bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Bilder von Markus Engel

1340 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Markus Engel
<<  vorherige Seite  33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 nächste Seite  >>
Die Echte ! Am 28.6.1990 war 218 217 die einzige ihrer Art in TEE-Farben . Mit schwerer Last am Haken macht sie auf dem Weg von Bad Steben nach Hof in Marxgrün Station.
Die Echte ! Am 28.6.1990 war 218 217 die einzige ihrer Art in "TEE-Farben". Mit schwerer Last am Haken macht sie auf dem Weg von Bad Steben nach Hof in Marxgrün Station.
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 857 Hof – Bad Steben

1004 1200x721 Px, 05.03.2021

Der 1.4.1988 war einer der wenigen Tage, an denen das KKW Mühlheim-Kärlich bei Koblenz in Betrieb war. 111 184 passiert die umstrittene Anlage mit einem Nahverkehrszug von Koblenz nach Köln.
Der 1.4.1988 war einer der wenigen Tage, an denen das KKW Mühlheim-Kärlich bei Koblenz in Betrieb war. 111 184 passiert die umstrittene Anlage mit einem Nahverkehrszug von Koblenz nach Köln.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·

567 1200x751 Px, 05.03.2021

Über den Dächern von Wittlensweiler ist 627 002 am 7.7.1986 nach Freudenstadt unterwegs.
Über den Dächern von Wittlensweiler ist 627 002 am 7.7.1986 nach Freudenstadt unterwegs.
Markus Engel

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 741 Eutingen – Hochdorf – Freudenstadt ·Gäubahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / BR 627.0

478 1200x773 Px, 05.03.2021

Mit dem Mozart Paris-Wien legt sich die heute TEE-farbene 181 215 in Wilferdingen-Singen, Strecke Karlsruhe - Stuttgart, in die Kurve (August 1979).
Mit dem "Mozart" Paris-Wien legt sich die heute TEE-farbene 181 215 in Wilferdingen-Singen, Strecke Karlsruhe - Stuttgart, in die Kurve (August 1979).
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wilferdingen-Singen

857 1200x741 Px, 05.03.2021

V 100 und Umbaudreiachser - bis in die 1970er Jahre ein vertrautes Bild auf vielen Nebenstrecken (und Modellbahnanlagen !). Die damals beim BW Kassel beheimatete 212 206 wartet im Frühjahr 1974 in Frankenberg auf Kreuzung mit dem Heckeneilzug Frankfurt - Bremen.
V 100 und Umbaudreiachser - bis in die 1970er Jahre ein vertrautes Bild auf vielen Nebenstrecken (und Modellbahnanlagen !). Die damals beim BW Kassel beheimatete 212 206 wartet im Frühjahr 1974 in Frankenberg auf Kreuzung mit dem "Heckeneilzug" Frankfurt - Bremen.
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankenberg (Eder)

672  1 1008x655 Px, 04.03.2021

Ein wehmütiger Blick zurück auf eine liebenswerte Bahn, die ihresgleichen suchte ... ! St. Georges de Commiers, 26.8.2008.
Ein wehmütiger Blick zurück auf eine liebenswerte Bahn, die ihresgleichen suchte ... ! St. Georges de Commiers, 26.8.2008.
Markus Engel

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Saint Georges - La Mure ·SGLM·

478  3 1200x805 Px, 04.03.2021

Endgültig vorbei : Blick aus dem Zug zwischen dem Grand Balcon und Notre Dame de Commiers, 26.8.2008.
Endgültig vorbei : Blick aus dem Zug zwischen dem "Grand Balcon" und Notre Dame de Commiers, 26.8.2008.
Markus Engel

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Saint Georges - La Mure ·SGLM·

393 1200x911 Px, 04.03.2021

Ob sich in den rot lackierten, modernisierten ex-MOB-Wagen, das gleiche Fahrvergnügen einstellt, auch wenn 117 Jahre alte Loks davor hängen ? Le Villaret, 26.8.2008.
Ob sich in den rot lackierten, modernisierten ex-MOB-Wagen, das gleiche "Fahrvergnügen" einstellt, auch wenn 117 Jahre alte Loks davor hängen ? Le Villaret, 26.8.2008.
Markus Engel

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Saint Georges - La Mure ·SGLM·

375 1200x806 Px, 04.03.2021

Das Bahnhofsareal von La Mure am 26.8.2008. Rechts neben dem zweiten Gleis befindet sich heute das zukünftige Besucherzentrum.
Das Bahnhofsareal von La Mure am 26.8.2008. Rechts neben dem zweiten Gleis befindet sich heute das zukünftige Besucherzentrum.
Markus Engel

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Saint Georges - La Mure ·SGLM·

564 1200x805 Px, 04.03.2021

Das Bahnhofsgebäude in La Mure bleibt erhalten, doch wo am 26.8.2008 die Lok umsetzt, ist ein modernes Empfangsgebäude mit Werkstatt entstanden. Ob die Loks T6 bis T8, die umfassend aufgearbeitet wurden, vor den von der schweizerischen MOB übernommenen Wagen eine gute Figur machen werden ? Auf ex-RhB-Vierachser mit offene Plattformen wird man jedenfalls verzichten müssen.
Das Bahnhofsgebäude in La Mure bleibt erhalten, doch wo am 26.8.2008 die Lok umsetzt, ist ein modernes Empfangsgebäude mit Werkstatt entstanden. Ob die Loks T6 bis T8, die umfassend aufgearbeitet wurden, vor den von der schweizerischen MOB übernommenen Wagen eine "gute Figur" machen werden ? Auf ex-RhB-Vierachser mit offene Plattformen wird man jedenfalls verzichten müssen.
Markus Engel

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Saint Georges - La Mure ·SGLM·, Frankreich / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Sécheron T6 bis T10

532  1 1200x805 Px, 04.03.2021

Angekommen in La Mure (26.8.2008)
Angekommen in La Mure (26.8.2008)
Markus Engel

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Saint Georges - La Mure ·SGLM·

307 1200x805 Px, 03.03.2021

Viaduc de Vaulx, 26.8.2008. Hier war schon damals die Oberleitung erneuert worden, musste aber nach 10 Jahren Stillstand auch hier wiederhergestellt werden, weil große Teile von Rohstoffdieben gestohlen wurden. Als Mitfahrer wird man auch die rustikalen Wagengarnituren vermissen, die größtenteils in St.Georges de Commiers dem Verfall preisgegeben sind.
Viaduc de Vaulx, 26.8.2008. Hier war schon damals die Oberleitung erneuert worden, musste aber nach 10 Jahren Stillstand auch hier wiederhergestellt werden, weil große Teile von Rohstoffdieben gestohlen wurden. Als Mitfahrer wird man auch die "rustikalen" Wagengarnituren vermissen, die größtenteils in St.Georges de Commiers dem Verfall preisgegeben sind.
Markus Engel

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Saint Georges - La Mure ·SGLM·

224 1200x805 Px, 03.03.2021

Zugkreuzung in La Motte les Bains, 26.8.2008.
Zugkreuzung in La Motte les Bains, 26.8.2008.
Markus Engel

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Saint Georges - La Mure ·SGLM·

389 1000x979 Px, 03.03.2021

Der Grand Balcon am 26.8.2008 von der letzten Plattform des Zuges aus. Der Pfeil markiert die Felsspitze, die am 26.10.2010 abbrach. Inzwischen sind die Schienen hier entfernt und dem Zugangsweg zur neuen Aussichtsplattform gewichen.
Der "Grand Balcon" am 26.8.2008 von der letzten Plattform des Zuges aus. Der Pfeil markiert die Felsspitze, die am 26.10.2010 abbrach. Inzwischen sind die Schienen hier entfernt und dem Zugangsweg zur neuen Aussichtsplattform gewichen.
Markus Engel

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Saint Georges - La Mure ·SGLM·

322 1200x771 Px, 03.03.2021

Wohl ziemlich einmalig war der Blick aus dem Zug auf den Drac-Stausee am Grand Balcon , wo bergwärts ein 5 minütiger Halt eingelegt wurde (26.8.2008).
Wohl ziemlich einmalig war der Blick aus dem Zug auf den Drac-Stausee am "Grand Balcon", wo bergwärts ein 5 minütiger Halt eingelegt wurde (26.8.2008).
Markus Engel

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Saint Georges - La Mure ·SGLM·

192 1200x728 Px, 03.03.2021

Was am 26.8.2008 noch aus dem Zugfenster zu betrachten war, wird man ab 2021 nach einem Fußweg über die ehemalige Trasse von einer Aussichtsplattform bewundern können. Sicherlich nach wie vor großartig, aber ein einmaliges Bahnerlebnis ist es nicht mehr.
Was am 26.8.2008 noch aus dem Zugfenster zu betrachten war, wird man ab 2021 nach einem Fußweg über die ehemalige Trasse von einer Aussichtsplattform bewundern können. Sicherlich nach wie vor großartig, aber ein einmaliges Bahnerlebnis ist es nicht mehr.
Markus Engel

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Saint Georges - La Mure ·SGLM·

362 1200x805 Px, 02.03.2021

Diesen Blick - wie am 26.8.2008 - wird man aus den Zug nicht mehr haben. Inzwischen liegen hier keine Gleise mehr, das ehemalige Bahnwärterhaus ist abgerissen und es wurde dort eine Aussichtsplattform errichtet, die über einen Weg auf der ehemaligen Trasse erreichbar ist. Der zukünftige Bahnbetrieb endet aus Richtung La Mure hinter der Kurve, wo auch ein Restaurant entstanden ist.
Diesen Blick - wie am 26.8.2008 - wird man aus den Zug nicht mehr haben. Inzwischen liegen hier keine Gleise mehr, das ehemalige Bahnwärterhaus ist abgerissen und es wurde dort eine Aussichtsplattform errichtet, die über einen Weg auf der ehemaligen Trasse erreichbar ist. Der zukünftige Bahnbetrieb endet aus Richtung La Mure hinter der Kurve, wo auch ein Restaurant entstanden ist.
Markus Engel

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Saint Georges - La Mure ·SGLM·

302 1200x861 Px, 02.03.2021

Es war reiner Zufall, dass ich am 26.8.2008 von der letzten Plattform des Zuges genau die Stelle fotografierte, an der der Felssturz am 26.10.2010 die Strecke verschüttete.
Es war reiner Zufall, dass ich am 26.8.2008 von der letzten Plattform des Zuges genau die Stelle fotografierte, an der der Felssturz am 26.10.2010 die Strecke verschüttete.
Markus Engel

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Saint Georges - La Mure ·SGLM·

313 1200x805 Px, 02.03.2021

Blick auf den Lac de Notre Dame de Commiers. Ob hier mal Draisinen oder Fahrräder fahren werden ? (26.8.2008)
Blick auf den Lac de Notre Dame de Commiers. Ob hier mal Draisinen oder Fahrräder fahren werden ? (26.8.2008)
Markus Engel

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Saint Georges - La Mure ·SGLM·

262 1200x793 Px, 02.03.2021

Bahnhof Notre Dame de Commiers am 26.8.2008. Heute macht sich hier die Natur wieder breit.
Bahnhof Notre Dame de Commiers am 26.8.2008. Heute macht sich hier die Natur wieder breit.
Markus Engel

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Saint Georges - La Mure ·SGLM·

221 1200x805 Px, 02.03.2021

2008 hatte man gerade damit begonnen, Oberleitung und Masten zu erneuern, was - wie deutlich zu sehen ist - dringend nötig war. Nach er erzwungenen Betriebseinstellung im Oktober 2010 verlorenes Geld. Aufnahme am BÜ der D 63 in St. Georges de Commiers (26.8.2008).
2008 hatte man gerade damit begonnen, Oberleitung und Masten zu erneuern, was - wie deutlich zu sehen ist - dringend nötig war. Nach er erzwungenen Betriebseinstellung im Oktober 2010 verlorenes Geld. Aufnahme am BÜ der D 63 in St. Georges de Commiers (26.8.2008).
Markus Engel

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Saint Georges - La Mure ·SGLM·

278 800x807 Px, 01.03.2021

Hier wird sich voraussichtlich kein Rad mehr drehen : St.Georges de Commiers (26.8.2008).
Hier wird sich voraussichtlich kein Rad mehr drehen : St.Georges de Commiers (26.8.2008).
Markus Engel

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Saint Georges - La Mure ·SGLM·, Frankreich / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Sécheron T6 bis T10

329 1200x805 Px, 01.03.2021

Viaduc de Vaulx (26.8.2008).
Viaduc de Vaulx (26.8.2008).
Markus Engel

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Saint Georges - La Mure ·SGLM·

250 1200x805 Px, 01.03.2021

An der D 529 zwischen La Motte d'Availlans und den Toulla-Viadukten (26.8.2008).
An der D 529 zwischen La Motte d'Availlans und den Toulla-Viadukten (26.8.2008).
Markus Engel

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Saint Georges - La Mure ·SGLM·, Frankreich / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Sécheron T6 bis T10

305 1200x821 Px, 01.03.2021

<<  vorherige Seite  33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 nächste Seite  >>