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Bilder von Christoph Schneider

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Am 11. Juli 2015 wurde erneut die Gegend um Treuchtlingen aufgesucht. Der Ortsblick Möhren sollte nochmal umgesetzt werden, denn wer weiß, wie diese Stelle nächstes Jahr vom Bewuchs her aussieht. Auch problematisch ist die Tatsache, dass planmäßig in dem Zeitraum, zu dem die Stelle gut im Licht liegt, wenig an interessanten Zügen vorbeikommt. Zumeist sind es mit schwarzen MRCE-Loks bespannte KLV-Züge. So war ich schon mal zufrieden, als die 119 005 von RheinCargo mit einem langen Kesselwagenzug um die Ecke bog.
Am 11. Juli 2015 wurde erneut die Gegend um Treuchtlingen aufgesucht. Der Ortsblick Möhren sollte nochmal umgesetzt werden, denn wer weiß, wie diese Stelle nächstes Jahr vom Bewuchs her aussieht. Auch problematisch ist die Tatsache, dass planmäßig in dem Zeitraum, zu dem die Stelle gut im Licht liegt, wenig an interessanten Zügen vorbeikommt. Zumeist sind es mit schwarzen MRCE-Loks bespannte KLV-Züge. So war ich schon mal zufrieden, als die 119 005 von RheinCargo mit einem langen Kesselwagenzug um die Ecke bog.
Christoph Schneider

Zur Urlaubssaison im Sommer verkehrt IC 1284 von Schwarzach-St. Veit nach Flensburg. Dieser nur Sonntags eingesetzte Zug wird zwischen Wörgl und München HBF regelmäßig von der 103 245 befördert. Am 05. Juli 2015 konnte die pünktlich auf die Minute verkehrende Leistung im Einschnitt am Münchner Nockherberg aufgenommen werden.
Zur Urlaubssaison im Sommer verkehrt IC 1284 von Schwarzach-St. Veit nach Flensburg. Dieser nur Sonntags eingesetzte Zug wird zwischen Wörgl und München HBF regelmäßig von der 103 245 befördert. Am 05. Juli 2015 konnte die pünktlich auf die Minute verkehrende Leistung im Einschnitt am Münchner Nockherberg aufgenommen werden.
Christoph Schneider

Der Foto-Standpunkt bei Nordheim ist an Sommerabenden prädestiniert für lange Züge. Der KT 40558 von Verona Q. E. nach Rotterdam Waalhaven war am 30. Juni 2015 gut ausgelastet und kam auf der langen Geraden gut zur Geltung. Zuglok war 185 236.
Der Foto-Standpunkt bei Nordheim ist an Sommerabenden prädestiniert für lange Züge. Der KT 40558 von Verona Q. E. nach Rotterdam Waalhaven war am 30. Juni 2015 gut ausgelastet und kam auf der langen Geraden gut zur Geltung. Zuglok war 185 236.
Christoph Schneider

Am 30. Juni 2015 beförderte 152 020 den KT 42176 von Verona Q. E. nach Bremen Grolland ab München Ost Rbf zu seinem Zielbahnhof. Der mit Aufliegern der Speditionen Terratrans und Paneuropa beladene Zug konnte bei Nordheim aufgenommen werden.
Am 30. Juni 2015 beförderte 152 020 den KT 42176 von Verona Q. E. nach Bremen Grolland ab München Ost Rbf zu seinem Zielbahnhof. Der mit Aufliegern der Speditionen Terratrans und Paneuropa beladene Zug konnte bei Nordheim aufgenommen werden.
Christoph Schneider

Groß war die Freude, als von der Ingolstädter Strecke ein Güterzug eingefahren kam. Die 139 287 der BayernBahn bespannte einen Kesselwagenzug, am Zugschluss leistete die 212 100 Schub-Unterstützung (leider kaum sichtbar). Ziel und Regelmäßigkeit der Fahrt sind mir bedauerlicherweise unbekannt (Nordheim, 30. Juni 2015).
Groß war die Freude, als von der Ingolstädter Strecke ein Güterzug eingefahren kam. Die 139 287 der BayernBahn bespannte einen Kesselwagenzug, am Zugschluss leistete die 212 100 Schub-Unterstützung (leider kaum sichtbar). Ziel und Regelmäßigkeit der Fahrt sind mir bedauerlicherweise unbekannt (Nordheim, 30. Juni 2015).
Christoph Schneider

Zum Abschluss der Fototour vom 30. Juni 2015 wurde dann noch in Nordheim für Züge in Richtung Donauwörth Station gemacht. Vor einem schönen gemischten Güterzug konnte 151 157 abgelichtet werden, hinter der eine 185.2 kalt mitlief.
Zum Abschluss der Fototour vom 30. Juni 2015 wurde dann noch in Nordheim für Züge in Richtung Donauwörth Station gemacht. Vor einem schönen gemischten Güterzug konnte 151 157 abgelichtet werden, hinter der eine 185.2 kalt mitlief.
Christoph Schneider

Aktuell laufen für TXLogistik noch vier Loks der Baureihe 189 in der ursprünglichen gelb-silbernen Dispolok Lackierung. Am 30. Juni lief 189 909SE vor dem DGS 43159 von Köln Eifeltor R12 nach Verona Q. E. und konnte zwischen Treuchtlingen und Möhren aufgenommen werden.
Aktuell laufen für TXLogistik noch vier Loks der Baureihe 189 in der ursprünglichen gelb-silbernen Dispolok Lackierung. Am 30. Juni lief 189 909SE vor dem DGS 43159 von Köln Eifeltor R12 nach Verona Q. E. und konnte zwischen Treuchtlingen und Möhren aufgenommen werden.
Christoph Schneider

Aktuell für Metrans im Einsatz ist die 482 043 von SBB Cargo. Hier ist sie am 30. Juni 2015 in der Nähe der Fuchsmühle bei Treuchtlingen mit dem DGS 69437 von Dradenau nach München Riem Ubf zu sehen. Dieser Containerzug ist praktisch die Stammleistung dieser Maschine, 186-er der Metrans sind kaum davor zu beobachten.
Aktuell für Metrans im Einsatz ist die 482 043 von SBB Cargo. Hier ist sie am 30. Juni 2015 in der Nähe der Fuchsmühle bei Treuchtlingen mit dem DGS 69437 von Dradenau nach München Riem Ubf zu sehen. Dieser Containerzug ist praktisch die Stammleistung dieser Maschine, 186-er der Metrans sind kaum davor zu beobachten.
Christoph Schneider

Die 152 037 bespannte am 30. Juni 2015 den EZ 51815 von Nürnberg Rangierbahnhof nach München Nord. Ungewöhnlich waren die hinter der Lok eingereihten Autotransportwagen von ARS.
Die 152 037 bespannte am 30. Juni 2015 den EZ 51815 von Nürnberg Rangierbahnhof nach München Nord. Ungewöhnlich waren die hinter der Lok eingereihten Autotransportwagen von ARS.
Christoph Schneider

Am IC 2083  Königssee  nach Berchtesgaden war am 30. Juni 2015 nach gefühlten Ewigkeiten mal wieder eine  Werbekiste  im Einsatz. 101 060 erinnert an das Jubiläum  60 Jahre Bundespolizei  und konnte bei Gundelsheim in flotter Fahrt abgelichtet werden.
Am IC 2083 "Königssee" nach Berchtesgaden war am 30. Juni 2015 nach gefühlten Ewigkeiten mal wieder eine "Werbekiste" im Einsatz. 101 060 erinnert an das Jubiläum "60 Jahre Bundespolizei" und konnte bei Gundelsheim in flotter Fahrt abgelichtet werden.
Christoph Schneider

Am 30. Juni 2015 wurde die Gegend um Treuchtlingen besucht. Zunächst wurde der Ortsblick Möhren aufgesucht, der sich im Sommer aufgrund der hoch stehenden Sonne am besten umsetzen lässt. Ein fotogener Güterzug kam auch im entsprechenden Zeitfenster vorbei: KT 40540 von Verona Q. E. nach Geleen-Lutterade, Zuglok war die 151 088.
Am 30. Juni 2015 wurde die Gegend um Treuchtlingen besucht. Zunächst wurde der Ortsblick Möhren aufgesucht, der sich im Sommer aufgrund der hoch stehenden Sonne am besten umsetzen lässt. Ein fotogener Güterzug kam auch im entsprechenden Zeitfenster vorbei: KT 40540 von Verona Q. E. nach Geleen-Lutterade, Zuglok war die 151 088.
Christoph Schneider

Am späten Nachmittag des 12. Juni 2015 kam noch die 1116.057 mit ihrem Autoteilezug von Ingolstadt nach Györ in Ungarn durch Wernstein gefahren. Der gewöhnliche Taurus war mir ein Bild wert, denn aufgrund der Ausstattung mit dem Ungarn, Rumänien und Bulgarien-Paket ist diese Lok außer auf der Passauer und Westbahn sowie in Osteuropa kaum auf anderen Strecken im Einsatz.
Am späten Nachmittag des 12. Juni 2015 kam noch die 1116.057 mit ihrem Autoteilezug von Ingolstadt nach Györ in Ungarn durch Wernstein gefahren. Der gewöhnliche Taurus war mir ein Bild wert, denn aufgrund der Ausstattung mit dem Ungarn, Rumänien und Bulgarien-Paket ist diese Lok außer auf der Passauer und Westbahn sowie in Osteuropa kaum auf anderen Strecken im Einsatz.
Christoph Schneider

Am Nachmittag des 12. Juni 2015 stattete ich dem Bahnhof Wernstein an der Passauer Bahn einen Besuch ab. Ziel war, die hier noch zahlreich eingesetzten CityShuttle Garnituren zu dokumentieren, bevor im nächsten Jahr der  cityjet  in Oberösterreich Einzug hält. Erfreulicherweise war mit 1142.667 gleich ein optisches  Gustostückerl  der Baureihe im Umlauf mit eingebunden, hier zu sehen mit dem R 5923 nach Linz HBF.
Am Nachmittag des 12. Juni 2015 stattete ich dem Bahnhof Wernstein an der Passauer Bahn einen Besuch ab. Ziel war, die hier noch zahlreich eingesetzten CityShuttle Garnituren zu dokumentieren, bevor im nächsten Jahr der "cityjet" in Oberösterreich Einzug hält. Erfreulicherweise war mit 1142.667 gleich ein optisches "Gustostückerl" der Baureihe im Umlauf mit eingebunden, hier zu sehen mit dem R 5923 nach Linz HBF.
Christoph Schneider

Nachschuß auf den stark verspäteten R 5910, der am 12. Juni 2015 von der 1142.634 nach Passau geschoben wird. Bei Wernstein am Inn hat der Zug sein Ziel schon fast erreicht. Diese Version der 1142 im sogenannten Valousek-Design mit den kleinen ÖBB Standardscheinwerfern und vier Führerstandstüren ist aktuell die am häufigsten anzutreffende Bauart-Variante.
Nachschuß auf den stark verspäteten R 5910, der am 12. Juni 2015 von der 1142.634 nach Passau geschoben wird. Bei Wernstein am Inn hat der Zug sein Ziel schon fast erreicht. Diese Version der 1142 im sogenannten Valousek-Design mit den kleinen ÖBB Standardscheinwerfern und vier Führerstandstüren ist aktuell die am häufigsten anzutreffende Bauart-Variante.
Christoph Schneider

Das Motiv einmal aus der  Froschperspektive : Die gut gepflegte 1144.223 läuft mit ihrem REX 1785 nach Linz HBF in den Bahnhof Wernstein ein. Im Hintergrund die Pfarrkirche zum hl. Georg (12. Juni 2015).
Das Motiv einmal aus der "Froschperspektive": Die gut gepflegte 1144.223 läuft mit ihrem REX 1785 nach Linz HBF in den Bahnhof Wernstein ein. Im Hintergrund die Pfarrkirche zum hl. Georg (12. Juni 2015).
Christoph Schneider

Am 12. Juni 2015 ließ sich auch die Wiener Lokalbahn in Wernstein blicken: 182 568 war mit einem KLV ostwärts unterwegs.
Am 12. Juni 2015 ließ sich auch die Wiener Lokalbahn in Wernstein blicken: 182 568 war mit einem KLV ostwärts unterwegs.
Christoph Schneider

Mit dem Güterverkehr in Richtung Wels sah es am Nachmittag des 12. Juni 2015 in Wernstein eher spärlich aus, wohingegen es in der Gegenrichtung  brummte . Ein halbwegs attraktiver Güterzug ließ sich in Form eines leeren Autotransportzuges blicken - gebildet aus offenen Touax-Wagen und gezogen von der Railpool 185 636, die aktuell für die Rurtalbahn fährt.
Mit dem Güterverkehr in Richtung Wels sah es am Nachmittag des 12. Juni 2015 in Wernstein eher spärlich aus, wohingegen es in der Gegenrichtung "brummte". Ein halbwegs attraktiver Güterzug ließ sich in Form eines leeren Autotransportzuges blicken - gebildet aus offenen Touax-Wagen und gezogen von der Railpool 185 636, die aktuell für die Rurtalbahn fährt.
Christoph Schneider

Da die 1144.120 ihren G 87553 vor dem Einfahrsignal von Gaisbach-Wartberg fast auf Schrittgeschwindigkeit abgebremst hat, war eine Motivvariation noch problemlos möglich und die stattliche Länge des Zuges wurde ersichtlich (Untergaisbach, 06. Juni 2015).
Da die 1144.120 ihren G 87553 vor dem Einfahrsignal von Gaisbach-Wartberg fast auf Schrittgeschwindigkeit abgebremst hat, war eine Motivvariation noch problemlos möglich und die stattliche Länge des Zuges wurde ersichtlich (Untergaisbach, 06. Juni 2015).
Christoph Schneider

Der letzte angekündigte Güterzug des Tages stand ja noch aus. Laut Bildfahrplan sollte der G 87553 mit dem R 3870 in Pregarten kreuzen. Und so war es dann auch, pünktlich auf die Minute kam 1144.120 mit ihrem am 06. Juni 2015 sehr gut ausgelasteten gemischten Güterzug die weiten Bögen der Summerauer Bahn zwischen Wartberg und Gaisbach hinabgerollt.
Der letzte angekündigte Güterzug des Tages stand ja noch aus. Laut Bildfahrplan sollte der G 87553 mit dem R 3870 in Pregarten kreuzen. Und so war es dann auch, pünktlich auf die Minute kam 1144.120 mit ihrem am 06. Juni 2015 sehr gut ausgelasteten gemischten Güterzug die weiten Bögen der Summerauer Bahn zwischen Wartberg und Gaisbach hinabgerollt.
Christoph Schneider

Bei Untergaisbach hat man einen schönen Blick auf die Ortschaft Wartberg ob der Aist. Die Summerauer Bahn schlängelt sich hier in weiten Kehren durch die Landschaft. Die 1142.684 hat mit ihrem R 3870 vor kurzem den Bahnhof Gaisbach-Wartberg verlassen und strebt nun dem nächsten Halt Schloß Haus zu.
Bei Untergaisbach hat man einen schönen Blick auf die Ortschaft Wartberg ob der Aist. Die Summerauer Bahn schlängelt sich hier in weiten Kehren durch die Landschaft. Die 1142.684 hat mit ihrem R 3870 vor kurzem den Bahnhof Gaisbach-Wartberg verlassen und strebt nun dem nächsten Halt Schloß Haus zu.
Christoph Schneider

Am frühen Nachmittag des 06. Juni 2015 fuhr dann der als Sonderleistung eingelegte Neuwagen-Transport über die Summerauer Bahn in Richtung Linz. Das Ladegut verrät den ungewöhnlichen Laufweg des Zuges. Die VW Passat wurden im Werk Emden produziert und nahmen den Weg über Ostdeutschland und die Tschechische Republik nach Österreich. Am Semmelhof in Freudenthal konnte der fotogene Ganzzug abgelichtet werden, Zuglok war 1116.105.
Am frühen Nachmittag des 06. Juni 2015 fuhr dann der als Sonderleistung eingelegte Neuwagen-Transport über die Summerauer Bahn in Richtung Linz. Das Ladegut verrät den ungewöhnlichen Laufweg des Zuges. Die VW Passat wurden im Werk Emden produziert und nahmen den Weg über Ostdeutschland und die Tschechische Republik nach Österreich. Am Semmelhof in Freudenthal konnte der fotogene Ganzzug abgelichtet werden, Zuglok war 1116.105.
Christoph Schneider

 Inzwischen ziemlich zugewachsen ist der sogenannte Waldburger Bogen kurz vor Freistadt. Die morgendlichen und abendlichen Motiv-Varianten sind nicht mehr möglich, allerdings fahren zu diesen Zeiten auch keine interessanten Zugleistungen mehr. Am 06. Juni 2015 wartete ich nach Durchfahrt des Stahlzuges noch den R 1543  Anton Bruckner  von Praha hl.n. nach Linz HBF ab. Geführt wurde der Zug an diesem Tage von 1116.167, bei der sich nur die Fluchtluke für den Lokführer in gutem Lackzustand befindet.
Inzwischen ziemlich zugewachsen ist der sogenannte Waldburger Bogen kurz vor Freistadt. Die morgendlichen und abendlichen Motiv-Varianten sind nicht mehr möglich, allerdings fahren zu diesen Zeiten auch keine interessanten Zugleistungen mehr. Am 06. Juni 2015 wartete ich nach Durchfahrt des Stahlzuges noch den R 1543 "Anton Bruckner" von Praha hl.n. nach Linz HBF ab. Geführt wurde der Zug an diesem Tage von 1116.167, bei der sich nur die Fluchtluke für den Lokführer in gutem Lackzustand befindet.
Christoph Schneider

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