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Bilder von Frank Nowotny

2511 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Frank Nowotny
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Dampflok der Chiemseebahn vor dem Bahnhof Prien-Stock (20.08.1983)
Dampflok der Chiemseebahn vor dem Bahnhof Prien-Stock (20.08.1983)
Frank Nowotny

Deutschland / Schmalspurbahnen / Chiemseebahn, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Krauss L VII Kastenlokomotive u.a. 'Laura'

198 795x1200 Px, 21.12.2024

Prien-Stock war zugleich Bahnhof und Wagenschuppen der Chiemseebahn (20.08.1983)
Prien-Stock war zugleich Bahnhof und Wagenschuppen der Chiemseebahn (20.08.1983)
Frank Nowotny

Deutschland / Schmalspurbahnen / Chiemseebahn

481 1200x883 Px, 21.12.2024

Dampflok der Chiemseebahn vor dem Bahnhof Prien-Stock (20.08.1983)
Dampflok der Chiemseebahn vor dem Bahnhof Prien-Stock (20.08.1983)
Frank Nowotny

Deutschland / Schmalspurbahnen / Chiemseebahn

156 795x1200 Px, 20.12.2024

Dampflok der Chiemseebahn vor dem früheren Bahnhof Prien-Stock (20.08.1983)
Dampflok der Chiemseebahn vor dem früheren Bahnhof Prien-Stock (20.08.1983)
Frank Nowotny

Deutschland / Schmalspurbahnen / Chiemseebahn

202 1200x908 Px, 20.12.2024

Dampflok der Chiemseebahn vor dem früheren Bahnhof Prien-Stock (20.08.1983)
Dampflok der Chiemseebahn vor dem früheren Bahnhof Prien-Stock (20.08.1983)
Frank Nowotny

Deutschland / Schmalspurbahnen / Chiemseebahn, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Krauss L VII Kastenlokomotive u.a. 'Laura'

231 1200x795 Px, 20.12.2024

20.08.1983: Zug der Chiemgaubahn (DB) nach Aschau, Uerdinger Schienenbuszug auf den Gleisen der Nebenbahn vor dem DB-Bahnhof Prien am Chiemsee. Der Vorplatz rund um die Chiemgaubahn ist mittlerweile umfangreich neugestaltet worden, aber, wie ich finde, nicht zu seinem Vorteil. Die Chiemgaubahn zweigte in Prien von der DB-Hauptbahn Rosenheim-Salzburg (rechts) ab.
20.08.1983: Zug der Chiemgaubahn (DB) nach Aschau, Uerdinger Schienenbuszug auf den Gleisen der Nebenbahn vor dem DB-Bahnhof Prien am Chiemsee. Der Vorplatz rund um die Chiemgaubahn ist mittlerweile umfangreich neugestaltet worden, aber, wie ich finde, nicht zu seinem Vorteil. Die Chiemgaubahn zweigte in Prien von der DB-Hauptbahn Rosenheim-Salzburg (rechts) ab.
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Prien am Chiemsee, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 952 Prien – Aschau ·Chiemgaubahn·

411 1200x795 Px, 20.12.2024

Chiemgaubahn, DB-Bahnhof Prien am Chiemsee (20.08.1983): Uerdinger Schienenbuszug der Nebenbahn nach Aschau auf einem der beiden eigenen Gleise der Chiemgaubahn. Mittlerweile wurde der Bahnhofsvorplatz umgestaltet. Die bayerische Nebenbahn überstand schon einige DB-Stilllegungswellen.
Chiemgaubahn, DB-Bahnhof Prien am Chiemsee (20.08.1983): Uerdinger Schienenbuszug der Nebenbahn nach Aschau auf einem der beiden eigenen Gleise der Chiemgaubahn. Mittlerweile wurde der Bahnhofsvorplatz umgestaltet. Die bayerische Nebenbahn überstand schon einige DB-Stilllegungswellen.
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Prien am Chiemsee, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 952 Prien – Aschau ·Chiemgaubahn·

447 1200x795 Px, 20.12.2024

Chiemgaubahn, DB-Bahnhof Prien am Chiemsee (20.08.1983): Uerdinger Schienenbuszug der eingleisigen bayerischen Nebenbahn mit dem Ziel Aschau. Rechts neben den Uerdingern verlief die DB-Hauptbahn Rosenheim-Salzburg
Chiemgaubahn, DB-Bahnhof Prien am Chiemsee (20.08.1983): Uerdinger Schienenbuszug der eingleisigen bayerischen Nebenbahn mit dem Ziel Aschau. Rechts neben den Uerdingern verlief die DB-Hauptbahn Rosenheim-Salzburg
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Prien am Chiemsee, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 952 Prien – Aschau ·Chiemgaubahn·

411 1200x795 Px, 20.12.2024

Strohgäubahn (WN): Hauptwerkstätte Weissach mit VS 220 (Baureihe NE 81), einem weiteren NE 81 und einem Esslinger VT der ersten Serie (T 10 WNB) an einem Tag mit Dampfzugfahrten im Sommer 1983
Strohgäubahn (WN): Hauptwerkstätte Weissach mit VS 220 (Baureihe NE 81), einem weiteren NE 81 und einem Esslinger VT der ersten Serie (T 10 WNB) an einem Tag mit Dampfzugfahrten im Sommer 1983
Frank Nowotny

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.61 Korntal – Hemmingen – Weissach ·Strohgäubahn·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Weissach WEG, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen VS NE 81, Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Nebenbahnen AG - Strohgäubahn ·WN· bis 1984

291 1200x795 Px, 19.12.2024

Am 26.06.1983 fand eine Lokausstellung nahe der Geislinger Steige statt. Auch die WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen wurde mit einbezogen. Der MAN-Schienenbus wartet vor dem dürftigen WEG-Bahnhof Amstetten (1000 mm Spurweite) auf seine Fahrgäste.
Am 26.06.1983 fand eine Lokausstellung nahe der Geislinger Steige statt. Auch die WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen wurde mit einbezogen. Der MAN-Schienenbus wartet vor dem dürftigen WEG-Bahnhof Amstetten (1000 mm Spurweite) auf seine Fahrgäste.
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Amstetten (Württ.)

361  1 1600x1060 Px, 19.12.2024

Das war der einst so stolze MaK (Maschinenbau Kiel) der Kiel-Schönberger Eisenbahn (VT 80), der in Weissach bei der Strohgäubahn (WN) als T 80 WNB über lange Zeit nur abgestellt war und nie die Bahnlinie befahren sollte (Sommer 1983). Später wurde er nach langer Zeit vor Ort einfach verschrottet. Ich frage mich natürlich, was das sollte. Der MaK wurde zwischen 1953 und 1961 gebaut, wobei nur elf Wagen entstanden. VT 80 war der zweitgebaute MaK (1953). Er konkurrierte mit den viel zahlreicher gebauten Esslingern der MF Esslingen.
Das war der einst so stolze MaK (Maschinenbau Kiel) der Kiel-Schönberger Eisenbahn (VT 80), der in Weissach bei der Strohgäubahn (WN) als T 80 WNB über lange Zeit nur abgestellt war und nie die Bahnlinie befahren sollte (Sommer 1983). Später wurde er nach langer Zeit vor Ort einfach verschrottet. Ich frage mich natürlich, was das sollte. Der MaK wurde zwischen 1953 und 1961 gebaut, wobei nur elf Wagen entstanden. VT 80 war der zweitgebaute MaK (1953). Er konkurrierte mit den viel zahlreicher gebauten "Esslingern" der MF Esslingen.
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 303 BR 303 ·MaK GDT· 'Kaffkieker', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.61 Korntal – Hemmingen – Weissach ·Strohgäubahn·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Weissach WEG, Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Nebenbahnen AG - Strohgäubahn ·WN· bis 1984

279  1 1200x795 Px, 19.12.2024

Ein Esslinger VT der ersten Serie von 1951 (T 10 WN, T 10 Wüna) vor dem Wagenschuppen der Strohgäubahn (WN/WNB/Wüna) in Weissach. Hier befand sich bis 1984 zugleich die Hauptwerkstätte für die restlichen Bahnlinien der Württembergischen Nebenbahnen AG (WN), bis sie mit der Württembergischen Eisenbahn-Gesellschaft (WEG) zusammenging (1984). T 10 WN wurde später zum VT 402 WEG und verkehrte auch auf der Tälesbahn (WEG).
Ein Esslinger VT der ersten Serie von 1951 (T 10 WN, T 10 Wüna) vor dem Wagenschuppen der Strohgäubahn (WN/WNB/Wüna) in Weissach. Hier befand sich bis 1984 zugleich die Hauptwerkstätte für die restlichen Bahnlinien der Württembergischen Nebenbahnen AG (WN), bis sie mit der Württembergischen Eisenbahn-Gesellschaft (WEG) zusammenging (1984). T 10 WN wurde später zum VT 402 WEG und verkehrte auch auf der Tälesbahn (WEG).
Frank Nowotny

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.61 Korntal – Hemmingen – Weissach ·Strohgäubahn·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Weissach WEG, Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Nebenbahnen AG - Strohgäubahn ·WN· bis 1984

332  1 1200x795 Px, 19.12.2024

Vor dem Bw Nellingen der früheren Überlandstraßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf waren noch im Sommer 1983 einige Beiwagen der Freiburger Straßenbahn zu finden, es sollte dort eine Museumsbahn eröffnet werden.
Vor dem Bw Nellingen der früheren Überlandstraßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf waren noch im Sommer 1983 einige Beiwagen der Freiburger Straßenbahn zu finden, es sollte dort eine Museumsbahn eröffnet werden.
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf ·END, 1926-1978·

173 1200x795 Px, 19.12.2024

TW 3002 war einer der Stadtbahnwagen-Prototypen (Serie DT 8.1-3) in Stuttgart. Er wurde auf der Straßenbahnlinie 3 zwischen Möhringen und Plieningen zunächst im Wechsel mit Straßenbahnzügen eingesetzt. Er befand sich hier vor dem früheren Bahnhof der Filderbahn in Möhringen.
TW 3002 war einer der Stadtbahnwagen-Prototypen (Serie DT 8.1-3) in Stuttgart. Er wurde auf der Straßenbahnlinie 3 zwischen Möhringen und Plieningen zunächst im Wechsel mit Straßenbahnzügen eingesetzt. Er befand sich hier vor dem früheren Bahnhof der Filderbahn in Möhringen.
Frank Nowotny

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / MAN | DT8.3

287 1200x795 Px, 18.12.2024

Stuttgarter Vorortzug 425 410-8 vor dem Ausbesserungswerk Stuttgart-Bad Cannstatt (August 1983)
Stuttgarter Vorortzug 425 410-8 vor dem Ausbesserungswerk Stuttgart-Bad Cannstatt (August 1983)
Frank Nowotny

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt · 455 alt, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw Stuttgart-Bad Cannstatt

279 1200x795 Px, 16.12.2024

Museumszug der DB-Baureihe 465/865 (ET 65) vor dem Ausbesserungswerk Cannstatt (August 1983)
Museumszug der DB-Baureihe 465/865 (ET 65) vor dem Ausbesserungswerk Cannstatt (August 1983)
Frank Nowotny

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler', Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw Stuttgart-Bad Cannstatt

246 909x1200 Px, 16.12.2024

Ein Stuttgarter Vorortzug der DB-Baureihe 425 (ET 25) z-gestellt vor dem Ausbesserungswerk Stuttgart-Bad Cannstatt (August 1983)
Ein Stuttgarter Vorortzug der DB-Baureihe 425 (ET 25) z-gestellt vor dem Ausbesserungswerk Stuttgart-Bad Cannstatt (August 1983)
Frank Nowotny

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt · 455 alt, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw Stuttgart-Bad Cannstatt

280 1200x795 Px, 16.12.2024

Verschiebebahnhof Arnoldstein mit einer Ellok der ÖBB-Baureihe 1020 (August 1983)
Verschiebebahnhof Arnoldstein mit einer Ellok der ÖBB-Baureihe 1020 (August 1983)
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Bahnhöfe / Arnoldstein

270 1200x795 Px, 16.12.2024

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