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Bilder von Christoph Schneider

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Unspektakulär, aber farbenfroh: Am 15. April 2015 legt sich 185 241 mit ihrem KT 50193 von Alte Süderelbe nach Regensburg Ost kurz vor ihrem Ziel bei Edlhausen in die Kurve.
Unspektakulär, aber farbenfroh: Am 15. April 2015 legt sich 185 241 mit ihrem KT 50193 von Alte Süderelbe nach Regensburg Ost kurz vor ihrem Ziel bei Edlhausen in die Kurve.
Christoph Schneider

Der fotogenste Güterzug des Tages konnte am frühen Nachmittag des 15. April 2015 bei Edlhausen aufgenommen werden: Die an die LTE vermietete 193 203 hatte eine bunte Ladung bestehend aus Opel Transportern in Richtung Österreich zu befördern. Die bekannte S-Kurve bot sich als Fotomotiv geradezu an.
Der fotogenste Güterzug des Tages konnte am frühen Nachmittag des 15. April 2015 bei Edlhausen aufgenommen werden: Die an die LTE vermietete 193 203 hatte eine bunte Ladung bestehend aus Opel Transportern in Richtung Österreich zu befördern. Die bekannte S-Kurve bot sich als Fotomotiv geradezu an.
Christoph Schneider

Am frühen Nachmittag des 15. April 2015 ließ sich die Wiener Lokalbahn bei Edlhausen blicken: ES 64 U2 - 068 brachte den an diesem Tage gut ausgelasteten und bunt beladenen DGS
41133 von Rheinhausen nach Budapest Soroksari.
Am frühen Nachmittag des 15. April 2015 ließ sich die Wiener Lokalbahn bei Edlhausen blicken: ES 64 U2 - 068 brachte den an diesem Tage gut ausgelasteten und bunt beladenen DGS 41133 von Rheinhausen nach Budapest Soroksari.
Christoph Schneider

Für die Rurtalbahn ist der Vectron 193 813 aktuell im Einsatz. Mit einem Leerwagenpark aus offenen ARS Autotransportwagen war die Lok am 15. April 2015 auf der KBS 880 in Richtung Ungarn unterwegs, Aufnahmeort war Darshofen in der Oberpfalz.
Für die Rurtalbahn ist der Vectron 193 813 aktuell im Einsatz. Mit einem Leerwagenpark aus offenen ARS Autotransportwagen war die Lok am 15. April 2015 auf der KBS 880 in Richtung Ungarn unterwegs, Aufnahmeort war Darshofen in der Oberpfalz.
Christoph Schneider

DGS 43945 von Wanne-Eickel nach Wien Freudenau Hafen wurde am 15. April 2015 von 185 537 geführt und konnte bei Darshofen in der Oberpfalz aufgenommen werden.
DGS 43945 von Wanne-Eickel nach Wien Freudenau Hafen wurde am 15. April 2015 von 185 537 geführt und konnte bei Darshofen in der Oberpfalz aufgenommen werden.
Christoph Schneider

Sieht zwar aus wie ein Ganzzug, war aber die Übergabe nach Plattling, die am 15. April 2015 mit Zuglok 151 037 bei Darshofen fotografiert werden konnte. Zwischen den Bäumen erkennt man übrigens die Kirche von Krappenhofen.
Sieht zwar aus wie ein Ganzzug, war aber die Übergabe nach Plattling, die am 15. April 2015 mit Zuglok 151 037 bei Darshofen fotografiert werden konnte. Zwischen den Bäumen erkennt man übrigens die Kirche von Krappenhofen.
Christoph Schneider

Mit seiner Ladung aus bunten Containern hebt sich der KT 50201 von Imsumer Deich nach Regensburg Ost, geführt von 185 155, gut von der noch vorfrühlingshaften Landschaft der Oberpfalz bei Darshofen ab (15. April 2015).
Mit seiner Ladung aus bunten Containern hebt sich der KT 50201 von Imsumer Deich nach Regensburg Ost, geführt von 185 155, gut von der noch vorfrühlingshaften Landschaft der Oberpfalz bei Darshofen ab (15. April 2015).
Christoph Schneider

Kurz darauf kam der nächste gemischte Güterzug in Richtung Österreich an der Fotostelle bei Darshofen vorbeigefahren. Auch auf der KBS 880 kann man gelegentlich einen Werbe-Tauurs der ÖBB beobachten. Am 15. April 2015 war es die 1116.141, welche in eigener Sache für ihren Hersteller Siemens wirbt. Im Hintergrund erkennt man übrigens den Fernmeldeturm Seubersdorf.
Kurz darauf kam der nächste gemischte Güterzug in Richtung Österreich an der Fotostelle bei Darshofen vorbeigefahren. Auch auf der KBS 880 kann man gelegentlich einen Werbe-Tauurs der ÖBB beobachten. Am 15. April 2015 war es die 1116.141, welche in eigener Sache für ihren Hersteller Siemens wirbt. Im Hintergrund erkennt man übrigens den Fernmeldeturm Seubersdorf.
Christoph Schneider

Der 15. April 2015 wurde für einen Ausflug an die KBS 880 genutzt. Begonnen wurde am Ortsrand von Parsberg. Schon bald ließ sich der erste Güterzug blicken, geführt von der recht sauberen 185 260. Am gemischten Wagenpark konnte man das Fahrziel Österreich erkennen.
Der 15. April 2015 wurde für einen Ausflug an die KBS 880 genutzt. Begonnen wurde am Ortsrand von Parsberg. Schon bald ließ sich der erste Güterzug blicken, geführt von der recht sauberen 185 260. Am gemischten Wagenpark konnte man das Fahrziel Österreich erkennen.
Christoph Schneider

Auch der  Großrusse  läßt sich noch in München blicken: Am 14. April 2015 beförderte 233 452 einen Kesselwagenzug von München Nord nach Mühldorf, hier aufgenommen am Heimeranplatz. Auch wenn die Class 77 bereits fast vollständig das Regiment im Güterverkehr auf den nicht elektrifizierten Strecken in Südbayern übernommen hat, so finden noch sporadisch Einsätze der Baureihe 232/233 vor der Übergabe von und nach Buchloe oder im Chemiedreieck statt.
Auch der "Großrusse" läßt sich noch in München blicken: Am 14. April 2015 beförderte 233 452 einen Kesselwagenzug von München Nord nach Mühldorf, hier aufgenommen am Heimeranplatz. Auch wenn die Class 77 bereits fast vollständig das Regiment im Güterverkehr auf den nicht elektrifizierten Strecken in Südbayern übernommen hat, so finden noch sporadisch Einsätze der Baureihe 232/233 vor der Übergabe von und nach Buchloe oder im Chemiedreieck statt.
Christoph Schneider

Der TEC 43131, bei Eisenbahnfreunden als  der Leipziger  bekannt, wurde am 14. April 2015 bis München Ost Rbf mit der 155 182 bespannt. Diese Baureihe ist im Münchner Raum kaum noch zu beobachten, deswegen war die Freude groß, die Lok samt gut ausgelastetem Zug am Heimeranplatz fotografieren zu können.
Der TEC 43131, bei Eisenbahnfreunden als "der Leipziger" bekannt, wurde am 14. April 2015 bis München Ost Rbf mit der 155 182 bespannt. Diese Baureihe ist im Münchner Raum kaum noch zu beobachten, deswegen war die Freude groß, die Lok samt gut ausgelastetem Zug am Heimeranplatz fotografieren zu können.
Christoph Schneider

Am 14. April 2015 beförderte die 152 014 den KT 43231 von Hamburg Billwerder Ubf nach Verona Q. E. bis München Ost Rbf. Am Münchner Heimeranplatz hat sie nur noch wenige Kilometer bis zu ihrem Ziel vor sich.
Am 14. April 2015 beförderte die 152 014 den KT 43231 von Hamburg Billwerder Ubf nach Verona Q. E. bis München Ost Rbf. Am Münchner Heimeranplatz hat sie nur noch wenige Kilometer bis zu ihrem Ziel vor sich.
Christoph Schneider

Die für TXLogistik fahrende ES 64 F4 - 095 konnte am 14. April 2015 mit ihrem DGS 43143 von Lübeck Skandinavienkai nach Verona Q. E. am Münchner Heimeranplatz fotografiert werden.
Die für TXLogistik fahrende ES 64 F4 - 095 konnte am 14. April 2015 mit ihrem DGS 43143 von Lübeck Skandinavienkai nach Verona Q. E. am Münchner Heimeranplatz fotografiert werden.
Christoph Schneider

Das war das Ziel der am 14. April 2015 am Münchner Heimeranplatz eingelegten Mittagspause: Der nur noch an Dienstagen verkehrende PbZ 2460. In der Hoffnung auf eine  Kasten-Zehner  oder eine  Bügelfalte  wurde Position bezogen. Stattdessen kam ein anderer Bundesbahn-Klassiker: 120 145 ist mit ihren fünf Wagen noch am Beginn der kleinen Stadtrundfahrt. Von Pasing geht es über Laim Rangierbahnhof zum Ostbahnhof. Anschließend über Daglfing zum Nordring, um dann bei Olching auf die KBS 980 Richtung Augsburg zu gelangen.
Das war das Ziel der am 14. April 2015 am Münchner Heimeranplatz eingelegten Mittagspause: Der nur noch an Dienstagen verkehrende PbZ 2460. In der Hoffnung auf eine "Kasten-Zehner" oder eine "Bügelfalte" wurde Position bezogen. Stattdessen kam ein anderer Bundesbahn-Klassiker: 120 145 ist mit ihren fünf Wagen noch am Beginn der kleinen Stadtrundfahrt. Von Pasing geht es über Laim Rangierbahnhof zum Ostbahnhof. Anschließend über Daglfing zum Nordring, um dann bei Olching auf die KBS 980 Richtung Augsburg zu gelangen.
Christoph Schneider

Am 14. April 2015 konnte die 1116.077, aktuell mit einer Ganzwerbung zu Ehren von Galileo Galilei und Michelangelo Buonarroti versehen, vor dem täglich nach Slowenien verkehrenden Neuwagen-Transport beobachtet werden. Am Münchner Heimeranplatz ist sie noch am Anfang ihrer Fahrt, die Lok wird bis Jesenice vor dem Zug bleiben.
Am 14. April 2015 konnte die 1116.077, aktuell mit einer Ganzwerbung zu Ehren von Galileo Galilei und Michelangelo Buonarroti versehen, vor dem täglich nach Slowenien verkehrenden Neuwagen-Transport beobachtet werden. Am Münchner Heimeranplatz ist sie noch am Anfang ihrer Fahrt, die Lok wird bis Jesenice vor dem Zug bleiben.
Christoph Schneider

Durch die für das Altmühltal charakteristischen Felsformationen bei Dollnstein eilt 151 125 mit ihrem GA 52860 von Ingolstadt Hbf
nach Emden Hbf VW. Ladegut sind Audi Q5 und A3 für den Export nach Übersee (Hagenacker, 10. April 2015).
Durch die für das Altmühltal charakteristischen Felsformationen bei Dollnstein eilt 151 125 mit ihrem GA 52860 von Ingolstadt Hbf nach Emden Hbf VW. Ladegut sind Audi Q5 und A3 für den Export nach Übersee (Hagenacker, 10. April 2015).
Christoph Schneider

Nicht mehr einfach umzusetzen ist das Motiv mit dem Bahnwärterhäuschen am Ost-Portal des Esslingen Tunnels. Ein Schaltwerkkasten aus Beton und ein sich verzweigender Kabelkanal stören. Der Vollständigkeit halber sei das Bild mit der 185 214 und dem GA 52824 von Ingolstadt Nord nach Braunschweig aber gezeigt (10. April 2015).
Nicht mehr einfach umzusetzen ist das Motiv mit dem Bahnwärterhäuschen am Ost-Portal des Esslingen Tunnels. Ein Schaltwerkkasten aus Beton und ein sich verzweigender Kabelkanal stören. Der Vollständigkeit halber sei das Bild mit der 185 214 und dem GA 52824 von Ingolstadt Nord nach Braunschweig aber gezeigt (10. April 2015).
Christoph Schneider

Mit einem langen gemischten Güterzug rauscht 152 075 durch das eisenbahntechnisch sehr ruhig gewordene Altmühltal. Die grandiose Landschaft ist aber immer einen Ausflug dorthin wert, auch wenn einen das dürftige Zugangebot auf eine Geduldsprobe stellt. Für diese Aufnahme habe ich einen Kletterfelsen zwischen Dollnstein und Hagenacker erklommen (10. April 2015).
Mit einem langen gemischten Güterzug rauscht 152 075 durch das eisenbahntechnisch sehr ruhig gewordene Altmühltal. Die grandiose Landschaft ist aber immer einen Ausflug dorthin wert, auch wenn einen das dürftige Zugangebot auf eine Geduldsprobe stellt. Für diese Aufnahme habe ich einen Kletterfelsen zwischen Dollnstein und Hagenacker erklommen (10. April 2015).
Christoph Schneider

Auch hier wurde noch eine seitlichere Aufnahme mit weniger Brennweite angefertigt: Der stark verspätete EC 112 am Donauufer bei Günzburg, in  Sandwich-Bespannung  mit den Werbe-Tauri 1016.023 und 1116.153 (09. April 2015).
Auch hier wurde noch eine seitlichere Aufnahme mit weniger Brennweite angefertigt: Der stark verspätete EC 112 am Donauufer bei Günzburg, in "Sandwich-Bespannung" mit den Werbe-Tauri 1016.023 und 1116.153 (09. April 2015).
Christoph Schneider

Verspätungen haben auch mal gute Seiten: Aufgrund eines Böschungsbrandes und daraus resultierender Streckensperrung bei Freilassing hatte der EC 112 am 09. April 2015 eine Verspätung von 120 Minuten. Wäre der Zug zur Planzeit an der Fotostelle durchgefahren, hätte die Sonne noch in der Gleisachse gestanden. So gab es für den mit zwei Werbe-Tauri bespannten EuroCity kurz vor Sonnenuntergang eine seitliche Ausleuchtung....
Verspätungen haben auch mal gute Seiten: Aufgrund eines Böschungsbrandes und daraus resultierender Streckensperrung bei Freilassing hatte der EC 112 am 09. April 2015 eine Verspätung von 120 Minuten. Wäre der Zug zur Planzeit an der Fotostelle durchgefahren, hätte die Sonne noch in der Gleisachse gestanden. So gab es für den mit zwei Werbe-Tauri bespannten EuroCity kurz vor Sonnenuntergang eine seitliche Ausleuchtung....
Christoph Schneider

Eine etwas fahrzeugorientiertere Variante des Motives am Donauufer bei Günzburg: Am 09. April 2015 gelang diese Aufnahme von 103 245 mit ihrer aktuellen werktäglichen Stammleistung, dem IC 2094 nach Ulm.
Eine etwas fahrzeugorientiertere Variante des Motives am Donauufer bei Günzburg: Am 09. April 2015 gelang diese Aufnahme von 103 245 mit ihrer aktuellen werktäglichen Stammleistung, dem IC 2094 nach Ulm.
Christoph Schneider

Die KBS 980 zwischen Augsburg und Ulm ist recht arm an Fotomotiven. Bei Günzburg läuft die Strecke in einer langen Geraden die Donau entlang und hier bieten sich abends einige Möglichkeiten. Objekt der Begierde ist hier natürlich aktuell der IC 2094, der in dieser Fahrplanperiode regelmäßig von der 103 245 bespannt wird. Am 09. April 2015 erwarteten mit mir noch zwei weitere Fotografen die Leistung, die bei gedämpften Abendlicht in vorfrühlingshafter Landschaft dokumentiert werden konnte.
Die KBS 980 zwischen Augsburg und Ulm ist recht arm an Fotomotiven. Bei Günzburg läuft die Strecke in einer langen Geraden die Donau entlang und hier bieten sich abends einige Möglichkeiten. Objekt der Begierde ist hier natürlich aktuell der IC 2094, der in dieser Fahrplanperiode regelmäßig von der 103 245 bespannt wird. Am 09. April 2015 erwarteten mit mir noch zwei weitere Fotografen die Leistung, die bei gedämpften Abendlicht in vorfrühlingshafter Landschaft dokumentiert werden konnte.
Christoph Schneider

Aktuell für Metrans im Einsatz ist die 482 043 von SBB Cargo. Hier ist sie am 09. April 2015 bei Druisheim mit dem DGS 69437
von Dradenau nach München Riem Ubf zu sehen. Die windschiefen Oberleitungsmasten in diesem Streckenabschnitt haben sicherlich keine lange Zukunft mehr vor sich....
Aktuell für Metrans im Einsatz ist die 482 043 von SBB Cargo. Hier ist sie am 09. April 2015 bei Druisheim mit dem DGS 69437 von Dradenau nach München Riem Ubf zu sehen. Die windschiefen Oberleitungsmasten in diesem Streckenabschnitt haben sicherlich keine lange Zukunft mehr vor sich....
Christoph Schneider

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