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Ein FS Ale 501 "Minuetto" wartet in Domodossola auf die Abfahrt nach Novara, während zwei SBB Cargo Re 484 rangieren, um die RoLa nach Novara zu übernehmen.
31. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt
Ein TGV Lyria als "TGV de Neige" auf den Weg von Paris nach Brig zwischen Rivaz und St-Saphorin.
26. März 2016
Stefan Wohlfahrt
Fast fertig ist nun mein Ferrovia Monte Generoso MG Bhm 2/4, der hier auf meiner Anlage unterwegs ist. Vorbild: Nachdem die MG durch den Umbau von zwei Dampflok zu Dieselloks erfolgreich den günstigeren Dieselbetrieb eingeführt hatte, wurden 1957 von SIG / Büssing zwei 15030 mm lange Dieseltriewagen beschafft. Die beiden Bhm 2/4 3 und 4 boten je 60 Sitzplätze und standen bis zur Elektrifizierung der Strecke 1982 im Einsatz. Modell: Der von Julian Ryf gezeichnete, bei shapeways gedruckte Kasten passt auf ein "21 Meter T Gauge Motorgestell und bietet im der Nenngrösse Ze (Masstab 1:220/Spurweite 3 mm) eine willkommene Bereicherung zum Bhe 2/4 (Rocheres de Naye). Neben der Farbgebung habe ich die Lampen ausgebohrt und mit 0.5 Fiberdraht versehen, eine Beleuchtung ist jedoch (noch) nicht vorgesehen. Zur Zeit noch ausstehend ist der Bremsschlauch neben der rechten Lampe.
30 Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt
Mein Ze Ferrovia Monte Generoso Bhm 2/4 auf Testfahrt bei der BRB beim Felsenfester des Planalpfluhtunnels.
Die Szenerie hat es so natürlich nie gegeben, wäre aber gar nicht so abwegig, unterbreitete doch die SLM 1964 der Brienz Rothorn Bahn ein Projekt eines Bhm 2/4, welcher dem MG Bhm 2/4 ziemlich ähnlich sah, jedoch 1430 mm kürzer ausgefallen wäre.
30. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt
Fast fertig ist nun mein Ferrovia Monte Generoso MG Bhm 2/4, der hier auf meiner Anlage unterwegs ist.
Vorbild: Nachdem die MG durch den Umbau von zwei Dampflok zu Dieselloks erfolgreich den günstigeren Dieselbetrieb eingeführt hatte, wurden 1957 von SIG / Büssing zwei 15030 mm lange Dieseltriewagen beschafft. Die beiden Bhm 2/4 3 und 4 boten je 60 Sitzplätze und standen bis zur Elektrifizierung der Strecke 1982 im Einsatz.
Modell: Der von Julian Ryf gezeichnete, bei shapeways gedruckte Kasten passt auf ein "21 Meter T Gauge Motorgestell und bietet im der Nenngrösse Ze (Masstab 1:220/Spurweite 3 mm) eine willkommene Bereicherung zum Bhe 2/4 (Rocheres de Naye). Neben der Farbgebung habe ich die Lampen ausgebohrt und mit 0.5 Fiberdraht versehen, eine Beleuchtung ist jedoch (noch) nicht vorgesehen. Zur Zeit noch ausstehend ist der Bremsschlauch neben der rechten Lampe.
2. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 4/4 II 11194 erreicht mit ihrem IR 3318 den Bahnhof Varzo und fährt fahrplanmäßig ohne Halt Richtung Brig.
14. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt
Die Monte Generoso Bahn im Winter? Zwar schneit es auch im Tessin, doch die Monte Generoso Bahn fährt laut Fahrplan nur vom Frühling bis Herbst, so dass die Bahn kaum mit Schnee in Berührung kommen sollte, wäre da nicht eine bemannte Fernseh Umrichterstation der PTT auf dem Gipfel gewesen, so das im Winter zwei mal pro Woche einen Zug zur Gipfelstation fuhr; ob dabei auch ein Bhm 2/4 zum Einsatz kam, kann ich jedoch nicht beantworten.
4. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt
Das Spiel mit dem (Winter)-Licht und (lagnen)-Schatten ist zwar besonders interessant, aber nur in wenigen Fällen zu "gewinnen"...
Ein ASD Regionalzug auf dem Weg nach Les Diablerets in den Weinbergen bei Aigle.
14. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt
Der AL BDeh 4/4 312 erreicht von Leysin kommend in Kürze Ailge Dépôt A-L.
14. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt
Der noch braune AL BDeh 4/4 302 fährt nach der Spitzkehre in Aigle Dépôt A-L mit seinem Bt weiter Richtung Leysin.
14. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt
Am 7. Okt. 2016 wurde zu meiner Endtäuschung der Regionalzug 750 von Re nach Domodossola nicht wie üblich mit einem ABe 6/6 sondern mit dem SSIF ABe 4/6 64 gefürht. Hier erreicht der Triebzug in Kürze den Bahnhof Malesco.
Stefan Wohlfahrt
Der Ferrovia Vigezzina SSIF (Società subalpina di Imprese Ferroviarie) ABe 8/8 21 Roma ist als Schnellzug D 32 von Locarno nach Domodossola unterwegs und konnte hier kurz nach Trontano fotografiert werden.
31. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt
Zwei trenord ETR 425 warten in Domodossola auf die Abfahrt nach Milano.
31. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt
"Trontano, Stazione di Trontano" - tönt es zwar nicht aus dem Lautsprecher, als der Regionalzug 238 von Re nach Domodossola den Bahnhof erreicht, doch das Bild vermittelte doch etwas der liebenwerten Schmalspurambiente der Ferrovia Vigezzina.
31. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt
Bei Villette VD fährt ein RABe 511 als RE von Genève kommend Richtung Vevey.
8. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt
Als Vergleich zum Bild von Walter Ruetsch
http://www.bahnbilder.de/bild/Schweiz~Privatbahnen~BD+Bremgarten+-+Dietikon+Bahn/994413/bdmobbc-der-schienenschleifwagen-x-303-8222arche.html
So zeigt sich der "zurückgebaute" Xe 2/2 1 heute. Das Bild entstand in Blonay am 3. Sept. 2016.
Stefan Wohlfahrt
Das Warten hat sich gelohnt: pünktlich fährt der TGV Lyria 9263 von Paris Gare de Lyon nach Brig beim Château de Chillon vorbei. Das TGV de Neige Zugspaar 9263/9272 fährt noch jeden Samstag bis zum 4 März. Ob die Verbindung auch später, im baldigen ETCS-Zeitalter angeboten wird, wage ich jedoch zu bezweifeln.
11. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt
Zu meiner Freude kam dann auch noch die Re 460 075-5 "Léman 2030" beim Château de Chillon vorbeigefahren.
11. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt
Da die Bäume zwar Blattlos aber voller Schmarotzer sind und somit unvorteilhafte Schatten auf die Gleise warfen, musste ich etwas abseits meiner gewohnten Fotostelle stehen, was jedoch der charakteristischen Nase des "Pinocchio" zum Vorteil gereichte: Ein SBB RABe 503 als EC 32 unterwegs von Milano nach Genève beim Château de Chillon.
11. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt
Der TGV Lyria lockte mich heute trotz etwas milchigem Wetter an die Bahnstrecke beim Château de Chillon. Überraschend tauchte dort die TGV Werbelok Re 460 086-2 auf.
11. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt
Zwei MC / SNCF BDhe 4/8 bzw. Z800 auf ihrer Fahrt Richtung Vallorcine kurz nach Le Buet.
28. August 2015
Stefan Wohlfahrt
Der Brienz Rothorn Bahn BRB Bhm 2/4 auf meiner Modellbahn. Das Vorbild wurde von SLM 1964 geplant, jedoch im Original nie realisiert.
Das Modell zeichnete Julian Ryf, wurde von Shapeways gedruckt und mit einem T-Gauge Untergestell versehen. Und ich nun dabei, den Dieseltriebwagen zu lackieren noch etwas auszuschmücken.
Und dann fährt der 1964 geplante Diesel-Triebwagen vielleicht doch noch auf dem Brienzerrothorn...
13. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt
Der CEV MVR BDeh 2/4 N° 74 war als Planzug 1427 von Blonay auf den Les Pléiades gefahren und kommt nun als "Schülerzug" zurück und erreicht in Kürze Blonay.
13. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt
Ein TRAVYS "SURF" bestehend aus Be 4/4, AB und Be 4/4 erreicht in Kürze sein Ziel Ste-Croix.
14. Februar 2017
Stefan Wohlfahrt
Der YSteC Be 4/4 N° 1 hat seine Güterlast in Ste Croix abgegeben und fährt nun nach Yverdon zurück.
14. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt
Von den Farben geradezu prädestiniert, gratuliert der YSTeC Be 4/4 zum heutigen St.Valentinstag.
Ste-Croix, den 14. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt
Der YStC Be 4/4 1 schleppt einen aufgebockten Müllcontainer Wagen Richtung Ste Croix und hat sein Ziel schon fast erreicht.
14. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt
Endlich habe ich nun zur YStC Bahn geschafft und somit meinen Jahresvorsatz 2017 eingelöst, Und dabei war ich mir in Yverdon erst nicht sicher, ob es sich bei dem Nebel lohnt, doch das aufgebügelte YSC/TRAVYS Krokodil Ge 4/4 21 bestätigte, dass meine Entscheidung richtg Entschluss. Das hier zu sehennde Bild entstand jedoch erst am Nachmittag, als sich der Nebel fast gänzlich verzogen hatte.
14. Februar 2017
Stefan Wohlfahrt
Das schmuckte Château de la Porte du Scex steht gleich der Bahnstrecke St-Maurice - St-Gingolph und bietet sich für ein Bahnbild geradezu an, dachte ich jedenfalls, bis ich mich vor Ort begab und bemerkte, dass die Fotostelle äussert knifflig ist.
Ein "Walliser Domino" als Regionalzug 6114 auf der Fahrt von Brig nach St-Gingolph (Suisse).
15. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt
"Mein" Zug hat mich, wie gewünscht, auf dem nicht vorhanden Mittelbahnsteig aussteigen lassen während der Gegenzug ohne Halt durchgefahren bereits Richtung Ste-Croix weiterfährt.
14. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt
Wer denkt, dieses Bild sei im "Bahnbereich" aufgenommen worden, mag Recht haben und irrt doch: Fordert man bei der Station "Trois Ville" Halt auf Verlangen an, werden nach Halt des Zuges die Türen in Blickrichtung links geöffnet und man befindet sich auf dem nicht vorhandenden Mittelbahnsteig zwischen Gleis 1 und 2. Der Ausgang selbst befindet sich dann beim Empfangsgebäude rechts im Bild.
Die Fahrgastfrequenzen in "Trois Ville" mögen wohl bescheiden sein, die Aussicht über das (vernebelte) Mittelland und die Schnee bedeckten Alpen ist jedoch allemal eine Halt in Trois Ville wert.
Das Bild zeigt den ein- und durchfahrenden YSteC TRAVYS Regionalzug 35 von Yverdon nach Ste-Croix.
14. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt
Noch ein Kehrichtzug und sogar mit Personenbeförderung: der CEV BDeh 2/4 74 wird, wenn die Abfahrtszeit herangerückt ist, als Regionalzug 1427 den KK502 mit Müllcontainer auf Les Plédades schieben.
13. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt
Zwei Bergbahnzüge die üblicherweise infolge ihres Saisonbetriebs kaum mit Schnee in Berührung kommen: der MG Bhm 2/4 und der (im Original nicht verwirklichte) BRB Bhm 2/4.
Ze 1:220 / 3mm Spur
13. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt
Ein, wie bei der YSTeC TRAVYS üblicher dreiteiliger SURF bestehnd aus Be 4/4 AB und Be 4/4 hat Six-Fontaine verlassen und nimmt nun die Steigung Richtung Ste-Croix in Angriff.
14. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt
Ein zweiteiliger MOB Alpina Be 4/4 9203 - ABe 4/4 9302 im Regionalzugeinsatz als Regionalzug 2333 von Les Avants nach Montreux beim Halt in Chamby.
15. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt
Die harmonische Form des BRB Bhm 2/4 gefällt mir ausgezeichnet, etwas Mühe bereitet der Anstrich (Farbtrennkannte Dach/Kasten) und die Beschriftung,
Bei zweiterem bin ich nun nach zeitaufwändigen Experimenten zu diesem (Zwischen)-Resultat gekommen.
19. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt
Der von SLM 1964 projektierte aber im Original nie gebaute BRB Bhm 2/4 beim Felsenfenster des Planfluhtunnels.
14. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt
Die formvollendete SBB A 3/5 705 erreicht mit ihrem Dampfextrazug zum 150 Jubiläum Genève- Lausanne ihr Ziel Lausanne.
16. Nov. 2008
Stefan Wohlfahrt
Frühling bei der BAM bei dem auf diesem Bild nicht zu sehenden Château de Vufflens.
12. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt
Die BAM Ge 4/4 22 mit einem Zuckerrübenzug kurz nach dessen Beladung auf freiem Feld bei Mauraz nun auf der Fahrt nach Morges.
15. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt
BLS/RailCare und Coop führen Schweiz weit zwischen den Lagerzentren eine umweltfreundlichen Verkehr auf der Schiene, hier fährt die BLS Re 465 017-2 mit einem RailCare Zug zwischen Lengnau und Grenchen Süd.
22. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt
BLS/RailCare und Coop führen Schweiz weit zwischen den Lagerzentren eine umweltfreundlichen Verkehr auf der Schiene, hier fährt die BLS R 4/4 mit einem RailCare Zug Richtung Genève durch den Bahnhof von Morges.
22. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt
Das Bild entstand auf dem tiefliegenden Parkplatz, was der Perspektive zu Gute kam, nicht jedoch dem Bildaufbau; die beiden BAM Ge 4/4 22 und 21 haben den aus Gland gekommenen, leeren und nun aufgebockten Güterzug übernommen und werden ihn in Kürze Richtung Apples ziehen.
22. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt
Die BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH MBC) manöveriert ihren Zug aus Gland zur Rollbockgrube, wo er, einmal aufgebockt von den beiden Ge 4/4 21 und 22 übernommen wird.
22. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt
Der BAM / MBC Te III 147 hat die BAM 7 MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH MBC) mit ihrem Zug zur Rollbockanage geschoben und zieht nun den vom Schamlspurteil angekommenen Zug auf ein Ausziehgleis, wo die Re 4/4 II ihn später zur Weiterfarht nach Gland übernehmen wird.
22. Feb. 20107
Stefan Wohlfahrt
Mit den beiden BAM Ge 4/4 21 und 22 erreicht ein 28 achsige Schüttgutzug den Bahnhof Morges.
Der Gegenzug von Gland ist bereits mit der BAM Re 4/4 II eingetroffen und wartet auf einem Ausziegleis im östlichen Bahnhofskompf.
22. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt
Der Be 2/2 N° 14 erreicht von Orbe kommend in Kürze den Halt St-Eloi.
28. Jan. 2008
Stefan Wohlfahrt
Der SBB RBe 540 009-8 schiebt bei Cully einen RE Richtung St-Maurice.
29. April 2008
Stefan Wohlfahrt
Alle drei von Julian Ryf gezeichneten und bei shapeways erhältlichen Ze (1:220 3mm Spurweite) Schweizer Schmalspur Triebwagen auf einen Blick: der BRB Bhm 2/4 21, der Rochers de Naye Bhe 2/4 204 und der Monte Generoso Bhm 2/4.
26. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt
Unvergrössert, von bloßem Auge betrachtet, zeigt sich das Modell des von der SLM projektierten, aber im Origanal nie gebaute Brienz Rothorn Bahn Triebwagens Bhm 2/4 21 schon recht passabel, vergrößert so auf dem Bildschirm jedoch offenbart das kleine Modell ein paar Stellen, die ausgebessert werden sollten.
Das zu sehende Modell des BRB 2/4 21 misst 56 mm.
26. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt
Ich wurde ziemlich überrascht, als ich beim Einsteigen in Blonay in den Regionalzug den MOB ABDe 8/8 4001 "SUISSE" auf Gleis 1 durchfahren sah; so hatte ich kaum Zeit, über die Einstellung des Fotoapparates und die Bildgestalltung Gedanken zu verlieren.
27. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt
Die schmalspurige BAM MBC hat nun auch etliche Normalspurfahrzeuge in ihrem Besitz. Besonders die Re 4/4 II (UIC 91 85 44420 506-8 CH MBC) und die Faccns Wagen (UIC 33 54 69 85 2xx-x CZ-MBC) passen farblich besonders gut zusammen.
Morges, den 22. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt
