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442 836 stand,am 27.Juni 2020,abgestellt in Eberswalde.Aufnahme vom Bahnsteigende.
442 836 stand,am 27.Juni 2020,abgestellt in Eberswalde.Aufnahme vom Bahnsteigende.
Mirko Schmidt

Mit Kohle beladener Ow 97-40-32,am 26.Juni 2020,auf dem Bahnhof Göhren.
Mit Kohle beladener Ow 97-40-32,am 26.Juni 2020,auf dem Bahnhof Göhren.
Mirko Schmidt

Eine außerplanmäßige Störung am 4011 506 verhinderte,am 01.Juli 2020,die Durchfahrt durch Bergen/Rügen.Nach wenigen Minuten ging es weiter.
Eine außerplanmäßige Störung am 4011 506 verhinderte,am 01.Juli 2020,die Durchfahrt durch Bergen/Rügen.Nach wenigen Minuten ging es weiter.
Mirko Schmidt

Heute, vor genau 35 Jahren, am 1. Juli wurde ich nach Blonay zur CEV versetzt, zur Milderung eines Personalengpasses und damit waren die Weichen für die Zukunft gestellt. Der kleine Bahnhof bietet, über all die Jahre hinweg gesehen überraschend viel Abwechslung und auch heute immer wieder interessante Motive.

Im Bild, ein Analogbild, wartet der CEV BDeh 2/4 72 mit Güterlast auf die Abfahrt nach Vevey. Damals wurden Stückgüter und die Post noch mit der Bahn nach Blonay gebracht.

im August, 1985
Heute, vor genau 35 Jahren, am 1. Juli wurde ich nach Blonay zur CEV versetzt, zur Milderung eines Personalengpasses und damit waren die Weichen für die Zukunft gestellt. Der kleine Bahnhof bietet, über all die Jahre hinweg gesehen überraschend viel Abwechslung und auch heute immer wieder interessante Motive. Im Bild, ein Analogbild, wartet der CEV BDeh 2/4 72 mit Güterlast auf die Abfahrt nach Vevey. Damals wurden Stückgüter und die Post noch mit der Bahn nach Blonay gebracht. im August, 1985
Stefan Wohlfahrt

Heute, vor genau 35 Jahren...
Der Güterschuppen (mit anderer Nutzung) steht auch heute noch, der Spurplan des Bahnhof von Blonay hat sich kaum verändert, doch der BDeh 2/4 N° 75 und das Gebäude im Hintergrund gibt es nicht mehr.

im August, 1985
Heute, vor genau 35 Jahren... Der Güterschuppen (mit anderer Nutzung) steht auch heute noch, der Spurplan des Bahnhof von Blonay hat sich kaum verändert, doch der BDeh 2/4 N° 75 und das Gebäude im Hintergrund gibt es nicht mehr. im August, 1985
Stefan Wohlfahrt

Heute, vor genau 35 Jahren... Zur ausserordentlichen Fahrzeugvielfalt über all die Jahre, trägt neben der MOB natürlich auch die Blonay - Chamby Bahn bei. Wobei wohl der Besuch des RhB Bernina Krokodils zum 50 Jahre Jubiläum der B-C den Höhepunkt darstellet.

Die RhB Ge 4/4 182 beim Rangieren in Blonay am 9. Sept. 2018
Heute, vor genau 35 Jahren... Zur ausserordentlichen Fahrzeugvielfalt über all die Jahre, trägt neben der MOB natürlich auch die Blonay - Chamby Bahn bei. Wobei wohl der Besuch des RhB Bernina Krokodils zum 50 Jahre Jubiläum der B-C den Höhepunkt darstellet. Die RhB Ge 4/4 182 beim Rangieren in Blonay am 9. Sept. 2018
Stefan Wohlfahrt

Heute, vor genau 35 Jahren...
CEV die Chemin de Fer Electriques Veveysans, die elektrische Bahn von Vevey fuhr in ihren besten Zeiten nach Chamby, Châtel St-Denis und Les Pléiades. Was geblieben ist, ist heute in guten Zustand oder wird  bedampft : Auch da sorgt die Blonay - Chamby Bahn für eindrückliche Szenen, wie zu Beispiel bei dieser Dampflokparade anlässlich des 50 Jahre Jubiläums der Museumsbahn mit eignen Dampfloks und interessanten Gastloks. 

11. Mai 2018
Heute, vor genau 35 Jahren... CEV die Chemin de Fer Electriques Veveysans, die elektrische Bahn von Vevey fuhr in ihren besten Zeiten nach Chamby, Châtel St-Denis und Les Pléiades. Was geblieben ist, ist heute in guten Zustand oder wird "bedampft": Auch da sorgt die Blonay - Chamby Bahn für eindrückliche Szenen, wie zu Beispiel bei dieser Dampflokparade anlässlich des 50 Jahre Jubiläums der Museumsbahn mit eignen Dampfloks und interessanten Gastloks. 11. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

Heute, vor genau 35 Jahren...
Als in Blonay arbeitet, prägten die BDeh 2/4 Triebwagen das Geschehen, hin und wieder wurde der BDe 2/4 103 oder 105 eingesetzt, oder eine der beiden Zahnradlok HGe 2/2 1 und 2. 
Nach 16 Monaten verliess ich die CEV, die SBB brauchte nun wieder meine Dienste, es folgte einige Zeit im Exil, bis ich wider die Region zurück kam und später nach Blonay zog und dort auf die GTW Be 2/6 stiess, welche vermehrt die BDeh 2/4 auf der Strecke Vevey - Blonay ablösten, wobei die BDeh 2/4 auf der Zahnradstreck weiterhin das  Monopol  hatten. 

Doch wie im Bild im Hintergrund zu sehen zeigt sich bereits die Ablösung der BDeh 2/4 und  GTW 2/6: der SURF ABeh 2/4 Serie 7500, er wird das Bild der CEV künftig prägen. 

11. Dez. 2015
Heute, vor genau 35 Jahren... Als in Blonay arbeitet, prägten die BDeh 2/4 Triebwagen das Geschehen, hin und wieder wurde der BDe 2/4 103 oder 105 eingesetzt, oder eine der beiden Zahnradlok HGe 2/2 1 und 2. Nach 16 Monaten verliess ich die CEV, die SBB brauchte nun wieder meine Dienste, es folgte einige Zeit im Exil, bis ich wider die Region zurück kam und später nach Blonay zog und dort auf die GTW Be 2/6 stiess, welche vermehrt die BDeh 2/4 auf der Strecke Vevey - Blonay ablösten, wobei die BDeh 2/4 auf der Zahnradstreck weiterhin das "Monopol" hatten. Doch wie im Bild im Hintergrund zu sehen zeigt sich bereits die Ablösung der BDeh 2/4 und GTW 2/6: der SURF ABeh 2/4 Serie 7500, er wird das Bild der CEV künftig prägen. 11. Dez. 2015
Stefan Wohlfahrt

Heute, vor genau 35 Jahren...

Heute vor 35 Jahren schien die Sonne und es war heiss; und in 35 Jahren hat sich viel getan, die CEV ist zur MVR geworden, heute prägen die SURF ABeh 2/6 das Betriebsgeschein und trotzdem gibt es auch heute noch  SURF  freie Momente: die HGe 2/2 N° 1 erreicht mit ihrem Xrot nach der Schneeräumung Blonay und im Hintergrund wartet der Beh 2/4 72 auf seinen nächsten Einsatz als  Schülerzug .
Heute, vor genau 35 Jahren... Heute vor 35 Jahren schien die Sonne und es war heiss; und in 35 Jahren hat sich viel getan, die CEV ist zur MVR geworden, heute prägen die SURF ABeh 2/6 das Betriebsgeschein und trotzdem gibt es auch heute noch "SURF" freie Momente: die HGe 2/2 N° 1 erreicht mit ihrem Xrot nach der Schneeräumung Blonay und im Hintergrund wartet der Beh 2/4 72 auf seinen nächsten Einsatz als "Schülerzug".
Stefan Wohlfahrt

Zu später Stunde und zufällig: 266 107 der ITL - Eisenbahngesellschaft mbH  fährt mit Pfiff zum Erschrecken des Fotographen einen Ganzzug leerer Schüttgutwagen Richtung Westen.
Hier passiert der Zug gerade den S-Bahnhof Neukölln, der wegen Gleiserneuerungsarbeiten (im Hintergrund zu sehen) in den Sommerferien nicht angefahren werden kann.
Aufgenommen von der Hertabrücke.

Berlin, der 30. Juni 2020, 21.30 Uhr
Zu später Stunde und zufällig: 266 107 der ITL - Eisenbahngesellschaft mbH fährt mit Pfiff zum Erschrecken des Fotographen einen Ganzzug leerer Schüttgutwagen Richtung Westen. Hier passiert der Zug gerade den S-Bahnhof Neukölln, der wegen Gleiserneuerungsarbeiten (im Hintergrund zu sehen) in den Sommerferien nicht angefahren werden kann. Aufgenommen von der Hertabrücke. Berlin, der 30. Juni 2020, 21.30 Uhr
G. G.

EGP - Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Potsdam [D] mit ihrer Vectron  193 848-9  [NVR-Nummer: 91 80 6193 848-9 D-EGP] und Containerzug bei der Ausfahrt Hamburger Hafen am 25.06.20 Bf. Hamburg-Harburg.
EGP - Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Potsdam [D] mit ihrer Vectron "193 848-9" [NVR-Nummer: 91 80 6193 848-9 D-EGP] und Containerzug bei der Ausfahrt Hamburger Hafen am 25.06.20 Bf. Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

HHPI - Heavy Haul Power International GmbH, Erfurt [D] mit  20-04  [NVR-Nummer: 90 80 2159 204-7 D-RCM] und Schüttgutförderzug mit Kies bei der Durchfahrt Bf. Hamburg-harburg Richtung Hafen am 25.06.20
HHPI - Heavy Haul Power International GmbH, Erfurt [D] mit "20-04" [NVR-Nummer: 90 80 2159 204-7 D-RCM] und Schüttgutförderzug mit Kies bei der Durchfahrt Bf. Hamburg-harburg Richtung Hafen am 25.06.20
Lothar Stöckmann

WLE - Westfälische Landes-Eisenbahn GmbH, Lippstadt [D] mit ihrer Lok  81  [NVR-Nummer: 91 80 6189 801-4 D-WLE]nd einem Ganzzug Drehgestell-Flachwagen mit Beton Fertigelementen für den Tunnelbau am 25.06.20 Vorbeifahrt Bf. Hamburg-Harburg Richtung Norden.
WLE - Westfälische Landes-Eisenbahn GmbH, Lippstadt [D] mit ihrer Lok "81" [NVR-Nummer: 91 80 6189 801-4 D-WLE]nd einem Ganzzug Drehgestell-Flachwagen mit Beton Fertigelementen für den Tunnelbau am 25.06.20 Vorbeifahrt Bf. Hamburg-Harburg Richtung Norden.
Lothar Stöckmann

LEG - Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Leipzig [D] mit der ganz neuen  192 018  [NVR-Nummer: 91 80 6192 018-0 D-NRAIL] und Kesselwagenzug bei der Ausfahrt Hamburger Hafen  am frühen Abend des 25.06.20 Bf. Hamburg Harburg.
LEG - Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Leipzig [D] mit der ganz neuen "192 018" [NVR-Nummer: 91 80 6192 018-0 D-NRAIL] und Kesselwagenzug bei der Ausfahrt Hamburger Hafen am frühen Abend des 25.06.20 Bf. Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann

TXL - TX Logistik AG, Troisdorf [D] mit  192 009  [NVR-Nummer: 91 80 6192 009-9 D-NRAIL] mit Containerzug bei der Ausfahrt Hamburger Hafen am 25.06.20 früher Abend Bf. Hamburg Harburg.
TXL - TX Logistik AG, Troisdorf [D] mit "192 009" [NVR-Nummer: 91 80 6192 009-9 D-NRAIL] mit Containerzug bei der Ausfahrt Hamburger Hafen am 25.06.20 früher Abend Bf. Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann

hvle - Havelländische Eisenbahn AG, Berlin-Spandau [D] mit  159 002  [NVR-Nummer: 90 80 2159 002-5 D-HVLE] und firmeneigenen Schüttgutförderzug bei der Ausfahrt Hamburger Hafen am 25.06.20 Bf. Hamburg-Harburg.In den ganz frühen Morgenstunden war der Zug mit Kies in den Hamburger Hafen eingefahren und Nachmittags schon entleert.
hvle - Havelländische Eisenbahn AG, Berlin-Spandau [D] mit "159 002" [NVR-Nummer: 90 80 2159 002-5 D-HVLE] und firmeneigenen Schüttgutförderzug bei der Ausfahrt Hamburger Hafen am 25.06.20 Bf. Hamburg-Harburg.In den ganz frühen Morgenstunden war der Zug mit Kies in den Hamburger Hafen eingefahren und Nachmittags schon entleert.
Lothar Stöckmann

BR 442 der DB Regio Nordost am 27.06.2020 auf dem ex BW Schwerin in Blick Richtung
Schwerin HBF.
BR 442 der DB Regio Nordost am 27.06.2020 auf dem ex BW Schwerin in Blick Richtung Schwerin HBF.
Jonas Bayer

In diesen Wagen werden Übernachtungsmöglichkeiten angeboten, so gesehen Mitte Juni 2020 im Lokschuppen Pomerania Pasewalk.
In diesen Wagen werden Übernachtungsmöglichkeiten angeboten, so gesehen Mitte Juni 2020 im Lokschuppen Pomerania Pasewalk.
Christian Bremer

Der Schneepflug Meiningen SPM 412 (80-80-970 5 003-9) steht auf dem Gelände des Lokschuppens Pomerania. (Juni 2020)
Der Schneepflug Meiningen SPM 412 (80-80-970 5 003-9) steht auf dem Gelände des Lokschuppens Pomerania. (Juni 2020)
Christian Bremer

Die 1961 gebaute Dampfspeicherlokomotive 146732 vom Typ FLC begrüßt die Besucher des Lokschuppens Pomerania in Pasewalk. (Juni 2020)
Die 1961 gebaute Dampfspeicherlokomotive 146732 vom Typ FLC begrüßt die Besucher des Lokschuppens Pomerania in Pasewalk. (Juni 2020)
Christian Bremer

Ein alter Wohnwagen stand Mitte Juni 2020 vor dem Lokschuppen Pomerania Pasewalk.
Ein alter Wohnwagen stand Mitte Juni 2020 vor dem Lokschuppen Pomerania Pasewalk.
Christian Bremer

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