieces, with the GuangZhou-ShenZhen Railway, the ShenZhen Metro, and various roads replacing the once dirt-trails through the gap between mountains. --- 2025.10.01, Nationalfeiertag, CRH380B (Nummer unbekannt), in der Nähe der Fußgängerbrücke der U-Bahn-Station CaoPu. ShenZhen ist genau wie Hongkong von Bergen durchzogen, die das Stadtgebiet in Teile zerteilen. Die GuangZhou-ShenZhen-Eisenbahn, die ShenZhen-U-Bahn und verschiedene Straßen ersetzen die einstigen Feldwege, die durch die Lücken zwischen den Bergen führten.
KCRC Railway

2025.09.20, DF4 9092 of GDLR (North GuangDong Railway), north of PingShi Station. Very unusual photo, that (1) a Diesel Loco appeared on electrified mainline, (2) which is a original DF4 instead of variants, (3) which is owned by the GuangDong Local Railway (GLDR)'s North GuangDong Railway division that (4) runs into the unelectrified, non-CR owned, GLDR's coal line with Spiral Loop, shame I didn't witness 9092 operating the coal branch line...dream of railfan!
---
20.09.2025, DF4 9092 der GDLR (North GuangDong Railway), nördlich des Bahnhofs PingShi. Ein sehr ungewöhnliches Foto, da (1) eine Diesellokomotive auf einer elektrifizierten Hauptstrecke zu sehen ist, (2) es sich um eine originale DF4 und nicht um eine Variante handelt, (3) die der Guangdong Local Railway (GLDR), Abteilung Nord-Guangdong-Eisenbahn, gehört, die (4) in die nicht elektrifizierte, nicht zur CR gehörende Kohlebahn der GLDR mit Spiralschleife fährt. Schade, dass ich nicht gesehen habe, wie 9092 die Kohlebahnlinie befährt ... ein Traum für jeden Eisenbahnfan!
2025.09.20, DF4 9092 of GDLR (North GuangDong Railway), north of PingShi Station. Very unusual photo, that (1) a Diesel Loco appeared on electrified mainline, (2) which is a original DF4 instead of variants, (3) which is owned by the GuangDong Local Railway (GLDR)'s North GuangDong Railway division that (4) runs into the unelectrified, non-CR owned, GLDR's coal line with Spiral Loop, shame I didn't witness 9092 operating the coal branch line...dream of railfan! --- 20.09.2025, DF4 9092 der GDLR (North GuangDong Railway), nördlich des Bahnhofs PingShi. Ein sehr ungewöhnliches Foto, da (1) eine Diesellokomotive auf einer elektrifizierten Hauptstrecke zu sehen ist, (2) es sich um eine originale DF4 und nicht um eine Variante handelt, (3) die der Guangdong Local Railway (GLDR), Abteilung Nord-Guangdong-Eisenbahn, gehört, die (4) in die nicht elektrifizierte, nicht zur CR gehörende Kohlebahn der GLDR mit Spiralschleife fährt. Schade, dass ich nicht gesehen habe, wie 9092 die Kohlebahnlinie befährt ... ein Traum für jeden Eisenbahnfan!
KCRC Railway

2159 217-9 (Stadler Eurodual) transportiert vermutlich Gips an der Blockstelle Zscherben vorbei Richtung Halle Rosengarten.

🧰 European Loc Pool AG (ELP), vermietet an die Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG)
🕓 9.2.2025 | 13:24 Uhr
2159 217-9 (Stadler Eurodual) transportiert vermutlich Gips an der Blockstelle Zscherben vorbei Richtung Halle Rosengarten. 🧰 European Loc Pool AG (ELP), vermietet an die Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG) 🕓 9.2.2025 | 13:24 Uhr
Clemens Kral

140 833-5 (140 050-3) auf der Brücke über die Europachaussee im Osten von Halle (Saale). Sie zieht Container Richtung Leipzig.

🧰 Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS)
🕓 4.2.2025 | 16:50 Uhr
140 833-5 (140 050-3) auf der Brücke über die Europachaussee im Osten von Halle (Saale). Sie zieht Container Richtung Leipzig. 🧰 Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS) 🕓 4.2.2025 | 16:50 Uhr
Clemens Kral

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