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Bilder aus Gampel-Bratsch



0.06 km
Re 460 022-7 der SBB fährt mit einem IR nach Brig durch den Bahnhof Turtmann (zwischen Leuk und Visp), 20. August 2008.
Re 460 022-7 der SBB fährt mit einem IR nach Brig durch den Bahnhof Turtmann (zwischen Leuk und Visp), 20. August 2008.
Hans V.

3.68 km
Als R 4152 war am 7.7.2009 einer der neuen RegionAlps-Domino eingesetzt. Während die Züge in Zukunft dreiteilig sein werden, war allerdings noch ein zusätzlicher Zwischenwagen eingereiht. Aufnahme in Gampel-Steg.
Als R 4152 war am 7.7.2009 einer der neuen RegionAlps-Domino eingesetzt. Während die Züge in Zukunft dreiteilig sein werden, war allerdings noch ein zusätzlicher Zwischenwagen eingereiht. Aufnahme in Gampel-Steg.
Jonas Schaufelberger

4.31 km
Der EC 39 von Genf nach Milano, bei der Durchfahrt in Leuk, am 18.2.17.
Der EC 39 von Genf nach Milano, bei der Durchfahrt in Leuk, am 18.2.17.
Stefan H.

4.42 km
Der ABt 954 RA14 von RegionAlps mit der Kanal 9 Vollwerbung am 13.8.22 auf der Rottenbrücke vor Leuk.
Der ABt 954 RA14 von RegionAlps mit der Kanal 9 Vollwerbung am 13.8.22 auf der Rottenbrücke vor Leuk.
Stefan H.

4.46 km
Die Re 460 114-2 hat mit ihrem IR nach Brig den Dala Tunnel verlassen und überquert nun die Rhonebrücke, um in Susten den Bahnhof Leuk zu erreichen.
Der Abschnitt Salgesch Leuk wurde als letzter der Simplonstrecke auf Doppelspur ausgebaut, was einem Neubau der Strecke, nun durch zwei Tunnels, gleich kam. 
26. Okt. 2015
Die Re 460 114-2 hat mit ihrem IR nach Brig den Dala Tunnel verlassen und überquert nun die Rhonebrücke, um in Susten den Bahnhof Leuk zu erreichen. Der Abschnitt Salgesch Leuk wurde als letzter der Simplonstrecke auf Doppelspur ausgebaut, was einem Neubau der Strecke, nun durch zwei Tunnels, gleich kam. 26. Okt. 2015
Stefan Wohlfahrt

4.59 km
Re 460 039-1  Rochers de Naye  auf der Brücke Rhône Leuk (CH).

🧰 SBB
🚝 IR 1824 (IR 90) Brig (CH)–Genève-Aéroport (CH)
🚩 Bahnstrecke Vallorbe–Domodossola (Simplonstrecke | 100/200)
🕓 4.8.2020 | 14:46 Uhr
Re 460 039-1 "Rochers de Naye" auf der Brücke Rhône Leuk (CH). 🧰 SBB 🚝 IR 1824 (IR 90) Brig (CH)–Genève-Aéroport (CH) 🚩 Bahnstrecke Vallorbe–Domodossola (Simplonstrecke | 100/200) 🕓 4.8.2020 | 14:46 Uhr
Clemens Kral

4.59 km
Re 4/4 II 11331 (420 331-1) als Lokzug fährt auf der Brücke Rhône Leuk (CH) Richtung Sierre/Siders (CH).

🧰 SBB Cargo AG
🚩 Bahnstrecke Vallorbe–Domodossola (Simplonstrecke | 100/200)
🕓 4.8.2020 | 14:52 Uhr
Re 4/4 II 11331 (420 331-1) als Lokzug fährt auf der Brücke Rhône Leuk (CH) Richtung Sierre/Siders (CH). 🧰 SBB Cargo AG 🚩 Bahnstrecke Vallorbe–Domodossola (Simplonstrecke | 100/200) 🕓 4.8.2020 | 14:52 Uhr
Clemens Kral

4.62 km
Dispozug für den IR 1726 von Brig nach Genf Flughafen, beim Überqueren der Rhonebrücke am 18.2.17 in Leuk.
Dispozug für den IR 1726 von Brig nach Genf Flughafen, beim Überqueren der Rhonebrücke am 18.2.17 in Leuk.
Stefan H.

4.62 km
TGV des Neiges 9272 auf der Rückfahrt von Brig nach Paris, beim Überqueren der Rhonebrücke in Leuk.
TGV des Neiges 9272 auf der Rückfahrt von Brig nach Paris, beim Überqueren der Rhonebrücke in Leuk.
Stefan H.

4.62 km
Trenitalia ETR 610 002 am 13.8.22 beim Überqueren der Rottenbrücke in Leuk.
Trenitalia ETR 610 002 am 13.8.22 beim Überqueren der Rottenbrücke in Leuk.
Stefan H.

4.63 km
Nachschuss auf Re 460 ??? beim Überqueren der Rhône in Leuk (CH).

🧰 SBB
🚝 IR 1721 (IR 90) Genève-Aéroport (CH)–Brig (CH)
🚩 Bahnstrecke Vallorbe–Domodossola (Simplonstrecke | 100/200)
🕓 4.8.2020 | 14:44 Uhr
Nachschuss auf Re 460 ??? beim Überqueren der Rhône in Leuk (CH). 🧰 SBB 🚝 IR 1721 (IR 90) Genève-Aéroport (CH)–Brig (CH) 🚩 Bahnstrecke Vallorbe–Domodossola (Simplonstrecke | 100/200) 🕓 4.8.2020 | 14:44 Uhr
Clemens Kral

4.97 km
BLS Re 465 005 & 017 / UKV 40046 Bologna Interporto - Zeebrugge Ramskapelle / Hohtenn, 26. Juni 2021
BLS Re 465 005 & 017 / UKV 40046 Bologna Interporto - Zeebrugge Ramskapelle / Hohtenn, 26. Juni 2021
Julian Ryf

4.98 km
5.02 km
5.15 km
Der Regionalzug, der mich am 08.11.2006 von Ausserberg nach Hohtenn gebracht hat, verschwindet nach Goppenstein, am Ende des Zuges ein Gepäck-Steuerwagen der BLS, habe ich erstmalig gesehen.
Der Regionalzug, der mich am 08.11.2006 von Ausserberg nach Hohtenn gebracht hat, verschwindet nach Goppenstein, am Ende des Zuges ein Gepäck-Steuerwagen der BLS, habe ich erstmalig gesehen.
Günther Glauz

5.15 km
Jahrelang prägten die ABDe 4/8 den Regionalverkehr auf der Lötschberg Südrampe. Hohtenn, im Oktober 1995. (Gescanntes Foto)
Jahrelang prägten die ABDe 4/8 den Regionalverkehr auf der Lötschberg Südrampe. Hohtenn, im Oktober 1995. (Gescanntes Foto)
Stefan Wohlfahrt

5.17 km
Die BLS Doppellokomotiven Ae 8/8 zogen nicht nur schwere Güterzüge über die Lötschbergbahn, sondern auch Reisezüge. hier die Ae 8/8 272 mit einem Schnellzug in Hohtenn im April 1995.
(Gescanntes Foto)
Die BLS Doppellokomotiven Ae 8/8 zogen nicht nur schwere Güterzüge über die Lötschbergbahn, sondern auch Reisezüge. hier die Ae 8/8 272 mit einem Schnellzug in Hohtenn im April 1995. (Gescanntes Foto)
Stefan Wohlfahrt

5.19 km
5.2 km
5.2 km
Re 460 087-0 unterwegs mit einem Intercity 6 in Richtung Norden. Aufgrund der Teilsperrung des LBT wird ein Teil der Züge über Kandersteg umgeleitet. Aufgenommen am 09.02.2020
Re 460 087-0 unterwegs mit einem Intercity 6 in Richtung Norden. Aufgrund der Teilsperrung des LBT wird ein Teil der Züge über Kandersteg umgeleitet. Aufgenommen am 09.02.2020
Yannik Gartmann

5.23 km
In den Wintermonaten genügte oft ein solo fahrender Be 4/4 dem spärliche Passagieraufkommen im Regionalverkehr auf der Lötschberg Südrampe. Hohtenn im Februar 1996. (Gescanntes Foto)
In den Wintermonaten genügte oft ein solo fahrender Be 4/4 dem spärliche Passagieraufkommen im Regionalverkehr auf der Lötschberg Südrampe. Hohtenn im Februar 1996. (Gescanntes Foto)
Stefan Wohlfahrt

5.24 km
Tm 235 091-6 hatte am 23. Juli 2009 den Auftrag einige Waggons zu verschieben, hier im Bahnhof Hohtenn.
Tm 235 091-6 hatte am 23. Juli 2009 den Auftrag einige Waggons zu verschieben, hier im Bahnhof Hohtenn.
Hans V.

5.24 km
Nach dem Verschieben der Waggons fuhr Tm 235 091-6 wieder zurück in die Richtung von Brig, 23. Juli 2009.
Nach dem Verschieben der Waggons fuhr Tm 235 091-6 wieder zurück in die Richtung von Brig, 23. Juli 2009.
Hans V.

5.27 km
Die DB AG 185 098-1 mit einer Schwesterlok auf der Fahrt von Domo II Richtung Deutschland über die BLS Bergstrecke bei Hohtenn am 17. November 2007.
Die DB AG 185 098-1 mit einer Schwesterlok auf der Fahrt von Domo II Richtung Deutschland über die BLS Bergstrecke bei Hohtenn am 17. November 2007.
Stefan Wohlfahrt

5.37 km
5.61 km
Die Rem 476 452  Ticino  zieht einen Güterzug über die Lötschberger Südrampe Richtung Bern. Aufgenommen in Hohtenn am 16.12.23.
Die Rem 476 452 "Ticino" zieht einen Güterzug über die Lötschberger Südrampe Richtung Bern. Aufgenommen in Hohtenn am 16.12.23.
Trainspotter_Seeland

5.79 km
5.84 km
Rollende Landstraße auf dem Bietschtal-Viadukt. (Aufnahme 23.07.2011)
Rollende Landstraße auf dem Bietschtal-Viadukt. (Aufnahme 23.07.2011)
Hans-Gerd Seeliger

5.86 km
Auch der  Regional  mit der  506  ist schon wieder da, diesmal von Brig nach Goppenstein am 08.11.2006 auf dem Luogelkin-Viadukt.
Auch der "Regional" mit der "506" ist schon wieder da, diesmal von Brig nach Goppenstein am 08.11.2006 auf dem Luogelkin-Viadukt.
Günther Glauz

5.87 km
Heute gab es erfreulich viel Verkehr auf der 100 jährigen BLS Bergstrecke, Grund war ein gesetzliche vorgeschrieben Sicherheitsübung im Basistunnel. 
Luogelkinn Viadukt, den 4. Mai 2013
Heute gab es erfreulich viel Verkehr auf der 100 jährigen BLS Bergstrecke, Grund war ein gesetzliche vorgeschrieben Sicherheitsübung im Basistunnel. Luogelkinn Viadukt, den 4. Mai 2013
Stefan Wohlfahrt

5.88 km
5.89 km
Am 23. Juli 2009 fuhren zwei Triebzüge der Baureihe RABe 535 als RE 3263 auf dem Luogelkinviadukt bei Hohtenn.
Am 23. Juli 2009 fuhren zwei Triebzüge der Baureihe RABe 535 als RE 3263 auf dem Luogelkinviadukt bei Hohtenn.
Hans V.

5.89 km
5.89 km
5.9 km
Ae 6/8 205 fährt am Morgen des 9. April 2017 mit einem Sonderzug über den Luogelkinviadukt an der Lötschberg-Südrampe in Richtung Brig, wo der Zug für die Weiterfahrt von der 01 202 übernommen wird.
Ae 6/8 205 fährt am Morgen des 9. April 2017 mit einem Sonderzug über den Luogelkinviadukt an der Lötschberg-Südrampe in Richtung Brig, wo der Zug für die Weiterfahrt von der 01 202 übernommen wird.
Julian Ryf

5.91 km
Durch den Mastenwald auf dem Luogelkin-Viadukt fahren zwei  Lötschberger  Richtung Brig.
4. Mai 2013
Durch den Mastenwald auf dem Luogelkin-Viadukt fahren zwei "Lötschberger" Richtung Brig. 4. Mai 2013
Stefan Wohlfahrt

5.91 km
Die Crossrail 185 592-3 mit einer Schwesterlok bringen einen Güterzug Richtung Süden und werden gleich in den Schluchitunnel fahren.
4. Mai 2013
Die Crossrail 185 592-3 mit einer Schwesterlok bringen einen Güterzug Richtung Süden und werden gleich in den Schluchitunnel fahren. 4. Mai 2013
Stefan Wohlfahrt

5.93 km
Die Re 436 115-5  m-real  kurz nach Hohtenn auf der Lötschberg Südrampe auf der Fahrt Richtung Brig. 
(1024 px Variante)
21. April 2007
Die Re 436 115-5 "m-real" kurz nach Hohtenn auf der Lötschberg Südrampe auf der Fahrt Richtung Brig. (1024 px Variante) 21. April 2007
Stefan Wohlfahrt

5.93 km
Brücke am Rhonetalhang -

Lokzug mit Ae 6/8 205 auf dem Luegelkinnviadukt der Lötschberg-Südrampe. 

19.05.2008 (M)
Brücke am Rhonetalhang - Lokzug mit Ae 6/8 205 auf dem Luegelkinnviadukt der Lötschberg-Südrampe. 19.05.2008 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

5.96 km
Seit November 2004 verläuft die Strecke Salgesch - Leuk nicht mehr eingleisig dem Hang entlang, sondern Doppelspurig durch den Berg, und nur kurz zwischen den beiden Tunnel über die Dalaschlucht.
IR nach Brig am 26. September 2008
Seit November 2004 verläuft die Strecke Salgesch - Leuk nicht mehr eingleisig dem Hang entlang, sondern Doppelspurig durch den Berg, und nur kurz zwischen den beiden Tunnel über die Dalaschlucht. IR nach Brig am 26. September 2008
Stefan Wohlfahrt

5.99 km
Am 3. Juli 2015 schiebt die Re 4/4 II 11108, eine der letzten zwei verbliebenen Re 4/4 II in Swiss-Express-Lackierung einen EW I Pendelzug über die Dalabrücke zwischen Leuk und Salgesch in Richtung Brig.
Am 3. Juli 2015 schiebt die Re 4/4 II 11108, eine der letzten zwei verbliebenen Re 4/4 II in Swiss-Express-Lackierung einen EW I Pendelzug über die Dalabrücke zwischen Leuk und Salgesch in Richtung Brig.
Julian Ryf

5.99 km
Ein RegionAlps Domino fährt am 3. Juli 2015 zwischen Leuk und Salgesch über die Dalabrücke.
Ein RegionAlps Domino fährt am 3. Juli 2015 zwischen Leuk und Salgesch über die Dalabrücke.
Julian Ryf

5.99 km
Re 460 111 fährt am 3. Juli 2015 mit einem IR nach Genève-Aéroport über die Dalabrücke  zwischen Leuk und Salgesch.
Re 460 111 fährt am 3. Juli 2015 mit einem IR nach Genève-Aéroport über die Dalabrücke zwischen Leuk und Salgesch.
Julian Ryf

6 km
Den 1388m langen Leuk-Tunnel und dem 2816 langen Varonne Tunnel verbindet die 79 m lange Dala Brücke, auf welche der Blick durch Felsen zusätzlich eingengt ist. Somit ist es ziemlch spannend hier auf Züge zu warten und sie dann abzulichten...
Ein SBB ETR 610 als EC 32 von Milano nach Genève auf der Dala-Brücke. 
30. Sept. 2014
Den 1388m langen Leuk-Tunnel und dem 2816 langen Varonne Tunnel verbindet die 79 m lange Dala Brücke, auf welche der Blick durch Felsen zusätzlich eingengt ist. Somit ist es ziemlch spannend hier auf Züge zu warten und sie dann abzulichten... Ein SBB ETR 610 als EC 32 von Milano nach Genève auf der Dala-Brücke. 30. Sept. 2014
Stefan Wohlfahrt

6.01 km
100 Jahre BLS: Und zur Feier des Tages fahren einige  Lötschberger  bis nach Domodsossola.
Schluchitunnel, am 7. Sept. 2013
100 Jahre BLS: Und zur Feier des Tages fahren einige "Lötschberger" bis nach Domodsossola. Schluchitunnel, am 7. Sept. 2013
Stefan Wohlfahrt

6.02 km
6.03 km
Tunneldurchblick -

Ae 6/8 205 am Schluchitunnel der Lötschberg-Südrampe. 

19.05.2008 (J)
Tunneldurchblick - Ae 6/8 205 am Schluchitunnel der Lötschberg-Südrampe. 19.05.2008 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

6.03 km
Die Re 4/4 II 11121 und 11156 ziehen am 23. März 2013 den auf diesem Teilstück nur saisonal verkehrenden CNL Komet Hamburg-Brig über den Luogelkinviadukt an der Lötschberg Südrampe talwärts. Der Fotograf steht bei der Aufnahme auf dem Wanderweg.
Die Re 4/4 II 11121 und 11156 ziehen am 23. März 2013 den auf diesem Teilstück nur saisonal verkehrenden CNL Komet Hamburg-Brig über den Luogelkinviadukt an der Lötschberg Südrampe talwärts. Der Fotograf steht bei der Aufnahme auf dem Wanderweg.
Julian Ryf

6.04 km
Re 6/6 11656 kam am 23. Juli 2009 aus dem Schluchitunnel (beim Luogelkinviadukt) herausgefahren.
Re 6/6 11656 kam am 23. Juli 2009 aus dem Schluchitunnel (beim Luogelkinviadukt) herausgefahren.
Hans V.

6.07 km
Am 23. Juni 2009 fuhr der Lösch- und Rettungszug aus Brig zwischen Ausserberg und Hohtenn (beim Schluchitunnel).
Am 23. Juni 2009 fuhr der Lösch- und Rettungszug aus Brig zwischen Ausserberg und Hohtenn (beim Schluchitunnel).
Hans V.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Valais/Wallis > Leuk > Gampel-Bratsch




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