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Bilder aus Traunreut

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0.12 km
0.31 km
0.48 km
0.51 km
628/928 585 hat Einfahrt in den Bahnhof Hörpolding an der KBS 947 Mühldorf-Traunstein am 15.06.2013. Hörpolding ist Trennungsbahnhof der Strecken Traunstein - Mühldorf (KBS 947) und Traunstein - Traunreut (KBS 949). Beide Strecken werden noch eingleisig (im Bild hinter den Ausfahrsignalen über die Traun geführt. Die Abzweigstelle liegt 400 nördlich des Bahnhofs. Im Hintergrund befindet sich die Kirche St. Georgen. (Ersatz für qualitativ schlechteres Bild)
628/928 585 hat Einfahrt in den Bahnhof Hörpolding an der KBS 947 Mühldorf-Traunstein am 15.06.2013. Hörpolding ist Trennungsbahnhof der Strecken Traunstein - Mühldorf (KBS 947) und Traunstein - Traunreut (KBS 949). Beide Strecken werden noch eingleisig (im Bild hinter den Ausfahrsignalen über die Traun geführt. Die Abzweigstelle liegt 400 nördlich des Bahnhofs. Im Hintergrund befindet sich die Kirche St. Georgen. (Ersatz für qualitativ schlechteres Bild)
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 947 Traunstein – Garching – Mühldorf ·Traun-Alz-Bahn·

990 1x1 Px, 24.07.2013

1 km
1.64 km
Dieses Marterl in St. Georgen bei Traunreut erinnert an einen tödlichen Unfall, der durch die Eisenbahn ausgelöst wurde. Bei der Vorbeifahrt eines Zuges auf der Bahnlinie Mühldorf - Traunstein, deren Trasse hier parallel Zur Landstraße Traunreut - Trostberg verläuft, scheuten 1916 die Pferde eines Bierfuhrwerkes. Die schweren Fässer verrutschten und erdrückten den Fuhrmann. 20.07.2013
Dieses Marterl in St. Georgen bei Traunreut erinnert an einen tödlichen Unfall, der durch die Eisenbahn ausgelöst wurde. Bei der Vorbeifahrt eines Zuges auf der Bahnlinie Mühldorf - Traunstein, deren Trasse hier parallel Zur Landstraße Traunreut - Trostberg verläuft, scheuten 1916 die Pferde eines Bierfuhrwerkes. Die schweren Fässer verrutschten und erdrückten den Fuhrmann. 20.07.2013
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 947 Traunstein – Garching – Mühldorf ·Traun-Alz-Bahn·

720 1x1 Px, 14.02.2014

4.02 km
4.06 km
DB 640002 erreicht hier am 26.05.2022 um 14.10 Uhr den Ortsrand von Stein an der Traun. Im Hintergrund ist das Kloster Baumburg zu sehen. Dort hat der Zug kurz zuvor den Bahnhof Altenmark Alz verlassen.
DB 640002 erreicht hier am 26.05.2022 um 14.10 Uhr den Ortsrand von Stein an der Traun. Im Hintergrund ist das Kloster Baumburg zu sehen. Dort hat der Zug kurz zuvor den Bahnhof Altenmark Alz verlassen.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 640 BR 640 ·Coradia Lint 27·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 947 Traunstein – Garching – Mühldorf ·Traun-Alz-Bahn·

311 1x1 Px, 03.06.2022

5.16 km
5.53 km
7.22 km
8.91 km
57 2770 mit Güterzug am 18.10.2008 am Alzkanal bei Trostberg
57 2770 mit Güterzug am 18.10.2008 am Alzkanal bei Trostberg
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dampfloks / BR 57.10-35 preuß. G 10

1191  2 1x1 Px, 19.10.2008

8.91 km
9.78 km
628 558 (95 80 0628 558-8 D-DB) + 628 581 (95 80 0628 581-0 D-DB) als RB27409 bei Schalchen am 28.02.2018
628 558 (95 80 0628 558-8 D-DB) + 628 581 (95 80 0628 581-0 D-DB) als RB27409 bei Schalchen am 28.02.2018
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

377 1x1 Px, 11.03.2019

10.32 km
10.34 km
928 584-1 war Anfang August 2020 auf der Strecke von Waging am See nach Traunstein eingesetzt und wurde hier bei Otting abgelichtet.
928 584-1 war Anfang August 2020 auf der Strecke von Waging am See nach Traunstein eingesetzt und wurde hier bei Otting abgelichtet.
Christian Bremer

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB RegioNetz - Südostbayernbahn ·SOB·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

349 1x1 Px, 28.08.2020

10.47 km
V100 2084 mit Personenzug bei Schalchen am 18.10.2008
V100 2084 mit Personenzug bei Schalchen am 18.10.2008
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20

932  1 1x1 Px, 21.10.2008

10.49 km
57 2770 mit Güterzug bei Schalchen am 18.10.2008
57 2770 mit Güterzug bei Schalchen am 18.10.2008
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dampfloks / BR 57.10-35 preuß. G 10

982  4 1x1 Px, 19.10.2008

10.49 km
TAG 7 mit Sonderzug zu 100 Jahre Traunstein - Waging, Richtung Waging bei der Einfahrt in Otting, 06.07.2002 15:58
TAG 7 mit Sonderzug zu 100 Jahre Traunstein - Waging, Richtung Waging bei der Einfahrt in Otting, 06.07.2002 15:58
Bernhard Fuchs

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 959 (Traunstein–) Hufschlag – Waging

882 1x1 Px, 16.06.2009

10.64 km
10.69 km
Meine erste Begegnung mit Y-Stahlschwellen. (Aichwies, August 2020)
Meine "erste Begegnung" mit Y-Stahlschwellen. (Aichwies, August 2020)
Christian Bremer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Alte Gleisanlagen/Schienen/Schwellen usw

226 1x1 Px, 09.09.2020

10.85 km
10.89 km
928 584-1, hier Mitte August 2020 auf dem Weg nach Traunstein. Im Hintergrund ist der Ort Waging am See zu sehen.
928 584-1, hier Mitte August 2020 auf dem Weg nach Traunstein. Im Hintergrund ist der Ort Waging am See zu sehen.
Christian Bremer

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB RegioNetz - Südostbayernbahn ·SOB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

286 1x1 Px, 09.09.2020

11.01 km
11.01 km
11.01 km
101 086-7 schiebt Mitte August 2020 einen IC über das Viadukt in Traunstein.
101 086-7 schiebt Mitte August 2020 einen IC über das Viadukt in Traunstein.
Christian Bremer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

181 1x1 Px, 04.09.2020

11.01 km
101 017-0 schiebt Mitte August 2020 einen IC über das Viadukt in Traunstein.
101 017-0 schiebt Mitte August 2020 einen IC über das Viadukt in Traunstein.
Christian Bremer

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main), Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

339 1x1 Px, 03.09.2020

11.01 km
ÖBB 1116 225-4 Mitte August 2020 auf dem Viadukt in Traunstein.
ÖBB 1116 225-4 Mitte August 2020 auf dem Viadukt in Traunstein.
Christian Bremer

Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus Werbeloks

317 1x1 Px, 03.09.2020

11.14 km
Am 1. August 2010 wurde dieser ICE-N im Rahmen der Feierlichkeiten 150 Jahre Eisenbahn München - Salzburg , auf den Namen Traunstein getauft. Auf dem Bild ist der Zug kurz vor der Taufe im Bahnhof von Traunstein zusehen.
Am 1. August 2010 wurde dieser ICE-N im Rahmen der Feierlichkeiten "150 Jahre Eisenbahn München - Salzburg", auf den Namen "Traunstein" getauft. Auf dem Bild ist der Zug kurz vor der Taufe im Bahnhof von Traunstein zusehen.
Rolf Eisenkolb

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411

736 1x1 Px, 03.08.2010

11.15 km
RE 79024 von Salzburg nach München wird von 111 215-0 geschoben. Traunstein, 25.11.2013 Hersteller: Krauss-Maffei AG, München Fabriknummer: 19922 Indienststellung: 16.10.1984 Erst-Bw: München Hbf ursprüngl. Fahrzeugnr. 111 215-0 Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 91 80 6111 215-0 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 111 215-0 Radsatzfolge: Bo'Bo' Vmax (km/h): 160 Stundenleistung (kW): 3.620 Anfahrzugkraft (kN): 274 Dienstmasse (t): 83 Radsatzfahrmasse max. (t): 21 LüP (mm): 16.750
RE 79024 von Salzburg nach München wird von 111 215-0 geschoben. Traunstein, 25.11.2013 Hersteller: Krauss-Maffei AG, München Fabriknummer: 19922 Indienststellung: 16.10.1984 Erst-Bw: München Hbf ursprüngl. Fahrzeugnr. 111 215-0 Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 91 80 6111 215-0 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 111 215-0 Radsatzfolge: Bo'Bo' Vmax (km/h): 160 Stundenleistung (kW): 3.620 Anfahrzugkraft (kN): 274 Dienstmasse (t): 83 Radsatzfahrmasse max. (t): 21 LüP (mm): 16.750
Ingo Konrad Müller

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Traunstein

771  2 1x1 Px, 26.11.2013

11.17 km
Regionalbahn-Dieseltriebwagen der BR 628 auf seinem Weg von Waging nach Traunstein auf dem Traun-Viadukt in Traunstein am 03.10.2018
Regionalbahn-Dieseltriebwagen der BR 628 auf seinem Weg von Waging nach Traunstein auf dem Traun-Viadukt in Traunstein am 03.10.2018
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

346 1x1 Px, 05.10.2018

11.17 km
RTC Lok 193 776 am 03.01.2018 mit einem Taschenwagenzug in Richtung Salzburg auf dem Traunviadukt in Traunstein
RTC Lok 193 776 am 03.01.2018 mit einem Taschenwagenzug in Richtung Salzburg auf dem Traunviadukt in Traunstein
Ingo Konrad Müller

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

302 1x1 Px, 06.10.2018

11.18 km
dispolok 189 903 auf dem Traunviadukt in Traunstein in Richtung Salzburg am 03.01.2018
dispolok 189 903 auf dem Traunviadukt in Traunstein in Richtung Salzburg am 03.01.2018
Ingo Konrad Müller

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private

318 1x1 Px, 05.10.2018

11.18 km
101 025 mit einem IC in Richtung Salzburg auf dem Traunviadukt in Traunstein am 03.10.2018
101 025 mit einem IC in Richtung Salzburg auf dem Traunviadukt in Traunstein am 03.10.2018
Ingo Konrad Müller

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

302 1x1 Px, 05.10.2018

11.18 km
Anlässlich ihres 100-jährigen Jubileums besucht die S3/6 aus Nördlingen im Jahr 2018 ihre Schwesternloks in verschiedenen Eisenbahnmuseen. Am 03.10 ist sie mit ihrem Sonderzug auf dem Weg nach Freilassing, wo der Führerstand einer zerlegten BR 18 ausgestellt wird. Traunviadukt in Traunstein Hersteller: J.A. Maffei, München Fabriknr.: 4536 Abnahmedatum: 01.08.1918 Erst-Bw: München Hbf Umbeheimatungen: Augsburg, Ingolstadt, Lindau, Neu-Ulm, Ulm, Winterthur Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: BEM Nördlingen Eigentümer z.z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen ursprüngl. Fahrzeugnr.: 3673 UIC-Nr.: 90 80 0018 478-2 D-BYB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 3673 Umnummerierungen: 18 478 z-Stellung: 13.04.1959 Ausmusterung: 14.07.1960 Radsatzfolge: 2'C1'h4v Vmax (km/h): 120 Leistung (Psi): 1.770 Dienstmasse mit Tender (t): 135 Dienstmasse ohne Tender (t): 90 max. Radsatzfahrmasse (t): 17 LüP (mm): 23.230
Anlässlich ihres 100-jährigen Jubileums besucht die S3/6 aus Nördlingen im Jahr 2018 ihre Schwesternloks in verschiedenen Eisenbahnmuseen. Am 03.10 ist sie mit ihrem Sonderzug auf dem Weg nach Freilassing, wo der Führerstand einer zerlegten BR 18 ausgestellt wird. Traunviadukt in Traunstein Hersteller: J.A. Maffei, München Fabriknr.: 4536 Abnahmedatum: 01.08.1918 Erst-Bw: München Hbf Umbeheimatungen: Augsburg, Ingolstadt, Lindau, Neu-Ulm, Ulm, Winterthur Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: BEM Nördlingen Eigentümer z.z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen ursprüngl. Fahrzeugnr.: 3673 UIC-Nr.: 90 80 0018 478-2 D-BYB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 3673 Umnummerierungen: 18 478 z-Stellung: 13.04.1959 Ausmusterung: 14.07.1960 Radsatzfolge: 2'C1'h4v Vmax (km/h): 120 Leistung (Psi): 1.770 Dienstmasse mit Tender (t): 135 Dienstmasse ohne Tender (t): 90 max. Radsatzfahrmasse (t): 17 LüP (mm): 23.230
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dampfloks / BR 18.4-6 DB 018 bayer. S 3/6

395 1x1 Px, 06.10.2018

11.18 km
101 020-6 mit einem IC in Richtung Salzburg am 03.10.2018 auf dem Traunsteinviadukt in Traunstein
101 020-6 mit einem IC in Richtung Salzburg am 03.10.2018 auf dem Traunsteinviadukt in Traunstein
Ingo Konrad Müller

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

244 1x1 Px, 06.10.2018

11.24 km
426 032/532 ist am 25.11.2013 mit 425 146 gekuppelt als Lz auf Gleis 3 in den Bf Traunstein eingefahren. Nachdem 426 028 abgekuppelt hatte und auf Gleis 1 umrangierte, fährt 425 146 als RB 59141 nach Rosenheim aus Gleis 3 aus. 426 028/528 wird später nach Gleis 1a vorziehen, als Verstärkung an einer weiteren 426 ankuppeln und als RB 27517 nach Ruhpolding fahren. 425 146 Hersteller (mechanisch): Bombardier Transportation GmbH, Hennigsdorf Fabriknummer: 23085 Indienststellung: 27.11.2001 Erst-Bw: Essen Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 94 80 0425 146-8 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 425 146-8 Radsatzfolge: Bo'(Bo')(2')(Bo')Bo' + Bo'(Bo')(2')(Bo')Bo' Vmax (km/h): 160 Stundenleistung (kW): 2.350 Dienstmasse (t): 114 LüP (mm): 67.500 426 032 Hersteller (mechanisch): DWA Ammendorf Fabriknummer: 6/032/1 Indienststellung: 06.11.2001 Erst-Bw: Essen Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 94 80 0426 032-9 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 426 032-9 Radsatzfolge: Bo'(Bo')(2')(Bo')Bo' Vmax (km/h): 160 Stundenleistung (kW): 1.175 Dienstmasse (t): 63 LüP (mm): 36.490
426 032/532 ist am 25.11.2013 mit 425 146 gekuppelt als Lz auf Gleis 3 in den Bf Traunstein eingefahren. Nachdem 426 028 abgekuppelt hatte und auf Gleis 1 umrangierte, fährt 425 146 als RB 59141 nach Rosenheim aus Gleis 3 aus. 426 028/528 wird später nach Gleis 1a vorziehen, als Verstärkung an einer weiteren 426 ankuppeln und als RB 27517 nach Ruhpolding fahren. 425 146 Hersteller (mechanisch): Bombardier Transportation GmbH, Hennigsdorf Fabriknummer: 23085 Indienststellung: 27.11.2001 Erst-Bw: Essen Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 94 80 0425 146-8 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 425 146-8 Radsatzfolge: Bo'(Bo')(2')(Bo')Bo' + Bo'(Bo')(2')(Bo')Bo' Vmax (km/h): 160 Stundenleistung (kW): 2.350 Dienstmasse (t): 114 LüP (mm): 67.500 426 032 Hersteller (mechanisch): DWA Ammendorf Fabriknummer: 6/032/1 Indienststellung: 06.11.2001 Erst-Bw: Essen Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 94 80 0426 032-9 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 426 032-9 Radsatzfolge: Bo'(Bo')(2')(Bo')Bo' Vmax (km/h): 160 Stundenleistung (kW): 1.175 Dienstmasse (t): 63 LüP (mm): 36.490
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Traunstein

690 1x1 Px, 26.11.2013

11.24 km
111 167-3 vermutlich mit RE München -> Salzburg zwischen Traunstein und Hufschlag, 06.07.2002 12:03
111 167-3 vermutlich mit RE München -> Salzburg zwischen Traunstein und Hufschlag, 06.07.2002 12:03
Bernhard Fuchs

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 951 (München–) Rosenheim – Freilassing (–Salzburg)

693 1x1 Px, 16.06.2009

11.24 km
Eine Br 151 in Traunstein.
Eine Br 151 in Traunstein.
Niklas Gürntke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

984 1x1 Px, 07.09.2009

11.25 km
1116 014-0 bei Durchfahrt auf Gleis 2 in Traunstein vermutlich mit EC, Richtung Salzburg 06.07.2002 10:27
1116 014-0 bei Durchfahrt auf Gleis 2 in Traunstein vermutlich mit EC, Richtung Salzburg 06.07.2002 10:27
Bernhard Fuchs

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Traunstein

938 1x1 Px, 16.06.2009

11.26 km
Ein Drehgestell eines Österreichischen Wagens. Aufgenommen in Traunstein.
Ein Drehgestell eines Österreichischen Wagens. Aufgenommen in Traunstein.
Niklas Gürntke

Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges

686 1x1 Px, 07.09.2009

11.27 km
1044 265-5 mit EC 192/292 Mimara (Zagreb - München Hbf) bei der Einfahrt zum ausserplanmäßigen Halt in Traunstein auf Gleis 3, 06.07.2002 13:32
1044 265-5 mit EC 192/292 Mimara (Zagreb - München Hbf) bei der Einfahrt zum ausserplanmäßigen Halt in Traunstein auf Gleis 3, 06.07.2002 13:32
Bernhard Fuchs

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Traunstein

2011 1x1 Px, 16.06.2009

11.27 km
Vor dem offenen Bahnübergang kurz nach dem Bahnhof von Übersee stand am 6. Dezember 2009 185 340-7 in Fahrtrichtung Salzburg.
Vor dem offenen Bahnübergang kurz nach dem Bahnhof von Übersee stand am 6. Dezember 2009 185 340-7 in Fahrtrichtung Salzburg.
Rolf Eisenkolb

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Lokportaits

652 1x1 Px, 08.12.2009

11.27 km
11.28 km
Am 25.11.2013 rangiert 294 695-2 im Bf Traunstein. Hersteller: MaK Fabriknummer: 1000497 Indienststellung: 20.07.1969 Erst-Bw: Köln-Nippes ursprüngl. Fahrzeugnr.: 290 195-7 Umzeichnungen: 19.05.1999 (294 195-3), 01.06.2006 (98 80 3294 695-2 D-DB) Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 98 80 3294 695-2 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 294 695-2 Radsatzfolge: B'B' Vmax (km/h): 80 Leistung (kW): 809 Kraftübertragung: hydraulich Dienstmasse (t): 79 Radsatzfahrmasse max. (t): 20 LüP (mm): 14.320
Am 25.11.2013 rangiert 294 695-2 im Bf Traunstein. Hersteller: MaK Fabriknummer: 1000497 Indienststellung: 20.07.1969 Erst-Bw: Köln-Nippes ursprüngl. Fahrzeugnr.: 290 195-7 Umzeichnungen: 19.05.1999 (294 195-3), 01.06.2006 (98 80 3294 695-2 D-DB) Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 98 80 3294 695-2 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 294 695-2 Radsatzfolge: B'B' Vmax (km/h): 80 Leistung (kW): 809 Kraftübertragung: hydraulich Dienstmasse (t): 79 Radsatzfahrmasse max. (t): 20 LüP (mm): 14.320
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Traunstein

649 1x1 Px, 27.11.2013

11.28 km
Zweiwege-Baufahrzeuge auf einem Abstellgleis im Bf Traunstein am 25.11.2013
Zweiwege-Baufahrzeuge auf einem Abstellgleis im Bf Traunstein am 25.11.2013
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Traunstein

925 1x1 Px, 28.11.2013

11.29 km
Im Bahnhof von Traunstein entdeckten wir am 6. Dezember 2009 dieses Dienstfahrzeug. Falls jemand die Baureihe kennt, wären wir für einen Hinweis dankbar.
Im Bahnhof von Traunstein entdeckten wir am 6. Dezember 2009 dieses Dienstfahrzeug. Falls jemand die Baureihe kennt, wären wir für einen Hinweis dankbar.
Rolf Eisenkolb

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / ~ Sonstige

1264  1 1x1 Px, 08.12.2009

11.29 km
Die Railjet-Lok 1116 223 im Bahnhof Traunstein
Die Railjet-Lok 1116 223 im Bahnhof Traunstein
Michael Wimmer

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus railjet

2011 1x1 Px, 13.12.2009

11.29 km
Fast voller Bahnhof Traunstein am 25.11.2013 um 13:05 Uhr. Auf Gleis 5 links steht 628 589 im Pendelverkehr von (RB 27476) und nach (RB 27479) Waging. Auf Gleis 3 steht 425 146 als RB 59414 nach Rosenheim und 426 032 auf Gleis 1b wartet die Einfahrt eines weiteren VT 426 aus Freilassing in das Gleis 1a ab (rechts hinter dem Fotografen), um danach votzurücken und an letzteren Triebwagen anzukuppeln. Beide werden als RB 27517 nach Ruhpolding fahren. 628 589 Hersteller (mechanisch): AEG Fabriknummer: 21763 Indienststellung: 18.08.1994 Erst-Bw: Kaiserslautern ursprüngl. Fahrzeugnr. 628 589 Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 95 80 0628 589-3 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 628 589 Radsatzfolge: 2'B' + 2'2' Vmax (km/h): 120 Leistung (kW): 485 Dienstmasse (t): 70 LüP (mm): 46.400 425 146 Hersteller (mechanisch): Bombardier Transportation GmbH, Hennigsdorf Fabriknummer: 23085 Indienststellung: 27.11.2001 Erst-Bw: Essen Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 94 80 0425 146-8 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 425 146-8 Radsatzfolge: Bo'(Bo')(2')(Bo')Bo' + Bo'(Bo')(2')(Bo')Bo' Vmax (km/h): 160 Stundenleistung (kW): 2.350 Dienstmasse (t): 114 LüP (mm): 67.500 426 032 Hersteller (mechanisch): DWA Ammendorf Fabriknummer: 6/032/1 Indienststellung: 06.11.2001 Erst-Bw: Essen Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 94 80 0426 032-9 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 426 032-9 Radsatzfolge: Bo'(Bo')(2')(Bo')Bo' Vmax (km/h): 160 Stundenleistung (kW): 1.175 Dienstmasse (t): 63 LüP (mm): 36.490
Fast voller Bahnhof Traunstein am 25.11.2013 um 13:05 Uhr. Auf Gleis 5 links steht 628 589 im Pendelverkehr von (RB 27476) und nach (RB 27479) Waging. Auf Gleis 3 steht 425 146 als RB 59414 nach Rosenheim und 426 032 auf Gleis 1b wartet die Einfahrt eines weiteren VT 426 aus Freilassing in das Gleis 1a ab (rechts hinter dem Fotografen), um danach votzurücken und an letzteren Triebwagen anzukuppeln. Beide werden als RB 27517 nach Ruhpolding fahren. 628 589 Hersteller (mechanisch): AEG Fabriknummer: 21763 Indienststellung: 18.08.1994 Erst-Bw: Kaiserslautern ursprüngl. Fahrzeugnr. 628 589 Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 95 80 0628 589-3 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 628 589 Radsatzfolge: 2'B' + 2'2' Vmax (km/h): 120 Leistung (kW): 485 Dienstmasse (t): 70 LüP (mm): 46.400 425 146 Hersteller (mechanisch): Bombardier Transportation GmbH, Hennigsdorf Fabriknummer: 23085 Indienststellung: 27.11.2001 Erst-Bw: Essen Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 94 80 0425 146-8 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 425 146-8 Radsatzfolge: Bo'(Bo')(2')(Bo')Bo' + Bo'(Bo')(2')(Bo')Bo' Vmax (km/h): 160 Stundenleistung (kW): 2.350 Dienstmasse (t): 114 LüP (mm): 67.500 426 032 Hersteller (mechanisch): DWA Ammendorf Fabriknummer: 6/032/1 Indienststellung: 06.11.2001 Erst-Bw: Essen Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 94 80 0426 032-9 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 426 032-9 Radsatzfolge: Bo'(Bo')(2')(Bo')Bo' Vmax (km/h): 160 Stundenleistung (kW): 1.175 Dienstmasse (t): 63 LüP (mm): 36.490
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

1051 1x1 Px, 26.11.2013

11.29 km
628 571 setzt als Rangierfahrt von Gleis 5 auf Gleis 4 um während der Meridian ET 308 als Betriebsfahrt den Bf Traunstein am 25.11.2013 ohne Halt durchfährt. 628 571 Hersteller (mechanisch): AEG Fabriknummer: 21727 Indienststellung: 25.03.1994 Erst-Bw: Mühldorf ursprüngl. Fahrzeugnr. 628 571 Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 95 80 0628 571-1 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 628 571 Radsatzfolge: 2'B' + 2'2' Vmax (km/h): 120 Leistung (kW): 485 Dienstmasse (t): 70 LüP (mm): 46.400
628 571 setzt als Rangierfahrt von Gleis 5 auf Gleis 4 um während der Meridian ET 308 als Betriebsfahrt den Bf Traunstein am 25.11.2013 ohne Halt durchfährt. 628 571 Hersteller (mechanisch): AEG Fabriknummer: 21727 Indienststellung: 25.03.1994 Erst-Bw: Mühldorf ursprüngl. Fahrzeugnr. 628 571 Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 95 80 0628 571-1 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 628 571 Radsatzfolge: 2'B' + 2'2' Vmax (km/h): 120 Leistung (kW): 485 Dienstmasse (t): 70 LüP (mm): 46.400
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Traunstein

698 1x1 Px, 28.11.2013

Deutschland > Bayern > Oberbayern > Landkreis Traunstein > Traunreut


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