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Immagini di Stefan Wohlfahrt

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Ein TGV nach Paris, eine V 260 und nicht zuletzt die DB 103 113-7 - so Abwechslungsreich zeigt sich Stuttgart Hbf. 
28. Nov. 2014
Ein TGV nach Paris, eine V 260 und nicht zuletzt die DB 103 113-7 - so Abwechslungsreich zeigt sich Stuttgart Hbf. 28. Nov. 2014
Stefan Wohlfahrt

Auf dem mit Stromschiene ausgerüsten Abschnitt zwischen Finhaut und Le Trétien fährt ein neuer Stadler  M-C / TMR Triebzug talwärts. 
3. Oktober 2014
Auf dem mit Stromschiene ausgerüsten Abschnitt zwischen Finhaut und Le Trétien fährt ein neuer Stadler M-C / TMR Triebzug talwärts. 3. Oktober 2014
Stefan Wohlfahrt

Erst in der Feren sichtbar ist der Domino welcher als S31 12066 von Vevey nach Puidoux Chexbres unterwegs ist. Doch am linken Bildrand zeigt ein Fahrleitungsmast, welchen Höhenunterschied der Zug noch zu überwinden hat.
22. Nov. 2014
Erst in der Feren sichtbar ist der Domino welcher als S31 12066 von Vevey nach Puidoux Chexbres unterwegs ist. Doch am linken Bildrand zeigt ein Fahrleitungsmast, welchen Höhenunterschied der Zug noch zu überwinden hat. 22. Nov. 2014
Stefan Wohlfahrt

In den Rebbergen des Lavaux schmeig sich die Nebenstrecken von Vevey nach Puidoux-Chexbres dem Berhgang entlang.
22. Nov. 2014
In den Rebbergen des Lavaux schmeig sich die Nebenstrecken von Vevey nach Puidoux-Chexbres dem Berhgang entlang. 22. Nov. 2014
Stefan Wohlfahrt

Der Domino bestehend aus RBDe 560 288- 3 und ABt NPZ DO 50 58 39 43 895-4 CH-SBB und als S31 12066 von Vevey nach Puidoux-Chebres unterwegs erreicht oberhalb von St Saphorin ein grösseres Weingut.
22. Nov. 2014
Der Domino bestehend aus RBDe 560 288- 3 und ABt NPZ DO 50 58 39 43 895-4 CH-SBB und als S31 12066 von Vevey nach Puidoux-Chebres unterwegs erreicht oberhalb von St Saphorin ein grösseres Weingut. 22. Nov. 2014
Stefan Wohlfahrt

Die S31 12066, bestehend aus RBDe 560 288- 3 und ABt NPZ DO 50 58 39 43 895-4 CH-SBB erreicht in Kürze Chexbres Village.
22. Nov. 2014
Die S31 12066, bestehend aus RBDe 560 288- 3 und ABt NPZ DO 50 58 39 43 895-4 CH-SBB erreicht in Kürze Chexbres Village. 22. Nov. 2014
Stefan Wohlfahrt

Während unten am See der SBB ETR 610 als EC 32 von Milano nach Genève unterwegs ist verdichtet sich im Hintergrund der Nebel über der Riviera. Trotzdem lassen sich im Hintergrund der Dent de Jaman und die Rochers de Naye erkennen.
22. Nov. 2014
Während unten am See der SBB ETR 610 als EC 32 von Milano nach Genève unterwegs ist verdichtet sich im Hintergrund der Nebel über der Riviera. Trotzdem lassen sich im Hintergrund der Dent de Jaman und die Rochers de Naye erkennen. 22. Nov. 2014
Stefan Wohlfahrt

Ein WAB BDeh 4/4 schiebt seine beiden Bt bergauf. Der Zug erreicht sein Ziel Kleine Scheidegg in wenigen Minuten.
9. Okt. 2014
Ein WAB BDeh 4/4 schiebt seine beiden Bt bergauf. Der Zug erreicht sein Ziel Kleine Scheidegg in wenigen Minuten. 9. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Die DB 181 219-7 mit einem IC Luxembourg - Norddeich Mole bei Hatzenport.
21. Juni 2014
Die DB 181 219-7 mit einem IC Luxembourg - Norddeich Mole bei Hatzenport. 21. Juni 2014
Stefan Wohlfahrt

Der CJ (Chemins de fer du Jura) GTW ABe 2/6 634 erreicht, von Tavannes kommend, Tramelan. Im Hintergrund ist der von der CJ erworbene ex FW Be 4/4 616 zu sehen.
17. Nov. 2014
Der CJ (Chemins de fer du Jura) GTW ABe 2/6 634 erreicht, von Tavannes kommend, Tramelan. Im Hintergrund ist der von der CJ erworbene ex FW Be 4/4 616 zu sehen. 17. Nov. 2014
Stefan Wohlfahrt

Bei Nebenllagen im Mittelland ist oft das östliche Genferseebecken Nebelfrei, die Grenze liegt meist bei Cully. Heute jedoch lag die Nebelgrenze weit östlicher, bei Rivaz. Dies bescherte dem sonnenbeschienenen SBB RABe 511 114 als RE 2716 von Vevey nach Genève zwischen St Saphorin und Rivaz unterwegs, eine ungewohnte Hintergrundskulisse.
22. Nov. 2014
Bei Nebenllagen im Mittelland ist oft das östliche Genferseebecken Nebelfrei, die Grenze liegt meist bei Cully. Heute jedoch lag die Nebelgrenze weit östlicher, bei Rivaz. Dies bescherte dem sonnenbeschienenen SBB RABe 511 114 als RE 2716 von Vevey nach Genève zwischen St Saphorin und Rivaz unterwegs, eine ungewohnte Hintergrundskulisse. 22. Nov. 2014
Stefan Wohlfahrt

St Saphorin.
22. Nov. 2014
St Saphorin. 22. Nov. 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Experimente - Anders gesehen

246 1200x752 Px, 22.11.2014

Die SBB Re 460 112-4 erreicht mit ihrem IR von Genève Aéroport nach Birg nach Cully, welches ohne Halt durchfahren wird.
28. Okt. 2013
Die SBB Re 460 112-4 erreicht mit ihrem IR von Genève Aéroport nach Birg nach Cully, welches ohne Halt durchfahren wird. 28. Okt. 2013
Stefan Wohlfahrt

Die Gipfelstation der Monte Generoso Bahn: Geneorao Vetta auf 1594 müM.
13. Sept. 2013
Die Gipfelstation der Monte Generoso Bahn: Geneorao Vetta auf 1594 müM. 13. Sept. 2013
Stefan Wohlfahrt

Ein tpf Regionalzug verlässt Châtel St-Denis Richtung Bulle. Das Gleis im Vordergrund kommt vom Palèzieux und führt heute noch in den Bahnhof von Châtel, wo zu Weiterfahrt eine Spitzkehre erforderlich ist., doch schon Bald soll hier ein neuer Durchgangsbahnhof entstehen.
30. Okt. 2013
Ein tpf Regionalzug verlässt Châtel St-Denis Richtung Bulle. Das Gleis im Vordergrund kommt vom Palèzieux und führt heute noch in den Bahnhof von Châtel, wo zu Weiterfahrt eine Spitzkehre erforderlich ist., doch schon Bald soll hier ein neuer Durchgangsbahnhof entstehen. 30. Okt. 2013
Stefan Wohlfahrt

 Last Mile  - das Neuste vom Neuen und doch ein alter Hut, wie die RhB Gem 4/4 und die englische Class 73  beweisen. Doch auch die CJ hat eine  Last Mile  Lok: die Gem 4/4, 401, die hier zum Fotografieren recht ungeschickt im Bahnhof von La Chaux de Fonds steht.
17. Nov. 2014
"Last Mile" - das Neuste vom Neuen und doch ein alter Hut, wie die RhB Gem 4/4 und die englische Class 73 beweisen. Doch auch die CJ hat eine "Last Mile" Lok: die Gem 4/4, 401, die hier zum Fotografieren recht ungeschickt im Bahnhof von La Chaux de Fonds steht. 17. Nov. 2014
Stefan Wohlfahrt

Die CJ Gem 4/4 401 verlässt La Chaux-de-Fonds Richtung Le Noirmont. 
17. Nov. 2014
Die CJ Gem 4/4 401 verlässt La Chaux-de-Fonds Richtung Le Noirmont. 17. Nov. 2014
Stefan Wohlfahrt

Der MO/TMR ABDe 537 507-6 erbrachte am Ende seiner Lebendauer neben Reservedienst auch Leistungen Güterverkehr. 
Martigny, den 25. Feb. 2009
Der MO/TMR ABDe 537 507-6 erbrachte am Ende seiner Lebendauer neben Reservedienst auch Leistungen Güterverkehr. Martigny, den 25. Feb. 2009
Stefan Wohlfahrt

Bonfol, die Endstation der CJ; früher bestand eine Verbindung nach dem im Elsass gelegen Altkirch an der Strecke Mulhouse - Belfort. 
Im Bahnof wartet der CJ Regionalzug 26452 bestehend aus dem ex EBT/VHB/SMB BDe 4/4 222 (UIC 94 85 7 566 222-6) mit dem Bt 50 85 80 35 922-4 auf die Abfahrt.
17. Nov. 2014
Bonfol, die Endstation der CJ; früher bestand eine Verbindung nach dem im Elsass gelegen Altkirch an der Strecke Mulhouse - Belfort. Im Bahnof wartet der CJ Regionalzug 26452 bestehend aus dem ex EBT/VHB/SMB BDe 4/4 222 (UIC 94 85 7 566 222-6) mit dem Bt 50 85 80 35 922-4 auf die Abfahrt. 17. Nov. 2014
Stefan Wohlfahrt

Der CJ Bef 4/4 641 (ex RhB ABe 4/4 Arosabahn) mit seinem Güterzug bei Le Creux-des Biches.
16. Feb. 2010
Der CJ Bef 4/4 641 (ex RhB ABe 4/4 Arosabahn) mit seinem Güterzug bei Le Creux-des Biches. 16. Feb. 2010
Stefan Wohlfahrt

Die Nacht ist gewichen, Morgennebel lümmelt noch rum und am Himmel ein paar Wolken, die sich nicht entscheiden können, ob sie ihrem Tief nachziehen sollen. Und mitten drin schleppt der ex RhB ABe 4/4 641 und jetztige CJ Bef 4/4 641 einen Müllwagen durch den Jura. Das Bild entstand am 11. Oktober 2010 bei La Cibourg.
Die Nacht ist gewichen, Morgennebel lümmelt noch rum und am Himmel ein paar Wolken, die sich nicht entscheiden können, ob sie ihrem Tief nachziehen sollen. Und mitten drin schleppt der ex RhB ABe 4/4 641 und jetztige CJ Bef 4/4 641 einen Müllwagen durch den Jura. Das Bild entstand am 11. Oktober 2010 bei La Cibourg.
Stefan Wohlfahrt

Der CJ Bef 4/4 641 (ex RhB ABe 4/4 Arosabahn) mit seinem Güterzug bei La Cibourg.
11. Okt. 2010
Der CJ Bef 4/4 641 (ex RhB ABe 4/4 Arosabahn) mit seinem Güterzug bei La Cibourg. 11. Okt. 2010
Stefan Wohlfahrt

Gleich zwei aufgebügelte Ee 3/3 gab es in Biel/Bienne zu bewundern: Vorne die ältere Ee 3/3 16408 von 1946 und hinten die Ee 3/3 16451 aus dem Jahre 1965.
17. Nov. 2014
Gleich zwei aufgebügelte Ee 3/3 gab es in Biel/Bienne zu bewundern: Vorne die ältere Ee 3/3 16408 von 1946 und hinten die Ee 3/3 16451 aus dem Jahre 1965. 17. Nov. 2014
Stefan Wohlfahrt

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