bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Bilder von Stefan Wohlfahrt

12318 Bilder
Von Ollis SURF-Bildern inspiriert, machte ich mich gleich nach Planchamp auf, wo ich zu meiner Freude keinen SURF sondern den ABDe 8/8 4001 im Regionalzu Einsatz antraf...
27. Juni 2017
Von Ollis SURF-Bildern inspiriert, machte ich mich gleich nach Planchamp auf, wo ich zu meiner Freude keinen SURF sondern den ABDe 8/8 4001 im Regionalzu Einsatz antraf... 27. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

Manchmal sagt ein Bild alles; oder jedefalls fast, so dass ich nur noch das Aufnahmedatum (27. Juni 2017) und die Zugnummer des MOB Belle Epoque (2217) hinzuzufügen muss.
Manchmal sagt ein Bild alles; oder jedefalls fast, so dass ich nur noch das Aufnahmedatum (27. Juni 2017) und die Zugnummer des MOB Belle Epoque (2217) hinzuzufügen muss.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Experimente - Anders gesehen

217 1200x719 Px, 27.06.2017

Der MOB FZe 6/6 2002 verlässt mit seinem Zug nach einem kurzen Bedarfshalt den Halt Cornaux.
3. Juni 2017
Der MOB FZe 6/6 2002 verlässt mit seinem Zug nach einem kurzen Bedarfshalt den Halt Cornaux. 3. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

Vor ein paar Jahren noch darüber gelächelt, ist mir das Lachen in der Zwischenzeit vergangen, denn dass bienenschwarmhafte Summen der Drohnen raubt die letzte Ruhe bei der Fotografie...
Cornaux, den 3.6.2017
Vor ein paar Jahren noch darüber gelächelt, ist mir das Lachen in der Zwischenzeit vergangen, denn dass bienenschwarmhafte Summen der Drohnen raubt die letzte Ruhe bei der Fotografie... Cornaux, den 3.6.2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Sonstiges / Kurioses

301 868x1200 Px, 27.06.2017

Obwohl nun praktisch der Gesamtverkehr der CEV von den ABeh 2/& SURF - Triebwagen dominiert wird, gibt es hin und wieder bunte Überraschungen, wie der hier von Vevey in Blonay  einfahrende  Lenker-Pendel  bestehende aus ABt 341, Be 4/4 5001 und Bt 241.
26. Juni 2017
Obwohl nun praktisch der Gesamtverkehr der CEV von den ABeh 2/& SURF - Triebwagen dominiert wird, gibt es hin und wieder bunte Überraschungen, wie der hier von Vevey in Blonay einfahrende "Lenker-Pendel" bestehende aus ABt 341, Be 4/4 5001 und Bt 241. 26. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

Erst etwas von der Seite betrachtet offenbart der von Sarah Morris gestaltete Lenkerpendel  Monarch  , bestehend aus ABt 341, Be 4/4 5001 und Bt 241 sein bunte Vielfalt. 
Da die Ausfahrt-Handweiche immer auf Ablenkung steht, muss der Zug auf der Fahrt vom Bahnhof Blonay nach Chamby zur Bedienung der Weiche zweimal halten, was natürlich das Fotografieren erleichtert.
Blonay, den 26. Juni 2017
Erst etwas von der Seite betrachtet offenbart der von Sarah Morris gestaltete Lenkerpendel "Monarch" , bestehend aus ABt 341, Be 4/4 5001 und Bt 241 sein bunte Vielfalt. Da die Ausfahrt-Handweiche immer auf Ablenkung steht, muss der Zug auf der Fahrt vom Bahnhof Blonay nach Chamby zur Bedienung der Weiche zweimal halten, was natürlich das Fotografieren erleichtert. Blonay, den 26. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

Die Meister bei ihrer doch sehr schmutzigen und Schweis treibenden Arbeit weit entfernt von jeder Romantik - und doch ist und bleibt der Dampfbetrieb äußerst faszinierend, wie das unübersehbare Interesse der zahlreichen herbeigeströmten Menschen zeigte.
In diesem Sinn ein großes MERCI an alle die vor und hinter den Kulissen mitwirken, damit auch heute noch eine solch eindrückliche Dampflokfahrt stattfindet 
Lausanne, den 24. Juni 2017
Die Meister bei ihrer doch sehr schmutzigen und Schweis treibenden Arbeit weit entfernt von jeder Romantik - und doch ist und bleibt der Dampfbetrieb äußerst faszinierend, wie das unübersehbare Interesse der zahlreichen herbeigeströmten Menschen zeigte. In diesem Sinn ein großes MERCI an alle die vor und hinter den Kulissen mitwirken, damit auch heute noch eine solch eindrückliche Dampflokfahrt stattfindet Lausanne, den 24. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Experimente - Anders gesehen

218 1200x1020 Px, 25.06.2017

Die SNCF 141-R-568 erreicht mit ihrem stattlichen Extrazug Lausanne. Die Rund-Reiseroute des gut besetzten Extrazug Zuges verläuft von Vallorbe über Lausanne, Fribourg und Payerne und via Broyetal und Cossonay zurück Vallorbe.
24. Juni 2017
Die SNCF 141-R-568 erreicht mit ihrem stattlichen Extrazug Lausanne. Die Rund-Reiseroute des gut besetzten Extrazug Zuges verläuft von Vallorbe über Lausanne, Fribourg und Payerne und via Broyetal und Cossonay zurück Vallorbe. 24. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

Konnte ich die GTW Be 2/6 bis vor kurzem praktisch vor der Haustür fotografieren, muss ich neuerdings eine etwas weitere Reise auf mich nehmen um diese Fahrzeuge zu sehen: Der asm GTW Be 2/6 509 erreicht sein Ziel Biel/Biene.
22. Juni 2017
Konnte ich die GTW Be 2/6 bis vor kurzem praktisch vor der Haustür fotografieren, muss ich neuerdings eine etwas weitere Reise auf mich nehmen um diese Fahrzeuge zu sehen: Der asm GTW Be 2/6 509 erreicht sein Ziel Biel/Biene. 22. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

Etwas Bild füllend, da zu spät abgedrückt zeigt sich der asm Be 2/6 509 bei der Ausfahrt in Biel/Biene; bei der asm fahren die GTW  weitaus schneller, als ich es mir von der CEV gewohnt bin.
22. Juni 2017
Etwas Bild füllend, da zu spät abgedrückt zeigt sich der asm Be 2/6 509 bei der Ausfahrt in Biel/Biene; bei der asm fahren die GTW weitaus schneller, als ich es mir von der CEV gewohnt bin. 22. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

Bei der Station Altmarkt trifft die in 750 mm Spur ausgeführte Bahn aus dem Waldenburgertal auf die Normalspurstrecke Olten - Basel, welche sie bis Liestal, der Endstation der WB begleitet.
22. Juni 2017
Bei der Station Altmarkt trifft die in 750 mm Spur ausgeführte Bahn aus dem Waldenburgertal auf die Normalspurstrecke Olten - Basel, welche sie bis Liestal, der Endstation der WB begleitet. 22. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

Der WB BDe 4/4 16 schieb kurz nach der Haltestelle (Oberdorf) Winkelweg seinen Zug Richtung Liestal. 
Im Hintergrund die Kirche St. Peter.
22. Juni 2017
Der WB BDe 4/4 16 schieb kurz nach der Haltestelle (Oberdorf) Winkelweg seinen Zug Richtung Liestal. Im Hintergrund die Kirche St. Peter. 22. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

Ein Regenbild der etwas anderen Art: Der strake Regen wäre zu wenig sichtbar gewesen, so dass ich mir eine Scheibe suchte, um den Regen  sichtbar  zu machen. Fahrzeuge der CEV im Regel- und Museumsdienst-Einsazt in Blonay: Te 82, BDeh 2/4 74 ABeh 2/6 und Bhe 2/4 72.
17. Sept. 2016
Ein Regenbild der etwas anderen Art: Der strake Regen wäre zu wenig sichtbar gewesen, so dass ich mir eine Scheibe suchte, um den Regen "sichtbar" zu machen. Fahrzeuge der CEV im Regel- und Museumsdienst-Einsazt in Blonay: Te 82, BDeh 2/4 74 ABeh 2/6 und Bhe 2/4 72. 17. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

Der CEV Be 2/6 7003  Blonay  beim kurzen Halt in Château d'Hauteville. 
2. Feb. 2015
Der CEV Be 2/6 7003 "Blonay" beim kurzen Halt in Château d'Hauteville. 2. Feb. 2015
Stefan Wohlfahrt

Aus dieser Perspektive zeigt sich die harmonische Schönheit der aufblühenden  Knospe  von Mario Bottas  Fiore di pietra  in Generoso Vetta auf 1705 müM. 
21.Mai 2017
Aus dieser Perspektive zeigt sich die harmonische Schönheit der aufblühenden "Knospe" von Mario Bottas "Fiore di pietra" in Generoso Vetta auf 1705 müM. 21.Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Die beiden MG Bhe 4/8 14 und 13 warten im Dépôt von Capolago auf ihren Sonntäglichen Einsatz.
(Das Bild wurde vom öffentlich zugänglichen Bereiche aus aufgenommen)
21. Mai 2017
Die beiden MG Bhe 4/8 14 und 13 warten im Dépôt von Capolago auf ihren Sonntäglichen Einsatz. (Das Bild wurde vom öffentlich zugänglichen Bereiche aus aufgenommen) 21. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Die 2534 Meter lange Forth Bridge welche zwischen Dalmeney und North Queensferry über den Forth of Five führt und damit den Zügen Richtung Aberdeen und den Higlands den Umweg über Perth erspart.
3. Mai 2017
Die 2534 Meter lange Forth Bridge welche zwischen Dalmeney und North Queensferry über den Forth of Five führt und damit den Zügen Richtung Aberdeen und den Higlands den Umweg über Perth erspart. 3. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Ein Blick von kleinen Hafen von Dalmeny zur Forth Bridge, welche gerade von einem Scotrail Class 170 Dieseltriebzug befahren wird.
3. Mai 2017
Ein Blick von kleinen Hafen von Dalmeny zur Forth Bridge, welche gerade von einem Scotrail Class 170 Dieseltriebzug befahren wird. 3. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Zwei Class 158 Dieseltriebzüge mit dem 158 721 an der Spitze erreichen Dalmeny. Im Hintergrund die Forth Bridge.
3. Mai 2017
Zwei Class 158 Dieseltriebzüge mit dem 158 721 an der Spitze erreichen Dalmeny. Im Hintergrund die Forth Bridge. 3. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Die Virgin Trains East Coast E-Lok 91104 (Class 91) wartet in Edinburgh Waverley auf die Abfahrt um ihren IC nach London Kings Cross zu schieben. 
Links im Bild ist ein ausfahrende Scotrail 170 453 zu erkennnen.
3. Mai 2017
Die Virgin Trains East Coast E-Lok 91104 (Class 91) wartet in Edinburgh Waverley auf die Abfahrt um ihren IC nach London Kings Cross zu schieben. Links im Bild ist ein ausfahrende Scotrail 170 453 zu erkennnen. 3. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Ein Edinburgh Tram erreicht seine Endstation, Edinburg Airport.
4. Mai 2017
Ein Edinburgh Tram erreicht seine Endstation, Edinburg Airport. 4. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Stadtverkehr / Edinburgh Trams

285 1200x779 Px, 16.06.2017