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Bilder aus Mauensee



0.28 km
Als ICN 680 (Basel SBB - Lugano) ist am 13.8.2010 RABDe 500 043  Harald Sezemann  bei St.Erhard-Knutwil unterwegs.
Als ICN 680 (Basel SBB - Lugano) ist am 13.8.2010 RABDe 500 043 "Harald Sezemann" bei St.Erhard-Knutwil unterwegs.
Jonas Schaufelberger

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN

923  1 1x1 Px, 25.09.2010

0.44 km
Re 460 091 mit IR2529 (Genève Aéroport - Luzern) am 13.8.2010 unterwegs bei St. Erhard-Knutwil.
Re 460 091 mit IR2529 (Genève Aéroport - Luzern) am 13.8.2010 unterwegs bei St. Erhard-Knutwil.
Jonas Schaufelberger

0.81 km
Tagsüber sind als RE Olten - Luzern ausschliesslich Flirt zu beobachten. RABe 523 035 am 13.8.2010 als RE 3577 bei St. Erhard.
Tagsüber sind als RE Olten - Luzern ausschliesslich Flirt zu beobachten. RABe 523 035 am 13.8.2010 als RE 3577 bei St. Erhard.
Jonas Schaufelberger

1.12 km
Einige RegioExpress-Züge zwischen Olten und Luzern werden gegenwärtig mit Re 4/4-Pendelzügen geführt. RE 3578 (Luzern - Olten) mit Re 4/4 II 11215 durchfährt am 13.8.2010 mit voller Streckengeschwindigkeit die Haltestelle St. Erhard - Knutwil.
Einige RegioExpress-Züge zwischen Olten und Luzern werden gegenwärtig mit Re 4/4-Pendelzügen geführt. RE 3578 (Luzern - Olten) mit Re 4/4 II 11215 durchfährt am 13.8.2010 mit voller Streckengeschwindigkeit die Haltestelle St. Erhard - Knutwil.
Jonas Schaufelberger

1.13 km
Die Br 2019 308  Desertrider  fährt mit einem Kesselzug aus Rothenburg durch Knutwil Richtung Singen. 15.7.24
Die Br 2019 308 "Desertrider" fährt mit einem Kesselzug aus Rothenburg durch Knutwil Richtung Singen. 15.7.24
Trainspotter_Seeland

1.62 km
Steuerwagen voraus ist IR 2528 (Luzern - Genève Aéroport) am 13.8.2010 unterwegs bei St. Erhard.
Steuerwagen voraus ist IR 2528 (Luzern - Genève Aéroport) am 13.8.2010 unterwegs bei St. Erhard.
Jonas Schaufelberger

3.04 km
RABe 521 020-1 ''Porrentruy'' am 2.8.2010 als S18 nach Luzern in Sursee. Obwohl sie optisch nicht ganz hierher passen, sind die FLirt's doch relativ flexibel einsetzbar...
RABe 521 020-1 ''Porrentruy'' am 2.8.2010 als S18 nach Luzern in Sursee. Obwohl sie optisch nicht ganz hierher passen, sind die FLirt's doch relativ flexibel einsetzbar...
Silvio Jenny

3.47 km
Eisenbahndienstleister GmbH (EDG), Re 446 4 446 015-0, Werbebemalung für das Verkehrshaus Luzern, 05.August 2021, Sursee, Schweiz.
Eisenbahndienstleister GmbH (EDG), Re 446 4 446 015-0, Werbebemalung für das Verkehrshaus Luzern, 05.August 2021, Sursee, Schweiz.
Peter Leu

3.56 km
SBB Mess- und Diagnosetechnik (MUD), 23.September 2021, Bahnhof Sursee, Schweiz.
SBB Mess- und Diagnosetechnik (MUD), 23.September 2021, Bahnhof Sursee, Schweiz.
Peter Leu

4.11 km
Re 4/4 11140 mit EC 74 bei Egolzwil, 19.08.1987.
Re 4/4 11140 mit EC 74 bei Egolzwil, 19.08.1987.
Christian Wenger

7.04 km
Makies Gettnau - Triebwagen BDe 4/4 576 056-6 im Kieswerkareal in Gettnau am 15.07.2011
Makies Gettnau - Triebwagen BDe 4/4 576 056-6 im Kieswerkareal in Gettnau am 15.07.2011
Hp. Teutschmann

7.1 km
Ae 610 492  Gottardo  am 24.04.2012 bei Wigerebrugg beim Galliker Logistikzentrum bei Dagmersellen
Ae 610 492 "Gottardo" am 24.04.2012 bei Wigerebrugg beim Galliker Logistikzentrum bei Dagmersellen
Tobias Schuminetz, Hirschau

7.26 km
Beifang vom Huttwiler Dampffest. Eine nicht identifizierte Nina der BLS am Ortsausgang Willisau. Frisch gegossenes giftgrünes Gras und seltsames Licht sollten die Begleiter des Tages werden. Oktober 2018.
Beifang vom Huttwiler Dampffest. Eine nicht identifizierte Nina der BLS am Ortsausgang Willisau. Frisch gegossenes giftgrünes Gras und seltsames Licht sollten die Begleiter des Tages werden. Oktober 2018.
Olli

7.28 km
Zum Huttwiler Dampffest 2018 fuhren einige Züge bis Willisau. Im Norden des Städtchen Willisau ist das Tal noch nicht komplett zugebaut, so dass sich vom Jumbo Baumarkt diese wunderschöne Sicht ergibt, mit aufgeräumter Landschaft und einem Potburri von Neu und Alt. Das frisch gegossene giftgrüne Gras und die seltsame Lichtstimmung durch die Wolken ergänzen die Szene.

Vorbeifahrt der Ed 3/4 2 der SMB, dahinter der K2 34159, beide über 110 Jahre alt, dann folgt ein sonderbares Einzelstück, der lange vierachsige Plattformwagen ABDi 722 mit zusätzlichem Mitteleinstieg, am Ende die beiden Plattformwagen Bi 527 und 538. Alle betreut durch den Verein Historische Emmentalbahn. Oktober 2018.
Zum Huttwiler Dampffest 2018 fuhren einige Züge bis Willisau. Im Norden des Städtchen Willisau ist das Tal noch nicht komplett zugebaut, so dass sich vom Jumbo Baumarkt diese wunderschöne Sicht ergibt, mit aufgeräumter Landschaft und einem Potburri von Neu und Alt. Das frisch gegossene giftgrüne Gras und die seltsame Lichtstimmung durch die Wolken ergänzen die Szene. Vorbeifahrt der Ed 3/4 2 der SMB, dahinter der K2 34159, beide über 110 Jahre alt, dann folgt ein sonderbares Einzelstück, der lange vierachsige Plattformwagen ABDi 722 mit zusätzlichem Mitteleinstieg, am Ende die beiden Plattformwagen Bi 527 und 538. Alle betreut durch den Verein Historische Emmentalbahn. Oktober 2018.
Olli

7.4 km
Beifang vom Huttwiler Dampffest. Eine nicht identifizierte Nina der BLS am Ortsausgang Willisau. Frisch gegossenes giftgrünes Gras und seltsames Licht sollten die Begleiter des Tages werden. Oktober 2018.
Beifang vom Huttwiler Dampffest. Eine nicht identifizierte Nina der BLS am Ortsausgang Willisau. Frisch gegossenes giftgrünes Gras und seltsames Licht sollten die Begleiter des Tages werden. Oktober 2018.
Olli

7.42 km
Zum Huttwiler Dampffest 2018 fuhren einige Züge bis Willisau. Im Norden des Städtchen Willisau ist das Tal noch nicht komplett zugebaut, so dass sich vom Jumbo Baumarkt diese wunderschöne Sicht ergibt, mit aufgeräumter Landschaft und einem Potburri von Neu und Alt. Das frisch gegossene giftgrüne Gras und die seltsame Lichtstimmung durch die Wolken ergänzen die Szene.

Vorbeifahrt der Ed 3/4 2 der SMB, dahinter der K2 34159, beide über 110 Jahre alt, dann folgt ein sonderbares Einzelstück, der lange vierachsige Plattformwagen ABDi 722 mit zusätzlichem Mitteleinstieg, am Ende die beiden Plattformwagen Bi 527 und 538. Alle betreut durch den Verein Historische Emmentalbahn. Oktober 2018.
Zum Huttwiler Dampffest 2018 fuhren einige Züge bis Willisau. Im Norden des Städtchen Willisau ist das Tal noch nicht komplett zugebaut, so dass sich vom Jumbo Baumarkt diese wunderschöne Sicht ergibt, mit aufgeräumter Landschaft und einem Potburri von Neu und Alt. Das frisch gegossene giftgrüne Gras und die seltsame Lichtstimmung durch die Wolken ergänzen die Szene. Vorbeifahrt der Ed 3/4 2 der SMB, dahinter der K2 34159, beide über 110 Jahre alt, dann folgt ein sonderbares Einzelstück, der lange vierachsige Plattformwagen ABDi 722 mit zusätzlichem Mitteleinstieg, am Ende die beiden Plattformwagen Bi 527 und 538. Alle betreut durch den Verein Historische Emmentalbahn. Oktober 2018.
Olli

7.53 km
MAKIES AG - Triebwagen BDe 4/4 576 049-1 (ex SOB) mit Werbung abgestellt im Kieswerkareal bei Gettnau am 15.07.2011
MAKIES AG - Triebwagen BDe 4/4 576 049-1 (ex SOB) mit Werbung abgestellt im Kieswerkareal bei Gettnau am 15.07.2011
Hp. Teutschmann

7.67 km
Beifang vom Huttwiler Dampffest. Nina 525 002 der BLS am Ortsausgang Gettnau. Oktober 2018.
Beifang vom Huttwiler Dampffest. Nina 525 002 der BLS am Ortsausgang Gettnau. Oktober 2018.
Olli

8.09 km
Eine Re 420 zieht am 21.02.2020 den Fanzug des FC Luzern nach Thun. Hier kurz vor Nottwil am Sempachersee. Interessant an dieser Komposition ist, dass nicht nur  B FC  Wagen eingesetzt wurden. Einige der Wagen sind des Typs  Bpm 51
Eine Re 420 zieht am 21.02.2020 den Fanzug des FC Luzern nach Thun. Hier kurz vor Nottwil am Sempachersee. Interessant an dieser Komposition ist, dass nicht nur "B FC" Wagen eingesetzt wurden. Einige der Wagen sind des Typs "Bpm 51"
Yannik Gartmann

8.11 km
Ein Flirt mit der Königin der Berge... Einziger Wermutstropfen ist die furchtbare Kiste an der Strecke, hinter den sich RABe 523 verstecken musste, aber leider gab es bei dem Sonnenstand keine andere Alternative mehr, um auch dem Zug ein wenig Licht zu gönnen. Nottwil, April 2017.
Ein Flirt mit der Königin der Berge... Einziger Wermutstropfen ist die furchtbare Kiste an der Strecke, hinter den sich RABe 523 verstecken musste, aber leider gab es bei dem Sonnenstand keine andere Alternative mehr, um auch dem Zug ein wenig Licht zu gönnen. Nottwil, April 2017.
Olli

8.16 km
Am 18.04.2022 ist SBB Re 420 193 unterwegs mit einem verspäteten Fanzug von Luzern nach St. Gallen und konnte hier bei Nottwil aufgenommen werden
Am 18.04.2022 ist SBB Re 420 193 unterwegs mit einem verspäteten Fanzug von Luzern nach St. Gallen und konnte hier bei Nottwil aufgenommen werden
Yannik Gartmann

9.73 km
Domino im Mastenwald. Reiden, 17. Dezember 2013.
Domino im Mastenwald. Reiden, 17. Dezember 2013.
Julian Ryf

10.29 km
SBB Nebenbahnromantik vor 20 Jahren: Im Winter 1986/87 wurden einigen Zugspaare Beinwil am See - Beromünster und zurück ausnahmsweise mit dem solo fahrenden Be 4/6 1608 geführt.
(Fotografiertes Foto)
SBB Nebenbahnromantik vor 20 Jahren: Im Winter 1986/87 wurden einigen Zugspaare Beinwil am See - Beromünster und zurück ausnahmsweise mit dem solo fahrenden Be 4/6 1608 geführt. (Fotografiertes Foto)
Stefan Wohlfahrt

10.43 km
SBB Am 843 090 - Reiden - 24.08.2007
SBB Am 843 090 - Reiden - 24.08.2007
maurizio messa

10.43 km
SBB Bt 50852935971  Thurbo  farben - Reiden - 24.08.2007
SBB Bt 50852935971 "Thurbo" farben - Reiden - 24.08.2007
maurizio messa

10.43 km
SBB RBDe 560 004 - Reiden - 24.08.2007
SBB RBDe 560 004 - Reiden - 24.08.2007
maurizio messa

10.43 km
10.84 km
11.82 km
Makies BDe 576 049 & 056 / 67603 Affoltern a. A. - Gettnau / Menznau, 2. September 2021
Makies BDe 576 049 & 056 / 67603 Affoltern a. A. - Gettnau / Menznau, 2. September 2021
Julian Ryf

11.83 km
BLS RABe 525 010 / S7 Luzern - Willisau / Menznau, 2. September 2021
BLS RABe 525 010 / S7 Luzern - Willisau / Menznau, 2. September 2021
Julian Ryf

11.83 km
12.12 km
Letzte SBB-Historic-Dampffahrt im 2016! B 3/4 1367 zieht ihren Zug am Morgen des 26. November 2016 bei Sempach-Neuenkirch in flotter Fahrt in Richtung Luzern.
Letzte SBB-Historic-Dampffahrt im 2016! B 3/4 1367 zieht ihren Zug am Morgen des 26. November 2016 bei Sempach-Neuenkirch in flotter Fahrt in Richtung Luzern.
Julian Ryf

12.2 km
12.21 km
Bild 2 
... der Zirkus kommt! 
Für ein kurzes Gastspiel nach Reinach AG.  

Links im Bild und auch nennenswert: der SBB Gepäcktriebwagen De 4/4 1661 mit dem  Münster-Pendel  von Beinwil am See nach Beromünster fährt in Reinach SBB ein. 

22. Juli 1987
Bild 2 ... der Zirkus kommt! Für ein kurzes Gastspiel nach Reinach AG. Links im Bild und auch nennenswert: der SBB Gepäcktriebwagen De 4/4 1661 mit dem "Münster-Pendel" von Beinwil am See nach Beromünster fährt in Reinach SBB ein. 22. Juli 1987
Stefan Wohlfahrt

12.24 km
SBB Historic C 5/6 2978 am 20. Oktober 2017 kurz vor Brittnau-Wikon auf Überführungsfahrt von Brugg nach Erstfeld, von wo aus sie am nächsten Tag zusammen mit der Eurovapor Sulgen C 5/6 2969 über den Gotthard fahren wird.
SBB Historic C 5/6 2978 am 20. Oktober 2017 kurz vor Brittnau-Wikon auf Überführungsfahrt von Brugg nach Erstfeld, von wo aus sie am nächsten Tag zusammen mit der Eurovapor Sulgen C 5/6 2969 über den Gotthard fahren wird.
Julian Ryf

12.58 km
Als S6 ist am Mittag des 25.05.2007 die NPZ-Garnitur 930 der BLS von Luzern nach Langenthal über Wolhusen-Willisau-Huttwil unterwegs. Hier beim sieben minütigen Aufenthalt in Wolhusen. Der Zug wartet hier den BLS Regioexpress aus Bern ab um Umsteiger Richtung Willisau aufzunehmen und ebenso wartet er auf den Gegenzug aus Willisau, der hier Kopf macht und als S7 weiter nach Entlebuch, Schüpfheim und Trubschachen fährt. Auch auf diesen Zug besteht dann aus der gezeigten S6 Anschluss. Zusammen mit den BLS-Regioexpress Zügen ergibt das auf beiden Ästen von Luzern nach Willisau und Trubschachen einen 30 min-Takt.
Als S6 ist am Mittag des 25.05.2007 die NPZ-Garnitur 930 der BLS von Luzern nach Langenthal über Wolhusen-Willisau-Huttwil unterwegs. Hier beim sieben minütigen Aufenthalt in Wolhusen. Der Zug wartet hier den BLS Regioexpress aus Bern ab um Umsteiger Richtung Willisau aufzunehmen und ebenso wartet er auf den Gegenzug aus Willisau, der hier Kopf macht und als S7 weiter nach Entlebuch, Schüpfheim und Trubschachen fährt. Auch auf diesen Zug besteht dann aus der gezeigten S6 Anschluss. Zusammen mit den BLS-Regioexpress Zügen ergibt das auf beiden Ästen von Luzern nach Willisau und Trubschachen einen 30 min-Takt.
Jens Kaubisch

12.58 km
Im doch recht breitem Tal der kleinen Emme ist RE 3315 am 26.05.2007 bei Wolhusen unterwegs. Nur noch durch den 150m langen  Tunnel Wolhusen  und der Bahnhof ist erreicht. Es zieht übrigens die SBB-Lok 11259, eine Re 4/4. Der Fahrzeugtausch zwischen SBB und BLS scheint doch einfacher zu sein als zwischen der großen Deutschen Bahn und den Privatbahnen in Deutschland.
Im doch recht breitem Tal der kleinen Emme ist RE 3315 am 26.05.2007 bei Wolhusen unterwegs. Nur noch durch den 150m langen "Tunnel Wolhusen" und der Bahnhof ist erreicht. Es zieht übrigens die SBB-Lok 11259, eine Re 4/4. Der Fahrzeugtausch zwischen SBB und BLS scheint doch einfacher zu sein als zwischen der großen Deutschen Bahn und den Privatbahnen in Deutschland.
Jens Kaubisch

12.58 km
Nachschuss auf den eben gezeigten Re 3315 am 26.05.2007 bei Wolhusen. Wir befinden uns übrigens auf dem  Wanderweg Kleine Emme . Auf diesem kann man von der Quelle der kleinen Emme bei Sörenberg bis zur Mündung in die Reuss bei Luzern immer schön am Fluss entlang wandern. Ganz nebenbei hat es noch einige schöne Fotostellen wo sich herrlich der Betrieb der BLS, RM und SBB im Bild festhalten lässt.
Nachschuss auf den eben gezeigten Re 3315 am 26.05.2007 bei Wolhusen. Wir befinden uns übrigens auf dem "Wanderweg Kleine Emme". Auf diesem kann man von der Quelle der kleinen Emme bei Sörenberg bis zur Mündung in die Reuss bei Luzern immer schön am Fluss entlang wandern. Ganz nebenbei hat es noch einige schöne Fotostellen wo sich herrlich der Betrieb der BLS, RM und SBB im Bild festhalten lässt.
Jens Kaubisch

12.58 km
Wir haben uns auch erstmal die Augen gerieben was wir da am 26.05.2007 als S7 Willisau-Trubschachen bei Wolhusen vor die Kamera bekamen. Es handelt sich um einen ehemaligen NPZ der Mittelthurgaubahn, die neu als Baureihe 561 bei den SBB eingestellt sind. Bekanntermaßen gibt es ja die MthB nicht mher. Diese ist in der THurbo aufgegangen. Diese wiederum bestellte bei Stadler neue Triebwagen und dadurch wurden die NPZ arbeitslos. Da bei der Thurbo auch die SBB die Finger mit drin hat, übernahm diese kurzerhand diese Triebwagen, lackierte die Front rot, entfernte alle Thurboaufkleber, ersetzte diese durch solche der SBB und setzt die Fahrzeuge nun bei der S-Bahn Luzern zwischen Erstfeld, Luzern, Trubschachen und Langenthal ein. NPZ 561 173-6 ist wie gesagt hier am 26.05.2007 als S7 bei Wolhusen auf dem Weg nach Trubschachen.
Wir haben uns auch erstmal die Augen gerieben was wir da am 26.05.2007 als S7 Willisau-Trubschachen bei Wolhusen vor die Kamera bekamen. Es handelt sich um einen ehemaligen NPZ der Mittelthurgaubahn, die neu als Baureihe 561 bei den SBB eingestellt sind. Bekanntermaßen gibt es ja die MthB nicht mher. Diese ist in der THurbo aufgegangen. Diese wiederum bestellte bei Stadler neue Triebwagen und dadurch wurden die NPZ arbeitslos. Da bei der Thurbo auch die SBB die Finger mit drin hat, übernahm diese kurzerhand diese Triebwagen, lackierte die Front rot, entfernte alle Thurboaufkleber, ersetzte diese durch solche der SBB und setzt die Fahrzeuge nun bei der S-Bahn Luzern zwischen Erstfeld, Luzern, Trubschachen und Langenthal ein. NPZ 561 173-6 ist wie gesagt hier am 26.05.2007 als S7 bei Wolhusen auf dem Weg nach Trubschachen.
Jens Kaubisch

12.58 km
Die von der BLS angemietete SBB Re 4/4 11259 war am 27.05.2007 mit ihrem aus EW 3 gebildeten Regioexpress Bern-Luzern beim Halt in Wolhusen abzulichten.
Die von der BLS angemietete SBB Re 4/4 11259 war am 27.05.2007 mit ihrem aus EW 3 gebildeten Regioexpress Bern-Luzern beim Halt in Wolhusen abzulichten.
Jens Kaubisch

13.34 km
Der De 4/4 45 verlässt Gontenschwil am 21.12.09 als Lokzug Gontenschwil - Reinach Industrie, nachdem in Gontenschwil die Rübenwagen abgestellt sind.
Der De 4/4 45 verlässt Gontenschwil am 21.12.09 als Lokzug Gontenschwil - Reinach Industrie, nachdem in Gontenschwil die Rübenwagen abgestellt sind.
Florian Hübscher

13.37 km
Die ABt 51  Gränichen  und Be 4/4 23 verlassen Zetzwil am 21. Dezember 2009 als S14 226/426 Menziken - Schöftland.
Die ABt 51 "Gränichen" und Be 4/4 23 verlassen Zetzwil am 21. Dezember 2009 als S14 226/426 Menziken - Schöftland.
Florian Hübscher

13.38 km
13.43 km
Der De 4/4 45 verlässt Oberkulm am 21.12.09 mit den Eaos 31 85 532 1 068-9, 0 735-4, 0 644-8 und 1 067-1 als Güterzug Suhr Gütergleis - Gontenschwil, wo die Zuckerrüben verladen werden.
Der De 4/4 45 verlässt Oberkulm am 21.12.09 mit den Eaos 31 85 532 1 068-9, 0 735-4, 0 644-8 und 1 067-1 als Güterzug Suhr Gütergleis - Gontenschwil, wo die Zuckerrüben verladen werden.
Florian Hübscher

13.46 km
Von der grünen BLS Re 4/4 420 505 (ex SBB 11137) wird am 27.05.2007 der RE 3315 Bern-Luzern gezogen. Hier bei Werthenstein. Leider trübte sich das Wetter immer mehr ein und später begann es auch zu regnen. Und das Gras stand uns auch wieder bis zum Bauch!
Von der grünen BLS Re 4/4 420 505 (ex SBB 11137) wird am 27.05.2007 der RE 3315 Bern-Luzern gezogen. Hier bei Werthenstein. Leider trübte sich das Wetter immer mehr ein und später begann es auch zu regnen. Und das Gras stand uns auch wieder bis zum Bauch!
Jens Kaubisch

13.46 km
Ebenfalls als S6 macht sich am 27.05.2007 der ehemalige MthB-NPZ 561 172-8 bei Werthenstein nützlich. Im Hintergrund das Kloster. Der Aufstieg dorthinauf lohnt sich auf jeden Fall. Wir bekamen einen Teil der Sonntagsmesse mit und wunderten uns das dabei nicht schweizerdeutsch sondern hochdeutsch gesprochen wird! Also auch für uns bestens verständlich!
Ebenfalls als S6 macht sich am 27.05.2007 der ehemalige MthB-NPZ 561 172-8 bei Werthenstein nützlich. Im Hintergrund das Kloster. Der Aufstieg dorthinauf lohnt sich auf jeden Fall. Wir bekamen einen Teil der Sonntagsmesse mit und wunderten uns das dabei nicht schweizerdeutsch sondern hochdeutsch gesprochen wird! Also auch für uns bestens verständlich!
Jens Kaubisch

13.46 km
Von Langenthal nach Luzern ist am 27.05.2007 der NPZ 565 234-2 bei Werthenstein unterwegs. Gegenüber den hier ebenfalls eingesetzten ehemaligen MthB-NPZ-Triebzügen, haben die ehemaligen RM-Triebzüge die wesentlich unkomfortablere Inneneinrichtung! Für meine Begriffe eine glatte Fehlkonstruktion.
Von Langenthal nach Luzern ist am 27.05.2007 der NPZ 565 234-2 bei Werthenstein unterwegs. Gegenüber den hier ebenfalls eingesetzten ehemaligen MthB-NPZ-Triebzügen, haben die ehemaligen RM-Triebzüge die wesentlich unkomfortablere Inneneinrichtung! Für meine Begriffe eine glatte Fehlkonstruktion.
Jens Kaubisch

13.46 km
Nach dieser 90° Kurve hat der RM-Zug der Linie S6 Luzern-Langenthal die Station Wertehnstein erreicht. Am 27.05.2007 führte dieser Zug einen so genannten  Jumbo-Wagen  zwischen dem NPZ Trieb- und Steuerwagen. Die Jumbo-Wagen entstanden aus zwei EW 2-Wagen, die an einem Wagenende eine feste Kurzkuplung und einen Faltenbalg-Übergang erhielten. Das Foto entstand auf dem Weg zum Kloster Werthenstein auf der Emmenbrücke
Nach dieser 90° Kurve hat der RM-Zug der Linie S6 Luzern-Langenthal die Station Wertehnstein erreicht. Am 27.05.2007 führte dieser Zug einen so genannten "Jumbo-Wagen" zwischen dem NPZ Trieb- und Steuerwagen. Die Jumbo-Wagen entstanden aus zwei EW 2-Wagen, die an einem Wagenende eine feste Kurzkuplung und einen Faltenbalg-Übergang erhielten. Das Foto entstand auf dem Weg zum Kloster Werthenstein auf der Emmenbrücke
Jens Kaubisch

13.75 km
A 3/5 705 des VDZ (Verein Dampfgruppe Zürich) als EXT 31726 (Sumiswald-Grünen ETB - Huttwil) bei Wolhusen - 04.10.2025
A 3/5 705 des VDZ (Verein Dampfgruppe Zürich) als EXT 31726 (Sumiswald-Grünen ETB - Huttwil) bei Wolhusen - 04.10.2025
S. Achermann

13.77 km
Der ABe 4/8 34  Teufenthal  verlässt Oberkulm am 21.12.09 bei leichter Bewölkung als S14 415/215 Schöftland - Menziken.
Der ABe 4/8 34 "Teufenthal" verlässt Oberkulm am 21.12.09 bei leichter Bewölkung als S14 415/215 Schöftland - Menziken.
Florian Hübscher

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Luzern > Mauensee




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