bahnbilder.de
Hello guest, you are not logged in. Log in | Sign up for an account 
Forum   Contact   Imprint
English German French Italian Spanish Polish Dutch 

Bilder aus Neuenbürg Kernstadt



0.02 km
211 079 bei Neuenbürg auf der Fahrt nach Bad Wildbad, 08.02.1989. Jeder zweite Zug bestand damals aus einer nagelneuen 628er Garnitur, heute fährt hier die  Karlsruher Straßenbahn.
211 079 bei Neuenbürg auf der Fahrt nach Bad Wildbad, 08.02.1989. Jeder zweite Zug bestand damals aus einer nagelneuen 628er Garnitur, heute fährt hier die "Karlsruher Straßenbahn."
Christian Wenger

1.01 km
Das Empfangsgebäude des Bahnhofs Neuenbürg (Württ.) am 03.11.2011.
Das Empfangsgebäude des Bahnhofs Neuenbürg (Württ.) am 03.11.2011.
Rick Eichner

1.03 km
AVG Tw 807 und 910 warten am 03.11.2011 im Bahnhof Neuenbürg (Württ.) auf den Gegenzug um, dann seine Fahrt als S6 nach Pforzheim fortzusetzen.
AVG Tw 807 und 910 warten am 03.11.2011 im Bahnhof Neuenbürg (Württ.) auf den Gegenzug um, dann seine Fahrt als S6 nach Pforzheim fortzusetzen.
Rick Eichner

1.05 km
Der unbenutzte Güterschuppen des Bahnhofs Neuenbürg (Würrt.) am 03.11.2011.
Der unbenutzte Güterschuppen des Bahnhofs Neuenbürg (Würrt.) am 03.11.2011.
Rick Eichner

1.07 km
DIe letzte Stuttgarter 110, genauer 110 446, durfte am 11.08.2013 (2 Wochen vor Fristablauf) noch einmal den Enztäler Radexpress ziehen. Hier hat die betagte Dame gerade mit ihren RE 19557 (TWB - TS) den Bahnhof Neuenbürg (Württ.) erreicht.
Viele Grüße gehen an den fröhlich pfeifenden Tf ;-)
DIe letzte Stuttgarter 110, genauer 110 446, durfte am 11.08.2013 (2 Wochen vor Fristablauf) noch einmal den Enztäler Radexpress ziehen. Hier hat die betagte Dame gerade mit ihren RE 19557 (TWB - TS) den Bahnhof Neuenbürg (Württ.) erreicht. Viele Grüße gehen an den fröhlich pfeifenden Tf ;-)
Rick Eichner

1.09 km
Bald endgültig Geschichte ist das Zeitalter der Stuttgarter Bügelfalten. Am 16.06.2013 hatte die 110 446-2 noch einmal die Ehre den RE 19557  Enztäler Fahrradexpress  nach Stuttgart zu ziehen. Das Bild entstand im Bahnhof Neuenbürg, dem einzigen Zwischenhalt des Zuges zwischen Bad Wildbad und Pforzheim Hbf. Aufgenommen am 16.06.2013.
Bald endgültig Geschichte ist das Zeitalter der Stuttgarter Bügelfalten. Am 16.06.2013 hatte die 110 446-2 noch einmal die Ehre den RE 19557 "Enztäler Fahrradexpress" nach Stuttgart zu ziehen. Das Bild entstand im Bahnhof Neuenbürg, dem einzigen Zwischenhalt des Zuges zwischen Bad Wildbad und Pforzheim Hbf. Aufgenommen am 16.06.2013.
Gregor Kaercher

3.16 km
Als S 85646 (TPF - TWBK) war am 11.08.2013 der Regio-Bitro-Tw 847 der AVG auf der Enztalbahn auf Höhe der Eyachbrücke unterwegs.
Als S 85646 (TPF - TWBK) war am 11.08.2013 der Regio-Bitro-Tw 847 der AVG auf der Enztalbahn auf Höhe der Eyachbrücke unterwegs.
Rick Eichner

3.3 km
Am Nachmittag des 13. Juni 2020 konnte ich die Wagen 851 und 845 der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH kurz nach dem Haltepunkt Neuenbürg Eyachbrücke als S85651 auf dem Weg nach Bad Wildbad aufnehmen.
Am Nachmittag des 13. Juni 2020 konnte ich die Wagen 851 und 845 der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH kurz nach dem Haltepunkt Neuenbürg Eyachbrücke als S85651 auf dem Weg nach Bad Wildbad aufnehmen.
Henri Kliemt

7.32 km
Nicht ganz pünktlich (Weiche 12W01 in Langensteinbach wollte sich mit dem ganzen weißen Zeug nicht so recht anfreunden) passierte Tw 564 am 29.12.2014 das Einfahrsignal des Bahnhofes Ittersbach. Er war als S 20025 (RITBR - RKNEK) unterwegs.
Nicht ganz pünktlich (Weiche 12W01 in Langensteinbach wollte sich mit dem ganzen weißen Zeug nicht so recht anfreunden) passierte Tw 564 am 29.12.2014 das Einfahrsignal des Bahnhofes Ittersbach. Er war als S 20025 (RITBR - RKNEK) unterwegs.
Rick Eichner

7.68 km
Bald endgültig Geschichte ist das Zeitalter der Stuttgarter Bügelfalten. Am 16.06.2013 hatte die 110 446-2 noch einmal die Ehre den RE 19558  Enztäler Fahrradexpress  nach Bad Wildbad zu schieben. Das Bild entstand beim Haltepunkt Calmbach Süd. Die Lok hat am 22.08.2013 Fristablauf.
Bald endgültig Geschichte ist das Zeitalter der Stuttgarter Bügelfalten. Am 16.06.2013 hatte die 110 446-2 noch einmal die Ehre den RE 19558 "Enztäler Fahrradexpress" nach Bad Wildbad zu schieben. Das Bild entstand beim Haltepunkt Calmbach Süd. Die Lok hat am 22.08.2013 Fristablauf.
Gregor Kaercher

8.3 km
Bei etwas trübem Winterwetter war 650 311-3 am 15.02.2013 in Unterreichenbach als RB 22407 anzutreffen, als er gerade seinen Fahrt in Richtung Goldstadt fortsetzte.
Bei etwas trübem Winterwetter war 650 311-3 am 15.02.2013 in Unterreichenbach als RB 22407 anzutreffen, als er gerade seinen Fahrt in Richtung Goldstadt fortsetzte.
Rick Eichner

9.1 km
Am frühen Morgen des 04.06.2019 konnte im Bereich des Bienenzüchterweges zwischen Spielberg und Ittersbach der Tw 587 als S 20015 (RITBR - RHOS) aus einer etwas ungewöhnlicheren Perspektive beobachtet werden.
Am frühen Morgen des 04.06.2019 konnte im Bereich des Bienenzüchterweges zwischen Spielberg und Ittersbach der Tw 587 als S 20015 (RITBR - RHOS) aus einer etwas ungewöhnlicheren Perspektive beobachtet werden.
Rick Eichner

9.18 km
Aufgrund von Bauarbeiten zwischen Rüppurr und Busenbach und fehlender Wendemöglichkeiten kamen zwischen 03. und 05.10.2014 die alten Zweisystemer der ersten Generation im Albtal zum Einsatz. So konnte ich am 03.10.2014 Tw 827 als S 20016 am Ittersbacher Bienenzüchterweg bei bestem Wetter aufnehmen.
Aufgrund von Bauarbeiten zwischen Rüppurr und Busenbach und fehlender Wendemöglichkeiten kamen zwischen 03. und 05.10.2014 die alten Zweisystemer der ersten Generation im Albtal zum Einsatz. So konnte ich am 03.10.2014 Tw 827 als S 20016 am Ittersbacher Bienenzüchterweg bei bestem Wetter aufnehmen.
Rick Eichner

9.27 km
726 003-7 + 725 003-8 DB Gleismesszug in Pforzheim unterwegs in Richtung Mühlacker. /Dezember 2013
726 003-7 + 725 003-8 DB Gleismesszug in Pforzheim unterwegs in Richtung Mühlacker. /Dezember 2013
Faszination - Karlsruher Schienenverkehr

9.3 km
140 292-4 am 27.04.1993 Einfahrt Pforzheim mit N 6021
140 292-4 am 27.04.1993 Einfahrt Pforzheim mit N 6021
Manfred Möldner

9.35 km
DB Netz mit 203 301-7 in Pforzheim unterwegs in Richtung Karlsruhe. /Dezember 2013
DB Netz mit 203 301-7 in Pforzheim unterwegs in Richtung Karlsruhe. /Dezember 2013
Faszination - Karlsruher Schienenverkehr

9.37 km
Ein Regio-Shuttle der RAB als RB 22415 von Tübingen am 03.12.2011 bei der Einfahrt in den Hautpbahnof der Goldstadt Pforzheim. Das Bild wurde vom Bahnsteigende aus aufgenommen.
Ein Regio-Shuttle der RAB als RB 22415 von Tübingen am 03.12.2011 bei der Einfahrt in den Hautpbahnof der Goldstadt Pforzheim. Das Bild wurde vom Bahnsteigende aus aufgenommen.
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Pforzheim

489 1x1 Px, 03.12.2011

9.52 km
Neuheit zu Gast in Pforzheim. BR 407 als Ersatz für IC 2067 Karlsruhe - Stuttgart. Bei perfektem Wetter konnte die BR 407 bei der Durchfahrt in Pforzheim abgelichtet werden. /März2014
Neuheit zu Gast in Pforzheim. BR 407 als Ersatz für IC 2067 Karlsruhe - Stuttgart. Bei perfektem Wetter konnte die BR 407 bei der Durchfahrt in Pforzheim abgelichtet werden. /März2014
Faszination - Karlsruher Schienenverkehr

9.52 km
650 301 (Landkreis Calw) steht am 03.12.2011, als RB 22424 nach Tübingen, auf Gleis 103 im Hauptbahnhof Pforzheim bereit zur Abfahrt.
650 301 (Landkreis Calw) steht am 03.12.2011, als RB 22424 nach Tübingen, auf Gleis 103 im Hauptbahnhof Pforzheim bereit zur Abfahrt.
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Pforzheim

849 1x1 Px, 03.12.2011

9.59 km
GT8 829 als S5 Wörth Badepark am 4.9.2021 in Pforzheim Hbf
GT8 829 als S5 Wörth Badepark am 4.9.2021 in Pforzheim Hbf
Der Graue Wolf

9.65 km
S 85618 steht am 03.12.2011 abfahrbereit in Pforzheim Hbf. auf Gleis 4.
S 85618 steht am 03.12.2011 abfahrbereit in Pforzheim Hbf. auf Gleis 4.
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Pforzheim

428 1x1 Px, 04.12.2011

9.67 km
Nachschuss auf 101 030-5, mit Werbung für die Bahn-BKK, als IC 2266 (Linie 60) von München Hbf nach Karlsruhe Hbf, der Pforzheim Hbf auf Gleis 4 verlässt.
[30.7.2020 | 15:35 Uhr]
Nachschuss auf 101 030-5, mit Werbung für die Bahn-BKK, als IC 2266 (Linie 60) von München Hbf nach Karlsruhe Hbf, der Pforzheim Hbf auf Gleis 4 verlässt. [30.7.2020 | 15:35 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Pforzheim, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

361 1x1 Px, 18.09.2020

9.68 km
140 498 wartet am 08.02.1989 in Pforzheim auf den ersten Einsatz des Tages im Regionalverkehr nach Stuttgart.
140 498 wartet am 08.02.1989 in Pforzheim auf den ersten Einsatz des Tages im Regionalverkehr nach Stuttgart.
Christian Wenger

9.72 km
IC 2069 hat soeben den Pforzheimer Hauptbahnhof erreicht und wird seine Fahrt in Richtung Nürnberg sogleich fortsetzen, 03.12.2011.
IC 2069 hat soeben den Pforzheimer Hauptbahnhof erreicht und wird seine Fahrt in Richtung Nürnberg sogleich fortsetzen, 03.12.2011.
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Pforzheim

616 1x1 Px, 03.12.2011

9.74 km
Am 03.12.2011 verlässt RB 22890 nach Maulbronn Stadt den Pforzheimer Hbf. auf Gleis 1.
Am 03.12.2011 verlässt RB 22890 nach Maulbronn Stadt den Pforzheimer Hbf. auf Gleis 1.
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Pforzheim

500 1x1 Px, 03.12.2011

9.76 km
101 030-5, mit Werbung für die Bahn-BKK, als IC 2266 (Linie 60) von München Hbf nach Karlsruhe Hbf steht in Pforzheim Hbf auf Gleis 4.
[30.7.2020 | 15:33 Uhr]
101 030-5, mit Werbung für die Bahn-BKK, als IC 2266 (Linie 60) von München Hbf nach Karlsruhe Hbf steht in Pforzheim Hbf auf Gleis 4. [30.7.2020 | 15:33 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Pforzheim, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

621 1x1 Px, 18.09.2020

9.76 km
Bpmmbdzf mit Schublok 101 030-5, mit Werbung für die Bahn-BKK, als IC 2266 (Linie 60) von München Hbf nach Karlsruhe Hbf erreicht Pforzheim Hbf auf Gleis 4.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3.
[30.7.2020 | 15:32 Uhr]
Bpmmbdzf mit Schublok 101 030-5, mit Werbung für die Bahn-BKK, als IC 2266 (Linie 60) von München Hbf nach Karlsruhe Hbf erreicht Pforzheim Hbf auf Gleis 4. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3. [30.7.2020 | 15:32 Uhr]
Clemens Kral

9.94 km
Hier erhaschen wir einen Blick in die Abstellung in Bad Wildbad.
Das Bild entstand am 23. November 2019 und zusehen sind die AVG Triebwagen 815 und 920 die jeweils noch einen Triebwagen vorsich stehen haben.
Hier erhaschen wir einen Blick in die Abstellung in Bad Wildbad. Das Bild entstand am 23. November 2019 und zusehen sind die AVG Triebwagen 815 und 920 die jeweils noch einen Triebwagen vorsich stehen haben.
Andreas Strobel

10.1 km
10.27 km
Enztal 2007 - Das Einsatzfeld der Plochinger 425 wird seit Jahren seltsamerweise immer kleiner. Nachdem sie nun von den Strecken von Stuttgart nach Heidelberg und Singen von den Loks der BR 146 und Doppelstockwagen verdrängt wurden, kommen sie nurmehr nur noch als RE nach Karlsruhe und Freudenstadt zum Einsatz. Einen Ausbau der Leistungen konnten die Triebwagen jedoch wieder als RE von Stuttgart nach Ulm zum Planwechswel im Dezember 2007 erfahren. 425 309-2 und ein weiterer Triebwagen sind am 17.06.2007 als RE 19144 in Pforzheim unterwegs nach Karlsruhe.
Enztal 2007 - Das Einsatzfeld der Plochinger 425 wird seit Jahren seltsamerweise immer kleiner. Nachdem sie nun von den Strecken von Stuttgart nach Heidelberg und Singen von den Loks der BR 146 und Doppelstockwagen verdrängt wurden, kommen sie nurmehr nur noch als RE nach Karlsruhe und Freudenstadt zum Einsatz. Einen Ausbau der Leistungen konnten die Triebwagen jedoch wieder als RE von Stuttgart nach Ulm zum Planwechswel im Dezember 2007 erfahren. 425 309-2 und ein weiterer Triebwagen sind am 17.06.2007 als RE 19144 in Pforzheim unterwegs nach Karlsruhe.
Jens Kaubisch

10.41 km
Züge unter der Christ-König-Kirche:
Duewag/ABB/Henschel GT8-100C/2S, Wagen 806, der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH (AVG) als verspätete S6 von Bad Wildbad Kurpark nach Wörth(Rhein) Badepark fährt in Ersingen (Kämpfelbach) auf der Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker (Residenzbahn | KBS 770).
[30.7.2020 | 17:03 Uhr]
Züge unter der Christ-König-Kirche: Duewag/ABB/Henschel GT8-100C/2S, Wagen 806, der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH (AVG) als verspätete S6 von Bad Wildbad Kurpark nach Wörth(Rhein) Badepark fährt in Ersingen (Kämpfelbach) auf der Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker (Residenzbahn | KBS 770). [30.7.2020 | 17:03 Uhr]
Clemens Kral

10.41 km
Züge unter der Christ-König-Kirche:
Zwei Stadler FLIRT 160 der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als RE 19023 (RE1) von Karlsruhe Hbf nach Stuttgart Hbf fahren in Ersingen (Kämpfelbach) auf der Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker (Residenzbahn | KBS 770).
(Neubearbeitung)
[30.7.2020 | 16:48 Uhr]
Züge unter der Christ-König-Kirche: Zwei Stadler FLIRT 160 der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als RE 19023 (RE1) von Karlsruhe Hbf nach Stuttgart Hbf fahren in Ersingen (Kämpfelbach) auf der Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker (Residenzbahn | KBS 770). (Neubearbeitung) [30.7.2020 | 16:48 Uhr]
Clemens Kral

10.41 km
Züge unter der Christ-König-Kirche:
Duewag/Siemens GT8-100D/2S-M, Wagen 860, der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH (AVG) als S5 von Pforzheim Hbf nach Karlsruhe Hbf fährt in Ersingen (Kämpfelbach) auf der Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker (Residenzbahn | KBS 770).
[30.7.2020 | 16:48 Uhr]
Züge unter der Christ-König-Kirche: Duewag/Siemens GT8-100D/2S-M, Wagen 860, der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH (AVG) als S5 von Pforzheim Hbf nach Karlsruhe Hbf fährt in Ersingen (Kämpfelbach) auf der Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker (Residenzbahn | KBS 770). [30.7.2020 | 16:48 Uhr]
Clemens Kral

10.41 km
Züge unter der Christ-König-Kirche:
DBpbzfa 668.4 (50 80 86-81 895-4 D-DB) mit Schublok 147 568-0 DB als IC 2066 (Linie 61) von Nürnberg Hbf nach Offenburg fährt in Ersingen (Kämpfelbach) auf der Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker (Residenzbahn | KBS 770).
[30.7.2020 | 16:57 Uhr]
Züge unter der Christ-König-Kirche: DBpbzfa 668.4 (50 80 86-81 895-4 D-DB) mit Schublok 147 568-0 DB als IC 2066 (Linie 61) von Nürnberg Hbf nach Offenburg fährt in Ersingen (Kämpfelbach) auf der Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker (Residenzbahn | KBS 770). [30.7.2020 | 16:57 Uhr]
Clemens Kral

10.46 km
Duewag/Siemens GT8-100D/2S-M, Wagen 862, der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH (AVG) als S5 von Karlsruhe Albtalbahnhof nach Pforzheim Hbf erreicht den Hp Ersingen West auf der Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker (Residenzbahn | KBS 770).
Aufgenommen im Gegenlicht am Ende des Bahnsteigs 1.
[30.7.2020 | 17:14 Uhr]
Duewag/Siemens GT8-100D/2S-M, Wagen 862, der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH (AVG) als S5 von Karlsruhe Albtalbahnhof nach Pforzheim Hbf erreicht den Hp Ersingen West auf der Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker (Residenzbahn | KBS 770). Aufgenommen im Gegenlicht am Ende des Bahnsteigs 1. [30.7.2020 | 17:14 Uhr]
Clemens Kral

10.48 km
Entlang der Enz fährt ein S6 Zug durch Bad Wildbad seiner Endstation Kurpark entgegen am Samstag den 23. November 2019.
Entlang der Enz fährt ein S6 Zug durch Bad Wildbad seiner Endstation Kurpark entgegen am Samstag den 23. November 2019.
Andreas Strobel

10.48 km
Kuriosität in Bad Wildbad, hat der Gleisbauer dem Straßenbauer Tribut gezollt.
Das am Flußlauf liegnede Gleis ist höher als das Bogenäussere. Weshalb die Züge nicht nach innen liegen wenn sie durch den Bogen fahren, sonder sie neigen sich den Häusern zu. Doch dank der geringen Geschwindigkeit von maximal 20 Km/h wird es wohl zu keinen Fliehkraft bedingten Entgleisungen kommen. 23.11.2019
Noch ein Kuriosum, der zusehende Triebwagen 899 ist der einzige den ich auf der Strecke bis jetzt gesehen habe der eine NVR-Nummer aufweisst am Fahrzeug von aussen.
Kuriosität in Bad Wildbad, hat der Gleisbauer dem Straßenbauer Tribut gezollt. Das am Flußlauf liegnede Gleis ist höher als das Bogenäussere. Weshalb die Züge nicht nach innen liegen wenn sie durch den Bogen fahren, sonder sie neigen sich den Häusern zu. Doch dank der geringen Geschwindigkeit von maximal 20 Km/h wird es wohl zu keinen Fliehkraft bedingten Entgleisungen kommen. 23.11.2019 Noch ein Kuriosum, der zusehende Triebwagen 899 ist der einzige den ich auf der Strecke bis jetzt gesehen habe der eine NVR-Nummer aufweisst am Fahrzeug von aussen.
Andreas Strobel

10.59 km
Bad Wildbad im Schwarzwald, die 756m lange Sommerbergbahn überwindet 300m Höhenunterschied, die 1-Meter-Spur Standseilbahn wurde 1908 in Betreib genommen, Mai 2006
Bad Wildbad im Schwarzwald, die 756m lange Sommerbergbahn überwindet 300m Höhenunterschied, die 1-Meter-Spur Standseilbahn wurde 1908 in Betreib genommen, Mai 2006
rainer ullrich

10.61 km
Nah am Wasser -

... und nah an den Häusern. 
Die Stadtbahnlinie S6 wurde am 04.10.2003 vom Bahnhof Bad Wildbad um 800m durch die Innenstadt zum Kurpark verlängert. Die eingleisige Strecke verläuft zunächst über einen Rasenbahnkörper, um dann in verkehrsberuhigten Einbahnstraßen zwischen der Enz und den Häuserzeilen durchzuführen. Je nach Fahrrichtung wird entgegen dem Autoverkehr gefahren. 
Im Bild die Zwischenstation  Uhlandplatz/Sommerbergbahn , die teilweise über die Enz auskragt. 

09.10.2005 (M)
Nah am Wasser - ... und nah an den Häusern. Die Stadtbahnlinie S6 wurde am 04.10.2003 vom Bahnhof Bad Wildbad um 800m durch die Innenstadt zum Kurpark verlängert. Die eingleisige Strecke verläuft zunächst über einen Rasenbahnkörper, um dann in verkehrsberuhigten Einbahnstraßen zwischen der Enz und den Häuserzeilen durchzuführen. Je nach Fahrrichtung wird entgegen dem Autoverkehr gefahren. Im Bild die Zwischenstation "Uhlandplatz/Sommerbergbahn", die teilweise über die Enz auskragt. 09.10.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

1726 1x1 Px, 09.10.2005

10.62 km
Enztal 2007 - Seit mehreren Jahren fährt nun die Karlsruher Stadtbahn auch in Bad Wildbad bis zum Kurpark. An der Endhaltestelle Bad Wildbad Kurpark steht am 07.06.2007 der AVG-Triebwagen 450 888 als S6 zur Abfahrt nach Karlsruhe bereit.
Enztal 2007 - Seit mehreren Jahren fährt nun die Karlsruher Stadtbahn auch in Bad Wildbad bis zum Kurpark. An der Endhaltestelle Bad Wildbad Kurpark steht am 07.06.2007 der AVG-Triebwagen 450 888 als S6 zur Abfahrt nach Karlsruhe bereit.
Jens Kaubisch

10.62 km
Eine Kleinstadt mit  Tram  -

Eine weitere Ansicht der Haltestelle  Uhlandplatz/Sommerbergbahn . Eine Stadtbahn lässt sich auch in enge Stadtbereiche unterbringen. Für ein Eisenbahn wäre hier ein Tunnel nötig gewesen, d.h. unrealisierbar. Teilweise fährt man im Meterabstand an Straßencafés vorbei. Man beachte auch die gute Gestaltung der Oberleitung. 

Die Enztalbahn Pforzheim - Bad Wildbad wurde am 14.12.2002 auf Stadtbahnbetrieb umgestellt. Diese Verlängerung folgt ein Jahr später. Es ist nach Wörth und Heilbronn die dritte Stadt, in die die Karlsruher Mehrsystemstadtbahn als Straßenbahn vordringt. 

09.10.2005 (M)
Eine Kleinstadt mit "Tram" - Eine weitere Ansicht der Haltestelle "Uhlandplatz/Sommerbergbahn". Eine Stadtbahn lässt sich auch in enge Stadtbereiche unterbringen. Für ein Eisenbahn wäre hier ein Tunnel nötig gewesen, d.h. unrealisierbar. Teilweise fährt man im Meterabstand an Straßencafés vorbei. Man beachte auch die gute Gestaltung der Oberleitung. Die Enztalbahn Pforzheim - Bad Wildbad wurde am 14.12.2002 auf Stadtbahnbetrieb umgestellt. Diese Verlängerung folgt ein Jahr später. Es ist nach Wörth und Heilbronn die dritte Stadt, in die die Karlsruher Mehrsystemstadtbahn als Straßenbahn vordringt. 09.10.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

1606 1x1 Px, 09.10.2005

10.62 km
Ein friedliches Nebeneinander - 

das Straßencafé und die Stadtbahn. 
Ein Zug der S5 nach Vaihingen (Enz) in Bad Wildbad. Vaihingen (Enz) wird inzwischen von der Karlsruher Stadtbahn nicht mehr angefahren. 
Man beachte auch die formschönen und überhaupt nicht störenden Oberleitungsmasten!

19.09.2009 (M)
Ein friedliches Nebeneinander - das Straßencafé und die Stadtbahn. Ein Zug der S5 nach Vaihingen (Enz) in Bad Wildbad. Vaihingen (Enz) wird inzwischen von der Karlsruher Stadtbahn nicht mehr angefahren. Man beachte auch die formschönen und überhaupt nicht störenden Oberleitungsmasten! 19.09.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

396 1x1 Px, 08.02.2022

10.64 km
Haarscharf am Straßencafé vorbei - 

Die Stadtbahn in Bad Wildbad. 

09.10.2005 (M)
Haarscharf am Straßencafé vorbei - Die Stadtbahn in Bad Wildbad. 09.10.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

1695 1x1 Px, 14.05.2006

10.79 km
Endhaltestelle Kurpark in Bad Wildbad. Am Samstagmittag den 16.11.2019 steht ein S6/S5 Doppeltriebzug der AVG am Bahnsteig der von Wildbad nach Pforzheim zurück fährt und dort flügeln wird, in dem Fall der zu sehende Triebwagen 897 der hier den Zugschluß markiert. Was ich jetzt merkwürdig finde ist die Tatsache das sich an diesen Triebwagen von aussen keine NVR-Nummer am Fahrzeug befindet.
Endhaltestelle Kurpark in Bad Wildbad. Am Samstagmittag den 16.11.2019 steht ein S6/S5 Doppeltriebzug der AVG am Bahnsteig der von Wildbad nach Pforzheim zurück fährt und dort flügeln wird, in dem Fall der zu sehende Triebwagen 897 der hier den Zugschluß markiert. Was ich jetzt merkwürdig finde ist die Tatsache das sich an diesen Triebwagen von aussen keine NVR-Nummer am Fahrzeug befindet.
Andreas Strobel

10.8 km
Stadtbahn im Schwarzwald -

Blick in die Endhaltestelle  Kurpark . Das Gleis endet hier stumpf, ohne Kreuzungsmöglichkeit. Blick in Richtung Norden. 

09.10.2005 (M)
Stadtbahn im Schwarzwald - Blick in die Endhaltestelle "Kurpark". Das Gleis endet hier stumpf, ohne Kreuzungsmöglichkeit. Blick in Richtung Norden. 09.10.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

1142 1x1 Px, 09.10.2005

10.83 km
Bad Wildbad im Schwarzwald, der Wagen der Sommerbergbahn steht zur Abfahrt bereit in der 726m hohen Bergstation, 1908 wurde diese Standseilbahn eröffnet, die jetzigen Wagen der 4.Generation wurden 2011 in Dienst gestellt, Aug, 2017
Bad Wildbad im Schwarzwald, der Wagen der Sommerbergbahn steht zur Abfahrt bereit in der 726m hohen Bergstation, 1908 wurde diese Standseilbahn eröffnet, die jetzigen Wagen der 4.Generation wurden 2011 in Dienst gestellt, Aug, 2017
rainer ullrich

10.97 km
Der sich im Umbau befindliche Bahnhof Langensteinbach, am 07.02.2011.
Der sich im Umbau befindliche Bahnhof Langensteinbach, am 07.02.2011.
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Langensteinbach

1110 1x1 Px, 21.04.2011

11.35 km
Erinnerung an die Straßenbahn Pforzheim -

Zufällig entdeckt haben wir diese alte Straßenbahn aus Pforzheim im Albtal bei Karlsruhe. Es steht am Fahrzeug-Museum Marxzell. Die Straßenbahn in Pforzheim wurde 1964 eingestellt. Schön wäre es, wenn die Karlsruher Stadtbahn (die auch hier am fast am Museum vorbeifährt) eines Tages wieder durch die Innenstadt von Pforzheim fahren würde.

26.06.2016 (M)
Erinnerung an die Straßenbahn Pforzheim - Zufällig entdeckt haben wir diese alte Straßenbahn aus Pforzheim im Albtal bei Karlsruhe. Es steht am Fahrzeug-Museum Marxzell. Die Straßenbahn in Pforzheim wurde 1964 eingestellt. Schön wäre es, wenn die Karlsruher Stadtbahn (die auch hier am fast am Museum vorbeifährt) eines Tages wieder durch die Innenstadt von Pforzheim fahren würde. 26.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / ~ Sonstige Historische Straßenbahnfahrzeuge, Straßenbahnen in Deutschland

873 1x1 Px, 04.07.2016

11.44 km
Am heutigen 28.07.2024 fuhr die UEF Sektion Karlsruhe wieder mit 58 311 ins Albtal. Hier kämpft sich die über 100 Jahre alte Maschine die Steigung kurz vor Marxzell hinauf.
Am heutigen 28.07.2024 fuhr die UEF Sektion Karlsruhe wieder mit 58 311 ins Albtal. Hier kämpft sich die über 100 Jahre alte Maschine die Steigung kurz vor Marxzell hinauf.
Leonhard Groß

11.45 km
Vor der theoretischen Fahrprüfung für den Führerschein konnte zur Entspannung noch ein Bild des Albtal-ICE entstehen. Am 02.09.2013 war er als S 30059 in Marxzell unterwegs.
Vor der theoretischen Fahrprüfung für den Führerschein konnte zur Entspannung noch ein Bild des Albtal-ICE entstehen. Am 02.09.2013 war er als S 30059 in Marxzell unterwegs.
Rick Eichner

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Karlsruhe > Enzkreis > Verwaltungsgemeinschaft Neuenbürg > Neuenbürg > Neuenbürg Kernstadt




Further picture topics:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.