4010.007 als IC-550 beim verlassen des Kleinen Krausel-Tunnels am 12.10.91 - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Forum Kontakt Impressum

4010.007 als IC-550 beim verlassen des Kleinen Krausel-Tunnels am 12.10.91

(ID 740655)

S2 der Tiroler Schellbahn bei der Einfahrt in den Bahnhof Imst Pitztal mit Blickrichtung Innsbruck, Anfang Oktober 2012

4130.004 als Reg.

4010.007 als IC-550 beim verlassen des Kleinen Krausel-Tunnels am 12.10.91

4010.007 als IC-550 beim verlassen des Kleinen Krausel-Tunnels am 12.10.91

andreas hansch 22.11.2013, 1575 Aufrufe, 4 Kommentare

1044.092 mit E-1885 bei der Ausfahrt aus Seefeld/T.

4130.004 als Reg.

4010.007 als IC-550 beim verlassen des Kleinen Krausel-Tunnels am 12.10.91

S2 der Tiroler Schellbahn bei der Einfahrt in den Bahnhof Imst Pitztal mit Blickrichtung Innsbruck, Anfang Oktober 2012

København / Kopenhagen DSB S-Bahn im August 1975: Ein Zug der Linie F nähert sich dem S-Bahnhof Nørrebro.

4 Kommentare, Alle Kommentare

Stefan Wohlfahrt 22.11.2013 20:06

Einer der wohl besten Züge Österreichs in wohl einer der schönsten Gegenden der Alpenrebuplik.
einen lieben Gruss
Stefan

Christoph Kainz 23.11.2013 09:35

Der Klassiker mit dem Klassiker, und auch dem klassischen Geländer Fauxpas ... : )

lg, Christoph

Kriwetz Lukas 23.11.2013 17:57

Herrlich!

Vielen Dank für's einstellen. ;)

Dieter Kirchmayr 26.11.2013 10:56

Sehr schönes Bild ich kann mich noch erinner wo dieses Frahrzeug nach Bregenz kam l.g

Am 28. März 2026 war west 1001 (Wien Hbf - Villach Hbf) zwischen der Tunnelkette Granitztal und der Jauntalbrücke zu sehen.

Am 28. März 2026 war west 1001 (Wien Hbf - Villach Hbf) zwischen der Tunnelkette Granitztal und der Jauntalbrücke zu sehen. 
F. Lackner

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

 102 1200x800 Px, 21.04.2026

Als der Paradezug schlecht hin wird der legendäre 4010er dank seiner Laufruhe, seines Designs und seines nie wieder da gewesen Komforts wohl in die Geschichte eingehen.
Der 4010 022 wurde im Jahre 1977 von den Simmering-Graz-Pauker-Werken in Graz gebaut und war bis 2008 in Ganz Österreich sowie auch in Deutschland unterwegs.
Besonders bei diesem war, dass er ab 1990 als erster im roten Design fuhr und als einzig roter 4010er eine Zeit lang die Eckfenster behielt.
2020 kam der 4010 022 mit dem Steuerwagen 6010 002 vom TS Werk Jedlersdorf ins Eisenbahnmuseum Strasshof wo er in der Abendsonne des 6.10.2025 steht.

Als der Paradezug schlecht hin wird der legendäre 4010er dank seiner Laufruhe, seines Designs und seines nie wieder da gewesen Komforts wohl in die Geschichte eingehen. Der 4010 022 wurde im Jahre 1977 von den Simmering-Graz-Pauker-Werken in Graz gebaut und war bis 2008 in Ganz Österreich sowie auch in Deutschland unterwegs. Besonders bei diesem war, dass er ab 1990 als erster im roten Design fuhr und als einzig roter 4010er eine Zeit lang die Eckfenster behielt. 2020 kam der 4010 022 mit dem Steuerwagen 6010 002 vom TS Werk Jedlersdorf ins Eisenbahnmuseum Strasshof wo er in der Abendsonne des 6.10.2025 steht. 
Max Kiegerl

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Heizhaus Strasshof

 228  2 1200x800 Px, 09.10.2025

4010.020 als IC552 in Klamm - Schottwien am 13.03.2004.

4010.020 als IC552 in Klamm - Schottwien am 13.03.2004. 
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / Strecken / Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana) ·Südbahn·

 220 1200x814 Px, 12.09.2025

4010 024 als IC552 bei Mürzzuschlag am 10.03.2003.

4010 024 als IC552 bei Mürzzuschlag am 10.03.2003. 
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / Strecken / Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana) ·Südbahn·

 285 1200x815 Px, 16.01.2025

Weitere Bilder aus "Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010"

Steuerwagen 6010 006, Graz Hbf, 2-8-2008

4010.04 durchfährt am Sommer 13.09.1979 den Bahnhof Kaponig in Richtung Spittal/Millstättersee.

Österreich, Zell am See, Städteschnellzug Innsbruck-Graz, ÖBB 4010-11, Scan eines Fotos aus dem Jahr 1971.

Die legendären Triebzüge der ÖBB-Baureihe 4010 mit dem Beiname Transalpin II prägten über Jahrzehnte den gehobenen Fernverkehr in Österreich.

4010 020-8 im Sommer 2000 im Bahnhof Spittal/Millstättersee

Neben dem 4010 019 (Vorheizanlage 011.040 im TS Jedlersdorf)und dem ehemals im TS-Flordisdorf für Testfahrten hinterstellten 4010 022 verblieb noch der 4010 009 in Österreich.

Im Dezember 2008 war nach 43 Jahren der Einsatz der Baureihe 4010 zu Ende.

Vor der Kulisse des 2.351 m hohen Grimming ist ein 4010 im August 1989 auf der Ennstalbahn bei Stein an der Enns unterwegs

Im April 1975 treffen sich 4010.10 und 1089.02 im Bahnhof Attnang-Puchheim

E-Triebwagen 4010 mit Steuerwagen 6010 024 voran fährt mit IC 513 Ferdinand Raimund von Selzthal nach Graz.

6010 014 verläßt als TS (Triebwagenschnellzug) den Bahnhof Kapfenberg.

Am 29.11.2008 hält 4010 008 als IC654 im Bahnhof Bruck/Mur.

4010.029 als SC-932 in Payerbach am 16.10.93

4010.018 als EX-144 in Maria Anzbach im Juli 1990

Der ehemalige Premiumzug der ÖBB, der 4010, heutezutage steht dieser Leider nur im TS-Werk Jedlersdorf herum, hier zum sehn der 6010 02.

Alter Südbahnhof II: 6010 018 steht am Abend des 8 Dezember 2006 abfahrbereit am Bahnsteig 14

Weitere Bilder aus "Österreich / Regional- und Fernverkehr / IC InterCity-Züge"

Eine ÖBB 1116 zog am 28.05.13 den OIC 866 (Wien Westbf - Landeck-Zams) durch Pöndorf und wird in wenigen Kilometern die Salzburger Landesgrenze überqueren.

1116 151 mit OIC 961 Bregenz-Wien Westbahnhof auf Wörgl Hauptbahnhof am 31-7-2013.

Steuerwagen 6010 006, Graz Hbf, 2-8-2008

OIC 641 hat die Nebelwand durchbrochen und ist nur mehr wenige Kilometer von seinem Ziel in Wien Westbahnhof entfernt.

1116 126 Licht ins Dunkel Sterneaktion hat mit dem OIC 692 den Wienerwaldtunnel verlassen und wird in wenigen Minuten den Bahnhof in Tullnerfeld erreichen.

1116 087 mit IC 1284 Schwarzach-St.Veit-Flensburg (D) auf Bahnhof Brixen im Thale am 21-7-2013.

1116.126+1216.240 mit OIC-531 bei der Steinbauer Wiese am Eichberg.

1116 118 mit OIC 542 Wien Westbahnhof-Innsbruck Hauptbahnhof auf Bahnhof Brixen im Thale am 28-7-2013.

4010.04 durchfährt am Sommer 13.09.1979 den Bahnhof Kaponig in Richtung Spittal/Millstättersee.

1116.130+067 mit OIC-531 bei der Steinbauer Wiese am Eichberg.

1116.130 und 1116.067 mit dem OIC 531 (Wien Matzleinsdorf Autoreisezuganlage-Lienz in Osttirol) am 31.08.13 in der Hst.

Dieser Zug wird als Kurzzug geführt ...

Die 1116 231 mit einem OIC nach Salzburg am 31.05.2009 bei der Durchfahrt in Timelkam.

1116 130 frontrunner , unterwegs mit dem OIC 744, am Abend des 20.05.2013 kurz nach dem Westportal des Wienerwaldtunnels bei Chorherrn.

Eine Woche Wien liegt nun schon wieder leider hinter uns; so schnell geht die schöne Zeit immer rum.

Später kam 1116 264 auch schon wieder mit einem OIC aus Wien Westbahnhof zurück durch Hütteldorf.

Österreich

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.