"Nez-Cassé" - vor knapp vierzig Jahren zum ersten Mal gesehen, war die Formgebung der Lok dann doch etwas gewöhnungsbedürftig, aber mit der Zeit gefielen mir die eigenwilligen Nez-cassé E-Loks.
Die SNCF BB 22391 ist bei Pougny-Chancy mit ihrem TER auf dem Weg nach Lyon. Der Zug kommt aus Genève und erreicht in Pougny-Chancy den ersten Bahnhof in Frankreich, wobei der nächste Halt erst Bellegarde (Ain) sein wird. In Pougny-Chancy halten nur die Léman-Express Züge SL6, die jedoch nur zu den Hauptverkehrszeiten verkehren, während in Changy, das ca. 10 Geh-Minunten von hier entfernt und in der Schweiz liegt, in der Regel stündlich über einen Bus nach Genève verfügt.
Die "Nez-Cassé Loks waren/sind auch in Belgien, den Niederlanden und Slowenien bei den jeweiligen Staatsbahnen im Einsatz.
6. September 2021
Stefan Wohlfahrt
Diese kleine SNCF Bildserie wäre unvollständig, würde nicht auch ein SNCF TGV zu sehen sein! Die Wahl fiel auf den SNCF TGV Duplex mit dem Triebkopf 803 der unter der Frankreich typischen massiven Signalbrücke den Bahnhof von Chambéry-Challes-les-Eaux erreicht.
22. Marz 2022 Stefan Wohlfahrt
Während einige MGB ABeh 8/12 "Orion" bereits im Einsatz stehen, absolviert der ABeh 8/12 311 in Brig noch eine Testfahrt; im Hintergrund ein "Komet".
Nun hat die MGB weiter "Orion" bestellt, so dass ab 2030 der Personenverkehr ausschliesslich mit Triebzügen abgewickelt werden kann.
19. Oktober 2023 Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" bei der Blonay Chamby Bahn. Die Eröffnung des ersten Teilstückes der Bex - Villars vor 125 Jahren, sowie die vor 80 Jahren erfolgte Fusion einiger Strecken im Chablais war der Anlass zum diesjährigen Herbstfestivals "Le Chablais en fête" bei der Blonay-Chamby Bahn. Als besondere Attraktion zeigt sich der ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" der ASD als Gastfahrzeug. Das Bild zeigt den 1913 gebauten und 1940 umgebauten BCFe 4/4 N° 1 auf der Fahrt von Chaulin nach Chamby beim Hippschen Wendescheibe in Blonay. Interessanteweise hat der ASD BCFe 4/4 N° 1 während seiner Einsatzzeit kaum Signale gesehen, die ADS wurde erst von wenigen Jahren damit ausgerüstet.
9. September 2023 Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" bei der Blonay Chamby Bahn. Der 1913 gebauten und 1940 umgebauten BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" ist auf der Fahrt von Blonay nach Chamby und passiert gerade die Hippschen Wendescheibe, das B-C Ausfahrsignal in Blonay. Interessanteweise hat der ASD BCFe 4/4 N° 1 während seiner Einsatzzeit kaum Signale gesehen, die ADS wurde erst von wenigen Jahren damit ausgerüstet.
9. September 2023 Stefan Wohlfahrt
Dieses nicht sonderlich gelungene Bild zeigt den ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" auf der ASD bei Les Planches im Museumseinsatz bei der Vorbeifahrt an einem noch eingepackten Signal. Die Inbetriebnahme der Signalanlage wurde damals vom BAV recht lange verzögert, was - zumindest aus meiner Sicht - der Sicherheit nicht sehr zuträglich war.
18. Okt. 2014 Stefan Wohlfahrt
Die von Northern gemietete Class 37 mit der Nummer 37403 und dem Namen Isle of Mull ist mit ihrem Zug von Barrow (ab 14:37) in Carlisle (an: 17:28) eingetroffen und wird um 17:37 nach Barrow zurück fahren.
Die Class 37 ist eine Dieselelektrische Lokomotive für den Personen- und Güterverkehr, die zwischen 1960 und 1965 von English Electric und Robert Stephenson and Hawthorns geliefert wurde. Gebaut wurden 309 Stück und die Lok wurde zu Beginn als EE3 in Betrieb gesetzt. Kurz vor der Jahrtausendwende konnte vermehrt auf die Class 37 verzichtet werden.
26. April 2018 Stefan Wohlfahrt
Die von Northern gemietet Class 37 mit der Nummer 37403 und Namen "Isle of Mull" hat mit ihrem Carlise (ab 8:42) Barrow (an 11:30) - Service St Bees erreicht. Das Bild entstand nach dem öffnen der Schranken auf dem Bahnübergang und zeigt auch in Britannien typischen Bahnsteigabschlüsse.
27. April 2018 Stefan Wohlfahrt
In Ravenglass wartet die 37 403 mit ihrem Northern Regionalzug von Barrow-in-Furness (11:40) nach Carlisle (14:26) nach der Kreuzung des Gegenzuges auf die Abfahrt.
27. April 2018 Stefan Wohlfahrt
Da dieses Jahr noch etwas vom Winde verweht zeige ich zur Überbrückung eine Herbststimmungsaufnahme aus dem Jahre 2019: Ein SBB RABe 523 ist kurz nach Villeneuve auf dem Weg nach Lausanne.
11. Okt. 2019 Stefan Wohlfahrt
Ein MOB Be 4/4 "Lenkerpendel" verlässt Schönried. Damals zeigte sich der Bahnhof noch mit den herrlich krummen Holzfahrleitungsmasten.
Nach einem Umbau sind nicht nur die Holzmasten verschwunden, sondern auch die Möglichkeit für Zugskreuzungen.
29. Oktober 2016 Stefan Wohlfahrt
Der TL Be 8/8 252 der Linie M2 bei der Haltestelle La Sallaz, wo die Gleisanlagen auch ein Abstellen der Züge erlauben. Zudem wenden einige Züge hier.
9. November 2008 Stefan Wohlfahrt
"La DER de la Saison 2023" - Die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 der Blonay-Chamby Bahn mit dem "Velours"-Express von Chaulin nach Vevey bei Cornaux unmittelbar vor der Einfahrt in den "Baye de Clarens Schlucht" Tunnel.
29. Okt. 2023 Stefan Wohlfahrt
"La DER de la Saison 2023" - Die neue, teure, aber wenig effiziente Kohle dürfte wohl nur den Fotografen eine gewisse Freude bereiten...
Die strake Steigung von Vers-Chez-Robert nach Chamby verlangt von der BFD HG 3/4 N° 3 der B-C die ganze Kraft. Das Bild zeigt den Zug bei der Haltestelle Cornaux.
29. Oktober 2023 Stefan Wohlfahrt
"La DER de la Saison 2023 bis!" - Familien ins Museum - eine regionale Aktion, welche Familien Gelegenheit gibt die örtlichen Musen zu besuchen und da gehört die Blonay-Chamby Museumsbahn natürlich auch dazu, folglich öffnete das Museum in Chaulin am Sonntag den 5. November seine Türen und setzte für die Anreise einige Züge ab Blonay ein.
Im Bild der Ce 2/3 28 der TL bei der Ankunft in Blonay.
5. November 2023 Stefan Wohlfahrt
"La DER de la Saison 2023 bis!" - Familien ins Museum - eine regionale Aktion, welche Familien Gelegenheit gibt die örtlichen Musen zu besuchen und da gehört die Blonay-Chamby Museumsbahn natürlich auch dazu, folglich öffnete das Museum in Chaulin am Sonntag den 5. November seine Türen und setzte für die Anreise einige Züge ab Blonay ein. Im Bild der Ce 2/3 28 der TL beim Rangieren in Blonay für die Rückfahrt nach Chaulin.
5. November 2023 Stefan Wohlfahrt
Der SOB Traverso RABe 526 112 verlässt als IR26 2320 "Treno Gottardo" den Wattinger Kehrtunnel. Der Zug ist von Locarno nach Basel unterwegs.
19. Oktober 2023 Stefan Wohlfahrt
Der SOB Traverso RABe 526 112/212 hat als IR26 2320 "Treno Gottardo" den Wattinger Kehrtunnel verlassen und befindet sich nun in der bekannten "Wattinger Kurve". Der Zug ist von Locarno nach Basel unterwegs. Im Hintergrund das Wahrzeichen der Gotthardbahn Nordrampe, die Kirche von Wassen zu sehen.
19. Oktober 2023 Stefan Wohlfahrt
In der Cork Kent Station (Corcaih Stáisiún Cheannt) steht der CIE (Iarnród Éireann) Dieseltriebwagen 2602. Der Triebwagen pendelt auf der Strecke zwischen Cork und Cobh nach einem für irische Verhältnisse relativ dichten Fahrplan hin und her.
Analogbild vom Juni 2001 Stefan Wohlfahrt
Der IR CIE Dieseltriebwagen 2606 steht in Cobh und wartet auf die Rückfahrt nach Cork / Corcaih. Rechts im Bild ist ansatzweise das Meer zu sehen. Cobh ist heute ein kleines Hafenstädtchen, doch führer DER Auswanderungshafen Irlands, verbunden mit all dem Kummer und Lied, welche so ein Abschied mit sich bringt. Auch bekannt ist Cobh, das sich früher Queenstown nennen musste, als letzter Einschiffungshafen der Titanic, bevor die Reise über den Ozean in Angriff genommen wurde.
Ein Analogbild vom Juni 2021 Stefan Wohlfahrt
Vergangene Herrlichkeit in Domodossola: Während die FS Trenitalia 652 069 mit einem Lokzug den Bahnhof verlässt, steht im Hintergrund die FS Trenitalia E 656 431 und (leider von einem Mast verdeckt) eine E 464.
26. Okt. 2015 Stefan Wohlfahrt
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