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Starker Schneefall in München - 

Vorbei am ICE Werk an der Donnersberger Brücke fährt hier ein ICE in Richtung München-Pasing.

19.02.2026 (M)
Starker Schneefall in München - Vorbei am ICE Werk an der Donnersberger Brücke fährt hier ein ICE in Richtung München-Pasing. 19.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Starker Schneefall in München - 

Einfahrt von 423 657-6 als S1 nach Freising in die S-Bahnstation Hirschgarten. In der Abstellgleisgruppe steht ein ICE 4. Links neben dem S-Bahngleise verläuft die Trasse der zweiten S-Bahnstammstrecke, noch ohne Gleise. Züge dieser Strecke werden keinen Halt am Hirschgarten haben.

19.02.2026 (M)
Starker Schneefall in München - Einfahrt von 423 657-6 als S1 nach Freising in die S-Bahnstation Hirschgarten. In der Abstellgleisgruppe steht ein ICE 4. Links neben dem S-Bahngleise verläuft die Trasse der zweiten S-Bahnstammstrecke, noch ohne Gleise. Züge dieser Strecke werden keinen Halt am Hirschgarten haben. 19.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Starker Schneefall in München - 

Begegnung zweier S-Bahnzüge westlich der Station Hirschgarten. Im Hintergrund ist die neue Bogenbrücke für die zweite S-Bahn-Stammstrecke erkennbar.

19.02.2026 (M)
Starker Schneefall in München - Begegnung zweier S-Bahnzüge westlich der Station Hirschgarten. Im Hintergrund ist die neue Bogenbrücke für die zweite S-Bahn-Stammstrecke erkennbar. 19.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Starker Schneefall in München - 

Unter einer Schneefahne auf dem Dach rauscht ein ICE 4 an der S-Bahnstation Hirschgarten in Richtung München-Pasing vorbei.

19.02.2026 (M)
Starker Schneefall in München - Unter einer Schneefahne auf dem Dach rauscht ein ICE 4 an der S-Bahnstation Hirschgarten in Richtung München-Pasing vorbei. 19.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Starker Schneefall in München - 

Auf den Weg von München nach Zürich ist hier RABe 503 018 und passiert fast geisterhaft die S-Bahnstation Hirschgarten.

19.02.2026 (M)
Starker Schneefall in München - Auf den Weg von München nach Zürich ist hier RABe 503 018 und passiert fast geisterhaft die S-Bahnstation Hirschgarten. 19.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Starker Schneefall in München - 

Der ICE 4 hat es nicht mehr lange bis zu seinem (vermutlichen) Endbahnhof München Hbf, als er die S-Bahnstation Hirschgarten passiert.

19.02.2026 (M)
Starker Schneefall in München - Der ICE 4 hat es nicht mehr lange bis zu seinem (vermutlichen) Endbahnhof München Hbf, als er die S-Bahnstation Hirschgarten passiert. 19.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Am kalten Morgen des 18.2.2026 kämpft sich die Sonne gerade so über die Berge und durch den Hochnebel und erleuchtet das Ennstal.
Der 4736 104 rollt hier von Selzthal kommend seinem Ziel Admont entgegen, wo den ganzen Tag Messungen und Einstellungen vorgenommen werden.
Am kalten Morgen des 18.2.2026 kämpft sich die Sonne gerade so über die Berge und durch den Hochnebel und erleuchtet das Ennstal. Der 4736 104 rollt hier von Selzthal kommend seinem Ziel Admont entgegen, wo den ganzen Tag Messungen und Einstellungen vorgenommen werden.
Max Kiegerl

Die 1116 261 und die 1116 124 rollen am 18.2.2026 mit einem Kohlezug von Koper Luka nach Linz Stahlwerke kurz vor dem Bahnhof Admont durch das verschneite Ennstal ihrem Ziel entgegen.
Die 1116 261 und die 1116 124 rollen am 18.2.2026 mit einem Kohlezug von Koper Luka nach Linz Stahlwerke kurz vor dem Bahnhof Admont durch das verschneite Ennstal ihrem Ziel entgegen.
Max Kiegerl

Kurz vor dem Bahnhof Admont fahren am winterlichen 18.2.2026 die CargoServ 182 581 und die 193 826 mit einem Stahlganzzug von Tarvisio Boscoverde nach Linz Stahlwerke ihrem Ziel entgegen.
Die 1216 933 und die 1216 932 waren kalt geschleppt.
Kurz vor dem Bahnhof Admont fahren am winterlichen 18.2.2026 die CargoServ 182 581 und die 193 826 mit einem Stahlganzzug von Tarvisio Boscoverde nach Linz Stahlwerke ihrem Ziel entgegen. Die 1216 933 und die 1216 932 waren kalt geschleppt.
Max Kiegerl

Immer Montag, Mittwoch und Freitag verkehrt ein Fahrverschubzug von Selzthal nach Hieflau und bedient anschließend Eisenerz, Großreifling, Weißenbach-St.Gallen und Kleinreifling.
Am 18.2.2026 fuhr die 1063 026 kurz vor Admont mit dem Verschubgüterzug in Richtung Hieflau.
Immer Montag, Mittwoch und Freitag verkehrt ein Fahrverschubzug von Selzthal nach Hieflau und bedient anschließend Eisenerz, Großreifling, Weißenbach-St.Gallen und Kleinreifling. Am 18.2.2026 fuhr die 1063 026 kurz vor Admont mit dem Verschubgüterzug in Richtung Hieflau.
Max Kiegerl

Mit dem Maschinentechnischen Messwagen fährt am 18.2.2026 die 1116 108 von St.Veit an der Glan nach Kleinreifling hier bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Frauenberg an der Enns.
Mit dem Maschinentechnischen Messwagen fährt am 18.2.2026 die 1116 108 von St.Veit an der Glan nach Kleinreifling hier bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Frauenberg an der Enns.
Max Kiegerl

Die 1063 016 fährt kurz vor dem Bahnhof Frauenberg an der Enns mit einem kurzen Verschubgüterzug von Admont kommend ihrem Ziel Selzthal entgegen.
Der 2224m hohe Große Buchstein überragt das noch offene Ennstal.
Die 1063 016 fährt kurz vor dem Bahnhof Frauenberg an der Enns mit einem kurzen Verschubgüterzug von Admont kommend ihrem Ziel Selzthal entgegen. Der 2224m hohe Große Buchstein überragt das noch offene Ennstal.
Max Kiegerl

Überlandstraßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf (1983): Mit Stativ und Selbstauslöser zeigte ich mich im Wagenschuppen Nellingen mit dem frisch restaurierten ATW 2020 SMS (das war der frühere ATW 20 der Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf, 1950 von der MF Esslingen gebaut). Der Arbeitswagen sollte später am Bahnhof Schönau der eingestellten Steinachtalbahn (DB) stranden, wo ein Museumsbahnvorhaben der Straßenbahnfreunde Stuttgart tragisch scheiterte. 1983 befand sich der Wagen noch in Nellingen und im Herbst 1984 fand ich ihn in Schönau. Über das weitere Schicksal des Wagens ist wenig bzw. nichts bekannt.
Überlandstraßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf (1983): Mit Stativ und Selbstauslöser zeigte ich mich im Wagenschuppen Nellingen mit dem frisch restaurierten ATW 2020 SMS (das war der frühere ATW 20 der Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf, 1950 von der MF Esslingen gebaut). Der Arbeitswagen sollte später am Bahnhof Schönau der eingestellten Steinachtalbahn (DB) stranden, wo ein Museumsbahnvorhaben der Straßenbahnfreunde Stuttgart tragisch scheiterte. 1983 befand sich der Wagen noch in Nellingen und im Herbst 1984 fand ich ihn in Schönau. Über das weitere Schicksal des Wagens ist wenig bzw. nichts bekannt.
Frank Nowotny

Der vierteilige Bombardier Talent 2 - 442 204 / 442 704  Müden  fährt am 28.04.201, als RB 81  Moseltalbahn  (Koblenz  – Cochem – Trier), durch Koblenz-Moselweiß, gleich geht es auf der Gülser Eisenbahnbrücke über die Mosel.
Der vierteilige Bombardier Talent 2 - 442 204 / 442 704 "Müden" fährt am 28.04.201, als RB 81 "Moseltalbahn" (Koblenz – Cochem – Trier), durch Koblenz-Moselweiß, gleich geht es auf der Gülser Eisenbahnbrücke über die Mosel.
Armin Schwarz

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