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Am 28.8.2024 hatte die 264002-7 Maxima CC 40 der EHB um 8.45 Uhr einen Schrottzug zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte gebracht. Danach konnte ich die Lok im Gleisvorfeld des Werkbahnhofes in Georgsmarienhütte beim Umsetzen ablichten.
Gerd Hahn
Die Werbelok 101110 war am 2.9.2024um 14.55 Uhr auf der Rollbahn in Osnabrück-Hörne mit einer IC Garnitur in Richtung Münster unterwegs.
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Eurobahn ET 9.05 legt sich hier in der Bauernschaft Hörne am Stadtrand von Osnabrück in die Kurve. Der Zug ist als rb 66 um 14.29 Uhr hier auf der Rollbahn in Richtung Münster unterwegs.
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Ein ICE 4 ist hier am 2.9.2024 in Osnabrück - Hörne um 14.52 Uhr in Richtung Münster auf der Rollbahn unterwegs.
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In der Regel, wie hier zu sehen, wird der RE 2 von Osnabrück aus nach Düsseldorf geschoben.
Hier durchfährt der Zug am 2.9.2024 um 15.02 Uhr mit Steuerwagen voraus die Bauernschaft Hörne am Stadtrand von Osnabrück.
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SEL 181204-9 durchfährt hier am 2.9.2024 um 15.07 Uhr die Bauernschaft Hörne am Stadtrand von Osnabrück in Richtung Münster.
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Personenverkehr auf der sogenannten Hüttenbahn von Hasbergen nach Georgsmarienhütte! Das gab es am 7.9.2024 in Form des VT 03 von Eisenbahn Tradition. Dieser brachte Besucher aus Lengerich über die Hüttenbahnstrecke zu einer Besichtigung im Stahlwerk Georgsmarienhütte. Hier erreicht der Triebwagen vor der Kulisse von Holzhausen mit der dortigen Klosterkirche um 10.43 Uhr die Einfahrt zum Werksbahnhof in Georgsmarienhütte.
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Noch ist das Stellwerk in Velpe in Betrieb. Doch die alte Zeit läuft dafür ab; denn die Modernisierung der Bahnstrecke zwischen Osnabrück und Rheine hat bereits begonnen. Hier passiert die moderne DB Vectro 193347 mit einem Containerzug am 7.9.2024 um 15.25 Uhr das Stellwerk in Richtung Rheine.
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Die Fahrzeuge der Baureihe 442 mit dem Spitznamen Hamster sind auf der Linie Osnabrück - Rheine nur im Regionalverkehr zwischen Löhne und Rheine im Einsatz. Hier durchfährt ET 442 282 am 7.9.2024 um 16.10 Uhr den früheren Bahnhof Velpe in Westerkappeln in Richtung Rheine.
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Während der Sonderzug der Osnabrücker Dampflokfreunde mit V 65001 im Bahnhof Velpe warten muss, überholt ihn hier am 7.9.2024 um 16.10 Uhr der Hamster 442282 nach Rheine.
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Der Eurobahn ET 4.02 passiert hier auf der Fahrt von Bielefeld nach Hengelo am 7.9.2024 um 15.33 Uhr das alte Stellwerk in Westerkappeln Velpe.
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Am 7.9.2024 waren die Osnabrücker Dampflok Freunde mit ihrem Oldtimer Zug unterwegs nach Lingen.
In Westerkappeln - Velpe musste die Garnitur mit V 65001 einen Triebwagen vorbeilassen. Danach wummerte die Lok endlich los und passierte um 16.18 Uhr dabei mit ihrem Zug das alte Stellwerk in Velpe.
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Am 7.9.2024 u 10.49 Uhr überquert hier der historische VT 03 von Eisenbahn Tradition die werksinterne Verbindungsbrücke im Stahlwerk Georgsmarienhütte über die Malbergener Straße.
Der Triebwagen kam an diesem Tag mit einer Besucher Gruppe ins Stahlwerk.
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Westfalenbahn ET 606 passiert hier am 7.9.2024 um 15.37 Uhr auf der Fahrt als RE 60 nach Rheine das alte Stellwerk in Velpe.
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Westfalenbahn ET 606 ist hier am 7.9.2024 um 15.37 Uhr auf der RE 60 in Westerkappeln - Velpe unterwegs nach Rheine.
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V 65001 war am 7.9.2024 mit einem Sonderzug von Osnabrück nach Lingen unterwegs. Im Bahnhof Westerkappeln-Velpe mußte der Zug in das Ausweichgleis. Um 16.18 Uhr ging es, wie hier zu sehen ist, nach mehreren Überholungen anderer Züge wieder weiter.
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NS Vectron 193936 passiert hier am 7.9.2024 um 16.14 Uhr mit einem Intercity aus Berlin kommend auf der Fahrt nach Amsterdam das alte Stellwerk in Westerkappeln-Velpe.
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Noch zeigen die alten Signale in Westerkappeln-Velpe Hp1 für den durchfahrenden Intercity nach Amsterdam. NS 193936 überholt hier gerade am 7.9.2024 um 16.14 Uhr den auf die Weiterfahrt nach Lingen wartenden Museumszug der Osnabrücker Dampflokfreunde mit ihrer V 65001.
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Ein dreiteiliger Zug der Kirnitzschtalbahn mit ET 2 an der Spitze steht hier am 9.9.2024 um 9.30 Uhr abfahrbereit am Talbhahnhof Kurpark in Bad Schandau.
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Ein mit Triebwagen volles Haus war am Morgen des 9.9.2024 um 9.45 Uhr am Depot der Kirnitzschtalbahn in Bad Schandau zu beobachten.
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Am Morgen des 9.9.2024 war um 9.45 Uhr die Fahrzeughalle der Kirnitzschtalbahn in Bad Schandau mit Elektrotriebwagen gut gefüllt.
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ET 3 der Kirnitzschtalbahn wartet am 9.9.2024 um 9.47 Uhr in der Ausweiche am Depot der Bahn auf den Gegenzug.
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Am 16.09.2024 wurde der Trafo Transportzug der Fa. Kübler wieder von Ankum als Leerzug zurück nach Mannheim gebracht. Um 10.47 Uhr kam der Zug mit DB 193308 hier durch Natrup - Hagen.
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Am 16.09.2024 wurde der Trafo Transportzug der Fa. Kübler wieder von Ankum als Leerzug zurück nach Mannheim gebracht. Um 10.47 Uhr kam der Zug mit DB 193308 hier durch Natrup - Hagen. Mit 34 Achsen hatte der Schwertransport Wagen beachtliche Ausmaße.
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Captrain feierte am 21.09.2024 den 125 Jahrestag des TWE Standortes Gütersloh. 125 Jahre Teutoburger Wald Eisenbahn waren daher der Anlaß für eine kleine Fahrzeugschau im TWE Bahnhof Gütersloh und Pendelfahrten im Personenverkehr zwischen Gütersloh und Marienfeld. Dafür wurde eigens der TWE VT 03, den sonst Eisenbahntradition nutzt, eingesetzt. Hier ist der Triebwagen um 12.36 Uhr kurz vor dem Wendepunkt Marienfeld in der Bauernschaft Oester unterwegs.
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Captrain feierte am 21.09.2024 den 125 Jahrestag des TWE Standortes Gütersloh. 125 Jahre Teutoburger Wald Eisenbahn waren daher der Anlaß für eine kleine Fahrzeugschau im TWE Bahnhof Gütersloh und Pendelfahrten im Personenverkehr zwischen Gütersloh und Marienfeld. Dafür wurde eigens der TWE VT 03, den sonst Eisenbahntradition nutzt, eingesetzt. Hier ist der Triebwagen um 12.36 Uhr kurz vor dem Wendepunkt Marienfeld in der Bauernschaft Oester unterwegs.
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Captrain feierte am 21.09.2024 den 125 Jahrestag des TWE Standortes Gütersloh. 125 Jahre Teutoburger Wald Eisenbahn waren daher der Anlaß für eine kleine Fahrzeugschau im TWE Bahnhof Gütersloh und Pendelfahrten im Personenverkehr zwischen Gütersloh und Marienfeld. Dafür wurde eigens der TWE VT 03, den sonst Eisenbahntradition nutzt, eingesetzt. Hier ist der Triebwagen um 12.45 Uhr wieder von Marienfeld aus auf dem Rückweg nach Gütersloh. In der landwirtschaftlichen Fläche verliert sich die Bahnstrecke ebenso wie der kleine Oldtimer Triebwagen.
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Die Eurobahn mit ET 8.11 an der Spitze erreicht hier m 16.09.2024 um 10.37 Uhr in Fahrtrichtung Münster den Haltepunkt Natrup-Hagen.
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Am 20.9.2024 war die private 218468-7 um 11.12 Uhr solo in Osnabrück-Hellern in Richtung Münster auf der Rollbahn unterwegs.
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Nur wenige Lok bespannte Intercity sind noch auf der Rollbahn zwischen Münster und Osnabrück unterwegs. Die ICE dominieren inzwischen. 101083-4 hat hier den IC 2310 am 20.9.2024 in Osnabrück Hellern am Haken und wird in wenigen Minuten Osnabrück HBF erreichen.
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DB 111137-6 ist hier am 20.9.2024 um 11.34 Uhr mit dem TCS 26012 nach Lauenbrück auf der Rollbahn in Osnabrück-Hellern unterwegs.
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DB 146111 ist hier am 20.09.2024 um 11.32 Uhr verspätet mit dem RE 2 von Düsseldorf nach Osnabrück in Hellern unterwegs.
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Hectorrail 242502 ist hier am 20.9.2024 um 11.23 Uhr mit dem Flix Train nach Hamburg auf der Rollbahn in Osnabrück-Hellern unterwegs.
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Train Charter 101133ex DB ist hier am 20.9.2024 um 10.58 Uhr mit dem Müller TCS 26048 nach Leipzig auf der Rollbahn in Osnabrück-Hellern unterwegs.
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Vectron Dual Mode 248018 von Triangula Logistik am 20.09.2024 um 18.10 Uhr im Bahnhof Hasbergen.
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Maxima CC 30 263001-0 von VTLT war am 20.09.2024 im Werksverkehr des Stahlwerks Georgsmarienhütte zu sehen. Um 17.40 Uhr rollte sie mit einem Leerzug in den Bahnhof Hasbergen. Eine halbe Stunde später durfte sie dann auf der Rollbahn in Richtung Münster weiter fahren.
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Im Abstellbereich des HBF Bremen konnte ich am 28.9.2024 um 9.00 Uhr u. a. die Regio S Bahn der NWB ET 440218 im Bild fest halten.
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Ein IC 2 nach Bremerhaven-Lehe durfährt hier am 28.9.2024 um 15.34 Uhr mit Zuglok 147567 den Bahnhof Osterholz-Scharmbeck.
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Nach kurzem Halt in Osterholz-Scharmbeck fährt hier der Moorexpress am 28.09.2024 weiter nach Bremen Hauptbahnhof. Zugfahrzeug ist der Schienenbus 796828-1 der EVB.
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Aus Bremen kommend fährt hier am 28.9.2024 der Moorexpress um 11.41 Uhr in Stade ein.
An der Spitze des Zuges ist der Steuerwagen 99677-8 zu sehen. In der Mitte läuft ein Fahrradwagen 998915-2 und am Ende schiebt der Motorwagen 796828-1.
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MEG 145052-7 war am 28.9.2024 mittags im Bahnhof Stade abgestellt.
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Modern und Alt waren am 28.09.2024 nebeneinander im Bahnhof Stade geparkt. Dabei verdeckte die dreiteilige Schienenbus Garnitur der EVB die daneben stehende MEG 145052-7. Von vorn aus gesehen besteht die Schienenbusgarnitur aus folgenden Fahrzeugen: 996777-8, 998915-2 und 796828-1.
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Einfahrt des Teutoexpress am 29.09.2024 um 10.32 Uhr in den Bahnhof Lienen. Als Aushilfe für die noch in Aufarbeitung befindlichen Dampflok 78468 war an diesem Tag die Vorserien Diesellok Lollo V 160002 Zuglok für den Teutoexpress. Ziel- und Wendebahnhof war an diesem Tag Bad Laer, wo die Fahrgäste den Leineweber Markt besuchen konnten. Bei der ersten Tour herrschte teilweise noch dichter Nebel, wie auch hier bei der Ankunft in Lienen.
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Nach dem Zusteige Halt des Teutoexpress am 29.09.2024 im Bahnhof Lienen, setzte sich der historische Zug mit V 160002 als Zuglok wieder in Bewegung. Die Lok war an diesem Tag Aushilfe für die noch in Aufarbeitung befindliche Dampflok 78468. An Stelle der Dampflok zog daher an diesem Tag die Lollo den Traditionszug zwischen Lengerich und Bad Laer. Bei der ersten Tour herrschte teilweise noch dichter Nebel, der hier den im Hintergrund liegenden Teutoburer Wald gänzlich verschwinden läßt.
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Zusteige Halt des Teutoexpress am 29.09.2024 um 10.34 Uhr im Bahnhof Lienen. Als Aushilfe für die noch nicht der Aufarbeitung befindlichen Dampflok 78468 war an diesem Tag die Vorserien Diesellok Lollo V 160002 vor dem Teutoexpress im Einsatz. An diesem Tag standen bei Eisenbahn Tradition Pendelfahrten zwischen Lengerich und Bad Laer auf dem Programm. Bei der ersten Tour herrschte teilweise noch dichter Nebel. Aber auch der hat so seinen Reiz, wie ich meine. In Lienen waren passend zur Zuggarnitur ein paar alte landwirtschaftliche Fahrzeuge geparkt.
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Als Aushilfe für die noch nicht fertige Dampflok 78468 war am 29.09.2024 die Lollo V 160002 vor dem Teutoexpress im Einsatz auf der Teutoburger Wald Eisenbahn. An diesem Tag standen bei Eisenbahn Tradition Pendelfahrten zwischen Lengerich und Bad Laer auf dem Programm. Bei der ersten Tour herrschte teilweise noch dichter Nebel. Aber auch der hat so seinen Reiz, wie ich meine. Hier passiert der Zug gerade den ehemaligen Bahnhof Höste, dessen Bahnsteig Schild weist noch immer auf alte Zeiten hin, als noch regulärer Personenverkehr der TWE bestand.
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Als Aushilfe für die noch nicht fertige Dampflok 78468 war am 29.09.2024 die Lollo V 160002 vor dem Teutoexpress im Einsatz auf der Teutoburger Wald Eisenbahn. An diesem Tag standen bei Eisenbahn Tradition Pendelfahrten zwischen Lengerich und Bad Laer auf dem Programm. Bei der ersten Tour herrschte teilweise noch dichter Nebel. Aber auch der hat so seinen Reiz, wie ich meine. In der Bauernschaft Lienen-Büggelieht hielt ich den Zug um 10.28 Uhr im Bild fest.
Gerd Hahn
Als Aushilfe für die noch nicht fertige Dampflok 78468 war am 29.09.2024 die Lollo V 160002 vor dem Teutoexpress im Einsatz auf der Teutoburger Wald Eisenbahn. An diesem Tag standen bei Eisenbahn Tradition Pendelfahrten zwischen Lengerich und Bad Laer auf dem Programm. Bei der ersten Tour herrschte teilweise noch dichter Nebel. Aber auch der hat so seinen Reiz, wie ich meine. In der Bauernschaft Lienen - Büggelieht hielt ich den Zug um 10.28 Uhr auf der Fahrt nach Bad Laer im Bild fest.
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