Der Bahnhof Lohr Stadt lag an der Nebenbahn über Marktheidenfeld nach Wertheim. Seit 1976 fahren hier nur noch Güterzüge. Zur Jahrtausendwende wurde die Nebenbahn ab dem Industriegelände am südlichen Stadtrand von Lohr abgebaut. (Blick nach Norden am 21.11.11) Jörg Schäfer
Bei der Einfahrt in den Bahnhof Lohr am Main ist die 185 048 samt einem Gemischtwarenladenzug am Haken zusehen. Samstag den 15.10.2022 Andreas Strobel
Der Bahnhofsvorplatz in Lohr am Main: Statt der Nebenbahn muss man heute mit dem Bus nach Marktheidenfeld und Wertheim fahren. (Blick nach Osten am 1.10.16) Jörg Schäfer
146 244 schob am 1.10.16 eine Doppelstockgarnitur in Lohr auf Gleis 1. Rechts die Reste vom Gleis 1a, auf dem früher die Züge nach Wertheim wendeten. Jörg Schäfer
Fünf Jahre später wartete 425 143 in Lohr auf Gleis 3, während ein ICE 3 nach Frankfurt durch Gleis 2 fuhr. (Blick nach Osten am 1.10.16) Jörg Schäfer
Am 21.11.11 wartete 111 227 mit einem RE nach Frankfurt in Lohr auf Gleis 4, während sie von einem ICE der gleichen Richtung auf Gleis 3 überholt wurde. Jörg Schäfer
Am 19.11.11 gab es in Partenstein noch keine Unterführung. Den Bahnsteig zwischen Gleis 2 und 1 durfte man daher nur unter Aufsicht des Fahrdienstleiters betreten. Jörg Schäfer
Fünf Jahre später hatte Partenstein eine Unterführung und zwei neue Außenbahnsteige. Den ICE 3 nach München konnte man daher aus nächster Nähe ablichten. (Blick nach Westen am 1.10.16) Jörg Schäfer
Ein ICE mit Neigetechnik von Wien nach Frankfurt fuhr am 1.10.16 aus der "Nantenbacher Kurve" in die gleichnamige Abzweigstelle. Im Hintergrund sieht man das Portal des 3941 Meter langen Schönraintunnels. Jörg Schäfer
146 240 schob am 1.10.16 einen RE nach Bamberg durch den Abzweig Nantenbach. Man sieht deutlich, dass das rechte Gleispaar ins Maintal hinabführt. Jörg Schäfer
425 028 fuhr am 1.10.16 als RB nach Aschaffenburg durch den Abzweig Nantenbach. Links der Strecken-km 0,2 der hier beginnenden "Nantenbacher Kurve" für Fernverkehrszüge. Jörg Schäfer
45 km von Würzburg entfernt lag bis etwa 1975 der Bahnhof Neuendeorf. 111 188 fuhr am 1.10.16 mit einem RE nach Frankfurt ungebremst durch. Von Bahnsteigen war nichts mehr zu sehen. Am linken Bildrand versteckt sich hinter Gebüsch ein Wohnhaus, das früher vielleicht mal das Empfangsgebäude war. Jörg Schäfer
ES64 U2–095 erreichte am 1.10.16 mit einem Güterzug nach Würzburg den Bahnhof Langenprozelten. Bemerkenswert sind die Weichen und Signale unmittelbar nach den Bahnsteigen. Jörg Schäfer
Auf dem Weg von Bremerhaven nach Wien durchfährt DGS 42919 (Vermutung) mit 193 237 an der Spitze das Maintal in der Nähe von Wernheim. (26.08.2016) Michael Brunsch
187 010 alias WLE 82 ist am 26.08.2016 mit dem Warsteiner-Bierzug auf dem Weg nach München und befindet sich etwa 2,5 Kilometer hinter Wernheim. Michael Brunsch
Tele vom Rastplatz aus an der B26 konnte ich den 440 325 gen Würzburg fahrend ablichten zwischen Wernfeld und Karlstadt Gambach. 29.7.2021 Andreas Strobel
Die üblichen RE's zwischen Frankfurt (M) Hbf und Würzburg Hbf. Zusehen ist 111 213-5 mit ihrem Zug bei Harrbach auf dem Weg Richtung Karlstadt (Main). 06.09.12. Lars Backhaus
Der Henkelzug DGS 75869 Langenfeld - Wassertrüdingen wird am 6.09.12 von 139 287-7 der BayernBahn bespannt und rollt bei Harrbach Richtung Würzburg. Lars Backhaus
Mit aufgeklappten "Öhrchen" kam 182 595 (ES 64 U2-095) und einem Containerzug in Richtung Norden an der Fotostelle bei Harrbach vorbei. Aufgenommen am 10.07.2014. Jens Baumhauer
182 567 (ES 64 U2-067) mit ETCS-Trainguard Seitenwerbung bespannte am 10.07.2014 einen Containerzug in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen bei Harrbach. Jens Baumhauer
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