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Trenitalia E405 026 mit dem EC 87 von München Hbf nach Venezia Santa Lucia kurz vor der Abfahrt nach dem Lokwechsel. Aufgenommen im Bahnhof Brenner/Brennero am 26.04.2009
Trenitalia E405 026 mit dem EC 87 von München Hbf nach Venezia Santa Lucia kurz vor der Abfahrt nach dem Lokwechsel. Aufgenommen im Bahnhof Brenner/Brennero am 26.04.2009
Christoph Plank

ÖBB 1116 264-1  Euromotion EM 2008  mit dem EC 87 von München Hbf nach Venezia Santa Lucia bei der Einfahrt in den Grenzbahnhof. Aufgenommen im Bahnhof Brenner/Brennero am 26.04.2009
ÖBB 1116 264-1 "Euromotion EM 2008" mit dem EC 87 von München Hbf nach Venezia Santa Lucia bei der Einfahrt in den Grenzbahnhof. Aufgenommen im Bahnhof Brenner/Brennero am 26.04.2009
Christoph Plank

ÖBB 1116 088-4 mit dem EC 80 von Verona P.N. nach München Hbf kurz vor der Abfahrt. Aufgenommen im Bahnhof Brenner/Brennero am 26.04.2009
ÖBB 1116 088-4 mit dem EC 80 von Verona P.N. nach München Hbf kurz vor der Abfahrt. Aufgenommen im Bahnhof Brenner/Brennero am 26.04.2009
Christoph Plank

DB 101 112-1 mit dem EC 88 von Milano Centrale nach München Hbf kurz vor der Abfahrt. Aufgenommen im Bahnhof Brenner/Brennero am 26.04.2009
DB 101 112-1 mit dem EC 88 von Milano Centrale nach München Hbf kurz vor der Abfahrt. Aufgenommen im Bahnhof Brenner/Brennero am 26.04.2009
Christoph Plank

ÖBB 1116 172-6 mit einem EC von Bregenz nach Wien Westbahnhof. Hier beim kurz vor der Abfahrt in Landeck-Zams welche aufgrund des Schienenersatzverkehrs von Bludenz zwecks Baustelle von hier erfolgte. Aufgenommen am 25.04.2009
ÖBB 1116 172-6 mit einem EC von Bregenz nach Wien Westbahnhof. Hier beim kurz vor der Abfahrt in Landeck-Zams welche aufgrund des Schienenersatzverkehrs von Bludenz zwecks Baustelle von hier erfolgte. Aufgenommen am 25.04.2009
Christoph Plank

Fertigstellung fast geschafft! Die  neue  Landecker Innbrücke wurde eingeschoben und die alte Brücke mit den Kränen ausgehoben und auf die Stützen unten beim Inn gestellt. Auch wurde dann im Anschluss sofort mit der Zerlegung begonnen. Aufgenommen am 25.04.2009
Fertigstellung fast geschafft! Die "neue" Landecker Innbrücke wurde eingeschoben und die alte Brücke mit den Kränen ausgehoben und auf die Stützen unten beim Inn gestellt. Auch wurde dann im Anschluss sofort mit der Zerlegung begonnen. Aufgenommen am 25.04.2009
Christoph Plank

Hier verschiedene Modelle der ersten E-Lok der DB in Drehstromtechnik, die BR 120
Modell in verkehrsrot, die Besonderheit, die seitliche Nummernbeschriftung befindet sich oberhalb des grauen Rahmens. Manche Modellbahner glaubten es wäre ein Produktionsfehler gewesen, Originalbilder zeigen jedoch das es nicht so war. Auch die Dachlüfter sind diesmal hier in grau gehalten. Ein absolutes Top Modell von Piko,  51324 DC digital
Hier verschiedene Modelle der ersten E-Lok der DB in Drehstromtechnik, die BR 120 Modell in verkehrsrot, die Besonderheit, die seitliche Nummernbeschriftung befindet sich oberhalb des grauen Rahmens. Manche Modellbahner glaubten es wäre ein Produktionsfehler gewesen, Originalbilder zeigen jedoch das es nicht so war. Auch die Dachlüfter sind diesmal hier in grau gehalten. Ein absolutes Top Modell von Piko, 51324 DC digital
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

157 1200x675 Px, 23.08.2021

Hier die Vorserie BR 103 001 als Dienstlok BR 750 001-0 nochmal in anderer Perspektive, gut zu sehen die 2 verschiedenen DB Kekse, vorne in rot und seitlich der alte Keks. Auch wurde die Lok wie folgt, zum Ursprung, ihrer Frontschürze, den Pufferverkleidungen und der Regenrinne beraubt. 
Modell Roco 63746 DC digital
Hier die Vorserie BR 103 001 als Dienstlok BR 750 001-0 nochmal in anderer Perspektive, gut zu sehen die 2 verschiedenen DB Kekse, vorne in rot und seitlich der alte Keks. Auch wurde die Lok wie folgt, zum Ursprung, ihrer Frontschürze, den Pufferverkleidungen und der Regenrinne beraubt. Modell Roco 63746 DC digital
Harrys Bahnen

Die 861 024 bei der Ankunft in Zbehy. Es gibt noch ein Formsignal, das zeigt den Eingang.
21.08.2021.
Die 861 024 bei der Ankunft in Zbehy. Es gibt noch ein Formsignal, das zeigt den Eingang. 21.08.2021.
Ferenc Nemeth

Die 770 613 mit einem beladener Kohlezug von Handlová nach Nováky bei der Querung über den Handlovský viadukt.
20.08.2021.
Die 770 613 mit einem beladener Kohlezug von Handlová nach Nováky bei der Querung über den Handlovský viadukt. 20.08.2021.
Ferenc Nemeth

Wachablösung an der Zugspitze Jaguar / Land Rover Züge: 1 Stücke 756-er (remot Taucherbrille von ZSSK Cargo) wurde platziert in Leopoldov, somit kann zusätzlich zu den 751, eine solche Maschine überträgt bereits einen Zug.
Die 756 001 mit dem Land Rovers beladener Zug bei der Abfahrt von Bf. Zbehy.
21.08.2021.
Wachablösung an der Zugspitze Jaguar / Land Rover Züge: 1 Stücke 756-er (remot Taucherbrille von ZSSK Cargo) wurde platziert in Leopoldov, somit kann zusätzlich zu den 751, eine solche Maschine überträgt bereits einen Zug. Die 756 001 mit dem Land Rovers beladener Zug bei der Abfahrt von Bf. Zbehy. 21.08.2021.
Ferenc Nemeth

Ganzzug mit Bardotka! :) Die 751 084 mit dem Pn 68722 Zug (Prievidza - Bratislava) bei der Ausfahrt von Bf. Zbehy. Die Ladung bestand aus Baumstämmen.
21.08.2021.
Ganzzug mit Bardotka! :) Die 751 084 mit dem Pn 68722 Zug (Prievidza - Bratislava) bei der Ausfahrt von Bf. Zbehy. Die Ladung bestand aus Baumstämmen. 21.08.2021.
Ferenc Nemeth

Die 751 084 mit einem Verschubgüterzug nach Horná Stubna oberhalb von Handlová. Kann man auch das einzige in Betrieb befindliche Kohlebergwerk in der Slowakei im Hintergrund.
20.08.2021.
Die 751 084 mit einem Verschubgüterzug nach Horná Stubna oberhalb von Handlová. Kann man auch das einzige in Betrieb befindliche Kohlebergwerk in der Slowakei im Hintergrund. 20.08.2021.
Ferenc Nemeth

Die neulackierte 240 128-er Laminátka mit einem Duslo Kesselwagenzug bei der Abfahrt von Komárom Richtung nach der Slowakei. Die Lok früher war bei der EVU PSŽ a.s.
Komárom, 20.08.2021.
Die neulackierte 240 128-er Laminátka mit einem Duslo Kesselwagenzug bei der Abfahrt von Komárom Richtung nach der Slowakei. Die Lok früher war bei der EVU PSŽ a.s. Komárom, 20.08.2021.
Ferenc Nemeth

Westwaggon Triebzug der CFL (Einheit 208 und 218) unterwegs als Zug 1760 von Troisvièrges nach Ettelbruck bei Erpeldange am 10.04.1993, 15.42u. Scan (Bild 6237, Fujichrome100). Ich setze mal keine Geoposition, da die Örtlichkeit sich wohl geändert hat, ich kann also nicht eindeutig feststellen wo wir uns damals befanden.
Westwaggon Triebzug der CFL (Einheit 208 und 218) unterwegs als Zug 1760 von Troisvièrges nach Ettelbruck bei Erpeldange am 10.04.1993, 15.42u. Scan (Bild 6237, Fujichrome100). Ich setze mal keine Geoposition, da die Örtlichkeit sich wohl geändert hat, ich kann also nicht eindeutig feststellen wo wir uns damals befanden.
Rob Freriks

Kiel, Skandinavien-Kai, unmittelbar vor dem Hauptbahnhof, 13.9.2020. DB-Lok 261 084-8 , eine Gravita 10 BB von Voith, rangiert mit einer Wagengruppe im Anschlussgleis auf dem Skandinavien-Kai. Seit einigen Jahren ist dieser Anschluss reaktiviert, es werden Wechselaufbauten, Auflieger und Container umgeladen und mit dem normalen Auto-Fährschiff nach Götheborg in Schweden gebracht.
Kiel, Skandinavien-Kai, unmittelbar vor dem Hauptbahnhof, 13.9.2020. DB-Lok 261 084-8 , eine Gravita 10 BB von Voith, rangiert mit einer Wagengruppe im Anschlussgleis auf dem Skandinavien-Kai. Seit einigen Jahren ist dieser Anschluss reaktiviert, es werden Wechselaufbauten, Auflieger und Container umgeladen und mit dem normalen Auto-Fährschiff nach Götheborg in Schweden gebracht.
Andreas Bogott

In den nächsten Bildern werde ich verschiedenste Versionen der E03 ( 103 ) in Harrstadt zeigen. Vorserie BR 103 001 als Dienstlok BR 750 001-0 , in der besonderen Version mit 2 verschiedenen DB Keksen, vorne in rot und seitlich der alte Keks. Auch wurde die Lok wie folgt, zum Ursprung, ihrer Frontschürze, den Pufferverkleidungen und der Regenrinne beraubt. 
Modell Roco 63746 DC digital
In den nächsten Bildern werde ich verschiedenste Versionen der E03 ( 103 ) in Harrstadt zeigen. Vorserie BR 103 001 als Dienstlok BR 750 001-0 , in der besonderen Version mit 2 verschiedenen DB Keksen, vorne in rot und seitlich der alte Keks. Auch wurde die Lok wie folgt, zum Ursprung, ihrer Frontschürze, den Pufferverkleidungen und der Regenrinne beraubt. Modell Roco 63746 DC digital
Harrys Bahnen

Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale)

Nachschuss auf 294 619-2 (294 119-3 | 290 119-7 | DB V 90), die Finsterwalder mit einem neuen Schwung Wagen beliefert.
Aufgenommen vom Bahnübergang Reideburger Straße.

🧰 DB Cargo
🕓 7.6.2021 | 14:38 Uhr
Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale) Nachschuss auf 294 619-2 (294 119-3 | 290 119-7 | DB V 90), die Finsterwalder mit einem neuen Schwung Wagen beliefert. Aufgenommen vom Bahnübergang Reideburger Straße. 🧰 DB Cargo 🕓 7.6.2021 | 14:38 Uhr
Clemens Kral

Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale)

294 619-2 (294 119-3 | 290 119-7 | DB V 90) schiebt die Schiebewandwagen mit der Bezeichnung  Hirrs  über die Reideburger Straße und erreicht in wenigen Hundert Metern den Anschluss bei Finsterwalder.
Ein Teil der Lok wird durch Grünzeug und das Andreaskreuz verdeckt, aber diese nicht alltägliche Situation hat mich dennoch zum Hochladen bewogen.

🧰 DB Cargo
🕓 7.6.2021 | 14:38 Uhr
Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale) 294 619-2 (294 119-3 | 290 119-7 | DB V 90) schiebt die Schiebewandwagen mit der Bezeichnung "Hirrs" über die Reideburger Straße und erreicht in wenigen Hundert Metern den Anschluss bei Finsterwalder. Ein Teil der Lok wird durch Grünzeug und das Andreaskreuz verdeckt, aber diese nicht alltägliche Situation hat mich dennoch zum Hochladen bewogen. 🧰 DB Cargo 🕓 7.6.2021 | 14:38 Uhr
Clemens Kral

Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale)

Die Reideburger Straße ist der letzte Bahnübergang, bevor der Anschluss bei Finsterwalder erreicht wird. Das routinierte Rangierteam hat auch diesen zügig überquert und wird gleich die beiden Schiebewandwagen abliefern. An dieser Stelle noch einmal viele Grüße an den Rangierbegleiter, der oft ein Lächeln und einen lockeren Spruch auf den Lippen übrig hatte. Trotzdem bleibt sein Gesicht natürlich verpixelt.

🧰 DB Cargo
🕓 7.6.2021 | 14:37 Uhr
Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale) Die Reideburger Straße ist der letzte Bahnübergang, bevor der Anschluss bei Finsterwalder erreicht wird. Das routinierte Rangierteam hat auch diesen zügig überquert und wird gleich die beiden Schiebewandwagen abliefern. An dieser Stelle noch einmal viele Grüße an den Rangierbegleiter, der oft ein Lächeln und einen lockeren Spruch auf den Lippen übrig hatte. Trotzdem bleibt sein Gesicht natürlich verpixelt. 🧰 DB Cargo 🕓 7.6.2021 | 14:37 Uhr
Clemens Kral

Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale)

Auf dem Weg zur Grenzstraße geht es teilweise durch dichtes Grün. Gleich erreicht der Zug, bestehend aus zwei Schiebewandwagen mit der Bezeichnung  Hirrs  der TRANSWAGGON AG und einer 294, den letzten Bahnübergang auf der Reideburger Straße, von dem das Bild entstand.

🧰 DB Cargo
🕓 7.6.2021 | 14:37 Uhr
Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale) Auf dem Weg zur Grenzstraße geht es teilweise durch dichtes Grün. Gleich erreicht der Zug, bestehend aus zwei Schiebewandwagen mit der Bezeichnung "Hirrs" der TRANSWAGGON AG und einer 294, den letzten Bahnübergang auf der Reideburger Straße, von dem das Bild entstand. 🧰 DB Cargo 🕓 7.6.2021 | 14:37 Uhr
Clemens Kral

Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale)

Und weiter geht's: Nach dem Absichern der Otto-Stomps-Straße steigt der Rangierer wieder auf den vorderen der beiden Schiebewandwagen mit der Bezeichnung  Hirrs  und behält die Strecke im Blick. Insgesamt sind 7 Übergänge bis zum Firmenanschluss zu bewältigen. Das Bahnpersonal ist jedoch eingespielt, sodass man als Fotograf seine Mühen hat, der Rangierfahrt zu folgen.

🧰 DB Cargo
🕓 7.6.2021 | 14:32 Uhr
Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale) Und weiter geht's: Nach dem Absichern der Otto-Stomps-Straße steigt der Rangierer wieder auf den vorderen der beiden Schiebewandwagen mit der Bezeichnung "Hirrs" und behält die Strecke im Blick. Insgesamt sind 7 Übergänge bis zum Firmenanschluss zu bewältigen. Das Bahnpersonal ist jedoch eingespielt, sodass man als Fotograf seine Mühen hat, der Rangierfahrt zu folgen. 🧰 DB Cargo 🕓 7.6.2021 | 14:32 Uhr
Clemens Kral

Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale)

Die Firma Finsterwalder besitzt an ihrem Standort in Halle (Saale) zwei Gleisanschlüsse: Einer geht über das ehemalige RAW-Gelände östlich des Hauptbahnhofs und führt auch zum ABB Trafowerk Halle (Saale). Der andere, nördlicher gelegene Anschluss zweigt unweit der Zugbildungsanlage ab und quert u.a. die Berliner Straße. In diesem Zusammenhang wird auch vom  Südende  und  Nordende  gesprochen. Von Letzterem stelle ich nun Bilder ein.

Auf der schätzungsweise 3 Kilometer langen Fahrt über die Anschlussbahn werden die Wagen bei der Anlieferung über 7 Straßen geschoben. Soeben hat der Zug an der Otto-Stomps-Straße gestoppt und der freundliche Rangierer gibt sein Okay für die Weiterfahrt.

🧰 DB Cargo
🕓 7.6.2021 | 14:31 Uhr
Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale) Die Firma Finsterwalder besitzt an ihrem Standort in Halle (Saale) zwei Gleisanschlüsse: Einer geht über das ehemalige RAW-Gelände östlich des Hauptbahnhofs und führt auch zum ABB Trafowerk Halle (Saale). Der andere, nördlicher gelegene Anschluss zweigt unweit der Zugbildungsanlage ab und quert u.a. die Berliner Straße. In diesem Zusammenhang wird auch vom "Südende" und "Nordende" gesprochen. Von Letzterem stelle ich nun Bilder ein. Auf der schätzungsweise 3 Kilometer langen Fahrt über die Anschlussbahn werden die Wagen bei der Anlieferung über 7 Straßen geschoben. Soeben hat der Zug an der Otto-Stomps-Straße gestoppt und der freundliche Rangierer gibt sein Okay für die Weiterfahrt. 🧰 DB Cargo 🕓 7.6.2021 | 14:31 Uhr
Clemens Kral

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